(完整版)杭州钱江新城公共空间调研

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从波浪文化城到城市阳台
城市主阳台及波浪文化城坐落于杭州市 钱江新城核心区的主轴线上。
这条轴线 垂直于钱塘江 轴线的东面为 杭州大剧院 .西面为杭州国际会议中心 ( 二者被称为 日月同辉)。
此轴线还具备多个功能:发展轴、历史 文化轴 风景轴和绿色生态轴 以及建筑轴线。
城市阳台作为城市景观的一部分,它并 不是这条轴线的尽端以一 种全新的方式将 城市与钱塘江连接, 它标志着从西湖时代到 钱塘江时代的转变.同 时.它还带有 ” 桥” 的象征意义,将核心区与对岸的新城区联系 起来。
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城市天际线
沿江天际线:波浪形
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城市轴线
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从波浪文化城到城市阳台
高低起伏的交通流线,估计波浪文化城的得名由此而来
体态设计
城市主阳台的建筑体态走向呈不规则形态,与江堤的走向相协调。外立 面虚实相问 时起时沉。建筑幕墙采用金属幕墙与玻璃幕墙相结合,金属幕墙 运用了打孔铝板,内置灯光.玻璃幕墙采用旭格系统。临江之上.有一种阳刚 之气。波浪文化城由于全部位于地下,又要连通周围大型建筑,面积摊开得较 广,在地面上并不能看到什么形体.只有一些敞开的楼梯 大台阶、庭院 玻璃 廊和景观设计,是一种负的体态,因此不管在地上地下 她给人的感受永远是 空间的.我们通过光线、水景、折线、绿化 色彩等各种手法赋予她优雅的性 格,使她既不喧宾夺主.又不迷失在“日月” 之间。
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业态组成
业态 面积(万平方公里) 共建筑 673 宅用 161.4 统计 834.48
住宅用地 19%
公共建筑81%
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业态组成
市民文化娱乐主轴线 混合功能发展区 办公商务中心 高档住宅区 滨江旅游休闲区
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绿化
街道绿化是整个核心区 的基本绿化,为体现核 心区道路景观特色,设 计考虑主干道尽量设计 为双排行道树,次干道 及支路通过单排行道树 与各季节花坛组合体现 不同的风格。
道路网规划
城市快速路
—秋涛路、清江路
城市主干路
—庆春东路、钱江路、新塘路、解放东路
城市次干路
—新业路、富春路、之江路、城星路、江锦路
城市支路
轨道交通——通过合理的确定开发区域,从体制上保证已开发区域可以得到轨道交通 的有效支持
地面交通——加强联系、减少干扰、服务核心、集中布置
过江隧道——新建庆春路过江隧道以及延河公路运河隧道扩展流量
杭州钱江新城公共空间调研
--地下空间设计
xxxx
建筑思潮调研
俯瞰杭州
双心双轴
以钱塘江为轴线的 城市生态轴
湖滨,武林广场 商业文化中心 钱江新城与南岸的世纪城 城市新中心
以主城江南城为轴线的 城市发展轴
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城市关系
钱江新城
钱江新城
下沙
江东
空港
临江
滨江 之江
临浦
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简介
杭州市钱江新城核心区城市主阳台及波浪文化城区是一组首尾相 连的建筑群, 后者为一个大型的全地下超长建筑,建筑面积达140000 平方米 ,主要功能为商业、休闲、地下停车并连接周围大型建筑;前 者大部分体量架空于钱塘江之上,主要功能为展览、观光、休闲 室 内总建筑面积2300多平方米 。二者皆是钱江新城核心区景观建设的标 志性工程 ,寓意着 ”城市在扩,跨江发展”的崭新格局,在建筑、 结构、 景观的设计上都极具特色。 本工程由德国欧博迈亚公司设计 方案。
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地下公路出入口
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消防出口 主要疏散
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波浪文化城与城市阳台建立的联系
流动人口
停滞人口
游人出行目的调查 (以20人抽样调查)
主要还是为附近居民提供娱乐场所
商业活动 游览
娱乐活动 购物 无目的性
日出行目的
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8 3 3பைடு நூலகம்
傍晚出行目的
0 3 10 5 2
楔型绿地是改善高层林 立的建筑群内部生态环 境的重要地区,在嵌入 城市内部的绿地内,将 通过大量绿化、自然起 伏的地形以及水面形成 供人们漫步、交往的活 动空间。
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地下空间开发模式
地下商业 地下交通 地下公路和地下铁路 防灾系统
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地下空间规划 从“西湖时代”迈向“钱塘江时代”
绝非要割断城市的历史
未来杭州大都市的“心脏
建设地下空间的理念:
1. 改善城市的生态环境, 完善城市的基础功能 2.可持续发展的理念,地下 空间也作为一种资源存在 3.核心区地下空间进行保 护性开发,为以后的开发 留下开发空间 4.地下与地上空间本看成 一个整体—生态学 5.交通组织的地下性发展 也为地下空间的规划提供 了前瞻性
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