中压加氢裂化装置分馏塔的控制及流程优化方法
加氢裂化装置优化流程探析
2018年08月生的生物质沼渣具备作为林业、农业肥料或种植土壤的潜力，并可利用污泥中有机质产生生物质沼气实现资源化利用。
（2）污泥堆肥可杀灭有害病菌，将有机物分解为稳定化的营养物质，实现污泥的稳定化及无害化，并可通过加入锯木屑、农作物秸秆等膨松剂和营养元素进一步改善污泥性状，提高有机份含量。
（3）污泥经发酵后与化肥掺加制作有机无机复合肥，提高肥料整体的氮、磷、钾含量，并降低污泥中重金属平均水平，以满足市场销售肥料要求，具有较大的经济效益。
参考文献：[1]“十三五”全国城镇污水处理及再生利用设施建设规划.中华人民共和国国家发展和改革委员会.2016.[2]Onaka T.Sewage can make Porland cement:a new technol⁃ogy for ultimate reuse of sewage sludge[J].Water Science and Tech⁃nology,2000,41(8):93-135.[3]United States National Research Council.Biosolids Ap⁃plied to Land:Advancing Standards and Practice:Board on Envi⁃ronmental Studies and Toxicology,Division on Earth and Life Stud⁃ies.Washington,DC:National Academy Press,2002.[4]杨长明,范博博,荆亚超.厌氧消化污泥对退化苗圃土壤的改良效果研究[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(1):74-80.[5]赵庆祥.污泥资源化技术[M].北京:北京工业出版社，2002.[6]刘新安.西南城市污水处理厂污泥在市政园林绿化中的应用研究[D].西安:西安建筑科技大学,2012.[7]刘强,陈玲,邱家洲,等.污泥堆肥对园林植物生长及重金属积累的影响[J].同济大学学报(自然科学版),2010,38(6):870-875.[8]张增强,薛澄泽.污泥堆肥对几种草坪草生长的响应[J].草业学报,1997,6(1):57-65.[9]李艳霞,赵莉,陈同斌.城市污泥堆肥用作草皮基质对草坪草生长的影响[J].生态学报,2002,22(6):797-801.[10]李宇庆,陈玲,赵建夫.施用污泥堆肥对木槿生长的影响研究[J].农业环境科学学报,2006,25(4):894-897.[11]陈同斌,李艳霞,金燕,等.城市污泥复合肥的肥效及其对小麦重金属吸收的影响[J].生态学报,2002,22(5):643-648.[12]董克虞,田宁宁.用污泥生产有机肥的配方及增产效果[J].北京农业科学,2000,18(5):18-21.[13]赵莉,李艳霞,陈同斌.城市污泥专用复合肥在草皮生产中的应用[J].植物营养与肥料学报,2002,8(4):501-503.[14]徐欣,张盼月,张光明,等.共消化污泥施用对贫瘠土壤性质和蔬菜品质的影响[J].农业环境科学学报,2012,31(9):1842-1847.作者简介：张浩（1989-），男，湖南长沙人，硕士研究生，中级工程师，从事生活垃圾及市政污泥处理处置工作。
加氢裂化装置分馏塔的模拟优化
０ 引言
在现 代 炼 油 工 业 中 ， 由于 原 油 品种 的深 度挖
拟 甲烷 、二 氧化 碳制 合 成气反 应 ，模拟 热 钾碱脱 碳 过 程Ｍ Ｉ ，Ｔ ｅ ｘ ａ ｃ ｏ 气化 炉 的性 能 ，固定 床高 温 煤
掘 与 多样 化 ，使 得 当 前 石油 石 化 企 业 原 油加 工 品
裂 化 技 术作 为 裂 解 重 油 生产 轻 型 石 油 制 品 的关 键
技术 ，已
经发 展 成 为最 重 要
的炼 油 工 艺之 Biblioteka 。 Ａ Ｓ Ｐ ｅ ｎ
Ｐ ｌ ｕ ｓ 化 工
过程 模 拟 软件 在 近 几年 开 始 飞 速 发 展 ， 目前
已 经 运 用
中段 回流泵 抽 出 ，经 中段 回流 冷 却 后 返 回 第２ ２层 塔 盘 下方 ，重石脑 油馏 分油 从分 馏塔 侧 线的 第３ ９ 层 塔 盘 抽 出 自流 至重 石脑 油汽 提 塔 ，柴 油馏 分油从 分 馏 塔侧 线的 第１ ９层塔盘 抽 出 自流至 柴油汽 提塔 。
