混凝土桩复合地基技术
预应力混凝土管桩复合地基施工技术
预应力混凝土管桩复合地基施工技术随着我国社会经济的不断发展，建筑行业也在不断进步。
预应力管桩在施工当中具备一系列的优势，近几年来在桥梁基础以及建筑基础当中得到了广泛的应用。
本文重点对于预应力管桩复合地基施工工法进行了相关探讨。
标签：预应力管桩；复合地基；施工工法1、引言预应力管桩具有桩身质量稳定可靠、强度高、耐施打、穿透土层能力强、施工快捷方便、工程造价相对较低等优点。
近些年来在建筑、桥梁基础及软基处理中得到越来越广泛的应用。
2、工法特点质量可靠性高且稳定。
因为采取的是工厂预制的制造流程，可以通过崭新的设施以及技术，质量可以有效控制，生产出来的产品质量也可以有效确保，并且在成桩之后便于开展质量检测。
适用范围广泛。
其桩身具备优良的防腐效果，其尺寸调整比较方便，可以选取的桩长数值范围广，进行桩布置的时候方便，对于桩基础变化比较大的地质条件来说非常适用。
节省施工时间，加快工程进度。
预应力混凝土管桩可以在厂家进行商品化的制造，能够结合施工规定尽快供桩，施工之前需要的准备时间较短，通常能够减少1-2个月。
促进施工现场的文明施工。
预应力管桩施工场地没有水泥以及砂石，不会产生泥浆污染，对于施工场地小范围的工程十分有优势。
3、适应范围该种预应力管桩复合地基施工工法适合用在公路路基的受力层在7-15m的软土地基处理当中。
4、工藝原理采用预应力混凝土管桩作为增强体与桩间土及桩顶的褥垫层共同构成了刚性桩复合地基。
复合地基通过置换作用由预应力混凝土管桩把承担的负荷向着比较深的土层传送并且还能够降低桩与桩之间土体所担负的荷载，使复合地基的承载力提高、变形减小；在群桩复合地基中，通过桩对土的约束作用阻止土体的侧向变形，从而减少垂直变形，使复合地基抵抗垂直变形的能力加强；利用挤土作用增加桩与桩之间土体的密实度，使其孔隙率降低，这样能够使得场地土的凝固时间减少，进而提升桩与桩之间土体的强度。
5、施工工艺流程及操作要点5.1 工艺流程（图1）图1 预应力管桩复合地基施工工艺流程框图5.2 操作要点5.2.1 施工准备路基两旁排水沟处需要开挖临时的土水沟，将地表上的积水排出。
高层建筑CFG_桩复合地基施工要点
2023（7）总第1488期高层建筑CFG桩复合地基施工要点贾晓刚安徽信达房地产开发有限公司摘要：经济社会的进步，对高层建筑技术的需求也愈来愈大，尤其是在近些年来，城市大型的高层建筑设计技术也取得了迅速成长，其中最为关键的CFG桩复合工程就是最重要的施工关键技术之一，对于解决城市软基础问题具有相当的重要作用，这项关键技术目前已经应用于各种城市高层建筑的设计中。
本文重点围绕CFG桩复合基础在建设过程中需要关注的细节展开剖析，以设计重难点问题为依据，进而给出原因与设计措施。
关键词：高层建筑；CFG桩复合地基；施工要点复合地基是指CFG桩、垫层以及桩间土等三个部分所组成的一种体系，它相对于常规的基础而言，更能从本质上提升地基承载力，并全面降低地基中可能存在的沉降。
而采用CFG桩进行基础处理，因为其技术难度比较低，并且在建设过程中不需逐个周期的增加加固，只需使用少量的岩渣和煤灰就能够进行整个建设，从而在某种意义上减少了投资费用，使得项目的总体费用得到了最大限度的优化。
CFG桩基的优点，让它可以以最少的成本获得最大的收益，所以它的施工方法越来越受人们的重视，目前在中国也得到了广泛的应用。
一、复合地基简介当自然基础无法达到建（构）筑物对基础的需要时，为了适应这种需要，人们利用通过对增强体的基础处理而产生的人工基础，就形成了复合基础。
复合地基在过程中部分土体结构受到了强化，或被替代，并在天然地基中增加补强筋等，从而构成了由天然地基混凝土主体和强化体两部分所构成的人工地基。
