岸边集装箱起重机技术条件
岸边集装箱起重机安全操作规程
岸边集装箱起重机安全操作规程一、综述二、操作人员要求1.操作人员必须具备相应的起重机操作证书，具备一定的起重机操作经验；2.严禁饮酒、吸烟或服用精神药物后驾驶或操作起重机；3.操作人员必须具备良好的身体素质，不得患有严重的呼吸系统疾病或精神疾病。
三、起重机设备要求1.起重机设备必须经过定期检查，并保持良好的工作状态；2.起重机设备的使用情况必须有相应的记录；3.定期对起重机进行维护保养，及时更换磨损严重的部件。
四、操作前准备1.进入工作区域之前，应先了解起重机的工作环境，包括地面状况、周围障碍物等；2.检查起重机的工作平台和操作台的安全设施，确保没有缺陷；3.检查起重机的液压系统、电气系统和制动系统，确保正常工作；4.检查起重机的传感器和限位器，确保准确可靠。
五、操作过程中1.操作人员必须穿着适合的劳动防护用品，包括安全帽、安全鞋等；2.操作人员应保持清醒的状态，不能携带手机等分散注意力的物品；3.操作人员必须熟悉起重机的操作方式和按钮功能，严禁操作失误；4.操作人员应密切关注起重机的工作状态，包括载荷重量、角度、高度等；5.操作人员在操作过程中应遵守周围的安全距离，严禁站在起重机载荷下方或靠近起重机挂载点；6.如果发现起重机运行异常或存在安全隐患，应立即停止操作并上报相关人员。
六、操作结束后1.停机后，操作人员应及时将起重机恢复到安全状态；2.清理工作台和操作台上的杂物，确保干净整洁；3.关闭起重机的电源，并进行设备维护保养；4.停机后应及时填写相关的操作记录，并上报管理部门。
七、事故处理发生起重机事故时，应立即停机，并按照事故应急预案进行处理，保护首要安全和责任追究。
总结：岸边集装箱起重机的安全操作是保证集装箱装卸工作正常进行的关键。
通过制定本规程，可以规范起重机操作人员的行为，并保证起重机设备的正常运行和工作人员的人身安全。
操作人员和管理部门必须严格按照操作规程执行，确保起重机的安全操作。
岸边集装箱起重机说明
岸边集装箱起重机说明
岸边集装箱起重机是一种用于装卸集装箱的重型机械设备。
它常见于港口、货运码头等物流场所，用于将集装箱从船上卸下，或将集装箱装上船舶。
岸边集装箱起重机通常由四部分组成：
1. 起重机主体：包括固定底座、支撑结构和云台，支撑结构可以实现360度旋转，在船舶和码头之间实现灵活转移。
2. 起重机臂：通常为伸缩臂，可以根据需要伸展或收缩，在不同高度进行装卸作业。
臂的长度通常为20到60米，以适应不同大小的船舶和码头需求。
3. 吊具：用于提升和悬挂集装箱的重要部分。
吊具通常由吊钩、吊装索链等构成，确保提升过程中集装箱的稳定和安全。
4. 控制系统：用于控制起重机的操作，包括起重机平衡系统、自动定位系统、人机界面等。
该系统可以实现起重机的精确定位和操纵。
岸边集装箱起重机的工作原理是：通过起重机臂将吊具降低到集装箱上方，吊具将集装箱吊起并移动到指定位置，然后将集装箱放置在船舶上或码头平台上。
起重机的运作可以由操作员在控制室内通过操纵杆进行手动控制，也可以通过计算机控制系统实现自动化操作。
岸边集装箱起重机具有承载能力大、作业范围广、装卸效率高等特点，可以在短时间内实现大量集装箱的装卸作业，对于物流运输的效率和效益起着重要的作用。
岸边集装箱起重机安全操作规程模版（三篇）
岸边集装箱起重机安全操作规程模版第一章总则第一条\t为确保岸边集装箱起重机的安全操作，防止事故的发生，制定本规程。
第二条\t本规程适用于岸边集装箱起重机的操作人员和相关人员。
第三条\t岸边集装箱起重机的操作人员必须经过专业培训，持有相应的操作证书。
第四条\t本规程的内容包括起重机的使用范围、操作流程、安全预防措施等方面。
第五条\t起重机的使用范围包括集装箱的装卸、堆垛、移动等操作。
第二章操作流程第六条\t操作人员在使用起重机进行集装箱装卸时，必须按以下流程进行操作：1. 准备工作- 检查起重机及相关设备的工作状态，确认无故障后方可操作；- 检查所需承重物的重量及外部情况，确保在起重机的承重范围内；- 检查作业区域的安全情况，清除障碍物并设置警示标识。