２ ． １ ． ３ 定 义化学组分 本 模 拟 中根 据 恩 氏蒸馏 温 度 自定 义 了ＯＩ Ｌ１ 、
Ｉ 生 匐 似
１ 加氢 裂化分馏塔的生产 工艺
分 馏 部 分 的 核 心 设 备 是 塔 ，根 据 产 品 品种 要
Ｃ一 ５ ３ ２ ０ ２ ：主分 馏塔 Ｆ Ｅ Ｅ Ｄ：混合进 料 Ｓ Ｔ ＭＩ ：脱 硫化 氢汽 提塔汽 提 蒸汽
Ｇ ＡＳ ：干 气 Ｓ ＷＡＴ Ｅ Ｒ１ ：脱硫 化 氢汽提 塔蒸 馏水
务１ 訇 出
加氢裂化装置分馏塔的模拟优化
Ｓｉ ｍ ｕｌ ａｔ ｉ ｏｎ ａｎｄ ｏｐ ｔ ｉ ｍｉ ｚ ａｔ ｉ ｏｎ ｏｆ ｈ ｙｄｒ ｏ ｃｒ ａｃｋ ｅｒ
分析加氢裂化装置产品结构的调整与优化
分析加氢裂化装置产品结构的调整与优化摘要：加氢裂化装置的技术改造和改进，使产品结构得到了进一步的改进，从而达到了最佳的产率。
该产品符合加氢裂化技术指标。
根据不同的原材料，可以调整产品的结构。
还能适应市场需求，改进产品结构，增加加氢裂化的经济效益。
关键词：加氢裂化装置；产品结构；优化措施由于原油重质化、硫、氮等杂质含量的日益增多，加之对清洁能源的需求，加氢裂化技术在石化工业中的应用日益广泛。
因此，强化原料管理，提高设备的精益生产，是保证设备安全运行的关键，也是提高催化剂性能、提高设备寿命的关键。
通过对加氢裂化工艺的优化改造，可以减少能耗，提高产品质量，确保加氢裂化装置的安全、稳定运行。
符合使用者要求。
通过调整产品结构，优化产品结构，适应石油化工的市场需要。
一、加氢裂化装置概述加氢裂化设备一般由反应段、分馏段和脱硫段组成，由加热器将原油温上升，然后进入反应釜中进行加氢反应。
利用分馏塔对其进行了精制，得到了柴油和汽油的产品，并对其进行了净化。
实现了对石化行业的高质量发展和高效益的目标。
采用硫酸氢汽提装置对产品进行了脱硫剂的脱除，使产品中的柴油、煤油等产品得到有效的净化。
改善产品质量，满足石化行业的需求，对催化剂体系进行了优选，达到了催化加氢反应，提高了产品质量，达到了质量指标。
使石化行业的利润最大化。
加氢裂化是利用临氢法进行的技术手段，通过连续的生产过程，将原料油送入反应釜中进行催化加氢。
通过对其进行分离，去除杂质，达到用户的需要。
二、加氢裂化装置产品结构的调整与优化措施通过对加氢裂化工艺设备的优化，针对不同的原料特性，采用多种催化剂系统，并根据产品的结构和工艺技术进行了优化，获取与市场需要相适应的精制原料，为其发展奠定坚实的基础。
2.1原料油的性质影响到产品的质量采用加氢法对原油进行精炼，可得到优质的精炼原油，提高产品的质量。
以适应新的市场需要。
若采用降压蜡做原材料，则加氢裂解时，其含硫量对其性能有一定的影响。
加氢裂化装置优化运行生产航煤技术攻关
加氢裂化装置优化运行生产航煤技术攻关近年来，随着航空业的快速发展，航煤的需求量也逐渐增加。
为满足航空市场对航煤的需求，提高生产效率和产品质量，加氢裂化装置的优化运行成为现代化炼油厂的重中之重。
本文将重点介绍加氢裂化装置的优化运行，以及生产航煤的技术攻关。
加氢裂化装置是对重质石油馏分进行加氢处理，使之分解成为轻质馏分的一种技术。
这种技术可以提高产品的收率和质量，同时也可以降低炼油厂的能耗和环境污染。
加氢裂化装置的优化运行主要包括以下几个方面：（1）提高装置的稳定性：通过调整反应器的温度和压力等参数，使加氢裂化反应达到最佳状态，从而提高装置的稳定性，降低操作难度和故障率。
（2）提高产品质量：通过调整加氢裂化反应的物料比例和反应温度等参数，可以使产品硫含量、氮含量和凝点等指标均得到改善，提高产品质量，满足航空市场对航煤的要求。
（3）提高装置的运行效率：通过优化氢气循环系统和反应器的结构等部件，可以提高装置的运行效率，降低能耗和生产成本，同时也缩短了生产周期和加氢裂化装置的停机检修时间。
二、航煤生产的技术攻关航煤是一种用于航空燃料的石油产品，其主要特点是热值高、凝点低、硫含量低等。
航煤生产的技术攻关主要包括以下几个方面：（1）选择合适的加氢裂化催化剂：好的催化剂可以提高反应的选择性和效率，从而提高产品质量和收率。
目前市场上常用的航煤催化剂主要有铂基、钼基和镍基等三种类型，选择合适的催化剂对于航煤生产至关重要。
（2）调整反应温度和压力：反应温度和压力是影响加氢反应效果的重要参数。
航煤生产过程中，需要根据所用催化剂的类型和加氢反应要求，调整合适的反应温度和压力，以使加氢反应达到最佳效果，保证产品质量和收率。
