润滑系统检测与诊断
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优缺点：比较简单，但误差较大
2021年2月20日星期六
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2.质量测定法 方法：测试时，预热发动机至正常工作温度，停止运转后
立即打开油螺塞，放出机油池内的机油，当机油由流变成滴时， 拧紧放油螺塞，记下放油之间，然后将已知质量的机油加入机 油池到规定页面，使车辆投入实际运行。当需要测试机油消耗 量时，按同样的测试条件和放油时间，放出机油池内的在用机 油，并称量出其质量。加入和放出的质量之差即为机油消耗量。
2021年2月20日星期六
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图 2-26 机油压力表和油压信号指示灯
诊断： 机油压力低原因分析 机油压力高原因分析
2021年2月20日星期六
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1.2 机油消耗量检测与诊断源自文库
1.油标尺测定法 方法：测试时，车辆置于水平硬地面上，预热后停止发动
机运转，将机油加至机油池规定的页面高度，然后再机油标尺 上清楚地划上刻线，以记录这一油面位置。之后车辆投入实际 运行，当车辆行驶一定里程时停止运行，仍置车辆于远地点， 按原测试条件，向机油池内加入一定量的机油，使油面升至机 油标尺上所划刻线的位置，所加油量即为机油消耗量。
API质量等级：SG、SH、SJ、SL
更换程序：
（1）用机油滤清器扳手拆除机油滤清器。 （2）检查新机油滤清器上的螺纹和橡胶密封
圈，清洁发动机机滤底座，给新机油滤清 器橡胶密封圈涂上一层薄薄的机油。 （3）用手装上机油滤清器。注意对好螺纹牙。 （4）橡胶密封圈定位后，用工具将滤清器顺 时针转动3/4圈或者使用12 N·m的扭矩锁 紧滤清器。
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2）转子式机油泵的检测 （1）内、外转子径向间隙检测 （2）油泵壳与内转子之间的轴向间隙检测
图2-33 1—内转子； 2—外转子
图2-34 油泵壳与内转子之间轴向 1—内转子； 2—油泵壳
2021年2月20日星期六
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（3）油泵壳与外转子之间的径向间隙检测
图 2-35 1—外转子； 2—油泵壳
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3.机油泵的检测与诊断
限压阀的检修
泵壳的检查与修理
齿轮啮合间隙检测 与修理
齿轮式机油 泵的检测
齿顶与泵壳内侧的间隙检 测
主动轴与从动轴的检查与修理
泵盖的检查与修理
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图2-30 齿顶和泵壳内侧间隙的检查
图2-31 泵盖凹陷量的检查
图2-32 检查齿轮啮合间隙 2021年2月20日星期六
3 机油泵装复后，是否恢复了技术状态，必须经过试验。通常采
用经验检查法，用手转动装复后的机油泵传动轴，应转动自如，无 卡阻现象。将机油灌入机油泵内，用拇指堵住出油孔，转动泵轴应
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优缺点：费力、费时，但测量精度较高。
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1.3 机油品质检测与诊断
机油品质变化的原因：机械杂质对其污染和机油自身理化性能 指标降低。 1.滤纸斑点分析法 （1）沉积环 （2）扩散环 （3）油环
图 2-27 1—沉积环； 2—扩散环； 3—油环
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2.用机油质量检测仪检测法
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润滑系统检测与诊断
图2-25 典型轿车发动机润滑系统示意图
1-旁通阀；2-机油泵；3-集滤器；4-油底壳；5-放油塞；6-安全 阀；7-机油滤清器；8-主油道；9-分油道；10-曲轴；11-中 间轴；12-压力开关；13-凸轮轴
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1.1 机油压力的检测与诊断
标准值：汽油机196~490 kPa；柴油机294~588 kPa
图 2-28 RZJ-2A 1—数字显示屏； 2—机油传感器； 3—机油传感器； 4—电源开关；
5—固定螺钉
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1.4 润滑系统主要部件的检测与诊断
1.机油及机油滤清器的检查与更换
更换间隔：5 000~12 000 km或12个月
SAE粘度等级：SAE 5W30、10W30、10W40、15W40
图2-29 拆除机油滤清器
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2．曲轴箱通风装置的检测与诊断 1）曲轴箱通风装置的性能检查 2）曲轴箱通风阀的检查
方法：用手指或钳子轻轻夹住PCV阀与进气歧管之间的软管，确 认PCV阀中发出咔哒声响。 3）连接管路的检查
发动机维护时，应检查曲轴箱通风装置连接管路是否完好，软 管是否有破裂、老化、脱落，如有，应更换和紧固；检查每根软管是 否畅通，在曲轴箱强制通风系统中软管堵塞是主要故障，若发现某根 软管堵塞，可用高压空气吹，或用细铁丝进行疏通，也可用专用清洗
