第三节空乘职业形象之制服篇
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
❖ 至今空姐们对这第一套统一的制服还在津津乐道，认为它的款式是超过 了人们的期待值，把人衬托得很精神，空姐的职业形象由此建立——高 贵、大方、靓丽。这套空姐制服塑造了空姐的职业形象，也把更多的人 吸引到这个行业中来。即使当不上空姐，人们也喜欢把制服借来套一下， 拍照留念，过一下空姐瘾。
❖ 上世纪80年代初 期的空姐着装
❖ 1955年冬天，16岁的王竹报 走出北京西城一座小小的四 合院，同18名姐妹一起飞上 蓝天，成为新中国的第一代 空姐。这18姐妹把她们如诗 如歌的青春毫无保留地奉献 给了新中国的民航事业，在 辽阔长天描绘了一道又一道 的风景。
上世纪70年代空姐服装
上”
在千禧年到来之际，厦航 推出了第四代空乘制服。 与前几代空乘制服不同的 是，第四代空乘制服以中 国传统旗袍为基础，颜色 也首次引入紫色为基色的 设计。包括深蓝色、蓝紫 色双色对应的旗袍以及粉 紫色的镶花旗袍，显示出 女性优雅的身姿与温婉如 玉的美好气质，令人如沐 春风。
2003年，厦航启用第五代空乘制服，并沿用至今。这套紫色 的西式套装堪称经典，广受旅客好评，更成为诸多行业竞相 模仿的对象。间以暗纹的紫色毛料套装搭配缀有蓝天白鹭标 志的白色衬衫。蓝紫色与明黄色条纹间隔的丝巾，更是成为 了厦航空乘的标志，似流动的波浪又如悦动的音符，仿佛要 在美丽的脖颈间奏出一首《鼓浪屿之波》。
空中空乘员，代表着航空公司的品牌形象。最早的 空乘制服多是从空军制服演变过来的，在体现女性娇 媚中杂糅了一丝英气。现代的空乘制服则端庄大方， 将女性的优雅知性烘托得更加鲜明。厦航空乘制服经 过了岁月的洗礼，与日益发展壮大的厦航一道，不断 创新，带给旅客全新的视觉感受。
1986年，厦航第一代 空乘员身着的是中国 民航统一制服，正装 为深蓝色的套装，肩 上有着代表空乘人员 岗位责任的肩章。一 条红白相间，标有 CAAC图样的丝巾， 凸显出空中空乘员这 一崇高、优雅的职业 特色。
❖ 演变一：30年前，中国民航隶属空军。那时，中国空姐的服 装无论在样式上还是在色彩上，都很朴实，但与国际上先进 航空公司相比有很大差距。
❖ 演变二：1980年1月1日，中国民航从空军分离出来，中国空 姐的服装逐步开始走向国际化。
❖ 演变三：1988年，中国民航进行体制改革，各个航空公司走 上了企业化的道路，中国空姐统一的服装，也随之不再存在。 我国各个航空公司的空姐，都换上了本公司的空姐的服装。
1992年，厦航更换为 第二代空乘制服，浅 蓝色条纹的泡泡袖衬 衣搭配特殊设计的衣 领，藏青色的齐膝短 裙以及正装外套袖口 上的金色条杠，使得 这套制服充满复古时 尚的韵味。以蓝天白 鹭LOGO主色调—天蓝 色为基色的第二代空 乘制服，成为引领潮 流的时代象征。
1998年，“蓝天白鹭的洁白羽翼”生动形象地诠释了厦航第三代 空乘制服。天蓝色的毛料套装里搭配带有纯白飘带的白色衬衫。 白色的飘带仿佛白鹭的洁白羽翼，轻盈灵动，在典雅中融合了一 丝俏皮。这套制服成为当时各个服务行业制服设计追捧的典范。
❖ 十一届三中全会之后，中国民航脱离了部队，并迎来了快速发展时期。 1980年广州民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，这也是第一套全国 统一的空姐服装。这套制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，再加上 现在仍非常流行的及膝长皮靴，堪称超前时髦。只是乘务员认为在飞机 上穿长靴工作太热，因此时髦的长靴很少在客舱里出现。
❖ 1993年，南航成立，广州的乘务员也有了第一套代表 公司的制服。这套蓝色领花的制服，引起了不少服务 行业的效仿，结果不久在地面也出现了"空姐"的身影。
2003年1月1日启用至今的国航空姐服装
2008年中国国际航空公司的空姐服装，已 经走在了世界先进航空公司的前列
中国空乘人员服装演变史总结
❖ 空姐，一直以美貌与智慧深入民心，被广大男士称为有气质 有学识的美女，深受男士们的爱慕，回顾空姐的服装演变过 程，我们可以见证空姐的服装如何走向国际化，时代化。
