运输管理实务水路运输精品PPT课件
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(运输管理实务)4水路货物运输实务
《港口危险货物安全管理规定》
对港口危险货物的装卸、储存、运输等环节进行了安全管理规定，保障了港口安 全。
货物运输标准与规范
《国际海运危险货物规则》
对海上运输的危险货物进行了分类和规范，确保危险货物的 安全运输。
《港口货物作业规则》
规定了港口货物作业的基本要求、操作规程和安全规范等内 容，保障了港口作业的安全和效率。
02
CATALOGUE
水路货物运输实务流程
货物装载实务
货物装载准备
核对货物清单，确保货物数量 、质量、规格等信息准确无误
。
货物配载
根据船舶的货舱、货位情况， 合理安排货物的配载，确保船 舶稳定性和安全性。
货物装载操作
按照规定的装载技术要求，进 行货物的装载，并确保货物的 安全固定。
装载质量检验
对已装载的货物进行检查，确 保符合装载要求，及时处理问
航行计划和采取安全措施等。
04
CATALOGUE
水路货物运输法规与标准
国际海运法规
《联合国海洋法公约》
规定了各国在海洋上的权利和义务， 以及各类行为准则，是国际海运法规 的重要组成部分。
《海牙规则》
规定了承运人、托运人以及货方的权 利、义务和责任，是国际海上货物运 输合同的重要法律文件。
国内海运法规
港口管理实务
港口规划与建设
根据地区经济发展和货 物运输需求，制定港口 发展规划，加强港口基
础设施建设。
港口运营管理
对港口的运营进行管理 ，包括货物进出港、船 舶靠离泊、港口费用征
收等。
港口安全管理
制定和实施港口安全管 理制度，加强港口的消 防、应急救援等方面的
管理。
港口环保管理
对港口危险货物的装卸、储存、运输等环节进行了安全管理规定，保障了港口安 全。
货物运输标准与规范
《国际海运危险货物规则》
对海上运输的危险货物进行了分类和规范，确保危险货物的 安全运输。
《港口货物作业规则》
规定了港口货物作业的基本要求、操作规程和安全规范等内 容，保障了港口作业的安全和效率。
02
CATALOGUE
水路货物运输实务流程
货物装载实务
货物装载准备
核对货物清单，确保货物数量 、质量、规格等信息准确无误
。
货物配载
根据船舶的货舱、货位情况， 合理安排货物的配载，确保船 舶稳定性和安全性。
货物装载操作
按照规定的装载技术要求，进 行货物的装载，并确保货物的 安全固定。
装载质量检验
对已装载的货物进行检查，确 保符合装载要求，及时处理问
航行计划和采取安全措施等。
04
CATALOGUE
水路货物运输法规与标准
国际海运法规
《联合国海洋法公约》
规定了各国在海洋上的权利和义务， 以及各类行为准则，是国际海运法规 的重要组成部分。
《海牙规则》
规定了承运人、托运人以及货方的权 利、义务和责任，是国际海上货物运 输合同的重要法律文件。
国内海运法规
港口管理实务
港口规划与建设
根据地区经济发展和货 物运输需求，制定港口 发展规划，加强港口基
础设施建设。
港口运营管理
对港口的运营进行管理 ，包括货物进出港、船 舶靠离泊、港口费用征
收等。
港口安全管理
制定和实施港口安全管 理制度，加强港口的消 防、应急救援等方面的
管理。
港口环保管理
水路运输设施与设备ppt课件
资金是运动的价值，资金的价值是随 时间变 化而变 化的， 是时间 的函数 ，随时 间的推 移而增 值，其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
2.3.3 船舶设备
客船（班轮或邮轮）：载运旅客和少量行李、邮件及货物的运输船舶. 特点：客船一般有完善的上层建筑，用以布置各种类别的客舱及一些
滚装船---主要用来运送汽车和集装箱. 优点：不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。 集装箱船---专门运输货柜的船舶. 集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三
种： （1)部分集装箱船，是以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其他舱
位仍装普通杂货。 (2)全集装箱船，指专门用以装运集袋箱的船舶。它与一般杂货船不同，
资金是运动的价值，资金的价值是随 时间变 化而变 化的， 是时间 的函数 ，随时 间的推 移而增 值，其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
