城市公共交通运营管理
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◆体现“以人为本”和社会公平性：城市公共交通为所有居民提
供普惠性的社会公共出行服务，为城市的社会生产和再生产提供最一般 的物质条件，是重要的民生工程，是政府应当提供的基本公共服务。
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（二）城市公共交通特征
＊功能特征：占道少、运量大、能耗低、资源 占用少、社会公平性强等特点为。
＊需求特征：最基本的生活需求，市民对其有 较大程度的依赖性和使用惯性。
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为了更好地分析客流在线路上的具体分布，经常要了 解某一路段或某一站点的乘客乘车情况，这需要进行客流 调查，以求掌握以下几个指标：
a.集结量：指在单位时间内某站（路段）需要乘车的 乘客人数，等于运载量和待运量之和。
b.运载量：指在单位时间内某站（路段）乘上车的乘 客人数。
c.待运量：指在单位时间内某站（路段）未乘上车而 留站等待上车的乘客人数。
2、运营质量的管理：质量的高低是企业整体工 作的重要组成部分。
必须要通过各种切实有效的管理手段来保证预期 运营质量的实现。
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3、运营业务的管理： 包车、站务设施、票制票 价、广告宣传、标志管理、拾物管理等。
4、运营调度管理：严格执行行车作业计划，提 高车辆利用，提高车次执行率，确保正常运行秩序 （指挥、监控、调整），应对多变的外部因素（故障、 气候、路阻等）。
5、现代化调度管理方法和手段的研究：加强信 息网络的快速传递体系、运营可视系统，以及各 种自控设备的应用。从而提高管理的科技含量及 水平，更好地组织运营工作。
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三、客流及客流调查、预测
（一）客流的变化规律及应用
1、客流的概念
客流：
是指人们出行需要乘坐公共交通车辆以实现位置移动而 达到出行目的的乘客群。
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一、城市公共交通概述 二、运营管理的内容及研究的对象 三、客流及客流调查、预测 四、行车速度
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一、城市公共交通的概述
（一）公共交通的地位与作用
城市公共交通是满足人民群众基本出行需求 的社会公益性事业，是交通运输服务业的重要组成 部分，与城市经济运行和社会发展密不可分，是城 市重要的基础设施和重大的民生工程。
d.疏散量：指在单位时间内某站（路段）下车的乘客 人数。
e.集散量：指在单位时间内某站（路段）集结量和疏 散量之和。
f.通过量：指在单位时间内车辆和一个方向运行时经 过某路段的乘车人数。
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3、客流的变化规律 从空间分布及时间上两方面分析 空间上来说变化规律具体反映在线网上、方向上、断 面上的动态规律都有所不同。 线网上：放射型、放射环型、棋盘型、不定型。 方向上：双向型、单向型。 断面上：凸型、平型、斜型、凹型、不规则型。
是在公交运营线路某一方向、某一断面上在一定时间内 通过公交车辆来实现位移的乘客的总称。
客流量：
是从总的方面反映城市居民需要乘坐公共交通车辆的数 量程度。
其大小取决于城市性质与面积、人口密度、经济水平、 就业人口、城市布局、出行距离以及公共交通线路的布设、 票价、服务质量等诸多因素。
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与国外城市相比，我国城市具有人口基数大、 人口密度高、低收入群体多、老龄化趋势明显等特 点，城市交通需求总量大、需求层次多、经济敏感 度高，由此决定了我国城市的健康发展必须以公共 交通为支撑。
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其作用体现在：
◆支撑城市功能正常运转：是城市经济发展的“动脉”，是联系社
会生产、流通和人民生活的纽带，是提升城市综合竞争力的关键环节， 是城市功能正常运转的基础支撑。
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3、城市公共交通行车计划的研究：在研究乘 客流动规律的基础上，把大量的车辆组织在规定 的线路上，按客流流向、数量、时间、制订有节 奏的、周而复始的行车计划。（即行车时刻表）
计划要科学、执行要严格，符合客流规律；
客流调查是编制的依据，必须强化这项工作。