二 中国各航空公司标志及制服
❖ 该图为某航空公 司空警服装
❖ 中国有很多航空 公司，下面我们 对它们进行逐一 了解
中国东方航空公司制服
中国国际航空公司制服
中国南方航空公司制服
海南航空公司制服
厦门航空公司制服
台湾远东航空 （FarEasternAirTransport）制服
介绍厦航空乘制服演变史
❖ 演变四：1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会 堂正式成立，空中小姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡 丹设计的服装，中国空姐服装真正开始走上了国际化的道路。
❖ 演变五：2003年1月1日, 国航空姐正式换上了法国著名时装 设计师拉比杜斯设计的新服装。这次国航空姐换上的服装分 为两套，一套为蓝色，一套为中国红色。
一 、中国空乘人员制服演变史
❖ 现今，各航空公司 对自己的制服都给 予了高度重视，大 多请名师设计，既 突出潮流特征，又 体自身现独特风格。 下面就让我们一同 回顾我国空乘人员 的制服演变历史。
❖ 50年代：中国民航没有统一的飞行服装。
❖ 70年代：军便服代替“洋装”
❖ 1966年8月前，我国民航机组制服和当时世 界各国航空公司的制服没有太大差距，是 挺括、整齐的蓝色毛料西装，配有中国民 航的标志。
❖ 十年动乱期间，这套带有“资产阶级”味 道的洋西装被列在“破四旧”之列，取而 代之的是灰色斜纹的军便服。但灰制服没 穿多久。
❖ 70年代初，民航重归空军建制，全行业都 穿不戴领章帽徽的军便装，在飞机上依然 是穿部队的绿色胶鞋。
❖ 新中国第一代空中小姐王竹 报穿着其中一套服装，苏式 呢子双排大衣、无沿帽、长 统靴
1988年，国航成立，皮尔·卡丹设计的“宝石蓝” 制服问世。1988年7月1日，国航空姐换上了法国著名时
装设计师皮尔卡丹设计的服装，与皮尔卡丹在一起
❖ 90年代：特色制服成公司标识
❖ 90年代，中国民航进入高速发展期，各地的民航管理 局实现了政企分开，民航走上了科学管理的道路。空 勤制服在面料和款式上有了很大变化。各航空公司纷 纷找名师设计，不仅制服有了一年四季的区分，就连 飞行包、领带都有了“革命性”的变化。
❖ 上世纪80年代初 期的空姐着装
❖ 1955年冬天，16岁的王竹报 走出北京西城一座小小的四 合院，同18名姐妹一起飞上 蓝天，成为新中国的第一代 空姐。这18姐妹把她们如诗 如歌的青春毫无保留地奉献 给了新中国的民航事业，在 辽阔长天描绘了一道又一道 的风景。
上世纪70年代空姐服装
上”
在千禧年到来之际，厦航 推出了第四代空乘制服。 与前几代空乘制服不同的 是，第四代空乘制服以中 国传统旗袍为基础，颜色 也首次引入紫色为基色的 设计。包括深蓝色、蓝紫 色双色对应的旗袍以及粉 紫色的镶花旗袍，显示出 女性优雅的身姿与温婉如 玉的美好气质，令人如沐 春风。
2003年，厦航启用第五代空乘制服，并沿用至今。这套紫色 的西式套装堪称经典，广受旅客好评，更成为诸多行业竞相 模仿的对象。间以暗纹的紫色毛料套装搭配缀有蓝天白鹭标 志的白色衬衫。蓝紫色与明黄色条纹间隔的丝巾，更是成为 了厦航空乘的标志，似流动的波浪又如悦动的音符，仿佛要 在美丽的脖颈间奏出一首《鼓浪屿之波》。
空中空乘员，代表着航空公司的品牌形象。最早的 空乘制服多是从空军制服演变过来的，在体现女性娇 媚中杂糅了一丝英气。现代的空乘制服则端庄大方， 将女性的优雅知性烘托得更加鲜明。厦航空乘制服经 过了岁月的洗礼，与日益发展壮大的厦航一道，不断 创新，带给旅客全新的视觉感受。
1986年，厦航第一代 空乘员身着的是中国 民航统一制服，正装 为深蓝色的套装，肩 上有着代表空乘人员 岗位责任的肩章。一 条红白相间，标有 CAAC图样的丝巾， 凸显出空中空乘员这 一崇高、优雅的职业 特色。
❖ 演变一：30年前，中国民航隶属空军。那时，中国空姐的服 装无论在样式上还是在色彩上，都很朴实，但与国际上先进 航空公司相比有很大差距。
❖ 演变二：1980年1月1日，中国民航从空军分离出来，中国空 姐的服装逐步开始走向国际化。
