汽车构造上册题库
汽车构造学考试题及答案
汽车构造学考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1. 汽车发动机的四个冲程中,哪一个冲程是对外做功的?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车底盘的主要组成部分?A. 变速器B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案:D3. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 增强车辆动力C. 减少制动距离D. 提高车辆舒适性答案:C4. 汽车的驱动方式中,哪种方式通常用于前轮驱动车辆?A. FWDB. RWDC. 4WDD. AWD答案:A5. 汽车的悬挂系统主要作用是什么?A. 提供动力B. 减少噪音C. 吸收路面冲击D. 控制车辆方向答案:C6. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成?A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、驱动轴C. 制动器、制动盘、制动鼓D. 离合器、变速器、驱动轴答案:A7. 汽车的制动系统中,哪个部件负责将制动力传递到车轮?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 制动泵答案:C8. 汽车的四轮定位中,哪个参数是调整车辆前后轮的外倾角?A. 轮距B. 轮偏距C. 前束D. 轮倾角答案:D9. 汽车的燃油喷射系统中,哪个部件负责将燃油雾化?A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 燃油压力调节器答案:A10. 汽车的点火系统中,哪个部件负责产生高压电?A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 点火开关答案:A11. 汽车的排放控制系统中,哪个部件用于减少氮氧化物的排放?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. EGR阀答案:D12. 汽车的空调系统中,哪个部件负责压缩制冷剂?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A13. 汽车的自动变速器中,哪个部件负责控制换挡?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 电子控制单元答案:D14. 汽车的电子稳定程序(ESP)中,哪个部件用于检测车辆的横向加速度?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 制动压力传感器答案:B15. 汽车的轮胎上,哪个参数表示轮胎的宽度?A. 扁平比B. 轮圈直径C. 速度等级D. 负荷指数答案:A二、多项选择题(每题3分,共30分)16. 以下哪些部件是汽车发动机的重要组成部分?A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 变速器答案:A、B、C17. 以下哪些系统是汽车电气系统的一部分?A. 启动系统B. 照明系统C. 燃油系统D. 点火系统答案:A、B、D18. 以下哪些因素会影响汽车的燃油经济性?A. 发动机排量B. 车辆重量C. 轮胎气压D. 驾驶习惯答案:A、B、C、D19. 以下哪些部件是汽车悬挂系统的重要组成部分?A. 减震器B. 弹簧C. 稳定杆D. 转向器答案:A、B、C20. 以下哪些部件是汽车制动系统的重要组成部分?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动蹄D. 离合器答案:A、B、C21. 以下哪些部件是汽车转向系统的重要组成部分?A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 离合器答案:A、B、C22. 以下哪些部件是汽车排放控制系统的重要组成部分?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 蒸发排放控制系统D. 燃油泵答案:A、B、C23. 以下哪些部件是汽车空调系统的重要组成部分?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 变速器答案:A、B、C24. 以下哪些部件是汽车自动变速器的重要组成部分?A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 多片离合器D. 离合器答案:A、B、C25. 以下哪些部件是汽车电子稳定程序(ESP)的重要组成部分?A. 轮速传感器B. 横向加速度传感器C. 转向角传感器D. 离合器答案:A、B、C三、判断题(每题2分,共20分)26. 汽车的发动机排量越大,其动力性能越好。
十套汽车构造上试卷及答案
发动机构造试卷1一、填空题(12分)1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2. 二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成行程,由上止点向下止点运行时,完成行程。
3. 活塞连杆组由、、和等组成。
4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。
6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。
7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。
8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。
9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
10. 在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用润滑。
11.蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。
12.发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时,使发电机的。
二、选择题(17分)1. BJ1061型汽车属于()。
A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车2. 6135Q柴油机的缸径是()。
A.61mm B.613mm C.13mm D.135mm3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:A.气缸工作容积B.燃烧室容积C.气缸最大容积D.内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。
A.60°B.90°C.120°D.180°5. 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。
A.α+δB.β+γC.α+γD.β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。
A.2:1 B.1:2 C.1:l D.4:17. 过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
A.浓B.稀C.理论D.功率8. 功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是():A.α=1.11 B.α=0.88 C.α<0.88 D.α>1.05~1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。
《汽车构造》题库
《汽车构造》题库一、选择题1、汽车发动机的主要作用是()A 提供动力B 转向控制C 制动D 支撑车身答案:A2、以下哪个部件不属于汽车底盘系统()A 变速器B 发动机C 悬架D 转向系统答案:B3、汽车电气系统中,负责储存电能的是()A 发电机B 蓄电池C 起动机D 点火线圈答案:B4、四冲程发动机的一个工作循环中,活塞往复运动()次。
A 1B 2C 3D 4答案:B5、以下哪种燃料不属于汽车常用燃料()A 汽油B 柴油C 天然气D 煤炭答案:D6、汽车冷却系统的主要作用是()A 降低发动机温度B 加热车内空气C 润滑发动机部件D 提高燃油效率答案:A7、汽车传动系统中,能够改变转速和扭矩的部件是()A 离合器B 传动轴C 差速器D 变速器答案:D8、以下哪种轮胎花纹适合在湿滑路面行驶()A 纵向花纹B 横向花纹C 块状花纹D 混合花纹答案:C9、汽车制动系统中,产生制动力的部件是()A 制动踏板B 制动鼓C 制动总泵D 制动片答案:D10、汽油发动机的点火系统中,产生高压电的部件是()A 火花塞B 点火线圈C 分电器D 蓄电池答案:B二、填空题1、汽车通常由发动机、底盘、车身和_____四大部分组成。
答案:电气设备2、发动机的气缸排列方式有直列、V 型和_____等。
答案:水平对置3、汽车悬架系统一般由弹性元件、减振器和_____组成。
答案:导向机构4、手动变速器的换挡方式有直齿滑动换挡、_____换挡和同步器换挡。