目前一般按照复合地基荷载传导原理，把复合地基再分为竖向强化体复合地基和侧向强化体复合地基两种，并将竖向强化体复合地基再分为散体钢桩复合地基、柔性桩复合地基和刚性桩复合地基三类。
桩、桩之间和基础之间还必须覆盖着一定厚度的褥垫排水层，而褥垫排水层又是超高黏结的桩和复合地基的主要构件。
二、CFG复合地基工程特性（一）CFG桩复合地基的加固原理1.桩体的置换作用。
低强度桩复合地基技术及应用吴关强
低强度桩复合地基技术及应用吴关强发布时间：2022-04-29T16:14:18.823Z 来源：《城市建设》2022年1月中2期作者：吴关强[导读] 低强度桩复合地基是指复合地基中竖向增强体是由低强度桩形成的复合地基。
青岛施运机械施工有限责任公司吴关强摘要：低强度桩复合地基是指复合地基中竖向增强体是由低强度桩形成的复合地基。
低强度混凝土桩复合地基能够充分发挥桩体材料的潜力及天然地基的承载能力，同时桩体对材料没有过高的要求，可以因地制宜地选择工业废料和当地材料进行制作，因此，低强度混凝土桩的经济效益和社会效益较好，能够在建筑、市政、水利等工程中发挥重要作用，得到了广泛的应用。
文中围绕低强度桩复合地基技术进行分析，探讨其在桩基缺陷处理中的应用情况。
关键词：低强度混凝土桩；复合地基技术；桩土共同作用；软弱土层1.低强度混凝土桩复合地基受力和变形的性状复合地基是桩基和浅基组合而成的复合体，通过垫层将桩基和浅基连接起来，浅基的主要作用在于将上部结构和基础进行连接，能够将上部结构的刚度提高，让上部的荷载能够向桩土中传递。
桩基的主要作用在于传递力，它能够对力进行集中和扩散，将力传递到桩周土和桩端下的土层。
复合地基的分类主要是依据桩身抗压的强度进行划分的，强度小于2MPa的统称为柔性桩复合地基。
低强度混凝土桩复合地基是将沉管灌注桩作为竖向增强体，通过垫层将沉管灌注桩和浅基进行连接。
沉管灌注桩的桩体本身具有较强的胶结性和强度，能够有效地限制桩体产生侧向的形变，相比于碎石桩和灰土桩等柔性桩，沉管灌注桩能够有效降低桩体自身向下沉降现象发生的几率。
由于桩身的强度提高了，桩体能够很好地向深厚软土中深层进行荷载传递，其传力的能力相比柔性桩更加优秀，承载能力得到了显著提高，变形特征也得到了明显的改善。
复合桩基础存在着桩顶应力较为集中的问题，低强度混凝土桩复合地基很好地解决了这一问题，其桩身和浅基之间还设置了级配的砂石垫层，通过砂石垫层的缓冲作用能够对桩土应力比进行调节，让浅层土壤能够发挥承载作用。
复合地基加固方法
复合地基加固方法
复合地基加固方法是利用多种加固材料和技术手段，对地基进行多层次、多方面的加固，以提高地基的承载力和稳定性。
以下是几种常见的复合地基加固方法：
1. 地基灌浆加固：采用特殊的灌浆材料对地基进行注浆，填充地基内部的空隙，增加地基的密实度和强度，提高地基的承载力。
2. 地基预压加固：通过预压装置对地基进行预压，使地基发生压缩变形，增大地基的密实度和强度，提高地基的承载力。
3. 地基加固桩：在地基中钻孔并注入混凝土或钢筋混凝土，形成加固桩，通过加固桩的承载力来增加地基的承载力和稳定性。
4. 地基篷布加固：在地基表层铺设篷布，然后浇筑混凝土，形成一个与原有地基结合紧密的新地基，增加地基的承载能力和稳定性。
5. 地基加固板桩：在地基中钻孔并插入钢板桩或混凝土板桩，形成板桩墙，通过板桩的支护作用来增加地基的承载力和稳定性。
复合地基加固方法可以根据具体情况选择和组合使用，以达到最佳的加固效果。
在进行施工前需进行地质勘探和工程设计，确保选用合适的加固方法和加固材料，
以保证工程的安全和可靠性。
形成复合地基的常用方法
形成复合地基的常用方法1.引言1.1 概述概述部分的内容可以写成以下方式：引言部分的目的是为读者提供对复合地基的基本了解，并介绍本文的结构和内容。
