上海黄浦江上游引水工程
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上海黄浦江上游引水工程
第三节上海黄浦江上游引水工程
黄浦江是上海市供水的主要水源。由于历史原因,上海自来水的水源取水口与下水道排水口的位置犬牙交叉,城市水厂中约占70%能力的取水口设在黄浦江下游,28%能力的取水口设在中游,只有1%的闵行水厂设在上游。历年来生活污水和工业废水大量排入黄浦江,使黄浦江的水质严重恶化。1980年6~10月,上海市土木工程学会受市政府的委托,组织市内24个有关单位的科技人员,专门讨论上海市自来水的用水发展规划和水质的改善途径。认为利用现有给水设备,另觅新水源,是最切实可行的方案。对新水源的选择,比较了长江取水、淀山湖取水、黄浦江上游取水3个方案的优缺点。经过专家反复论证,认为利用现有给水系统,将取水口移至黄浦江上游作为新水源,在经济上是合理的,技术上是可行的。1984年,上海市人民政府批复同意《黄浦江上游引水工程设计任务书》。
黄浦江上游引水工程的总规模为500万立方米/日(1994年二期工程兴建时改为540万立方米/日),为节约近期投资,工程分两期建设,均由上海市政院设计。一期工程从临江取水,设计规模为每日290~310万立方米,1987年7月1
日建成通水。中共上海市委书记芮杏文、市长江泽民参加通
水典礼。二期工程于1994年起兴建,从松浦大桥附近取水。一期工程获1988年上海市优秀设计一等奖、1989年国家优秀设计银质奖。
黄浦江上游引水工程为上海市的重点工程,也是当时国内最大的城市供水工程。为了确保这项工程的设计做到优质快速,中共上海市政院党委决定由院长徐彬士到现场,担任现场工作组组长,设计负责人陈宝书、范民权常驻现场及时解决各种技术上的难题,直到竣工通水。
一、取水构筑物
经上海市人民政府批准,黄浦江上游引水工程最终取水点设在黄浦江松浦大桥附近,在女儿泾与得胜港之间,该处河段属凹岸起点,水深流大,与航道的矛盾较小。一期工程的取水口设在临江。在二期工程建成后,这里作为备用水源。取水头部为矩形钢筋混凝土结构,宽8.5米,长31.5米,高
10米,前部设固定格栅,以1根直径3500毫米的钢板管与岸边调节池相连,相距约150米。取水头部有引桥与江岸连接。二期工程的取水头部为4座高8米,直径8米的钢筋混凝土筒形结构,由顶部及四周进水,筒体外装有格栅,以拦截漂浮杂物,并在四周设置钢筋混凝土桩围护。以4根直径3000毫米的钢进水管与岸边泵房接通,相距为125米。
二、输水管道
输水管道的投资约占工程总投资的70%。对管道的材质、断
面、走向布置和埋设高程等,设计中都进行详细的技术经济比较。
输水总管道的材质比较了预应力钢筋混凝土管、现浇钢筋混凝土低压输水渠、钢管3种,比较结果,以现浇钢筋混凝土低压输水渠道最为经济合理。根据输水量大小分为3种断面,即:四孔,每孔3.6米×3.0米;三孔,每孔2.8米×2.5米;三孔,每孔3.0米×2.5米。输水至各水厂的支管都采用钢管。一期工程输水管渠的走向,经方案比较,选择了浦东方案。优点是避免穿过市中心区,拆迁少、投资省、施工方便。自临江泵站向东,经三林塘至杨高路与三鲁公路连接处,分为两路,一路向北至杨思水厂,另一路折向东北至严桥泵站。自严桥泵站分两路,一路向西北,过黄江至南市水厂;另一路向东,再折向北,过黄浦江至杨树浦水厂。在未过江之前有两条支管,一条接居家桥水厂;另一条接浦东水厂。两处过江管均为直径3000毫米钢管,采用项管法施工。南市水厂过江管全长1547米(顶管1120米),杨树浦水厂过江管全长1212米(项管690米)。
二期工程输水管的走向,比较了4个方案,最后选择浦西方案。优点是距离短、施工方便、投资少。由松浦大桥到共青路,由此分为两路,一路向北至长桥水厂及计划新建的陇西水厂;另一路向东北,过黄浦江至临江泵站。过江管为直径3500毫米的钢管,全长约700米。
远距离大水量的混凝土输水管渠,为满足压力和抗渗的要求,设计中采取了几项有效措施:规定施工中严格控制水泥用量及水灰比,并掺加18%粉煤灰;合理布置纵向构造钢筋和沉降伸缩缝的间距,而对伸缩缝的构造和止水带的物理机械性能,从实际出发规定其扯断力、伸长率、永久变形、硬度和老化系数;实行管道试水泵验,检查每段管渠的施工质量。上述几项措施实行后,保证了输水管的工程质量,达到了压力和抗渗的要求。
对于钢管的防腐蚀,设计中根据沿线土壤性状,综合评价属偏强腐蚀类型,采用氯磺聚乙烯耐腐涂料作为外防腐绝缘涂层,再加牺牲阳极法电化学保护。过江管的外防腐采用超厚浆型环氧煤沥青防腐层,再加深井阳极(石墨)外加电流电化学保护。钢管的内防腐采用水泥砂浆衬里。直管埋地段均采用工场离心喷涂,过江管则用离心喷涂机现场喷涂。涂层的厚度均为16毫米。
输水管道的管内壁粗糙系数对长距离输水的节约电能关系
颇大。因此,设计中为了降低粗糙系数,规定混凝土渠道施工时采用钢滑模,底板进行两次刷浆,以保证平整和相对光洁度,钢管则全部做水泥砂浆内涂层。采取以上措施后,管道粗糙系数可降低到0.013以下。
三、大型泵站
整个工程中有大型泵站3座,即大桥泵站、临江泵站、严桥
泵站。大桥泵站属二期工程,临江及严桥泵站均为一期工程临江泵站为引水工程的增压泵站,在二期工程未建设前,又作为一期工程的取水泵站。二期工程建成后,取水部分作为备用水源。临江泵站由调节池、泵房、调压池及其他辅助设施组成。调节池为有效容量2万立方米的矩形土堤式结构,半挖半填,最高蓄水位4.7米,最低蓄水位0.5米,池底标高-0.2米,一期工程建造时与取水头部的进水管连通,二
期工程建设时与浦西来的直径3500毫米过江管连接。由1
条3.5米×3.0米的钢筋混凝土渠道连通调节池与泵房进水室。泵房为大型钢筋混凝土沉井结构,长52米,宽49.4米,深14.5米,是当时国内最大的沉井泵房。泵房内配置6台1800HLWB-12型混流系,其中1台备用,为了节约电能,3台采用可控硅单级调速控制,总设计出水能力为每日310
万立方米,最大扬程18米,水泵启闭采用虹吸断流方式,
以节约电能。自泵房敷设6根虹吸出水管,接入调压池内,调压池为钢筋混凝土结构,有效容积约2万立方米,设计最高水位标高为14.06米。
严桥泵站由闸门井、调节池、泵房、调压池及其他辅助设施组成。闸门井为钢筋混凝土结构,平面尺寸为20.4米×11.6米,井底标高为-0.5米,分为2室,分别控制临江泵站来水,一室接通调节池,另一室接通调压池,2室中均装有闸门。调节池为容量2万立方米的圆形钢筋混凝土水池,直径