北京公交车车载移动电视市场整合研究报告
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v Q: 为什么只有满足上述条件才能成为我们的主要乘客？ A: 首先，我们只考虑北京市的常驻居民（即在北京市居住一年以上）是因为流动 人口的不稳定性使得无法通过调查得出这一群体的特征。 其次，16－54岁是市场中主要的消费群体。 最后，只有每周乘坐带有移动电视的公交车达到一定的次数以上，才能够多次 触达车载电视媒体。偶尔乘坐或基本不乘坐公交车的人不是我们的目标受众。
主要乘客占16－54岁常驻居民的百分之多少？
❖公式：主要乘客比率＝（主要乘客数量/北京市16－54岁常驻居民数量）×100 ％
主要乘客比率
基数：所有接触到的16－54岁的北京市常驻居民
n＝2132
4000辆公交车移动电视媒体每天触达人数 — 170万左右
v 截至到2004底，北京市16－54的常驻居民数量大约在1000万左 右，其中城八区常驻居民在680万左右；
移动电视安装和运营情况简介
v 截至到现在，有超过4000辆的公交车已经安装了移动电视。安装 有移动电视的公交车的车型主要有四种：单机车、大通道车、电 车和双层车。
v 在不久的将来，出租车、城铁内的移动电视也将陆续推出。
4000辆公交车装有的移动电视 每天实际触达人数
移动电视公交车主要乘客定义
v Q: 什么样的群体才能被称为是带有移动电视公交车的主要乘客？ A: 带有移动电视公交车的主要乘客必须符合下列条件： ✓ 16－54岁的北京市常驻居民 ✓ 每周乘坐带有移动电视的公交车必须在6次或以上
v 为此，北京移动电视委托CTR（央视市场研究股份有限公司）进行 了一项大规模的市场调查以评估媒体效果，寻找媒体特征。
具体研究内容
v 具体研究内容包括:
1. 车载移动电视媒体的乘客总量
2.
（受众群体数量）－日记法
3. 车载移动电视公交乘客的构成－日记法
4. 车载移动电视的有效覆盖率－模拟测试＋跟车测试
16％
服务行业的服务人员
14.2％
工人
12.9％
自由职业者
11.2％
学生
10.4％
企业的中层或高层管理人员
7.1％
专业人员（如教师/律师/会计师/医生等） 7.1％
退休人员
6.9％
政府/事业单位的一般办公室职员
4.4％
私营企业主/企业合伙人
3.3％
政府/事业单位的中层或高层干部
2.3％
小商铺/饭店等的业主
v 移动电视的覆盖不断扩大。截至到现在，公交车载电视的安装量 将超过4000台车。2005的业务还会不断扩大， 将快速发展到其 它移动公用交通工具上。
v 与此同时，移动电视的客户群体也正在快速增长。北广传媒移动 电视有限公司（北京移动电视）希望能以客观、准确、科学的数 据信息来说明移动电视的实际效果，为广告客户提供有价值的数 据支持， 帮助客户达到利益最大化。
媒体形式非常受欢迎，并且是强制收视媒体更主动的收视带来更好 的效果，传播效果能够得到保障 移动电视受众面广广泛触达消费主流人群 受众接触和收看移动电视的时间长接触信息多 群体结构稳定、这个特殊的群体大都是上班、上学、旅游的人群信 息重复触达受众
优势一：媒体形式受欢迎
➢乘客非常欢迎公交移动电视的安装，而且非常愿意观看。公交车移动电视是乘车的 过程充满了乐趣，并且由于移动电视的强制收视特性，保障了其收视的效果。
综述
v 4400辆带有移动电视的公交车，无论是单机车、大通套车还是双层车，其每辆车 的移动电视的有效覆盖人数为80人/车。双层车的移动电视的有效覆盖人群能够达 到90人.
