汽车发动机总成检修实训实习教案
汽修专业汽车发动机总成检修实训实习教案
03
发动机漏油
检查油底壳、机油滤清器、密封 垫等是否损坏或老化，及时更换
。
02
发动机异响
判断异响来源，检查相关部件如 曲轴、连杆、活塞等是否磨损或
松动，及时维修或更换。
04
发动机过热
检查冷却系统是否正常工作，如 水泵、散热器、节温器等是否损 坏或堵塞，及时维修或更换。
安全事故报告及处置流程
发生安全事故时，立即切断事故源并报 告指导教师或安全管理人员。
实训后总结与反思
实训成果展示
学生自我评价
教师点评与反馈
经验分享与交流
组织学生进行实训成果展示， 包括维修后的发动机总成和撰 写的实训报告等。
引导学生对本次实训进行自我 评价，总结自己在知识、技能 和态度方面的收获和不足。
教师对学生的实训表现进行点 评和反馈，肯定学生的成绩和 进步，指出需要改进的地方， 并提出建设性的意见和建议。
禁止在实训室内吸烟、饮 食、嬉戏打闹，保持实训 室整洁卫生。
发动机总成检修时，必须 切断电源，并悬挂“禁止 合闸”警示牌。
使用工具和设备前，必须 检查其完好性，确保安全 可靠。
严格按照检修流程进行操 作，不得随意拆卸和组装 零部件。
常见故障应急处理措施
01
发动机无法启动
检查点火系统、燃油系统、进气 系统等是否正常，及时更换损坏
2
学会使用专业工具和设备进行发动机总成的故障 诊断，如使用故障诊断仪读取故障码和数据流。
3
了解发动机总成常见故障的排除方法，如启动困 难、功率不足、油耗高等故障的检修流程。
发动机总成装配与调试
01
掌握发动机总成装配的基本步骤和注意事项，如正确
安装活塞环、气门间隙调整等。
汽车发动机实习教案
汽车发动机实习教案教案：汽车发动机实习一、教学内容本节课的教材章节为《汽车发动机》章节，详细内容包括：汽车发动机的类型、结构、工作原理以及维护保养方法。
二、教学目标1. 让学生了解并掌握汽车发动机的基本类型、结构和原理。
2. 培养学生对汽车发动机的维护保养能力。
3. 提高学生对汽车行业的认识，培养学生的职业素养。
三、教学难点与重点重点：汽车发动机的基本类型、结构和原理。
难点：汽车发动机的维护保养方法。
四、教具与学具准备教具：汽车发动机模型、PPT、视频资料。
学具：笔记本、笔。
五、教学过程1. 实践情景引入：让学生观察周围的汽车，思考汽车发动机的作用和重要性。
2. 理论讲解：通过PPT和视频资料，讲解汽车发动机的基本类型、结构和原理。
3. 例题讲解：以一辆具体汽车的发动机为例，讲解其维护保养方法。
4. 随堂练习：让学生根据所学内容，分析并解决实际问题，如：某辆汽车的发动机出现故障，如何进行维修？5. 小组讨论：让学生分组讨论，分享各自的解题过程和心得体会。
7. 板书设计：将汽车发动机的基本类型、结构和原理进行板书，方便学生复习。
8. 作业设计题目1：请列举出三种常见的汽车发动机类型，并简要说明其特点。
答案：汽油发动机、柴油发动机、电动发动机。
题目2：请解释汽车发动机的工作原理。
答案：汽车发动机通过燃烧燃料，产生高温高压气体，推动活塞运动，从而转化为机械能。
题目3：请给出三种汽车发动机维护保养的方法。
答案：定期更换机油、检查燃油系统、清洁空气滤清器。
六、课后反思及拓展延伸1. 课后反思：本节课的教学效果如何，学生是否掌握了汽车发动机的基本知识，有哪些需要改进的地方。
2. 拓展延伸：让学生了解汽车行业的发展趋势，思考汽车发动机的未来发展方向。
重点和难点解析一、教学内容重点和难点解析：本节课的教学内容是关于汽车发动机的类型、结构和原理，这是学生理解和掌握汽车发动机知识的基础。
其中，发动机的类型包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机等；结构主要包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等；原理则涉及燃烧过程、排放控制、能量转换等。
汽车发动机实训教案-第七周
教案审批签字：实训课电子控制汽油喷射系统认知一、课前安全教育请同学们阅读一下《实训课管理规章制度》。
二、气门传动组分解1、检查台架和准备工具2、拆卸正时齿形带防护罩3、检查配气正时4、检查凸轮轴位置5、检查曲轴位置6、拆卸曲轴带轮7、拆卸正时齿形带中防护罩8、拆卸正时齿形带下防护罩9、松开正时齿形的张紧轮10、拆卸正时齿形带，拆下张紧轮11、拆卸正时齿形带上防护罩12、拆下曲轴齿形带轮13、拆卸凸轮轴轴承盖14、取出凸轮轴和凸轮轴油封15、取出液压挺柱1-同步带轮螺栓(拧紧力矩100N·m)2-凸轮轴同步带轮3-密封圈4-半圆键5-螺母(拧紧力矩20N·m)6-轴承盖7-凸轮轴8-液压挺柱9-气门锁夹10-气门弹簧座11-气门弹簧12-气门杆密封圈13-气门导管14-气缸盖15-气门三、气门传动组的装配1、对挺柱、凸轮轴、凸轮轴轴承盖进行清洁和润滑2、安装凸轮轴3、安装凸轮轴轴承盖4、安装凸轮轴正时齿带轮5、安装正时齿带上防护罩6、将正时齿带套安装在曲轴正时齿轮上并拉紧7、装上正时齿带下防护罩8、装上曲轴带轮9、确认凸轮轴正时记号已对准10、确认曲轴上记号已对准11、按照正确的绕向装上正时齿带12、使用张紧轮扳手调整张紧轮的偏心位置，张紧正时齿带13、按规定力矩拧紧14、检查并调整正时齿带的安装情况15、安装正时齿带防护罩。
课后小结根据学生爱动手的特点，在回顾课堂教学内容的基础上，结合实训，使学生加深对气门传动组的理论和结构的掌握，提升进一步学习的兴趣，培养大国工匠精神。
布置作业简要描述气门传动组的分解过程。
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：发动机概述一、教学目标1. 了解汽车发动机的基本概念和作用。
2. 掌握发动机的分类和性能参数。
3. 熟悉发动机的组成和主要部件的功能。
二、教学内容1. 发动机的基本概念和作用。
