铁路电力 第一章 架空电力线路测量作业指导书

第三篇电力工程
第一章架空电力线路测量作业指导书
1. 适用范围
本作业指导书适用于电力工程架空电力线路测量作业。

2. 作业准备
2.1 内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备
施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。

租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3. 技术要求
认真进行调查研究，综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素，统筹兼顾，全面安排。

做到经济合理、安全适用。

与铁路总体规划相结合，与各种管线和公共设施相协调，线路杆塔位置应与城镇环境相适应。

避开生产和储存易燃易爆的建筑物和仓库区域及危险品站台。

与火灾危险性生产厂房、库房、易燃易爆材料场以及可燃或易燃易爆液（气）体储罐的防火间隔不应小于杆塔高度的1.5倍。

10KV及以下架空电力线路严禁跨越火灾危险区域。

不占用或少占用农田。

4. 施工程序与工艺流
测量准备线路的定测及定杆位测量资料整理
测量前审核设计图纸，根据设计图纸对现场路径进行调查，优化设计方案。

根据设计图纸和调查资料确定线路的起始点，采用电子全站仪（或经纬仪），确定线路的中心线，在遇有大跨越档距，需采用门型或三联杆跨越时，应采用水平仪对杆位的地势高差进行测量，当地势高差较大时，为了满足靠山边相的对地距离，可采用高低杆进行操平；当三联杆地势高差较大时，可采用阶梯形等差下降的方式，并在测量台帐上记录清楚，以便给物资部门申报时提供详细的依据。

直线门杆杆位的确定：把经纬仪支在中心桩上对中、调平，将物镜的十字架对准线路方向上的辅助标桩的中心，将水平角度调零，然后水平角旋转90°，确定出线路的垂线，根据线路的档距确定门杆的根开（3米或4米），然后用皮尺沿线路垂线方向用经纬仪在根开一半的位置定出第一个杆位，利用倒镜用同样的方法定出第二个杆位桩，在定杆位桩的同时应在杆位桩的外测定出辅助标桩，以便给组立电杆时提供参考，防止电杆组立时发生迈步，分别在两杆位桩上支经纬仪，根据标准图所示拉线与横担、地面的夹角定出拉线坑的位置，打桩、并做好标记。

转角门型杆杆位的确定：把经纬仪支在中心桩上对中、调平，将物镜的十字架对准线路转角一边方向的辅助标桩的中心，将水平角度调零，然后旋转经纬仪至双向线路夹角的角平分线上，确定出线路夹角平分线，根据设计确定的门杆根开，然后用皮尺沿线路夹角的角平分线用经纬仪在根开一半的位置定出第一个杆位，利用倒镜用同样的方法定出第二个杆位桩，
在定杆位桩的同时应在杆位桩的外测定出辅助标桩，以便给组立电杆时提供参考，防止电杆组立时发生迈步。

分别在两杆位桩上支经纬仪，根据标准图所示拉线与横担、地面的夹角定出拉线坑的位置，打桩、并做好标记。

三联直线杆杆位的确定：把经纬仪支在线路中心桩上对中、调平，将物镜十字架对准线路方向上的辅助标桩中心，把经纬仪水平角度调零，然后旋转90°至线路的垂线方向上，根据三联杆的根开值（根开由档距值或设计确定）确定出一侧的杆位，利用倒镜定出另一侧杆位桩，在定杆位桩的同时应分别在两侧杆位桩的外侧定出辅助标桩，以便给组立电杆时提供参考，防止电杆组立时发生迈步，分别在三个杆位桩上支镜，依据标准图所示拉线夹角及对地夹角定出每棵杆的拉线位置，打桩、并做好标记。