答案:接合套5、汽车转向系统按转向能源的不同可分为机械转向系统和_____转向系统。
答案:动力6、汽车制动系统的类型有行车制动系统、_____制动系统和应急制动系统。
答案:驻车7、汽车发动机的润滑方式有压力润滑、_____润滑和飞溅润滑。
答案:定期8、汽油的标号越高,代表其_____性能越好。
答案:抗爆9、汽车尾气的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和_____。
答案:颗粒物10、新能源汽车的类型包括纯电动汽车、混合动力汽车和_____汽车。
汽车构造(上册)题库
扬州市高级技工学校题库系别:汽车工程系教研室:汽车教研室总论一、填空题1.按照国标GB3730.1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型,汽车分为车、车、车、车、车、车和车等七类。
2.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
3.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。
二、名词解释1.CA10922.平均燃料消耗量三、简答题1.汽车发动机的基本作用是什么?第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由、、、、、和组成。
2.四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能次。
3.二冲程发动机曲轴转周,活塞在气缸里往复行程次,完成工作循环。
4.发动机的动力性指标主要有、等;经济性指标主要是。
5.发动机的有效功率与指示功率之比称为。
6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。
二、选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为()。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为()。
A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷3.燃油消耗率最低的负荷是()。
A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时4.汽车耗油量最少的行驶速度是()。
A、低速B、中速C、全速D、超速三、名词解释1.上止点和下止点2.压缩比3.发动机转速特性、外特性4.发动机排量四、简答题1.简述四冲程汽油机工作过程。
2.解放CA6102型发动机,其活塞行程为114.3mm,试计算出该发动机的排量。
(提示:CA6102发动机的缸径为101.6mm)若知其压缩比为7,问燃烧室容积是多少升。
汽车构造上册习题册(含答案)[1]讲解
第二章发动机工作原理与总体构造一、填空题1.汽车的动力源是()。
2.热力发动机按燃料燃烧的位置可分为()和()两种。
3.车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,可分为()和()两大类。
4.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即()、()、()和()。
5.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,进、排气门各开启()次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成()行程,由上止点向下止点运行时,完成()行程。
6.发动机的主要性能指标有()和()。
7.发动机的动力性指标包括()、()和()等。
8.发动机的经济性指标是指()。
一、填空题参考答案1.发动机2.内燃机、外燃机3.活塞式往复发动机、转子发动机4.进气、压缩、做功、排气5.一周、一次、进气和压缩、做功和排气6.动力性指标、经济性指标7.有效功率、有效扭矩、升功率8.有效燃油消耗率二、选择题1.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()。
A.180° B.360° C.540° D.720°2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()。
A.180° B.360° C.540° D.720°3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷()。
A.越大B.越小C.不变D.不一定4.6135Q柴油机的缸径是()。
A.61mm B.613mm C.13mm D.135mm三、判断改错题1.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。
()改正:2.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
()改正:3.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。
()改正:4.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
()改正:5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
()改正:6.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。
()改正:7.发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。
汽车构造基础知识题库100道及答案解析
汽车构造基础知识题库100道及答案解析1. 汽车的心脏是()A. 发动机B. 底盘C. 车身D. 电气设备答案:A解析:发动机为汽车提供动力,如同心脏为人体供血一样,被称为汽车的心脏。
2. 四冲程发动机一个工作循环中,活塞往复运动()次。
A. 1B. 2C. 3D. 4答案:B解析:四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,活塞往复运动2 次。
3. 以下哪个冲程中,进气门和排气门均关闭?()A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:B解析:在压缩冲程中,进气门和排气门均关闭,活塞上行压缩混合气。
4. 发动机的气缸排列方式不包括()A. 直列式B. V 型C. W 型D. Z 型答案:D解析:常见的气缸排列方式有直列式、V 型和W 型,没有Z 型。
5. 发动机的冷却方式主要有()A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 以上都不对答案:A解析:发动机的冷却方式主要分为风冷和水冷两种。
6. 汽车底盘由()组成。
A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、变速器、传动轴、车轮C. 车架、车桥、悬架、车轮D. 以上都不对答案:A解析:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
7. 手动变速器中,实现变速的关键部件是()A. 同步器B. 齿轮C. 轴D. 壳体答案:B解析:通过不同大小的齿轮组合来实现变速。
8. 自动变速器的英文缩写是()A. MTB. ATC. CVTD. DCT答案:B解析:MT 是手动变速器,AT 是自动变速器,CVT 是无级变速器,DCT 是双离合变速器。
9. 汽车行驶系不包括()A. 车架B. 车桥C. 车轮D. 变速器答案:D解析:行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成,变速器属于传动系。
10. 转向系的作用是()A. 改变和保持汽车的行驶方向B. 支撑汽车重量C. 传递动力D. 以上都不对答案:A解析:转向系的主要作用是改变和保持汽车的行驶方向。
汽车构造上册题库
扬州市高级技工学校题库系别:汽车工程系教研室:汽车教研室科目:车辆和系统的保养与维护题库一、选择题( )1、汽车维护的原则是。
A.预防为主,强制维护B.定期维护C.日常维护D.保持技术状况,降低故障( )2、下列属于定期维护的是。
A.季节维护B.走合维护C.二级维护D.技术维护( )3、车辆行驶中,仪表盘上“”指示灯突然亮起,表示。
A.机油压力不足B.灯电路故障C.发动机温度过高D.机油不足( )4、动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为。
A.液压油中混入水分B.液压油过少,运行中混入了空气。
C.正常( )5、一般轿车的轮胎沟槽极限深度为。
A.2mmB.4mmC.1.6mmD.事情而定( )6、自动变速器油一般行驶km时更换一次。
A.5000B.80000C.100000D.200000( )7、装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API 级别的机油。
A.SDB.SFC.SGD.SJ( )8、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板。
A、10~15mmB、20~25mmC、25~30mmD、30~40mm( )9、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用多级油。
