焊装工艺知识
一、焊接基础知识
(二).焊接的定义
两种或两种以上同种或异种材料通过原子或
分子之间的结合和扩散连接成一体的工艺过程。 促使原子或分子之间产生结合和扩散的方法是加 热或加压，或同时加热又加压。
追求不断创新
一、焊接基础知识
(三).焊接的分类
埋弧焊
追求不断创新
点焊的工作原理：
1.电阻热的组成： 研究表明：接触电阻Rc+2Rew所产生的热量约占总热量的10%左右，而焊件内部电阻2Rw所产生 的热量约占总热量的90%左右。最高温度总是处于焊接区中心，即熔核形成于焊接中心。
点焊工作示意图
追求不断创新
2.焊接过程： 一个完整的点焊形成过程包括预压程序、焊接程序、维持程序和休止程序。在预压阶段没有电流通 过，只对母材金属施加压力。在焊接程序和维持程序阶段中，压力处于一定的数值，电流通过，产 生热量融化母材金属，从而形成熔核。在休止程序中，停止通过电，压力逐渐减小。焊接过程如下 图所示：
目视或直尺测量
间距小
10
锯齿状压 痕（马蹄 点）
焊后压痕深度、挤出高 度均不超过板厚的30%
锯齿压痕
目视或游标卡尺 测量
追求不断创新
11
ห้องสมุดไป่ตู้
焊点重合
焊点之间不能干涉或重 合（重复焊接）
焊点重打
目视
12
焊点位置
按工艺文件要求，焊点 位置偏差必须在10mm范 围内
焊点位置偏
目视或直尺测量
13
焊点数量
按工艺文件要求不能缺 少焊点 焊点形状为圆形或近似 圆形
追求不断创新
三、焊装车间的管理特征
焊接设备
悬挂点焊机
追求不断创新
三、焊装车间的管理特征
焊接设备
CO2气体保护焊机
追求不断创新
三、焊装车间的管理特征
焊接设备
固定式点（凸）焊机
追求不断创新
三、焊装车间的管理特征
焊接设备
螺柱焊机
追求不断创新
机器人点焊机
追求不断创新
四、质量特征
焊接缺陷
点焊：飞溅、未融合、焊穿、裂纹、半点、马蹄点 CO2气体保护焊：夹渣、气孔、咬边、未融合（假焊）、 焊瘤、飞溅、焊穿 凸焊：飞溅、未融合、焊瘤 螺柱焊：螺柱未插入熔池而悬空、过热、磁偏吹、螺柱不垂直工件
无
目视
14
焊点形状
焊点形状 太不规则
目视
15
手工剥离 后的熔核 直径
手工剥离后不能出现白 点，熔核直径要不小于 4 t （t为薄板厚度）
熔核直径测量
目视
追求不断创新
四、质量特征
焊接检验：
班组内检查 非破坏性强度检查
巡回检查 撕拉试片检测 破坏性强度检查
点焊焊点拉剪强度检测
追求不断创新
0.0001%=100%
焊接过程示意图
追求不断创新
二、焊装车间工艺流程
侧围总成 地板总成
左右后侧面 车门总成
左右前侧面 车门总成
车身总拼
发动机 舱总成
车身调整
后挡板门总成
品质检验
顶盖
发动机罩总成 及翼子板
涂装车间
前围上部总成
追求不断创新
三、焊装车间的管理特征
关 注 点
面品控制 焊接强度 间隙段差 漏雨项 误欠品
追求不断创新
四、质量特征
(一).点焊焊接缺陷及注意事项
序号 项目 标准 图片
烧穿孔
检测方法
1
烧穿现象
焊点中心无烧穿孔
目视
2
焊接裂纹
焊点及焊点周围无焊接裂 纹
裂纹 裂纹
目视
3
毛刺、焊 渣
焊点及焊点周围无毛刺、 焊渣，用手强力触摸不会 受伤 焊接的焊点没有半点现象， 焊点与制件重合部位（d） 应占焊点直径(D)的2/3以 上 焊点表面压痕深度适中， 不能出现压痕深度太深、 或压痕深度太浅的问题 （在板厚的30%以内）
1台不良品对公司来说也许 只是0.0001%，但对消费者 来说，不良率就是100%。
追求不断创新
质量是一种为客户的 心
我们要交给客户没有安全隐患的产 品，保证各焊点的焊接强度符合工 艺技术要求，提高整车品质。
追求不断创新
焊装知识培训
追求不断创新
一 二 三 四
焊接基础知识
焊装车间工艺流程 焊装车间的管理特征 焊装车间质量特征
追求不断创新
