1000MW汽轮机组轴瓦振动保护误动的原因分析及对策解析
热电厂汽轮机组轴瓦振动原因分析及处理措施探析
热电厂汽轮机组轴瓦振动原因分析及处理措施探析汽轮机作为热电厂发电机组的重要设备，直接影响着热电厂的安全稳定运行。
但在实际运行中，热电厂汽轮机组很容易出现异常振动的故障，影响了电厂的正常发电。
本文主要论述了热电厂汽轮机组轴瓦振动的原因，并对热电厂汽轮机组轴瓦振动故障的处理措施进行了全面分析和探究。
标签：热电厂；汽轮机组轴瓦振动；主要原因；处理措施0 引言随着社会经济的发展，人们生活质量的提高，对电力能源的需求也不断增加，同时热电厂汽轮机组轴瓦振动问题的改进也越来越受到关注和重视。
通常情况下，汽车机组轴瓦一般振动不会影响机组设备，但如果振动幅度过大就会造成严重的故障，对电厂供电质量产生不利的影响，因此必须采取有效措施加以解决。
1 热电厂汽轮机组轴瓦振动原因从理论上来看，热电厂机组轴瓦振动具有不同方面的原因，但根据所形成的原因可分为三方面。
第一，是在机组制造过程中所产生的，也是结构方面的原因。
主要是在对其结构设计中，存在很多不科学、不合理的现象。
或者对其零部件加工时没有严格按照相关标准和要求进行操作，使其质量等方面存在着一定的问题。
因此，导致汽轮机转子在实际应用中，难以达到使用的要求。
或者转子质量不平衡，出现一侧离心力，进而引起汽轮机组轴瓦振动。
从热电厂汽轮机组轴瓦振动的原因来看，其中有70%的轴瓦振动是转子质量不平衡引起的。
这种原因主要是由制造商带来的，也是汽轮机组轴瓦振动问题出现的源头。
例如，某转子第一临界转速为1600r/min，而转子第二临界大于3000r/min，这样转子上存在第二阶模态不平衡，一旦靠近3000r/min，就会使其振动幅度明显加大[1]。
第二，热电厂汽轮机组安装方面的原因。
一般来说，在对汽轮机组进行组合和安装时，其工艺质量未得到保证，因此对热电厂汽轮机组轴瓦产生了一定的影响。
例如，汽轮机主要是由两端的轴承来支撑的，一旦两端的轴承高度出现差异，就会导致其负荷分配出不科学的现象，进而引起热电厂汽轮机组轴瓦异常振动。
汽轮机振动异常原因分析及处理对策
汽轮机振动异常原因分析及处理对策摘要：新时期电厂运行下，汽轮机设备发挥了重要作用，作为电厂生产关键设备，汽轮机振动现象影响汽轮机设备的稳定运行。
异常振动是电厂汽轮机的一种常见故障，它将直接影响到机组的工作效率和工作质量，从而造成电力公司的经济损失，甚至造成电力系统的不正常运行，从而影响到人们的正常工作和生活。
在发电系统中，发电机启动过程失效是一个非常常见的问题，也是一个很难处理的问题。
作为能源转化的重要动力设备，在日常工作中出现的异常振动是最突出的问题。
引起汽轮机异常振动的因素多种多样，对其进行故障分析具有很高的专业性，对汽轮机的不正常振动进行有效的处理，做好故障原因的分析和处理，能保证机组的正常工作。
关键词：汽轮机；振动原因；故障诊断随着中国电力行业的飞速增长，各行各业也受益良多，从而推动了中华民族走向现代化的步伐。
然而，火电厂的汽轮机却容易出现异常振动，这不仅会降低火电厂的运营效率，还可能对火电厂的财务造成巨大的负担，并可能引起电网的瘫痪，从而对人们的日常出行造成不可估量的困扰。
1异常振动原因分析1.1转子受热弯曲变形转子受热变形是汽轮机异常振动的主要原因，受热变形导致转子轴弹力改变，进而影响转子的正常运行，转子运行失衡的同时离心相位随之发生变化。
根据转子受热变形的原理，我们可以得出一个有效的解决方案：通过改变轴弹力和离心力，使它们在转子运行时发生相互抵消，从而大大减小转子的振动幅度，并且有效地降低汽轮机的噪音。
相反，若轴弹力与离心力未能抵消且相互叠加，则加剧转子振动。
由于转子本身的散热能力较差，加上热量过多，导致它在加热时出现弯曲变形。
1.2轴瓦内部油流润滑油是轴承和主轴之间的重要组成部分，它通过输送压力和黏性来保持润滑。
当轴颈旋转时，润滑油会被带动到周围的每一层，最终进入轴颈和轴瓦之间的狭窄空间，并流向轴向和支座的末端。
当旋转速度不断提高，压力达到足以抵消转子对轴瓦施加的所有力量时，轴承就会被油膜牢牢地支撑，从而避免与金属之间的直接摩擦，形成一股流动的摩擦力。
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究一、汽轮机振动的原因分析1. 设计问题汽轮机振动问题的根源之一是设计问题。
如果在汽轮机设计过程中，对其结构、叶轮、轴承等部件的设计没有进行充分考虑，就会导致汽轮机在运行时产生不必要的振动。
设计问题主要表现在结构刚度不足、零部件匹配不良、动转子不平衡等方面。
2. 运行问题汽轮机在长时间运行过程中，会产生磨损和劣化，这些问题也是振动的主要原因之一。
汽轮机轴承的磨损会导致轴承空隙增大，从而增加了振动的产生；轴承因摩擦磨损而引起的不平衡也是振动的一大问题。
3. 维护问题汽轮机的维护问题也是导致振动的原因之一。
如果汽轮机的维护不到位，导致零部件损坏、润滑不良等问题，都会引起汽轮机的振动。
4. 控制问题汽轮机振动的原因还可能包括控制问题，例如系统稳定性差、控制参数不合理等。
如果汽轮机的控制系统存在问题，就有可能导致汽轮机振动不稳定，甚至失控。
5. 外部环境问题外部环境的影响也是汽轮机振动的一个重要原因。
风、水、地震等外部因素都有可能引起汽轮机的振动。
特别是在一些特殊的作业环境中，外部环境因素可能会对汽轮机振动产生更大的影响。
二、汽轮机振动的处理对策针对汽轮机振动问题，首先需要进行设计优化。
