中央控制门锁不能锁止故障检修教材
中控门锁常见故障及检修方法
中控门锁常见故障及检修方法中控门锁是家庭、办公室或工厂大门上常用的保险设备，它在现代社会中起到着重要的防盗作用。
然而，由于使用不当以及操作错误，门锁经常会出现故障，使用者往往会因此而受到困扰。
本文将详细介绍中控门锁的常见故障，以及如何正确的检修方法，希望能够帮助到广大的使用者。
一、中控门锁常见故障1、机械故障中控门锁的机械故障主要来源是由于锁具的正反面不正常，有时候也可能是因为外界的因素比如温度、湿度、灰尘等等。
这种情况下，锁具无法正常工作，开关机锁具发生停滞，进而导致锁具功能失效。
2、电气故障中控门锁的电气故障主要是造成锁具无功能的电路坏点，坏点可能存在于连接线、连接器或电路板上，如果坏点被忽略，那么对普通用户会影响锁具的使用，甚至可能会造成安全隐患。
二、检修方法1、机械故障的排除要排除机械故障，首先应检查锁具的正反面是否正确，如果发现处于错误的位置，应立即将锁具移至正确的位置，然后将开关机的锁具面朝上，尝试启动开关机，如果能启动，则表明锁具已恢复正常，如果仍然无法启动，则需要更换新的锁具来替换旧的，确保正确安装后再次尝试启动开关机，一旦排除机械故障，锁具就可以正常使用了。
2、电气故障的排除当发现电气故障时，要首先关闭中控门锁的电源，然后将锁具从外壳中取出，检查连接线、连接器或电路板上是否存在坏点，如果发现坏点，应立即修复它们，然后重新安装连接线和电路板，在电源接通后，再次检查电路板，确保电路板完好无缺，最后将锁具重新安装在门上，电路故障也就被排除了。
综上所述，中控门锁在使用过程中，经常会发生故障，主要有机械故障和电气故障。
只要正确的排除机械故障的方法有：检查锁具的正反面是否正确，并更换锁具；而电气故障的排除方法有：关闭中控门锁电源，检查连接线、连接器或电路板上是否存在坏点，并对其进行修复，重新安装锁具。
通过以上介绍，希望大家都能正确的使用中控门锁，在出现故障时及时的排查，以此来维护家庭的安全，保险广大用户的财产安全。
9 学习任务九 中控门锁不能上锁的检修
引导问题4
CAN总线的组成和工作是怎样的？
CAN是“Controller Area Network”的简称， 即控制器局域网，是国 际上应用最广泛的现场 总线之一。CAN被作为 汽车环境中的控制器通 信，在各控制单元 （ECU）之间交换信息， 形成汽车电子控制网络。 CAN总线解决了现代汽 车中控制单元（ECU） 之间的通信需要更多信 号线的问题。
中控门锁遥控与防盗报警系统 的组成与工作过程是怎样的？
（3）天线。发射 天线用于发射遥控信号。 不必设臵专用发射天线， 可用车门锁钥匙板兼作 发射天线。接收天线用 于接收遥控信号。可采 用遥控专用接收天线， 与收音机共用同一个天 线，或采用镶嵌在汽车 后风窗玻璃内的加热电 阻线作为天线等多种形 式。
中控门锁遥控系统组成示意图
引导问题3
中控门锁遥控与防盗报警系统 的组成与工作过程是怎样的？
（1）遥控器。当遥控器按钮接通时，读出存储在存储器中的功能代码和身份 鉴定代码（固定代码＋可变代码），经信号调制处理后，转换为红外线或无线电 波的遥控信号，并向外发射。
红外线式遥控器示意图
无线电波式遥控器示意图
数据传输线的电位
引导问题4
CAN总线的组成和工作是怎样的？
