冲击碾压首件施工总结报告

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一.工程概况

二、资源配置

lx人员配备

2.机械配备

冲击碾压设备表

三.冲击碾压施工程序

四、冲击碾压工作原理

五.首件冲击碾压施工过程

K施工工艺流程图

2、施工过程

六.冲击碾压首件施工过程中遇到施工问题及解决方案

1、机械设备

2x碾压速度

3、碾压

七、首件冲击碾压结论

八、工程施工质量安全环保保证措旅

1.质童保证措施

2s安全保证措施

3、环境保护措施

-认.

冲击碾压首件施工总结报告

一、工程概况

我标段冲击碾压首件施工方案己得到批复,现场于2013年4月6 R进行首件施工施工里程为K286+687〜K286+880,采用25KJ三角形冲击压路机进行处理。

1、人员配备

冲击碾压施丄现场主要管理人员一览表

施工队配备6人,其中技术负责1人,冲击压路机司机2人,平地机1 人,洒水车司机1人,振动压路机司机1人。

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2、机械配备

冲击碾压设备表

三.冲击碾压施工程序

施工准备

冲击碾压试验段施工前,已向监理工程师及总监办报送首件工程施工方案。冲击碾压首件施工方案得到监理工程师及总监理工程师批准。

2、冲击碾压范围内路基清表完成,已将清表土临时转运至拌和站。

3、冲击碾压机械已经就位,经监理工程师现场核实设备属实且满足施

工要求。碾压机械检修、保养己完成。

4、技术交底

冲击碾压前,由项目部技术负责人组织施工负责人、司机进行质量.

安全.文明施工作业技术交底。内容包括碾压工艺、碾压顺序、碾压技术规范、质量保证措施、环保措施等。

四.冲击碾压工作原理

利用由曲线为边而构成的多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合下对工作而进行静压、揉搓.冲击。其高振幅.低频率冲击碾压使工作面

'iiA:-

下深层土石的密实度不断增加,受冲压土体逐渐接近于弹性状态,与一般 压路机相比,其压实土的效率提高3〜4倍。

冲击碾压采用来回错轮的方式,轮迹之间相互重叠。纵向排列每次错 一轮宽,使每次能冲击工作而波峰,有利于冲击点的满布、均匀,增强整体 效果。按此方法计整个场地全部压完1次为碾压一遍。第二遍时由第一遍 向内移动20cm 宽进行冲击碾压,第三遍再回到第一遍的位置冲击碾压,依次 进行至最终遍数。

图1冲击碾压原理图示

冲压行驶方向

五、首件冲击碾压施工过程

K 施工工艺流程图

第二§

第四退

第一遍

2

第三遍 ----- ||_ j 第四握

. I,中yf»::

2、施工过程

1)路基翻晒,对路基填筑范围内的原地表进行清表,清除表层0. 3cm

厚的腐殖土,并清除路基范内的树根.灌木和草皮。清表完成后,利用划犁翻开30cnb进行晾晒。现场晾晒至最佳含水量后,平地机刮平。

2)测量放线:由测量工程师每20m测量放样出线路中心桩位、冲击碾

压场地边线。冲击压路机宽度为2. 95ra,现场每5. 9m-道撒灰线。

3)冲击碾压前使用振动压路机静压一遍。冲击压实采用YCT25三边形

冲击压路机,冲击压路机行走速度控制在10-15Km/ho冲击碾压以线路中心线对称将路基分成两半,来回冲击压实。冲击压实时自左侧边沟外缘开始,

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顺时针行驶,以线路中心线为轴转圈,而后按纵向错轮冲压。

冲击压路机每行驶两次为一遍,每遍第二次的单轮由第一次两轮内边

距中央通过;当第二遍的第一次向内移动0.2m冲压后,即将第一遍的间隙

全部碾压;第三遍再恢复到第一遍的位置冲压。

为保证冲击碾压速度,全路幅侮冲击完3遍利用平地机刮平。冲碾6

遍后进行反方向冲碾。施工时冲压5遍后开始检测压实度与沉降量,现场

技术通知试验室做压实度试验,直至压实度达到91%,湿陷性系数小于

0.015。

冲碾5遍后检测压实度为82. 7%, 83. 7%, 83. 2%, 82.7%。

冲碾8遍后检测压实度为85. 2%, 84.7%, 84.2%, 84. 2%。

冲碾11遍后检测压实度为87.8%, 87. 2%, 85.7%, 86. 7%。

冲碾13遍后检测压实度为91.3%, 90. 8%, 90.8%, 9L 3%o

冲碾15 遍后检测压实度为94. 9%> 93. 9%, 93. 9%, 94. 4%, 92. 9%, 92. 9%,

94. 4%, 93. 4%, 93. 9%, 93. 4%, 92. 9%, 92. 3%, 93. 4%, 93. 4%, 93. 4%, 94. 4%,

92.9%, 92. 9%, 94. 4%, 94.9%。湿陷性系数为0.0135。符合设计要求。

冲击碾压沉降观测沉降量数据表

路基冲击碾压压实度合格后,对冲击面用平地机整平,再用压路机碾

压2遍。

六.冲击碾压首件施工过程中遇到施工问题及解决方案

1.机械设备

冲击压路机在碾压过程中出现油管爆裂,水温过高问题。影响施工进度.碾压速度。

解决方案:施丄队已对冲击压路机检修,更换输油管,清理水箱。

2.碾压速度

碾压几遍过后,路基碾压而出现凸凹不平,影响冲击压路机行驶速度。

解决方案:每冲碾完3遍使用平地机对场地进行刮平处理,保证碾压速度10-15Kin/ho

碾压过程中市于路基翻晒,表层土过干,冲击过程中扬尘过大。

解决方案:在碾压前使用洒水车先对冲击碾压范圉内路基适量洒水处理,待土稍干些在进行冲击碾压。

七.首件冲击碾压结论

冲击碾压首件在带班负责人王峰的带领下,施工紧张有序,带班记录填写完整、及时全面,各工序负责人齐心协力圆满完成冲击碾压工作,通过首件冲击碾压整个施工过程,本标段所确定的冲击碾压施工工艺满足冲

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