复合地基是一种常用的地基加固方法，通过使用多种材料和技术的组合来改善地基的稳定性和承载能力。
本文将首先概述复合地基的定义和作用，然后介绍一些常用的复合地基方法。
最后，本文将总结复合地基的优势，并展望其未来发展的趋势。
复合地基是一种将不同材料和方法结合起来使用的地基加固技术。
复合地基可以在地基工程中解决各种问题，比如土壤的不均匀沉降、地基的不稳定性和地面下的岩石、软土或冰冻土等地质条件。
通过使用复合地基方法，可以增加地基的稳定性和承载能力，减轻地基工程的风险，并提高地基的使用寿命。
在实践中，常用的复合地基方法包括地基加固桩、土钉墙、灰土桩、嵌岩桩等。
这些方法可以根据地基的具体情况和工程要求选择使用。
通过合理的设计和施工，复合地基可以有效地解决地基问题，提高工程的安全性和可靠性。
总结而言，复合地基是一种常用的地基加固方法，通过使用多种材料和技术的组合，可以改善地基的稳定性和承载能力。
本文将介绍一些常用的复合地基方法，并总结其优势。
未来，随着技术的不断进步，复合地基将继续发展并应用于更多的地基工程中。
通过深入研究和实践，我们有望在地基工程中取得更好的效果，提高工程质量和可持续发展的水平。
1.2 文章结构文章结构主要分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，首先进行概述，简要介绍复合地基的相关背景和意义。
然后描述文章结构，明确说明文章的组织框架和各个章节的主要内容。
最后明确目的，说明本文的目标和意义，引起读者的兴趣。
在正文部分，将详细介绍复合地基的定义和作用，包括对复合地基的定义进行解释，并阐述复合地基在工程领域中的重要作用和应用。
接着，对常用的复合地基方法进行介绍，包括其原理、实施步骤、适用条件等方面的内容。
针对每种常用方法，可以提供相关的案例和实践经验，以加深读者对复合地基方法的理解和运用。
夯实水泥土桩复合地基施工要求
夯实水泥土桩复合地基施工要求
1.设计要求
2.材料要求
在夯实水泥土桩复合地基施工中，水泥应选用符合国家标准的优质普
通硅酸盐水泥或专用土工水泥。
填充土应选择符合设计要求的合适土质，
保证其稳定性和密实性。
3.现场勘察
在施工前，应进行充分的现场勘察，了解土质情况、地下水位、地下
管线等情况，并进行必要的土质试验和地质勘察，以确定施工方案和工艺。
4.施工工艺
夯实水泥土桩复合地基的施工工艺包括桩的成孔、灌浆、夯实以及填
充土的夯实。
桩的成孔应采用机械施工，保证孔径规整和垂直度。
灌浆时
应控制灌浆浓度和灌浆厚度，保证灌浆效果。
夯实过程中要控制夯击频率、夯击坐落和夯击次数，以确保桩夯实密度达到设计要求。
填充土的夯实应
采用适当的夯实设备和工艺，保证填充土的密实度。
5.质量控制
夯实水泥土桩复合地基施工要求进行严格的质量控制，包括对材料质
量的检验、合格证明、施工工艺的操作规范和质量检测等。
夯击过程中，
要根据实际情况及时调整夯击参数，确保桩的夯击质量。
填充土夯实过程
中要进行合理的夯实层数和夯实能量控制，达到设计要求的填充密实度。
6.施工监测
在夯实水泥土桩复合地基施工过程中，要严格按照上述要求进行工程
施工，确保地基工程的质量和稳定性，为后续的建筑施工提供可靠的基础。
第一讲CFG桩复合地基
第一讲CFG桩复合地基（一）第一讲CFG桩复合地基（一）目录概述2.CFG 桩体材料3.CFG桩设计计算4.CFG桩施工工艺5.实施举例1.概述CFG桩是在碎石桩体中掺加适量石屑、粉煤灰和水泥加水拌和，制成的一种粘结强度较高的桩体，称之为水泥粉煤灰碎石桩（Cement Fly-ash Gravel Pile），简称为CFG桩。
CFG桩与碎石桩不同主要体现在：单桩承载力、复合地基承载力、地基变形、三轴应力应变曲线及适用范围等方面，如表1所示。
