船级符号大全讲解
77M三用工作船入级符号及附加标志
77M三用工作船入级符号及附加标志：★CSA ★CSM ，off shore Tug/supply ship, ice class B, fire fightingship , DP11、★---表示船舶在建造时，由CCS按照其规范进行审图检验，且符合规范的规定。
2、CSA---表示船舶的结构与设备完全符合CCS的规定，且适合于无限航区航行。
当有航区限制附加标志时，表示适用于该航区航行。
3、CSM---表示船舶推进机械和重要用途的辅助机械的制造，安装符合CCS规范的规定，且适合于无限航区航行。
当有航区限制附加标志时，表示适用于该航区航行。
4、off shore Tug/supply ship---近海供应拖船，既有近海供应的特征，亦有拖曳作业能力。
5、ice class B---小块漂流浮冰况区域航行。
6、fire fighting ship ---第1类消防船，具有扑火初期火灾功能的消防设备的船舶。
7、DP1---1级动力定位系统，安装有动力定位系统和船舶，可在规定动作的环境条件下，自动保持船舶的位置和首向。
同时还应设有独立的集中手动船位控制，和自动首向控制。
常用的还有CSR----共同结构规范。
ESP-----加强检验计划。
BWMP—压载水管理计划。
AUT-0-----机器处所周期无人值班。
推进装置由驾驶室控制遥控，机器处所包括机舱集控站周期无人值班。
MCC------机器处所集中控制。
船舶设置机舱集控站，并在机电设备正常运行时，机舱集控站连续有人值班。
BRC------驾驶室遥控。
主推进装置由驾驶定控制站遥控，机器处所连续有人值班。
船级社船级符号简表 - 国际船舶网 - 船厂、船舶、造船、船 …
一些国外船级社船级符号简表 船级社 船级符号 船体 机械设备 无人机舱 冷藏装置 英国劳氏船级社 LR 100A LMC UMS RMC 德国劳氏船级社 GL 100A4 MC Aut-h/24 KAZ 美国船级社 AB（S） A1 AMS ACCU RMC 法国船级社 BV I AUT RMC * 日本海事协会 NK NS MNS M0 RMC （K） 挪威船级社 DNV 1A1 MV E0 RMC 中国船级社符号和附加标志 ★ 表示船体、轮机和特殊设备在本船级社检验下建造 ★ 表示船体、轮机和特殊设备不在本船级社检验下建造，但经本社检 验 CSA5/5 表示船体完全符合本社规范的要求，且特别检验间隔期为 5 年 CSM 轮机（包括电气）完全符合本规范的要求 ★CSM 轮机不在本社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验 认为可以接受 船体附加标志 船体附加标志有 65 种， 如★CSA5/5 OT≦600， ESP， CHS， SMS， ICB3 ESP 表示加强检验 CHS 表示船体实行循环检验 SMS 表示船舶实行安全管理体系 ICB 表示轻度冰况的冰区加强 轮机附加标志 凡经本社批准入级的船舶机械， 将根据其具体条件在其船级符 号后加附加标志 AUT-0 由驾控，机舱处所集中控制站周期性无人值班 AUT-1 由驾控，机舱处所集中控制站需要 1 人值班 MCC 由集控站进行遥控运行的推进机械装置 BRC 由机器处所集中控制站进行遥控的推进机械装置，机器处所有人值 班 IGS 惰性气体系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶 PMS 船舶机械有计划保养系统 SCM 螺旋桨轴状况监控 CMS 轮机实行循环检验 ELCM 船舶柴油机滑油状态监控
货物冷藏装置入级符号 ★CSR 表示在本社检验下建造、安装和试验 ★CSR 表示不在本Байду номын сангаас检验下建造、安装和试验，但经本社审查、检验和试 验，认为可以接受
船舶设计常用符号
Zml
纵稳心坚坐标
m
xf
漂心纵坐标
m
GM0,h0
未修正的初稳心高
m
GM,h
修正后初稳心高
m
Φv,Cvp
坚向棱形系数
H
纵稳心高
m
Dcm
厘米吨数
Aw
水线面面积
m2
t
纵倾值
Ax
最大横剖面面积
m2
V,v
船速
Am
舯剖面面积
m2
V/
速长比
δ,Cb
方形系数
Fr
佛氏数
α,Cmp
水线面系数
Pi
指示马力
,Cp
棱形系数
Pb
制动马力
β,Cm
舯剖面系数
Ps
轴马力
四船体结构符号：
表1-1-18常用的船体结构符号
符号
名称
单位
符号
名称
单位
a0
骨材自身剖面积
mm2
Mmax
最大弯矩
kN.m
B
板架宽度
m,cm
Ms
静水弯矩
kN.m
Ss
骨材间距
mm
Mu
极限弯矩
kN.m
S
桁.m
dw
梁材高度
cm
Msa
切力
kN.m
m,mm
f
梁拱
m,mm
△L
站距
m
T,d
吃水
m
在“规范”中为d
△T
水线间距
m
Tj
首吃水
m
在“规范”中为df
S,Sf
肋骨间距
mm
h
舭部升高
船舶符号