2. 吊装操作- 按照起重机的使用说明书正确对起重机进行操作，保证吊装过程平稳；- 在吊装过程中，严禁在起重机下方或吊点附近停留，以免发生意外伤害；- 全程保持通讯畅通，与其他相关人员保持良好的沟通；3. 集装箱放置- 在将集装箱放置到指定位置前，必须确认作业区域没有人员，确保安全；- 按照要求将集装箱放置到指定位置，保证集装箱的平稳落地。
4. 结束工作- 关闭起重机的电源，并进行设备检查，确保无异常情况；- 清理作业区域的杂物和垃圾，保持工作环境整洁；- 上报工作情况，交接班时告知下一班次的操作人员工作情况。
第三章安全预防措施第七条\t在起重机操作过程中，操作人员必须遵守以下安全预防措施：1. 穿戴个人防护装备- 操作人员必须穿戴好安全帽、防滑鞋、安全手套等个人防护装备；- 长发必须束发，避免发丝被卷入起重机设备中造成危险。
2. 定期检修- 定期对起重机进行检修，并及时消除设备上的故障，确保设备正常工作；- 不得无证擅自维修起重机设备，如发现异常情况应立即上报。
3. 限制人员进入- 禁止非授权人员进入起重机作业区域，确保作业区域的安全；- 指定专人负责控制起重机作业区域的人员进出。
岸边集装箱起重机安全操作规程
岸边集装箱起重机安全操作规程第一章总则第一条根据《起重机械安全操作规程》（GB/T 11883）和国家相关法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于岸边集装箱起重机的安全操作和维护。
第三条岸边集装箱起重机是指用于装卸集装箱的起重机，包括门座式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机等。
第四条岸边集装箱起重机的操作人员应具备相应的岗位培训和操作资质，且持有有效的起重机操作证。
第五条操作人员应严格按照本规程的要求进行操作，确保操作安全和效率。
第六条岸边集装箱起重机的维护人员应具备相应的维护技能，且持有有效的维护证书。
第七条岸边集装箱起重机的维护应按照相关规定进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
第八条岸边集装箱起重机的维修应由专业维修人员进行，且在停机状态下进行。
第九条岸边集装箱起重机的使用单位应建立健全安全管理制度，加强安全培训和监督。
第二章安全操作要求第十条操作人员应认真学习起重机的相关技术知识和操作规程，确保理论和操作技能达到要求。
第十一条操作人员应熟悉起重机的结构和性能，了解起重机的操作原理和注意事项。
第十二条操作人员应按照工作任务和相关规定进行起重机的预检和检修，确保设备的正常运行。
第十三条操作人员应严格遵守操作规程，按照安全操作步骤进行操作，禁止擅自修改或关闭安全装置。
第十四条操作人员应随时保持警觉，注意观察起重机和周围环境，发现异常及时报告并采取相应措施。
第十五条操作人员应根据集装箱的重量和尺寸合理选择起重机的工作范围和工作速度。
第十六条操作人员在操作起重机时，应确保起重机与地面或水面的夹角在规定范围内，避免发生侧翻。
第十七条操作人员应在起重机设备上设置明显的禁止、警告和指示标志，方便操作和提示危险。
第十八条操作人员应随时保持通讯畅通，与相关人员保持良好的沟通，确保工作的顺利进行。
第十九条操作人员在操作过程中，应注意严禁集装箱和人员同时在起重机的吊钩下方操作。
第二十条操作人员在操作过程中，应定期检查起重机的工况和设备的运行状况，如发现异常，应及时停止操作并报告维护人员。
行业标准《岸边集装箱起重机智能化技术规范》《集装箱门式起重机智能化技术规范》（初稿）讨论会在上海市顺
112024年第1期 / MEETING REPORT 行业标准《岸边集装箱起重机智能化技术规范》《集装箱门式起重机智能化技术规范》（初稿）讨论会在上海市顺利召开采 编/马 晨2024年1月8日至10日，全国起重机械标准化技术委员会桥式和门式起重机分技术委员会（以下简称桥门分会）在上海市组织召开了行业标准《岸边集装箱起重机智能化技术规范》《集装箱门式起重机智能化技术规范》（初稿）讨论会，参加此次会议的有标准起草工作组成员、行业专家、主要生产企业、检验检测机构和用户等方面的专家共14个单位21名代表。
会议由北京起重运输机械设计研究院有限公司标准工作部部长、桥门分会副秘书长林夫奎主持。
上海振华重工（集团）股份有限公司科学技术与数字化部副总经理王苹出席会议并致了欢迎辞。