（5）数据传输过程。提供数据（控制单元向CAN控制器提供数据用于传输）； 发送数据（CAN收发器从CAN控制器接收信号，并将其转化为二进制电信号发送出 去）；接收数据（CAN所有的控制单元的收发器都接收数据）；检验数据（控制 单元对接收到的数据进行检测，选择其功能所需数据）；认可数据（如果接收到 的数据是有用的，将被认可及处理，反之则忽略掉。）。
引导问题4
CAN总线的组成和工作是怎样的？
中控门锁不能上锁故障诊断与排除
中控门锁不能上锁的故障现象
用钥匙或按钮开关关左前门锁时，中控门锁不动作
中控门锁不能上锁的故障原因
1
熔断器断开
2
电源线断路或插接器松脱
3
中控开关搭铁锈蚀或松脱
中控门锁不能上锁的故障原因
4
门锁控制器故障
5
门锁电机有故障
由表及里 由外到内
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中控门锁不能上锁故障诊断与排除 3
将门锁开关掷向开锁或锁定位置 在线检测门锁继电器电压
否 更换门锁继电器
是
下一步
中控门锁不能上锁故障诊断与排除 4
通电测试门锁电机是否能够正转和反转
否
更换门锁电动机
课程小结
中控门锁不能上锁故障诊断与排除 基本思路和过程
中控门锁不能上锁现象 中控门锁不能上锁的原因 中控门锁不能上锁故障诊断与排除
由简单到复杂
中控门锁不Leabharlann 上锁故障诊断流程图中控门锁不能上锁故障诊断与排除 1
拆下主驾驶室门锁开关，并拔下线束插接器
万用表或试灯
检查主驾驶室门锁开关的电源线电压是否正常
检查保险及电源电路
否是
下 一 步
中控门锁不能上锁故障诊断与排除 2
万用表测量门锁开关是否正常
否
更换门锁开关
是
下一步
谢谢观看
汽车综合故障诊断与排除
中控门锁不能上锁 故障诊断与排除
课程导入
方便司机和乘客
开关车门
中央控制门锁系统
课程导入
7.3.3中控门锁故障诊断与修复 - 中控门锁故障诊断与修复
步骤3：检测方法
故障检测 电路回路 万用表 示灯 跨接线
步骤4：判断
故障检测 电路回路 万用表 示灯 跨接线 确定故障部位
步骤5：排除
故障检测 电路回路
万用表 示灯 跨接线
确定故障部位 故障排除
步骤6：验收
故障检测 电路回路 万用表 示灯 跨接线
确定故障部位 故障排除 验收
工作原理 1.门锁开关控制开锁 2.门锁开关控制闭锁 3.左前中央门锁和防 盗开关控制闭锁 4.左前中央门锁和防 盗开关控制开锁
7.3.3 典型车型中控门锁工作原理
工作原理 1.门锁开关控制开锁 2.门锁开关控制闭锁 3.左前中央门锁和防 盗开关控制闭锁 4.左前中央门锁和防 盗开关控制开锁
实训技能
7.3.4 中控门锁常见故障现象 7.3.5 中控门锁常见故障检修
7.3.4 中控门锁常见故障现象
常见故障
不工作 左前不工作
右前不工作
左后不工作
右后不工作
电路故障 机械故障
7.3.5 中控门锁常见故障检修
步骤1：读资料，识别电路
1.电路的组成 2.读电路原理 3.读电路关联 4.读电路位置
步骤分析故障点
能力目标： 1.能够正确使用相关的检测与维护的工具。 2.能够检测并排除中控门锁的故障。
理论知识
7.3.1 中控门锁的功能 7.3.2 中控门锁的组成 7.3.3 典型车型中控门锁工作原理
7.3.1 中控门锁的功能
中央控制：驾驶员可通过门锁开关同时 打开各个车门，也可单独打开某个车门， 当驾驶员车门锁住时，其他三个车门也 同时锁住。 速度控制：当行车速度达到一定时，各 个车门能自行锁定。 单独控制：驾驶员车门以外的三个车门 设置有单独的弹簧锁开关，可以独立地 控制一个车门的打开和锁住。