CFG桩、桩间土和褥垫层一起构成CFG桩复合地基。
CFG桩复合地基技术是由中国建筑科学研究院地基所研制成功的，并于1996年被国家列为重点推广项目。
CFG桩的施工早期常用振动沉管机设备，现在施工长桩多用超流态混凝土压灌工艺，即利用新型中空式长螺旋钻机一次性钻进至设计孔深，从钻杆内（内径通常不小于150mm）泵压超流态混凝土，边压注CFG料边提升钻杆至桩顶而成桩的一种工艺。
施工CFG 短桩多采用长螺旋钻机或人工洛阳铲干成孔，孔底夯实，浇灌CFG料并用碎石桩应用的工程类型有工业和民用建筑，高耸结构物、多层和高层建筑，基础形式有条形基础、独立基础、箱形基础和筏基。
有滨海一带的软土，也有承载力在200kPa左右的较密实的土。
2.CFG 桩体材料近些年，随着CFG桩在高层建筑地基处理广泛应用，桩体材料组成和早期有变化，主要由水泥、碎石、砂、粉煤灰和水组成，其中粉煤灰为Ⅱ～Ⅲ级细灰，在桩体混合料中主要提高混合料的可泵性。
在CFG桩（或素混凝土桩）工程中，一般采用如下几种外加剂，来达到工程要求，如早强剂、防冻剂、泵送剂等。
3.CFG桩设计计算3.1单桩竖向承载力特征值下式计算：单桩承载力特征值Ra式中：Ra—单桩承载力特征值（KN）；qsi—第i层土侧摩阻力特征值（Kpa），可按地区经验确定；qp—桩端端阻力特征值（kPa）,可按地区经验确定；Ap—单桩截面积（m2）；Up—桩周长（m）；li-第 i层土厚度（m）；n——桩长范围内划分的土层数；ap---桩端端阻力发挥系数，与增强体的荷载传递性质、增强体长度及桩土相对刚度密切相关，CFG桩设计一般取1.0。
现浇混凝土桩复合地基处理方法
现浇混凝土桩复合地基处理方法现浇混凝土桩复合地基处理方法，这个名字听起来有点儿拗口，是吧？但其实它的意思就像是给地基穿上一层坚固的“铠甲”，让它在咱们房子、大楼或者其他建筑物面前站得更稳，不怕风吹雨打。
你可以把它想象成是给咱们的大地“打个补丁”，让原本软弱或者不均匀的土壤变得更加坚固，保证房子能稳稳当当地竖起来。
别看这个地基好像是隐藏在地下的“幕后英雄”，它可是建筑的根基，起着举足轻重的作用。
说到现浇混凝土桩，可能有些人会问，那啥是现浇？说白了，就是现场浇筑混凝土，直接把混凝土倒进预先打好的桩孔里，然后让它自然凝固成型。
就像咱们做个蛋糕，先准备好模具，把面糊倒进去，然后等它烤好变硬变结实。
混凝土桩做得好，房子才不会因为地下不稳而发生沉降或开裂。
现在的技术可是相当牛，不再是传统的桩基那样单一、简单，现浇混凝土桩复合地基就属于一种新型的、能同时解决多个问题的方案。
咱们先聊聊这“复合地基”是咋回事。
简单来说，复合地基就是在原来的基础上，使用多种手段或者材料来“组合”强化地基的能力。
就像你吃泡面，放点儿香肠、蔬菜、蛋什么的，泡面的味道就提升了，这地基也是这样，通过几种方法混合搭配，地基的承载力就能大大增强。
比如说，咱们可以在软土层上先打桩，然后再加一些其他材料，或者通过技术手段加固土层，最后让这些方法“互相配合”，共同发挥作用。
别看这些方法看起来简单，但其实都是经过深思熟虑的科学安排，就像一个聪明的队长，带领各个队员协同作战，确保能达成最佳效果。
说到地基处理，不得不提的就是它的“力”——承载力。
建筑物的重量，房子沉不沉稳，都是跟这个地基的承载力有关。
要是地基不牢靠，哪怕是高楼大厦，也有可能会因为地基下沉而出现问题。
想象一下，你在沙滩上走，脚一陷进去，能走得稳吗？反过来，如果你站在坚硬的石板路上，那不管怎么走都不怕，地基也就这么个道理。
所以，现浇混凝土桩复合地基的出现，正好解决了地基承载力不足的问题，它不仅能增强承载力，还能改善地基的稳定性。