按照会议日程，与会专家在听取了行业标准《岸边集装箱起重机智能化技术规范》《集装箱门式起重机智能化技术规范》牵头起草单位上海振华重工（集团）股份有限公司对标准的制定过程、主要制定内容及依据的介绍后，对上述2项行业标准初稿逐章逐条进行了认真的讨论，提出了修改意见和建议，在协商一致的基础上通过了上述标准初稿的讨论。
岸边集装箱起重机和集装箱门式起重机主要应用于港口领域，其智能化升级有力助推了港口的自动化、智能化发展。
但由于缺乏技术标准，对上述起重机产品的智能化发展带来了诸多问题。
上述2项行业标准的制定，规定了上述起重机产品智能化的技术要求、安全要求、试验方法和检验项目等内容，对支撑岸边集装箱起重机和集装箱门式起重机的智能化发展，促进行业科技创新，推动我国加快起重机械智能化标准研制等方面，将发挥重要作用。
会议讨论现场与会代表合影。
52节岸边集装箱起重机
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一、岸边集装箱起重机的结构种类 1。按门架结构形式分
A形——对船舶上层建筑避性好，整机重量小。 H形——高度低，制造拼装容易，
实际中多用 d）为A形门架内、外侧常用结构 e）、f）为H形门框常用结构
2、按前大梁结构形式分类 前伸梁可俯仰或伸缩，以避让船舶或飞行器 有俯仰式、折叠式和伸缩式三种
海侧轨道中心到吊具垂直中心线的距离。考虑甲板堆四 层集装箱、外倾30能取货，常用外伸距为35m。
3、内伸距 陆侧轨道中心向内至吊具垂直中心线间的距离。考虑内
伸距对卸船集装箱的缓冲作用和承放舱盖板的要求，常 取内伸距为7～11m。 4、轨距
主要考虑起重机稳定性和轮压对轨道的影响及码头前沿 的装卸工艺要求。一般要求轨道内能放三列集装箱，并 允许跨运车通过（集装箱一般不进行车船直接换装）， 轨道取为16m，宽轨型取26m。
俯仰式
折叠式
伸缩式
3、按行走小车牵引方式分类 （1）自行小车式 起升与小车运行机构均装在小车架上。 特点：小车可自行，结构较简单，钢丝绳磨损小，驾 驶员视野好，前大梁仰起后，小车可继续作业，但小车自 重较大。 （2）全绳索牵引小车式 起升机构和行走机构都设在机器房内，小车行走靠钢 丝绳牵引。 特点：小车自重小，牵引性能好，起动加速时不会打 滑，但钢丝绳系统复杂，维修不便。
7、工作速度
工作速度的选用应考虑生产率、电动机容量及货物摇摆 的相互关系来确定。
1）起升速度：有满载和空载两种。空载高于满腔载起升 速度两倍以上。如普通岸边集装箱起重满载起升速度取 35～40m/min，空载速度为70～90m/min。
2）小车运行速度：行走距离在40m左右。提高小车速度 对作业效率影响最大，同时应设有良好的减摇装置和防 止司机疲劳。常取120～150m/min。
岸边集装箱起重机主要技术参数的确
参数取决于门架下通过流动搬 运机械的高度 。
2
对于能堆码三层、通过两层集 装箱的跨运车，门架横梁下净 空高度至少达10 m；当岸边搬 运机械采用集装箱牵挂车和集 装箱叉车时，所配备的集装箱 装卸桥的横梁净空高度应在 13m以上。
3
1
基距
2
定义：装卸桥基距是指 同一轨道上两主支承柱 中心线之间的距离。
01
02
03
04
1
小车行走速度：
2
小车行走的时间占整个工作循环时间的25%，因此 提高小车行走速度对缩短工作周期，提高装卸桥的 效率很有作用。
3
此参数决定装卸效率，普通集装箱装卸桥的小车行 走速度为120m/min。当集装箱装卸桥的小车行走速 度大于130m/min时，该集装箱装卸桥被视为高速型 集装箱装卸桥。
此参数决定桥吊的稳性， 应能保证大型舱盖板的 通过。
目前最大为27米。
三．工作速度 集装箱起重机的工作速度也是最重要的技术参数之一，其中集装箱起重机的起
升速度和小车运行速度对缩短集装箱装卸作业循环时间意义较大。 集装箱起重机工作速度的选择应根据下列原则： 三．应满足整个集装箱码头的工艺速率要求； 四．合理地分配各种机构的工作速度； 五．工作速度的提高应和相应的技术措施相结合； 六．与工作速度有关的动力设备的选型应考虑到维修简便，所选用的机电设备及
其配件应尽可能与港口其他起重搬运机械通用，以便于维修。
起升速度
通常设计为两 种速度：起吊 额定负荷时的 满载起升速度 和不起吊负荷 时的空载起升 速度。。