中控门锁检修
项目四中控门锁检修实习指导手册项目成绩附图：卡罗拉中控门锁电路一、任务有一辆轿车，据车主描述他按下中控锁开关时，门锁无动作。
二、目标现该车已按工作流程交至维修车间，请分析故障原因，制定解决方案和工作计划，并利用诊断设备确定故障位置，修复车辆。
三、实施1、检查熔断丝及电源线路（1）拔下熔断丝，先目测熔断丝（是，否）烧断，若无法目测判断，则需用万用表检测熔断丝的电阻，电阻测量值为。
若测量值为，说明熔断丝已烧坏，则需更换。
（2）插上完好的熔断丝，然后将点火开关置于“ON”档，用万用表测量熔断丝两端电压，应为蓄电池电压。
如果无电压或电压值不符合规定，更换熔断丝或检查供电线路。
检查结果：保险丝（完好烧断），供电（正常不正常），测量电压为2、检查中控门锁控制开关线路（1）、检查中控门锁控制开关侧线束断开中控门锁控制开关线束插接器I3，用万用表测量喇叭线束插接器供电端子及搭铁端子线路，具体检测方法如下表所示。
如果测量结果与规定值不相符，则说明喇叭线路存在故障。
（2）、检查中控门锁控制开关拆下中控门锁控制开关，测量开关各端子，如果测量结果与规定值不符合，则更换中控门锁控制开关。
如果测量值与规定值不相符，则更换中控门锁控制开关。
（3）、检查中控门锁控制开关与仪表板之间的线路。
断开中控门锁控制开关线束插接器I3和仪表板线束插接器2H，用万用表测量各端子的连接情况，如果测量结果与规定值不相符，则说明中控门锁控制开关线路存3、检查车门钥匙联动锁止、解锁开关与仪表板之间的线路断开中控门锁车门钥匙联动锁止、解锁开关与仪表板之间的线束插接器，用万用表测量各端子的连接情况，如果测量结果与规定值不相符，则说明中控门锁车门4、检查驾驶人侧前门锁总成拆下驾驶人侧前门锁总成，对前门门锁进行检查。
（2）检查车门钥匙联动开关（3）检查门锁位置开关四、检查按下门锁开关，检查故障（是否）排除。
中央控制门锁不能锁止故障检修PPT课件
第三层
第二层 第一层
结构设计： 盖板和爪支座作为门锁结构件用来支撑和固定功能零部件(见附图),卡板（ 锁栓）和止动爪（锁块）通过各自的转轴被固定在盖板和爪支座(塑料本体 ）之间，并可以绕各自的转轴转动。爪支座结构设计（见附图），其上面的 沟槽设计用来固定卡板（锁栓）和止动爪（锁块）回位弹簧，为了有效的降 低噪音，在爪支座（塑料本体）上安装了橡胶材料制作的缓冲块，滑块在关 门过程中随锁销的运动沿导向轴滑动，在全锁和半锁状态下通过自身的斜面 结构对锁销上下方向进行限位，减小车门在运动过程中上下方向的晃动。
叉形门闩轴 止动爪轴
锁止机构
叉形门闩弹簧 叉形门闩 止动爪
止动爪弹簧
操作杆
开启状态 锁止状态
汽车门锁的结构
机械门锁锁体按安装方式可分为：外置式门锁、分体式门锁、内置式门锁； 电动门锁按控制方式分为：基础型电动门锁、遥控电动门锁、智能电动门锁 。EQ6380门锁为内置式机械门锁，接下来主要介绍该种类型的门锁。该门锁 锁体为整体式设计，从结构上可分为三层：第一层为盖板；第二层为爪支座 （塑料本体）部件；第三层为基板部件（锁体部件）。第一层与第二层构成 锁体的锁紧机构用以实现锁紧功能。第三层由释放机构（转换杠杆）、内/ 外开启机构、锁止/解止机构、内锁止/解止机构、外锁止/解止机构及防误 锁机构等组成，实现内、外开启功能及内、外锁止/解止功能，防误锁机构 通过止动爪（锁块）的状态反馈实现防误锁功能。