2.3.1 水路运输概述
什么是水路运输？ 水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基 地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运 输方式。
资金是运动的价值，资金的价值是随 时间变 化而变 化的， 是时间 的函数 ，随时 间的推 移而增 值，其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
上海港
资金是运动的价值，资金的价值是随 时间变 化而变 化的， 是时间 的函数 ，随时 间的推 移而增 值，其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下， 四角有格栅制约，可防倾倒。 (3)可变换集装箱船，其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。
资金是运动的价值，资金的价值是随 时间变 化而变 化的， 是时间 的函数 ，随时 间的推 移而增 值，其 增值的 这部分 资金就 是原有 资金的 时间价 值
水路运输概述PPT(共27页)
港口的任务是为船舶提供能安全停靠的设施，及时完成货物和
旅客由船至岸或由岸到船以及由船到船的转运，并为船舶提供
补给、修理等技术服务和生活服务。港口是水路交通运输的终
端，又是连接水陆运输的枢纽。
港口设施分为港口水域设施及港口陆上设施。港口水域设
施包括港池、航道与锚地。为保证船舶货物的流通，港口陆地
通常有配套的铁路、道路、货物仓库与堆场，港口机械、给排
水路运输的缺点
1.速度慢，环节 多，受自然条 件影响大，机 动灵活性差。
2.对综合运输的 依赖性较大。
水路运输的组成及其技术设备
水路运输的主要技术设备包括：船舶 （以及驳和舟、筏等）、航道、港口及通 讯、导航等设施。
船舶
船舶是水路运输的主要工具。运输船舶按运输种类可
分为客船（包括客货船）、杂货船、液货船（包括油船、
按照设置地点，航标可分为沿海航标与内河航标。
沿海航标建立在沿海和河口地段，引导船舶沿海航行
及进出港口与航行。它分为固定航标和水上浮动航标
两种。固定航标设在岛屿、礁石、海岸，包括灯塔、
灯桩、立标；水上浮动航标是浮在水面上，用锚或沉
锤、链牢固地系留在预定海床上的标志，包括灯船与
浮标。内河航标是设在江、河、湖泊、水库航道上的
全世界内河通航里程约50万公里，一些航运发
达国家较早进行河流的综合开发和利用，统筹考虑
航运、防洪、灌溉、发电等综合效益，大力整治航
道并使之渠化，重视内河航道网的建设，制定分期
实施的长远规划。中国内河航道里程有11万公里，
近年来制定了主要通航河流的近期和远期航道规划，
进行了有计划的治理，以提高内河航道的通过能力。
水路运输的优点
1.水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天 然航道”来进行，能耗少，投资省。
水路货物运输PPT课件
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.
一 填 写 订 舱 单 内 容 并 点 击 提 交
二.提交后,系统会提示确认信息.请先导出PDF订舱信息并保存.
三.保存订舱文件 四.保存完毕后,提交确认信息.系统提示完成订舱
3．接货装船
托运人将其托运的货物送至码头承运船舶的船 边并进行交接，然后将货物装到船上。
船公司代理 人
2 审 核 提 单
1提单 收货人
4凭提货单提货
符 合？3签发提货单物交付方式常见的货物交付方式有四种：
船边交付货物 选港交付货物 变更卸货港交付货物 凭保证书交付货物
货主或代 理人
2 订 舱
3送货
装船代 理人
班轮公司
发
Y承诺
布
船
期
同意
表
否？
1揽
N
货
卸船代理 人
不 承 运
4仓库收货
运输服务合同。 2.订舱与接受托运
托运人或其代理人向班轮公司或它的营业所或代理 机构等(即承运人)发出订舱申请。
船公司对这种预约给予承诺，并在舱位登记簿上登 记。
网上订舱系统操作指南
操作步骤 1.填写订舱单内容,并点击提交. 2.提交后,系统会提示确认信息. 3.保存订舱文件. 4.提交确认信息.系统提示完成订舱.
4．换取提单与结汇
货物装船完毕，托运人即向收货人发出装船 通知，并即可凭收货单向船公司或其代理换取 已装船提单。
托运人凭已装船提单和备齐合同或信用证规 定的结汇单证，向银行交单，办理结汇手续， 提取货款。
5．海上运输
海上承运人对装船货物负有安全运输、保管、 照料的责任。
.