v 结合跟车观察的数量来看： ü 工作日中， 早6：30－8：30 和下午4：30－7：00是非常明显的乘车高 峰期， 其中每个时间段的乘客人数超过10万； ü 高峰时段，车载移动电视的有效覆盖群体为乘车群体的95％以上； 而在非 高峰时段，覆盖比例达到乘车群体的100％； ü 周末，没有明显的乘车高峰， 最高点出现在上午9点半和下午2点半 ü ；周末移动电视有效覆盖人群为100％。
10分制：下图中以平均分来表示
优势二: 受众面广
v 受众面广，目标群体遍布各个领域，为社会消费的中坚力量
年龄：
16-25岁 26-35岁 36-45岁 46-54岁
平均个人月收入：
平均家庭月收入：
24.6% 23.7% 24.2% 27.5%
1725.4元
3711元
1/3以上拥有大专以上学历
职业
企业的一般职员
5. 车载移动电视的有效收视人群－ 跟车测试
6. 不同时段移动电视的收看率－日记法
7. 移动电视公交乘客的乘坐习惯和对媒体的态度－ 日记法
研究结论综述
公交车载电视媒体特点和优势
车载移动电视是电视媒体和户外媒体相结合的产物，因此，从传播效果上讲，它 兼具了两者的特点，祢补了传统媒体所触达不到的空白。通过实际调研，我们总 结出车载移动电视媒体的四大优势：
北京公交车车载移动电 视市场整合研究报告
2020年4月26日星期日
目录
v 研究背景和目的 3
v 研究结论综述
6
v 研究结果展示
12
ü 一、移动电视媒体目前整体状况综述 12
ü 二、整体目标收视群体分析 23
ü 三、移动电视各时间段收视特征
40
ü 四、移动电视的有效关注率 58
研究背景和目的
研Baidu Nhomakorabea背景和目的综述
优势四：信息重复触达受众
v 受众每周乘坐带有移动电视公交车的平均次数达到11次，乘坐公交车的 目的多为上下班或上下学；也就是说，主要乘坐群体是每天固定乘坐公交 车的，这使得车载电视电视具有重复到达受众这样的特点。
每周的乘车频次
平均次数：11次
研究结果展示
一、移动电视媒体目前整体 状况综述 二、整体目标收视群体分析 三、移动电视各时段收视特 征 四、移动电视有效关注率
1.7％
无业/待业/失业
1.5％
家庭主妇
0.8％
优势三：受众接触和收看移动电视的时间长
v 根据调查，我们发现目标受众每周平均在车内的停留时间大约在14个小 时左右。
v 而在每次乘车的过程中，目标受众愿意用一半以上的时间去观看车载移动 电视的节目内容。
%
平均值：49.1%
❖ 所以，受众每周收看车载液晶电视的平均时间＝车内停留时间×50％＝7 小时。
v 由于主要乘客的数量占到16－54岁城区常驻居民数量的25％，套 入 公式：4000辆公交车装有的移动电视每天实际触达人数＝北京 市16－54岁居民的绝对数量×25％
主要乘客占16－54岁常驻居民的百分之多少？
❖公式：主要乘客比率＝（主要乘客数量/北京市16－54岁常驻居民数量）×100 ％
主要乘客比率
基数：所有接触到的16－54岁的北京市常驻居民
n＝2132
4000辆公交车移动电视媒体每天触达人数 — 170万左右
v 截至到2004底，北京市16－54的常驻居民数量大约在1000万左 右，其中城八区常驻居民在680万左右；
移动电视安装和运营情况简介
v 截至到现在，有超过4000辆的公交车已经安装了移动电视。安装 有移动电视的公交车的车型主要有四种：单机车、大通道车、电 车和双层车。
v 在不久的将来，出租车、城铁内的移动电视也将陆续推出。
4000辆公交车装有的移动电视 每天实际触达人数
移动电视公交车主要乘客定义
v Q: 什么样的群体才能被称为是带有移动电视公交车的主要乘客？ A: 带有移动电视公交车的主要乘客必须符合下列条件： ✓ 16－54岁的北京市常驻居民 ✓ 每周乘坐带有移动电视的公交车必须在6次或以上
v 为此，北京移动电视委托CTR（央视市场研究股份有限公司）进行 了一项大规模的市场调查以评估媒体效果，寻找媒体特征。
具体研究内容
v 具体研究内容包括:
1. 车载移动电视媒体的乘客总量
2.