（3）选择合适的馏分进料：航煤的生产要求馏分进料的凝点低、硫含量少，而馏分进料的来源、种类和成分不同，其凝点、硫含量和其他指标也各异。
因此，在航煤生产中，需要根据不同的馏分进料质量特点，选择合适的进料比例，以保证优质的航煤产品产出。
加氢裂化装置的优化设计分析
45
比如下表所示：
用。现阶段，我国的液力透平装置生产
表１ 冷高压分离流程和热高压分离 水平相对较低，多数装置依赖国外进
流程的具体对比
口，因此企业在选取液力透平装置时，
相关部门需要进行可行性分析，确定投 资回收周期，一般来说投资回收周期需 要控制在４年以下。
二、加氢裂化装置优化过程中的 主要技术原则
１．全面考量热进料和热出料的状况 企业在生产过程中要结合自身的 条件，在上游位置装置热进料，若重石 脑油和尾油作为催化裂化装置的进料的 话，针对这一部分最好装置热出料。通 过这种针对性的优化原则，可以使下游 装置的能源消耗得到最大限度地降低， 同时还能够降低换热器和空气冷却器的 能源消耗。 ２．重视热量回收和换热的作用 如果在加氢精制和加氢裂化反应当 中注入冷氢的话，企业方面就需要根据 实际情况通过换热器将这些热量进行回 收处理，从而降低循环氢压缩机当中的 负荷。此外，企业方面还需要根据实际 情况对换热工作进行优化，全面提升换 热终温的质量和效率，从而有效化解加 热炉当中的负荷。在分流的位置要设置 终端回流，对气化阶段所产生的冷凝潜 热进行有效回收，最终使设备的能耗得 到有效的降低。 三、总结 本文当中笔者从加氢裂化装置的运 作流程入手，对其优化设计策略进行了 综合性的分析，并提出了优化设计过程 中需要重点考量的技术原则，望相关部 门及工作人员能够结合工作实际情况， 进行有效应用。
装置的产品生产具有很强的灵活性，
从选择角度上来看，冷高压分离
加氢裂化分馏系统正常操作法
加氢裂化分馏系统正常操作法1.1塔顶温度的控制1.1.1脱丁烷塔塔顶温度..影响因素：a.进料量增大、进料温度升高、进料性质变轻，塔顶温度升高。
b.进料带水，塔顶温度升高。
c.顶回流量降低、顶回流温度升高，塔顶温度升高。
d.顶回流带水，塔顶温度先降低后升高。
e.塔顶压力降低，塔顶温度升高。
f.塔底重沸炉出口温度升高、重沸炉循环量增大，塔顶温度升高。
g.仪表失灵，塔顶温度波动。
调节方法：a.控制好冷热低分、轻烃吸收塔液位，控制好进料量；调整低分油换热温度；控制好热高分进料温度；联系反应系统降低反应深度。
b.加强冷低分切水，控制好冷低分界位。
c.控制好回流量；控制好A-l002及El009冷后温度。
d.加强V-1007切水，控制好V1007界位。
e.控制好塔顶压力。
f.控制好重沸炉出口温度，控制好重沸炉循环量。
g.仪表改手动控制，联系仪表修理。
1.1.2脱乙烷塔塔顶温度影响因素：a. 进料量增大、进料温度升高，塔顶温度升高。
b. 进料带水，塔顶温度升高。
c. 顶回流量降低、顶回流温度升高，塔顶温度升高。
d. 塔顶压力降低，塔顶温度升高。
e.塔底重沸器出口温度升高，塔顶温度升高。
f. 仪表失灵，塔顶温度波动。
调节方法a.控制好V1007液位，控制好进料量；控制好A-l002及El009冷后温度。
b.加强V1007切水，控制好V1007界位。
c.控制好回流量；控制好E1010冷后温度。
d.控制好塔顶压力。
e.控制好塔底重沸器出口温度。
f.仪表改手动控制，联系仪表修理。
1.1.3常压塔塔顶温度影响因素：a. 进料量增大、进料温度升高、进料性质变轻，塔顶温度升高。
b. 顶回流量降低、顶回流温度升高，塔顶温度升高。
c. 顶回流带水，塔顶温度先降低后升高。
d. 塔顶压力降低，塔顶温度升高。
e.侧线抽出量过大，塔顶温度升高。
f.塔底汽提蒸汽量增大，塔顶温度升高；塔底汽提蒸汽带水，塔顶温度升高。
g.柴油中段回流量降低、塔顶温度升高。
催化裂化 加氢裂化吸收稳定系统流程及优化
催化裂化加氢裂化吸收稳定系统流程及优化1. 引言1.1 概述催化裂化和加氢裂化是石油炼制领域中常用的重要工艺，主要用于石油原料的转化和提纯。
通过催化裂化和加氢裂化技术，可以将重质石油馏分转变为更高附加值的产品，如汽油、柴油、润滑油等。
这些工艺的关键在于稳定系统流程的运行，以确保产品质量的稳定性、生产效率的提高和设备寿命的延长。
本文目的在于深入探讨催化裂化和加氢裂化吸收稳定系统流程，并提出优化方案以改善工艺效果。