常见的一些缩写，希望你能用上1 A/B Above Base Line 基准线以上2 A/C Anticorrosive Paint 防腐涂料3 A/F Antifouling Paint 防污漆4 ABS American Bureau of Shipping 美国船级社5 Abt Abt (About ) 大约,关于6 ACCOM. Accommodation 船室,居住区7 ACCM.L Accommodation Ladder 舷梯8 ACCU Automatic control system certified for unattended eng. Room 无人机舱自动控制系统鉴定9 AFRAMAX Average Freight Rate Assessment at the max. of Deadweight C.O.T 最大负载时平均运费率评估10 A.P Bhd After Peak Bulkhead 船尖舱舱壁11 ANSI American National Standards Institute美国国家标准协会12 AP After Perpendicular 艉垂线13 API American Petroleum Institute 美国石油组织14 APT After Peak Tank 尾尖舱15 ARPA Automatic Rader Plotting Aids 自动雷达测图仪16 ASTM American Society of Testing Materials美国材料实验协会17 B mld Moulded Breadth 型宽18 B/C Bulk Carrier 散货船19 B.L Base line 基线20 Basic Design 基本设计21 Ballast Control Room 压载控制室22 BHP Brake Horse Power 制动马力23 BOG Boil-off Gas 蒸发气体24 BOM Bill of Material 材料清单25 Bkt Bracket 支架,肘板26 BHD Bulkhead 隔壁, 防水壁27 C/H Cargo Hold 货舱28 C.T Cable Trunk 电缆管道29 CCI Class Comment Item 船级社说明项目30 CCR Cargo Control31 C, C/L Center Line 中心线32 C.G Center of Gravity 重心33 Cert. Certificate 证书34 CFR Code of Federal Regulations 联合代码35 CGT Compensated Gross Tonnage 补偿总吨36 C.L Chain Locker 锚链舱37 C/Eng. Chief Engineer 轮机长38 C/D Cofferdam 隔离舱,围堰39 COLREG International Regulations for Preventing Collisions at Sea 国际海上避碰规则40 Corr. Bhd Corrugated Bulkhead 波形舱壁41 COT Crude Oil Tanker 原油油船42 COT Cargo Oil Tank 货油舱43 CPU Central Processing Unit 中央处理器44 CRI Client Request Item 船东的要求项目45 Cyl. Liner Cylinder Liner 气缸套46 D mld Moulded Depth 型深47 D/B Double Bottom 双层底48 D/B W.B.T Double Bottom Water Ballast Tank 双层底水压载舱49 Td Designed Load Draft 设计满载吃水50 DGPS Differential Global Positioning System 微型全球定位系统51 D/G Diesel Generator 柴油发电器(D/G)52 DLW Design Load Water Line 设计载重水线53 DNV Det Norske Veritas 挪威船级社54 DOT Diesel Oil 柴油55 DWT Deadweight Tonnage 载重量56 E/Rm Arr't Engine Room Arr't 机舱布置图57 ECR Engine Control Room 发动机控制台58 EHP Effective Horse Power 有效马力59 Elev. Elevation 侧面图60 Fab Fabrication 加工61 FEM Finite Element Method 有限单元法62 FEU Forty-Feet Equivalent Unit 40尺集装箱63 FOC Fuel Oil Consumption 燃料消耗量64 F'cle Dk Forecastle Deck 首楼甲板65 FP Fore Perpendicular 船首垂线66 FPP Fixed Pitch Propeller 定螺距螺旋浆67 FPSO Floating Production,Storage and Offloading Vessel浮式生产储油卸油船68 FPT Forepeak Tank 首尖舱69 Fr. Frame 构架70 F.S Frame Space 肋骨间隔71 FWT Fresh Water Tank 淡水舱72 G/A General Arrangement 总体布置图73 GL Germanisher Lloyd 德国船级74 GM Metacentric Height 稳心高度75 GMDSS Global Maritime Distress and Safety System全球海上遇险和安全系统76 GT Gross Tonnage 总吨数77 HFO Heavy Fuel Oil 重质燃油78 H.T.C.W.S High Temp. Cooling Water System 高温冷却水系统79 I/E Inclining Experiment 倾斜试验80 IACS International Association of Classification Socities国际船级联合会81 ICCP Impressed Current Cathodic Protection 外加电流阴极防护82 ID Identification No. 