（受众群体数量）－日记法
3. 车载移动电视公交乘客的构成－日记法
4. 车载移动电视的有效覆盖率－模拟测试＋跟车测试
16％
服务行业的服务人员
14.2％
工人
12.9％
自由职业者
11.2％
学生
10.4％
企业的中层或高层管理人员
7.1％
专业人员（如教师/律师/会计师/医生等） 7.1％
退休人员
6.9％
政府/事业单位的一般办公室职员
4.4％
私营企业主/企业合伙人
3.3％
政府/事业单位的中层或高层干部
2.3％
小商铺/饭店等的业主
v 移动电视的覆盖不断扩大。截至到现在，公交车载电视的安装量 将超过4000台车。2005的业务还会不断扩大， 将快速发展到其 它移动公用交通工具上。
v 与此同时，移动电视的客户群体也正在快速增长。北广传媒移动 电视有限公司（北京移动电视）希望能以客观、准确、科学的数 据信息来说明移动电视的实际效果，为广告客户提供有价值的数 据支持， 帮助客户达到利益最大化。
媒体形式非常受欢迎，并且是强制收视媒体更主动的收视带来更好 的效果，传播效果能够得到保障 移动电视受众面广广泛触达消费主流人群 受众接触和收看移动电视的时间长接触信息多 群体结构稳定、这个特殊的群体大都是上班、上学、旅游的人群信 息重复触达受众
优势一：媒体形式受欢迎
➢乘客非常欢迎公交移动电视的安装，而且非常愿意观看。公交车移动电视是乘车的 过程充满了乐趣，并且由于移动电视的强制收视特性，保障了其收视的效果。
综述
v 4400辆带有移动电视的公交车，无论是单机车、大通套车还是双层车，其每辆车 的移动电视的有效覆盖人数为80人/车。双层车的移动电视的有效覆盖人群能够达 到90人.
v 结合跟车观察的数量来看： ü 工作日中， 早6：30－8：30 和下午4：30－7：00是非常明显的乘车高 峰期， 其中每个时间段的乘客人数超过10万； ü 高峰时段，车载移动电视的有效覆盖群体为乘车群体的95％以上； 而在非 高峰时段，覆盖比例达到乘车群体的100％； ü 周末，没有明显的乘车高峰， 最高点出现在上午9点半和下午2点半 ü ；周末移动电视有效覆盖人群为100％。
10分制：下图中以平均分来表示
优势二: 受众面广
v 受众面广，目标群体遍布各个领域，为社会消费的中坚力量
年龄：
16-25岁 26-35岁 36-45岁 46-54岁
平均个人月收入：
平均家庭月收入：
24.6% 23.7% 24.2% 27.5%
1725.4元
3711元
1/3以上拥有大专以上学历
职业
企业的一般职员
5. 车载移动电视的有效收视人群－ 跟车测试
6. 不同时段移动电视的收看率－日记法
7. 移动电视公交乘客的乘坐习惯和对媒体的态度－ 日记法
研究结论综述
公交车载电视媒体特点和优势
车载移动电视是电视媒体和户外媒体相结合的产物，因此，从传播效果上讲，它 兼具了两者的特点，祢补了传统媒体所触达不到的空白。通过实际调研，我们总 结出车载移动电视媒体的四大优势：
北京公交车车载移动电 视市场整合研究报告
2020年4月26日星期日
目录
v 研究背景和目的 3
v 研究结论综述
6
v 研究结果展示
12
ü 一、移动电视媒体目前整体状况综述 12
ü 二、整体目标收视群体分析 23
ü 三、移动电视各时间段收视特征
40
ü 四、移动电视的有效关注率 58
研究背景和目的
研Baidu Nhomakorabea背景和目的综述
优势四：信息重复触达受众
v 受众每周乘坐带有移动电视公交车的平均次数达到11次，乘坐公交车的 目的多为上下班或上下学；也就是说，主要乘坐群体是每天固定乘坐公交 车的，这使得车载电视电视具有重复到达受众这样的特点。
每周的乘车频次
平均次数：11次
研究结果展示
一、移动电视媒体目前整体 状况综述 二、整体目标收视群体分析 三、移动电视各时段收视特 征 四、移动电视有效关注率
1.7％
无业/待业/失业
1.5％
家庭主妇
0.8％
优势三：受众接触和收看移动电视的时间长
v 根据调查，我们发现目标受众每周平均在车内的停留时间大约在14个小 时左右。
v 而在每次乘车的过程中，目标受众愿意用一半以上的时间去观看车载移动 电视的节目内容。
%
平均值：49.1%
❖ 所以，受众每周收看车载液晶电视的平均时间＝车内停留时间×50％＝7 小时。
v 由于主要乘客的数量占到16－54岁城区常驻居民数量的25％，套 入 公式：4000辆公交车装有的移动电视每天实际触达人数＝北京 市16－54岁居民的绝对数量×25％