2. 发动机的分类和性能参数。
3. 发动机的组成和主要部件的功能。
三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的基本概念、分类和性能参数。
2. 直观演示法：展示发动机的组成和主要部件。
四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。
2. 教具：发动机模型、图片、视频等。
五、教学步骤1. 引入：通过问题引导，让学生思考发动机的作用和重要性。
2. 讲解：讲解发动机的基本概念、分类和性能参数。
3. 展示：展示发动机的组成和主要部件的图片或视频。
4. 实践：让学生观察或操作发动机模型，了解各部件的功能。
5. 总结：回顾本节课的内容，强调发动机的基本概念和组成。
第二章：发动机的维修与保养一、教学目标1. 掌握发动机的维修与保养的基本知识。
2. 熟悉发动机的维修与保养的步骤和方法。
3. 了解发动机的维修与保养的注意事项。
二、教学内容1. 发动机的维修与保养的基本知识。
2. 发动机的维修与保养的步骤和方法。
3. 发动机的维修与保养的注意事项。
三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的维修与保养的基本知识、步骤和方法。
2. 实践操作法：演示发动机的维修与保养的操作过程。
四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。
2. 教具：发动机模型、工具、设备等。
五、教学步骤1. 引入：通过问题引导，让学生思考发动机维修与保养的重要性。
2. 讲解：讲解发动机的维修与保养的基本知识、步骤和方法。
3. 演示：演示发动机的维修与保养的操作过程。
4. 实践：让学生动手进行发动机的维修与保养的操作练习。
5. 总结：回顾本节课的内容，强调发动机维修与保养的注意事项。
第三章：发动机的故障诊断与排除一、教学目标1. 掌握发动机的故障诊断的基本方法。
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：汽车发动机概述教学目标：1. 了解汽车发动机的定义、作用和分类。
2. 掌握汽车发动机的主要性能参数。
3. 熟悉汽车发动机的组成部分及工作原理。
教学内容：1. 汽车发动机的定义和作用。
2. 汽车发动机的分类：汽油发动机、柴油发动机、燃气发动机等。
3. 汽车发动机的主要性能参数：功率、扭矩、燃油消耗率等。
4. 汽车发动机的组成部分：气缸、活塞、曲轴、配气机构、燃油系统等。
5. 汽车发动机的工作原理。
教学方法：1. 讲授：讲解汽车发动机的定义、作用、分类和主要性能参数。
2. 演示：通过实物或图片展示汽车发动机的组成部分。
3. 互动：提问学生，了解他们对汽车发动机的认知。
第二章：曲柄连杆机构教学目标：1. 掌握曲柄连杆机构的作用和组成。
2. 了解曲柄连杆机构的工作原理。
3. 熟悉曲柄连杆机构的维修方法。
教学内容：1. 曲柄连杆机构的作用：转换往复运动为旋转运动。
2. 曲柄连杆机构的组成：曲轴、活塞、连杆等。
3. 曲柄连杆机构的工作原理：活塞上下运动转化为曲轴旋转运动。
4. 曲柄连杆机构的维修方法：更换活塞、曲轴、连杆等。
教学方法：1. 讲授：讲解曲柄连杆机构的作用、组成和工作原理。
2. 演示：通过实物或图片展示曲柄连杆机构的构成部分。
3. 互动：提问学生，了解他们对曲柄连杆机构的认知。
第三章：配气机构教学目标：1. 掌握配气机构的作用和组成。
2. 了解配气机构的工作原理。
3. 熟悉配气机构的维修方法。
教学内容：1. 配气机构的作用：控制气缸内气体进出，实现燃烧。
2. 配气机构的组成：气门、气门座、气门导管、凸轮轴等。
3. 配气机构的工作原理：通过凸轮轴的旋转控制气门的开启和关闭。
4. 配气机构的维修方法：更换气门、气门座、气门导管等。
教学方法：1. 讲授：讲解配气机构的作用、组成和工作原理。
2. 演示：通过实物或图片展示配气机构的构成部分。
3. 互动：提问学生，了解他们对配气机构的认知。
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：汽车发动机概述1.1 发动机的分类及性能参数1.2 发动机的工作原理与组成1.3 发动机的维修与保养知识第二章：发动机机体组构造与维修2.1 发动机机体组的组成及作用2.2 发动机气缸盖与气缸体的构造与维修2.3 发动机曲轴与活塞组的构造与维修第三章：配气机构构造与维修3.1 配气机构的作用与组成3.2 凸轮轴与气门组的构造与维修3.3 摇臂与摇臂轴的构造与维修第四章：燃油供给系统构造与维修4.1 燃油供给系统的作用与组成4.2 燃油泵与燃油喷射器的构造与维修4.3 燃油滤清器与燃油管路的维修第五章：润滑系统构造与维修5.1 润滑系统的作用与组成5.2 油底壳与油泵的构造与维修5.3 油滤清器与油管路的维修第六章：冷却系统构造与维修6.1 冷却系统的作用与组成6.2 冷却泵与散热器的构造与维修6.3 冷却液与冷却管路的维修第七章：启动系统构造与维修7.1 启动系统的作用与组成7.2 启动机与启动继电器的构造与维修7.3 电池与启动电路的维修第八章：点火系统构造与维修8.1 点火系统的作用与组成8.2 点火塞与点火线圈的构造与维修8.3 点火电路与点火控制模块的维修第九章：发动机电子控制单元（ECU）构造与维修9.1 ECU的作用与组成9.2 ECU的主要部件与功能9.3 ECU的故障诊断与维修方法第十章：发动机总成维修与调试10.1 发动机总成的拆装与维修10.2 发动机性能测试与调整10.3 发动机故障诊断与排除重点和难点解析一、发动机的分类及性能参数重点：发动机类型的区分，如汽油机与柴油机的区别；性能参数的重要性，如功率、扭矩、燃油消耗率等。
难点：发动机工作原理的深入理解，特别是热力学循环过程。