一、焊接基础知识
(一).白车身的组成
白车身是由薄板组成的结构体，是由各种板 料经过模具冲压形成的零件，再通过装配和焊接 形成的车身壳体。 衡量和考核白车身焊装质量的性能，主要有 以下几项： -焊点强度质量水平 -焊装外观质量水平 -几何尺寸质量水平
深 半点
毛刺
目视
4
半点现象
目视或直尺测量
浅
5
压痕深度
目视或游标卡尺 测量
追求不断创新
6
粘铜现象
焊点表面无严重粘铜现 象
粘铜
目视
7
扭曲变形
焊接后母材扭曲变形不 超过焊接面25度
扭曲变形
目视
8
拉伸变形
制件焊接时被拉伸不能 超过紧靠焊点周围厚度 的两倍
目视或游标卡尺 测量
9
焊点间距
焊点间距满足工艺要求， 最小间距与最大间距都 不得超过规定间距的30%
焊装工艺流程
焊装工艺流程
《焊装工艺流程》
焊装工艺流程是指在制造过程中，使用焊接技术将零部件组装在一起的工艺流程。
焊装工艺流程在制造领域中起着至关重要的作用，因为它决定了产品的质量和性能。
焊装工艺流程主要包括以下几个步骤：
1. 焊接工艺设计：在进行焊装工艺流程时，首先需要进行焊接工艺设计。
这包括选择合适的焊接方法，确定焊接参数以及设计焊接工装等。
2. 准备工作：在进行焊装工艺流程之前，需要进行准备工作，包括清洁工件表面、对工件进行加热处理以及对焊接材料进行预处理等。
3. 焊接操作：在进行焊装工艺流程时，需要进行焊接操作。
这包括按照焊接工艺设计进行焊接，控制焊接参数，确保焊接过程的质量。
4. 检验验证：在完成焊接操作后，需要对焊接进行检验验证，确保焊接质量达标。
这包括对焊接接头进行无损检测、力学性能测试以及进行焊接接头的质量分析。
焊装工艺流程的严谨性和规范性对产品的质量和性能有着直接影响。
因此，在实际操作中，需要严格按照焊接工艺流程进行
操作，并进行质量控制和管理，以确保产品的质量达标。
总的来说，焊装工艺流程对于制造行业来说是至关重要的，它决定了产品的质量和性能。
只有严格按照焊接工艺流程进行操作，并进行质量控制和管理，才能确保产品的质量达标。
焊装工艺流程详细讲解
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焊装车间工艺流程
焊装车间工艺流程
《焊装车间工艺流程》
焊装车间是汽车生产线上至关重要的一部分，其工艺流程的设计和执行直接关系到汽车的质量和效率。
下面将介绍焊装车间的工艺流程。
1. 车身焊接：车身焊接是焊装车间的核心环节，各个零部件需要进行精密的焊接，以确保车身的结构牢固和安全。
焊接工艺包括点焊、缝焊、激光焊等，每一道焊缝都需要严格按照工艺要求进行焊接，确保焊接质量达标。
2. 车身组装：车身焊接完成后，需要进行车身的组装工艺。
这包括车门、引擎盖、行李箱盖等零部件的安装，同时需要对车身进行检测，确保各个零部件的安装位置准确，对接严密。
3. 车身喷漆：车身组装完成后，需要进行车身的喷漆工艺。
这一环节需要进行底漆、面漆、清漆等多道工艺的喷涂，以确保车身的颜色鲜艳和耐久。
4. 质量检测：在焊装车间的每个环节都需要进行严格的质量检测。
这包括焊接质量、安装质量、喷漆质量等多个方面，以确保车身的质量符合标准。
5. 检测修正：如果在质量检测中发现车身有任何质量问题，需要及时进行修正。
这包括重新焊接、重新组装、重新喷漆等多个环节，直到车身的质量符合标准。
焊装车间的工艺流程对汽车的质量和性能有着至关重要的影响，各个环节的工艺都需要严格按照要求执行，以确保生产出高质量的汽车产品。
焊装工艺技术
焊装工艺技术焊装工艺技术是指通过焊接与装配的方式来完成工件的制造和加工的技术。
它是整个制造工艺中至关重要的一环，对于产品的质量和性能起着决定性的作用。
下面我们来看看焊装工艺技术的一些基本知识和要点。
首先，焊装工艺技术的基本原则是保证焊接接头的强度和质量。