锁锁启 启 匙开 开 机 机 系把 把 构 构 统手 手
一、车门锁
• 车门锁主要指前、后侧门锁机构总成 ；
• 车门锁根据工作用途分为：电动门锁和机械门锁；
• 电动门锁机构的组成部分：锁机构机械部分、闭锁器、锁扣、各 种锁杆(线) （如锁芯拉杆(线) 、 外开拉杆(线) 、 内开拉杆 (线) 、 保险拉杆(线) 、 闭锁器拉杆(线)等等）
汽车中控门锁失灵故障诊断及维修-精品文档
汽车中控门锁失灵故障诊断及维修-精品⽂档汽车中控门锁失灵故障诊断及维修⼀、中央门锁控制系统的功能中央门锁控制系统具有钥匙联动锁门和开门功能以及钥匙禁闭预防功能，具体如下：1、两级开锁功能。
在钥匙联动开锁功能中，⼀级开锁操作，只能以机械⽅法打开钥匙插⼊的门。
两级开锁操作，则同时打开其他车门。
2、钥匙占⽤预防功能。
防⽌钥匙插⼊点⽕开关时，没有钥匙⽽将车门锁住。
3、安全功能。
当钥匙从点⽕开关中拔去⽽门已锁住时，⽆论⽤钥匙或不⽤钥匙锁门，门都不能⽤门锁控制开关打开。
4、电动窗不⽤钥匙的动作功能。
驾驶员和乘客的车门都关上，点⽕开关断开后，电动窗仍可动作约60s。
⼀般来说，所有车门可以通过前右或前左侧门上的钥匙操纵同时关闭和打开。
若已执⾏了锁门操纵，⽽⼀侧前门打开并且点⽕开关钥匙仍插在锁芯内，则所有的车门会⾃动打开，以防⽌点⽕开关钥匙遗忘在汽车内。
⼆、汽车中控门锁的分类汽车电⼦锁的分类⽅法很多，既可以按照控制部分中主要元器件的异同进⾏分类，也可以按照编码⽅式的异同进⾏分类。
1、按键式电⼦锁。
按键式电⼦锁采⽤键盘或组合按钮输⼊开锁密码，操作⽅便。
内部控制电路常采⽤电⼦密码专⽤集成电路。
2、拨盘式电⼦锁。
拨盘式电⼦锁采⽤机械拨盘开关输⼊开锁密码。
很多按键式电⼦锁可以改造成拨盘式电⼦锁。
3、电⼦钥匙式电⼦锁。
电⼦钥匙式电⼦锁使⽤电⼦钥匙作为开锁密码，它由元器件搭成的单元电路组成，做成⼩型⼿持单元形式，通过光、声、电或磁等多种形式与主控电路联系。
此类产品包括各种遥控汽车门锁、转向锁和点⽕锁以及电⼦密码点⽕钥匙。
4、触摸式电⼦锁。
采⽤触摸⽅法输⼊开锁密码，操作简单。
5、⽣物特征式电⼦锁。
将声⾳、指纹等⼈体⽣物特征作为密码输⼊，由计算机进⾏模式识别控制开锁，智能化相当⾼。
三、汽车中控门锁的结构1、汽车电⼦门锁的结构汽车电⼦门锁由控制部分和执⾏机构两部分组成。
（1）控制部分控制部分包括编码器、输⼊器、存储器、鉴别器、驱动级、抗⼲扰电路、显⽰装置、保险装置和电源等部分。
汽车车身控制系统故障诊断与修理 教学设计中央控制门锁不能锁止故障检修1.1
《中央控制门锁不能锁止故障检修》教学设计
（5）钥匙开锁警告开关
（6）门控钥匙开关
（7）点火开关
中控门锁系统组成
1.1.3 中控门锁系统原理
中控门锁的基本原理是通过遥控门锁的发射器发出微弱电波，此电波由汽车天线接收后送至中控门锁系统中的ECU进行识别对比，若识别对比后的代码一致ECU将把信号送至执行器来完成相应的动作。
1.1.4 故障
中央控制门锁无法锁止。
1.1.5中控门锁系统检修
1．电路系统分析。
2．检测继电器，控制开关，电机等。
学习小结
1.中央控制门锁的简介、作用。
2.中央控制门锁的组成及结构。
3.中央控制门锁的工作原理及过程。
4.中央控制门锁的诊断及检修过程。