住房和城乡建设部公告第704号－－关于发布行业标准《现浇混凝土大直径管桩复合地基技术规程》的公告
住房和城乡建设部公告第704号－－关于发布行业标准《现浇混凝土大直径管桩复合地基技术规程》的公
告
文章属性
•【制定机关】住房和城乡建设部
•【公布日期】2010.07.23
•【文号】住房和城乡建设部公告第704号
•【施行日期】2011.03.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准定额
正文
住房和城乡建设部公告
（第704号）
关于发布行业标准《现浇混凝土大直径管桩复合地基技术规程》的公告
现批准《现浇混凝土大直径管桩复合地基技术规程》为行业标准，编号为JGJ/T213-2010，自2011年3月1日起实施。
本规程由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
二〇一〇年七月二十三日。
混凝土桩复合地基技术
混凝土桩复合地基技术1.4.1 技术内容混凝土桩复合地基是以水泥粉煤灰碎石桩复合地基为代表的高粘结强度桩复合地基，近年来混凝土灌注桩、预制桩作为复合地基增强体的工程越来越多，其工作性状与水泥粉煤灰碎石桩复合地基接近，可统称为混凝土桩复合地基。
混凝土桩复合地基通过在基底和桩顶之间设置一定厚度的褥垫层，以保证桩、土共同承担荷载，使桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。
桩端持力层应选择承载力相对较高的土层。
混凝土桩复合地基具有承载力提高幅度大，地基变形小、适用范围广等特点。
1.4.2 技术指标根据工程实际情况，混凝土桩可选用水泥粉煤灰碎石桩，常用的施工工艺包括长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩，振动沉管灌注成桩及钻孔灌注成桩三种施工工艺。
主要技术指标为：（1）桩径宜取350～600mm；（2）桩端持力层应选择承载力相对较高的地层；（3）桩间距宜取3～5倍桩径；（4）桩身混凝土强度满足设计要求，一般情况下要求混凝土强度大于等于C15；（5）褥垫层宜用中砂、粗砂、碎石或级配砂石等，不宜选用卵石，最大粒径不宜大于30mm，厚度150～300mm，夯填度≤0.9。
实际工程中，以上参数根据场地岩土工程条件、基础类型、结构类型、地基承载力和变形要求等条件或现场试验确定。
对于市政、公路、高速公路、铁路等地基处理工程，当基础刚度较弱时，宜在桩顶增加桩帽或在桩顶采用碎石+土工格栅、碎石+钢板网等方式调整桩土荷载分担比例，以提高桩的承载能力。
设计和施工可依据《建筑地基处理技术规范》JGJ79的规定进行。
1.4.3 适用范围适用于处理粘性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基。
对淤泥质土应按当地经验或通过现场试验确定其适用性。
就基础形式而言，既可用于条形基础、独立基础，又可用于箱形基础、筏形基础。
采取适当技术措施后亦可应用于刚度较弱的基础以及柔性基础。
1.4.4 工程案例在北京、天津、河北、山西、陕西、内蒙古、新疆以及山东、河南、安徽、广西等地区多层、高层建筑、工业厂房、铁路地基处理工程中广泛应用，经济效益显著，具有良好的应用前景。
素混凝土桩复合地基处理工程施工方案
素混凝土桩复合地基处理工程施工方案一、工程概况东方威尼斯12#楼工程由XXX投资建设，桩基础工程由XXX设计。
本工程位于原麻纺厂境内，基础采用复合地基筏板基础，框剪结构。
根据设计，本工程地基采用素混凝土桩复合地基加固方法，采用长螺旋成孔、管内泵压细粒砼灌注成桩的施工工艺，桩径Φ400，满膛布桩。