三联转角杆杆位的确定：把经纬仪支在线路中心桩上对中、调平，将物镜十字架对准线路转角一边方向上的辅助标桩中心，把经纬仪水平角度调零，然后旋转经纬仪至线路夹角的角平分线方向上（即为杆位中心线），根据三联杆的根开值（根开由档距值或设计确定）确定出一侧的杆位，利用倒镜定出另一侧杆位桩，在定杆位桩的同时应分别在两侧杆位桩的外侧定出辅助标桩，以便给组立电杆时提供参考，防止电杆组立时发生迈步，分别在三个杆位桩上支镜，依据标准图所示拉线夹角及对地夹角定出每棵杆的拉线位置，打桩、并做好标记。

将线路测量采集的数据，进行整理，建立详细的线路定测台帐，作为指导施工、物资申请的基础资料。

基坑开挖时应注意保护辅助桩。

直线杆塔定位示意图：
转角杆塔定位示意图：
线路方向
中心桩
3m
3m
辅助桩
辅助桩
单杆 辅助桩
辅助桩
>5m >5m
辅助桩
辅助桩
线路方向
中心桩
3～5m
3～5m 双杆
线路方向辅桩 线路方向辅桩
杆位桩
杆位桩
副桩
副桩
副桩
中心桩
线路方向辅桩
线路夹角
5. 施工要求
施工准备
准备电缆线路施工的工机具，测量工具如：皮尺、钢卷尺、测量绳、标桩、红油漆等，施工工具如：锹、镐、钢钎、大锤、电缆支架、电缆滑车，材料如：电缆标志桩、电缆保护钢管、管口封堵材料等。

根据设计电缆线路的径路，查清电缆线路上是否有地下设施，从而确定具体的施工和防护方案。

了解电缆沟土质情况，根据具体情况，从而确定正确的施工方法。

6. 劳动组织
7. 材料要求
在线路测量中使用的测量工具要符合国家计量仪器的相关标准，不超出准许误差；砍刀、手锤，木桩等材料，要符合相关标准，杜绝不合格品的使用，安装方式正确，结实耐用，具有明显的标志。

8. 设备机具配置
8.2 材料及劳保用品
9. 质量控制及检验
质量目标
架空电力线路测量工程质量满足设计文件要求和《铁路工程施工质量验收标准》的规定，工程质量一次验收合格率100%。

竣工资料完整、移交及时。

线路测量中要符合下列技术要求：
（1）避免低洼地、河流、易冲刷地带、易被车辆碰撞和影响线路安全运行的其它地段。

（2）与站场规划相协调，通过城填及规划区域应配合建设单位取得有关部门同意。

（3）不妨碍信号了望或调车作业。

（4）施工测量前应检查杆塔中心桩是否稳固，有无松动现象；如有松动应钉稳固而后复测。

（5）施工测量中，立花杆、标尺须垂直地平面。

（6）标桩上书写文字或符号时，应用红油漆且书定清楚，报废无用的桩应拔掉。

（7）在市（镇）或交通要道地区，杆塔中心桩周围应加保护桩，以防碰动或丢失。

（8）仪器观测与测量记录应分别由两人完成，并做到当天作业当天检查核对。

（9）路径复测宜朝一个方向进行。

如从两头往中间进行，则交接处至少应超过一基杆塔位。

两个施工班交接处，必须超前两基进行复测，并与邻班取得联系。

（10）线路测量的允许偏差：
①以设计订立的两相邻直线桩为基准，杆位横线路方向偏移不大于50mm。

②视距法测量距离，顺线路方向两相邻杆塔中心距离与设计值的偏差不大于设计档距的1%。

③转角桩的角度值，用方向法测量时与设计值的偏差不大于1´30″。

④杆位桩标高，地面凸起点及交叉跨越物的标高，偏差不超过500mm。

10.安全及环保要求
弯道作业时相邻股道来车必须下道避让，以确保人身安全。

室内施工不得加封连线，严格按照拆配线表作业。

所有参加开通人要严格严格执行“三不动，三不离”制度。

测量中不得使用通信工具随意通话，要做到有呼必应，呼唤应答，使用标准用语，复诵命令，确保各项命令执行无误。