轨道交通自动售检票系统(AFC)系统
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目前，日本NTT的DoCoMo已推出这种手 机，手机付费在轨道交通的应用即将进入 实施阶段；韩国的移动通信运营商也打算 将“汉城通”T-Money应用放到手机上，一 方面作为用户身份识别，另一方面是要用 于无线移动支付。国内广州和重庆已经开 始试点。
二、票务政策——车票使用流程
三、系统构成及功能——五层架构
车站终端设备－自动检票机（AGM）
❖ 自动检票机类型： ➢ 进站、出站、双向检票机 ❖ 自动检票机功能 ➢ 检查车票有效性 ➢ 控制乘客通行 ➢ 接收车站计算机控制 ➢ 交易及状态上传 ➢ 下载参数并应用
四、设备简介——AGM内部结构
乘客显示单元
上盖 投票口 乘客显示单元
维护门
主控单元 隐藏门机芯 维护控制单元 票卡回收机构 1#储票箱 2#储票箱
2020/3/7
车站计算机系统 SC （Station Computer）
线路AFC系统
29
Conclusion
That’s all. Thank you all very much!
武汉地铁 ➢储值票： Mifare1 （ Type A ） 、卡式封装 ➢单程票： Biblioteka BaidultraLight （Type A）、Token、回收 ➢设备制式：三杆闸机、自动售票充值机、半自动售票机 （不自动出票） ➢供应商：韩国三星、深圳市现代计算机有限公司
北京市轨道交通路网AFC系统简介
一卡通普通储值卡
专门为轨道交通AFC系统测试而发行的票卡。只能由内部测试人员在 测试时使用。
购买后在规定时间内可以任意乘坐列车的票卡。
为了轨道交通业务扩展需要，根据乘客使用需求，要准备多种备用 票种，以备随时根据情况投入使用。如：多日票、月票等。
公交卡
可以在轨道交通AFC系统内使用。
二、票务政策——票种
手机付费直接将芯片装在手机内的方 式，手机可以和储值票一样使用，用手机 即可直接过AGM，可以购单程票，可以通过 移动支付帐户充值；
香港地铁 ➢储值票： Felica 、卡式封装 ➢单程票：磁卡、回收 ➢设备制式:剪式门闸机、拍打门闸机、三杆闸机、自动售票机、 自动充值机
南京地铁 ➢储值票： Desfire （ Type A CPU卡）、卡式封装 ➢单程票：UltraLight（Type A）、 Token、回收 ➢设备制式: 剪式门闸机、自动售票机（含充值功能）、自动充 值机、半自动售票机（自动出票） ➢供应商：Thales-熊猫
四、设备简介——TVM内部结构
乘客/维护照明装置 喇叭 硬币投入口 招援按钮 维护面板 主控单元 取票/硬币找零口
硬币回收钱箱 单程票发售模块
UPS电源
运行状态显示器
储值卡插入口(预留) 银行卡插入口(预留) 纸币入币口 硬币处理模块
纸币处理模块 人体感应器 收据打印机 加热器 电源箱
四、设备简介——AGM功能
维护门
退票口 方向指示器
四、设备简介——TCM功能
车站终端设备—自动验票机/自动查询机（TCM） ❖ 显示车票信息
四、设备简介——PCA功能
车站终端设备－便携式验票机（PCA）
❖ 显示车票信息
五、设备选型——自动售票机
乘客显示器 显示售票机 状态
触摸屏 显示线路、 票价等
出票口 单程票、 找零硬币
和定值票类似，但票价会有优惠，只能发售给特定范围内的乘客。
发售给特定乘客，如老人、残疾人等，每次乘车都免费。
乘客一次购买，可以进出闸特定次数。乘客乘车只算次数，不算票 价。 为了纪念特定事件而特别发行的定值票。票卡图案特制，一般不能 充值。其它和定值票一致。
由轨道交通运营公司员工使用的票卡。由于员工与乘客有本质的区 别，一般员工票都有特殊的进出闸需求。
六、国内AFC系统现状
上海地铁 ➢储值票： Mifare1（Type-A ）、卡式封装 ➢单程票： UltraLight （Type-A） 、卡式封装、回收 ➢设备制式：三杆闸机、自动售票机（含充值功能）、半自动售票 机（自动出票） ➢供应商：上海华虹、上海华腾、上海邮通、CUBIC、Indra（西班 牙）
深圳地铁 ➢储值票：Felica 、卡式封装 ➢单程票：Felica、Token、回收 ➢设备制式：剪式门闸机、自动售票机、自动充值机（具有银行卡 转帐充值功能）、半自动售票机（自动出单程票和储值卡） ➢供应商：深圳市现代计算机有限公司
六、国内AFC系统现状