二、发动机机体组构造与维修重点：机体组的组成部分及其功能，如气缸盖、气缸体等；机体组的维修方法和技术要点。
难点：对机体组内部结构的理解，以及维修过程中对密封性和强度的影响。
汽车修理专业知识教案课题七：发动机总成大修
教案首页编号：SHJD-508-11 版本号：A/O 流水号：授课日期班级13汽修1课题：课题七：发动机总成大修教学目的要求：掌握发动机缸体组件大修。
了解发动机总成的装配及调整。
教学重点：掌握气缸盖和配气机构的修理工艺。
教学难点：了解汽缸体及曲柄连杆机构的修理工艺。
授课方法：讲授法、示范法、练习法、讨论法。
教学参考及教具（含多媒体教学设备）：轿车发动机试验台架、常用工具若干。
课题七：发动机总成大修一．相关知识。
1．操作技能。
1）操作准备。
a.一台桑塔纳2000JV发动机。
b.工作台,专用工具等汽车维修工具及设备。
c.检查机油感应塞。
d.检查限压阀弹簧是否过软。
e.检查集滤器是否堵塞。
f.检查机油泵是否良好.2．汽缸体组件的大修。
1）汽缸体组件的装配及调整。
2）将汽缸体倒置在工作台上。
3）安装曲轴各主轴轴承上半片和止推环。
3．对正位置后平放入曲轴：1）安装各主轴颈轴瓦及轴承盖。
·安装带盘曲轴油封。
安装时应使用新油封且需在油封外圈和边上涂一层机油。
教学程序讲解示范（课题分析及工艺过程）同学们，上学期我们学习了发动机总成大修中的检测系统知识，知道了它的结构及功能，另外也学习了它的工作原理。
这节课我们就来学习汽车维修技能课——汽车发动机的总成大修。
一、相关知识。
1．操作技能。
1）操作准备。
a.一台桑塔纳2000JV发动机。
b.工作台,专用工具等汽车维修工具及设备。
c.检查机油感应塞。
d.检查限压阀弹簧是否过软。
e.检查集滤器是否堵塞。
f.检查机油泵是否良好.2．汽缸体组件的大修。
1）汽缸体组件的装配及调整。
2）将汽缸体倒置在工作台上。
3）安装曲轴各主轴轴承上半片和止推环。
3号轴承是具有止推功能的轴承，轴承盖中半片半片轴瓦无油槽。
汽缸体轴承座上半片上有油槽，3号轴承两端有半圆形止推环。
注意定位。
要使开口的安装方向朝向轴瓦。
1，2，4，5号轴承盖中的轴瓦。
只有4号有油槽。
装在汽缸体1,2,4,5号轴承座上的轴瓦均有油槽。
2024年度汽车发动机实训教案
示波器
连接车辆OBD接口，读取故障码和数据流 ，帮助定位故障部件。
检测点火波形、传感器信号等，分析电气 系统工作状态。
压力表
真空表
测量燃油压力、气缸压缩压力等，判断发 动机机械性能。
监测进气歧管真空度，评估发动机密封性和 混合气质量。
2024/2/3
20
典型故障排除案例分享
案例一
某车型启动困难，通过检查发现点火线圈损 坏，更换后故障排除。
2024/2/3
接触高温、油污等有害环境时，应佩 戴手套、防护眼镜等专用防护用品。
实训前应检查个人防护用品的完好性 ，如有破损应及时更换。
25
废弃物处理及环保法规遵守
实训过程中产生的废弃物应分类收集，如废机油、废电 池等危险废弃物应特别处理。
实训过程中应严格遵守国家及地方环保法规，不得随意 排放污染物。
检查轴承间隙
使用专用工具检查轴承间隙，如有过大或过 小应及时更换。
检查紧固力矩
使用力矩扳手检查各部件的紧固力矩，确保 符合厂家要求。
2024/2/3
试车检查
在组装完成后，应进行试车检查，确保发动 机运转平稳、无异响。
17
04 发动机故障诊断 与排除方法
2024/2/3
18
常见故障现象及原因分析
启动困难
深刻体会到理论与实践相结合的重要性，认识到自身在发动机故 障诊断与排除方面还有待提高。
30
下一阶段学习计划安排
2024/2/3
深入学习发动机电控系统
了解并掌握发动机电控系统的基本原理、故障诊断与排除方法。
拓展学习新能源汽车技术
随着新能源汽车的快速发展，计划学习相关知识与技能，以适应行 业变革。
汽车发动机实训教案
汽车发动机实训教案教案标题：汽车发动机实训教案教学目标：1. 了解汽车发动机的基本原理和构造；2. 掌握汽车发动机的维护和故障排除技能；3. 培养学生的动手操作和团队合作能力。
教学内容：1. 汽车发动机的基本原理和构造a. 发动机的工作循环：吸气、压缩、燃烧、排气；b. 发动机的构造组成：气缸、活塞、曲轴、气门等。
2. 汽车发动机的维护技能a. 发动机机油更换和油滤清洁；b. 火花塞更换和点火系统检修；c. 发动机冷却系统检查和维护；d. 空气滤清器更换和进气系统清洁。
3. 汽车发动机的故障排除技能a. 发动机无法启动的排查方法；b. 发动机异响和震动的诊断与修复；c. 发动机漏油和冒烟的处理方法；d. 发动机动力不足的故障排查与修复。
教学步骤：1. 导入环节：通过展示汽车发动机的构造和工作原理，激发学生对课程的兴趣。
2. 知识讲解：详细介绍汽车发动机的基本原理和构造，让学生对发动机有全面的了解。
3. 实操演示：老师进行汽车发动机的维护和故障排除演示，引导学生观察和学习正确的操作方法。
4. 学生实训：学生分成小组，进行汽车发动机的实操训练，包括机油更换、火花塞更换、故障排查等。
5. 团队合作：学生在小组内相互合作，共同完成实训任务，培养团队合作和沟通能力。
6. 总结归纳：学生总结所学的汽车发动机维护和故障排除技能，并分享实操中的心得体会。
7. 拓展延伸：鼓励学生进一步了解汽车发动机的发展趋势和新技术，激发对汽车行业的兴趣和研究欲望。
教学评估：1. 实操表现评估：对学生在实操过程中的操作技能和安全意识进行评估。
2. 知识理解评估：通过小组讨论、问答等方式，检查学生对汽车发动机原理和构造的理解程度。
3. 总结归纳评估：评估学生对所学内容的总结和归纳能力。
教学资源：1. 汽车发动机实物或模型；2. 相关教学PPT；3. 实操工具和设备；4. 相关教材和参考书籍。
教学建议：1. 鼓励学生积极参与实操训练，提高动手操作能力。
汽车发动机总成检修实训实习教案