在汽轮机的设计过程中，应该充分考虑结构强度、材料性能等因素，采用合理的设计手段来降低振动产生的可能性。
这包括提高结构刚度、优化叶片设计、加强轴承支撑等措施。
对汽轮机的运行状态进行实时监测是降低振动的有效手段。
通过使用振动传感器等设备，可以实时监测汽轮机的振动情况，及时发现振动异常，从而进行及时处理。
加强汽轮机的维护保养工作也是降低振动的关键。
定期进行设备检修、更换磨损零部件、加强润滑保养，能够有效延长汽轮机设备的使用寿命，降低振动的产生。
汽轮机控制系统的合理调节也是降低振动的一项重要措施。
通过优化汽轮机的控制参数，提高控制系统的灵敏度和稳定性，可以有效降低汽轮机的振动。
5. 防护措施为了减小外部环境对汽轮机振动的影响，可以在汽轮机周围设置振动吸收装置，减小外部振动对汽轮机的影响，从而降低汽轮机振动问题的发生。
1000MW超超临界汽轮机组振动异常问题分析
1000MW超超临界汽轮机组振动异常问题分析摘要：本文介绍某发电厂1000MW超超临界汽轮机组在投入生产运行半年内出现的振动大导致机组停运问题的分析过程，重点在对产生振动大原因进行多方面分析，并找出振动的根本原因为同类型机组提供可借鉴经验，并在调试及正常运行期间加以避免。
关键词：汽轮机、1000MW、超超临界、振动分析某电厂1000MW超超临界汽轮机组于2018年10月投入生产，汽机为上海汽轮机厂生产的超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机。
在4个月的运行期内，经历几次启停机，振动参数基本正常，机组带满负荷能稳定运行。
但在第5个月的运行及停机过程中，存在两个振动异常现象，一是满负荷下1瓦轴振波动大，二是机组在滑停惰走过程中，轴系各瓦过临界轴振大。
一、机组振动大具体情况介绍：1.1、满负荷工况1瓦轴振波动情况2019年2月28日至3月16日，#1轴振随负荷变化而变化，负荷升高时，#1轴振增大，负荷降低时，#1轴振随之下降，在800MW负荷以下时，#1轴振单峰值在40~80μm波动；机组在满负荷1000MW工况下，1瓦轴振频繁波动并有爬升趋势，单峰值80~110μm波动，瞬时极值130μm，瓦振0.7mm/s，基本稳定不变；其它各瓦波动幅度较少，从#1轴振动曲线看，3月15日1时后有下降趋势。
从TDM系统分析可知，振动波动主要是工频成分，伴随明显的低频及二倍频分量。
DCS历史数据表明，在机组调试投运初期，1瓦轴振随负荷变化就存在明显波动现象，波动幅度30~130μm不等，频度相对要低。
查看满负荷工况下1瓦的润滑油回油温度在8个轴承中为较低，仅59.7℃。
润滑油压、油温基本不变，1瓦左下钨金温度有爬升趋势，2019年1月15日前，#1轴承左前下为81℃以下，1月27日升至83.4℃，2月11日升至88.5℃，3月10日以后，瓦温又开始上升至16日升至96.5℃，1瓦其它测点温度在70℃以下并变化不大。
热电厂汽轮机组轴瓦振动原因分析及处理措施探析
热电厂汽轮机组轴瓦振动原因分析及处理措施探析摘要：随着经济和电力行业的快速发展，在发电过程中，要保证汽轮机长期在高温条件下高速运行，最重要的是保持汽轮机运转的稳定性，同时要确保机组纵横中心和同心度不能发生变化，相关工作人员应对设计图进行深入分析，还应重视安装过程中容易忽略的问题，并采取有效预防措施。
近年来，能源价格的持续高涨和用电需求的日益增长给热电厂造成了极大的压力，因此，本文对热电厂汽轮机组轴瓦振动故障的处理措施进行了全面分析和探究。
关键词：热电厂；汽轮机组轴瓦振动；主要原因；处理措施引言热电厂一直是负责我国电能供应的主要领域，直接关系着人们的生活用电与工业用电。
汽轮机组轴瓦是热电厂内的关键设备，一旦热电厂内的汽轮机组轴瓦异常，将会影响电厂的运行与安全。
本文首先分析了相关实例，同时阐述了热电厂大型汽轮机振动异常原因，最后总结了热电厂大型汽轮机故障判断，旨在力推动热电厂得到更好的发展提供参考性意见。
1热电厂汽轮机的日常维护和检测内容1.1日常维护对于发电厂，能够安全地发电是最基础的保证，在电厂发电的过程中，如果出现任何问题，会对人们的生活造成严重的影响。
我国大部分电厂主要采用汽轮机发电，因此，需要提高机组运行的可靠性，在工作中不断总结维护经验，在汽轮机故障的维护中做好相关记录，还要重视机组人才的培养，进一步提高发电厂汽轮机安全运行和稳定性。
1.2检查内容在汽轮维修过程中，需要遵循的原则主要是安全和经济运行。
机组的大修时间约为2年一次，但是对于新设备，应进行定期检查，约1年进行一次大修，小修间隔时间通常约为6个月。
汽轮机设备要结合实际情况，并对技术进行改进。
对于汽轮机，要进行全面的检查和清洗，将存在缺陷的设备进行消除，并进行定期检查。
针对主要设备的小修项目，主要是消除运行中发生的问题，重点检查容易受到磨损的部件。
大修开始前，维修人员需全方面做好检查工作，核实大修项目。
除此之外，事故检修与临修也是不能忽略的。
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究
汽轮机振动的原因分析及处理对策研究汽轮机是一种常见的热能动力机械设备，广泛应用于发电厂、化工厂、船舶等各个领域。
由于工作环境的不同，汽轮机在运行过程中经常会遇到振动问题，而振动问题往往会对汽轮机的性能和安全产生不良影响。
对汽轮机振动问题进行原因分析及处理对策研究显得十分重要。
一、汽轮机振动的原因分析1. 机械因素汽轮机振动的一个重要原因是机械因素，主要包括叶轮不平衡、轴承失效、齿轮啮合不良、叶片断裂、转子不对中等问题。