5.针对中央控制门锁不能锁止的故障实例排除。
中央控制门锁系统的使用与常见故障检修
锁 功 能 中 ， 级 开 锁 操 作 只 能 以机 械 一 方 法 打 开 钥 匙 插 入 的 门 ， 级 开 锁 操 两 作 则 可 同 时 打 开 其 它 车 门 。 一 般 来
说 ， 有 车 门 可 以 然 也 间接 影响 着发 动机 当 的 正 常 工 作 ， 甚 至 使 发 动 机 无 法 起
动。
接 照 射 的 地 方 ， 以 免 受 热 而 发 生 故 障。 ４） 控 开 关 是 精 密 的 电 子 装 置 ， 遥
不 可 随 意 分 解 ，并 且 要 保 持 其 干 燥 ， 不可过 分 震动遥控 开 关。 ５） 平 时 应 保 持 汽 车 蓄 电 池 电 压
门锁控 制继 电器识 别为 锁 门信号 ， 继 电 器 动 作 ， 从 其 １脚 输 出 蓄 电 池 电
压 ， 别 经 左 前 门 锁 电机 、 前 门 锁 分 右 电机 、 后 门 锁 电 机 、 后 门 锁 电 机 左 右
后 回到 门锁 控 制继
和 遥 控 手 柄 内 电池 电压 足 够 。 则 电 否 压 过 低 会 造 成 中控 锁 无作 用 或 动作 缓 慢 。 当 发 现 控 制 失 灵 或 某 一 门 锁 而
作 距 离 大 约 是 距 车
６ 左 右 ， 但 是 如 果 ｍ
可 用 除 锈 剂 喷 入 锁 芯 孔 ， 要 有 一 个 只 车 门 能 够 打 开 ， 汽 车 行 驶 后 温 度 升 待
高 ，门控锁 系统 会恢 复 正 常的功 能。
在 靠 近 电视 发 射 站 、
发 电 厂 或 电 台 的 地 电 器 Ｄ 接 收 到 来 自 发 射 器 的 信 号 ４ 或 自 主 开 关 Ｄ１ ０和 左 前 门 车 门 锁 的 信 号 ， 后驱 动 门锁 电机 ， 中 左前 然 其 门锁 电 机 、 前 门 锁 电 机 、 后 门 锁 右 左 方 ，则 会 影 响 遥 控 开 关 的操 作 范 围 ， 甚至遥 控 失效 。 ３） 勿 将 遥 控 开 关 放 在 阳 光 直 切
汽车中央门锁故障的修复方法
汽车中央门锁故障的修复方法随着汽车的普及和发展，中央门锁成为了现代汽车的标配之一。
然而，由于长时间的使用或者其他原因，中央门锁也可能出现故障。
本文将介绍一些常见的汽车中央门锁故障以及它们的修复方法，以帮助车主们解决这一问题。
故障一：中央门锁无法锁闭当你尝试锁上车门时，有时会发现中央门锁无法正常锁闭。
这可能是由于以下原因：1. 电源故障：检查中央门锁的电源线是否连接良好，确认电源是否正常供电。
如果电源线损坏或者连接不良，修复或更换电源线可以解决问题。
2. 传感器故障：中央门锁的传感器可能出现故障，导致无法锁闭。
请检查传感器是否损坏或者被异物遮挡，清洁或更换传感器可以修复问题。
3. 锁芯故障：中央门锁的锁芯可能因为长时间使用而磨损，或者因为灰尘积累而无法正常工作。
在这种情况下，清洁或更换锁芯可以解决问题。
故障二：中央门锁无法解锁另一种常见的中央门锁故障是无法解锁。
这可能是以下原因造成的：1. 钥匙故障：检查车钥匙是否正常工作，是否需要更换电池。
如果钥匙损坏或者电池耗尽，更换合适的钥匙或电池可以解决问题。
2. 控制单元故障：中央门锁的控制单元也可能出现故障，导致无法解锁。
在这种情况下，需要检查控制单元是否受到物理损坏，如果是，修复或更换控制单元可以解决问题。