此参数决定装 卸桥的效率， 一般空载起升 速度高于满载 起升速度一倍 以上。
目前空载速度 可达180m/min、 额载速度可达 90m/min。
岸边集装箱起重机桥吊安全技术操作规程
岸边集装箱起重机桥吊安全技术操作规程背景介绍岸边集装箱起重机桥吊是用于集装箱码头卸货和装货的重要机械设备。
由于其作业环境通常处于一定高度，作业过程中存在很多的安全风险，因此需要严格的安全技术操作规程来指导操作人员进行安全操作。
操作前准备在开始操作之前，需要进行以下准备工作：•确定吊装物品的重量和尺寸，并确认货物是否稳定安全。
•检查集装箱起重机桥吊的各个机械部件是否正常运作，如液压、电气系统是否正常，各个闸门是否完好等。
安全操作规程1、操作前确认操作人员在进行操作前，必须确认以下几点：•岸边集装箱起重机桥吊与货物之间的连接是否牢靠。
•岸边集装箱起重机桥吊是否正确平衡，稳定运作。
•是否有人员站立在禁止站立的区域内。
•是否有人员站立在吊杆下方，防止物品掉下。
2、吊装操作规程吊装货物的时候，操作人员必须遵循以下几点：•应使用合适的吊钩，将其正确悬挂在集装箱下方的吊钩挂环上。
•吊钩应正确插入吊杆，并将其升至合适的位置。
•注意货物的中心位置，确保在吊装过程中不会出现倾斜现象。
•吊杆朝上时，禁止工人靠近吊杆下方区域，以防止物品掉下。
3、吊装完成后的操作在吊装完成后，操作人员应严格遵循以下操作规程：•降低货物的高度，直至接触地面。
•关闭吊杆，将货物从吊杆上卸下。
•降低吊杆高度，认真检查吊装装置，确认所有旋转部件、固定部件、动力机构和限界装置是否正常运行。
•待吊装装置设备各项工作状态正常，并确认工作指示灯正常后，操作人员方可关闭电源，下班撤离吊装现场。
安全操作注意事项在操作过程中，应格外注意以下几点：•操作人员必须穿戴符合要求的安全防护装备，包括但不限于安全鞋、头盔和安全带等。
•货物吊装时，必须保证吊钩与吊杆之间的配合良好。
•操作人员必须站在操作台上，禁止站立在吊杆下方，以防止物品掉落。
•在操作时，应注意防风、防雨、防尘、防强光等，以保证操作人员的视线畅通。
•若货物出现突变，操作人员应立即停止操作，清理现场并汇报情况。
岸边集装箱起重机构造及维护手册
英文回答：Onshore container cranes are essential equipment for ports and freight terminals and carry the burden of loading and unloading containers. The structure of the cranes consists mainly of the crane racks, lifters, walkers, electrical control systems, among which the crane racks have a strong carrying capacity and good wind—resistant performance, the lifters achieve vertical lifts and drops of containers through the lifters, wires, rollers, etc., and the walkers move and locate the cranes onshore by driving the wheel, walkers, rollers, conveyors, etc., while the electrical control system is used to control and monitor the crane movements. cranes need to be designed and constructed in accordance with national standards and industry norms to ensure their safe and reliable operation. The maintenance manual is of great guidance for day—to—day maintenance, maintenance and troubleshooting of cranes, improving their useful life and operational safety.岸边集装箱起重机是港口和货运码头必备的重要设备，它承担着装卸集装箱的重任。