A、10WB、5W/20C、15WD、20W/40( )10、汽车日常维护后,轮胎气压。
A、应高一些B、应低一些C、必须正常D、无要求()11、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是。
A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式()12、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板。
A、10~15mmB、20~25mmC、25~30mmD、30~40mm()13、机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶公里更换一次。
A、1000B、2000C、8000D、20000 ()14、汽车换用其他汽油牌号时,如由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应点火提前角。
汽车构造考试试题及答案
汽车构造考试试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的四个基本冲程分别是:A. 吸气、压缩、做功、排气B. 吸气、压缩、燃烧、排气C. 吸气、压缩、膨胀、排气D. 吸气、压缩、做功、燃烧答案:A2. 以下哪种类型的汽车传动系统使用行星齿轮机构?A. 手动变速器B. 自动变速器C. 无级变速器D. 柴油机传动系统答案:B3. 汽车制动系统中的真空助力器主要作用是:A. 提高制动力B. 减轻驾驶员制动踏板的力度C. 增加制动距离D. 减少制动系统的能耗答案:B4. 汽车差速器的主要作用是:A. 调整车轮间的转速差B. 提高汽车的爬坡能力C. 增加汽车的驱动力D. 减少汽车的油耗答案:A5. 以下哪种类型的汽车悬挂系统属于主动悬挂?A. 麦弗逊式悬挂B. 多连杆式悬挂C. 空气悬挂D. 螺旋弹簧悬挂答案:C6. 汽车空调系统中的膨胀阀主要作用是:A. 调节制冷剂流量B. 压缩制冷剂C. 冷凝制冷剂D. 蒸发制冷剂答案:A7. 汽车排放系统中的三元催化器主要作用是:A. 减少CO排放B. 减少HC排放C. 减少NOx排放D. 同时减少CO、HC、NOx排放答案:D8. 汽车电喷系统中,以下哪个部件负责将燃油雾化?A. 喷油嘴B. 油泵C. 空气流量计D. 点火线圈答案:A9. 以下哪种类型的汽车转向系统属于动力转向?A. 循环球式转向器B. 齿轮齿条式转向器C. 液压助力转向D. 电动助力转向答案:C10. 汽车照明系统中,以下哪个部件负责提供远光灯?A. 前大灯B. 位置灯C. 近光灯D. 雾灯答案:A二、判断题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的压缩比越高,功率越大。
()答案:错误2. 汽车手动变速器中的同步器作用是使离合器接合平顺。
()答案:错误3. 汽车真空助力器在驾驶员踩下制动踏板时,可以减轻驾驶员的力度。
()答案:正确4. 汽车差速器在汽车转弯时,可以调整左右车轮的转速差。
汽车构造第一套试题(含标准答案)
汽车构造试题1一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、气缸垫、曲轴箱、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
(×)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导的作用。
(√)3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
汽车构造(上册)题库
扬州市高级技工学校题库系别:汽车工程系教研室:汽车教研室科目:汽车底盘构造与维修绪论一、填空题1.汽车的种类繁多,以往复活塞式内燃机为动力装置的汽车,一般由、、、等四部分组成。
2.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。
3.汽车底盘由、、和四大系统组成。
4.汽车行驶的基本条件包括、。
二、名词解释1.附着力2.驱动力三、简答题1.汽车由哪几部分组成?简述汽车底盘的基本组成和功能。
第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系是位于发动机和驱动轮之间的动力传动装置,一般由、、、、和半轴等组成。
2.摩擦离合器主要由、、和四部分组成。
为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有。
3.汽车上应用的离合器主要有3种形式,分簧离合别为、、三种。
4.摩擦离合器按照压紧弹簧的结构形式分为、。
5.按照分离离合器时所需操纵能源的不同,离合器操纵机构分为、两种。
6.离合器分离不彻底的故障主要可以从、、等几个方面考虑。
7.离合器打滑主要可以从、等方面加以考虑。
8.膜片弹簧离合器中膜片弹簧即起的作用,又起的作用。
9.离合器踏板的自由间隙可以通过改变进行调整。
10.离合器主动部分由、和压盘组成。
11.变速器操纵机构按距离驾驶员作为的远近分为和两种。
12.按传动比变化方式,变速器可分为、和三种。
13.变速器的功用是、和。
14.变速器中同步器的作用是使准备啮合的齿轮;并防止齿轮在同步之前。
常用的摩擦式惯性同步器种类有:、。
15.按变速器的操纵方式分类可将它分为、两种类型。
16.变速器操纵机构的三大锁止装置是指、、。
17.普通齿轮变速器主要分为变速器和变速器,它们的组成均包括和两部分,在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有。
18.自动变速器的液控式操纵系统是由、、和、以及滤清冷却系统等组成。
19.手动齿轮变速器的换挡方式有、和、两种。
汽车构造试题及答案
汽车构造试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 汽车发动机的曲轴是用于将()。
A. 活塞的直线运动转换为旋转运动B. 旋转运动转换为直线运动C. 直线运动转换为往复运动D. 往复运动转换为旋转运动答案:A2. 汽车的制动系统主要作用是()。
A. 提高车速B. 降低车速C. 增加油耗D. 增加动力答案:B3. 汽车的转向系统允许驾驶员()。
A. 改变车辆的行驶方向B. 增加车辆的马力C. 减少车辆的油耗D. 提高车辆的稳定性答案:A4. 汽车的悬挂系统主要功能是()。
A. 吸收路面的冲击B. 增加车辆的马力C. 减少车辆的油耗D. 提高车辆的稳定性答案:A5. 汽车的变速器的作用是()。
A. 改变车辆的速度B. 增加车辆的马力C. 减少车辆的油耗D. 提高车辆的稳定性答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 以下哪些部件是汽车发动机的主要组成部分?()A. 曲轴B. 变速器C. 活塞D. 火花塞答案:A, C, D2. 汽车的底盘系统包括以下哪些部分?()A. 悬挂系统B. 制动系统C. 转向系统D. 发动机答案:A, B, C3. 汽车的电气系统主要负责()。
A. 启动发动机B. 提供照明C. 调节空调D. 驱动车轮答案:A, B, C4. 以下哪些因素会影响汽车的燃油效率?()A. 车辆重量B. 驾驶习惯C. 轮胎气压D. 发动机排量答案:A, B, C, D5. 汽车的安全性设计包括()。
A. 安全气囊B. ABS系统C. 车身结构D. 座椅安全带答案:A, B, C, D三、判断题(每题1分,共10分)1. 汽车的发动机是将化学能转换为机械能的装置。
()答案:正确2. 汽车的轮胎气压过高或过低都不会影响行驶安全。
()答案:错误3. 汽车的制动系统在紧急情况下可以迅速减速或停车。
()答案:正确4. 汽车的变速器可以改变发动机的输出功率。
()答案:错误5. 汽车的转向系统允许驾驶员在行驶中改变车辆的行驶方向。
汽车构造上(测试卷)
余姚市职成教中心学校---汽车构造上册 (测试)一、填空题(20分,0.5分/格) 1. 发动机一般由曲柄连杆机构 、 、 、 、 、冷却系与点火系等组成。
2. 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转 周,各缸的进、排气门各开启 次,此时凸轮轴旋转 周。
3. 汽油机电控汽油喷射系统由 、 和 三个子系统组成。
4. 按冷却介质不同,发动机冷却方式有 和 两种。
5. V 形四冲程八缸发动机的一对连杆共用一个曲拐,因些它的发火间隔角为 。
6. 发动机的动力性指标有 、 等,经济性指标指的有 。
7. 发动机曲轴过大的轴向窜向将影响活塞连杆组的正常工作,为了保证曲轴的轴向定位常用 定位。
8. 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是 和 ,分别安装在排气管和发动机机体上。
9. 活塞环包括 和 两种。
活塞环的三隙一般指的是 、 、 。
10. 发动机润滑系有三种润滑方式: 、 和 。
11. 传统的点火装置主要由 、 、 、分点器、点火控制器、火花塞及高低压导线等组成。
12. 火花塞由 电极和 电极组成,安装在燃烧室中,用来将 产生的高压电引入燃烧室,并提供一个可以跳火的间隙。
13. AJR 发动机配有汽油分配管,也被称作 ,是将汽油均匀、等压地输送给各缸的 。
14. 汽油机燃料供给系统一般由燃油箱、 、 、 、喷油器等组成。