3. 电路问题：中央门锁的电路可能出现故障，导致无法解锁。
检查电路是否受到损坏或者松动，修复或更换电路可以解决问题。
故障三：中央门锁无法远程控制一些车型配备了远程控制功能，用于远程操作中央门锁。
当远程控制无法正常工作时，可以考虑以下解决方法：1. 电池问题：检查远程控制器的电池是否正常工作，是否需要更换电池。
电池耗尽可能导致远程控制无法正常操作。
2. 信号干扰：远程控制器的信号可能受到其他无线信号的干扰。
尝试在不同的环境下操作远程控制器，避免信号干扰。
3. 配对问题：如果远程控制与中央门锁的配对有问题，可能无法正常操作。
按照车辆说明书中的操作步骤重新配对远程控制器和中央门锁。
汽车车身控制系统故障诊断与修理(旧) 学习手册中央控制门锁不能锁止故障检修1.1
《中央控制门锁不能锁止故障检修》学习手册学习单元1.1 中央控制门锁不能锁止故障检修1.1.1 中央门锁系统简介中央控制门锁是在汽车机械门锁的基础上增加了集中控制功能:统一由驾驶员控制；附加功能:防盗、提醒、遥控；辅助功能:行车自锁(一定速度)。
随着自动化程度（电子技术等应用）不断发展，中控门锁系统也越来越多的被各个厂家作为新车的基本配置。
一、汽车中控门锁的分类汽车电子锁的分类方法很多，既可按照控制部分主要元器件进行分类，也可以按照钥匙编码方式进行分类。
按照锁体的驱动方式可以分为三类。
1．电磁式中控门锁（图1-1）图1-1 电磁式中央门锁2．气动式中控门锁（图1-2）图1-2 气动式中央门锁3．直流电机式中控门锁（图1-3）图1-3 电机式中央门锁二、中控门锁功能1. 所有车门的锁定/解锁功能。
将驾驶员车门锁扣按下时，其他几个车门及行李舱门都能自动锁定；如用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李舱门。
将驾驶员车门锁扣拉起时，其他几个车门及行李舱门锁扣都能同时打开；用钥匙开门，也可实现该动作。
2. 两步开锁功能。
在车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。
3. 遥控发射来锁门和开门等功能。
4. 应答功能。
5. 发射机操作校验功能。
6. 行李厢门打开功能。
7. 配合防盗系统，实现防盗。
1.1.2 中央门锁系统的结构中控门锁的结构主要分为控制和执行两部分（图1-4）。
1．控制部分（图1-5）控制部分包括:电源、开关、保险装置、中央集成控制模块(BCM/车身控制模块)、继电器/驱动级、显示器和报警器等。
图1-4中央门锁结构图1-5控制部分图标2．执行机构(1)电磁铁式自动车门锁门锁的开启和锁闭均由电磁铁驱动。
结构如图l-6，分别用来开启、锁闭门锁。
门锁集中操作按钮平时处于中间位置，用手按压即可开启或锁闭车门。
优点是结构简单、内部摩擦力小，动作敏捷，操作方便；缺点是耗电，电磁铁质量大,动作时有撞击声。
(2)电动机式自动车门锁该锁由可逆式电动机、传动装置及锁体构成.其工作原理为：由电动机带动齿轮齿条或螺杆螺母进而驱动锁体总成，驱动车门的锁闭或开启：其传动装置如图1-3。
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1.1.1 汽车中央门锁系统简介
2．气动式中控门锁
