汽车线束产品的成本控制与分析

汽车线束产品的成本控制与分析

发表时间：2019-03-13T16:40:45.843Z 来源：《新材料·新装饰》2018年8月上作者：达立朋[导读] 线束的工作是整体车辆环境中最恶劣的，其环境中具有腐蚀性液体和气体，高温、碰撞等情况普遍，所以经常发生绝缘体磨损或导线腐蚀等现象。

（保定长安客车制造有限公司，河北定州 073000）

摘要：线束的工作是整体车辆环境中最恶劣的，其环境中具有腐蚀性液体和气体，高温、碰撞等情况普遍，所以经常发生绝缘体磨损或导线腐蚀等现象。因此，必须要做好汽车线束产品的控制，避免发生短路，保证线束的正常工作，加强其成本控制和设计。关键词：汽车；线束产品；成本；控制

随着我国政策的导向，新能源汽车得到了快速推行，汽车市场的竞争力越来越强，这也为国产品牌汽车提供了发展的机会。在这样的市场发展背景下，降低汽车成本的设计成为厂商重点追求的部分，这样才能保证汽车的利润，所以整车设计中的汽车线束成本控制成为控制汽车成本的关键，要结合汽车线束中的成本问题进行探索。

一、汽车线束产品的成本问题

（一）配送问题

因为汽车行业的业务范围面向的是全国，其配送条件和资源分布有很大区别，公路基础设施和不同地方政府的管制也有很多不同之处，这就使得汽车行业中配送汽车线束零配件有很大问题，配送效果差，必须要有效降低其运输成本，保证客户的满意度[1]。因为其公司物流中的一个重要环节就是汽车线束零配件的运输，如果物流企业想在市场上有一定的物流优势，其配送技术必须要具有现代化特点。现阶段汽车行业的运输配送安排中人工安排为主，通信设备不够先进，所以运输中资源浪费、成本过高、影响客户的用户体验等问题比较多。而且汽车线束零配件配送中送货不够及时，拉长了处理客户单的周期。汽车行业没有系统控制配送区域，浪费了配送资源，只能由人力来完成途中配送，没有优化配送路径。更重要的是其配载率低（配载是运输工具的具体承载能力，是配载一个零配件的合理体系），主要的运输工具是自身运营的汽车运输业务，不能充分利用车辆的装载。

（二）自有设施利用率低

人工是汽车行业物流活动完成的主要方式，所以和车辆的实际使用率相比，物流设备与设施状况差。目前我国汽车行业自有车辆利用率只能达到一半，装在效率七成左右，不能充分利用公司的自备仓库和时间，所以其仓库面积与库容利用率比较低。而且汽车零部件等货物的存放不合理，降低了仓库的自动化程度，拉高了汽车行业的维护成本。

二、汽车线束产品的成本控制与分析

（一）设计的综合考虑

现阶段我国汽车行业中线束设计的风格奔放，思路单一，使得其只考虑成本，这也是不科学的。在整个汽车线束生产加工中，必须要保证可以随时与客户方的工程师联系，充分了解整车电器原理，合理划分汽车的线束，包括前舱线束、发动机线束、室内线束等，尤其要重视前舱内线束的走向设计。因此，设计汽车线束产品时要对发动机的横向纵向布置、整车电器原理、后期电器故障修理进行综合考虑[2]。对于细化到线的线束设计，要对每根线的用途、线径、长度等进行充分考虑，降低其线束产品的成本。在设计汽车线束产品时，参照物可以尽量是同一平台的成熟车型，比如选择相同的电器功能件、线束附件、包扎方式等。因为从公司长远发展角度来看，关注产品的延续性和通用性有利于减少新项目新零件的采购周期和开模费用，是降低成本的有效方式。（二）线束产品的3D化

随着数字化信息时代的到来，汽车线束产品也开始追求3D设计，在设计过程中要从源头控制，引进电子装车的概念，有效避免线束和板金干涉的问题。电子装车在数模上完全反映了实车状态，其数模上体现了汽车电器功能件、紧固件和橡胶件等，使得走向分支合理问题得到了解决。这也推动了对线长的有效控制，防止后期很多返工现象的出现，有效的节约了成本。（三）推动采购全球化

随着全球经济一体化的发展，世界各大汽车公司和零部件供应商更加关注自身的核心业务和优势业务发展，所以汽车零部件的自制率大大降低。而采购全球化成为了当今发展的潮流，采购世界范围内有比较优势的汽车零部件产品有利于控制其成本。同时也要促进零部件系统的集成化和模块化，运用全新的设计和工艺在一个模块组件中实现了需要多个零部件分别实现的功能，所以多个零部件的技术手段可以完全由单个模块组件代替[3]。而且不同于单个零部件，汽车零部件系统集成化、模块化组件的重量更轻，有利于实现节能减排的目的，达到了整机的轻量化。由此可见，集成化、模块化组件所占的空间小，对于整机的空间布局有重要的优化作用，实现了整机性能的改善。集成化、模块化组件比单个零部件少了安装工序，所以装配效率提高，在汽车零部件行业中汽车零部件系统的集成化、模块化是其线束产品成本控制的重要方式。

（四）应用节能环保新技术

目前全社会对环境问题越来越重视，汽车行业未来的技术趋势就是节能环保技术，在汽车线束产品中也是如此。新能源汽车主要是燃料电池汽车和混合动力汽车，其汽车零部件开始运用轻量化设计，并逐步推广了电子化和智能化设计、汽车零部件再制造技术等。节能环保新技术的运用将大大提高未来汽车线束产品的竞争力，有利于有效控制成本。

结语：

随着生活水平的提高，人们对汽车功能提出了更高的要求，这也推动了汽车电路的复杂化发展，所以汽车线束的制造更加严格。目前汽车线束行业开始认识到提高自身市场竞争力必须要降低成本，所以必须要结合线束产品成本控制现状进行分析，把握影响其成本的有效因素。同时也要根据线束产品的发展趋势进行探索，注重设计过程中的综合考虑，推动线束产品的3D化、采购全球化，并加强应用节能环保新技术，这样才有利于进行新时期我国汽车线束行业的成本控制，为其发展提供了方向。参考文献

[1]孙岩，沈虎，王君君.整车电线束技术开发降成本[J].汽车电器，2016（6）：56-59.

[2]闫肖萌，方卿，朱凯庆，等.汽车线束产品成本控制与成本分析[J].汽车实用技术，2016（3）：193-196.

[3]顾小飞.刍议新时期我国汽车线束行业的成本控制策略[J].中国电子商务，2014（6）：170