身份证号码83 IEC International Electrotechnical Commission 国际电气标准会议84 IGC International Gas Code 国际气体代码85 ILLC International Load Line Convention 国际船舶载重线协定86 ILO International Labor Organization 国际劳动机构87 IMDG International Maritime Dangerous Goods Code国际海上危险物规定88 IMO International Maritime Organization 国际海上机构89 INMARSAT International Maritime Satellite system国际海上卫星系统90 INS Integrated Navigation System 综合式集成导航系统91 IOPP International Oil Pollution Prevention Certificate国际防止原油污染证书92 ISO International Standardization Organization国际标准化机构93 ITU International Telecommunication Union 国际电子通信联盟94 JB Junction Box 接线盒，分线盒95 JIS Japanese Industrial Standard 日本标准工业规则96 K/L Keel Laying 铺设龙骨97 KR Korean Register of Shipping 韩国船级协会98 KS Korean Industrial Standard 韩国工业标准99 Kts Knots 节（船速）100 L/C Launching 下水101 LBP Length Between Perpendiculars 两柱间长102 LCG Longitudinal Center of Gravity 纵方向上重心103 LNG Liquified Natural Gas 液态天然气104 LO Lubricating Oil 润滑油105 LOA Length Over all 全长106 Longl. Bhd Longitudinal Bulkhead 纵舱壁107 L.S Longitudinal Space 纵通材间隔108 LPG Liquified Petroleum Gas 液化石油气109 LR Lloyd's Register of Shipping 英国船级社110 L.O Stor. Tk Lub. Oil Storage Tank 润滑油储存舱111 M/V Motor Vessel 内燃机船112 MARPOL The Prevention of Marine Pollution from Ships海洋防船舶污染113 MDO Marine Diesel Oil 船用柴油114 MEPC Maritime Environment Protection Committee海洋环境保护委员会115 MMSI Maritime Mobile Service Identification No.海洋移动通信认证号116 MSC Maritime Safety Committee 海事安全委员会117 NK Nippon Kaiji Kyokai 日本船级社118 NM Nautical Mile 海里（合1.852公里）119 NMD Norwegian Maritime Directorate 挪威海事高级别会议120 NT Net Tonnage 净吨数121 OBO Ore-Bulk-Oil Carrier 矿石散装油轮122 OCIMF Oil Companies' International Maritime Forum油类公司的国际海事法庭123 ODME Oil Discharge Monitoring Equipment 油泄监视设备124 P & ID Piping and Instrumentation Diagram 管路及仪器装设系统图125 P/C Product Carrier 油船，成品油船126 P/N Part Number 零件编号127 PCC Pure Car Carrier 纯载车船128 PO Purchase Order 订购单129 POR Purchase Order Request 订购单要求130 P.E Pre-Erection 先行合拢131 PSC Port State Control 港口国管理132 QCV Quick Closing Valve 速闭阀133 R & D Research and Development 研究开发134 RINA Registro Italiano Navale 意大利船级135 Rise of Floor 船底倾斜度136 RO/RO Roll-On/Roll-Off) Ship 滚装船137 Rolling 横倾138 RS Russia Register of Shipping 俄罗斯船舶检验局139 SATCOM Satellite Communication 卫星通信140 SBG See Berufasgenossenshaft 德国船舶安全事项检查机关141 SC Steel Casting 铸钢件142 Sec. Section 剖面图143 SF Stowage Factor 