汽车新技术安全气囊

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❖ 当气囊引爆后，由于产生的气体大量涌进气囊， 使气囊的压力增高，不利吸收冲撞能量，所以， 在气囊的后面有2个排泄压力的气体排放孔，有 利于保护驾乘人员的安全。
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系统主要部件
❖ (1)前方传感器 ❖ (2)中央传感器 ❖ (3)安全传感器 ❖ (4)电子控制器 ❖ (5)辅助电源
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前气囊
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膝部气囊
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头部气囊
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帘式（头部）气囊
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❖ 在汽车发生冲撞时，安全气囊系统对保护驾乘 人员的安全十分有效。目前安全气囊系统一般为 转向盘单气囊系统，或者双气囊系统。安装有双 气囊和安全带预紧器系统的车辆在发生冲撞时， 不管速度高低，气囊和安全带预紧器同时动作， 因此造成低速冲撞时气囊的浪费，使维修费用增 加很多。
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❖ 两次动作的双安全气囊系统，在汽车发生冲撞 时，能根据汽车的速度和加速度的大小，自动地 选择只使用安全带预紧器动作，还是安全带预紧 器和双气囊同时工作。这样，在低速发生冲撞时， 系统只使用安全带即能足够保护驾乘人员安全， 而不用浪费气囊。如果在速度大于30km/h发生冲 撞时，安全带和气囊同时动作，以便保护驾乘人 员的安全。
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❖ 其悬臂架压在半导体应变片的两端，当汽车发生 冲撞时，半导体应变片在悬臂减速度力作用下发 生弯曲变形，受压后的电阻发生变化，电阻的变 化引起动态应变仪输出电压发生变化。汽车的速 度越大，冲撞后产生的减速度力越大，则输出的 电压也越大。
❖ 由于半导体应变传感器输出特性受温度影响较 大，故应用晶体管的基极发射极间电压Vbe的温 度变化来消除传感器输出特性的变化，所以半导 体传感器要求有稳定电源。
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❖ 在高速(减速度较大)冲撞时，前方传感器 和中央传感器同时向电子控制器输入冲撞 信号，电子控制器在迅速判断后发出指令， 同时引爆左右预紧器和气囊的电雷管。安 全带向后拉紧的同时，气囊同时张开，吸 收驾乘人员因减速度大而产生的冲撞能量， 有效地保护他们的安全。
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❖ 从发生冲撞、传感器发出信号到控制器判断引爆 电雷管，大约需要10ms时间。引爆后，气体发 生器产生大量氮气，迅速吹胀气囊。从发生冲撞 到气囊形成，进而到安全带拉紧，全过程所需时 间为30-35ms，所以气囊系统的保护效果是非常 好的。
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❖ 本系统设立了2个安全传感器，用来防止系 统在非冲撞时引起气囊的误动作。它们装 在中央控制器内，是1个水银常开开关，如 图 6所示。当发生冲撞时，足够大的减速 度力将水银抛上，接通电雷管电路。
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(3)安全传感器
❖ 本系统设立了2个安全传感器，用来防止系 统在非冲撞时引起气囊的误动作。它们装 在中央控制器内，是1个水银常开开关，当 发生冲撞时，足够大的减速度力将水银抛 上，接通电雷管电路。
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❖ 它是由传感器、中央控制器、双气囊、双 安全带预紧器和接头等组成
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两次动作的双气囊系统工作原理
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系统的工作原理如下:
❖ 在汽车行驶中，传感器不断将车速变化的信息 输入到电子控制器，经电子控制器不断地计算、 分析、比较和判断，并随时准备发出指令。当车 速小于30km/h冲撞时，前方传感器向电子控制 器输入撞车信号，并发出引爆安全带预紧器电雷 管的指令，而中央传感器发出的信号不能使电子 控制器发出引爆气囊电雷管的指令。所以，在低 速(减速度较小)冲撞时，只要预紧器向后拉紧安 全带，就足以保护驾乘人员不撞向前方。
❖ 前方传感器有4个引脚，其中2个引脚接到电子 控制器，另外2个为自诊断引脚。
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(2)中央传感器
❖ 作用： ❖ 中央传感器装在中央控制器内，用来
感测汽车发生高速冲撞的信息，并将其输 送到电子控制器，用来引爆气囊电雷管， 使气囊张开。同时前方传感器也引爆了预 紧器的电雷管，即安全带预紧和气囊张开 同时起作用。
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(4)电子控制器
❖ 将传来的信号与已经储存的信号(电阻、电 压)相比较，确认是冲撞信号后则接通继电 器，由驱动电路接通电源与电雷管的总开 关电路，引爆气囊和安全带电雷管。
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(5)辅助电源
❖ 辅助电源包括1个直流稳压器和1个电容 储能器。直流稳压器能保证供给系统电压 的恒定性，使系统能正常工作而不发生失 效引爆事故。它是一种带比较、放大和调 节动能的集成稳压装置。电容储能器是利 用电容储存电能，在冲撞中发生电源中断 时，担负起气囊系统的电源作用，避得失 效引爆事故。
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(1)前方传感器
❖ 此传感器安装在保险杠后与挡泥板之间， 用来感测低速冲撞的信号。前方左右2个传 感器结构相同，都是偏心锤式机械传感器。 传感器装在1个密封的防振保护盒内，其结 构如图 4所示。
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前方传感器的工作原理
❖ 汽车正常行驶时，扭力弹簧将锤、动触头定 在止点位置，传感器没有触发信号给中央控制器。 当汽车冲撞时，惯性力克服弹簧的扭力而使其产 生运动，带动触头转动，使动、静触头接合。此 时，传感器向中央控制器发生“接通”信号，同 时安全传感器也接通，于是电子控制器发出引爆 安全带预紧器电雷管的指令，使安全带拉紧而达 到安全保护作用。