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.1 汽车中央门锁系统简介
3．直流电机式中控门锁
车门锁系统
车前 行 油 背 锁 车 车 门机 李 箱 门 芯 门 门 锁盖 箱 开 开 钥 外 内
锁锁启 启 匙开 开 机 机 系把 把 构 构 统手 手
内开启臂/ 内开杠杆
基板
卡板轴
内开连接臂/ 内开连接杠杆
外开推杆
螺钉
安全臂/ 锁止杠 杆
销轴
释放臂/ 转换杠 杆
外开推杆上 的让位槽结 联动臂/开锁 构 推力板
止动爪轴
防误锁功能结构设计（见附图）：当门锁处于开启状态时，该型门锁可以通 过内、外锁止/解止机构实现门锁的锁止，但是当门锁关闭时，可以自动将 锁止/解止机构推动到解止状态。具体实现方式如下：门锁处于开启位置， 安全臂处于锁止状态下，当关闭门锁时，卡板转动，推动止动爪转动，止动 爪拨动释放臂顺时针转动，释放臂在转动过程中推动联动臂，联动臂拨动安 全臂使其到解止状态，自动解除了门锁的锁止。这种防误功能的实现原理， 对于门锁的结构有更好的保护功能，避免不当操作对门锁的损坏。
缓冲块 缓冲块
爪支座 /塑料 本体
装止动爪/锁 块簧的槽结 构
止动爪/锁块消 声块
减振块
装卡板簧的 槽结构
止动爪/锁 块弹簧
止动爪/ 锁块
滑块
爪支座 /塑料 本体
第三层为基板部件(见附图)，该部分以基板为基础，门锁的释放机构、锁止/ 解止机构及内、外开启机构等，均通过铆轴被固定在基板上。当门锁的基板 部件装配完毕，再与爪支座部件组装，最后将盖板装配在爪支座上，并通过 螺钉实现和第三层基板部件的连接 。内开启臂通过内开连接臂—联动臂— 释放臂驱动止动爪，止动爪与卡板脱开，实现门锁内开功能；外开操纵部件 通过推动外开推杆运动，外开推杆联动臂—释放臂驱动止动爪，使止动爪与 卡板脱开，实现门锁外开功能。如果我们仔细看上图会发现外开推杆与内开 连接臂连接位置设计成长槽结构，当进行内开操作时，内开启臂推动内开连 接臂转动，与内开连接臂连接的外开推杆由于该长槽结构的让位作用，保证 了内开操作时外开操纵部件不会产生联动；而在进行外开操作时，由于内开 启臂位于内开连接臂转动反方向，保证了内开操纵部件与外开相对独立性。
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
学习情境1 中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修 学习单元2 中央控制门锁失效故障检修
中央门锁系统故障检修
学
习
1
导
航
2
3
4
5
6
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
学习内容 学习要求 任务载体 案例分析 学习小结 自主学习
求 方法。
3、能够排除中控门锁系统故障。
1.1.1 中控门锁系统简介 1.1.2 中控门锁系统结构 1.1.3 中控门锁系统组成及工作原理 1.1.4 中控门锁系统故障诊断 1.1.5 案例分析
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
1.1.1 中央门锁系统简介
增加了:
集中控制功能:统一由驾 驶员控制 附加功能:防盗、提醒、遥控 辅助功能:行车自锁(一定速度) 自动化程度（电子技术等应用）不 断发展 以下简称中控门锁
S21前门锁机构组成部分