叶轮不平衡是振动的常见原因之一，当叶轮的动平衡失调时，叶轮在旋转时会产生不平衡的力矩，导致汽轮机振动。
2. 流体因素汽轮机运行时，旋转部件会受到来自燃气或蒸汽的压力和流体力的影响，流体因素也是导致汽轮机振动的一个重要原因。
当汽轮机内部管道或进气口出现堵塞、泄漏、转流等问题时，会导致流体动力学不稳定，产生振动。
3. 过热和过冷汽轮机在运行过程中，由于实际工作环境和负载变化导致汽轮机的过热和过冷，也是导致振动的原因之一。
当汽轮机过热时，叶片和转子会产生膨胀，使得机械结构变形，从而产生振动。
过冷也会导致汽轮机叶片和转子产生收缩，造成振动。
4. 噪声问题汽轮机在运行时会产生噪声，而噪声也可以导致振动。
当汽轮机内部的机械部件和管道存在松动或振动时，会产生共振效应，使得振动加剧。
二、汽轮机振动的处理对策研究1. 加强定期检测和维护为了及时发现汽轮机振动问题，可以加强对汽轮机的定期检测，检测包括机械部件的动平衡、轴承的状态、齿轮的啮合状况、叶片的完整性等。
一旦发现异常，要立即停机检修，避免振动问题的进一步扩大。
2. 完善润滑系统润滑系统是汽轮机正常运行的重要保障，润滑不良会导致部件摩擦增大，加剧振动。
要加强对汽轮机润滑系统的检测和维护，确保润滑油、润滑脂的质量和供给正常。
3. 优化工艺流程对汽轮机的工艺流程进行优化，如合理设计进气口、出气口、排气管道等部件，减少流体动力学不稳定因素，降低振动发生的可能。
1000 MW机组轴瓦异常振动问题的分析与处理
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轴 承承载较轻稳 定性裕 度不足 、 高压缸 内部动静碰 摩是引起轴 瓦振动异常的 主要原 因
关键词 ： １ ０ ０ ０ Ｍ 机组 ； 轴 ； 振动 ； 分析
轴 仃 较 人 的 ２ ５ ｔ ｔ ｚ分 ｌ ｔ ： ｌ ．Ｉ ｉ Ｉ 此判 断 １ 轴 Ｄ ｒ ］ 仵 符 一 定 的ｆ ｝ ｌ ｊ 膜 涡 动 象 跳 机 ）机 纰 Ｊ １ ｉ 常运行期问 １ 轴 还 小 往 较 人 的 ２ ５ Ｈ ｚ分 址 ， ｉ ｌ ｌ 此判断 ｌ 轴 【 １ Ｊ ‘ 能 本 次 跳 机 过 Ｆ ｛ ｌ ｆ ¨ 脱 碰
１ ０ ０ ０ ＭＷ 机 组轴 瓦 异 常振 动 问题 的分 析 与处 理
陈思 宁
（ 江苏新海发电有限公司 ， 江苏连云港 ２ ２ １ （ ） （ ） Ｉ １ ）
摘
要： ｒ 苌电厂 １ ｛ ｉ （ １ （ Ｉ ＭＷ 机组投 产后 １ 轴 瓦振 动异常 ， 初步分析机组运期 间轴 瓦异常振动情 况 ， 停运后 结合揭 瓦检 查结果 ， 确认 针对问题采取 相应措施 ， 问题得 到解决
汽轮机振动故障的原因分析与处理
汽轮机振动故障的原因分析与处理汽轮机是一种重要的热力设备，它广泛应用于电力、石化、冶金等行业。
在使用过程中，如果发生振动故障，会给设备的正常运行和安全带来很大影响。
因此，对汽轮机振动故障的原因进行分析，采取有效措施进行处理是非常重要的。
1、原因分析1.1 设备失衡汽轮机在转动时，若叶轮及其他旋转部件的质量分布不均，就会引起设备失衡。
失衡会导致振动加剧，给设备造成极大的损害。
失衡的原因一般包括制造工艺问题、装配不当，也可能由于设备老化、磨损等因素引起。
1.2 沉积物堵塞汽轮机的旋转部件中的部分或者全部可能被物料、沉积物、污垢等阻塞，导致转子轴承负荷异常增大，产生振动或者使振动加剧。
1.3 变形或磨损汽轮机的叶轮、轴承等部件在长时间运行过程中可能发生磨损或者变形，导致轴承负载异常增大，产生振动过大。
1.4 基础问题汽轮机的基础不坚实或者震动传递性不好，会引起整台设备的震动，特别是在高负荷的情况下，出现严重的失稳现象。
2、处理措施2.1 采取平衡技术对于设备失衡问题，可采用静平衡或动平衡技术进行处理。
通过对转子进行加工，使得转子的质量分布均匀，减小旋转部件的不平衡质量，从而达到减少振动的目的。
清除沉积物是保持汽轮机正常运行的重要步骤。
对于汽轮机转子部位的沉积物，应定期进行清洗，防止沉积物的增加影响设备的正常运行。
2.3 更换磨损部件当汽轮机的旋转部件发生磨损或者变形问题时，需要及时更换部件。
如叶轮或轴承，只有全面检查核查磨损的程度，及时更换或修复，方可保证设备正常运行。
对于汽轮机基础撑架不牢固或者震动传递性差的问题，应进行加固处理。
增加反震材料或者改正基础设计缺陷等方式，加强汽轮机的基础牢固性和稳定性。
3、结语汽轮机振动故障是一种常见的设备故障，在使用中发生振动故障后，需要进行及时的分析处理。
通过有效的处理措施，可以降低汽轮机振动故障的发生率，保障设备的正常运行。
汽轮机轴瓦振动大原因分析及处理
汽轮机轴瓦振动大原因分析及处理发布时间：2021-06-22T09:14:33.683Z 来源：《基层建设》2021年第8期作者：程坤[导读] 摘要：众所周知，汽轮机作为在热电厂中起到关键作用的设备，汽轮机质量的好坏将直接影响到热电厂工作的实施。
阜新金山煤矸石热电有限公司辽宁省阜新市 123006摘要：众所周知，汽轮机作为在热电厂中起到关键作用的设备，汽轮机质量的好坏将直接影响到热电厂工作的实施。
因此，这篇文章将针对汽轮机中轴瓦振动这一问题进行详细的分析探索，以便找到最有效的处理方案。
关键词：汽轮机轴瓦振动分析前言：自汽轮机投入运营以来，垂直震动就是其运行过程中普遍存在的问题之一。
然而通过专业的技术人员对于汽轮机越发细致的改进，和专业学者对于汽轮机相关知识的刻苦钻研，现如今关于轴瓦的垂直振动这一问题已经被成功的解决。