15. 选用润滑油时主要考虑发动机的 和车辆使用的 。
二、选择题(15分) 1. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指( )。
A .气缸工作容积 B .燃烧室容积 C .气缸最大容积 D .内燃机排量 2. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。
A .60° B .90° C .120° D .180° 3. 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为( )。
汽车构造上册复习题及答案
汽车构造上册复习题及答案一、单项选择题1. 汽车发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不属于汽车的传动系统?A. 变速器B. 差速器C. 转向系统D. 驱动轴答案:C3. 汽车的制动系统主要作用是什么?A. 增加动力B. 减少动力C. 控制车速D. 改变方向答案:C二、判断题1. 汽车的发动机是将化学能转化为机械能的装置。
()答案:正确2. 汽车的悬挂系统主要作用是减震和提升乘坐舒适性。
()答案:正确3. 汽车的转向系统与制动系统是完全独立的两个系统。
()答案:错误三、简答题1. 简述汽车发动机的工作原理。
答案:汽车发动机通过燃烧燃料(如汽油或柴油)产生高温高压气体,推动活塞运动,将化学能转化为机械能。
活塞的运动通过连杆和曲轴转换为旋转运动,驱动汽车行驶。
2. 描述汽车的制动系统是如何工作的。
答案:汽车的制动系统通过驾驶员踩下制动踏板,使制动液通过制动管路传递压力至制动器。
在制动器中,制动盘与制动卡钳之间的摩擦力增大,从而减慢车轮的转速,实现车辆减速或停止。
四、计算题1. 已知汽车发动机的排量为2000cc,求其每缸排量。
假设发动机为四缸发动机。
答案:每缸排量 = 2000cc / 4 = 500cc2. 已知汽车在平直路面上以60km/h的速度行驶,求其在制动后减速到0km/h所需的距离。
(假设制动减速度为10m/s²)答案:首先将速度转换为米/秒,60km/h = 16.67m/s。
使用公式v² = u² + 2as,其中v为最终速度(0m/s),u为初始速度(16.67m/s),a为减速度(-10m/s²),s为所需距离。
解得s = (0 - (16.67)²) / (2 * -10) ≈ 55.55m。
五、论述题1. 论述汽车悬挂系统的重要性及其主要类型。
汽车构造 (上)试题及答案
1.《汽车构造》试题2007年12月18日星期二下午 10:52一、填空题(每空 1 分,共 20 分)1 .活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为()2 .在变速器中,()可以使接合套与待啮合齿圈迅速同步,可防止接合齿在同步前啮合面产生冲击。
3 .发动机工作时常用的润滑方式有()、()和()。
4 .连接车桥和车架的是()。
5 .油环的结构形式有()和()两种。
6 .凸轮轴通常是由曲轴通过链条、齿形带和()来传动的。
7 .在水冷式发动机中,()可随发动机的负荷和水温的大小自动调整冷却液的流量和循环路线。
8 .喷油泵调速器按其调节作用范围的不同,可分为()和()两种。
9 、膜片弹簧离合器中,膜片弹簧兼起两种()和()的双重作用。
10 .万向节按其速度特性分为()、()和()。
11 .转向系一般是由()和()两大部分组成。
12 .汽车用车轮制动器可分为()和()两种。
二、选择题(每题 2 分,共 20 分)1 .汽油标号的大小、抗爆性能的好坏是由()决定的。
A 、热值B 、辛烷值C 、热值D 、凝点2 .进气门的提前开启角α一般为()。
A 、10~30 °B 、30~40 °C 、40~80 °D 、60~80 ° C 、40~80 °D 、60~80 ° C 、 2.5~3L D 、 3~4L3 .现代轿车离合器广泛采用的是()。
A 、双盘式摩擦离合器B 、膜片弹簧离合器C 、周布弹簧离合器D 、中央弹簧离合器4 .一般在冷态时,排气门的间隙为()。
A 、 0.20~0.25mmB 、 0.25~0.30mmC 、 0.30~0.35mmD 、 0.35~0.40mm5 .四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角为()。
A 、120 °B 、60 °C 、90 °D 、45 °6 .柴油机的混合气是在()内完成的。
汽车构造试题库上册
汽车构造试题库第一章发动机基础知识一、填空题1.四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、做功和排气;2.往复活塞点燃式发动机一般由机构, 机构 , , ,点火系统和启动系统组成;3.曲柄连杆机构由______,______,和______,组成4.按冷却介质不同,发动机冷却方式有_______,和_______,两种;二、选择题单项选择题1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角 A ;A.180° B.360° C.540° D.720°2、对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转 D ;A.180° B.360° C.540° D.720°3.在同一转速时,节气门的开度越大,则发动机的负荷 A ;A.越大 B.越小 C.不变 D.不一定4.6135Q柴油机的缸径是 D ;A.61mm B.613mm C.13mm D.135mm5、下列说法正确的是 ADA、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量7、发动机压缩比的正确说法是 C ;A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B.气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C.气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D.气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比8、下列发动机组成中柴油机所没有的是C ;A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统9、下列说法正确的是 BC ;A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好10、在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是 BA、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气11、下列表示发动机动力性能指标的是 D ;A、发动机有效转矩B、发动机转速C、燃油消耗率D、升功率12、下列说法正确的是 B ;A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴13、国产某内燃机型号是6105Q,下列说法正确的是 B ;A、该发动机是四缸直列式B、该发动机气缸排量是105mLC、该发动机是汽车用发动机D、该发动机采用水冷却14、下列主要是发动机排气污染物的有 ABA、碳氢化合物B、氮氧化合物NOxC、噪声D、CO2三、判断题1.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好;×汽油机的压缩比过大,容易产生爆燃,则动力性变坏;2.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃;×当压缩比过大时,汽油机可能产生爆燃3.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的;×所有气缸的工作行程都是交替进行的;4.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物;×在进气行程中,柴油机吸入的是纯空气;5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的;×柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的6.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况; √7.发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能; √8.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况; √9.发动机功率的大小代表发动机负荷的大小;×发动机功率的大小并不代表负荷的大小;由于机油粗虑器串联于注油道中,所以一旦粗虑器堵塞,注油道中机油压力便会大大的下降,甚至降为零;四、名词解释题1.上止点:活塞在气缸内部运动的上极限位置;2.下止点:活塞在气缸内部运动的下极限位置;3.活塞行程:活塞从下止点到上止点之间的距离;4.曲柄半径:指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离;5.气缸的工作容积:活塞从上止点到下止点所扫过的容积;6.发动机的工作容积:气缸的工作容积与气缸数的乘积;7.