信号工技规题库二
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一、单选题(每题1分)
1.动车组以外的列车司机在列车运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()
A.15km/h
B.20km/h
C.40km/h
D.45km/h
2.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入()内。正确答案:D
A.《行车设备施工登记簿》
B.《行车设备故障登记簿》
C.《运统-46》
D.《行车设备检查登记簿》
3.驻站联络员应与现场防护人员保持联系,如联系中断,现场防护人员应立即通
A.车站值班员
B.现场作业人员
C.工长
D.施工负责人
知()停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。
4.检修单位应保证检修质量符合规定的标准和(),并经检验合格后,方准交付运用。正确答案:D
A.检修周期
B.维规的要求
C.工作流程
D.使用期限
5.铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应保持其作用良好、准确可靠,并定期进行()。正确答案:D
A.检查测试
B.测试试验
C.计量校准
D.检查整修
6.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()。
A.1000m
B.800m
C.400m
D.200m
7.当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式
运行时,列车按地面信号机显示行车,最高运行速度不超过()。正确答案:C
A.40km/h
B.45km/h
C.80km/h
D.120km/h
8.在部分监控模式下,限速值为()。
A.20km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.80km/h
9.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。
A.无效
B.警告
C.停车
D.预告
10.动车组列车司机在列车运行中,动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式或()模式运行。
A.目视
B.隔离
C.引导
D.部分监控
11.各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整,应由()专业机构实施,由铁路局实行集中统一管理。
A.总公司
B.铁路局
C.电务处
D.电务段
12.《铁路技术管理规程》普速铁路部分,适用于()。正确答案:A
A.200km/h以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)
B.200km/h及以下的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)
C.200km/h以上的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)
D.200km/h及以上的铁路(仅运行动车组列车的铁路除外)
13.在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()闭塞分区长度保证。
A.两个及以上
B.三个及以上
C.四个及以上
D.以上都不是
14.《铁路技术管理规程》适用于()。
A.国家铁路
B.地方铁路
C.合资铁路
D.以上都是
15.电动转辙机手摇把,要实行统一编号、集中管理,建立()制度。
A.登记签认
B.定期检修
C.定置管理
D.联合检查
16.基础设施实行()制度,并推行预防性计划修、专业化集中修制度。
A.天窗修
B.故障修
C.分级维修
D.状态修
17.信号、通信设备及机房,应采取综合防雷措施,设置()空调。
A.机房专用
B.民用空调
C.工业空调
D.都不是
18.制造、检修的机车车辆及其重要配件须经铁路总公司指派的监造机构(),符合要求后,方准交付使用。
A.监造
B.制造
C.检验
D.验收
19.铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。其中:对干线地面信号、机车信号、轨道电路设备和列车无线调度通信设备等的运用状态,每()检查一次;
A.月
B.季
C.半年
D.年
20.登乘机车检查信号显示距离、机车信号显示状态及列车无线调度通信设备运用质量,每()不少于一次。
A.月
B.季
C.半年
D.年
二、多选题(每题3分)
1.集中联锁设备应保证:()。
A.当进路建立后,该进路上的道岔不能转换;
B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换;
C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)
D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放
2.对防寒工作,应提前做好准备。铁路局要抓好以下工作:()
A.对有关人员进行防寒过冬培训,并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作;
B.对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并根据需要做好包扎管路等工作;
C.做好易冻设备、物资的防冻解冻工作;
D.储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具,检修好除冰雪机具和防雪设备,组织好除冰雪队伍。
3.铁路行车安全监测设备主要包括:()
A.轨道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的移动检测设备;
B.线路、桥梁、隧道、通信、信号、牵引供电、电力等固定设备的在线自动监测设备;
C.自然灾害综合监测预警设备;
D.列车安全防护预警系统、道口及施工防护设备。
4.施工负责人可指派驻站联络员负责()。
A.在车站办理施工封锁及开通手续
B.向施工负责人传达调度命令
C.通报列车运行情况
D.向车站值班员传达开通线路请求
5.信号集中监测系统包括站机(),应全程联网,实现远程诊断和故障报警功能。