首先概述了本文将要讨论的内容和结构，然后介绍了引言部分的目标。
1.2 文章结构本文主要分为五个部分进行描述。
第一部分是引言，简要介绍了本文内容和结构。
第二、三和四部分则详细讨论了催化裂化系统流程、加氢裂化系统流程以及吸收系统流程优化。
最后一部分是结论与展望，总结了已经探讨过的内容，并对未来进行展望。
1.3 目的本文的目的是深入探讨催化裂化和加氢裂化吸收稳定系统流程，并提出优化方案以改善工艺效果。
通过对系统组成、工艺概述和问题解决方案的介绍，旨在帮助工程师和研究人员更好地理解这些重要工艺，并为实践中的流程优化提供指导。
同时，本文还将对未来的研究方向进行展望，为相关领域提供新的思路和建议。
通过深入分析和讨论，我们期望能够推动催化裂化和加氢裂化技术的进一步发展和优化。
以上就是引言部分的内容，在接下来的文章中，我们将逐一探讨催化裂化系统流程、加氢裂化系统流程以及吸收系统流程优化。
这些内容将有助于读者更好地理解相关工艺，并为实践中的问题解决和优化提供参考。
最后，我们将对已经探讨过的内容进行总结，并展望未来该领域研究方向。
以下内容不属于引言部分。
2. 催化裂化系统流程：2.1 系统组成：催化裂化系统主要由反应器、催化剂输送装置、分离装置和再生装置组成。
其中，反应器是催化裂化过程中最重要的组件，它用于将原料油在催化剂的作用下发生裂解反应。
催化剂输送装置用于将新鲜催化剂及再生后的催化剂注入反应器中。
分离装置则用于将裂解产物进行分离和提纯，包括汽油分离塔、液-液萃取塔等。
加氢裂化装置优化运行生产航煤技术攻关
加氢裂化装置优化运行生产航煤技术攻关为了提高航煤的品质，同时降低其生产成本，加氢裂化装置的优化运行成为了一项具有重要意义的技术攻关。
针对这一问题，本文将从以下三个方面进行探讨：加氢裂化装置的工艺原理和流程；装置优化运行的必要性和挑战；装置优化运行中的关键技术和应用方法。
一、加氢裂化装置的工艺原理和流程加氢裂化是利用催化剂和氢气使长链烃分子在高温下断裂成短链分子的工艺。
加氢裂化装置的主要部件包括加氢反应器、分馏塔、冷却器等。
其工艺流程如下图所示：[插入图片]在这一工艺中，原料油进入加氢反应器后，在氢气的存在下，经过高温高压的加氢反应，长链烃分子被断裂成短链烃分子。
随着反应的进行，反应器中不断有新的短链分子生成，同时也有短链分子进一步加氢，生成更短的分子。
这时，分馏塔将反应产物分为轻质和重质两部分，轻质部分包含甲烷、乙烷、丙烷等气态产品，重质部分则包含乙烯、丙烯、苯等液态产品。
最后，这些产品经过冷却器冷却，通过分选装置分离出不同产品。
二、装置优化运行的必要性和挑战加氢裂化装置的优化运行主要是为了提高产品的催化裂化效率和产品品质，同时降低生产成本。
具体来说，装置优化运行的必要性体现在以下几个方面：1.提高产品的品质。
通过优化反应的温度、压力、质量比等因素，可以使产物中不同组分的含量得到有效控制，从而提高产品的品质和附加值。
2.降低生产成本。
装置优化运行可以帮助企业在提高产品品质的同时，尽可能降低生产成本，提高经济效益和市场竞争力。
3.优化反应系统的安全性。
优化加氢裂化装置的运行参数，可以有效减少一些不必要的反应失控和事故风险，保证生产过程的稳定性和安全性。
然而，装置优化运行所面临的挑战也不容忽视。
首先，加氢裂化反应机理较为复杂，其反应产物不仅涉及到烃类气体和液体，还可能出现其他非烃类物质，例如硫化物、酸性物等。
其次，不同反应物质的加工条件和要求也不尽相同，因此在不同的工作状态下对不同反应物质进行加工还需要进行针对性的优化。
加氢裂化装置的工艺流程
加氢裂化装置的工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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优化分馏塔操作,提高催化装置处理量
优化分馏塔操作，提高催化装置处理量【摘要】分馏单元作为催化装置的“中枢”单元，在催化装置生产过程中起到了“承上启下”的作用，分馏单元的平稳操作将对催化整体处理能力及产品质量起着重要的作用。
【关键词】分馏塔；平稳操作；冲塔；柴油抽不出前言催化裂化装置是炼化企业的重要装置之一。
实践证明，在炼油市场经济化的今天，作为原油深加工的龙头装置，催化裂化装置的平稳运行将直接影响企业的经济效益。
一、分馏操作存在的问题催化裂化装置自两段提升管改造以来达到了设计的20万吨/年的处理量。