12132高职课件-物流运输设备-岸边集装箱起重机
•第八讲 岸边集装箱起重机
（3）半绳索牵引小车式 起升机构在机器房内，行走机构装在小车架上，取消小
车牵引钢丝绳系统。 特点：兼有自行小车式和全绳索牵引小车式的优点，缺
点是钢丝绳易磨损。 （4）导杆牵引小车式
起升机构和行走机构都设在机器房内，但小车的行走机 构用一套摆动导杆机构驱动。
特点：小车自重小，行走速度高，起动加速性能好，不 产生打滑，但结构尺寸大，制造工艺要求高。
•第八讲 岸边集装箱起重机
二、主要技术参数的确定 （一）起重量
指额定起重量与吊具重量之和。即额定起重量不包括吊 具重量。
集装箱一般为满箱不满载，40ft集装箱的最大重量为 30.5t，伸缩式吊具重量取10t，改进后为8～8.5t，故大 多数起重量取为40.5t和37.5t。
•第八讲 岸边集装箱起重机
三、主要工作机构的特点 1、起升机构 多装起重中部或尾部的机房内。采用晶闸管直流恒功率 调速系统。由于集装箱吊具多为四点悬挂，起升机构用两 双联卷筒卷绕起升绳，并保持刚性同步。
•1-电动机；2-2传动轴；3-减速箱；4-车轮；5-起升卷筒
•第八讲 岸边集装箱起重机
2、小车运行和减摇装置 小车运行距离和运行速度较大，会引起重物摆动，必须 加设减摇装置。通常的办法是调整小车架上的起升滑轮现 吊具上的滑轮之间的距离，以加大起升绳的夹角，通过张 力的变化来吸收摆动能量实现减摆。 3、大车运行机构 大车运行主要为了对正船上的货舱取货，要求具有调速 、微动和制动性能。
•第八讲 岸边集装箱起重机
7、工作速度
工作速度的选用应考虑生产率、电动机容量及货物摇摆 的相互关系来确定。
1）起升速度：有满载和空载两种。空载高于满腔载起升 速度两倍以上。如普通岸边集装箱起重满载起升速度取35 ～40m/min，空载速度为70～90m/min。
岸边集装箱起重机桥吊安全技术操作规程
岸边集装箱起重机桥吊安全技术操作规程岸边集装箱起重机桥吊是一种重要的起重设备，它通常应用于港口、码头等场合的货物装卸作业中。
为了保障设备的安全运行，确保工人的人身安全，特制定本安全技术操作规程。
以下是的规程内容：一、岸边集装箱起重机桥吊的组成部分1、主梁2、滑车组3、货钩4、斗齿5、电气控制装置二、使用前的准备工作1、对设备进行外观检查2、检查液压油位和润滑油位3、检查所有螺丝、螺母及销钉是否紧固可靠4、检查电气接线是否正常5、检查绝缘情况和接地情况是否符合要求6、检查紧固件、轴承、链轮和链条是否处于正常的工作状态7、检查开关及操作按钮是否完好8、清理斗齿等零部件内部和外表面杂物及水分。
三、岸边集装箱起重机桥吊的使用限制1、不超过额定吨位2、不超过额定起升高度3、不在高风力或极端气候条件下工作4、不在水面或潮汐过高的情况下使用四、操作前的注意事项1、严格按操作程序操作，不得随意行动2、不得超越规定的操作范围及吨位3、严格按工作规程操作，不得违章操作4、集装箱应位于吊钩重心线内5、不得超载和超速作业6、吊装中不允许人员停留、行走和跳跃7、斗齿必须牢固安装，不得翘起变形8、禁止在有人员行动区操作设备9、禁止闲杂人员在岸边集装箱起重机桥吊下通行或停留10、发现异常停机后，应及时联系维修人员进行检修五、操作时的安全措施1、操作员应佩戴安全帽、安全鞋、手套及耳塞等安全防护用品2、使用前必须做好防滑、隔离、标识等措施3、在操作中，操作员应看清操作区域，并保持清醒、沉着4、集装箱吊装结束后，应照管好拆卸下来的斗齿，杜绝摔伤等意外事故5、任何时候都不得抛掷或滚动行李及集装箱6、严格遵守机器的停机、启动和操作程序7、严禁在集装箱的“吊提范围”内站立或工作六、使用结束后的注意事项1、结束作业后，及时清理并归位工具、备品备件等材料2、设备长期不用时，应及时采取防锈、防腐、防震等措施3、设备常规维修保养、更换易损件总之，岸边集装箱起重机桥吊是一种重要的起重设备，其安全运行对于保障工作安全至关重要。
