汽车发动机总成检修实训实习教案

实训教案课题目录

序号课题项目

1汽车发动机总体结构认识及工、量具使用

2发动机曲柄连杆机构拆装、检查、调整

3气缸体、气缸盖、曲轴的检验

4连杆检验与校正

5活塞环的选配与偏缸检查

6发动机异响人工诊断

7配气机构的拆装

8气门间隙的检查与调整

9配气相位的检查与调整

10气门与气门座的检修

11冷却系拆装与检修

12冷却系故障诊断

13润滑系的拆装

14化油器的拆装与调整

15喷油泵、调速器的检查与调试

16制动系主要部件的拆装与检修

17气缸搪磨

18电源系故障诊断与排除

19转向器拆装及检查调整

20电喷发动机系统结构认识

21柴油机燃料供给系故障诊断

22喷油器检查与调整

23转向系转向传力机构拆装与调整

24气缸压缩压力及真空度的测量

25化油器式油、电路综合故障诊断及排除

课题汽车及发动机总体结构认识;工/量具的使用

课型实训班级时间第周星期

导学目标要求1; 汽车及发动机各总成/部件的认识。

2；发动机各机构/系统结构及零部件的认识。3；了解各总成及部件的装配和传动关系。4；掌握工量具的正确使用方法。

重点目标2/3

难点理解/记忆

教学

方法

手段

现场实物教学

导学过程设计

教师活动学生活动时间

1/汽车总体结构

汽车由发动机/底盘/车轿/电气四大部份组成,各部份的划分;动力传动路线。

2/发动机结构

发动机是将燃料燃烧的热能转换为机械能的机器，也称热机。它由两大机构/五大系组成；

曲柄连杆机构——往复式活塞发动机基本结构，它将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。

由气缸体/气缸盖/活塞/活塞环/活塞销/连杆/曲轴/曲轴皮带轮/飞轮等组成。

配气机构——由曲轴正时齿轮驱动，将（可燃混合）气体定时分配进入气缸的机构。

由凸轮轴正时齿轮/凸轮轴/顶杆/推杆/气门摇臂轴/气门摇臂/进排气门等组成。

燃料供给系——将燃料定量供入气缸以供燃烧的系统。

化油器式；油箱/汽油滤清器/汽油泵/化油器/进排气岐管/排气管/消声器/油管等组成。

电喷式；油箱/汽油滤清器/汽油泵/稳压器/喷油器/进排气岐管/油管等组成。

柴油机；油箱/输油泵/柴油滤清器/喷油泵/喷油器/低压油管/高压油管等组成。

润滑系——供给各运动副足量的润滑油，减少磨擦损失，使发动机正常运转并延长其寿命的系统。

由集滤器/机油泵/机油粗滤器/机油细滤器/油道等组成。冷却系——保持发动机正常工作温度的系统。

由水泵/水管/水道/节温器/散热器/水温传感器/风扇/电动机（电控）。

点火系——产生高压火花并适时点火的系统。

由蓄电池/点火开关/点火线圈/分电断电器/火花塞/高压线/电气线路等组成。听讲；观察；认识；提

问；理解；操作练习；

45分

钟

教师活动学生活动时间

起动系——使发动机从静止转换为运动状态的系统。

由蓄电池/起动机/点火开关/起动继电器/电气线路等组成。3/工量具的认识及使用

常用单位/制式

国际单位/ 工程制单位/ 英制单位

米（m）毫米（mm）英寸（〞）牛顿（N）千克（㎏）磅（）

兆帕（）（㎏/㎝2）

牛米（N.m）千克。米（㎏。m）

工具[讲解（认识）与操作示范（使用）]

常用工具：扳手类，起子类，钳子类，榔头等

专用工具：气门拆装钳，活塞环压缩器等

工具的选用原则：省力/高效/不损伤零件和工具。

量具

游标尺，外径千分尺，百分表，内径量表，气缸压缩压力表等。

选用原则：对应用途，适应测量范围，精度等级，配合使用。认识及操作练习45分

钟

说明：1/汽油机与柴油机的差异：由于燃料燃烧的特性；汽油燃点高而柴油燃点低，汽油机为点燃式，柴油机为压燃式。所以柴油机没有点火系。

2/汽油机由于燃料（混合气）控制形式不同，化油器式和电喷式主要差别在燃料供给系。

本次课特别注意系统，类别，传动路线，操作手法示范，正确的读值。注重条理性，以利学生记忆和掌握。

目标测试题目

抽查发动机/机构，系统传动路线和零部件认识及掌握情况。量具使用及测量值的正确读值。

完成本次课的实训报告

课题发动机曲柄连杆机构拆装/捡查/调整

课型实训班级时间第周星期

导学目标要求1/熟悉曲轴连杆机构的组成及其主要机件构造、作用与装配关系。

2/熟悉发动机工作顺序和连杆排列方式，曲轴轴向定位和防漏方法。

3/掌握曲轴轴向间隙；主轴承间隙；连杆轴承间隙；活塞与气缸配合间隙的捡测。4/掌握正确拆装、清洗、捡测的顺序、步骤、方法、技术要求。

重点目标2/3/4

难点捡查方法；技术标准；工艺规范；

教学

方法

手段

现场实物教学

导学过程设计

教师活动学生活动时间教师讲解各环节要点、操作示范五项捡测内容、学生进

行操作练习、教师现场指导。

拆卸由于名种机型特点，顺序、步骤有所不同，可参考

教材料139页。注意拆卸原则：由外及内、由上及下、方

向位置平衡等记号、对称结构螺栓拆卸顺序；先总成后部

件再零件（不相干的零、部件不允许解体）、前面操作步骤

要便于后面步骤进行；工具使用合理操作正确；摆放合理

有序。此次实训拆到取出活塞连杆组即可

清洗应注意：清洗剂的正确选用，清洗顺序、方法、摆

放，清洗技术及质量要求。

捡、测曲轴轴向间隙：（要求用百分表和塞尺两种方法捡测）

使用百分表法时注意磁座的磁合和百分表触头要与曲轴

轴线平行；使用塞尺法时注意用撬杆将曲轴向一侧靠紧在

推力轴承处测量。同时：观察轴向定位装置结构特点及安

装方向要求（减磨面朝向曲轴）。

在拆下活塞连杆组件前，应对连杆大头的轴向间隙进行

捡测，方法同前述塞尺法捡测相同。

捡测连杆轴承径向间隙：

取下连杆轴承盖，在曲轴连杆轴颈处安上塑料线规或软

铅丝，然后按技术要求装复。在拆下连杆轴承盖取出已压

展的线规，与标准色片比较或用量具测量。曲轴轴承径向

间隙的测量方法相同。

捡查连杆小头活塞销与衬套、活塞的配合间隙：

（1）将活塞连杆组倒立放置在工作台上，左手拇指、中指

握住活塞销两端，食指靠住连杆。前后、左右摇晃用手感

凭经验捡查。

（2）拆下活塞将连杆大头在虎钳上直立固定，将磁座百分

表触头触在活塞销上，摇动活塞销，百分表上读值即可测

出销与套的间隙。（3）拆下活塞用两手分别握住两端，甩

动连杆根据转动情况凭经验判断。

听讲/观察