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4、公交现场调度的方法的研究：一种是正常的 规律性调度，注意加、减车调整；另一类就是临 时性的变化，也即灵活调度，在解决问题的同时 还要尽快恢复正常的运营秩序。
◆引导城市功能布局和城市形态发展：城市交通的服务水平直接
影响城市土地的价值和土地的开发强度，进一步影响了城市的功能布局 和城市发展形态。
◆推动建设资源节约、环境友好型城市：优先发展公共交通最
适合我国城市发展和交通发展的实际需求，是减少环境污染、降低能源 消耗，实现城市低碳发展、可持续发展的重要途径，是贯彻落实科学发 展观和建设节约型社会的重要举措。
运营调度管理是企业的中心工作，是企业经营方 针、目标实现的主要手段。
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（二）运营管理研究的对象 1、城市公交适应城市发展的研究：加强研究工
作需与有关部门建立密切的协作关系，掌握总体规 划、区域变迁、就业动态、道路工程及交通管理等， 从而制定与城市发展相匹配的公交发展规划。
2、城市公共交通的运力适应运量的研究：根据三 大集中（时间、地点、节假日）、四大变化（时间、 周期、气候、季节）、五个高（高峰小时、高峰日、 高峰季节、高单向、高断面）的客运量规律，对客 流进行细致的调查、研究分析其规律，研究运力与 运量的相应关系，及时制定适应运量需求的运力配 备。
2、客流的分类
工作性客流：固定的乘车次数、时间，有一定的动态 规律，是线路的基本客流。
学习性客流：因学习需地而乘坐，是公交系统的次要 客流。
文化生活性客流：范围较广（娱乐、wk.baidu.com物、走亲访友 等），没有固定次数，但量却很大，尤其是节假日。这种 客流受客观因素影响较大（气候变化、社会活动频繁、经 济水平等等），稳定性很弱、有特殊的规律，是运营管理 较难把握的客流。
＊服务特征：是一种典型的公共服务，涵盖了 多方面的特性，对其服务特征应从交通工程角度、 服务业角度和公共产品角度进行分析。
＊运营与管理特征：行业性质决定政府对公共 交通行业从价格、准入、服务、安全等方面进行管 制。
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二、运营管理的内容及研究的对象 （一）内容：（四个方面）
1、线网规划的管理：核心内容是尽可能满足市 民的出行需求；尽量适应城市的发展；尽可能选择最 佳方案；注重社会效益，兼顾经济效益。
供普惠性的社会公共出行服务，为城市的社会生产和再生产提供最一般 的物质条件，是重要的民生工程，是政府应当提供的基本公共服务。
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（二）城市公共交通特征
＊功能特征：占道少、运量大、能耗低、资源 占用少、社会公平性强等特点为。
＊需求特征：最基本的生活需求，市民对其有 较大程度的依赖性和使用惯性。
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为了更好地分析客流在线路上的具体分布，经常要了 解某一路段或某一站点的乘客乘车情况，这需要进行客流 调查，以求掌握以下几个指标：
a.集结量：指在单位时间内某站（路段）需要乘车的 乘客人数，等于运载量和待运量之和。
b.运载量：指在单位时间内某站（路段）乘上车的乘 客人数。
c.待运量：指在单位时间内某站（路段）未乘上车而 留站等待上车的乘客人数。
2、运营质量的管理：质量的高低是企业整体工 作的重要组成部分。
必须要通过各种切实有效的管理手段来保证预期 运营质量的实现。
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3、运营业务的管理： 包车、站务设施、票制票 价、广告宣传、标志管理、拾物管理等。
4、运营调度管理：严格执行行车作业计划，提 高车辆利用，提高车次执行率，确保正常运行秩序 （指挥、监控、调整），应对多变的外部因素（故障、 气候、路阻等）。
5、现代化调度管理方法和手段的研究：加强信 息网络的快速传递体系、运营可视系统，以及各 种自控设备的应用。从而提高管理的科技含量及 水平，更好地组织运营工作。
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三、客流及客流调查、预测
（一）客流的变化规律及应用
1、客流的概念
客流：
是指人们出行需要乘坐公共交通车辆以实现位置移动而 达到出行目的的乘客群。
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一、城市公共交通概述 二、运营管理的内容及研究的对象 三、客流及客流调查、预测 四、行车速度
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一、城市公共交通的概述