但分馏岗位一直存在操作不平稳的情况，影响了催化装置安全生产并限制了催化装置的处理能力，对装置的挖潜、增效启到了阻碍作用。
通过对分馏岗位的深入调查分析得出结论认为是中段油与油浆换热流程不太合理导致分馏塔温度梯度分布不合理以致分馏岗位操作经常大幅波动。
因此我们决定把“改造中段油与油浆系统换热流程，提高分馏操作平稳率”作为我们研究的课题二、针对问题的调查分析通过对2012年12月至2013年2月分馏塔的平稳率做了细致的调查，发现影响分馏塔平稳操作主要原因集中在分馏塔冲塔和分馏塔柴油抽不出上。
三、确定主要影响因素通过长时间的深入调查分析得出了影响分馏塔平稳操作的主要问题是分馏塔冲塔和柴油抽不出，而造成这种现象的原因是分馏塔热分配不合理。
根据多年的操作经验和对实际生产的跟踪调查对分馏岗位冲塔和柴油抽不出做了全面的分析，找出主要影响因素：分馏塔塔底负荷大，热量取不出。
我们在生产柴油方案小组成员对分馏塔进行了热平衡计算，分馏塔的取热分配为塔顶：中段：塔底=29：19：52，通过查阅资料在生产柴油方案时分馏塔正常取热分配为塔顶：中段：塔底=19：48：33。
通过比较可以看出分馏塔的取热分配不合理。
我们又对偏差最大中段部位取热进行跟踪和测量。
中段油先到H208与油浆换热温度被升高，然后给稳定系统和蜡油加热最后至H209油浆将温度加热到230℃-240℃后返回到分馏塔。
加氢裂化装置生产航煤条件的优化调整
加氢裂化装置生产航煤条件的优化调整发布时间：2023-02-22T01:31:57.973Z 来源：《中国科技信息》2022年第33卷17期作者：张磊[导读] 本文主要介绍加氢裂化装置的主要工艺参数及影响生产航煤的主要因素张磊中国石油锦州石化分公司辽宁省锦州市 121001摘要：本文主要介绍加氢裂化装置的主要工艺参数及影响生产航煤的主要因素，并从有关航煤生产包括原料、生产条件等方面逐一分析了影响航煤生产的主要因素，并提出了稳定航煤质量的具体措施。
关键词：加氢裂化；航煤；质量；收率1.前言3号喷气燃料，又名航空煤油，主要用作航空涡轮发动机的燃料，3号喷气燃料密度适宜、热值高、能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
某石化 130万吨/年加氢裂化装置于2010年12月正式建成投产，设计以减压蜡油和焦化蜡油掺入少量重柴油为原料，采用全循环、多产中间馏分油的加工方案，主要产品为3号喷气燃料、柴油和石脑油。
为保证3号喷气燃料的质量要求，加氢裂化装置从原料、生产工艺、加剂系统、储运系统、化验分析等多个环节做好工作，于2011年3月试生产出符合标准的3号喷气燃料后，并向中国石油天然气股份有限公司提出了加氢裂化装置生产3号喷气燃料的申请，经专家评审，国产航空油料鉴定委员会秘书组批准，并通过联合化验，交付部队使用。
2.加氢裂化装置的主要工艺参数加氢裂化装置的主要工艺参数包括系统压力、温度、空速及氢油比。
反应温度是加氢过程的主要工艺参数之一，加氢裂化装置在反应系统压力，反应器空速和系统氢油比确定后，反应温度是最有效的调节措施，调节反应温度，对反应的转化率会产生最直接的影响，两者之间具有良好的线性关系。
加氢裂化装置分馏岗位操作参数调节
加氢裂化装置分馏岗位操作参数调节（一）脱硫化氢塔C201-烃类含量，对其下脱硫化氢塔的主要目的是减少反应生成油中硫化氢和C5游的分馏设备不须考虑硫化氢的腐蚀问题。
当塔的操作压力恒定时，塔的操作温-烃类分压降低，而液相中度是一重要参数。
若塔顶温度低时，气相中硫化氢、C5-烃类含量就会增加，回流至下部，造成塔底硫化氢和轻烃含量高，的硫化氢、C5+汽化，增加塔顶冷凝负荷和影响下游的操作。
若塔顶温度过高，就会有大量C5P201负荷。
所以正确的操作温度应是即不太高也不太低，尽可能按设计条件来操作。
A、操作参数调节1、进料温度提高进料温度，可以提高塔进料口以上气相负荷，有助于脱除硫化氢、水和轻烃。
但是增大了塔顶冷凝器的负荷和塔顶回流量，过高的烃、蒸汽和液体流率也会导致塔液泛。
进料温度由热低分油温度和冷低分油经1401-E-102换后温度来共同决定的。
塔进料温度的高低表示低分油带进塔的热量大小。
进料温度过高，增加塔的操作负荷；温度太低，加氢生成油脱硫化氢不完全，严重时会导致柴油腐蚀不合格。
2．塔顶温度S，同时汽提出少量的水、轻烃（液D201的作用主要是脱除加氢生成油中的H2化气组分），轻烃去吸收脱吸塔。