一 填 写 订 舱 单 内 容 并 点 击 提 交
二.提交后,系统会提示确认信息.请先导出PDF订舱信息并保存.
三.保存订舱文件 四.保存完毕后,提交确认信息.系统提示完成订舱
3．接货装船
托运人将其托运的货物送至码头承运船舶的船 边并进行交接，然后将货物装到船上。
船公司代理 人
2 审 核 提 单
1提单 收货人
4凭提货单提货
符 合？3签发提货单物交付方式常见的货物交付方式有四种：
船边交付货物 选港交付货物 变更卸货港交付货物 凭保证书交付货物
货主或代 理人
2 订 舱
3送货
装船代 理人
班轮公司
发
Y承诺
布
船
期
同意
表
否？
1揽
N
货
卸船代理 人
不 承 运
4仓库收货
运输服务合同。 2.订舱与接受托运
托运人或其代理人向班轮公司或它的营业所或代理 机构等(即承运人)发出订舱申请。
船公司对这种预约给予承诺，并在舱位登记簿上登 记。
网上订舱系统操作指南
操作步骤 1.填写订舱单内容,并点击提交. 2.提交后,系统会提示确认信息. 3.保存订舱文件. 4.提交确认信息.系统提示完成订舱.
4．换取提单与结汇
货物装船完毕，托运人即向收货人发出装船 通知，并即可凭收货单向船公司或其代理换取 已装船提单。
托运人凭已装船提单和备齐合同或信用证规 定的结汇单证，向银行交单，办理结汇手续， 提取货款。
5．海上运输
海上承运人对装船货物负有安全运输、保管、 照料的责任。
水运PPT课件
3
水路运输的特点
▪
通达性较为局限
▪
航行速度很低
▪
运输量大
▪
运费低廉
▪
▪
主要承担长距离的大宗、散装货物以及集装箱和
进出口货物的运输。
4
水路运输的发展
▪
水路运输系统包括内河、沿海和远洋三个部分。
▪
港口作为内河、海洋、公路、铁路、管道等各种水陆运输方式的
汇集点，是整个交通运输体系中的水陆运输枢纽。
▪ 城市港口分类
▪
城市港口从所在的地理位置分为河港和海港两大类。
5
我国港口建设和水路运输发展
▪ 主要通航航道为“三江两河”：长江水系、珠江水系、
黑龙江水系、淮河水系和京杭运河。
▪
按地域来分，沿海航线可分为：
▪
（ 1 ）北方沿海航线，其间经过秦皇岛、天津、上
海，担负着煤炭、石油等能源的南下运输以及南北大宗货
物的运输。
上下船和货物装卸及堆存或转载所用的地面、客运
站、港内交通设施（铁路、道路）以及各种辅助性
和服务性的建筑。
15
城市水运工程设施规模与技术规定
▪ 2 ． 1 水运工程设施规模
▪
船舶的全部尺度包括全长、全宽或型宽、全高、吃
水
▪
船舶大型化和港口建设的现代化发展港口的水深条件是
港口的重要技术特征之一，是制约港口发展的重要因素。。
和?蒙倭坎垢?进行小修等用途的港口。。
▪
f 旅游港－为海上游艇停泊和上岸保管而设置的港口。。
12
城市港口与水运工程设施分类
▪
1 ． 1 ． 2 海港
▪ （ 2 ）按地理位置分：
▪
一海岸港－沿海岸修建为远洋和各种海船服务的港口，
水路运输的特点
▪
通达性较为局限
▪
航行速度很低
▪
运输量大
▪
运费低廉
▪
▪
主要承担长距离的大宗、散装货物以及集装箱和
进出口货物的运输。
4
水路运输的发展
▪
水路运输系统包括内河、沿海和远洋三个部分。
▪
港口作为内河、海洋、公路、铁路、管道等各种水陆运输方式的
汇集点，是整个交通运输体系中的水陆运输枢纽。
▪ 城市港口分类
▪
城市港口从所在的地理位置分为河港和海港两大类。
5
我国港口建设和水路运输发展
▪ 主要通航航道为“三江两河”：长江水系、珠江水系、
黑龙江水系、淮河水系和京杭运河。
▪
按地域来分，沿海航线可分为：
▪
（ 1 ）北方沿海航线，其间经过秦皇岛、天津、上
海，担负着煤炭、石油等能源的南下运输以及南北大宗货
物的运输。
上下船和货物装卸及堆存或转载所用的地面、客运