但是由于对于汽轮机的要求逐步提高，又出现了新的问题，汽轮机的运作还会受到汽轮机轴瓦水平震动的影响。
因此这篇文章通过调查汽轮机轴瓦振动实例，并结合此前专业学者的研究结论，来提出一些能够有效解决汽轮机轴瓦振动这一问题的方法，希望能对此有所帮助。
1 汽油机轴瓦振动有哪些危害轴瓦作为汽轮机轴颈与滑动轴承碰触的部分，在汽轮机机组的运行工作当中往往起着较大的作用，同时也对其产生了重要影响。
轴承润滑油的中断以及润滑油的品质变坏，都能对轴承油膜产生影响，使轴瓦受到不同程度的损伤，从而引发轴瓦的振动。
除此之外，轴承内存在杂物、轴系中心发生偏位时，轴瓦与转轴之间也会产生磨损，并进一步对轴瓦造成损伤，从而引起轴瓦振动这一情况的出现。
轴瓦振动存在很多危害，从汽轮机机组使用的角度出发来看，危害如下：（1）轴瓦和转轴之间振动时，会产生刺耳的噪音，如果正处于大型工业厂房中，而多机组又发生了强烈的轴瓦振动，将会产生巨大的嗓音污染，从而进一步对工业生产环境造成更大的影响。
（2）通常情况下，如果轴瓦只是发出细微振动，振动范围小于设备振动幅度的规定标准时，则不会影响到机组的运行工作，当轴瓦振动强烈时，强烈的振动则会对轴系质量产生更大的影响，如轴系重心发生改变、大轴出现弯曲、叶片掉落、堵塞水路等一系列问题。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置，它广泛应用于发电厂和工业生产中。
在汽轮机的运行过程中，振动是一个常见的问题，它可能会影响到汽轮机的稳定运行，甚至造成机械损坏。
对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施具有重要的意义。
一、汽轮机运行振动的大原因分析1. 轴承故障汽轮机的轴承故障是造成振动的常见原因之一。
轴承的损坏或磨损会导致轴承支撑不稳，从而产生振动。
轴承故障的根本原因可能包括润滑不良、轴承安装不当、工作负荷过大等情况。
2. 不平衡不平衡是另一个常见的汽轮机振动原因。
汽轮机转子在加工或安装过程中，如果存在不平衡现象，就会产生不同程度的振动。
不平衡可能源于转子的设计、制造或安装过程中的不当安排。
3. 叶片故障汽轮机叶片的故障也会引起振动。
叶片的严重磨损、失调或裂纹，都会导致汽轮机的振动量增加，甚至产生共振现象。
4. 调速系统故障调速系统是汽轮机的重要组成部分，当调速系统发生故障时，汽轮机的排汽量和工作负荷无法得到有效的控制，导致汽轮机振动加剧。
5. 基础或支撑结构问题汽轮机的振动还可能与其基础或支撑结构有关。
如果汽轮机的基础不稳固或者支撑结构存在问题，都有可能引起振动。
6. 轴线偏移汽轮机的轴线偏移也是引起振动的原因之一。
轴线偏移可能由于装配不当、工作负荷不均或者机械材料变形等原因引起。
二、汽轮机振动的应对措施1. 轴承检查与维护定期对汽轮机的轴承进行检查和保养是防止振动的关键措施。
对润滑系统进行定期检查，并且在轴承出现异常磨损时及时更换轴承。
2. 动平衡对汽轮机的转子进行动平衡处理，是确保汽轮机稳定运行的重要手段。
在汽轮机的设计和制造过程中，应严格保证转子的动平衡性能。
3. 叶片保养保持汽轮机叶片的完好状态也是防止振动的重要措施。
定期对叶片进行检查和保养，及时清理叶片表面的积灰和异物，保证叶片的强度和刚度。
4. 调速系统维护对汽轮机的调速系统进行定期维护和检查，确保其正常运行，并且保证调速系统与汽轮机的协调性能。
汽轮机异常振动的分析和治理
汽轮机异常振动的分析和治理汽轮机是一种常见的设备，广泛应用于电力、化工、冶金等行业。
在汽轮机运行过程中，有时候会出现异常振动的情况，这不仅会降低汽轮机的工作效率，还可能导致设备故障和安全事故。
对汽轮机的异常振动进行分析和治理是非常重要的。
一、汽轮机异常振动的原因分析1. 不平衡：汽轮机转子的不平衡是导致异常振动的常见原因之一。
不平衡通常由于制造过程中的加工误差或装配不准确引起，也可能是由于叶片或滚珠轴承的磨损不均匀导致。
2. 不当安装：汽轮机的安装必须严格按照技术规范进行，如果安装过程中出现错误，如基础不稳定、轴承预紧力不当等，就会导致振动增加。
3. 轴瓦磨损：轴瓦磨损会导致轴承间隙变大，引起转子不稳定运动，从而产生异常振动。
4. 油膜失效：汽轮机中的润滑油起到降低摩擦和冷却轴承的作用，如果润滑油质量不合格或使用过久，就会导致油膜失效，进而引发异常振动。
5. 叶片松动：叶片是汽轮机的核心部件，一旦叶片松动或断裂，就会导致转子不平衡，产生异常振动。
二、汽轮机异常振动的治理方法1. 动平衡校正：对于车轮、叶片等旋转部件的不平衡问题，可以采用动平衡校正的方法。
通过在旋转部件上增加或减少质量，使得整个系统达到平衡状态。
2. 安装调整：对于安装不当引起的振动问题，应重新检查和调整安装过程，确保基础稳定，轴承预紧力适当等，排除不当安装引起的问题。
3. 轴瓦更换：对于轴瓦磨损引起的异常振动，应及时更换轴瓦，保证轴承良好的工作状态。
4. 润滑油替换：定期更换润滑油，确保润滑油质量合格，防止油膜失效引起的振动问题。
5. 叶片维护：定期检查叶片的连接螺栓和密封状况，及时更换磨损或断裂的叶片，确保叶片的牢固和工作正常。
除上述方法外，还可以采取以下措施来治理汽轮机的异常振动问题：- 定期对汽轮机进行检查和维护，发现问题及时处理；- 进行振动监测，掌握汽轮机的振动情况，及时采取相应措施；- 加强人员培训，提高操作和维护人员的技能水平，减少操作和维护误操作；- 进行定期的设备改造和更新，减少设备老化和磨损程度。
1000MW汽轮机轴承振动异常原因分析及处理