提高塔顶温度也就提高了硫化氢汽提塔全塔温+进入回流罐，使塔顶度，易于脱除硫化氢，但较高的塔顶温度会导致较多的C5冷凝负荷增大。
所以塔顶温度要按照操作指标严格控制。
塔顶回流方式为部分回流。
当塔顶温度过高或过低时，可以通过适当改变回流量来调节。
塔顶温度是通过温控调节器1402-TIC0101与塔顶回流量调节器1402-FIC0101串级控制来保证塔顶温度恒定。
4. 塔顶压力高的操作压力不利于硫化氢的脱除，增加了塔顶冷凝负荷。
塔的操作压力必须是能将D201的排放气体压入C205，最高的塔压不应高于塔顶安全阀定压。
压力过低，塔顶挥发量过大，使回流量过大；C201塔底油也不易压入C202，不利于下游系统平稳操作。
塔的操作压力由设于D201处的1402-PIC0201来调节，正常操作期间操作压力应保持稳定。
加氢裂化装置优化运行生产航煤技术攻关
加氢裂化装置优化运行生产航煤技术攻关随着全球能源需求的不断增长，石油是目前全球主要的能源之一。
而随着石油资源的不断枯竭，对于开发更多的石油资源和提高石油加工技术已成为当今石油行业的重要议题。
在炼油工艺中，加氢裂化装置是一种常用的重整技术，可用于生产高质量的航煤。
加氢裂化装置的优化运行和生产航煤技术仍然存在许多技术难题，需要进行攻关研究。
一、加氢裂化装置的优化运行加氢裂化装置是一种通过加氢作用对重质烃进行裂化得到高质量轻质烃产品的重整技术。
在加氢裂化装置的运行过程中，如何优化控制操作参数，提高产品质量和产量，是目前亟需解决的技术难题。
需要优化选择合适的催化剂。
催化剂是加氢裂化装置中起关键作用的组成部分，对产品质量和产量有着重要影响。
目前，虽然市场上已有多种催化剂可供选择，但如何选择适合特定工艺条件的催化剂，以提高产品质量和产量，仍然是一个需要攻关的问题。
需要加强装置的在线监测技术。
随着工业自动化技术的不断发展，加强装置的在线监测技术，对装置的运行状态进行实时监测和分析，可以及时发现问题，并进行及时的调整和优化，提高装置的运行效率和产品质量。
二、生产航煤技术攻关航煤是一种用途广泛的航空燃料，具有高热值、低凝点、低硫含量等优点，广泛应用于航空工业。
如何通过加氢裂化装置优化运行，提高航煤的品质和产量，是需要攻关的技术难题。
需要优化选择合适的原料。
航煤生产的原料主要来自炼油产品，具有不同的烃组成和物理性质。
如何选择合适的原料，通过合理的原料配方，提高航煤的品质和产量，是亟需攻关的问题。
通过选择高质量的炼油产品，降低含硫量和凝点，提高航煤的品质。
需要优化加氢裂化装置的工艺条件。
通过优化工艺条件，提高裂化产物的选择性，减少不良副产物的生成，提高航煤的品质和产量。
调整加氢裂化装置的反应温度、压力、催化剂种类和催化剂用量等工艺参数，以提高航煤的产品质量和产量。
需要研究航煤的处理和升级技术。
航煤具有较高的凝点和含硫量，如何通过处理和升级技术，降低其凝点和含硫量，提高航煤的品质和适用性，是一个重要的攻关方向。
分馏系统工艺流程及操作要点
煤油
• 煤油自分馏塔第11#集油箱馏出，进入煤油汽提塔T404。煤油汽提塔 共设10层塔盘，顶部气相返回分馏塔第10#塔盘上部。煤油汽提塔底 部用分馏塔中段回流作热源，由煤油汽提塔底重沸器E407加热至 225℃。煤油自汽提塔底由煤油泵P408抽出，经低温热水冷却至108℃ 分两路，一路经煤油空冷A406、煤油冷却器E408、煤油加药设施，作 为煤油产品出装置，另一路返回裂化原料油缓冲罐。
总则（二）
• 不能只为了控制顶温一味的增大回流量，可以通过调节炉出口温度稳 定顶温。对于分馏系统各塔来说，在调节过程中，如果产品能保证质 量，能用中段回流取热的，尽量用中段回流，因为顶取热不能回收利 用。当然这部分过剩能量也不能太小，否则分馏塔将没有内回流无法 操作，产品分离将不会得到保证。选择适当的回流量对塔的操作很重 要，在进料和转化率有小的波动时，只须将过剩热量做一下调整，即 可保证操作仍在原操作参数下进行。而在处理量低时，应该加大回流 量，同时增加供热量，原因是处理量小，塔内的汽液相负荷小，塔盘 上的液层薄，塔盘效率低，分离效果差，所以增加回流目的是增加塔 内的汽液相负荷，增加产品的分离度，同时也增加了加工费用。
注缓蚀剂系统
• 为了防止H2S对管道、设备的腐蚀，降低其腐蚀速度，在T201顶、 T401顶和T405顶挥发线上注入缓蚀剂。缓蚀剂注入量根据塔顶回流罐 污水铁离子含量来确定。
分馏系统工艺流程及操作要点
三、分馏系统操作要点