为了达到这一目标，首先需要正确选择焊接材料和焊接方法。
焊接材料包括焊条、焊丝、焊剂等，其选择应根据工件的材料和要求来确定。
而焊接方法包括手工焊接、自动焊接、半自动焊接等，也应根据工件的形状和要求来选择。
其次，焊装工艺技术的关键是焊接接头的设计和准备。
焊接接头的设计应考虑到接头的类型和形状，以及焊接时的应力和变形等因素。
接头的准备包括对接头的清洁、打磨和预热等，在确保焊接质量的同时也要保证工人的安全。
再次，焊接过程中的控制和操作也是非常重要的。
焊接过程中应控制焊接电流、焊接速度和焊接压力等参数，以确保焊接接头的质量和强度。
操作人员应熟练掌握焊接设备的使用和调整，具备安全意识和防护措施，以防止事故的发生。
此外，焊接后的检验和质量控制也是焊装工艺技术不可或缺的一部分。
焊接完成后应进行外观检查和无损检测，以确保焊接接头的质量和无缺陷。
同时，还应对焊接接头进行质量记录和追溯，以便于后续的跟踪和分析。
在现代制造业中，焊装工艺技术的应用越来越广泛。
无论是汽车、航空、船舶、机械还是建筑等行业，都离不开焊接和装配的过程。
焊装工艺技术的发展也推动了工业自动化的进步，提高了产品的质量和效率。
总之，焊装工艺技术是一门综合性的技术，需要掌握焊接材料的选择、焊接接头的设计、焊接过程的控制和操作，以及焊接后的检验和质量控制等知识和技能。
只有在实际生产中不断积累经验，不断学习和改进，才能不断提高焊装工艺技术的水平，为制造业的发展做出贡献。
焊装的基本概念及基础介绍
焊装的基本概念及基础介绍焊接是一种常见的金属连接方式，通过加热和熔化金属材料，使其相互结合。
焊装是在焊接的基础上，将多个焊接件进行组装和加工的过程。
本文将对焊装的基本概念及基础知识进行介绍。
一、焊装的基本概念焊装是将已焊接完成的零件或半成品，按照设计要求进行组装和加工的过程。
其目的是通过各种组装手段，使多个焊接件之间能够紧密连接，并满足特定的功能和使用要求。
焊装可以使焊接结构得到更大的发挥和应用，使产品具备更高的强度、刚度和稳定性。
二、焊装的主要形式焊装的主要形式包括以下几种：1. 点焊装：点焊装是利用焊接电流在焊件接触点上产生焊接热源，使接触点迅速达到熔化状态，并对接触点进行压合，形成焊点。
点焊装适用于一次连接较多的焊接件，能够提高焊接速度和效率。
2. 焊缝焊装：焊缝焊装是通过焊接电源提供的电流和热源，使焊件在焊缝部位产生熔化，将焊接件进行连接。
焊缝焊装适用于连接较大面积的焊接件，如板材、型材等。
3. 焊接件组合焊装：焊接件组合焊装是将多个焊接件组合在一起，通过焊接的方式进行连接。
这种焊装形式适用于焊接件之间需要形成固定位置关系的情况，如车身焊装、机器设备的组装等。
三、焊装的基础知识1. 焊装工艺：焊装工艺是指根据焊接件的材料、尺寸、形状和使用要求，确定焊接方法、焊接工艺参数和焊接顺序的过程。
焊装工艺的合理选择可以改善焊接质量，提高生产效率和产品性能。
2. 焊接设备：焊装过程中所需要的设备包括焊接机床、焊接电源、焊接工装和焊接辅助设备等。
这些设备可以根据不同的焊装要求进行选择，保证焊装的质量和效率。
3. 焊接材料：焊接过程中所使用的材料包括焊接电极、焊接填料、焊接辅助材料等。
这些材料的选择应根据焊接材料的性质、要求和焊接工艺的特点进行搭配和使用。
4. 焊接质量控制：焊装过程中，对焊接质量的控制是至关重要的。
焊接质量控制包括焊缝的外观质量、焊接强度和密封性等方面。
通过合理的焊接工艺和严格的质量控制，可以保证焊接质量的稳定性和可靠性。
焊装生产工艺
钣件之间的间隙阶差来保证品质
1.修磨电极头
2.降低电流
3.降低加压力
4.减少通电时间
5.调整夹具或单品精度
1.降低电流
2.升高加压力
3.延长初期加压时间
1.纠正焊枪操作 3.更换电极头
2.清扫板材