岸边集装箱起重机(桥吊)安全技术操作规程
编订：__________________单位：__________________时间：__________________岸边集装箱起重机（桥吊）安全技术操作规程Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-6253-57 岸边集装箱起重机（桥吊）安全技术操作规程使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
1. 范围在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上，本规程还规定了岸边集装箱起重机（以下简称桥吊）司机和指挥人员在作业中的安全操作要求。
2. 操作标准2.1 上下桥吊2.1.1 登机时手扶栏杆，逐级上梯。
所带物品、工具必须放在工具袋内背好，不准披衣夹物。
较重的物品、工具用电梯传送或用吊机吊运，严禁抛掷工具和物品。
2.1.2 在作业过程中，禁止任何无关人员登机，如须登机时，必须通知司机。
人员离开桥吊时也要通知司机。
2.1.3 经过司机室通道安全门时，必须和驾驶室司机取得联系，否则不准穿越安全门。
2.1.4 使用电梯上下桥吊时,电梯载重和乘员均不得超过标牌规定数值，在层门和轿厢门关好后，方可启动电梯。
2.2 作业前2.2.1 交接班司机必须在桥吊驾驶室内面对面交接，登机前应检查确认高压电缆、吊具、大车行走台车外观无损伤。
2.2.2 接班司机应按照桥吊运行日志的检查内容，对司机室内各操作手柄、电器仪表、工作开关、辅助用电器、灭火器是否在位且符合标准等情况进行确认，然后送控制电源，查看各灯光信号指示正常后，进行空载试车，各项交接完毕无误后，签字确认。
岸边集装箱起重机(桥吊)安全技术操作规程
提高装卸效率
熟练掌握安全技术操作规 程，能够提高装卸效率， 减少操作失误和延误，提 高码头运营效率。
相关法规与标准
国家法规
企业规章
《特种设备安全法》、《港口法》等 相关法律法规对桥吊等特种设备的安 全管理、使用、检验等方面做出了明 确规定。
各港口码头企业根据自身实际情况， 制定更为具体的桥吊安全技术操作规 程和管理制度。
在操作过程中，应时刻关注吊具和集装箱的状态，确保 吊具与集装箱连接牢固，防止意外脱落。
在移动桥吊时，应注意周围环境和其他设备，确保安全 通行。
异常情况处理措施
如遇电气系统故障，应立即切 断电源，停止操作，并通知专
业人员进行检修。
如遇液压系统故障，应立即停 止操作，检查液压系统并采取
相应措施。
如遇恶劣天气或海况突变，应 立即停止操作，将桥吊停放在 安全区域，并采取必要的防风 、防浪措施。
如遇其他异常情况，应立即停 止操作，并通知相关人员进行 检查和处理。
PART 04
危险源辨识与风险评估
REPORTING
常见危险源辨识方法
现场观察法
通过直接观察桥吊作业现 场，识别潜在的危险源， 如设备故障、操作不当、 环境因素等。
询问交流法
与桥吊操作人员、维修人 员等进行交流，了解他们 在实际工作中遇到的危险 源和安全隐患。
历史数据分析法
查阅桥吊历史事故数据、 维修记录等，分析事故原 因和危险源。
风险评估模型建立
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风险矩阵法
根据危险源发生的可能性和后果严重程度，建立 风险矩阵，对风险进行定性和半定量评估。
故障树分析法
通过故障树模型，分析桥吊系统故障与危险源之 间的逻辑关系，找出导致事故的关键因素。
技术需求书
技术需求书1.总的要求45t-16m岸边集装箱起重机适用于20′、40′国际标准集装箱的装卸作业。
本起重机为沿轨道行走的桥式起重机，它带有安装在大梁轨道上的高速横移小车，能在大梁轨道上利用吊具进行集装箱的装卸。
起重机能做起升、小车运行、大车行走、吊具倾斜、旋转等运动，所有运动应由电动机驱动，应能单独和联合进行。
要求本起重机设计合理，质量可靠、性能先进，造型美观，便于安装维修，操作方便灵活。
1.1 本规范书用于蚌埠新港改造工程的1台45t-16m岸边集装箱起重机，简称“岸桥”。
它提出了该设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。