汽轮机的启停过程是转子应力的变化。汽轮机在运行情况下，转子表面蒸汽参数发生升降，转子内部处于不稳定的温度场，转子长期在这种高温、高压下持续工作，如果参数处理不当，启动停止的过程中会产生较大的损耗，最终导致汽轮机工作效率较低，同时减短汽轮机的使用寿轮机能耗的重要原因。汽轮机的汽阀有单阀调节和顺序阀调节两种。单阀调节主要是通过汽轮机蒸汽参数直接调节控制，而顺序阀的调节是由喷嘴控制蒸汽阀门的开关。但是这种调节只能是在汽阀压力较小的时候，当汽阀压力较大的时候，就容易造成外缸和喷嘴变形，导致其密封性及部分机组能力损失，进一步导致汽轮机机组耗能增大。
早在上个世纪五、六十年代，汽轮机开始在热电厂应用，并发挥巨大的效益。但是，随着社会经济的发展，国家能源结构也在进一步调整，国内的天然气供应不足，原有的汽轮机也满足不了社会发展的需求。针对目前汽轮机运行机组逐渐老化的情况，相关工作人员要完善点检定修工作，从而做好汽轮机的状态监测、故障诊断及劣化处理工作，及时应对设备的突发情况。同时，还要提高各种辅机设备的可靠性，做好设备维护工作，及时整改各种安全隐患。
汽轮机组在生产工艺中高效、安全、稳定的运行，关乎着火力发电行业的平稳发展态势，面对科学技术的高速发展与普及，电网工业对于汽轮机的改造势在必行，只有不断提高汽轮机组设备的应用水平，才能有效的促进电网行业的经济发展。汽轮机是发电厂火电机组的三大主要生产设备之一，对重要设备要定期进行检查与优化，提高火力发电厂的工作质量，增加火力发电厂的发电量。
1某厂#14汽轮机#1轴承振动大情况
2016年初开始，某厂#14机组在运行中出现了#1轴承振动的异常情况（见表1），主要表现为#1轴承振动偏大且不稳定，特别是在主蒸汽温度较高或在AGC由低负荷加至较高负荷过程中，#1轴承振动有突升且大幅度晃动的情况。
防止汽机振动保护误动作的措施
防止汽机振动保护误动作的措施随着科学技术的进步，越来越多的防止汽机振动保护误动作的措施出现，给人们的生活带来了许多方便，所以，本文从防止汽机振动保护误动作的措施以及措施的改进等方面来探究。
标签：汽机振动；保护误动作；措施一、前言生活中，防止汽机振动保护误动作的措施是社会经济稳定的基础，但是措施中仍然存在一些问题，所以，措施的改进是至关重要的问题，其中消除温度是改良的方法之一，这样会给社会和人们的生活带来一些改变。
二、汽机振动保护简介目前，江西省火电厂汽机振动保护装置主要采用美国本特利产品，个别机组用了菲利浦产品。
测量信号是采用涡流传感器测量的轴振信号，为相对振动值，用轴振信号作为汽机振动保护；也有用速度传感器测轴承座的振动作为汽机振动保护的，测的是绝对振动值。
还有一种是将电涡流探头和速度传感器在结构上做在一块的复合探头。
这种探头不仅可以测轴振和轴承座的振动，还可矢量合成轴承绝对振动。
涡流传感器都需要配前置放大器连接到监测器，速度传感器一般直接用屏蔽电缆把信号接到监测器，也有采用前置放大器再连接到监测器的。
汽机振动保护跳机定值一般轴振保护为260μm左右，瓦振保护为50μm左右，机组额定负荷大，汽机振动保护的保护动作值相对小一点。
具体数据由电厂自己确定。
监测器将测量值与设定值比较判断，如果测量值超过报警设定值时，监视器应发出报警输出接点信号，监视器输出报警或跳机信号。
当测量值超过停机设定值时，监视器应发出停机输出接点信号。
三、汽轮机保护误动的思考和对策1、所出现的6次保护误动跳闸故障，均导致被迫停机，造成了一定的经济损失，也给机组的安全和稳定运行带来了很大的风险。
2、故障分类：6次故障中，3次为回路接线存在问题以及保护逻辑不尽合理，1次为保护外界干扰影响，2次为保护逻辑设置问题。
3、6次故障反映出技术人员和检修人员对此保护的认识存在问题。
4、汽轮机保护的工作情况，直接影响机组安全运行，对机组将造成很大的影响，应进一步提高对汽轮机保护的重视。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策在使用汽轮机时，发现异常振动问题对设备的正常工作造成了很大的干扰，甚至可能导致设备毁坏，因此我们需要分析引起汽轮机异常振动的原因并制定相应的解决对策。
一、误差组装问题在汽轮机的组装过程中，如叶轮、轴承、连杆等的组装误差会导致汽轮机的振动加剧。
针对这种情况，应强化组装过程的控制，尤其在关键部件的组装过程中要进行精细控制。
同时，利用现代科技手段，如三维打印、数字化技术等，可以更加精准地制造汽轮机零部件，从而避免由于误差组装所导致的振动问题。
二、负载不均衡问题在汽轮机工作过程中，负载不均衡也是导致振动问题的一个重要因素。
此时应该对汽轮机的投入电力进行控制和调整。
在调整之前，应对汽轮机的设计参数进行综合考虑，以使其能够适应负载不均衡的工况。
同时，利用传感器等设备对汽轮机负载情况进行实时监控，及时发现问题并进行调整。
三、轴承损坏问题汽轮机轴承损坏同样也是导致振动问题的一个重要因素。
当轴承受到超负荷运行或使用时间过长等情况时，就容易出现损坏问题。
针对这种情况，应强化轴承的维护保养工作，定期更换轴承，及时发现轴承损坏问题并进行处理。
四、设备老化问题随着汽轮机的使用时间的增加，设备的老化问题也会渐渐凸显。
老化问题会导致汽轮机各个部件的性能下降，从而出现振动问题。
为了减少老化问题对设备带来的影响，我们应该对汽轮机进行定期检测和维护，及时发现并解决老化问题。
综上所述，需要对汽轮机的组装过程、负载控制、轴承维护、老化问题等多个方面进行综合考虑，才能强化汽轮机的正常运行，减少异常振动问题的发生。