温度对塔操作的影响（一）
• 温度是热平衡和物料平衡的主要因素，是决定拔出率和产品质量主要 操作参数，对于每个塔，可以通过控制进料温度、侧线的温度、塔顶 温度和塔底温度来控制产品的拨出率和产品的质量。
脱丁烷塔
• 脱丁烷塔共设40层塔盘，进料至第20#塔盘上部。塔顶控1.45MPa、 81℃，塔顶流出物经脱丁烷塔顶空冷A403、后冷E403，冷凝冷却至 40℃，进入脱丁烷塔顶回流罐V402，气相送出界区净化回收，塔顶油 由脱丁烷塔顶回流泵P403AB抽出，一部分作为回流返塔，另一部分则 作为产品出装置。脱丁烷塔底控161℃，用分馏塔中段回流作热源， 由脱丁烷塔底重沸器E404加热。塔底油自压进入石脑油分馏塔。
分析加氢裂化装置产品结构的调整与优化
分析加氢裂化装置产品结构的调整与优化摘要：通过对加氢裂化装置的改造升级，不断改善产品的结构，优化生产工艺技术，获得最佳的产品收率，满足加氢裂化生产工艺的技术要求。
可以依据生产原料的差异，对产品结构进行调整。
也可以根据市场的变化，改善产品的结构，提高加氢裂化生产的经济效益。
关键词：加氢裂化装置；产品结构；优化措施随着原油的重质化和硫、氮等杂质的不断增加，以及清洁燃料生产的要求,加氢裂化技术将在石油加工行业中发挥着越来越重要的作用。
因此，加强原料的管理和装置的精细化操作对装置的稳定运行具有重要意义，它有利于催化剂性能的发挥，从而为装置长周期运行奠定坚实的基础。
为了保证加氢裂化装置安全平稳运行，采取最优化的改造措施，降低加氢裂化生产过程中的能量消耗，提升产品的质量，满足用户的需求。
对产品进行结构调整，实现产品结构的优化，满足炼油化工市场的需求。
1、加氢裂化装置概述加氢裂化生产装置一般由反应部分、分馏部分、脱硫部分组成，通过加热炉提高原料油的温度，然后将其通入反应器中，实现了加氢反应，然后通过分馏塔的分离处理，得到柴油和汽油产品，对其进行净化处理，脱除其中的硫分，满足产品的质量标准，为炼油化工生产创造最佳的经济效益。
通过硫化氢汽提塔，实现产品中的硫化氢的分离，使分馏塔分离出柴油和煤油等产品，除去其中的有害成分，提升产品的质量等级，满足炼油化工生产的需求。
优选最佳的催化剂体系，达到催化加氢的效果，提高产品的质量，达到产品的质量标准，为炼油化工企业创造最佳的经济效益。
加氢裂化装置属于临氢的催化工艺技术措施，采取串联生产工艺流程，将原料油通入反应器，通过催化加氢作用，获得需要的成品油产品，然后对其进行分馏处理，并去除其中的有害成分，使其满足用户的需求。
2、加氢裂化装置产品结构的调整与优化措施对加氢裂化生产装置进行优化设计，结合生产原料的性质不同，采取不同的催化剂体系，结合产品结构的调整和优化技术措施，获得符合市场需求的炼油产品，为炼油生产企业的发展提供基础。
加氢裂化装置优化
FRIPP
国外加氢裂化催化剂
目前国外加氢裂化催化剂主要供应商： UOP公司 Chevron公司 Zeolyst公司 Albemarle公司
国外加氢裂化催化剂
FRIPP
UOP公司：
HC-14, HC-24, HC-34, HC-38, HC-170, HC-185, HC-190; HC-16, HC-26,
S
CH3
+ H2S
FRIPP
加氢处理反应
加氢脱氮(HDN)：
R
+ 6H2 R
NH
CH3
+ NH3
加氢处理反应
喹啉加氢脱氮(HDN)：
N
N
H
N
N
H
CH
37
C(sp2)-N断裂
NH2
CH
37
CH
37
快快
NH2 C(sp3)-N断裂
快
NH2
FRIPP
CH
37
+ NH3
CH
37
FRIPP
加氢处理反应
加氢脱金属(HDM):
加氢裂化原料油
FRIPP
• 微量金属杂质 – Fe离子进入加氢裂化反应器 ，与循环氢中的 H2S反应，生成FeS，沉积在反应器催化剂床层 顶部，形成硬壳，导致反应器催化剂床层压力 降急剧上升，直至装置被迫中途停工撇头
– 通常要求加氢裂化装置原料油Fe离子含量小于 2µg/g，并最好控制在1µg/g以下
HRK-558, HTK-758, HDK-776. Chevron公司： ICR-114, ICR-134, ICR-154, ICR-174,
加氢裂化装置优化运行生产航煤技术攻关
加氢裂化装置优化运行生产航煤技术攻关1. 引言1.1 研究背景石油是世界上最重要的能源资源之一，而航空煤油（航煤）作为航空燃料的重要组成部分，在航空工业中具有重要地位。
