无极绳牵引车安装使用安全技术措施样本
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1131( 3)轨顺安装使用无极绳连续牵引车安全技术措施
根据技术部设计要求,为提高工作面设备材料运输效率,决定在1131( 3)轨顺安装使用一部SQ--80B型无极绳连续牵引车。现梭车硐室、1131( 3)轨顺尾轮处车场已基本完工,具备安装牵引车条件。为保证施工安全顺利进行以及安全正确使用无极绳连续牵引车。特制定以下安全技术措施:
第一章工程概况
一、SQ--80B型无极绳连续牵引车安装概况
1、SQ--80B型无极绳连续牵引车。主要有主机部分和辅助配
套电器(材料)两部分构成。主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成;辅助配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构
成。主要服务于1131( 3)轨顺工作面设备的安装和1131( 3)轨
顺工作面回采时材料设备的运输。主要技术参数如下
2、无极绳牵引车在1131( 3)轨顺安装长度为1400米,巷
道净高 2.9 米, 净宽 4.4 米, 最大坡度13°。
第二章安装前的准备工作
一、巷道的规格及要求
1、无极绳牵引车所经巷道, 轨面距巷道顶板净高不低于2.2 m ,屹顶盖前后5m范围内净高不低于 2.6m。
2、在1131( 3)轨顺从A225测点开始向后30米的巷道内,布
置长为30 米的车场以备存车和摘挂钩使用。
二、无极绳牵引车提升能力及钢丝绳安全系数验算
( 一) 长料车和重型设备运输
无极 1 绳连续牵引车运送长型材料车时, 在梭车和材料车间加一平板车, 车与车之间用三环链连接。
运送液压支架时, 采用三环链、锚链连接。
特别注意: 运送长料车和重型设备为防止掉道只准挂拉一个
车。
验算过程:
应用公式:F=( W+E)g x ( sina 士Rcosa) +qLg( sina 士P z cosa) 且F5 F, 上坡取” +”下坡取”-”, 式中:
F1 —所需无极绳牵引车牵引最大负荷
KN P —钢丝绳破断
力
KN
F —无极绳牵引车牵引力KN
W—支架重
端头架重17.6 吨(支架型号为: ZTF —4800/18/29)E—特制支架车重
E=( 1.1 吨+无极绳牵引车车重1.5 吨) =2.6 吨a —轨道坡度( a=a max)
P i—矿车与轨道间的滚动摩擦系数,取R=0.015
P2—绳与地的摩擦系数,取P2=0.25
L—坡长(所用绳长)m
q—钢丝绳的单位重量:24.5mm钢丝绳:g=0.002165 吨/m ;
g —重力加速度
无极绳绞车:上坡,a=+13° , L=2800m,,钢丝绳为①24.5mm。
F1=( W+E) g x ( sina 士P i cosa) +qLg( sina 士F2cosa)( 17.6+2.6)x 9.8 x (sin13 °+0.015 x cos13 °)
+0.002165 x1400 x9.8 x
(sin13°+0.25x cos13 °
)
+0.002165 x1400 x9.8 x
(sin13°-0.25x cos13 °
)
=60.80KN
F1=60.80<80KN, 牵引力符合要求; P/F1=5.21>5, 钢丝绳破断力符合要求。
(二)散料运输列车编组
在梭车碰头上串列 3 矿车(平板车) , 高档速运输矸石、支护材料和配件等辅助材料。第一节矿车用三环链连接, 后面的两节用扁环连接。
第三章设备安装
一、无极绳牵引车安装标准
1、无极绳绞车机头应安装在硐室内, 在行人侧与绞车之间留
有不小于700mm勺人行安全通道,绞车硐室内应保持整洁卫生,不积尘污, 并悬挂绞车司机制度牌板( 包括操作规程、岗位责任制、交接班制度) 、绞车技术性能参数及巷道参数牌板。
2 、绞车勺进出绳方向要与轨道中心线一致, 张紧装置和尾轮勺进出绳端必须与车场水平保持一致。
3、稳固绞车的地锚,锚杆为①20mm< 1.8m螺纹钢锚杆,并逐根测试锚固力不小于7 吨。拧紧后螺栓头露出3-5cm, 并加帽。
4、绞车电机控制开关、照明信号综保、通讯等电气设备应安装在机头硐室内, 电气设备安装应符合《电气设备安装通用技术标准》。硐室设备布置详见附图1。
5 、巷道低凹处安设压绳轮, 压绳轮的数量应根据巷道低凹程度和最大载重量确定; 压绳轮安设要牢固可靠, 采用地锚( 或制作混凝土底座)固定。
6 、无极绳牵引车尾轮必须安装牢固可靠, 必须安设尾轮防护装置并有明确的警示标志。
7 、无极绳连续牵引车运输巷道1131( 3) 轨顺、梭车硐室、一区补轨道与1131( 3) 轨顺联络口、一区补胶带巷与1131( 3) 轨顺联络口及1131( 3) 轨顺进回风联络巷口必须安设足够亮度的防爆照明灯具。
8、无极绳连续牵引车轨道、道岔铺设质量必须达到优良品。
9 、在无极绳连续牵引车机头、机尾车场安设能够防止未连接车辆滑入无极绳绞车巷的阻车器。
10 、在无极绳连续牵引车绞车机头压绳轮前端, 机尾尾轮前端适当位置安装能够防止车辆过位的阻车器。
二、绞车、张紧装置安装
1、绞车、张紧装置为解体下井, 解体时须作好记号, 特别是垫铁的对应记号。下井后先应在安装地点进行组装, 然后利用手拉葫芦等工具将设备移动到安装位置上, 再用地锚等固定。
2、张紧装置的配重必须叠加整齐, 然后用螺杆或铅丝固定在托板上。
3、安装无极绳牵引车绞车、张紧装置时, 必须清净浮煤、浮矸, 安装在底板上, 方向要正。绞车除用压戗柱固定外还必须打地锚固定,压戗柱柱径用不小于①18cm的优质圆木,柱顶端应有不小于10cm的柱窝,打紧背牢并用铁丝将木柱与顶锚杆、锚索或金
属网捆绑牢固, 以防木柱松动倾倒砸人。保证”四压两戗”齐全可靠; 打地锚固定时, 绞车、张紧装置都不得少于6根锚杆, 锚杆为①20mm螺纹钢锚杆,锚深不浅于1.8m,并逐根测试锚固力不小于7 吨。
三、尾轮安装
尾轮安装在1131( 3)轨顺, 距切巷落山帮70 米处。尾轮就位后, 清净浮煤、浮矸, 安装在底板上, 方向要正。打不少 4 根地锚固定,锚杆为①20mm螺纹钢锚杆,锚深不浅于1.8m,并逐根测试锚固力不小于7吨。并在尾轮后2m处,打1根压车柱,压车柱柱径用不小于①20cm的