燃烧室容积:当活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积;8.气缸的总容积:当活塞位于下止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积;9.发动机的工作循环:由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环;10.有效转矩:在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的转矩;11.有效功率:在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的功率;12.燃油消耗率:内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量克;13.发动机特性:在一定条件下,内燃机主要工作参数之间的关系随工况变化而变化之间的关系;14.发动机的速度特性:发动机负荷一定时,发动机的性能参数随转速的变化关系; 15.发动机的外特性:当发动机处于全负荷时,发动机的性能参数随转速的变化关系五、问答题1.什么是压缩比其大小对发动机性能有何影响压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比;其大小影响发动机的动力性;2.什么是发动机的工作循环四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环;汽油机与柴油机工作循环主要区别:进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气,柴油机是纯空气;着火方式区别为汽油机为火花塞点火,柴油机靠压燃着火3.为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机单缸机曲轴每两转中只有半转是做功的,其他行程都消耗功,因此运转不平稳;在功率大的发动机上,若采用单缸,活塞行程和直径都要加大,限制了转速的提高;因此现代汽车很少采用单缸机;4.柴油机能否产生爆燃为什么不能;柴油机混合气与汽油机不同,汽油机为均质混合气,而柴油机为非均质混合气,汽油机的燃烧靠火焰的传播,而柴油机的燃烧靠混合气的多点自燃5.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同它们所用的压缩比为何不一样柴油机靠压燃,汽油机采用外源点火火花塞;因为柴油机在压缩行程压缩的是纯空气,要使压缩终了空气的温度比柴油的自燃温度高出100K以上,必须采用比汽油机大的压缩比; 6.什么是发动机发动机通常是由哪些机构与系统组成他们各自有什么功用发动机是指通过在气缸内燃烧燃料,将热能转化为机械能的热机;发动机通常由两大机构,五大系统组成;7.四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同主要有进气系统不同、供油系统不同、燃烧室的结构不同;8.BJ492QA型汽油机有四个气缸,气缸直径92mm,活塞行程92mm,压缩比为6,计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量单位:L发动机排量:VL =i×VS=i×π/4D2·S×10-3=4×π/4922·92×10-3=升;每缸工作容积:VS =VL/i=4=;燃烧室容积:ε =1+VS/VC→VC=VS/ε-1=5=9. 已知某四缸发动机标定功率为56KW,标定转速为6000r/min,总排量为,测得每小时燃油消耗量为,求发动机气缸工作容积和升功率二汽生产的6缸缸径为100mm的车用发动机第二章曲柄连杆机构一、填空题1.活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成;2.活塞环按用途不同分为气环、油环两种;3.在安装气环时,各个气环的切口应该错开;4.油环分为普通油环和组合油环两种,组合油环一般由刮油片和胀簧组成;5.在安装扭曲环时,应将其内圈切槽向上,外圈切槽向下,不能装反;6.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用全浮式配合;7.连杆由大头、杆身和小头三部分组成;8.曲轴的曲拐数取决于发动机的气缸数和支承方式;9.曲轴按支承型式的不同分为全支承和非全支承;加工方法的不同分为整体式和组合式; 10.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的正时齿轮,驱动风扇和水泵的皮带轮,止推片等; 11.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查配气正时和点火正时的依据;12.气缸套分为和两种;13.机体是发动机中最大的零件,机体一般是______,和______,的铸体;二、选择题1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法 A ; A.由中央对称地向四周分几次拧紧; B.由中央对称地向四周分一次拧紧;C.由四周向中央分几次拧紧; D.由四周向中央分一次拧紧;2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在 B 状态下拧紧; A.热状态 B.冷状态 C.A、B均可 D.A、B均不可3.一般柴油机活塞顶部多采用 B ;A.平顶 B.凹顶 C.凸顶 D.A、B、C均可4.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成 B 的椭圆形;A.长轴在活塞销方向; B.长轴垂直于活塞销方向; C.A、B均可; D.A、B均不可;5.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用 D ;A.矩形环 B.扭曲环 C.锥面环 D.梯形环6.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于 C ;A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的一半加l D.气缸数加1 7.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于 A 行程下止点位置;A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气8.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是 A ;A.60° B.90° C.120° D.180°9. 学生A说,由于离心力的作用,加剧了发动机的振动;学生B说由于离心力的作用,使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损;他们说法应该是 C ;A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A和B都正确D、学生A和B都不正确10. 学生A说活塞顶部形状是平顶;学生B说活塞顶部形状是凹顶;他们说法正确的是C ;A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A和B都正确D、学生A和B都不正确11. 下列说法正确的是 CA、活塞顶的记号用来表示发动机功率B、活塞顶的记号用来表示发动机转速C、活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求D、活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩12. 下列说法正确的是ACA.活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用B.活塞裙部在做功时起密封作用C.活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用D.活塞裙部安装有2~3道活塞环13.下列说法正确的是 BCA、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好14. 活塞气环主要作用是 AC ;油环主要作用是 BD ;A、密封B、布油C、导热D、刮油15. 活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其外径与气缸直径 C ;A、相等B、小于气缸直径C、大于气缸直径D、不能确定16. 六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是 D ;A、180°B、360°C、90°D、120°17. 下列说法正确的是 D ;A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D、曲轴的内部开有机油道18. 下列说法正确的是 B ;A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力,使曲轴均匀地旋转C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用D、飞轮紧固螺钉承受作用力大,应以最大力矩拧紧;三、判断改错题1.缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐×干式缸套齐平,湿式缸套高于气缸体2.