路基试验段方案

序号
机械名称
型号
数量
备注
1
挖机
CAT320BU
2
2
振动压路机
厦工22t
2
3
平地机
PY160A
1
4
推土机
小松D60
1
5
自卸汽车
15t
10
6
洒水车
6000L-7000L
1
7
装载机
ZL40
1
冲击式压路
8
25KJ
1
机
3.5.2试验室试验机械设备统计表
序号
机械名称
型号
1
全站仪
GTS721
2
水准仪
ATG2
3
电子秤
况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。保证后续工程不 得低于作为示范的首件工程的标准。 5、试验段施工方法
我们在LYK28+085—LYK28+270右侧挖方段取土场处取土，其中土样 经过检测且符合设计及规范要求后进行试验段的填筑。组织主要技术人 员、施工人员及有关试验段人员对路基土方试验段的施工进行全过程盯 控，认真仔细的讨论、研究和分析，并结合以往的施工经验合理组织施 工。施工方法如下： 5.1施工前准备
3）现行公路设计及施工规范、验收标准、公路规程、规则； 4）现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 1.2编制原则
1）以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境 保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。 3）采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节、。
m= m——所需加水量（kg） W0——土原来的含水量（以小数计） W——土的压实最佳含水量（kg） Q——需要加水的土的质量（kg） ③压实遵照先轻后重的原则，直至达到评定标准要求的压实度为 止，当路基填土含水量不足时，可用水车洒水补充，同时要把路基填 方边缘补压二至三遍，并检查土的含水量，确保压实度达到技术规范 要求。 ④采用振动压路机碾压时，第一遍应静压，然后先慢后快，由弱 振至强振。 ⑤各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超 过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧， 纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4—0.5m。对自行 式振动压路机一般重叠后轮宽的1/3～1/2，前后相邻两区段（碾压区 段之前的平整预压区段与基后的检验区段）宜纵向重叠1.0—1.5m。应 达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 5.6、路基填筑注意事项 5.6.1、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm，压实宽度不 得小于设计宽度，最后削坡。 5.6.2、路基施工前，应切底清除路基范围内地表的原地表处理完
上，然后履盖。软弱地基如需换填的，根据设计及实际情况而定，回 填砂砾。
5.4.2碾压完毕后，我部马上安排测量人员进行宽度的检测，宽 度不得小于设计值，否则予以返工处理，直至符合规范要求。 5.5、路基填筑
5.5.1取土及运土 取土场运距在500m以内，用松土机械翻松，用挖掘机或装载机配 合自卸车取土后直接运至施工作业段。 5.5.2布土及摊铺 (1)在已清表压实后的路基上，用全站仪测出路的中线控制桩，再用 全站仪加密中桩。沿路线方向每20米设一桩，并用水准仪测其横断面 高程，准确定出边桩，确定路基上土范围，然后用竹杆插在边桩旁 （每20米一断面），在其上用红油漆标出上土厚度。下一层的上土厚 度根据边坡坡度计算后向里收缩，并根据运量打出方格，确定松铺厚 度在经监理工程师认可后，方可上土填筑路基。 (2)试验段土方松铺厚度取30cm，根据计算需用土方量进行布土， 然后按边桩旁竹桩上的标高先用推土机初平然后用平地机摊平。 (3)、晾晒 上土摊平后先根据填料实测含水量是否在最佳含水量±2%范围内， 否则应摊开晾晒或均匀加水，然后再根据酒精燃烧等方法确定其含水 量，直至含水量在最佳含水量±2％范围内， (4)、整平、碾压 1)、碾压顺序 我项目部根据以往施工经验暂确定按如下顺序进行整平碾压，施工 过程中根据实际情况进行调整： 推土机倒行推平稳压 →平地机粗平一遍→压路机静压一遍→平 地机精平一遍→压路机微振一遍→压路机强振一遍→压路机强震两遍 →压路机静压一遍
目录
1、编制依据及原则…………………………………………………………3
1.1编制依据…………………………………………………………..3
1.2编制原则……………………………………………………….….3
2、工程概
况….................................................................................................3
2、工程概况 高速公路T1合同段，LK28+335-LK28+475里程为本合同段土方路基
填筑试验段进行填筑压实试验，试验段全长140米。本试验段由第四分 部路基施工二队负责，主要包括开挖临时排水沟、清运表土、修筑施工 便道、砂垫层、土工格栅、试验段填筑（28000m3）。
取土场为LYK28+085—LYK28+270右侧挖方段，运距为1公里内。 3、试验段地点、数量、时间及机械
5.1.1、试验路段填筑前，应做好施工路基施工便道，确保挖机，压 路机，平地机，晒水车行驶。
5.1.2、选择试验路段时，应选在地势较高且不宜积水的路段，不宜 选在低洼及容易汇水的地段。试验路段填筑前，应做好临时排水，依照 实际地形选择合适的位置将地面水和地下水排导出路基外，并与自然水 系相衔接。 5.2、施工测量
成后，现场实测填前标高，并将标高报监理工程师检验认可。 5.6.3、原地面整平碾压，回填砂砾，压实度达到90%以后，经验收
2)、碾压注意事项： ①碾压前应对填土层的松铺厚度进行检查，符合要求后方可进行 碾压。 ②碾压时应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内，当土的实 际含水量不位于上述范围内，应均匀加水或将土摊开、晾干，使达到 上述要求后方可进行压实。当需要对土采用人工加水时，达到压实最 佳含量所需要的加水量可按下式计算：
FA－2004
4
沸煮箱
