东风军用汽车车型介绍

• 二吨半系列越野汽车基本参数
车 型 EQ2081E EQ6100-B 99 353 36 0.85 80 30 12 双销式
第11页
EQ2082E6D 6BT5.9 114 490 24 86 25 24 动力转向
发动机型号 额定功率(Kw) 最大扭矩(N· m) 百公里油耗(L) 最大涉水深度(m) 最高车速(Km/h) 0~60 Km/h加速时间(S) 电器系统电压(V) 转向器
东风军用汽车培训讲义
EQ1118G车型介绍
EQ1118G是东风汽车公司在现有的总
成基础上，优化组合而开发出的第二代中 型载货汽车，它具有载重量大，速度高， 转向灵活，安全可靠的特点，该车各项性 能指标均处于领先地位。该车最高车速
110K ｍ /h,百公里油耗仅 13.77 升，是高速
公路上最理想的车型。
东风汽车工程研究院 2002年3月
第3页
东风军用汽车培训讲义
东风军用运输车车型简介
5吨 6吨 EQ1092FA EQ1108G6D-501 EQ1118GA EQ3118GAJ EQ1141G2-550 EQ1141GA/EQ3141GAJ
8吨
10吨 EQ1168GA
东风汽车工程研究院 2002年3月
东风汽车工程研究院 2002年3月
第8页
东风军用汽车培训讲义
EQ1118G主要总成配置
序号
1 2
名
称
型
Φ350膜片
号
备
注
发动机 离合器
EQ6BT118kw/558N· m
欧Ⅰ 欧Ⅱ
3
4 5
变速器
前 后 桥 桥
A130
4吨级 8吨级
6
转向器
HFB52
第9页
东风汽车工程研究院 2002年3月
东风军用汽车培训讲义
点,是国内中重型卡车最理想车型。
东风汽车工程研究院 2002年3月
第6页
东风军用汽车培训讲义
EQ1141G主要总成配置
序号
1 2
名
称
型
Φ380膜片
号
备
注
发动机 离合器
EQ6BT118kw/583N· m
欧Ⅰ 欧Ⅱ
3
4 5
变速器
前 桥 后 桥
A148
5吨级 10吨级
大同
襄桥
6
转向器
HFB64
第7页
东风汽车工程研究院 2002年3月
第13页
东风汽车工程研究院 2002年3月
东风军用汽车培训讲义
EQ2082E6D车型
• EQ2082E6D和EQ2081E车型结构及性能参数对比
车 型 EQ2081E 80 30 57.5 36 99 / 3000 353 / 1200~1400
第14页
EQ2082E6D 86 25 60 24 114 / 2800 490 /1600
东风汽车工程研究院 2002年3月
第2页
东风军用汽车培训讲义
前言
• 军车的生产特点
– 品种多、批量小 – 大型企业难以组织小批量或单件生产 – 军车改装厂拓宽了东风军车的品种，满足了部队的 需求
• 本次培训的目的
– 了解东风军车产品情况，提高军车维修的水平 – 希望大家多提宝贵意见，以便我们更好地改进、完 善产品
最高车速Km/h 0~60Km/h加速为时间(s) 最大爬坡度(%) 百公里油耗(L) 额定功率(Kw) 最大扭矩(N· m)
东风汽车工程研究院 2002年3月
东风军用汽车培训讲义
• 三吨半越野汽车系列车型简介 EQ2100E6D/EQ2100E6DY EQ2100E (EQ245)
EQ2102/EQ2102NY
东风汽车工程研究院 2002年3月
第12页
东风军用汽车培训讲义
EQ2082E6D车型
– – – – – – – – 换装康明斯6BT5.9型降扭矩增压柴油发动机 采用350膜片弹簧离合器，液压气助力操纵 采用动力转向系统 采用吊挂式踏板操纵机构 采用电动雨刮器 24V电气系统及符合法规的新式电器、仪表和开关 改进驾驶室总成 采用PTC进气预热冷起动装置
东风汽车工程研究院 2002年3月
东风军用汽车培训讲义
EQ2082E6D车型
• 简介
EQ2082E6D 型 二 吨 半 越 野 汽 车 是 EQ2081E（EQ240）车型的改进型，2000年9 月 设 计 定 型 ， 2001 年 4 月 投 产 。 该 车 型 以 EQ2081E 为基础，针对 EQ2081E 车型多年来 在使用中所暴露出的问题与不足，并充分利用 东风公司近年来在其它车型上研制开发的成熟 总成及结构，主要进行了如下8项改进设计：
4×2
90 28 25.5
4×4
5000 83 30 99 353 12V 558 95 27 18 6BT5.9 118
4×2
8000 90 28 20.5 24 6CT8.3 157 583 24V 759 10200 87
EQ6100-1
驾驶室
转向器
东风汽车工程研究院 2002年3月
长头 3人
双销式
第5页
平头一排半 3 人
动力转向
东风军用Hale Waihona Puke Baidu车培训讲义
EQ1141G车型介绍
EQ1141G是东风汽车公司运用先进技
术的结晶,发动机引进美国康明斯公司技术, 动力转向器引进美国TRW技术，制动系统 引进德国 WABCO 公司技术，驾驶室及底 盘则是日本日产柴公司的技术。该车具有
动力强劲、坚固耐用、技术性能稳定等优
东风军用汽车培训讲义
东风汽车贸易公司教育培训中心
李 新 荣(培训教师)
湖北省十堰市人民南路16号 0719 — 8226631 大楼720室 8264088(传真)
东风汽车工程研究院 2002年3月
第1页
东风军用汽车培训讲义
提纲
前言 东风军用运输车车型简介 东风军用越野车车型简介 EQ2102车型使用中应注意的问题
第4页
东风军用汽车培训讲义
• 军用运输车基本参数
车 型 EQ1092FA EQ1093F EQ1108G 6D-501 EQ1141G2 -550 EQ1168G
驱动型式
载质量(Kg) 最高车速(Km /h) 最大爬坡度(%) 百公里油耗 发动机型号 额定功率(Kw) 最大扭矩(N· m) 电器系统
东风军用越野车车型简介
• 二吨半越野汽车系列车型简介 EQ2081E（EQ240-1） EQ2080E4D/EQ2080E4DY EQ2081E2D EQ2080E EQ2081EY （EQ240） EQ2061E EQ2082E6D EQ2061E4DY
东风汽车工程研究院 2002年3月
第10页
东风军用汽车培训讲义