站、港内交通设施（铁路、道路）以及各种辅助性
和服务性的建筑。
15
城市水运工程设施规模与技术规定
▪ 2 ． 1 水运工程设施规模
▪
船舶的全部尺度包括全长、全宽或型宽、全高、吃
水
▪
船舶大型化和港口建设的现代化发展港口的水深条件是
港口的重要技术特征之一，是制约港口发展的重要因素。。
和?蒙倭坎垢?进行小修等用途的港口。。
▪
f 旅游港－为海上游艇停泊和上岸保管而设置的港口。。
12
城市港口与水运工程设施分类
▪
1 ． 1 ． 2 海港
▪ （ 2 ）按地理位置分：
▪
一海岸港－沿海岸修建为远洋和各种海船服务的港口，
3-水路运输
3.2 水路运输工作组织
水路运输生产过程相当繁复，具有点多、线长、面广、 分散流动、波动大等特点。在水路货运工作中，整个运输 组织过程系指货物在起运港承运至到达港交付或疏运的全 部运输过程。主要包括货物在起运港接收、仓储、装船、 船舶运行至到达港，在到达港卸船、仓储、疏运或交付给 收货人等过程。水运过程按作业性质及地点可划分为港口 作业、船舶作业和船舶运行三个部分，如图3-2所示。
7. 冷藏船 冷藏船是运送冷冻货物的船。它的吨位较小，航速 较高，一般在22Kn以上。船上设置冷藏舱，对制冷、 隔热有特殊要求。 8. 其它船舶 除了上述各种船舶外还有渡船、工程船和工作船等 几种船舶。
3.1 水路运输的技术设备 3.1.2 港口
港口是位于沿海、内湖或河口的水陆运输转 运的场所，一方面为船舶服务，另一方面为陆运 工具服务，是国内外贸易的集散地，是海运的始、 终点。港口必须有安全停泊船舶的海面，称为港 湾；还有可供船舶泊靠、旅客上下船的泊位和码 头；有货物装卸储转，船舶修理，油水供应，航 行标识等设备。
3.1.1船舶
运输货物常用的船舶种类有： 1. 杂货船 杂货船又分为普通型杂货船与多用途杂货船。由于杂货 船运送的单件货物，最小的为几十公斤，最大的可达几百吨， 它的航线遍布内河和海洋，到达的港口也大小不等。 2. 散货船 散货船是专门运输谷物、矿砂、煤炭及散装水泥等大宗 散装货物的船舶。由于它具有运货量大，运价低等特点，目 前在各类船舶的总吨位中占据第二位。
3. 集装箱船 集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船。集装 箱船具有装卸效率高，经济效益好等优点，因而得到 迅速发展。集装箱运输的发展是交通运输现代化的重 要标志之一。 4. 液货船 运送散装液体的船统称为液货船，如油船、液体 化学品船和液化气船等。液货理化性质差别很大，因 此运送不同液货的船舶，其构造与特性均有很大差别。
水路货物运输PPT资料21页
交纳运费票款和港口费； 5．办理货物
或者储存； 4．代售客票或者签订运输
运输、作业所需证明； 6．协助处理旅
合同，缮制运输单证、票据； 5．结算、
客或者托运人、收货人责任事宜和客货运事
交付票款或者运杂费； 6．通报船期和
故； 7．办理旅客或者托运人、收货人
货物到港情况，办理承运验收、货物交付手
委托的其他事项。
• 第1类 爆炸品 • 第2类 压缩气体和液化气体 • 第3类 易燃液体 • 第4类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品 • 第5类 氧化剂和有机过氧化物 • 第6类 毒害品和感染性物品 • 第7类 放射性物品 • 第8类 腐蚀品 • 第9类 杂类
• 第八条 根据危险货物的性质和水路运输的特点，包装应满足以下基本要求： • (一)包装的规格、型式和单件质量(重量)应便于装卸或运输； • (二)包装的材质、型式和包装方法(包括包装的封口)应与拟装货物的性质相适应。包装内的衬垫材
料和吸收材料应与拟装货物性质相容，并能防止货物移动和外漏；