有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖;×应把光滑的一面朝向气缸体3.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的锥体;×上小下大锥体4.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形;×活塞环在自然状态下是一个开口的椭圆形5.连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固×按规定力矩分几次拧紧6.曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋;×曲轴后端回油螺纹的旋向应为右旋7.按1-5-3-6-2一4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程;√四、名词解释题1.全浮式活塞销:活塞销既可以在销座内摆动,又可以在连杆小头内摆动2.曲拐:对于全支承曲轴来说,两个主轴颈、两个曲柄臂和一个曲柄销构成一个曲拐3.全支承式曲轴:在相邻的两个曲拐间都有主轴颈支承的曲轴4.扭曲环:气环在安装后由于弹性内力使断面发生扭转5.活塞头部:6.活塞裙部:五、问答题1.气缸体有哪几种结构形式各有何优缺点分别应用于哪类发动机平分式:刚度差、工艺性好,适合车用;龙门式:刚度、工艺性居中,适合车用;隧道式:刚度好,配合组合式曲轴,气缸体轴向长度短,高度质量大,工艺性差2.发动机的气缸有哪几种排列方式各适用于什么情况直列、V型、对置、X型、H型、W型3.发动机机体镶入气缸套的目的是气缸套有哪几种形式柴油机采用哪种形式的气缸套为什么目的:保证耐磨性,维修方便;类型:干式、湿式;柴油机:多采用湿式4.采用湿湿式气缸套上端高出气缸体,在气缸盖、气缸垫固定到气缸体上时,可是气缸套轴向定位面紧压在气缸体的环形支撑面上,防止冷却液渗出,保证可靠密封缸套时,如何防止漏水5.发动机的气缸盖有哪几种类型它们的优缺点是什么各用于哪一类的发动机整体式:适用于缸数少,缸径小的内燃机上,铸造困难,工艺性差,但质量轻,拆装方便;单体式:铸造方便,有利于系列化,通用化,结合面加工不平度易保证6.汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式各自的特点是什么楔形、盆形、半球形7.对活塞的要求是什么它一般是由什么材料制成的有足够刚度和强度,合理的形状和壁厚,受热面积小,散热性能好,膨胀系数小,导热性能好;一般用铝合金制造,也有采用耐热钢和铸铁的8.活塞是由哪几部分组成的各个部分的作用是什么顶部:组成燃烧室,承受气体压力;头部:安装活塞环,承受高温;裙部:导向作用9.活塞在工作中易产生哪些变形为什么怎样防止这些变形销轴方向热膨胀;气体力和侧向力产生机械变形;冷态下加工成长轴垂直于销轴的椭圆形,纵向为上小下大的锥形;10.为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构将不承受力的一方去掉一部分,可以减轻活塞质量,适应高速发动机减小惯性力的要求,裙部弹性好,可以减小活塞与气缸的配合间隙,能避免与曲轴平衡重发生运动干涉11.活塞环包括哪两种它们的作用是什么油环:刮油作用,辅助密封;气环:密封燃烧室12.试分析矩形环的泵油作用,它会带来什么危害怎样防止泵油气环随活塞运动的过程中,将气缸壁上的润滑油送回气缸中的现象;危害:燃烧室积碳,油耗上升;防止:采用扭曲环等;13.扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果它有何优点装配时应注意什么扭曲环内圈上边缘切槽向上或外圈下边缘切槽向下,不能装反;由于扭曲环重心偏移而产生扭曲效果,能防止泵油14.全浮式活塞销有什么优点为什么要轴向定位优点:磨损均匀;为防止活塞销沿轴向窜动,损坏气缸壁,因此要轴向定位;15.连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种连杆大头的尺寸根发动机的受力有关,汽油机连杆大头尺寸小,刚度好,拆卸时可从气缸上部直接取出,做成平切口,柴油机大头为保证好的刚度,尺寸大,若做成平切口,拆卸时不能从气缸上部取出,因此做成斜切口;所以连杆大头的剖分形式有两种16.曲轴有哪几种支撑形式它们的优缺点是什么全支承:抗弯曲能力强,可减轻曲轴主轴承的载荷;但加工面多,曲轴和机体长度大;非全支承:与全支承相反;17.曲轴上的平衡重有什么作用为什么有的曲轴上没有平衡重作用:平衡曲轴在旋转过程中受到的惯性力及其力矩18.曲轴的两端是如何实现封油的前端:利用甩油盘和橡胶油封;后端:自紧式橡胶油封;19.曲轴为什么要轴向定位怎样定位为什么曲轴只能有一次定位汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力,使曲轴轴向发生窜动,因此要轴向定位; 方法:利用止推轴承;只能一次定位是为了保证受热膨胀时能自由伸长20.在安排多缸发动机发火次序时,应遵循什么原则为什么原则:应使连续做功的两个气缸尽可能远,以减轻主轴承载荷和避免在进气行程中发生进气干涉;各缸发火的间隔时间应该相同;V型发动机左右两列气缸应交替发火21.四冲程六缸机的发火间隔角是多少试画出以1-4-2-6-3-5次序720°/6=120°22.曲轴上为什么要安装扭转减振器其工作原理是什么有哪些种类原因:曲轴在周期性变化的转矩作用下,各曲拐之间会发生周期性的相对扭转现象,当发动机转矩的变化频率与曲轴曲轴扭转频率相同或成倍数关系时,发生共振;因此要安装扭转减震器;原理:利用耗能元件消耗曲轴扭转振动产生的能量; 类型:橡胶扭转减震器、硅油扭转减震器、硅油-橡胶扭转减震器23.飞轮有哪些作用作用:在做功行程吸收能量,在其余三个行程释放能量,从而使曲轴运转平稳;第三章配气机构一、填空题1.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转2 周,各缸的进、排气门各开启1次,此时凸轮轴旋转1周;2.由曲轴到凸轮轴的传动方式有齿轮传动、链传动和齿形带传动等三种;3.充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就越多,发动机所发出的功率就越高; 4.凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的配气相位相适应;5.根据凸轮轴的旋向和同名凸轮的夹角可判定发动机的发火次序;6.在装配曲轴和凸轮轴时,必须将正时标记对准以保证正确的配气正时和点火正时; 7.气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的锁片或锁块固定的;8.气门由头部和杆部两部分组成;凸轮轴的传动方式一般有 , 和三种方式;二、选择题1.设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为 C ;A.α+δ B.β+γ C.α+γ D.β+δ2.四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是 C ;A.180° B.60° C.90° D.120°3.曲轴与凸轮轴之间的传动比为 A ;A.2:1 B.1:2 C.1:l D.4:14.当采用双气门弹簧时,两气门的旋向 B ;A.相同 B.相反 C.无所谓 D.不一定5.汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动 C 的;A.机油泵 B.分电器 C.汽油泵 D.A和B6.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于 B ;A.气门的升程 B.气门的运动规律 C.气门的密封状况 D.气门的磨损规律7. 对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机,如果进气支管的温度太低,汽油将凝结在管壁上,造成ACA、进气量大大增加B、降低进气量C、混合气雾化不良D、怠速过高8.发动机工作时,曲轴的正时齿轮带动下列哪一个部件工作AA、进排气凸轮轴B、飞轮C、喷油器D、节气门9.配气机构按气门的布置分有哪两种形式 BCA、中置气门式B、侧置气门式C、顶置气门式D、下置气门式10.在某些发动机凸轮轴盖上有时会标有2000D、OHC、,其中D、OHC、是表示BD ; A、单顶置凸轮轴 B、双顶置凸轮轴 C、新型电喷发动机 D、缸内喷射11.现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了 D ;A、提高点火性能B、提高喷油性能C、减少爆燃D、提高充气效率12.若气门与气门导管之间的间隙太大,发动机的排气将会是C ;A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟D、没有异常13.影响换气过程的参数有 BCA、发动机功率B、进气终了压力C、汽缸内残余废气量D、喷油量14.进气增压主要有哪几种方式AB ;A、废气涡轮增压B、机械增压C、齿轮泵增压D、转子泵增压15.在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对 C ;A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、进气进行冷却D、排气进行冷却三、判断改错题1.