针对具体问题，我们需要制定相应的解决对策，由专业人员进行操作和维护，以确保汽轮机工作的正常和稳定。
对汽轮机轴瓦振动现象的研究
对汽轮机轴瓦振动现象的研究汽轮机是一种常见的动力装置，广泛应用于发电厂、船舶和工业生产中。
汽轮机的轴瓦振动现象是一个重要的研究课题，因为它直接影响着汽轮机的性能和安全运行。
本文将对汽轮机轴瓦振动现象进行研究，探讨其原因和影响，并提出相应的解决方案。
一、汽轮机轴瓦振动现象的原因汽轮机轴瓦振动现象的原因是多方面的，主要包括以下几个方面：1.1 轴瓦间间隙过大轴瓦间的间隙过大会导致轴瓦的不稳定，从而产生振动现象。
轴瓦间的间隙过大可能是由于零部件损坏、安装不当或者老化等原因造成的。
1.2 轴瓦材料质量差如果轴瓦的材料质量不达标，会导致轴瓦的表面粗糙度不均匀，从而引起振动现象。
1.3 油膜失稳在汽轮机的工作过程中，油膜失稳也是引起振动的一个重要原因。
油膜失稳可能是由于润滑油质量不达标、工作温度过高或者外界环境条件变化等原因引起的。
1.4 轴瓦失稳轴瓦本身的稳定性也会影响汽轮机的振动情况。
如果轴瓦设计不合理或者轴瓦材料本身存在问题，都会导致振动现象的发生。
2.1 降低工作效率振动会增加摩擦损失和能量损耗，从而降低汽轮机的工作效率。
2.2 增加零部件磨损振动会使零部件之间产生额外的摩擦，加速零部件的磨损，缩短汽轮机的使用寿命。
2.3 增加噪音振动会使汽轮机产生额外的噪音，影响周围环境和工作人员的健康。
2.4 加重设备负荷振动会加重汽轮机设备的负荷，增加维护和修理的成本。
3.1 加强质量管理对于轴瓦材料的选择和加工工艺进行严格管理，确保轴瓦的质量符合要求。
3.2 提高工艺技术改进加工技术，提高轴瓦的表面粗糙度和稳定性，减少振动的发生。
3.3 设计优化对汽轮机轴瓦的设计进行优化，尽量减小轴瓦间的间隙，提高轴瓦的稳定性。
3.4 加强维护定期对汽轮机进行维护检查，及时发现和处理轴瓦振动现象，避免因此产生更大的问题。
3.5 改进润滑系统改进汽轮机的润滑系统，保证油膜的稳定性，减少油膜失稳对振动的影响。
汽轮机轴瓦振动现象是一个复杂的问题，需要全面分析其原因和影响，并采取相应的解决方案。
大型火电厂汽轮机轴承振动大的原因及对策分析
大型火电厂汽轮机轴承振动大的原因及对策分析火电厂的汽轮机是火力发电的核心设备之一，它承担了将燃烧产生的高温高压气体转化为机械能的重要职责。
由于长期运行和负荷变化等原因，汽轮机轴承的振动问题经常会出现，给设备的安全稳定运行带来了威胁。
本文将分析大型火电厂汽轮机轴承振动大的原因，并提出相应的对策。
1. 设备老化：大型火电厂汽轮机轴承经过长时间的运行，设备的磨损会逐渐增加，导致设备的故障率增加。
轴承磨损会导致轴承运行不稳定，产生振动。
2. 不平衡：由于零部件制造和装配的误差，以及长时间运行后零部件的变形，火电厂汽轮机轴承可能会出现不平衡现象。
不平衡会导致设备运行时产生振动。
3. 油膜失效：火电厂汽轮机轴承依赖润滑油膜来减小摩擦和磨损。
由于油品质量问题或长时间不更换润滑油，油膜可能会失效，导致轴承表面直接接触，从而产生振动。
4. 异物进入：在火电厂汽轮机运行过程中，由于设备老化或操作不当，可能会有异物进入轴承内部，干扰轴承正常运行，产生振动。
1. 定期检修：定期对大型火电厂汽轮机轴承进行维修和检查，及时替换磨损或老化的零部件，确保设备的正常运行。
2. 动平衡处理：定期进行动平衡处理，消除不平衡现象，减小设备的振动。
可以采用动平衡仪进行平衡测试，根据测试结果进行调整。
3. 定期更换润滑油：定期更换润滑油，确保润滑油的质量和性能符合要求，避免油膜失效造成的振动问题。
4. 强化设备维护：加强设备维护工作，定期清理设备周围的杂物，防止异物进入轴承内部。
5. 加强操作培训：加强对操作人员的培训和管理，提高其对设备的操作技能和维护意识，减少人为操作引起的振动问题。
大型火电厂汽轮机轴承振动大的原因主要包括设备老化、不平衡、油膜失效和异物进入等方面。
为了解决这一问题，可以通过定期检修、动平衡处理、定期更换润滑油、强化设备维护和加强操作培训等对策来降低振动问题，确保设备的安全稳定运行。
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施
汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施汽轮机作为重要的能源转换设备，在不断的运行过程中都会存在一定的振动问题。
这些振动问题的出现，是由多种原因所造成的。
本文将从以下三个方面对汽轮机运行振动的大原因进行分析，并提出相应的应对措施。
1.机械因素机械因素是导致汽轮机振动问题的最主要因素之一。
在汽轮机运行过程中，机械部件之间的配合精度、轴承、支座及联轴节等零部件的合理性都会对汽轮机的振动产生直接或间接的影响。
具体表现如下：（1）轴承的选择不当。
汽轮机轴承往往负责着机械传动及流体流动等重要的任务。
若轴承设计或选择不当，容易导致振动问题。
如轴承有缺油、过紧或过松的情况等。
（2）联轴节的质量差。
由于汽轮机时常运转在高速和高温的恶劣环境中，联轴节的强度、稳定性都是振动控制的关键。
若联轴节的质量差劲，随时可能造成失效的情况，从而直接影响汽轮机的正常运转。
（3）叶轮的不对称性。
对于涡轮机，其叶轮薄弱的部位常常因高温和不对称的受力问题产生损坏，从而易造成轴承落位、轴弯曲、叶片断裂等严重的振动问题。
为处理机械因素所导致的振动问题，我们可以从以下几方面入手：（1）加强轴承的维护保障。
定期检查及更换轴承，增加轴承的润滑剂，都可有效降低振动问题的发生。