• (三)包装应具有一定强度，能经受住运输中的一般风险。盛装低沸点货物的ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ器，其强度须具有足 够的安全系数，以承受住容器内可能产生的较高的蒸气压力；
• (四)包装应干燥、清洁、无污染，并能经受住运输过程中温、湿度的变化； • (五)容器盛装液体货物时，必须留有足够的膨胀余位(预留容积)，防止在运输中因温度变化而造成
或者全部业务： 1．联系船舶，确定舱
务： 1．承揽货源或者客源（含旅游客
位，签订运输合同，代订客票； 2．联
源）； 2．安排和联系货物配积载、船
系货物装卸、储存或者驳运，签订装卸合同；
舶装卸或者旅客乘降以及船舶作业所需拖轮、
《物流运输管理实务》课件 第四章 水路运输
3．确定计费标准
运价表中计算运费的标准主要有： （1）按货物的毛重计算运费，称之为重量吨，用“W” 表示。 （2）按货物的容积或体积计收运费，称之为体积吨， 用“M”表示。 （3）按货物重量或体积二者择大计收运费，用“W/M” 表示。 （4）有些价值高的货物，按货物FOB价格收取一定百 分比作为费用，称为从价运费，用“A.V.”表示。 （5）以件为单位计收运费的货物，按每箱、每捆或每 件等特定的运费额计收。 （6）由承托双方临时议定的价格收费，称为议价运费。
（四）特殊货物海运运费的计算
一些特殊货物如成组货物、家具、行李及服装等在使 用集装箱进行装运时，在运费的计算上有一些特别的规定。
【案例4-1】水路运输运费计算范例1
上海某公司向日本出口鸡肉23t，共需装1200箱，每箱 毛重20kg，每箱体积为20cm×20cm×25cm。该货物对 应的上海到神户航线的运价为100美元/计费吨，计费标 准为W/M，另加收燃油附加费10美元/计费吨、港口附 加费12美元/计费吨，请问如何计算这批货物的运费？
的运费为： 运费
=2928美元
【案例4-2】水路运输运费计算范例2
金领制衣公司计划从我国的大连港运往南美智利一批衬 衫，计收运费标准W/M共300箱，每箱30kg，每箱的体 积长59cm，宽34cm，高18cm，基本运费率为每吨40 美元，特殊燃油附加费为5%，港口拥挤附加费为5%，请 计算这批货物的运费。
二、选择合适的营运方式
（一）班轮运输
班轮运输也叫定期船运输，是指船运公司按事先制定 的船期表在特定航线的各个既定港口之间航行，从而为非 特定的众多货主提供货物运输服务，并按运价本或协议运 价的规定计收运费的一种营运方式。
班轮运输的基本特点是“四固定”，即固定航线、固 定港口、固定船期和相对固定的费率。
物流运输管理课件 项目5水路货物运输
❖
②租船运输运费或租金的高低，取决于租船合同签订时 的航运市场行情。
❖ ③租船运输中有关船舶营运费用及开支，取决于不同的 租船方式，由船舶所有人和船舶承租人分担，并在租船 合同中注明。
❖ ④不固定航线，无船期表。
❖ ⑤租船运输主要服务于专门的货运市场，承运大宗类货 物，如谷物、油类、矿石、煤炭、木材、砂糖、化肥、 磷灰土等，一般是整船装运。
除了航线上应具备有足够的稳定货源外，还必须 具备：
需配置技术性能较高、设备齐全的船舶， 需租赁专用码头和设备、设立相应的营业机构， 需要给船舶配备技术和业务水平较高的船员， 需要有一套适用于小批量接受货物托运的货运程 序。
4 .班轮运输承运人与托运人的责任划分
⑴ 责任和费用的划分界限 ⑵ 风险的划分界限
燃油附加费 货币贬值附加费 绕航附加费
(4)班轮运费的计算
班轮运费的计算公式 F=Fb+ΣS F表示运费总额；Fb表示基本运费；S表示某一项附加 费。 Fb=f×Q f表示基本费率；Q表示货运量(运费吨) ΣS=(S1+S2+…Sn)×Fb=(S1+S2+…Sn)×f×Q S1 、S2 、Sn为各项附加费，用Fb的百分数表示