气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降;×气门间隙过小2.曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的;×凸轮轴正时齿轮是由曲轴正时齿轮驱动的3.对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用;×不能互换,气门与气门座之间的配合经过研磨4.为了安装方便,凸轮轴各主轴径的直径都做成一致的;×凸轮轴各主轴径的直径做成锥形5.摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆,其中短臂的一端是推动气门的;×一般是摇臂的长臂一端驱动气门四、名词解释题1.充气效率:实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸容积的新鲜充量之比; 2.气门间隙:气门杆尾端与摇臂间的间隙3.配气相位:用曲轴转角来表示进排气门开启和关闭的时刻和持续开启时间;4.气门重叠:上止点附近进排气门同时开启5.气门重叠角:进排气门同时开启所对应的曲轴转角;6.进气提前角:在排气行程还未结束时,进气门在上止点之前就已开启,从进气门开启一直到活塞到达上止点所对应的曲轴转角;7.进气迟关角:在做功行程还未结束时,排气门在下止点之前已经开启,从排气门开启一直到活塞到达下止点所对应的曲轴转角;8.气门锥角:气门锥面与顶面之间的夹角;五、问答题1.配气机构的作用是什么顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成作用:定时开启进排气门,使新气进入,使废气排出;组成:凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座2.简述气门顶置式配气机构的工作过程;凸轮轴旋转,挺柱上升,推杆上升,摇臂绕摇臂轴摆动,气门打开驱动机构带动凸轮轴旋转,凸轮通过挺柱、推杆和绕摇臂轴摆动的摇臂使气门按照凸轮的运动规律,在一定时间,克服作用在气门上的弹簧力的作用,打开气门,并在弹簧力的作用下,关闭气门;3.为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带齿形带的优点:噪声小,质量轻,成本低,工作可靠,不需要润滑;4.为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响在哪里调整与测量调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置原因:防止发动机热状态下气门关闭不严;过大:噪声加大,撞击磨损严重;过小:容易漏气;测量:在摇臂与气门尾端测量;凸轮位置:应该在使活塞位于压缩或膨胀行程来测量;。
汽车构造基础知识题库单选题100道及答案解析
汽车构造基础知识题库单选题100道及答案解析1. 汽车发动机的两大机构是指()A. 曲柄连杆机构和配气机构B. 曲柄连杆机构和燃料供给机构C. 配气机构和冷却机构D. 润滑机构和点火机构答案:A解析:汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。
2. 四冲程发动机一个工作循环,曲轴旋转()A. 一圈B. 两圈C. 三圈D. 四圈答案:B解析:四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,曲轴旋转两圈。
3. 以下哪个部件不属于汽车底盘的传动系统()A. 离合器B. 变速器C. 差速器D. 车轮答案:D解析:车轮属于行驶系统,不属于传动系统。
4. 汽车制动系统中,产生制动力的部件是()A. 制动踏板B. 制动主缸C. 制动轮缸D. 制动蹄答案:D解析:制动蹄在制动时与制动鼓接触产生制动力。
5. 汽车转向系统中,使车轮转向的部件是()A. 转向盘B. 转向器C. 转向节D. 转向拉杆答案:C解析:转向节直接带动车轮转向。
6. 发动机的气缸体一般采用()制造。
A. 铸铁B. 铸钢C. 铝合金D. 以上都可以答案:D解析:发动机气缸体的材料可以是铸铁、铸钢、铝合金等,具体取决于发动机的设计和性能要求。
7. 汽油发动机的点火系统中,产生高压电的部件是()A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 蓄电池答案:A解析:点火线圈将蓄电池的低压电转变为高压电。
8. 汽车发动机的冷却方式主要有()A. 风冷和水冷B. 油冷和水冷C. 风冷和油冷D. 自然冷却和强制冷却答案:A解析:汽车发动机常见的冷却方式为风冷和水冷。
9. 汽车变速器的作用是()A. 实现变速变矩B. 实现倒车C. 中断动力传递D. 以上都是答案:D解析:变速器具有实现变速变矩、倒车、中断动力传递等功能。
10. 汽车悬架系统中,起缓冲作用的部件是()A. 弹簧B. 减震器C. 导向机构D. 横向稳定杆答案:A解析:弹簧主要起到缓冲作用,吸收路面冲击。
汽车构造(上)题库
汽车构造(上)题库一.填空题1.现代汽车的类型很多,各类汽车的构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.往复活塞式汽油机一般由曲柄连杆机构、配气机构两大机构和润滑系、冷却系、燃可望供给系则、燃烧系则和再生制动系则五大系统共同组成。
3.柴油机与往复活塞式汽油机不同,一般主要由曲柄连杆机构、配气机构两大机构和润滑系、加热系则、燃料供给系则和再生制动系则四大系统共同组成。
4.气缸套存有干式和湿式两种。
5.按冷却方式不同,活塞式内燃机分为水冷式和风冷式两种。
6.曲柄连杆机构的功用就是通过连杆将活塞的往复运动变成曲轴的转动运动而对外输入动力。
7.过量空气系数φα>1,则此混合气称作叶唇柱混合气;当φα<0.4时,混合气太淡,火焰无法传播,发动机熄火,此φα值称为燃烧上限。
8.四冲程发动机曲轴转回二周,活塞在气缸里往复行程四次,入、排气门各开合一次,气缸里热能转化为机械能一次。
9.活塞环按用途可以分成油环和气环两种。
10.d型汽油喷射系统的组成和工作原理与l型基本相同,不同之处在于l型中用的就是空气断路器,而d型中用的就是压力传感器。
11.柴油机的燃料供给系统由空气供给、燃料供给和混合气形成及废气排出组成。
12.燃油压力调节器的功用是使燃油供给装置的压力与进气管的压力之差即喷油压力保持恒定。
13.空气流量计安装在空气滤清器和进气软管之间。
14.电控汽油喷气系统的类型按喷气边线棕斑缸外喷气和缸内喷气两种。
15.电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内,喷油量仅依赖于喷油时间。
16.汽车发动机水的流向和流量主要由节温器去掌控。
17.活塞销现代汽车发动机多采用强制和飞溅相结合的复合式润滑方式,以满足不同零件和部智造杀菌强度的建议。
18.活塞销座及连杆小头的配合有全浮式和半浮式两种形式.19.排气消声器的作用是降低排气噪声并消除废气中的火星及火焰。
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扬州市高级技工学校题库系别:汽车工程系教研室:汽车教研室科目:车辆和系统的保养与维护题库一、选择题( )1、汽车维护的原则是。
A.预防为主,强制维护B.定期维护C.日常维护D.保持技术状况,降低故障( )2、下列属于定期维护的是。
A.季节维护B.走合维护C.二级维护D.技术维护( )3、车辆行驶中,仪表盘上“”指示灯突然亮起,表示。
A.机油压力不足B.灯电路故障C.发动机温度过高D.机油不足( )4、动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为。
A.液压油中混入水分B.液压油过少,运行中混入了空气。
C.正常( )5、一般轿车的轮胎沟槽极限深度为。
A.2mmB.4mmC.1.6mmD.事情而定( )6、自动变速器油一般行驶km时更换一次。
A.5000B.80000C.100000D.200000( )7、装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API 级别的机油。
A.SDB.SFC.SGD.SJ( )8、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板。
A、10~15mmB、20~25mmC、25~30mmD、30~40mm( )9、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用多级油。
A、10WB、5W/20C、15WD、20W/40( )10、汽车日常维护后,轮胎气压。
A、应高一些B、应低一些C、必须正常D、无要求()11、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是。
A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式()12、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板。
A、10~15mmB、20~25mmC、25~30mmD、30~40mm()13、机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶公里更换一次。
A、1000B、2000C、8000D、20000 ()14、汽车换用其他汽油牌号时,如由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应点火提前角。