（2）加强水平联轴节的选择。
生产厂家应对联轴节的质量进行市场审核，保证联轴节强度具有可行性的同时满足汽轮机的正常使用标准。
2.流体因素流体因素是导致汽轮机振动问题的另一个、同等重要的因素。
汽轮机内部的流体是振动产生的最主要源头。
一般来讲，液体如果从具有不平滑的表面或弯曲的管道流过时，其流动状态是不稳定的。
如果液体流动速度超过一定的范围，其流动就会变为紊乱状态，引起涡旋和湍流的产生，从而使振动加速。
具体表现如下：（1）进口角过小或过大。
进口角决定了进口流道内的流体转动情况，如果进口角过小或过大会造成流体槽内湍流程度加剧，从而导致振动。
（2）导叶失效。
导叶通常被安装在叶轮前面的叶片，起着旋流器和阻隔等作用。
1000MW超超临界机组汽轮机振动原因分析及解决对策
1000MW超超临界机组汽轮机振动原因分析及解决对策发布时间：2022-07-13T05:48:03.812Z 来源：《福光技术》2022年15期作者：李宁[导读] 在本文的分析中，基于某1000MW超超临界机组为例，该机组采用的是纯凝汽式的汽轮机发电机组，并在后续进行投入使用之后，使得该机组经常出现振动问题，对于系统的运行稳定性带来影响。
为了能够很好的提升系统运行效率，就需要针对振动问题进行详细分析，同时进行全面的系统解决处理。
国能浙能宁东发电有限公司宁夏银川市 751400摘要：在1000MW超超临界机组的汽轮机运行中，一旦出现了不正常的振动问题，基本上是会对整个系统带来较为明显的质量问题。
因此，就需要在当下进行设计的过程中，工作人员从高压调节汽门、高导管晃动等环节进行合理化的设计与分析。
本文的分析中，就主要针对1000MW超超临界机组汽轮机振动问题进行详细的分析，并相应地提出系统解决意见，以此全面满足系统的振动解决问题。
关键词：1000MW超超临界机组；汽轮机振动；轴系振动引言：在本文的分析中，基于某1000MW超超临界机组为例，该机组采用的是纯凝汽式的汽轮机发电机组，并在后续进行投入使用之后，使得该机组经常出现振动问题，对于系统的运行稳定性带来影响。
为了能够很好的提升系统运行效率，就需要针对振动问题进行详细分析，同时进行全面的系统解决处理。
1 汽轮机异常振动在该汽轮机出现了振动以及异常问题之后，为了能够很好的了解到系统的异常振动，就需要从振动的机理以及现场机组的实际运行情况进行分析，这样通过详细的分析、试验，就可以充分的保障将系统的振动控制在一个合理的范围当中。
1.1 汽轮机轴振在对系统的观察中，发现在运行当中系统出现了明显的振动问题。
特别是在高调门的振动问题出现之后，在开度低于常规值，就会让其振动问题恢复到20的系数。
同时对于系统当中的振动频谱进行分析中，发现振动问题的低频成分比较多，因此基本上可以判定是在系统当中的轴瓦失效，进而导致主机当中的振动异常情况。
汽轮机异常振动原因分析及解决对策
汽轮机异常振动原因分析及解决对策一、汽轮机异常振动的原因分析1. 设备故障汽轮机异常振动的一个常见原因是设备本身的故障。
轴承损坏、叶轮脱落、机械松动等问题都有可能导致设备的振动异常。
这些故障可能是由于设备长时间的运行而导致的磨损，也可能是由于设备制造过程中的质量问题所导致的。
在分析汽轮机异常振动问题时，需要首先对设备进行全面的检查，找出可能存在的故障点。
2. 过载运行汽轮机在运行过程中如果超负荷工作，就会导致振动异常。
过载运行会导致设备受力过大，从而引起设备振动增大。
而且，长期的过载运行还会导致设备的损坏，严重影响设备的寿命。
在使用汽轮机时，必须严格按照设备的额定工况进行运行，不得超负荷使用。
3. 润滑不良汽轮机在运行过程中需要灯油润滑，如果润滑不良就会导致摩擦增大，从而引起设备的振动异常。
润滑不良还有可能导致设备的部件磨损加剧，对设备的安全运行造成严重威胁。
在使用汽轮机时，需要定期对设备进行润滑检查，确保设备的润滑系统正常运行。
4. 不平衡汽轮机在运行过程中，如果叶轮不平衡，就会导致设备的振动异常。
不平衡是由于叶轮制造过程中的不当操作、设备运输过程中的损坏等原因所导致的。
不平衡会引起设备振动增大，严重的还会导致设备的破坏。
在安装汽轮机时，需要对叶轮进行严格的动平衡检查，确保叶轮的平衡性。
二、汽轮机异常振动的解决对策1. 设备维护对于汽轮机异常振动问题，首先需要进行设备的维护保养。
及时更换轴承、叶轮等易损部件，确保设备的正常运行。
还需要定期进行振动检测，对设备的振动情况进行监测，及时发现问题并进行处理。
2. 增加防护设施为了防止汽轮机在运行过程中受到外部冲击，可以在设备周围增加防护设施，确保设备的安全运行。
可以在汽轮机周围设置振动传感器，一旦发现设备振动异常就可以及时进行处理。
3. 优化润滑系统为了确保汽轮机的正常运行，需要优化润滑系统，确保设备的摩擦系数在合理范围内。
可以通过增加润滑油流量、更换润滑油等方式来改善润滑系统，减小设备的摩擦损失。
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电压传感器连接短路或者电流传感器连接开路
越限 故障 OK 正常值 正常
最大 值 (17mA)
最 小 值 （7mA）
越限
故障
电压传感器连接开路或者电流传感 器连接短路 时间
TSI中OK系统所允许的最大和最小工作电流
西门子引进汽机轴瓦振动保护的原理及设置
报 告 目 录
汽机轴瓦振动保护误动情况及原因分析
对轴瓦保护设置的建议
西门子引进型超临界汽轮机的汽机轴承振动图
轴瓦振动保护的探头布置