（一）公共交通的地位与作用
城市公共交通是满足人民群众基本出行需求 的社会公益性事业，是交通运输服务业的重要组成 部分，与城市经济运行和社会发展密不可分，是城 市重要的基础设施和重大的民生工程。
d.疏散量：指在单位时间内某站（路段）下车的乘客 人数。
e.集散量：指在单位时间内某站（路段）集结量和疏 散量之和。
f.通过量：指在单位时间内车辆和一个方向运行时经 过某路段的乘车人数。
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3、客流的变化规律 从空间分布及时间上两方面分析 空间上来说变化规律具体反映在线网上、方向上、断 面上的动态规律都有所不同。 线网上：放射型、放射环型、棋盘型、不定型。 方向上：双向型、单向型。 断面上：凸型、平型、斜型、凹型、不规则型。
是在公交运营线路某一方向、某一断面上在一定时间内 通过公交车辆来实现位移的乘客的总称。
客流量：
是从总的方面反映城市居民需要乘坐公共交通车辆的数 量程度。
其大小取决于城市性质与面积、人口密度、经济水平、 就业人口、城市布局、出行距离以及公共交通线路的布设、 票价、服务质量等诸多因素。
2020/4/4
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与国外城市相比，我国城市具有人口基数大、 人口密度高、低收入群体多、老龄化趋势明显等特 点，城市交通需求总量大、需求层次多、经济敏感 度高，由此决定了我国城市的健康发展必须以公共 交通为支撑。
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其作用体现在：
◆支撑城市功能正常运转：是城市经济发展的“动脉”，是联系社
会生产、流通和人民生活的纽带，是提升城市综合竞争力的关键环节， 是城市功能正常运转的基础支撑。
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3、城市公共交通行车计划的研究：在研究乘 客流动规律的基础上，把大量的车辆组织在规定 的线路上，按客流流向、数量、时间、制订有节 奏的、周而复始的行车计划。（即行车时刻表）
计划要科学、执行要严格，符合客流规律；
客流调查是编制的依据，必须强化这项工作。
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4、公交现场调度的方法的研究：一种是正常的 规律性调度，注意加、减车调整；另一类就是临 时性的变化，也即灵活调度，在解决问题的同时 还要尽快恢复正常的运营秩序。
◆引导城市功能布局和城市形态发展：城市交通的服务水平直接
影响城市土地的价值和土地的开发强度，进一步影响了城市的功能布局 和城市发展形态。
◆推动建设资源节约、环境友好型城市：优先发展公共交通最
适合我国城市发展和交通发展的实际需求，是减少环境污染、降低能源 消耗，实现城市低碳发展、可持续发展的重要途径，是贯彻落实科学发 展观和建设节约型社会的重要举措。
运营调度管理是企业的中心工作，是企业经营方 针、目标实现的主要手段。
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（二）运营管理研究的对象 1、城市公交适应城市发展的研究：加强研究工
作需与有关部门建立密切的协作关系，掌握总体规 划、区域变迁、就业动态、道路工程及交通管理等， 从而制定与城市发展相匹配的公交发展规划。
2、城市公共交通的运力适应运量的研究：根据三 大集中（时间、地点、节假日）、四大变化（时间、 周期、气候、季节）、五个高（高峰小时、高峰日、 高峰季节、高单向、高断面）的客运量规律，对客 流进行细致的调查、研究分析其规律，研究运力与 运量的相应关系，及时制定适应运量需求的运力配 备。
2、客流的分类
工作性客流：固定的乘车次数、时间，有一定的动态 规律，是线路的基本客流。
学习性客流：因学习需地而乘坐，是公交系统的次要 客流。
文化生活性客流：范围较广（娱乐、wk.baidu.com物、走亲访友 等），没有固定次数，但量却很大，尤其是节假日。这种 客流受客观因素影响较大（气候变化、社会活动频繁、经 济水平等等），稳定性很弱、有特殊的规律，是运营管理 较难把握的客流。
＊服务特征：是一种典型的公共服务，涵盖了 多方面的特性，对其服务特征应从交通工程角度、 服务业角度和公共产品角度进行分析。
＊运营与管理特征：行业性质决定政府对公共 交通行业从价格、准入、服务、安全等方面进行管 制。
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二、运营管理的内容及研究的对象 （一）内容：（四个方面）
1、线网规划的管理：核心内容是尽可能满足市 民的出行需求；尽量适应城市的发展；尽可能选择最 佳方案；注重社会效益，兼顾经济效益。