重庆地铁 ➢储值票： Mifare1（ Type A ） 、卡式封装 ➢单程票： UltraLight （ Type A ） 、卡式、回收 ➢设备制式：三杆闸机、自动售票机、半自动售票机（自动 出票） ➢供应商：深圳市现代计算机有限公司
五、设备选型——单程票
代币式TOKEN
薄卡式
五、设备选型——单程票
城市 北京 上海 重庆 大连 广州 武汉 南京 深圳 印度新得里 韩国光州 新加坡 巴黎
单程票形式 薄卡 薄卡 薄卡 薄卡 TOKEN TOKEN TOKEN TOKEN TOKEN TOKEN 薄卡 纸卡
六、国内AFC系统现状
硬币插口 硬币购票
纸币插口 纸币购票、 充值等
储值票插口 购买单程票 充值等
五、设备选型——自动检票机
转杆式检票机
拍打门式检票机
剪式扇门式检票机
五、设备选型——自动检票机
传感器 判断乘客的 通行行为
单程票插票 口 单程票回收
读卡器 单程票、储 值票读写区 域
扇门 阻挡/放行乘 客的通行行为
退票口 无效单程票 退出
• 是：运营管理单位与乘客之间的系统 • 是：乘客服务需求的集中体现 • 是：运营管理需求的集中体现 • 是：本地人文特色的集中体现
科技 人文
二、票务政策——票制
票制
一票制
国外：芝加哥、纽约 国内：北京
分区票制
同心圆结构 国外：伦敦、巴黎 相邻区域结构 国外：哥本哈根
计程计时票制 国外：在国际上被广泛使用，主要的亚洲地铁 国内：广州、深圳、成都、西安、宁波 等
主要内容
一、系统理念 二、票务政策 三、系统构成及功能
2020/3/7
4
主要内容
四、设备简介 五、设备选型 六、国内AFC系统现状
2020/3/7
5
一、系统理念
• 自动售检票系统是什么？ • 是：自动化设备与计算机技术的结合 • 是：自控技术与数据库技术的集成 • 是：专用设备与系统软件系统的集成
轨道交通
自动售检票系统（AFC） 简介
自动售检票系统（AFC）简介
售票
检票
2
城市轨道交通自动售检票系统概述
• 自动化售检票系统 ,简称AFC系统 （Automatic Fare Collection System）
自动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等 专业知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、 检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管理 等全过程的自动化系统
票卡定义
轨道交通 专用票卡
非轨道交通 专用票卡
二、票务政策——票种
单程票 出站票 定值票 优惠票 免费票 乘次票 纪念票 员工票 测试票 限时票
备用票种
票卡特点
由乘客直接购买，只能进出闸一次，出闸回收。
在特殊情况下，如丢失单程票、单程票损坏等，由工作人员处理后 发给乘客，用于当站出闸的票卡。
乘客一次购买，可以多次进出闸。票卡钱包值上限确定，用完钱包 后可充值。
2020/3/7
一票通单程票
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员工卡
北京市轨道交通路网AFC系统简介
北京市轨道交通清算管理 中心 ACC （AFC Clearing Center）
1号线
2号线
北京市政交通一卡通公司 OCMS
10号线
13号线
AFC系统线路中心计算 机系统 CC （Center Computer）
车站终端设备 SLE
11
四、设备简介——E/S功能
编码分拣机（ES） ❖ 初始化、赋值 ❖ 重编码 ❖ 分拣
四、设备简介——BOM功能
车站终端设备－票房售票机（BOM）
❖ 发售单程票、储值票 ❖ 分析、更新车票 ❖ 行政处理 ❖ 退款、解锁、延期
四、设备简介——TVM功能
车站终端设备－自动售票机（TVM） ❖ 设备监控 ❖ 发售单程票 ❖ 纸币、硬币找零 ❖ 上传交易收益数据、下载参数
二、票务政策——车票使用流程
三、系统构成及功能——五层架构
车站终端设备－自动检票机（AGM）
❖ 自动检票机类型： ➢ 进站、出站、双向检票机 ❖ 自动检票机功能 ➢ 检查车票有效性 ➢ 控制乘客通行 ➢ 接收车站计算机控制 ➢ 交易及状态上传 ➢ 下载参数并应用
四、设备简介——AGM内部结构
乘客显示单元
上盖 投票口 乘客显示单元
维护门
主控单元 隐藏门机芯 维护控制单元 票卡回收机构 1#储票箱 2#储票箱
2020/3/7
车站计算机系统 SC （Station Computer）
线路AFC系统
29
Conclusion
That’s all. Thank you all very much!