1.2 本规范提出的是最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用的标准，供方应提供一套满足本规范和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。
对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。
1.3 如果供方对本规范书的条文有异议，应提前以书面形式致函招标方，由招标方负责最终解释。
1.4本规范书所使用的标准如遇与供方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.5在签订合同后，买方有权提出因标准、规范和规程发生变化而产生的一些修订要求，具体事项宜由需、供双方共同协商确定。
1.6供方在投标时应提供外购件规格、型号及生产厂家，并报价。
2.供货范围2.1供方应按技术规格书规定提供起重能力为35t（吊具下）的岸桥及附属设备1台。
此外还包含：2.1.1含1台伸缩液压吊具（带入导板装置）以及1套与主吊具同品牌的备用吊具（带入导板装置、含在投标总价内）。
2.1.2含一个接线箱及其防撞设施和埋件等；安装位置见设计资料。
2.1.3所供电缆总长约200m，包括接线箱至换向架间约100m，上机电缆100m。
2.1.4 码头相关预埋件（防风拉座、锚定等改造）。
2.2 提供质保期内正常运转所需的备品备件，见清单。
2.3 提供专用的及必要的工具，见清单。
2.4工地试车用润滑油，液压油等满足需要。
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GB 3811起重机设ห้องสมุดไป่ตู้规范
GB 3859半导体电力变流器
GB 3886直流电动机调速用晶闸管电力变流器
GB 4720电控设备第一部分低压电器电控设备
GB 5117碳钢焊条
GB 5118低合金钢焊条
GB 5227轨机辅传动直流电动机
GB 5676一般工程用铸造碳钢
GB 10236半导体电力变流器与电网互相干扰及其防护方法导则
GB 10228三相空气自冷干式电力变压器技术条件
GB 11345钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级
GB 12668交流电动机半导体变频调速装置总技术条件
GB 12972矿用橡套软电缆
GB/T 15360岸边集装箱起重机试验方法
GBJ 147电气装置安装工程高压电器施工及验收规范
2引用标准
GB 699优质碳素结构钢技术条件
GB 700碳素结构钢
GB 755旋转电机基本技术要求
GB 985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸
GB 986埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸
GB 1102圆股钢丝绳
GB 1182~1184形状和位置公差
GB 1228~1231钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈与技术条件
GB/T15361-1994
岸边集装箱起重机技术条件
Specifications of quayside container crane
自1995-7-1起执行
1主题内容与适用范围
本标准规定了岸边集装箱起重机（以下简称起重机）的技术条件。
本标准适用于装卸符合GB 1413的A、C型国际集装箱的起重机。
GBJ 148电气装置安装工程变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范
GBJ 232电气装置安装工程施工及验收规范
GB* 3123轧制钢材气割面质量标准
JB 2759机电产品包装通用技术条件
JT 5020港口装卸机械司机室
JT 5022港口起重机轨道安装技术条件
JT 5028轧制滑轮
3技术要求
3.1工作级别和环境条件
3.4.8用于连接金属结构件的高强度螺栓、螺母、垫圈应符合GB 1228~1231的规定。
