新区整体城市设计
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大眼山
体验
场所特征
居住场所
各行政村、自然村形成散落 簇群状的生活节点。
现状人口特征 户籍人口(原居民、农场员工) 外来人口(务工人员)
现状主要社会网络 家族关系 邻居关系 工作关系 籍贯关系
低品质的自组织社区空间, 出现一定的社会隔离和冲突。
自然区域拼贴
-大部分人口暂住 -邻里之间没有信任 -外来人口的集合
详细蓝图
中心区开发 指导规划
认知
场所特征
自然场所
丰富的山水田林资源,未得 到有效的保护和利用!
生态斑块破碎,生态廊道没 有形成,各类绿地布局系统 性差,相互之间没能形成网 络体系,生态功能没能得到 充分发挥。
茅洲河 环象山
大石古山
被城市建设割裂 的生态廊道
吊神山
生态网络缺乏完整性、连通 性,与外围生态系统缺乏有 机联系,生物多样性不高。
公明镇中心——楼村 选择一:325公交线路,30分钟。 选择二:摩的,5分钟。
无奈的交通工具
两明之间的联系仅依靠 大街,东西向交通联系薄弱。
红花山 公园
楼村
招待 所
农场、 公 众高尔夫
现状吸引人流的主要场所
认知
场所特征
场所景观
市政走廊切割
城乡混合状态 丰富水网脉络 外围山体轮廓
农业本底环境
山形水势城脉未发挥其特色场 所 景观价值;门户缺乏标识特 征、 观景点视廊阻挡、地标未 有力塑 造、历史文化节点缺乏 保护。
新区现状城市特征
目标
现况
丰富的山、水、田、林资源 特殊城市记忆的留存地 特色产业资源的集聚地 较低平的整体空间形态 山与城相对和谐的空间关系 多方“智慧”汇集的城市新区 理想! ……
特色资源的低品质利用 缺乏吸引力的体验场所 低端的公共服务配置 整体空间引导和组织缺失 尚未形成独特的城市意象 中低标准建成的旧区
的远见… …
整体城市设计
关注自然与人文生态相结合 关注从人、社区和公共服务系统、功能场所的关系认识城市 关注构建稳定的人与自然、城市的空间关系
研究目的
探索之
过程 本原 规律 法则 关系 空间关系的选择、整合和稳定 形成设计秩序策略和标准 社会群体主观价值的实践过 程 城市对人的服务品质… …
人的生活方式和人的文化自信源自于我们特别服务的生活环境!
从各种角度、多种价值取向 对进行假想和设计,缺 乏有 序的统筹和安排。暴露 了问 题,尝试了解题的方法, 留 下智慧的轨迹。
组团规划
城市规划 Urban Planning
法定图则
法定图则
整体城 市设计
中心区城 市设计
专项规划
局部城 市设计
详细蓝图
有选择地集聚智慧,规划管 理的精细化。
法定图则
新区规划
先行先试、坚持创新和高标 准,新加坡、长三角经验, 低碳生态技术研究的先锋, 生态规划实施机制,积极引 导产业低碳化发展。
R=5km
5km为半径的可持续发展的人性化尺度城区
市场—项目主动提出
典范、标杆作用,提升新 区的竞争力和吸引力。
政府--绿色城市论坛
绿色项目实践--万丈坡居住小区
认知
目标要求
规划视角
城市被工业区围合
生活肌理被割裂
认知
场所特征
游憩场所
丰富的自然资源还没有得到有效 利 用,人对山、河等自然资源的 体验 不足;城市内部公共空间的 覆盖范 围以及数量明显不足,且 缺乏系统 性,造成现状公共空间 的可达性和 可活动性不高。
公共绿地服务半径建议标准
级别
最大距离和时间
社区级
400m(5分钟步行距 离)
区域公交快线线路少,通勤 时间长、交通费用高。
630(——宝安中 心区) 全程7元票价,60分钟 车程。
315(——布吉) 80分钟车程。
K533(——罗湖 火车站) 全程20元票价, 80~100分钟车程。
认知
场所特征
场所联系
内部联系:
目前的道路体系不完善,影响公 交线路组织和服务效率,造成内 部公交线路不合理、绕行距离长;
新区整体城市设计
一夜之间,几乎是不约而同的,我们的 身边弥漫着爆发绿色革命的兴奋,作为 这 个先锋城市新生儿的新区也将绿色城 市作 为自身的发展目标。
在集聚了众多智慧和发展模式的期望之 后,急需沉淀下来好好的想一想,如何 以 相对低成本且行之有效的手段和方法,实 现绿色城市的理想?如何从一个尚在提供传 统农业发展空间的城镇,成为新一代具备生 态和可持续发展的城市规划的急先锋,带领 以至中国体验创新的城市生活。
认知
目标要求
城市视角
跳出带状发展格局,强化持 续的城市吸引力。将建设国家 生态文明示范市作为深化改革 的突破口之一。可持续、组团 式和特区内外一体化发展。 部市合作,关注民生、 低碳 生态。
总规城市布局结构
城市副中心定位,分区 旅游综合服务中心之一。
集合城市构想 部市合作协议
认知
目标要求
新区视角
门户节点 开放空间节点
地标节点 历史文化节点
认知
场所特征
场所品质—公共服务
存在着“城市服务”与“发展目 标”之间不匹配的问题。
原有低标准的散点平衡格局
场所品质—特征差异
农场、供销社、老村,初阶城市化 痕迹,空间形态的低标准蔓延,典 型的工业城镇风貌。
空间门槛 ! 社会门槛 ! 人的限制 !
特区内现状城市特征
被保卫的邻里
-由许多面孔区域组成 -居民和外来者的身份已知 -高度熟悉和相对安全
认知
场所特征
就业场所
传统生活空间逐渐被工业生产 空 间包围、侵占
同一个工业区内存在多种产业 类 型,且产业之间无关联
工业区内厂房密集,各类生活设 施不足,品质较低
工业区楔形切入城市
生活区 工业区
村镇工业、蔓延分布、配套 低端、亟待提升和整合
汇报 提纲 CONTENTS
认知
发展目标与现状特征
探索
可持续发展的城市理想
构建
支撑未来发展的空间秩序
体验
城市让生活更美好
实现
绿色城市的实施路径
Ⅰ.认知
发展目标 现状特征
认知
目标要求
区域视角
穗莞深高新技术产业走廊
广深港客运专线站
承载理想,区域合作 创新节点。
为在珠江东岸高新技术与城镇发展轴上的重要节点,成长为深 圳 西部的战略性增长极核心和珠江东岸宜居湾区的重要节点。
街道级
1000m(12.5分钟步 行距离)
郊野绿地 2000m(步行25分钟、 (20h㎡) 自行车8分钟)
服务范围、功能、品质及 利用效率有限
认知
场所特征
场所联系
区域联系: 已开通快车等大站公交 快 线,联系松山湖、皇岗口 岸、车共庙、宝安中心区、 湾口岸、宝安机场等周 边 地区;
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K578(——福田中心区) 全 程46公里, 15元票价,30分钟一班, 50~60分钟车程。