积载因素144 SHP Shaft Horse Power 轴马力145 SLWL Summer Load Water Line 夏季满载吃水线146 SNAME The Society of Naval Architects and Marine Engineers造船与轮机工程师协会147 SNMA Swedish National Maritime Administration 瑞典海事局148 SOLAS (Safety of Life at Sea) Convention 海上人命安全公约149 Spec. Specification 详细说明书150 SPM Single Point Mooring 单点泊系151 S/C Steel Cutting 切割刚材152 S/G Rm Steering Gear Room 舵机室153 S/T Stern Tube Cooling Water Tank 艉轴管冷却水舱154 stiff. Stiffener 加强件155 Stri.) Stringer 纵梁(纵向加强肋,吊绳)156 SUS Stainless Steel 不锈钢157 SWBM Still Water Bending Moment 静水中弯曲力矩158 SWL Safe Working Load 安全工作负荷159 sym. Symmetrical 对称的160 T/Top Tank Top 内底板液舱顶盖161 TCG Transverse Center of Gravity 横向重心162 TEU (Twenty-Feet Equivalent Unit) 20英尺集装箱163 TPC Tonnes per Centimeter Immersion 每厘米吃水吨数164 ULCC Ultra Large Crude Oil Carrier 300K超大型原油运输船（300K以上）165 UMS Unattended Machinery Space 无人机械区166 USCG United States Coast Guard 美国海岸警卫队167 VCG Vertical Center of Gravity 垂直重心168 V/D Vendor Drawing 制作者图纸169 V/L Vertical Ladder 直梯170 VLBC Very Large Bulk Carrier 超大型散货船171 VLCC Very Large Crude Oil Carrier 超大型原油运输船172 VRC Valve Remote Control 远距离控制阀173 W-1 One-man Watch Keeping 一人持续操作174 W.T Bhd Watertight Bulkhead 水密舱墙175 WBT Water Ballast Tank 压载水舱。
船级社船级符号简表
由驾控，机舱处所集中控制站需要1人值班
MCC
由集控站进行遥控运行的推进机械装置
BRC
由机器处所集中控制站进行遥控的推进机械装置，机器处所有人值班
IGS
惰性气体系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶
PMS
船舶机械有计划保养系统
SCM
螺旋桨轴状况监控
CMS
轮机实行循环检验
ELCM
船舶柴油机滑油状态监控
船级社船级符号简表
一些国外船级社船级符号简表
船级社
船级符号
船体
机械设备
无人机舱
冷藏装置
英国劳氏船级社LR
100A
LMC
UMS
RMC
德国劳氏船级社GL
100A4
MC
Aut-h/24
KAZ
美国船级社AB（S）
A1
AMS
ACCU
RMC
法国船级社BV
I
AUT
RMC
日本海事协会NK（K）
NS*
MNS
M0
RMC
船体附加标志
船体附加标志有65种，如★CSA5/5 OT≦600，ESP，CHS，SMS，ICB3
ESP
表示加强检验
CHS
表示船体实行循环检验
SMS
表示船舶实行安全管理体系
ICB
表示轻度冰况的冰区加强
轮机附加标志
凡经本社批准入级的船舶机械，将根据其具体条件在其船级符号后加附加标志
AUT-0
由驾控，机舱处所集中控制站周期性无人值班
挪威船级社Dห้องสมุดไป่ตู้V
1A1
MV
E0
RMC
中国船级社符号和附加标志
船级社船级符号简表
一些国外船级社船级符号简表
船级社机舱
冷藏装置
英国劳氏船级社LR
100A
LMC
UMS
RMC
德国劳氏船级社GL
100A4
MC
Aut-h/24
KAZ
美国船级社AB（S）
A1
AMS
ACCU
RMC
法国船级社BV
I
AUT
RMC
日本海事协会NK（K）
NS*
MNS
M0
RMC
货物冷藏装置入级符号
★CSR
表示在本社检验下建造、安装和试验
★CSR
表示不在本社检验下建造、安装和试验，但经本社审查、检验和试验，认为可以接受
AUT-1
由驾控，机舱处所集中控制站需要1人值班
MCC
由集控站进行遥控运行的推进机械装置
BRC
由机器处所集中控制站进行遥控的推进机械装置，机器处所有人值班
IGS
惰性气体系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶
PMS
船舶机械有计划保养系统
SCM
螺旋桨轴状况监控
CMS
轮机实行循环检验
ELCM
船舶柴油机滑油状态监控
挪威船级社DNV
1A1
MV
E0
RMC
中国船级社符号和附加标志
★
表示船体、轮机和特殊设备在本船级社检验下建造
★
表示船体、轮机和特殊设备不在本船级社检验下建造，但经本社检验
CSA5/5
表示船体完全符合本社规范的要求，且特别检验间隔期为5年
CSM