确定权利义务 以签发提单条款为依据，并受统
以租船合同的形式加以确定
依据
一的国际公约制约
费用
运价合理，但较高
受供求关系影响较大，属竞争价格，比 班轮运价低
付费方式 按相对固定的运价费率付给
受供求影响大，需事先进行调查、研究
同：都具有海洋货物运输的特点，运速慢、运量大、风险高，适用于各种大宗型货物，运输
韩国釜山港
➢ 货物
（1）按货物形态分类：包装货物、裸装货物、散 装货物。 （2）按货物性质分类：普通货物、特殊货物。 （3）按货物的重量和体积分类：重量货物、体积 货物。 （4）按货物运量大小分类：大宗货物、件杂货物 、长大笨重货物。
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通航条件
海上 航道
自然水道
有 无 限 制 条 件 ？
内河航道
自然水道加上 引航设施构成
通通通通 行行行行 水时方限 深间式制
潮 汐 变 化
季 节 性 水 位
全白 天天 通通 行行
单双 向向 过过 船船
固活 定动 物物 限限 制制
人工 航道
人工开掘的 水道即运河
通通通通 行行行过 水船方时 深舶式间
三大国际运河的基本情况
苏伊士运河 巴拿马运河 基尔运河
通行水深
20米
12.5米
11.2米
❖ 仓储、加工、保税区
▪ 保税区：“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能 ，海关对 保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理；境 内其他 货物进入保税区，视同出境。
港域图示
码头类型图示
顺岸式码头 突堤式码头 墩式码头
港口类型
❖自然条件分
▪ 河港、海港 ▪ 人工港（阿联酋阿里山港、新港）、天然港 ▪ 冻港、不冻港
❖运营航线分
▪ 基本港、非基本港 ▪ 始发港、中途港、目的港
港口基本要素指标
1 港口水域面
2 港口水深
3 港口泊位数
4 港口装卸效率
5 库场堆存能力
6 后方集疏能力
同时能接纳的船舶数量 能接纳靠泊的船舶吨位 能接纳作业的船舶数量 船舶在港装卸作业时间
船舶航次周转速度 船舶航次周转速度
机械设备 作业线数 工班效率
名 次
2001
1 香港
2 新加坡
3 高雄
4 釜山
5 上海
6 鹿特丹
7 洛杉矶
全球十大集装箱港（2001—2010）
2002 2003
2005 2006 2007
2008 2009
香港 香港 新加坡 新加坡 釜山 上海 上海 深圳 高雄 釜山 深圳 高雄
鹿特丹 洛杉矶
新加坡 新加坡 新加坡 香港 香港 上海 上海 上海 香港 深圳 深圳 深圳 釜山 釜山 釜山 高雄 高雄 高雄
2、按载货重量不同分
(1)巴拿马型船： 这类船的载重量在6-8万吨之间，船宽为32.2m。
(2)超巴拿马型船： 指船宽超过32.3m的大型集装箱船，如第五代集
装箱船的船宽为39.8m，第六代的船宽为42.8m
(3)灵便型船： 这类船的载重量为3-5万吨之间，可作沿海、近洋和
远洋运输谷物、煤炭、化肥及金属原料等散装货物的船。
船运输的含义，能描述出班轮运输的特点、 班轮运输的流程，会使用船期表。
本节知识点：
水路运输的概念和特点 水路货运的基本条件 水路运输船舶的经营方式
班轮运输 租船运输
一、水路运输的概念和特点
➢水路运输是利用船舶等水运工具，在江、河、湖、海 及人工运河等水道运输旅客、货物的一种运输方式。
运输 量大
青岛 迪拜 鹿特丹
港口的定义
❖具有一定水域与陆域 ❖供船舶航行、停泊、修理、补给等业务 ❖提供货物包装、装卸、堆存、转运、加工
以及旅客上下 ❖和办理其他业务活动的场所