1.调整两板材之间的间隙 2.加大焊枪的压力 3.对板材的表面进行清洁
应该打点焊接的位置没有打点
1.操作着没有严格按照作业标准作业 1. 加强对作业标准书的学习
四门二盖总成焊接
螺 四门安装 柱 焊 接
MIG焊接
前翼子板及两盖门安装
精调 外观检查
人工增打
车头总成焊接
前地板 总成焊接
地板总成焊接
后地板总成焊接
顶蓬 总成 焊接
G/W主焊接
车身号打 刻
左侧围总成焊接 机器人增打焊接
右侧围总成焊接
WBS
左右后轮 拱总成 焊接
地板总成焊接
组成 2、焊接ຫໍສະໝຸດ 1、组合 3、搬运● 车身总成焊接线(主要完成车身的组装和焊接工作)
＊顶盖总成生产区 ＊左右侧围总成生产区
● 车身总成增打线(主要完成车身总成增打工作) ● 四门两盖总成生产区(主要完成白车身总成四门两盖等件生产) ● 白车身总成调整线(主要完成白车身总成四门两盖等件安装工作) ● 检查,修磨 ● 送往涂装
焊接生产工艺流程图
焊丝 焊嘴
送丝机
母材
溶接示意图
焊 枪
工件
用外加气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为气体保护电弧焊，简称气体保护焊。
焊装生产线的构成
焊接生产工艺流程
● 小件焊接区(主要完成小件的分总成组装和焊接以及小件的螺母、螺柱焊接) ● 地板总成焊接线(主要完成地板总成等件的装配焊接工作)
焊装车间工艺流程
焊装车间工艺流程焊装车间是汽车生产线上的重要环节，其工艺流程的顺畅与否直接影响着整个汽车生产线的效率和质量。
下面将介绍焊装车间的工艺流程，以期对相关人员有所帮助。
1. 材料准备。
在焊装车间工艺流程中，首先要做好材料的准备工作。
这包括焊接所需的金属材料、焊接材料、电极、气体等。
材料的准备要求严格，以确保焊接过程中的材料质量和稳定性。
2. 设备检查。
在进行焊装工艺流程之前，必须对焊接设备进行检查和调试。
包括焊接机、焊接枪、焊接电源等设备的检查和调试，以确保其正常工作和稳定性。
3. 工艺参数设定。
在进行焊接工艺流程之前，需要根据焊接材料和工件的材质、厚度等情况，设定合适的焊接工艺参数。
这包括焊接电流、焊接电压、焊接速度等参数的设定，以确保焊接质量和稳定性。
4. 焊接操作。
在设定好焊接工艺参数之后，进行焊接操作。
焊接操作要求操作人员具有一定的焊接技术和经验，能够熟练掌握焊接枪的操作技巧，确保焊接质量和效率。
5. 检测和修正。
在完成焊接工艺流程之后，需要对焊接接头进行检测和修正。
这包括对焊接接头进行外观检查、尺寸检查、焊缝质量检查等，以确保焊接接头的质量和符合要求。
6. 保养和维护。
在完成焊接工艺流程之后，需要对焊接设备进行保养和维护。
包括清洁焊接设备、更换耗材、检查设备运行情况等，以确保焊接设备的正常工作和稳定性。
总结。
焊装车间工艺流程是一个复杂的过程，需要严格按照标准操作。
只有做好每一个环节的工作，才能确保焊接质量和生产效率。
希望以上介绍的焊装车间工艺流程对相关人员有所帮助，能够提高焊接质量和生产效率。
焊装工艺要领
焊装工艺要领
焊装工艺要领指的是在焊接过程中应该注意的关键要点，以确保焊接质量和安全。
以下是焊装工艺要领的一般指导原则：
1. 材料选择：根据焊接的要求和材料的特性选择合适的焊接材料，确保焊接接头具有足够的强度和耐腐蚀性。
2. 表面处理：在焊接之前，要对焊接接头的表面进行清洁和处理，以去除油脂、氧化物和杂质，确保焊接接头的质量。
3. 接头设计：合理设计接头的几何形状和尺寸，以避免应力集中和变形，并提供足够的接触面积和强度。
4. 焊接方法选择：根据材料的特性和焊接要求选择合适的焊接方法，如电弧焊、气体保护焊等。
5. 焊接参数设置：根据焊接材料和接头的特性，合理设置焊接电流、电压、速度和功率等参数，以确保焊接接头的质量。
