人行景观索桥施工方案设计-2016年最新版

*****人行景观索桥工程实施性施工组织设计

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**********公司

二0一*年*月**日

施工组织设计目录

第一章总体概述 (3)

第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任成诺 (6)

第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (13)

第四章机械设备投入计划 (16)

第五章施工平面布置和临时设施布置 (17)

第六章施工管理实施方案 (19)

第七章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案 (27)

第八章保证安全生产，文明施工措施 (59)

第九章质量保证措施 (81)

附图

1、组织机构图

2、施工平面图

3、施工管理流程图

附表

1、拟投入的主要施工机械设备表

2、施工进度横道图

3、项目管理机构配备情况表

4、项目管理人员资质

第一章总体概述

第一节编制依据及编制原则

1.1 编制依据

(1)《*********施工图设计》(一册)；

(2) 施工招标文件；

(3)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2004）；

(4)《钢筋焊接与技术规程》（JGJ 114-2014）

(5)《路桥施工手册》（人民交通出版社）；

(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）(2011年版)；

(7)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）；

(8)《公路工程质量检验评定标准》（第一册）（JTG F80/1-2004）；

(9)《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；

(10)《重要用途钢丝绳》（GB/T8918-2006）；

(11)《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722-2008）；

(12)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JT/T 722-2008）；

(13)《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；

(14)《钢丝绳夹》（GB/T 5976-2006）；

(15)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B-01-2006）；

(16)现场调查报告。

1.2 编制原则

1、遵守招标文件各项条款的原则。严格按招标文件和施工合同要求及有关技术规范各项条款的规定，做到严格按照规范、标准编制。

2、坚持实事求是的原则。根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学管理、合理安排，确保高效优质完成施工任务。

3、坚持施工技术的先进性、针对性，施工管理的科学性、有效性的原则。

4、实施项目法管理原则。通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案等的优化处置，并通过对施工现场严密监控，实施全方位动态管理，确保工期、质量、安全、文明等各项预期目标实现。

5、严格贯彻“以人为本、安全生产”的原则。

6、坚持文明施工，减少植被破坏，控制水土流失、减少噪音和污染，切实做好环境保护。

1.3 编制范围

1、**********人行景观索桥工程工程。

2、临时工程：（1）施工区域内障碍物清除及处理等；

（2）工程影响范围内的管线保护等；

（3）临时便道及交通组织；

（4）临时工程的施工、安装及拆除。

第二节工程概况

2.1 一般概况

工程名称：***人行景观索桥工程

建设地点：*****

设计单位：****

建筑规模：桥梁全长169.5m

质量标准：合格

工期要求：施工总工期为118日历天。计划开工日期为2015年4月29日。

工程范围：索桥工程

2.2 工程简介

1、项目概述

*******人行景观索桥工程位于****城内，是一座跨越*****的景观索桥，为******工程的一个附属人行景观索桥。

桥全长169.5m，两岸与南北岸阁楼相衔接；桥梁计算跨径为53.25m+55m+53.25m，矢高f＝1.5m，索桥成桥线形为抛物线，主索及扶手索均为此线形。桥台为重力式桥台，基础为钻孔桩基础；桥墩为重力式实体桥墩，钻孔桩基础。

2、技术标准

①设计荷载：人群荷载4.0KN/m2。

②设桥面宽度：主索中心距2.68m，桥面净距2.5m；桥面板为木桥面板。

③斜交角度:90度。

④桥梁环境条件及类别:温暖大气环境、与微腐蚀性的水或土接触的环境，对应类别为II类。

⑤设计基本地震加速度为0.05g，特征周期值为0.35s，抗震设防烈度6度；桥梁结构抗震设防类别为乙类。

⑥设计洪水频率为1/100。

⑦通航标准：不通航。

⑧索桥桥体结构安全等级为一级，设计基准年限100年。

2.3 桥区域位置、气象水文、地形、地貌等特征

1、地理位置、地形地貌、工程地质与水文地质情况

（1）地理位置及地形地貌

********人行景观索桥工程位于原*******大桥桥址下游约330米处，距上游***水文站约520m，下游*********大桥2.2Km，场地距***国道约1公里，距***高速****入口约5公里，交通方便。

本区域属河床及河漫滩地貌。在水流长期冲积、堆积作用下，河道总体在平面上呈一微凸向东南方向带状，河道上下游相对较窄，最窄处宽约210m，中部最宽约300m，桥址处河道宽度约250m，该河道流向变化较大，上游段呈自西向东流，中游段流向约N58°E，下游则转为N22°E，河床高为428.4~430.9m.远离河道则过度为一阶地地面，较为宽阔、平坦，地面高程一般为433.4~435.6m 与河道呈坎接触，坎高约1.0m。

(2) 场地构造

索桥施工区位于秦岭南部，大巴山北部、狭长汉中盆地东部，秦岭部分南北宽50~60公里，东西长220公里；山势自南而北呈阶梯状上升，一般海拨高1500~2000米，主分水岭上有2000米以上的高峰数座，为本地区与关中渭河流域的分水岭，如紫柏山、摩天岭、玉皇山等。最高峰为洋县北部活人坪海拨3071米。秦岭顶部遗留有古冰川活动形成的围谷、冰床、角峰、槽谷等地貌。秦岭峰峦起伏，水系发育，横切山梁，沟谷断崖交错，同间广布盆地坝子。

大巴山位于本地区南部，山势北陡南缓，中西段走向西东。一般海拔1500~2000米，最高峰为镇巴县境内的箭杆山，海拔2543米，是本省、本地区与四川省分界岭。米仓山因褶皱、抬升、断裂作用强，山势峭拔，沟峡谷深，奇峰幽秀，以险峻著名。石灰岩分布区山势陡峭，多露谷和奇异的溶岩，花岗岩和砂岩分布区对浑圆状和平梁状山丘。河流或沿构造走向分布，或者垂直切割走向，