汽车发动机总成检修实训实习教案一、实训目标1.掌握汽车发动机总成的构造和工作原理；2.熟悉发动机总成的拆装和检修过程；3.能够准确判断发动机总成故障，进行必要的维修和更换。
二、实训内容1.实训器材和材料的准备：a.汽车发动机总成；b.扳手、润滑油、螺丝刀、检测仪器等工具和材料。
2.实训步骤：a.理论培训：i.对汽车发动机总成的构造和工作原理进行讲解；ii.介绍发动机故障诊断的常用方法。
b.实际操作：i.进行发动机总成的拆装；ii.检查发动机总成的各个部件；iii.更换损坏的部件；iv.清洗发动机总成；v.对发动机总成进行调试和测试。
三、实训方法1.理论授课：通过课堂讲解、图示等形式，向学生介绍发动机总成的构造和工作原理，以及发动机故障诊断的常用方法。
2.实际操作：以小组为单位，学生分工合作，进行发动机总成的拆装、检查、更换、清洗、调试和测试。
指导教师要进行实际操作的演示和讲解，引导学生参与实际操作，解答学生的问题。
3.实训讨论：在实际操作过程中，学生和指导教师要及时交流和讨论，对发动机总成的各个部件的问题和解决方法进行讨论，培养学生解决问题的能力。
四、实训时间安排本次实训的时间安排为每周至少2小时，共计4周。
五、实训评估1.上机考试：考查学生对发动机总成的构造和工作原理的理解程度，以及发动机故障诊断的能力。
2.实际操作考核：根据学生的实际操作过程和结果，评估学生的操作技能和解决问题的能力。
六、教学资源1.教参：选择一本权威的汽车发动机总成检修教材，作为学生的学习参考资料。
2.实训器材和材料：根据实训内容和实训目标，准备相应的发动机总成以及检修工具和材料。
七、教学过程1.理论授课：通过课堂讲解、图示等形式，向学生介绍发动机总成的构造和工作原理，以及发动机故障诊断的常用方法。
2.实际操作：以小组为单位，学生分工合作，进行发动机总成的拆装、检查、更换、清洗、调试和测试。
指导教师要进行实际操作的演示和讲解，引导学生参与实际操作，解答学生的问题。
汽车发动机实训教案
一、安全教育与常用工具的介绍1、实训的目的与要求：⑴、学生掌握安全的重要性。
⑵、掌握各常用工具的使用方法及注意事项⑶、掌握英制扳手与米制扳手的区别及单位的换算关系。
2、实训内容：（1）、由老师讲解安全内容，根据一定的案例说明安全在我们生产生活的重要性，由此引出在汽车维修行业的安全内容。
（2）、把实操室的工具陈列在桌上，由老师讲解各个工具的用途、使用方法、注意事项。
由老师示范一次各工具的正确使用。
3、实训设备及工具：（1）、常用工具（梅花板手、开口扳手、套筒扳手等）各一套。
（2）、专用工具(机油滤清器扳手、活塞环装卸钳、火花塞套筒等)若干。
（3）、EQ1091发动机2台、普桑发动机一台、CA1091发动机2台。
4、实训方法及步骤：（1）、老师讲解（2）、老师示范（3）、抽部分学生检查学生了解的程度。
（4）、对部分学生的动手进行评比，提出缺点，表扬掌握好的学生。
二、发动机总体构造的认识1、实训目的与要求（1）、了解汽车发动机的各系统组成；（2）、初步认识汽车发动机主要部件的名称、外形及安装联接；（3）、初步了解汽车发动机的工作过程。
2、实训内容（1）、汽车发动机的整体和主要部件的认识；（2）、了解汽车发动机工作过程。
3、实训设备（1）、装备齐全的汽油发动机和柴油发动机各一台；（2）、拆散机件齐备的汽油发动机和柴油发动机各一台；（3）、发动机及各系统的电动示教板一套。
4、实训方法及步骤（1）、每班分成三个大组或若干小组，分三个内容进行实训：一个大组进行汽车发动机整体及外围部件认识，一个大组进行发动机内部主要部件的认识，一个大组通过电动示教板了解发动机及各系统的工作过程。
（2）、三个大组依次进行轮换，分三次完成。
（3）、课内实训时以指导老师讲解、演示为主，学生提问进行教学互动。
学生实际指认零、部件时老师可进行适当的提问。
三、曲柄连杆机构的拆装1、、实训目的与要求（1）、熟悉曲柄连杆机构的组成及其各主要机件构造、作用与装配关系；（2）、熟悉发动机的工作顺序和连杆轴颈排列方式，掌握曲轴轴向定位和防漏方法；（3）、掌握正确的拆装顺序、要求、方法。
汽车发动机实训教案
汽车发动机实训教案汽车发动机实训教案一、教案类型与目的本教案属于汽车发动机实训教学类型，旨在帮助学生掌握汽车发动机的基本原理、拆装、检修及故障诊断与排除等技能。
通过实践操作，提高学生的动手能力，增强学生对汽车发动机的理解和掌握，为今后的学习和工作打下坚实基础。
二、关键词汽车发动机、实训、拆装、检修、故障诊断、排除、动手能力、实践操作。
三、搜索与整理在撰写本教案之前，我们将搜索并整理以下内容：1、汽车发动机的基本原理及结构；2、汽车发动机的拆装步骤及注意事项；3、汽车发动机的常见故障及诊断方法；4、汽车发动机的检修流程及操作规范；5、汽车发动机实训过程中的安全注意事项。
四、大纲与布局1、实训目的与要求 1.1 实训目的 1.2 实训要求2、实训内容与步骤 2.1 汽车发动机拆装流程 2.2 汽车发动机检修流程 2.3 汽车发动机故障诊断与排除方法3、实训安全注意事项 3.1 安全操作规程 3.2 安全装备使用方法4、实训评估与总结 4.1 实训评估 4.2 实训总结五、逐步展开1、实训目的与要求本实训的目的是使学生掌握汽车发动机的基本原理、拆装、检修及故障诊断与排除等技能，提高动手能力和实践操作能力。
实训要求学生在掌握基本理论的基础上，能够熟练进行汽车发动机的拆装、检修及故障诊断与排除操作，并且严格遵守安全操作规程。
2、实训内容与步骤2.1 汽车发动机拆装流程（1）拆卸外围设备，如空气滤清器、排气管等；（2）拆卸发动机附件，如发电机、空调压缩机等；（3）拆卸发动机与底盘连接螺栓；（4）拆卸气缸盖螺栓；（5）拆卸气缸体和气缸盖；（6）拆卸活塞连杆组；（7）拆卸曲轴；（8）按照拆卸步骤反向安装。
2.2 汽车发动机检修流程（1）检查气缸体和气缸盖是否损坏；（2）检查气缸密封性；（3）检查曲轴箱通风情况；（4）检查活塞连杆组运转情况；（5）检查气门间隙；（6）检查供油系统、点火系统及起动系统；（7）进行磨合试验。