目前，建筑工程中CFG桩的复合地基多采用低级别混凝土代替CFG桩填料，本工程混凝土强度为C20.二、施工准备施工前需认真核对施工现场地质情况，防止施工时振动破坏。
按设计要求布置桩位，绘出布桩平面图，标出打桩顺序和桩位编号，并详细说明具体施工注意事项。
对现场及邻近的地下管线、地上建筑物等应事先进行清理。
完成现场测量工作，水准控制点及平面控制点应按测规要求引至现场，以控制桩的调程及位置。
完成施工现场“三通一平”工作，保证机械进场。
长螺旋钻机、混凝土输送泵、混凝土输送管路等设备应经检查、维修，保证浇筑过程顺利进行。
检查电源、线路，并做好照明准备工作。
配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全交底。
提前准备施工所需砂石、水泥及其它材料及所有材料的试验报告、混凝土配合比报告等。
三、施工部署本工程施工前建设单位先进行基础的土方开挖，保留一定的厚度以进行桩基完成后的二次土方开挖。
测量放线，根据桩位平面布置图及甲方提供的控制点和轴线施放桩位图，测量确定桩位，标出打桩顺序和注明桩位编号，并经过建设单位或监理单位现场验收。
操作工艺流程包括测量放点、对位、成孔、泵压混凝土灌注成桩、养护、清土、铺褥垫层。
长螺旋成孔灌注工艺流程为提升钻杆用压泵将砼通过高压管路螺旋钻杆的内管压制孔成桩长螺旋成孔至设计的预定。
施工时，应考虑隔排隔桩跳打，新打桩与已打桩间隔时间不应少于7天。
螺旋钻机就位时，必须保持平衡稳固，不发生倾斜、位移。
为准确控制钻孔深度，应在机架上或机管上做出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。
对满堂布桩基础，桩位偏差不应大于0.4倍桩径。
综述混凝土桩复合地基工艺
综述混凝土桩复合地基工艺素混凝土桩复合地基属复合地基的一种，它是由素混凝土组成的桩作为增强体，与天然地基一起承载的地基形式。
素混凝土桩复合地基与其他类型的地基相比，沉降幅度更小，一般都保持在10～40mm之间，普通低级中存在的不均匀沉降问题也得到了解决。
在成本上，可以明显降低工程的造价达1/3。
一、混凝土桩的施工工艺施工要严格按照“施工准备→定位放线→钻机成孔→准备桩料→成桩→转移钻机→桩体保护→质量检验”的流程进行。
振动沉管及回旋钻机成孔是素混凝土桩施工中常用的两种的工艺。
二者都会给施工带来某些不利影响：振动沉管需要一定桩间距或采用隔行跳打，周边环境会受到较大影响;而回旋钻机成孔虽然不存在这方面问题，但施工泥浆量大，泥浆外运增加施工成本，影响施工速度。
1. 振动沉管打桩机成桩在施工中显示出缺陷，难以有效控制施工质量，工程中可能会发生断桩和缩颈显现。
近年来，这一成桩方法的事故率高达25%。
另外，在工程实践中还发现了这一成桩技术存在的其他问题，例如：对环境的噪音污染严重;打桩时难以穿透硬土层;振动还会给周边建筑物造成不良影响。
另外，在饱和粘土中成桩时，容易造成地表隆起，进而使已打成的桩产生裂缝或折断;在灵敏度较高的土中施工时，也会使桩间土强度降低。
2.相对前一种成桩工艺，长螺旋钻孔具有许多优点：长螺旋钻孔工艺相对简易，泵送混凝土使成桩速度得到提高。
使用电力的机械不会对周边环境造成太大的噪音和空气污染，适合在人口和建筑密度较大的市区施工时采用。
这一工艺综合效益较好，在施工中不需降水、泥浆制备和排污。
长螺旋属于摩擦桩，不受长桩效应影响，使用送笼器下放钢筋笼，比夯扩桩钢筋笼标的高容易控制。
高压注浆对周围地层造成的渗透加同，可有效解决断桩、缩径、桩底虚土等问题，可提高承载力。
因此，在实际施工中应尽可能多地采用长螺旋钻孔工艺。
二、施工中常见质量问题及预防措施1.堵管在管内泵压混合料灌注成桩和长螺旋钻孔工艺中，堵管是常遇到的一个问题。
浅谈CFG桩的施工方法和质量控制措施