外开手把
中控开关
内开手把
锁机构机械部分
外开拉杆
S21后门锁机构组成部分
门提 保险竖拉杆
保险横拉杆
锁机构机械部分
闭锁器拉杆 闭锁器
儿童锁按钮
内开拉杆
门锁机构的主要功能的扩张
1. 内锁 2. 外锁 3. 内开启 4. 外开启 5. 遥控开启 6. 紧张开启 7. 二次拉动内开启 8. 儿童锁 9. 防误锁 10. 卡板位传感器 11. 门全开启传感器 12. 外锁位置传感器 13. 中心锁传感器 14. 超级锁 15. 电动儿童锁 16. 全电动开启 17. 电动拖入卡板定位
第三层
第二层 第一层
结构设计： 盖板和爪支座作为门锁结构件用来支撑和固定功能零部件(见附图),卡板（锁 栓）和止动爪（锁块）通过各自的转轴被固定在盖板和爪支座(塑料本体） 之间，并可以绕各自的转轴转动。爪支座结构设计（见附图），其上面的沟 槽设计用来固定卡板（锁栓）和止动爪（锁块）回位弹簧，为了有效的降低 噪音，在爪支座（塑料本体）上安装了橡胶材料制作的缓冲块，滑块在关门 过程中随锁销的运动沿导向轴滑动，在全锁和半锁状态下通过自身的斜面结 构对锁销上下方向进行限位，减小车门在运动过程中上下方向的晃动。
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
ห้องสมุดไป่ตู้
1.1.1 汽车中央门锁系统简介
一、汽车中控门锁的分类
汽车电子锁的分类方法很多，既可按照控制部分主要元器件进行 分类，也可以按照钥匙编码方式进行分类。按照锁体的驱动方式可以 分为三类。
1．电磁式中控门锁
中央门锁系统故障检修
学习单元1 中央控制门锁不能锁止故障检修
一、车门锁
• 车门锁主要指前、后侧门锁机构总成 ；
• 车门锁根据工作用途分为：电动门锁和机械门锁；
• 电动门锁机构的组成部分：锁机构机械部分、闭锁器、锁扣、各 种锁杆(线) （如锁芯拉杆(线) 、 外开拉杆(线) 、 内开拉杆(线) 、 保险拉杆(线) 、 闭锁器拉杆(线)等等）
S21前门锁
S21后门锁
叉形门闩轴 止动爪轴
锁止机构
叉形门闩弹簧 叉形门闩 止动爪
止动爪弹簧
操作杆
开启状态 锁止状态
汽车门锁的结构
机械门锁锁体按安装方式可分为：外置式门锁、分体式门锁、内置式门锁； 电动门锁按控制方式分为：基础型电动门锁、遥控电动门锁、智能电动门锁 。EQ6380门锁为内置式机械门锁，接下来主要介绍该种类型的门锁。该门 锁锁体为整体式设计，从结构上可分为三层：第一层为盖板；第二层为爪支 座（塑料本体）部件；第三层为基板部件（锁体部件）。第一层与第二层构 成锁体的锁紧机构用以实现锁紧功能。第三层由释放机构（转换杠杆）、内 /外开启机构、锁止/解止机构、内锁止/解止机构、外锁止/解止机构及防误 锁机构等组成，实现内、外开启功能及内、外锁止/解止功能，防误锁机构 通过止动爪（锁块）的状态反馈实现防误锁功能。
中央门锁系统故障检修
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任
务 载
长安铃木雨燕轿车，行驶里程21000公里
体
中 控 门 锁 不 能 锁 止
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学 习
1、理解中控门锁系统的工作原理，明白其结构。
要 2、理解中控门锁故障诊断思路，掌握中控门锁系统检测