我国汽车美容行业的营销策略

我国汽车美容养护行业营销策划

进入二十一世纪，汽车成为一个热门行业。毫无疑问,汽车美容养护业也成为了最让人期待的行业。如今，汽车美容养护行业已经成为全国各地汽配市场招商的一个重点领域。今天，就让我们来关注一下汽车行业是如何开展营销策划的。

一、营销环境分析

（一）宏观营销环境分析

中国民族汽车工业的快速发展，以及人们消费水平的不断增长，使得私人拥有轿车已经从梦想变成现实。据测算，每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。近年来，汽车的消费不断地呈上升趋势，而一般消费者对爱车的维护知识非常有限，意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业，在将来的的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大，这也正是筹建“绿色、环保、快捷、规范化”概念的汽车服务机构目的之所在。

汽车美容养护业于20世纪30年代初在英美等发达国家开始起步, 汽车后市场的雏形开始形成。二次世界大战后, 经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时, 也使汽车美容、养护业日益壮大, 汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式, 而是采用以维护为主、视情维修的方式, 推行免拆维护, 汽车后市场逐渐成形并走向成熟。汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代, 随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加, 汽车美容、养护业开始被有车族所熟知, “七分养, 三分修”,以养代修的爱车新理念逐步被广大有车一族所接受。

据国务院发展研究中心市场研究所, 2010年, 汽车用品销售额达到840 亿元

人民币。在美国汽车养护业年营业收入超过1000亿美元, 减少车辆报废率达21.7%。有统计表明, 在一个完全成熟的国际化汽车市场中, 汽车销售的利润占整个汽车链条利润的20%, 另有20%为零部件供应所获得, 而超过一半以上的利润则来自于汽车服务业。

面对这样一个新的市场, 这样一个新的行业, 中国业界是否已经准备好了,是否已经能充分或较为自主地认识和把握这个商机, 去运作和开辟这个市场, 把这个蛋糕做得更大、更美、更丰盛? 这将是当前我国汽车美容护理业的每一个企业应该思考的问题

（二）微观营销环境分析

目前, 中国私人汽车保有量已突破2200万辆, 中国正在逐渐成为轿车消费大国。然而, 目前中国汽车美容企业仅有3万多家, 并且几乎全部集中在大中城市, 而现有汽车维修企业却多达30万家左右。即从事汽车美容的企业在数量上仅为汽车维修企业的15%左右, 这与发达国家相差甚远。随着消费者“爱车、养车意识”的不断提高, 越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养, 不再等到车辆损坏以后到修理厂或4S店进行大修。“七分养, 三分修”的汽车养护新理念已为更多的消费者所接受, 现在人们对汽车不仅要求“行得方便”, 也要求“行得漂亮”。因此, 汽车定期美容护理正在成为汽车消费的重要内容之一。

法国文化部长曾说，企业的竞争从表面层次看是质量的竞争，深层的看是管理的竞争，更深一层的是机制的竞争，最终却是文化的竞争。受传统观念影响的人，比较节俭，注重护理效果，消费行为也比较理智。而迷恋现代汽车文化的消费者，注重实体以外的东西，他们认为汽车是时代的象征，他们对车怀有特殊情结，车是现代生活的标志，车可以表达个性，可彰显地位和身份。而通过汽车美

容养护，可以表达他们对车的感情。

我国汽车养护市场蛋糕虽大, 但市场竞争仍是十分的激烈。虽然怀着极大的热情, 但是盲目的跟进、市场定位的不成熟、品牌及技术的优势不明显,没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台, 严重的无序经营影响着这个领域竞争力的形成。企业多属各自为政, 一些连锁企业也不够完善和成熟, 并且由于自身的限制对整体市场的掌控能力不足, 没有形成大规模的垄断和全国性品牌。

二、SWOT分析

（一）优势

我国成为汽车消费大国，我国汽车养护市场蛋糕极大，人口众多，市场潜力极大。其次，越来越多的车主开始有了为汽车美容养护的意识，汽车养护美容已成为汽车消费的重要内容。另外，从2000年开始，大量的新品牌新产品在市场上出现，包括国内品牌和国外品牌，极大地丰富了汽车养护美容市场。一些新的汽车美容养护技术的出现提高了汽车服务业的层次，使汽车美容养护业的发展进入到了一个新的阶段。

（二）劣势

我国汽车养护市场蛋糕虽大, 但市场竞争仍是十分的激烈。虽然怀着极大的热情, 但是盲目的跟进、市场定位的不成熟、品牌及技术的优势不明显, 导致许多汽车美容养护店“出师未捷身先死”。究其原因, 归根结底是没有建立起服务的市场, 而服务的市场是建立在品牌的知名度、美誉度、忠诚度等综合因素基础上的。在众多的品牌中, 品牌的知名度、美誉度、忠诚度都达到国际标准的也仅有寥寥的数家。

国内汽车服务行业小店到处都是, 没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台, 严重的无序经营影响着这个领域竞争力的形成。企业多属各自为政, 一些连锁企业也不够完善和成熟, 并且由于自身的限制对整体市场的掌控能力不足, 没有形成大规模的垄断和全国性品牌。

据调查, 目前存在一系列的问题主要是几个细分行业还处在无序竞争阶段: 汽配行业企业众多, 规模大小不一,汪凤德区政协委员, 现任沈阳市于洪区塔湾农工商公司书记、总经理, 沈阳东北机动车配件批发市场董事长、总经理。多次被评为优秀中共党员、市劳动模范。市场开发手段落后; 管理落后, 经营模式落后, 部分企业不正当竞争; 汽车维修行业中许多大型企业效益不如人意, 而小型路边汽修店、快修养护中心却悄然崛起; 目前汽车美容养护行业的现状是经营不规范、操作无标准、质量无保障、收费不合理。绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。

（三）机会

近年来, 任何行业要想在业内有持续不断的发展, 就要加大行业规范的力度、调整市场策略、打造专业的服务平台, 已经成为所有行业发展的趋势。所谓大势所趋, 按照这样的策略发展才能使杂乱无章的市场得到规范, 从而在规范的秩序下推动行业的发展, 带动一系列的产业链。

然而, 我国汽车美容养护业太缺乏一套完整的标准。国家出台针对汽车养护行业的相关法律法规以及统一的行业标准是促进行业健康发展的重要保证。但遗憾的是, 这方面的法规和标准迟迟难以出台。要改变目前相对混乱的局面, 需要政府、企业、消费者三方面共同努力。对此, 国内最大的汽车连锁机构———驰耐普认为: “国家没有行业标准, 但是作为这个行业的领军企业, 驰耐普一直将