武汉地铁 ➢储值票： Mifare1 （ Type A ） 、卡式封装 ➢单程票： Biblioteka BaidultraLight （Type A）、Token、回收 ➢设备制式：三杆闸机、自动售票充值机、半自动售票机 （不自动出票） ➢供应商：韩国三星、深圳市现代计算机有限公司
北京市轨道交通路网AFC系统简介
一卡通普通储值卡
专门为轨道交通AFC系统测试而发行的票卡。只能由内部测试人员在 测试时使用。
购买后在规定时间内可以任意乘坐列车的票卡。
为了轨道交通业务扩展需要，根据乘客使用需求，要准备多种备用 票种，以备随时根据情况投入使用。如：多日票、月票等。
公交卡
可以在轨道交通AFC系统内使用。
二、票务政策——票种
手机付费直接将芯片装在手机内的方 式，手机可以和储值票一样使用，用手机 即可直接过AGM，可以购单程票，可以通过 移动支付帐户充值；
香港地铁 ➢储值票： Felica 、卡式封装 ➢单程票：磁卡、回收 ➢设备制式:剪式门闸机、拍打门闸机、三杆闸机、自动售票机、 自动充值机
南京地铁 ➢储值票： Desfire （ Type A CPU卡）、卡式封装 ➢单程票：UltraLight（Type A）、 Token、回收 ➢设备制式: 剪式门闸机、自动售票机（含充值功能）、自动充 值机、半自动售票机（自动出票） ➢供应商：Thales-熊猫
四、设备简介——TVM内部结构
乘客/维护照明装置 喇叭 硬币投入口 招援按钮 维护面板 主控单元 取票/硬币找零口
硬币回收钱箱 单程票发售模块
UPS电源
运行状态显示器
储值卡插入口(预留) 银行卡插入口(预留) 纸币入币口 硬币处理模块
纸币处理模块 人体感应器 收据打印机 加热器 电源箱
四、设备简介——AGM功能
维护门
退票口 方向指示器
四、设备简介——TCM功能
车站终端设备—自动验票机/自动查询机（TCM） ❖ 显示车票信息
四、设备简介——PCA功能
车站终端设备－便携式验票机（PCA）
❖ 显示车票信息
五、设备选型——自动售票机
乘客显示器 显示售票机 状态
触摸屏 显示线路、 票价等
出票口 单程票、 找零硬币
和定值票类似，但票价会有优惠，只能发售给特定范围内的乘客。
发售给特定乘客，如老人、残疾人等，每次乘车都免费。
乘客一次购买，可以进出闸特定次数。乘客乘车只算次数，不算票 价。 为了纪念特定事件而特别发行的定值票。票卡图案特制，一般不能 充值。其它和定值票一致。
由轨道交通运营公司员工使用的票卡。由于员工与乘客有本质的区 别，一般员工票都有特殊的进出闸需求。
六、国内AFC系统现状
上海地铁 ➢储值票： Mifare1（Type-A ）、卡式封装 ➢单程票： UltraLight （Type-A） 、卡式封装、回收 ➢设备制式：三杆闸机、自动售票机（含充值功能）、半自动售票 机（自动出票） ➢供应商：上海华虹、上海华腾、上海邮通、CUBIC、Indra（西班 牙）
深圳地铁 ➢储值票：Felica 、卡式封装 ➢单程票：Felica、Token、回收 ➢设备制式：剪式门闸机、自动售票机、自动充值机（具有银行卡 转帐充值功能）、半自动售票机（自动出单程票和储值卡） ➢供应商：深圳市现代计算机有限公司
六、国内AFC系统现状
重庆地铁 ➢储值票： Mifare1（ Type A ） 、卡式封装 ➢单程票： UltraLight （ Type A ） 、卡式、回收 ➢设备制式：三杆闸机、自动售票机、半自动售票机（自动 出票） ➢供应商：深圳市现代计算机有限公司
五、设备选型——单程票
代币式TOKEN
薄卡式
五、设备选型——单程票
城市 北京 上海 重庆 大连 广州 武汉 南京 深圳 印度新得里 韩国光州 新加坡 巴黎