6. 焊接顺序控制：根据焊接接头的形状和结构，合理安排焊接的顺序，以避免过热和应力集中。
7. 焊接过程监控：在焊接过程中，要对温度、变形和焊缝的质量进行监控和检查，及时调整焊接参数和控制焊接质量。
8. 接头后处理：在焊接完成后，要对焊接接头进行后处理，如退火、抛光和防腐等，以提高焊接接头的性能和耐久性。
以上是一些焊装工艺要领的指导原则，具体的焊装工艺要领还应根据具体的焊接要求和材料特性进行调整和优化。
焊装工艺介绍
一.焊接工艺简介 二.车身钣金件焊接分类 三.焊接设备简介 四.焊接结构工艺性
一. 焊接工艺简介
车身结构设计时，除了要考虑零件的冲压工艺性外，还要考虑零部件的 焊装工艺性，影响装焊工艺性的主要因素有部件分块、接头型式、焊点布置 和其他一些工艺性问题。
焊接结构工艺性是指钣金结构件在焊接夹具上组合拼装后，实施 焊接的难易程度。零件良好的焊接结构应能满足材料较省、工序较少、 夹具加工较易、寿命较高、操作较方便及产品质量稳定等要求。
四. 焊接结构工艺性 ●螺母（螺栓）与钣金件凸焊
凸焊螺母
端面凸焊螺栓
承面凸焊螺栓
四. 焊接结构工艺性
●凸焊标准件的要求及限制条件
1. 为确保凸焊的质量，凸焊螺母（螺栓）必须置于平面上。 2. 两个凸焊螺母（螺栓）之间的最小间距应考虑凸焊电极的尺寸。 3. 凸焊螺母的最大外廓线至钣金的圆角半径处的最小距离应不小于3mm。 4. 应考虑沿凸焊螺母或凸焊螺栓的法线方向留出直径30mm、高100mm的柱状电极
●点焊时钣金之间的配合关系：
①除需焊接面外，其余面之间的间隙需大于2mm； ②两零件焊接面之间的圆角半径定义关系要求：R1≤15mm，R2=R1+2mm； 15＜R1≤30mm，R2=R1+3mm；R1＞30mm，R2=R1+5mm； ③接头边缘与倒角间距校核，要求2mm。
四. 焊接结构工艺性 ●凸焊的基本原则：
M8
0.8-2.5
M10
0.8-2.5
注：螺母为满足GB/T13680标准的Q371系列焊接
方螺母。
自动点焊机器人系统
三. 焊接设备简介
凸焊机
CO2气体保护焊
四. 焊接结构工艺性
焊装工艺及管理特征培训
要点二
趋势二
自动化生产线和机器人焊接的普及，可以实现连续化、高 效化的焊接生产，提高生产效率和降低成本。
环境友好型焊装工艺的需求
需求一
减少焊接过程中产生的有害气体和烟尘，降低对环境的 污染。
需求二
优化焊接工艺，减少能源消耗和资源浪费，实现绿色制 造。
焊装工艺的安全与健康问题
安全问题一
焊接过程中产生的弧光、飞溅等对操作者的眼睛和皮 肤造成伤害，需要采取有效的防护措施。
焊接设备
包括焊接电源、焊枪、送丝机等 ，设备的性能和稳定性对焊接质 量有直接影响。
焊接材料与选择
焊接材料
包括焊丝、焊条、填充材料等，选择 合适的焊接材料是保证焊接质量的关 键。
材料选择
需根据母材的材质、厚度、使用要求 等因素综合考虑，以达到最佳的焊接 效果。
焊接质量检测与控制
焊接质量检测
通过外观检查、无损检测、力学性能测试等方法对焊接质量 进行评估。
安全问题二
焊接设备的漏电、过载等安全隐患，需要定期检查和 维护设备。
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03
制定工艺流程图
根据产品特性和生产需求 ，制定详细的工艺流程图 ，明确各工序的顺序和衔 接关系。
优化工艺流程
定期评估现有工艺流程， 发现瓶颈和低效环节，通 过改进和优化提高生产效 率。
监控工艺流程执行
确保生产过程中各工序按 照规定的工艺流程进行， 及时纠正偏差，保证产品 质量。
工艺文件管理
质量控制
建立焊接质量管理体系，通过严格的过程控制和检验，确保 产品质量符合要求。
焊接工艺评定与标准化
焊接工艺评定
对焊接工艺的可行性、稳定性和可靠 性进行评估，确保工艺满足生产要求 。