航煤通过加氢裂化装置生产，是一种高附加值的产品，具有高热值、低硫低凝点等优点。
随着航空业的快速发展和能源需求的不断增加，航煤的市场需求也在逐渐增加。
为了提高航煤的生产质量和产量，必须对加氢裂化装置进行优化运行，以保证生产过程的高效性和稳定性。
加氢裂化装置优化运行涉及到许多关键技术，需要综合考虑设备参数、工艺条件、原料质量等方面的因素，以实现最佳的生产效果。
随着工业技术的不断发展和创新，加氢裂化装置优化运行的技术也在不断更新和改进。
本文旨在研究加氢裂化装置优化运行生产航煤的技术攻关问题，探讨如何通过优化运行手段提高航煤生产效率和降低生产成本，为航空工业的发展做出贡献。
通过对航煤生产技术现状的分析和加氢裂化装置优化运行的研究，可以为加氢裂化装置运行生产航煤提供技术支持和指导。
1.2 研究目的本文的研究目的旨在通过对加氢裂化装置优化运行生产航煤技术进行深入探讨和研究，提高航煤生产效率和质量，实现航煤生产过程的优化和提升，进一步推动我国航煤产业的发展和提升。
具体来说，本研究旨在探索加氢裂化装置优化运行的关键技术，明确实施方案，并验证其实施效果，为加氢裂化装置运行生产航煤技术攻关提供有效支撑和指导。
通过本次研究，我们希望能够为航煤生产行业的技术改进和优化提供有益的经验和启示，为我国航煤产业的可持续发展和提升做出积极贡献。
2. 正文2.1 加氢裂化装置优化运行的重要性加氢裂化装置是航煤生产中非常重要的设备，其优化运行对于提高航煤生产效率、降低生产成本具有重要意义。
加氢裂化装置的优化运行可以有效提高燃料油和柴油的产量，同时降低焦油和其他副产物的生成量，提高产品质量和市场竞争力。
通过加氢裂化装置的优化运行，还可以降低能耗、减少环境污染，实现经济效益与环保效益的双赢。
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关键词 ： 中压加氢裂 化装置
中压 加 氢 裂 化 技 术 （ ＲＭＣ ） 是 实 现 大 分 子 蜡
盘， 塔底 用 过热 蒸汽 汽 提 。３ ４ ０℃ 的脱硫 油进 入 产
油裂化为 小分 子 轻质 油 的先 进 技术 ， 该 技 术 既
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分馏塔
控制 流程优化
中图分类号 ： Ｔ Ｐ ２ ７ ３ ＋ ． １
文 献标 志 码 ： Ｂ
文 章 编 号 ：１ ０ ０ ７ — ７ ３ ２ ４ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ５ ０ ０ ３ １ — ０ ５
Ｃｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｏｆ Ｍｅ ｄｉ ｕ ｍ Ｐｒ ｅ ｓ ｓ ｕ ｒ ｅ Ｈｙ ｄｒ ｃｒ ｏ ａ ｃ ｋ ｅ ｒ Ｕｎｉ ｔ Ｆｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎａ ｔ ｉ ｎｇ Ｔｏ ｗｅ ｒ ａ ｎ ｄ Ｐｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ Ｏｐ ｔ ｉ ｍｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
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第４ ９卷
第 ５ 期
石
油
化
工
自
动
化
Ｖｏ １ ． ４ ９，Ｎｏ ． ５
２ ０ １ ３ 年 １ Ｏ月
ＡＵＴＯＭ ＡＴ１ ０Ｎ Ｉ Ｎ ＰＥ ＴＲ（ ＣＨＥＭ Ｉ ＣＡＬ Ｉ ＮＤＵＳ ＴＲＹ
Ｏｃ ｔ ｏ ｂ ｅ ｒ ，２ ０ １ ３
中压 加 氢 裂 化 装 置 分 馏 塔 的控 制 及 流 程 优化 方 法
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高永顺 葡水
（ 南京扬子石化 职业 培训 公司 ， 南京 ２ １ Ｏ ０ ４ ８ ）
摘要 ： 中压加氢裂化装置采用 中压加氢裂化技术 （ Ｒ ＭＣ ） ， 该技术流程简单 、 工艺技术 先进 、 操作 灵活 ， 可最大限度生产尾油 和
中间馏分油 。介绍了该装置分馏 塔的工 艺流程模拟与优化 ， 控制方案 的设计与论证 ， 仪 表的选型 （ 包 括控制器 、 控制 阀、 检测 仪