单程票形式 薄卡 薄卡 薄卡 薄卡 TOKEN TOKEN TOKEN TOKEN TOKEN TOKEN 薄卡 纸卡
六、国内AFC系统现状
硬币插口 硬币购票
纸币插口 纸币购票、 充值等
储值票插口 购买单程票 充值等
五、设备选型——自动检票机
转杆式检票机
拍打门式检票机
剪式扇门式检票机
五、设备选型——自动检票机
传感器 判断乘客的 通行行为
单程票插票 口 单程票回收
读卡器 单程票、储 值票读写区 域
扇门 阻挡/放行乘 客的通行行为
退票口 无效单程票 退出
• 是：运营管理单位与乘客之间的系统 • 是：乘客服务需求的集中体现 • 是：运营管理需求的集中体现 • 是：本地人文特色的集中体现
科技 人文
二、票务政策——票制
票制
一票制
国外：芝加哥、纽约 国内：北京
分区票制
同心圆结构 国外：伦敦、巴黎 相邻区域结构 国外：哥本哈根
计程计时票制 国外：在国际上被广泛使用，主要的亚洲地铁 国内：广州、深圳、成都、西安、宁波 等
主要内容
一、系统理念 二、票务政策 三、系统构成及功能
2020/3/7
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主要内容
四、设备简介 五、设备选型 六、国内AFC系统现状
2020/3/7
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一、系统理念
• 自动售检票系统是什么？ • 是：自动化设备与计算机技术的结合 • 是：自控技术与数据库技术的集成 • 是：专用设备与系统软件系统的集成
轨道交通
自动售检票系统（AFC） 简介
自动售检票系统（AFC）简介
售票
检票
2
城市轨道交通自动售检票系统概述
• 自动化售检票系统 ,简称AFC系统 （Automatic Fare Collection System）
自动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等 专业知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、 检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管理 等全过程的自动化系统
票卡定义
轨道交通 专用票卡
非轨道交通 专用票卡
二、票务政策——票种
单程票 出站票 定值票 优惠票 免费票 乘次票 纪念票 员工票 测试票 限时票
备用票种
票卡特点
由乘客直接购买，只能进出闸一次，出闸回收。
在特殊情况下，如丢失单程票、单程票损坏等，由工作人员处理后 发给乘客，用于当站出闸的票卡。
乘客一次购买，可以多次进出闸。票卡钱包值上限确定，用完钱包 后可充值。
2020/3/7
一票通单程票
28
员工卡
北京市轨道交通路网AFC系统简介
北京市轨道交通清算管理 中心 ACC （AFC Clearing Center）
1号线
2号线
北京市政交通一卡通公司 OCMS
10号线
13号线
AFC系统线路中心计算 机系统 CC （Center Computer）
车站终端设备 SLE
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四、设备简介——E/S功能
编码分拣机（ES） ❖ 初始化、赋值 ❖ 重编码 ❖ 分拣
四、设备简介——BOM功能
车站终端设备－票房售票机（BOM）
❖ 发售单程票、储值票 ❖ 分析、更新车票 ❖ 行政处理 ❖ 退款、解锁、延期
四、设备简介——TVM功能
车站终端设备－自动售票机（TVM） ❖ 设备监控 ❖ 发售单程票 ❖ 纸币、硬币找零 ❖ 上传交易收益数据、下载参数