FZ-31A型
5
温湿度表
WS2080B型
6
土壤筛
0.075-60mm
7 电动重型击实仪
JZ-2D
8
百分表
0-10mm
数显式土壤液塑 9
限联合测定仪
LP-100D
10
电子台秤
TCS-100
11
动力触探仪
轻型
12
灌砂筒
150mm
13
三米直尺
3m
14
量筒
100mL
15 标准方孔石子筛
5.3.2路基范围内的树木采用人工砍伐，人工配合机械掘除树根树 墩，树木砍伐后锯成段后运到弃土场存放。
5.3.3如在清表过程中遇到地表不适宜材料过深且数量巨大时，我 部将上报监理工程师。
5.3.4在路基清表过程中，对于水沟淤泥要先抽水后挖淤泥，然后根 据设计要求换填砂砾。 5.4、清表后原地表处理
5.4.1清表后碾压原地表土，先用压路机静压1遍、微振、强振各1 遍，压路机碾压1遍，在压路机静压1遍完成后，我部开始安排试验人 员检测压实度，此后每压1遍压实度检测一次，直至压实度达到90%以
3.1、地点：LK28+335-LK28+475（主线） 3.2、试验段主要工程量为：基床以下路基填土数量为28000m3。 3.3、时间：2011年04月05日～2011年04月25 日 3.4、试验段长度及宽度：长度：140m，宽度：26m+2X0.5m 3.5、试验段施工机械及人员配备 3.5.1、路基试验段配套施工机械
5.2.4另外，我部安排专人对导线点和水准点进行定期复测，如有 变化及时调整并上报监理工程师批准。 5.3、清表
5.3.1在路基试验段施工之前，将占地范围内的地表的农用表土、 腐植土、树丛、树根、杂草、杂物、垃圾、渣土等一切不适宜路用的材 料进行清除，清除表土平均厚度按0.3m厚计，如有特殊情况，可根据地 质情况适当加深，然后用装载机装和自卸汽车将清表后的杂质土运到弃 土场存放。
3、试验段地点、数量、时间及机械……………………………………… 3
3.1试验路段地点………………………………………….….………3 3.2主要工程数量……………………………………..……….…...…3 3.3试验段施工时间…………………..………..…………….………4 3.4.试验段长度及宽度……………………………..………...……4 3.5.施工机械及人员配备……………………………..………...……4 4、土方试验段目的…………………………………..……………..……7 5、试验段施工方法…………………………………..………………..7 5.1施工前准备………………………………………….….………7 5.2施工测量………………………………………….….………7 5.3清表………………………………………….….………8 5.4清表后原地面处理……………………………………….….……8 5.5路基填筑………………………………………….….………9 5.6路基填筑注意事项……………………………………….….……11 6、冲击碾压施工方法…………………………………………..………..12 6.1冲击碾压的目的………………………………………….….……12 6.2冲击碾压遍数及行驶速率……………………………….….……13 6.3测点布置………………………………………….….………13 6.4施工工序………………………………………….….………13 6.5施工技术………………………………………….….………13 7、检测、质量标准………………………………………………….. ……..14 7.1高程检测………………………………………….….………14 7.2压实度检测………………………………………….….………14 7.3路基现场压实度检测方法……………………………….….……14 7.4试验数据处理………………………………………….….………16 7.5质量标准………………………………………….….………16
9、施工安全及环境保护措施……………………………….……………18
路基土方填筑试验段施工技术方案
1、编制依据及原则 1.1编制依据 1）设计文件； 2）依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-1-2006） 《公路工
程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）《公路路基设计规范》 （JTG D30-2004）
13.2mm
16 电热恒温干燥箱
101-3A
数量 1 1 1 1 1 1 1 1
备注
1
1 1 1 1 1 1 1
3.5.3、项目部管理人员配备具体见一览表
序号
职务
姓名
1
项目经理
2
项目总工
3
质检工程师
4
主管工程师
5
测量工程师
6
试验工程师
7
专职安全员
8
资料员
项目部管理人员组织机构框图
工程管理部 安全质量部 物资设备部 预算合同部 财
分部经理 项目经理 常务经理 项目总工
务
部 综
合
部
Baidu Nhomakorabea
现场施工负责人
分部总工程师 现场材料负责人
职称 高级工程师 高级工程师 高级工程师
工程师 工程师 工程师 工程师 工程师
备注
4、土方试验段目的 4.1、确定每层土的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套
和施工组织。 4.2、验证我部所采用的土方试验段施工工艺方案的合理性。 4.3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情
5.2.1、在路基试验段开工前，我项目部安排专职测量人员做好导
线、水准点的复测，路基横断面检查补测，为方便路基土方施工，我部 采用全站仪、水准仪对原导线点和水准点进行了加密，保证在道路施工 全过程中相邻导线点间能互相通视，其精度符合交通部颁布实施的《公 路勘测规程》要求，并将加密成果上报驻地监理审批。
8、质量保证措施……………………………….……………17 8.1质量目标………………………………………….….………17 8.2质量保证体系………………………………………….….………17 8.3自检及报检………………………………………….….………17 8.4执行贯标………………………………………….….………18
5.2.2路基试验段开工前我项目部安排测量人员全面恢复中线、测放 边桩（纵向间距20m左右）及用地红线地界桩，并固定路线主要控制 桩，恢复中心线时，注意与结构中心相邻施工段的中线闭合，发现问题 及时查明原因，并向现场监理工程师或业主报告。
5.2.3施工过程中，应保护所有有用标志，特别是一些原始控制 点。