3.5主要零部件
3.5.1钢丝绳、滑轮及卷筒
3.5.1.1优先采用线接触钢丝绳。钢丝绳的网丝韧性号应符合GB 1102或GB 8918中的特号或1号。
3.5.1.2钢丝绳禁止接长使用。
3.5.1.3钢丝绳端部固定的要求应符合GB 6067的规定。
表1
3.3.3焊接卷筒和轧制滑轮的材料性能应不低于GB 700中的Q235-B钢。
3.3.4车轮、齿轮的材料性能应不低于GB 699中的45钢或GB 5676中的ZG310~570钢。
3.3.5吊具转锁的材料性能应不低于GB 3077中的40Cr钢。
3.3.6主要零件经过热处理后材料表面硬度应符合表2的规定。
3.4.4焊缝型式必须符合GB 985和GB 986的规定。
3.4.5受力结构件的对接焊缝质量不得低于GB 11345中规定的Ⅰ级和GB 3323中规定的Ⅱ级。
3.4.6在现场安装时施焊的重要焊缝，应对其作出明显的标记“安装重要焊缝”并必须进行检查。焊缝应打上焊工代号钢印。
3.4.7所有焊缝均不得有漏焊、烧穿、裂纹、未焊透、熔瘤、咬边、夹渣、凹坑等影响性能和外观质量的缺陷。
3.5.1.9滑轮及卷筒均应有压绳器。
3.5.1.10卷筒的安装，其理论中心线与实际中心线的偏差值应满足图1的要求。
图1卷筒安装平面
3.5.2制动轮（或制动盘）及制动器
3.5.2.1制动轮（或制动盘）上不得有裂纹，成品制动轮（或制动盘）的制动面上不得有影响使用性能的缺陷，也不得焊补。
3.5.2.2直接安装在轴上的制动轮，其径向圆跳动和端面跳动分别不得低于GB 1182~1184中规定的9级和10级。
表2
3.4结构件
3.4.1结构件制造的允许偏差应符合表3的规定。
表3结构件制造允许偏差mm
3.4.2凡影响产品外观质量和产品性能的切割面，不得低于CB* 3123中规定的2级。
3.4.3焊接用的焊条、焊丝与焊剂应符合GB 5117，GB 5118，GB 1300的规定，并应与被焊结构件的材料强度相适应。
3.5.1.4优先采用轧制滑轮，其制造偏差应符合JT 5028的规定。
3.5.1.5钢丝绳与滑轮槽偏角不得大于4°。
3.5.1.6钢丝绳绕进或绕出卷筒时的允许偏角应符合GB 3811的规定。
3.5.1.7卷筒切槽后，壁厚尺寸偏差不得大于3mm。
3.5.1.8滑轮公称直径及卷筒公称直径与钢丝绳直径的比值应符合GB 3811的规定。
GB 5905起重机试验规范和程序
GB 6067起重机械安全规程
GB 6450干式电力变压器
GB 7356电气系统说明书用简图的编制
GB 8918优质钢丝绳
GB 8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
GB 9331额定电压0.6/1 kV及以下船用电力电缆和电线
GB 10095渐开线圆柱齿轮精度
GB 10096齿条精度
GB 1300焊接用钢丝
GB 1413集装箱外部尺寸和额定重量
GB 1591低合金结构钢
GB 1801~1804公差与配合
GB 2893安全色
GB 2894安全标志
GB 3077合金结构钢技术条件
GB 3220集装箱吊具的尺寸和起重量系列
GB 3323钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级
GB 3766液压系统通用技术条件
3.2.2小车运行速度为公称值的—3%~10%。
3.2.3大车运行速度为公称值的±10%。
3.2.4俯仰速度为公称值的±0.1个单行程/5min。
3.3材料
3.3.1主要零件的材料必须有材料生产厂的合格证书，否则应进行化验和试验，其化学成分、机械性能均达到标准规定时方可使用。
3.3.2金属结构主要受力构件的材料性能应不低于表1的规定。钢号Q235-B，Q235-C应符合GB 700的规定；16Mn应符合GB 1591的规定。
3.1.1起重机的工作级别应为A6~A8。
3.1.2工作风速应不大于15m/s；非工作风速应不大于50m/s。
3.1.3工作环境温度为—20~+45℃。
3.1.4最大相对湿度应不低于95%（有凝露）。
3.1.5工作环境条件如有特殊要求，按供需方协议执行。
3.2主要工作速度的允许偏差
3.2.1起升速度为公称值的—3%~10%。