振动保护采用轴承座振动（绝 对振动），轴振动（相对振动 ）仅用来报警。如轴振动大， 运行人员认为需要停机，可采 取手动停机。 轴承座振动探头安装在45度方 向，这两个信号通过TSI装置 处理后将4-20mA模拟信号都 进入ETS保护系统，进行二取 二处理。
NOT OK信号误报曾导致机组跳闸，取消该保 护。 NOT OK信号保护改为“与”上瓦振大。 增加隔离器；将NOT OK 信号强制不发出。
NOT OK信号在打雷时误报曾导致机组跳闸， 取消该保护。
取消NOT OK保护。 保留原逻辑
9
广东
2×1000
瓦振与上轴振信号才触发跳机。
TSI中OK值的判断依据
西门子引进型1000MW汽轮发电机组1—5号瓦为汽轮机轴瓦， 6—8号瓦 为发电机轴瓦，每个轴瓦上有2个振动探头，振动保护停机的定值设定 如下表所示： 汽轮机轴瓦（1—5号）振动 保护设定值 发电机侧轴瓦（6—8号）振动 保护设定值
11.8 mm/s
14.7 mm/s
1号轴瓦#1探头振动到跳闸值
OR
X、Y方向的两个轴振动探头 信号送到TSI装置，进行合成 处理后再送到DEH进行报警
加速度传感器原理
质量传感器将加 速度转换成力 (F = ma). 压电晶体转换力 为电荷. 典型的灵敏度: 20, 50 or 100 pC/g
M
+++++ -----
M =
加速度 [g]
电荷 [pC]
西门子引进型1000MW汽轮机组轴瓦振动保护设定值
西门子引进汽机轴瓦振动保护的原理及设置
报 告 目 录
汽机轴瓦振动保护误动情况及原因分析
TSI测量信号的常见影响因素及预防措施
对轴瓦保护设置的建议
某1000MW机组#8、#2瓦通道OK信号相继消失，轴瓦振动 保护动作跳闸。
西门子引进机型轴瓦保护投入情况调研结果
对上汽西门子引进机型轴瓦振动保护调研情况（21个电厂、 29台 1000MW机组、 14台660MW机组、 43台机组）：
1000MW汽轮机组轴瓦振动保护误动的原因分析及对策
西门子引进汽机轴瓦振动保护的原理及设置
报 告 目 录
汽机轴瓦振动保护误动情况及原因分析
TSI测量信号的常见影响因素及预防措施
对轴瓦保护设置的建议
西门子引进汽机轴瓦振动保护的原理及设置
报 告 目 录
汽机轴瓦振动保护误动情况及原因分析
TSI测量信号的常见影响因素及预防措施
TSI测量信号的常见影响因素及预防措施
对轴瓦保护设置的建议
1 规范接地
屏蔽层
双绞线
探 头
TSI 机 柜
TSI信号屏蔽层2端接地在地网电位差的作用下屏蔽层会产生电流，形成对 信号电缆的干扰。为消除接地不合理引入的干扰信号，通常应遵循“一点 接地”的要求，即整个接地系统最终只有一点接入“电气地”。
2 发电机侧探头加绝缘垫
NOT
&
序号 电厂 1 浙江 机组容量及台数 4×1000 瓦振保护设置情况 调试期间NOT OK信号误报，取消该保护。
2
3 4 5 6 7 8
上海
浙江 浙江 天津 江苏 广东 广东
2×1000
2×1000 2×1000 2×1000 2×1000 2×1000 2×1000
NOT OK信号误报，取消该保护。
IPC704
电木板浮空 电缆用黄腊 管绝缘 屏蔽和COM短接, 也可在框架处HI 和SHIELD短接
仪表地
由于发电机碳刷接地，发电机的轴电压对TSI易产生干扰。为了加强发电机侧瓦振 探头测量的可靠性，更改了接线设计：在探头侧加装了绝缘块，使探头脱离励磁的 强干扰环境，同时在仪表侧将“信号地”与“屏蔽地”短接处理，使原来通过现场 接地的模式更改为仪表接地。
1瓦CA202盖振探头改动 目前的接线方式：
CA202 机组测大地 仪表地
兰色 绿色 白色 IN+ COM IN-
接线盒
+24V COM
IOC4T
PS HI LO SHIELD
IPC704
接线盒
IOC4T
+24V COM PS HI LO SHIELD
改动后的：
CA202
兰色 绿色 白色
IN+ COM IN-
3 触摸噪声
当屏蔽层的电缆弯曲时，局部的电缆尺寸变化会造成局部 的电容变化。
电容 变化
电容未变化
电容的变化转换为加速度信号.
在内层隔离和外层之间有特殊的传导层，来减少因为电缆 长度造成的电荷的变化。
电缆应该被固定牢固
4 探头的安装与紧固
• 安装表面要求一定水平，不平整或弯曲的表面会直接 导致干扰信号的产生。 • 螺丝固定一定紧固，否则会产生共振的干扰。 • 电缆起到了电容的特性，要避免电缆的小直径弯曲。
5 传感器与控制逻辑的匹配
在ETS组态时，NOT OK跳机的逻辑做了8 s的跳机延时 ，以避免保护的误动。但是TSI所有通道出现NOT OK时 会保持10 s，这就使ETS的延时时间失效，导致跳机保护 动作。
西门子引进汽机轴瓦振动保护的原理及设置
报 告 目 录
汽机轴瓦振动保护误动情况及原因分析
TSI测量信号的常见影响因素及预防措施
1号轴承座#1探头质量（TSI来) OK
1号轴承座#1振动信号坏质量（DEH自检）
TD OFF
NOT
OR
5s
&
TD ON
1号轴瓦振动保护动作
3s 1号轴瓦2号探头振动到跳闸值
OR
1号轴承座2号探头质量（TSI来) OK
1号轴承座2号振动信号坏质量（DEH自检）
TD OFF
NOT
OR
5s
西门子引进型汽轮机轴瓦振动保护控制逻辑
对轴瓦保护设置的建议
1号轴瓦1号探头振动到跳闸值
OR
1号轴amp;
TD ON
1号轴瓦振动保护动作
3s 1号轴瓦2号探头振动到跳闸值
OR
1号轴承座2号振动信号坏质量（DEH自检）
DEH的通道质量坏品质信号参与轴瓦振动保护
1号轴瓦1号探头振动到跳闸值
1号轴承座1号振动信号坏质量（DEH自检）