A、提前B、推迟C、不变D、都可以()15、汽车发动机正常的工作温度是摄氏度。
A、60~70B、60~70C、80~90D、90~100 ()16、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机,要选用级以上的机油。
A、SDB、SEC、SFD、SG ()17、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用多级油。
A、10WB、5W/20C、15WD、20W/40 ()18、以下哪项不是汽车常规性维护保养。
A、走合期B、一级维护C、二级维护D、日常维护()19、用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却的温度。
A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器()20、汽车驻车制动器是通常制动。
A、前轮B、传动轴C、后轮D、前后轮()21、当蓄电池负载电压低于时,必须对蓄电池进行充电。
A、5VB、10V C、6V D、8V()22、对蓄电池进行安装的时候,将蓄电池的正负极接错后,将导致。
A、发电机整理二极管烧毁B、整个发电机烧毁C、蓄电池烧毁D、没有任何问题()23、以下采用压力润滑的零件是。
A、挺杆B、活塞C、气缸壁D、连杆轴承()24、在轮胎上速度等级的表明字符为Q,则该轮胎的最高运行速度是。
A、100KmB、150 KmC、160 KmD、300Km()25、汽车使用过程中,一般应在间隔对汽车胎压进行一次检测。
A、2个月B、3个月C、4个月D、1个月()26、为保证汽车前轿和后轿的轮胎磨损均匀,一般在汽车行驶后对汽车轮胎进行换位。
A、20000 KmB、10000 KmC、15000KmD、30000 Km()27、当汽车轮胎出现“偏磨”现象时,一般需要使用对汽车校正。
A、四轮定位仪B、故障诊断仪C、大梁校正仪D、轮胎拆装机()28、VIN为国际上通用的车辆识别代码,在车辆上有个位置贴有该号码。
A、3B、4C、2D、1()29、制动液一般在使用后应进行更换。
A、3年B、4年C、2年D、1年()30、每隔年,应检查并更换制动液和发动机冷却液。
A、1B、2C、3D、4()31、齿轮油主要用于润滑汽车的、差速器。
A、变速器B、发动机C、悬架弹簧D、转向系统()32、当蓄电池空载电压低于时,必须对蓄电池进行充电。
A、11VB、10V C、12.4V D、13V()33、苛刻条件下运行的车辆,在每行驶后须进行一次维护。
A、3000km B、4000km C、5000km D、10000km()34、检测计算机等电子控制电路的电压或电阻时,应使用内阻不小于的数字式万用表。
A、10MΩB、10MΩC、30 MΩD、50 MΩ()35、对汽车车身进行油漆的抛光处理时,一般应在时进行。
A、夏季末B、秋季末C、春季末D、冬季末二、填空题1、车辆底盘号由和组成.2、三元催化器最佳工作温度是摄氏度至摄氏度。
3、ABS系统全称。
4、预约过程中,应询问用户的基本信息、、、、等并在预约记录本上记录。
5、旧件属质保期内或质量返修行动中替换的零件,应向用户说明,按照规定,该旧件将收回。
6、蓄电池的电解液由纯净的与按一定的比例配制而成。
7、对汽车横拉杆球头进行润滑时,一般采用。
8、一般轿车前、后钢制车轮横向圆跳动的标准是。
9、车轮前束值的调整,是通过调整实现。
10、车轮动不平衡时,会造成车轮的和,引起转向轮的摆振,加剧轮胎的磨损,使汽车的有关零件受到损坏,缩短汽车的使用寿命。
11、车轮四轮定位参数包括、、、12、通过机油标尺检查发动机的机油容量,必须将车停在路面上,发动机必须停止分钟以上。
13、蓄电池线夹和极桩表面涂上或可防止氧化。
14、夏季山区行车时,应选用耐温性好的或。
15、一般轿车的轮胎的横向圆跳动的极限值为。
16、蓄电池一般为铅酸蓄电池,其核心部分是和。
17、汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为公里。
18、汽车“三滤”是指、、。
19、润滑脂按用途可分为、、。
20、齿轮油通常按和分类。
21、扳手的选用原则:优先选用,其次为,再次为,最后选。
22、游标卡尺读数规律:读数= + 。
23、现今的轿车多采用滤芯的空气滤清器。
24、是把排气中对大气有害的、、的氧化物等废气转化为对大气无害的、、等物质,从而达到排放法规要求的重要部件。
25、三元催化前端形成高温烧结堵塞分为两种:、。
26、液力自动变速器有、和3部分组成。
27、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定,如:下降、变差、下降、下降。
28、悬架一般由、、、组成。
29、常用的轮胎气压表的形式有和两种。
30、制动液按其组成和特性不同,一般可分为、和制动液3类。
31、汽车定期维护分为、和3种。
32、在发动机润滑油的分类当中,参照国际通用的API(美国石油学会)使用分类法,将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类,其中“S”表示,“C”表示。
33、汽车上的液压制动系统属于液压传动。
34、气压制动器的驱动力完全由产生。
35、汽车电气设备是由和两部分组成。
36、车辆底盘号由和组成.37、三元催化器最佳工作温度是摄氏度至摄氏度。
38、ABS系统全称。
39、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定,如:下降、变差、下降、下降。
40、汽车的排量是指。
41、发动机燃油供油系统由油箱、油泵、、及组成。
42、评定汽油抗爆性能的指标是。
43、在更换蓄电池时,应该先断开。
44、汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为公里。
45、汽车“三滤”是指、和。
46、在发动机润滑油的分类当中,参照国际通用的API(美国石油学会)使用分类法,将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类,其中“S”表示,“C”表示。
47、汽车“四漏”是指、、、漏电。
48、ABS系统全称。
三、判断题1、汽车的磨损情况是衡量汽车技术状况的指标()2、黏着磨损的发生,多数是由于配合间隙过小,运动零件表面加工纹理没有走合好()3、我国汽车维护制度是建立在汽车维修行业,障诊断技术的不断完善基础上的。
()4、日常维护是指由维修专业人员负责执行的日常性测量维护作业。
()5、日常维护中坚持“三检”是指:出车前、行车中、走合后的检查。
()6、一级维护不属于计划维护范畴。
()7、二级维护不要拆卸轮胎并进行换位。
()8、汽油的标号由汽油的辛烷值决定。
()9、划分柴油标号的依据是柴油的凝点。
()10、润滑性取决于润滑油的黏度和化学性质。
()()11、根据发动机的压缩比选用汽油时,压缩比大,应选用高牌号的汽油。
()12、不同牌号或不同用途的汽油不可以进行掺兑使用,以免影响发动机正常使用。
()13、润滑脂的分类按用途分,可分为减磨润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂。
()14、一般使用等级高的齿轮油可用在要求低的车辆上,使用等级低的齿轮油也能用在要求高的车辆上。
()15、制动液按其组成和特性不同,一般可分为醇型、酒精型和合成型三类。
()16、防冻冷却液是在清洁的水中加入一定比例的防冻剂而配制成具有不同冰点产。
()17、甘油型﹣水冷却液,因其具有冰点低、沸点高、防腐性好,被广泛使用。
()18、使用柴油时不同牌号的柴油可以掺兑使用,并可根据气温情况酌情适当调配。
()19、防冻液的膨胀率一般比水大,若无膨胀水箱,防冻液只能加到冷却系容积的95%,以免防冻液溢出。
()20、检查油液的品质时,均可采用外观法、气味法和粘度法来检查。
()21、根据防冻冷却液中加入防冻剂的不同,目前,常用的防冻品种有乙二醇型、酒精型和矿油型。
()22、汽车夏季行驶时应增加停歇次数,如果轮胎发热或内压增高,应停车休息散热,严禁放气降低轮胎气压,也不要用冷水浇泼。
()23、变速器在验收时,均不允许有噪声。
()24、汽车轮胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的胎。
()25、补充发动机机油时要防止杂物进入注入口,油面高度可以超过F 线。
()26、根据发动机的压缩比选用汽油时,压缩比大,应选用高牌号的汽油。
()27、对于不同牌号或不同用途的汽油不可以进行掺兑使用,以免影响发动机正常使用。
()28、检查发动机机油液位需要运转发动机。
()29、制动液按其组成和特性不同,一般可分为醇型、酒精型和合成型三类。
()30、防冻冷却液是在清洁的水中加入一定比例的防冻剂而配制成具有不同冰点。
()31、使用柴油时不同牌号的柴油可以掺兑使用并可根据气温情况酌情适当调配。
()32、一级维护保养的工作主要以检查、调整为主。
()33、根据防冻冷却液中加入防冻剂的不同,目前,常用的防冻品种有乙二醇酒精型和矿油型。
()34、补充发动机机油时要防止杂物进入注入口,油面高度可以超过F线。
()35、燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。
()36、同一品种不同型号的变速器的零部件可以进行互换。
()37、配备了ABS系统了汽车,在更换轮胎时尽量更换原厂轮胎。