十大海洋科学考察船

3.5亿英镑
02
Atlantis号(美)
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Atlantis号
部分规格参数: 长 83.5m 吃水深度 5.8 m 排水量 3510 t 巡航距离 17280 n mile 航速 11 kn 地位 转向动力 喷射式
六个科学实验室和储存室
装配了精确的导航系统
• 从海底直接采集样本
Baidu Nhomakorabea 08
雪龙号
中国第三代极地破冰船和科学考察船
雪龙号极地考察船（CHINARE）
舰长 167.0米 舰宽 航速 排水量 编制人数 续航力 19000海 里
22.6米 1.5节航速连 续破冰1.2米
21025吨 130人
装备 • 先进的导航、定位、自动驾驶系统，通讯系统 • 两架卡-32直升机的机库和1个停机坪及配套设备。还配备了1架 “雪鹰”号直升机、1艘黄河艇以及1只中山驳，以提高航行保障 和运输能力。 • 可调式螺旋桨
意义
• “雪龙”号是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破 冰前行的船只。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的 冰层（含0.2米雪），是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功
能齐全的破冰船。
07
新“白濑”号（日本）
南极观测船
新“白濑”号
船长 １３８米 船宽 ２８米 排水量 １．２５万吨 乘员 １７９人 破冰航速 ３节 耗资 ３８０亿日元
船长 96m
型宽 15m
吨位 970t
航速 18节
续航力 13000海里
所属单位 中国海洋大学
装 备
特 点
15个不同类型的实 验室
X波段雷达（带 ARPA）
综合导航系统
无限航区的B级冰区加强钢质远 洋船
稳定，抗沉，宜居， 耐波，减震降噪
重 大
下水15年来，航程相当于绕赤道14圈,承担了逾百项国家级重大研
创举
• 在其中布放设备而不会受到海风、海浪和海冰的 影响。能首次在被海冰覆盖的封闭区域布放非常 敏感和昂贵的设备，如遥控或自主式水下设备。
03
“地球”号(日本)
世界最大深海钻探船
“地球”号
部分规格参数: 全长 210m 主要成就 • • 世界上最高的船上钻井架，高出海平面121米 能够在地幔、大地震发生等区域进行高深度钻探作业，被称为“人类历史上第一 艘”多功能科学钻探船。 • • • 世界上第一艘采用竖管钻探方式的深海探测船 世界最大深海钻探船，此前曾创下7740米世界最深海底钻探纪录。 将参与综合大洋钻探科学计划(IOPD) 全宽 38m 吃水深度 9.2m 总吨位 56,752吨 最大航速 12节 造 价
时１．８５２公
里）的航速破冰 前行 • ３架直升机
考察。
06
科学号（中）
中国先进海洋科考船
科学号
• 部分参数 船长 99.5米 主要装备 • • • 应用领域 中国的深海远洋科考探测研究平台。将重点用于西太平洋及周边海域科考，可提 供海洋地质、生物与生态、大气等综合科学考察信息。 可控被动式减摇水舱系统 装配的升降鳍板 侧推加盖及翻转机等设备 宽 17.8米 排水量 约4600吨 巡航航速 12节 续航力 15000海里 物资供应 60天
排水量
约6.5万 吨
最快航速 造价
15.5节 6.5亿欧 元
199.85米 49米
• 世界上第一艘国际性考察船 • 了解上至大气、下至海床各个范围内全球变化问
能力与地位
题的独特海洋观测平台 • 单船进行深海科学钻探，无需其他破冰船的协助 • 拥有一个能在冰上进行操作的动态定位系统
• 两个月池（moon pool）
• 更多的现代化科考测量设备
• 集货船、油轮、舰载直升机、载客和研究等功能于一体
• 主要用作俄罗斯在南极的科考任务，为俄南极站点、野外基地提供物资 技术保障，包括运送燃料、食品、科研设备，越冬换季极地人员更换。 • 保障从事海洋学、地球物理学、气象学、海冰等大范围的研究工作。
Sikuliaq ”号 ( 美） 09
Sikuliaq”号
总长 船宽 15.84米 船深 8.53米 吃水 7.77米 排水量 3724吨
主要参数
79.5米
• DPS1动力定位系统，冰级加强多波束声纳系统，声学多
主要装备
：
普勒流速剖面仪，1万米长缆线的现代化绞车
• 较长的取芯能力 • 噪音小，便于开展鱼类研究
科研实力 • 十分坚固，适合航行于充满浮冰的北极海域
贡
献
究课题的综合性海上航次任务，承载科研人员4000余人次，与国
内外30多家相关海洋研究单位及院所进行了广泛合作
谢 谢
海洋技术二班 缪思思14020041079
•世界上现役考察船中航行经历最 为丰富的考察船之一。
•最近几年Atlantis号在大多数时间 里，都搭载着阿尔文号在太平洋 中对海底火山和热液源进行探测， 取得了很多宝贵的信息和资料。
装 备
海底声纳测 绘仪和卫星通信设备 专门配备了阿尔文号载人潜水器
01
东方红二号
海大的骄傲
东方红二号
部分规格参数:
海潜艇，机器人潜艇Autosub6000
主 要 贡 献
从事各类海洋研究调查 在大西洋海底800米以下进行岩心钻探和取样工作
于2010年对位于加勒比海域开曼海沟5000米海底的世界上最深
的海底火山谷喷口进行了调查
“北极光”号(欧盟） 04
世界上第一艘国际性考察船
“北极光”号
主要参数
长
宽
载员
120人
十大海洋科学考察船
海洋技术二班 缪思思14020041079
“特列什尼科夫院士”号（俄） 10
俄罗斯近20年来首次打造的科研考察船。
“特列什尼科夫院士”号
船长 船宽 23米 排水量 16800吨 载员 140人 航行最低温 -40℃ 耗资 2亿美元
主要参数
133.6米
• 8个现代实验室模块
主要装备
“JAMESCOOK”号(英) 05
英国最大综合海洋科学考察船
“JAMESCOOK”号
部分参数 总长 895m 船宽 18.6m 吃水 55m 排水量 5801吨 巡航速度 12节 随船人数 54名
搭 载
装 备
多波束声纳系统，超声波多普勒流面刨面仪，水质
采样器，海底土壤样本器，搭载HyBIS和Isis遥控深
装备
• 先进的破冰能力： 在冰层厚度达 １．５米的海面 上能以３节（１ 节航速约合每小
创新
• 环保技术：污水净化 系统，油舱采用双层
用途
• 日本第５１ 次南极考察 队将乘坐它 于2009年１ １月从日本 出发赴南极
结构，防止发生事故
时燃油泄漏先进的垃 圾焚烧炉 • 破冰技术：其船首可 喷出海水对冰层进行 溶解，从而减少直接 破冰的燃油消耗