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2.质量测定法 方法：测试时，预热发动机至正常工作温度，停止运转后
立即打开油螺塞，放出机油池内的机油，当机油由流变成滴时， 拧紧放油螺塞，记下放油之间，然后将已知质量的机油加入机 油池到规定页面，使车辆投入实际运行。当需要测试机油消耗 量时，按同样的测试条件和放油时间，放出机油池内的在用机 油，并称量出其质量。加入和放出的质量之差即为机油消耗量。
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图 2-26 机油压力表和油压信号指示灯
诊断： 机油压力低原因分析 机油压力高原因分析
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1.2 机油消耗量检测与诊断源自文库
1.油标尺测定法 方法：测试时，车辆置于水平硬地面上，预热后停止发动
机运转，将机油加至机油池规定的页面高度，然后再机油标尺 上清楚地划上刻线，以记录这一油面位置。之后车辆投入实际 运行，当车辆行驶一定里程时停止运行，仍置车辆于远地点， 按原测试条件，向机油池内加入一定量的机油，使油面升至机 油标尺上所划刻线的位置，所加油量即为机油消耗量。
API质量等级：SG、SH、SJ、SL
更换程序：
（1）用机油滤清器扳手拆除机油滤清器。 （2）检查新机油滤清器上的螺纹和橡胶密封
圈，清洁发动机机滤底座，给新机油滤清 器橡胶密封圈涂上一层薄薄的机油。 （3）用手装上机油滤清器。注意对好螺纹牙。 （4）橡胶密封圈定位后，用工具将滤清器顺 时针转动3/4圈或者使用12 N·m的扭矩锁 紧滤清器。
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2）转子式机油泵的检测 （1）内、外转子径向间隙检测 （2）油泵壳与内转子之间的轴向间隙检测
图2-33 1—内转子； 2—外转子
图2-34 油泵壳与内转子之间轴向 1—内转子； 2—油泵壳
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（3）油泵壳与外转子之间的径向间隙检测
图 2-35 1—外转子； 2—油泵壳
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3.机油泵的检测与诊断
限压阀的检修
泵壳的检查与修理
齿轮啮合间隙检测 与修理
齿轮式机油 泵的检测
齿顶与泵壳内侧的间隙检 测
主动轴与从动轴的检查与修理
泵盖的检查与修理
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图2-30 齿顶和泵壳内侧间隙的检查
图2-31 泵盖凹陷量的检查
图2-32 检查齿轮啮合间隙 2021年2月20日星期六
3 机油泵装复后，是否恢复了技术状态，必须经过试验。通常采
用经验检查法，用手转动装复后的机油泵传动轴，应转动自如，无 卡阻现象。将机油灌入机油泵内，用拇指堵住出油孔，转动泵轴应
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优缺点：费力、费时，但测量精度较高。
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1.3 机油品质检测与诊断
机油品质变化的原因：机械杂质对其污染和机油自身理化性能 指标降低。 1.滤纸斑点分析法 （1）沉积环 （2）扩散环 （3）油环
图 2-27 1—沉积环； 2—扩散环； 3—油环
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2.用机油质量检测仪检测法
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润滑系统检测与诊断
图2-25 典型轿车发动机润滑系统示意图
1-旁通阀；2-机油泵；3-集滤器；4-油底壳；5-放油塞；6-安全 阀；7-机油滤清器；8-主油道；9-分油道；10-曲轴；11-中 间轴；12-压力开关；13-凸轮轴
2021年2月20日星期六
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1.1 机油压力的检测与诊断
标准值：汽油机196~490 kPa；柴油机294~588 kPa
图 2-28 RZJ-2A 1—数字显示屏； 2—机油传感器； 3—机油传感器； 4—电源开关；
5—固定螺钉
2021年2月20日星期六
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1.4 润滑系统主要部件的检测与诊断
1.机油及机油滤清器的检查与更换
更换间隔：5 000~12 000 km或12个月
SAE粘度等级：SAE 5W30、10W30、10W40、15W40
图2-29 拆除机油滤清器
2021年2月20日星期六
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2．曲轴箱通风装置的检测与诊断 1）曲轴箱通风装置的性能检查 2）曲轴箱通风阀的检查
方法：用手指或钳子轻轻夹住PCV阀与进气歧管之间的软管，确 认PCV阀中发出咔哒声响。 3）连接管路的检查
发动机维护时，应检查曲轴箱通风装置连接管路是否完好，软 管是否有破裂、老化、脱落，如有，应更换和紧固；检查每根软管是 否畅通，在曲轴箱强制通风系统中软管堵塞是主要故障，若发现某根 软管堵塞，可用高压空气吹，或用细铁丝进行疏通，也可用专用清洗