汽车发动机实习教案
发动机维修工具使用及保养方法
熟悉常用维修工具
掌握专用维修工具的使用方法
如扳手、螺丝刀、锤子等，了解其使用范围 和注意事项。
如汽缸压力表、喷油器清洗机等，确保正确 操作。
工具保养与维护
安全使好状态。
遵守工具使用安全规范，避免因操作不当造 成人身伤害或设备损坏。
• 油耗过高：可能原因有燃油系统泄漏、氧传感器失效、ECU控制策略不合理等。 解决方法包括检查并修复燃油系统泄漏点、更换氧传感器或对ECU进行重新标 定等。
05
汽车发动机新技术应用
Chapter
缸内直喷技术原理及优势
原理
缸内直喷技术是将燃油直接喷入汽缸内部，通过高 压喷油嘴将燃油雾化成细小的颗粒，与空气混合后 在汽缸内燃烧。这种技术可以精确控制燃油喷射的 时间和量，提高燃油的利用率和动力输出。
发动机拆卸与装配注意事项
严格遵守安全操作规程
穿戴好防护用品，确保工作环境安全。
掌握正确的拆卸与装配顺序
遵循由外到内、由上至下的原则进行拆卸，装配时则相反。
注意零部件的清洁与保护
拆卸下来的零部件应清洗干净并妥善保管，避免损坏或丢失。
确保使用正确的工具和设备
使用专用工具进行拆卸和装配，确保操作正确无误。
汽油发动机
混合动力发动机
以汽油为燃料，通过点火系统点燃混 合气产生动力。具有启动性好、噪音 小、运转平稳等优点，但燃油经济性 相对较差。
结合汽油发动机和电动机的优点，具 有燃油经济性、环保性和动力性等多 方面的优势。
柴油发动机
以柴油为燃料，通过压燃方式点燃混 合气产生动力。具有燃油经济性好、 扭矩大等优点，但启动性和噪音相对 较差。
汽车发动机实习教案
目录
四川省宣汉职中汽车发动机总成检修实训实习教案：柴油机燃料供给系故障诊断 免费
结束工作
学生操作练习，发动机工作正常后熄火。对训练情况进行总结，清点工具，清洁现场，布置作业。
分析/讨论/排故/操作
90分钟
目标测试题目：
怎样排除油路的空气？
怎样判断低/高压油路是否正常？
怎样判断喷油咀的技术状况？
供Байду номын сангаас正时的检查调整
拆下第一缸高压油管，装上测时管（或不装采用直接观察法）。用输油泵手泵泵油使喷油泵低压腔保持油压，操纵臂压在最大供油位置，另一人摇转发动机。当测时管油面刚一波动，立即停止摇转发动机，在曲轴飞轮或皮带轮处观察角度，应为发动机一缸供油提前角。（注意；因有压缩和排气两个上止点，可拆卸气门室顶盖判断。）如供油提前角不正确，可松开联轴器（或相关装置）调整。
四川省宣汉职中汽车发动机总成检修实训实习教案：柴油机燃料供给系故障诊断
课题
柴油机燃料供给系故障诊断
课型
实训
班级
时间
第周星期
导学目标要求
掌握燃料供给系常见故障的诊断方法，能排除一般故障。
学会排除油路空气和供油正时的检查调整。
重点
故障诊断方法；供油正时的检查。
难点
故障的诊断
教学方法手段
现场实践教学
导学过程设计
教师活动
学生活动
时间
实训步骤及操作方法
故障诊断
（以柴油机不能发动为例）常规步骤；先低压，后高压，再检查正时。低压：用输油泵手泵泵油，手感有（无）油压后，松开喷油泵低压腔排气螺钉，检查来油（油压/空气）情况（透明管可直接观察有无脉动，油箱来油有无气泡现象）。低压正常的标准；在喷油泵排气点检查油路无空气，燃油无泡沫呈压力喷射状喷出。高压：起动发动机如不能起动，在运转状态松开高压油管，检查高压来油情况，同时观察排气烟色。无来油，检查出油阀及喷油泵；有来油无油烟，检查喷油器；有来油及烟色再检查供油正时。
清远市职业技校汽车制造与维修专业汽车发动机总成检修实训实习教案(5)
结束工作
清洁清点工、量具、设备、场地，恢复原样。
对当堂实训课过程环节要点、出现的问题进行总结并布置作业。
课题
活塞环的选配与偏缸检查
课型
实训
班级
时间
第周星期
导学目标要求
（1）掌握活塞环选配的方法和技术要求，并能实际操作。
（2）掌握活塞偏缸的检查方法，理解活塞偏缸的原因。
重点
活塞环三隙及偏缸的捡查方法。
难点
操作
教学方法手段
现场讲解/示范/指导；学生操作练习。
导学过程设计
教师活动
学生活动
时间
（1）活塞环的选配与检验
6、活塞销松旷响，表现特征有那些？
7、配合（如活塞销与衬套、连杆轴承与轴径）偏紧和松旷，检查时异响变化时刻有那些不同？
目标测试题目：
（1）活塞环在上截面检查端隙已超差，而下截面端隙合格，是什么原因造成？怎样修复？
（2）对活塞环漏光度有那些要求？
（3）侧隙怎样检查？重点检查那一道环？
（4）分析实训中检测的偏缸原因。
（5）操作考核活塞环检查、偏缸检查的掌握情况。
课题
发动机异响人工诊断
课型
实训
班级
时间
第周星期
导学目标要求
首先对气缸基础尺寸进行测量，确定是标准气缸还是经修理加大及加大了几级。选配同一机型同一级别的活塞环。对于发动机气缸磨损量较大，活塞环端隙（开口隙）超差，未搪缸换环继续使用时，可选大一级尺寸的环进行修配。但此法一般不用，有条件应搪缸后再选配活塞环。
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案
汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：发动机概述一、教学目标1. 让学生了解汽车发动机的基本概念、类型和作用。
2. 使学生掌握发动机的主要性能参数。
3. 培养学生对发动机的初步认识和兴趣。
二、教学内容1. 发动机的基本概念2. 发动机的类型及特点3. 发动机的主要性能参数三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的基本概念、类型和作用。
2. 互动法：引导学生了解发动机的主要性能参数。
四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。
2. 教具：发动机模型、图片等。