浅谈CFG桩的施工方法和质量控制措施在现代化城市建设中，由于土地资源紧缺，发展高层建筑势在必行，地基处理作为高层建筑施工的第一道工序起着至关重要的作用。
复合地基由于其充分利用桩间土和桩共同作用的特有优势和相对低廉的工程造价得到了越来越广泛的应用。
一、CFG复合地基的特性CFG桩复合地基由桩体、桩间土和褥垫层三部分组成。
CFG桩是一种低强度混凝土桩，可充分利用桩间土的承载力，共同作用，并可传递荷载到深层地基中去。
通过在基础和桩顶之间设置一定厚度的褥垫层，保证桩、土共同承担荷载，使桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。
CFG桩复合地基，通过改变桩长、桩距、褥垫层厚度和桩体配比，能使复合地基承载力幅度的提高有很大的可调性。
CFG桩复合地基对原土地基承载力提高幅度在250%～300%（实际工程中，承载力特征值已达到600kpa），尤其对软土地基承载力提高更明显；沉降量小，变形稳定快，如将CFG桩落在较硬的土层上，可较严格地控制地基沉降量（在10mm以内）；工艺性好，由于大量采用粉煤灰，桩体材料且有良好的流动性和和易性，灌注方便，易于控制施工质量；可节约大量水泥、钢材，利用工业废料，消耗大量粉煤灰，降低工程费用。
由于可以按设计要求确定桩身强度等级，CFG桩能充分发挥桩的侧阻力、侧端阻力，在复合地基系列中，它的置换加固效果最好。
承载力提高幅度大，实际工程中，承载力特征值已达到600kpa；复合模量高，地基沉降变形量小，北京地区20～30层的高层住宅楼，其绝对沉降量可控制在60～80mm以内。
CFG桩适用范围：适于多层和高层建筑地基，如砂土、粉土、松散填土、粉质粘土、粘土、淤泥质粘土等的处理。
随着CFG桩技术的不断发展，现在在沿海高速公路上应用也越来越多。
根据工程地质条件，CFG桩一般采用长螺旋钻钻孔、管内泵压灌注成桩工艺和振动沉管灌注成桩工艺。
本文仅介绍长螺旋钻钻孔、管内泵压灌注成桩工艺。
二、主要技术规定1、桩径：CFG桩可只在基础范围内布置，桩径宜取350～600mm。
高层建筑钢筋混凝土桩复合地基施工技术
高层建筑钢筋混凝土桩复合地基施工技术摘要: 高层建筑的安全性和稳定性对于城市的发展至关重要。
其中，地基工程是保障高层建筑稳定性的关键环节之一。
钢筋混凝土桩在高层建筑的地基工程中扮演着重要角色，但单一材料的桩基施工存在一些问题，如受力不均匀和承载能力限制等。
为了解决这些问题，复合地基施工技术应运而生。
本文将介绍高层建筑钢筋混凝土桩复合地基施工技术的原理、施工方法和优势，并探讨其在高层建筑地基工程中的应用前景。
关键词：高层建筑；钢筋混凝土结构；预制桩；施工技术引言:随着城市化进程的加速，高层建筑的兴起成为了现代都市发展的重要标志。
然而，由于高层建筑的自重较大、荷载复杂集中，地基工程的安全性和稳定性成为了亟待解决的问题。
作为高层建筑地基工程的一种重要形式，钢筋混凝土桩由于其较高的强度和承载能力，被广泛应用于地基工程中。
然而，传统的钢筋混凝土桩存在一些问题，如承载能力单一、受力不均匀等。
为了克服这些局限，复合地基施工技术应运而生。
1桩复合地基处理技术概述1.1桩地基的复合地基处理技术的技术原理桩复合地基处理技术是指采用多种类型的桩在基础设计中组合使用的一种地基处理方法。
该方法通过选取适合不同地质条件和荷载要求的桩类型，并按照一定的布置方式进行组合，达到改善地基承载能力和控制沉降的目的。
桩复合地基处理技术的技术原理包括以下几个方面。
利用桩的相互作用：不同类型的桩可以通过相互作用来改善地基的承载性能。
例如，在软弱土层中，可以通过组合使用增加侧向阻力的灌注桩和承载能力较高的预应力桩，使得整个地基系统的稳定性得到提升；优化桩的布置方式：合理的桩布置方式可以使桩在空间上形成一种相互支撑和协同作用的结构体系。