❖ 演变三：1988年，中国民航进行体制改革，各个航空公司走 上了企业化的道路，中国空姐统一的服装，也随之不再存在。 我国各个航空公司的空姐，都换上了本公司的空姐的服装。
1992年，厦航更换为 第二代空乘制服，浅 蓝色条纹的泡泡袖衬 衣搭配特殊设计的衣 领，藏青色的齐膝短 裙以及正装外套袖口 上的金色条杠，使得 这套制服充满复古时 尚的韵味。以蓝天白 鹭LOGO主色调—天蓝 色为基色的第二代空 乘制服，成为引领潮 流的时代象征。
1998年，“蓝天白鹭的洁白羽翼”生动形象地诠释了厦航第三代 空乘制服。天蓝色的毛料套装里搭配带有纯白飘带的白色衬衫。 白色的飘带仿佛白鹭的洁白羽翼，轻盈灵动，在典雅中融合了一 丝俏皮。这套制服成为当时各个服务行业制服设计追捧的典范。
❖ 十一届三中全会之后，中国民航脱离了部队，并迎来了快速发展时期。 1980年广州民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，这也是第一套全国 统一的空姐服装。这套制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，再加上 现在仍非常流行的及膝长皮靴，堪称超前时髦。只是乘务员认为在飞机 上穿长靴工作太热，因此时髦的长靴很少在客舱里出现。
❖ 1993年，南航成立，广州的乘务员也有了第一套代表 公司的制服。这套蓝色领花的制服，引起了不少服务 行业的效仿，结果不久在地面也出现了"空姐"的身影。
2003年1月1日启用至今的国航空姐服装
2008年中国国际航空公司的空姐服装，已 经走在了世界先进航空公司的前列
中国空乘人员服装演变史总结
❖ 空姐，一直以美貌与智慧深入民心，被广大男士称为有气质 有学识的美女，深受男士们的爱慕，回顾空姐的服装演变过 程，我们可以见证空姐的服装如何走向国际化，时代化。
二 中国各航空公司标志及制服
❖ 该图为某航空公 司空警服装
❖ 中国有很多航空 公司，下面我们 对它们进行逐一 了解
中国东方航空公司制服
中国国际航空公司制服
中国南方航空公司制服
海南航空公司制服
厦门航空公司制服
台湾远东航空 （FarEasternAirTransport）制服
介绍厦航空乘制服演变史
❖ 演变四：1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会 堂正式成立，空中小姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡 丹设计的服装，中国空姐服装真正开始走上了国际化的道路。
❖ 演变五：2003年1月1日, 国航空姐正式换上了法国著名时装 设计师拉比杜斯设计的新服装。这次国航空姐换上的服装分 为两套，一套为蓝色，一套为中国红色。
一 、中国空乘人员制服演变史
❖ 现今，各航空公司 对自己的制服都给 予了高度重视，大 多请名师设计，既 突出潮流特征，又 体自身现独特风格。 下面就让我们一同 回顾我国空乘人员 的制服演变历史。
❖ 50年代：中国民航没有统一的飞行服装。
❖ 70年代：军便服代替“洋装”
❖ 1966年8月前，我国民航机组制服和当时世 界各国航空公司的制服没有太大差距，是 挺括、整齐的蓝色毛料西装，配有中国民 航的标志。
❖ 十年动乱期间，这套带有“资产阶级”味 道的洋西装被列在“破四旧”之列，取而 代之的是灰色斜纹的军便服。但灰制服没 穿多久。
❖ 70年代初，民航重归空军建制，全行业都 穿不戴领章帽徽的军便装，在飞机上依然 是穿部队的绿色胶鞋。
❖ 新中国第一代空中小姐王竹 报穿着其中一套服装，苏式 呢子双排大衣、无沿帽、长 统靴
1988年，国航成立，皮尔·卡丹设计的“宝石蓝” 制服问世。1988年7月1日，国航空姐换上了法国著名时
装设计师皮尔卡丹设计的服装，与皮尔卡丹在一起
❖ 90年代：特色制服成公司标识
❖ 90年代，中国民航进入高速发展期，各地的民航管理 局实现了政企分开，民航走上了科学管理的道路。空 勤制服在面料和款式上有了很大变化。各航空公司纷 纷找名师设计，不仅制服有了一年四季的区分，就连 飞行包、领带都有了“革命性”的变化。