五、教学步骤1. 引入新课：通过提问方式引导学生思考发动机的作用和重要性。
2. 讲解发动机的基本概念、类型和作用。
3. 讲解发动机的主要性能参数，并与学生互动，加深理解。
4. 总结本节课的主要内容，布置课后作业。
第二章：发动机机体组成与维修一、教学目标1. 让学生了解发动机机体的组成和结构。
2. 使学生掌握发动机机体的维修方法。
3. 培养学生对发动机机体维修的初步技能。
二、教学内容1. 发动机机体的组成2. 发动机机体的结构3. 发动机机体的维修方法三、教学方法1. 演示法：展示发动机机体组成和结构的图片、视频。
2. 实践法：引导学生参与发动机机体维修的实操。
四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。
2. 教具：发动机机体模型、维修工具等。
五、教学步骤1. 引入新课：通过图片、视频展示发动机机体的组成和结构。
2. 讲解发动机机体的组成和结构。
3. 讲解发动机机体的维修方法，并进行实操演示。
4. 学生分组进行发动机机体维修实操，教师巡回指导。
5. 总结本节课的主要内容，布置课后作业。
第三章：曲柄连杆机构与维修一、教学目标1. 让学生了解曲柄连杆机构的作用和组成。
2. 使学生掌握曲柄连杆机构的维修方法。
3. 培养学生对曲柄连杆机构维修的初步技能。
二、教学内容1. 曲柄连杆机构的作用和组成2. 曲柄连杆机构的维修方法三、教学方法1. 演示法：展示曲柄连杆机构的作用和组成的图片、视频。
汽车发动机总成检修实训实习教案
发动机总成检修是汽车维修核心技能之一，对于培 养高技能人才具有重要意义。
03
通过实训实习，提高学生实际操作能力和问题解决 能力，满足行业需求。
教学目标与要求
知识目标
掌握发动机总成的基本构造、工作原理及检修 流程。
能力目标
能够独立完成发动机总成的拆卸、清洗、检查 、装配与调试。
素质目标
培养学生严谨细致的工作态度和团队协作精神。
确保工作区域整洁，无杂物和尘土，以防止装配过程中的污染。
检查零部件
核对所有零部件的数量和规格，确保它们符合装配要求，无损坏或缺陷。
阅读装配图纸和技术要求
熟悉发动机的装配图纸和技术要求，了解各部件之间的配合关系和装配顺序。
准备工具和设备
准备好所需的工具和设备，如扳手、螺丝刀、扭矩扳手、测量工具等。
装配步骤和方法指导
曲柄连杆机构
包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组，是发动机实现 工作循环和完成能量转换的主要运动部件。
配气机构
根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进 气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废 气从气缸内排出。
燃油供给系统
根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气， 供入气缸，并将燃烧后的废气排入大气。
04
发动机总成拆卸与清洗
拆卸前准备工作及注意事项
工具准备
准备齐全的专业工具，如扳手、螺丝刀、锤 子等。
安全防护
穿戴好安全防护用品，如手套、护目镜等。
车辆准备
确保车辆处于熄火状态，断开电源负极，释 放燃油系统压力。
环境准备
选择干净、宽敞、明亮的场地进行拆卸，确 保通风良好。
拆卸步骤和方法指导
发动机外围附件拆卸
四川省宣汉职中汽车发动机总成检修实训实习教案：电喷发动机系统结构认识 免费
目标测试题目：
实训机型三个系统有那些部件组成？完成本次实训报告
四川省宣汉职中汽车发动机总成检修实训实习教案：电喷发动机系统结构认识
课题
电喷发动机系统结构认识
课型
实训
班级
时间
第周星期
导学目标要求
认识和了解电喷发动机空气供给/燃油供给/电子控制三大系统基本结构，发动机上的安装位置及其作用。
重点
基本结构认识
难点
零部件作用原理
教学方法手段
现场实物教学
导学过程设计
教师活动
冷却水温度传感器—安装在水道/水箱处，采用热敏电阻式，有正温度系数和负温度系数两类。
进气温度传感器—安装在空滤器/节气门器—安装在排气管处，用以检测排气中的氧含量。
车速传感器—安装在组合仪表中，用来检测汽车行驶速度。
开关信号—起动信号/档位信号/空调信号。
电动汽油泵——滚子式；齿轮式；涡轮式；
滤清器/阻尼器/压力调节器/燃油总管/喷油器/冷起动喷油器和温度时间开关。
电子控制系统：
电子控制器（ECU）；包含输入回路/转换器/微机—中央处理器（CPU）/存储器/输入/输出装置（I/O）/输出回路。
传感器；
发动机转速与曲轴位置传感器—安装位置-曲轴前端/飞轮/凸轮轴前端/分电盘内。主要有电磁感应式/霍尔感应式光电感应式。
执行元件：受发动机ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。如电动汽油泵，电磁喷油器，怠速控制装置，废气再循环（EGR）阀，进气控制阀，活性碳罐排泄电磁阀，二次空气喷射阀，自诊断系统，故障备用程序起动，仪表显示及各类继电器等。
然后学生结合具体机型观察认识各系统部件，部份解剖件了解内部结构。
听讲/观察/认识
四川省宣汉职中汽车发动机总成检修实训实习教案：气门与气门座的检修 免费
教师活动
学生活动
时间
实训步骤及操作方法（教师讲解、示范各环节要点；学生听讲、观察、操作；教师现场指导）
（1）气门的光磨：
首先将气门、气门导管清除积碳并清洗干净。检查气门；当出现沟槽、偏磨的气门，则应光磨，如气门头部柱面厚度小于0、8mm，则应报废。将需要修复的气门装上光磨机并夹紧。启动光磨机观察气门杆部（或用百分表检查）是否装正，如有偏差应重装并校正，以保证气门杆部与头部的同轴度。将拖板角度调在要求的气门锥角度或小30秒范围内并固定。如气门锥角要求是45°；则拖板角度调在45°-30′内固定。启动光磨机、打开冷却泵，摇动大、中拖板，使砂轮与气门锥面轻轻接触，然后摇动小拖板修磨锥面。中、小拖板结合进给修磨至沟槽消失、锥面完整，然后只用小拖板来回修磨几次，以保证粗糙度要求。摇开拖板，停机取下气门以备研磨。