水域
港池（狭义） 航道 锚地
港域范围
港域
陆域
码头 泊位
仓储、加工、保税区等
水域
❖ 港池（狭义）
▪ 顺岸码头前沿的水域，或者突堤码头间的水域 ▪ 用于靠泊、装卸、上下旅客的水域
全球集装箱船队运力前十大船公司2010排名
排名
船公司名称
1
丹麦的马士基航运
2
瑞士地中海航运
英文缩写
Msersk Line
MSC
3
法国达飞航运
CMA CGM
4 新加坡美国总统轮船
APL
5 中国台湾长荣航运 Evergreen
6 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd
7
பைடு நூலகம்
中国中远集运
COSCO
8
智利南美轮船
鹿特丹 鹿特丹 鹿特丹
新加坡 新加坡
上海 上海 香港 香港 深圳 深圳 釜山 釜山 迪拜 广州 广州 迪拜
2010
上海 新加坡 香港 深圳 釜山 宁-舟 广州
8 深圳
9 汉堡
1 0
长滩
洛杉矶 鹿特丹 汉堡 汉堡
汉堡 迪拜
汉堡 迪拜
洛杉矶 汉堡
长滩 安特卫普 洛杉矶 洛杉矶 迪拜
宁舟 汉堡 青岛
宁-舟 青岛 鹿特丹
❖ 航道
▪ 海、河主航道和港池间供船舶进出港口的水道。 ▪ 进港航道须有适当的宽度、水深和方位。保证船舶航
行安全；疏浚费用少。
❖ 锚地
▪ 供船舶安全停泊，接受海关、边防部门的检查和检疫， 等候泊位、引航，进行过驳作业或编解船队等用的水 域。
▪ 分港内锚地（等候靠泊、水上过驳）和港外锚地(避风、 联检、候潮)
陆域
❖ 码头
▪ 船舶停靠、货物装卸、旅客上下的场所 ▪ 种类：顺岸式、突堤式、墩式等
❖ 泊位
▪ 一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。 ▪ 泊位长度一般包括船舶的长度和船与船之间的必要安全间隔d。d
值的大小根据船舶大小而变化，一个万吨级泊位为150~200米。 ▪ 泊位的数量与大小是衡量一个港口或码头规模的重要标志。 ▪ 一座码头可能由一个或几个泊位组成
第三单元 水路货物运输
能正确应用本章基本概念、会计算简单班轮
杂货运费、具备处理海运进出口货运常规业
本
务工作的能力。
章
教
学
掌握班轮运输、租船运输、海运提单等基本
目
概念，熟悉水路货运的基本条件、海运进出 口业务流程及组织，提单的缮制方法和班轮
标
杂货运费的计算。
3—1 水路运输经营方式
学习目标： 1、熟悉水路运输含义和基本条件。 2、掌握水路运输的经营模式、班轮运输和租
通Text 过in 能h力ere强
运费 低廉
速度 较低
风险 较大
水路运输的特点
二、水路运输的基本条件
船
港
货
线
运
集
输
散
工
衔
具
接
地
运
活
输
动
对
线
象
路
（一）船舶
杂货船 散装船
1、
多用途船
按
冷藏船
功
油轮
能
划
木材船
分
集装箱船
滚装船
载驳船/子母船
木材船
散装船
散货船图1
游轮
油船图1
油船
集装箱图2
滚装船
CSAV
9
中国中海集团
CSCL
10
韩国韩进航运
Hanjin
运力
1,969,504 1,642,955 1,212,554 591,913 586,723 551,236 545,379 526,935 469,006 439,358
港口－航运活动的纽带
1 港口定义及相关概念 2 港口类型 3 港口基本要素指标
（三）货物
分类
从形态分
从性质分
从重量体积分 从运量分
包裸散 普 特 装装装 通 殊 货货货 货 货 物物物 物 物
重 体 大件长 量 积 宗杂大 货 货 货货笨 物 物 物物重
（四）航道与航线
1、水上航道 水上航道是指天然航道、人工航道、进出港航道
以及保证航行安全的航行导标系统和现代通讯导航系 统在内的工程综合体。