通过在关键位置设置钢筋混凝土桩或钢管桩，可以改变地基内部的应力分布，提高整个地基的均负荷能力；组合不同类型的桩：在复合地基处理技术中，通常会结合使用多种类型的桩。
例如，将钢筋混凝土桩与灌注桩或钻孔桩组合使用，可以充分发挥各种桩的优势，提高地基的整体稳定性和承载能力。
水泥土桩复合地基技术规程
水泥土桩复合地基技术规程
水泥土桩复合地基技术规程是一套关于混凝土桩与粘性土之间的技术规范，它用于确定在桩端到地基表面之间的联系。
该规程规定了一系列质量要求，包括桩侧壁和桩底部的尺寸、表面粗糙度、桩内强度以及桩与地基之间的连接方式。
1. 桩端尺寸：在桩端混凝土表面应打磨光滑，使斜面角度小于45°，并保持桩端尺寸在标准范围内。
2. 桩侧壁粗糙度：桩侧壁应保持平整、光滑，有一定的粗糙度，以便在粘性土中形成牢固的粘接力。
3. 桩底部尺寸：桩底部尺寸应符合技术规范要求，使桩和地基表面之间能够形成良好的接触。
4. 桩内强度：桩内强度应符合技术规范要求，以确保桩的牢固性。
5. 连接方式：桩与地基之间的连接方式可采用挖掘、砂浆嵌塞或钢板压实等方式。
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混凝土桩复合地基技术
1.4.1 技术内容
混凝土桩复合地基是以水泥粉煤灰碎石桩复合地基为代表的高粘结强度桩复合地基，近年来混凝土灌注桩、预制桩作为复合地基增强体的工程越来越多，其工作性状与水泥粉煤灰碎石桩复合地基接近，可统称为混凝土桩复合地基。
混凝土桩复合地基通过在基底和桩顶之间设置一定厚度的褥垫层，以保证桩、土共同承担荷载，使桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。
桩端持力层应选择承载力相对较高的土层。
混凝土桩复合地基具有承载力提高幅度大，地基变形小、适用范围广等特点。
1.4.2 技术指标
根据工程实际情况，混凝土桩可选用水泥粉煤灰碎石桩，常用的施工工艺包括长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩，振动沉管灌注成桩及钻孔灌注成桩三种施工工艺。
主要技术指标为：
（1）桩径宜取350～600mm；
（2）桩端持力层应选择承载力相对较高的地层；
（3）桩间距宜取3～5倍桩径；
（4）桩身混凝土强度满足设计要求，一般情况下要求混凝土强度大于等于C15；
（5）褥垫层宜用中砂、粗砂、碎石或级配砂石等，不宜选用卵石，最大粒径不宜大于30mm，厚度150～300mm，夯填度≤0.9。
实际工程中，以上参数根据场地岩土工程条件、基础类型、结构
类型、地基承载力和变形要求等条件或现场试验确定。
对于市政、公路、高速公路、铁路等地基处理工程，当基础刚度较弱时，宜在桩顶增加桩帽或在桩顶采用碎石+土工格栅、碎石+钢板网等方式调整桩土荷载分担比例，以提高桩的承载能力。
设计和施工可依据《建筑地基处理技术规范》JGJ79的规定进行。
1.4.3 适用范围
适用于处理粘性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基。
对淤泥质土应按当地经验或通过现场试验确定其适用性。
就基础形式而言，既可用于条形基础、独立基础，又可用于箱形基础、筏形基础。
采取适当技术措施后亦可应用于刚度较弱的基础以及柔性基础。
1.4.4 工程案例
在北京、天津、河北、山西、陕西、内蒙古、新疆以及山东、河南、安徽、广西等地区多层、高层建筑、工业厂房、铁路地基处理工程中广泛应用，经济效益显著，具有良好的应用前景。
在铁路工程中已用于哈大铁路客运专线工程、京沪高铁工程等。