四川省宣汉职中汽车发动机总成检修实训实习教案：气门与气门座的检修
课题
气门与气门座的检修
课型
实训
班级
时间
第周星期
导学目标要求
熟悉气门、气门座修理设备、仪具的结构和使用
熟悉气门光磨、气门座铰削的操作工艺和方法
熟悉气门密封性的检查和修理技术标准
重点
铰/磨操作工艺和方法
难点
操作工指导
听讲/观察/操作练习
90分钟
教师活动
学生活动
时间
次涂上的研磨膏要用尽,气门下行与座接触瞬间旋转,重点检查气门座的啮合亮线．研磨后，啮合宽度、位置、亮线都符合要求后，进行密封检查。
（4）气门与气门座密封性的检查；
检查方法有铅笔划线法、红丹法、渗油法、气压法、真空法等，根据条件选择不同的方法。前两种方法检查时要注意气门转动角度要小。渗油法要注意清洁用油挥发后再检查，避免误诊。后两种方法要注意仪器本身的密封。
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实训教案课题目录序号课题项目1汽车发动机总体结构认识及工、量具使用2发动机曲柄连杆机构拆装、检查、调整3气缸体、气缸盖、曲轴的检验4连杆检验与校正5活塞环的选配与偏缸检查6发动机异响人工诊断7配气机构的拆装8气门间隙的检查与调整9配气相位的检查与调整10气门与气门座的检修11冷却系拆装与检修12冷却系故障诊断13润滑系的拆装14化油器的拆装与调整15喷油泵、调速器的检查与调试16制动系主要部件的拆装与检修17气缸搪磨18电源系故障诊断与排除19转向器拆装及检查调整20电喷发动机系统结构认识21柴油机燃料供给系故障诊断22喷油器检查与调整23转向系转向传力机构拆装与调整24气缸压缩压力及真空度的测量25化油器式油、电路综合故障诊断及排除课题汽车及发动机总体结构认识;工/量具的使用课型实训班级时间第周星期导学目标要求1; 汽车及发动机各总成/部件的认识。
2；发动机各机构/系统结构及零部件的认识。
3；了解各总成及部件的装配和传动关系。
4；掌握工量具的正确使用方法。
重点目标2/3难点理解/记忆教学方法手段现场实物教学导学过程设计教师活动学生活动时间1/汽车总体结构汽车由发动机/底盘/车轿/电气四大部份组成,各部份的划分;动力传动路线。
2/发动机结构发动机是将燃料燃烧的热能转换为机械能的机器，也称热机。
它由两大机构/五大系组成；曲柄连杆机构——往复式活塞发动机基本结构，它将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。
由气缸体/气缸盖/活塞/活塞环/活塞销/连杆/曲轴/曲轴皮带轮/飞轮等组成。
配气机构——由曲轴正时齿轮驱动，将（可燃混合）气体定时分配进入气缸的机构。
由凸轮轴正时齿轮/凸轮轴/顶杆/推杆/气门摇臂轴/气门摇臂/进排气门等组成。
燃料供给系——将燃料定量供入气缸以供燃烧的系统。
化油器式；油箱/汽油滤清器/汽油泵/化油器/进排气岐管/排气管/消声器/油管等组成。
电喷式；油箱/汽油滤清器/汽油泵/稳压器/喷油器/进排气岐管/油管等组成。
柴油机；油箱/输油泵/柴油滤清器/喷油泵/喷油器/低压油管/高压油管等组成。
润滑系——供给各运动副足量的润滑油，减少磨擦损失，使发动机正常运转并延长其寿命的系统。
由集滤器/机油泵/机油粗滤器/机油细滤器/油道等组成。
冷却系——保持发动机正常工作温度的系统。
由水泵/水管/水道/节温器/散热器/水温传感器/风扇/电动机（电控）。
点火系——产生高压火花并适时点火的系统。
由蓄电池/点火开关/点火线圈/分电断电器/火花塞/高压线/电气线路等组成。
听讲；观察；认识；提问；理解；操作练习；45分钟教师活动学生活动时间起动系——使发动机从静止转换为运动状态的系统。
由蓄电池/起动机/点火开关/起动继电器/电气线路等组成。
3/工量具的认识及使用常用单位/制式国际单位/ 工程制单位/ 英制单位米（m）毫米（mm）英寸（〞）牛顿（N）千克（㎏）磅（）兆帕（）（㎏/㎝2）牛米（N.m）千克。
米（㎏。
m）工具[讲解（认识）与操作示范（使用）]常用工具：扳手类，起子类，钳子类，榔头等专用工具：气门拆装钳，活塞环压缩器等工具的选用原则：省力/高效/不损伤零件和工具。
量具游标尺，外径千分尺，百分表，内径量表，气缸压缩压力表等。
选用原则：对应用途，适应测量范围，精度等级，配合使用。
认识及操作练习45分钟说明：1/汽油机与柴油机的差异：由于燃料燃烧的特性；汽油燃点高而柴油燃点低，汽油机为点燃式，柴油机为压燃式。
所以柴油机没有点火系。
2/汽油机由于燃料（混合气）控制形式不同，化油器式和电喷式主要差别在燃料供给系。
本次课特别注意系统，类别，传动路线，操作手法示范，正确的读值。
注重条理性，以利学生记忆和掌握。
目标测试题目抽查发动机/机构，系统传动路线和零部件认识及掌握情况。
量具使用及测量值的正确读值。
完成本次课的实训报告课题发动机曲柄连杆机构拆装/捡查/调整课型实训班级时间第周星期导学目标要求1/熟悉曲轴连杆机构的组成及其主要机件构造、作用与装配关系。
2/熟悉发动机工作顺序和连杆排列方式，曲轴轴向定位和防漏方法。
3/掌握曲轴轴向间隙；主轴承间隙；连杆轴承间隙；活塞与气缸配合间隙的捡测。
4/掌握正确拆装、清洗、捡测的顺序、步骤、方法、技术要求。
重点目标2/3/4难点捡查方法；技术标准；工艺规范；教学方法手段现场实物教学导学过程设计教师活动学生活动时间教师讲解各环节要点、操作示范五项捡测内容、学生进行操作练习、教师现场指导。
拆卸由于名种机型特点，顺序、步骤有所不同，可参考教材料139页。
注意拆卸原则：由外及内、由上及下、方向位置平衡等记号、对称结构螺栓拆卸顺序；先总成后部件再零件（不相干的零、部件不允许解体）、前面操作步骤要便于后面步骤进行；工具使用合理操作正确；摆放合理有序。
此次实训拆到取出活塞连杆组即可清洗应注意：清洗剂的正确选用，清洗顺序、方法、摆放，清洗技术及质量要求。
捡、测曲轴轴向间隙：（要求用百分表和塞尺两种方法捡测）使用百分表法时注意磁座的磁合和百分表触头要与曲轴轴线平行；使用塞尺法时注意用撬杆将曲轴向一侧靠紧在推力轴承处测量。
同时：观察轴向定位装置结构特点及安装方向要求（减磨面朝向曲轴）。
在拆下活塞连杆组件前，应对连杆大头的轴向间隙进行捡测，方法同前述塞尺法捡测相同。
捡测连杆轴承径向间隙：取下连杆轴承盖，在曲轴连杆轴颈处安上塑料线规或软铅丝，然后按技术要求装复。
在拆下连杆轴承盖取出已压展的线规，与标准色片比较或用量具测量。
曲轴轴承径向间隙的测量方法相同。
捡查连杆小头活塞销与衬套、活塞的配合间隙：（1）将活塞连杆组倒立放置在工作台上，左手拇指、中指握住活塞销两端，食指靠住连杆。
前后、左右摇晃用手感凭经验捡查。
（2）拆下活塞将连杆大头在虎钳上直立固定，将磁座百分表触头触在活塞销上，摇动活塞销，百分表上读值即可测出销与套的间隙。
（3）拆下活塞用两手分别握住两端，甩动连杆根据转动情况凭经验判断。
听讲/观察教师活动学生活动时间操作/答问（3）拆下活塞用两手分别握住两端，甩动连杆根据转动情况凭经验判断。
（4）将活塞销端向夹持在虎钳上，使连杆轴线与水平线夹角75°,连杆靠自重徐徐下落为正常。
[进行（２）、（３）、（４）项前应首先手感捡查活塞销与衬套配合情况]。
捡查活塞与气缸的配合间隙：1/ 活塞环钳取下活塞环，在气缸右侧放入（200长/13宽）塞尺，将活塞连杆组倒置按原前后方向装入，其活塞下端应略低于第一道气环上止点，保持活塞不动拉出塞尺，测量出配合间隙值（拉力应为9、8N）。
2/ 用百分表、尺分别测出气缸和活塞裙部直径计算得出。
清洗捡查后进行装配：装配应特别注意顺序、记号、方向、力矩。
如先拆的后装、后拆的先装，气缸垫的记号，活塞连杆方向，缸盖螺栓的装配顺序和拧紧力矩等，装配位置及定位装置（如在下止点处装配该缸活塞连杆组、气缸盖的定位）的要求。
通过拆装训练：熟悉和掌握《发动机拆装工艺规范》；（工艺规范详见指导书）同时进一步观察、熟悉和认识零件及结构。
结束工作清洁清点工具、设备、场地，恢复原样。
对当堂实训课过程环节要点、出现的问题进行总结并布置作业。
目标测试题目1、简述拆装基本原则和要求。
2、怎样判断气缸垫的安装方向？3、安装活塞连杆组有那些要求？4、你在操作过程中，发现了那些记号？请将它们分类。
5、清洗应注意那些问题？6、操作考核：曲轴轴向间隙、径向间隙；连杆轴向间隙、径向间隙；活塞与气缸配合间隙的捡查与测量。
7、完成本次实训报告课题气缸体/气缸盖/曲轴的检验课型实训班级时间第周星期导学目标要求1、掌握曲柄连杆机构主要零件的耗损及规律，并能分折其原因；2、熟悉常用量具、仪器的结构特点，并能掌握正确的使用方法；3、掌握零件的捡验方法、步骤，并能实际操作；4、掌握曲柄连杆机构主要零件的捡验分类和维修技术标准。
重点目标2/3/4难点捡查方法；技术标准；工艺规范；教学方法手段现场实物教学导学过程设计教师活动学生活动时间（1）气缸水压试验首先对气缸体进行常规（外观、螺纹缺陷等）捡查，然后在专用支架或翻转架上装好气缸垫、气缸盖，连接好水管、试压泵、水箱，封闭水道。
打开放水（气）装置，用手泵将缸体内注满水后关闭。
泵动试压泵加压到300—400kpa的压力保持3－５分钟，捡查气缸体各部应无渗漏现象。
捡查目的：捡查气缸体、缸盖水道裂纹及隐伤。
要点：水压压力、保持时间。
（2）气缸磨损的捡测用气缸量表测量气缸水平《上（第一道活塞环上止点）、中（气缸中部）、下（气缸下部与活塞裙部接触部位）》三个截面；垂直（纵向、横向）二个截面的直径，通过计算得出气缸圆度、圆柱度。
分折磨损情况：正常磨损应为上部大于下部，横向大于纵向的倒锥形。
非正常磨损常见有磨粒磨损引起的腰鼓形、连杆弯曲造成的纵向磨损大等。
操作步骤：用外径千分尺取≥气缸最大修理尺寸、＜气缸标准尺寸+百分表量程值之间的整数为校表值校准气缸量表。
校表时应留基础压缩量，如气缸标准尺寸为101、6mm;修理等级为六级，实际工作中只取四级，每级加大0、25mm,即最大修理尺寸为103、1mm;百分表量程为3mm;则取校表值103mm,基础压缩量取≤1mm为宜。
用气缸量表在气缸内《上（纵、横）、中（纵、横）、下（纵、横）》测出三组6个数据并填表记录。
测量时注意测量的部位要准确，一手要稳定表杆端，另一手握稳表杆绝热套，缓慢摆动表杆观察百分表指针峰值点读值，重复一、二次，确定是否测准。
计算气缸圆度、圆柱度、最大磨损量；分析磨损原因、情况；确定是否修理及修理技术等级尺寸。
注意圆度为同一水平截面最大直径减去最小直径，有三个圆度，取最大值为准。
圆柱度为同一垂直截面最大直径减去最小直径，有二个听讲/观察/然后操作练习圆柱度，取最大值为准。
某缸最大磨损量为实测最大直径减去实际公称教师活动学生活动时间直径（因气缸可能经过搪削修理加大，需首先确定）。
操作练习根据测量、计算的结果，结合修理技术标准，给出处理意见。
如常规检查发现某缸严重拉伤，该缸则不必检查，其它缸经检查均良好。
处理意见为：更换该缸缸套搪磨到和其它缸实际公称尺寸一致。
分析处理要点：1、常规检查有无明显缺陷（如拉伤、裂纹）、磨损形成的缸口等。
2、是否正常磨损。
3、圆度、圆柱度、磨损量是否超差。
4、三项指标均未超差，首先考虑圆度误差，均较大也考虑更换缸套。
（3）气缸盖平面度的捡验；一手握住水平直尺或刀口尺将直面靠稳在清洁后的气缸盖上，另一手握塞尺用食指将测试片压在缸盖上，沿着与直尺垂直方向检测。
分别测量横向（缸与缸之间左右方向）、纵向（前后方向上左右之间的中部）、对角线（前左至后右、前右至后左两个方向）的平面度。
重点应测量横向和对角线的平面度。
在标准平台上，也可用带架百分表进行平面度的检测。
技术标准、修理方法详见教材。