轮机（包括电气）完全符合本规范的要求
★CSM
轮机不在本社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验认为可以接受
ABS船级社入级符号释意解析
例如：我司即将建造的62M AHTS 入级符号为： ABS
综上所述，该符号旨在告知该船的类型，对于
船厂来说，就是告知我们，我们即将建造一条 什么样的船。
15
对于 十A1 (geographical limitations) 的解释
十 A 1 后的附加标志表示，该类船舶仅在该
限制区域工作，并且该船是在ABS现场验船师 的建造下完成的，其符合ABS的规范。具体章 节见：1-1-3/7 of the Rules for Conditions of Classification (Part 1)
南通润邦海洋工程装备有限公司
——我们努力成为全球一流的海工 制造基地
秉承专业 成就价值 励精图治 共赢未来
本次培训的目的及意义
本次培训目的旨在使设计部及营销部各级 人员对入级符号有一简单的理解，能识别入级 符号；能大致判断该入级符号对公司建造船舶 的影响；能根据ABS规范快速查询入级符号具 体要求（该能力自学，本课程不做展开）。使 质检部人员对入级符号有一个大致的认识。
1-1-3/1.9 of the Rules for Conditions of
Classification – Offshore Units and Structures (Part 1)
1-2-2/7.19 of the Rules for Conditions of
Classification – High-Speed Craft (Part 1)
3
该标志为ABS船级社入级符号，称之为 马耳他十字线，入级符号是船舶主要特性 的表述，具有强制性。船舶的船体（包括 设备）和轮机（包括电器设备）符合ABS规 范、指南或等效规定，ABS将授予相应的入 级符号和附加标志。
船级符号大全
A1 (Geographical Limitations)
船舶服务区域受地理因素限制,设计和建造遵循特殊要求。 Gulf of Mexico, Philippine Inter-Island Service,Coastal Service Less than 25 Miles, etc.) Example – A1Ferry, Inter-Island Service …
A1 AMS ACCU
民船研发中心
4
C S D C
主要符号(Main class notations)
Main character of class
A1
船体和设备都按ABS规范和其服务下设计建造
A1 may be followed by appropriate vessel type notation such as Oil Carrier,Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier, Ore Carrier,Passenger Vessel, Vehicle Carrier, Container Carrier, Towing Vessel, RefrigeratedCargo Carrier, Liquefied Gas Carrier, etc.
民船研发中心
3
C S D C
主要符号(Main class notations)
Construction symbol
Example:
Vessels have been built under ABS survey Hull and Equipment: Machinery, boiler and systems Shipboard automation systems Vessels have not been built under ABS survey A1 AMS ACCU
船级社船级符号简表
船体附加标志有65种，如★CSA5/5 OT≦600，ESP，CHS，SMS，ICB3
ESP
表示加强检验
CHS
表示船体实行循Байду номын сангаас检验
SMS
表示船舶实行安全管理体系
ICB
表示轻度冰况的冰区加强
轮机附加标志
凡经本社批准入级的船舶机械，将根据其具体条件在其船级符号后加附加标志
AUT-0
由驾控，机舱处所集中控制站周期性无人值班
挪威船级社DNV
1A1
MV
E0
RMC
中国船级社符号和附加标志
★
表示船体、轮机和特殊设备在本船级社检验下建造
★
表示船体、轮机和特殊设备不在本船级社检验下建造，但经本社检验
CSA5/5
表示船体完全符合本社规范的要求，且特别检验间隔期为5年
CSM
轮机（包括电气）完全符合本规范的要求
★CSM
轮机不在本社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验认为可以接受
AUT-1
由驾控，机舱处所集中控制站需要1人值班
MCC
由集控站进行遥控运行的推进机械装置
BRC
由机器处所集中控制站进行遥控的推进机械装置，机器处所有人值班
IGS
惰性气体系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶
PMS
船舶机械有计划保养系统
SCM
螺旋桨轴状况监控
CMS
轮机实行循环检验
ELCM
船舶柴油机滑油状态监控
货物冷藏装置入级符号
★CSR
表示在本社检验下建造、安装和试验
★CSR
表示不在本社检验下建造、安装和试验，但经本社审查、检验和试验，认为可以接受
船级符号大全剖析
民船研发中心
CSDC
附加船级符号（Additional class notations)
NS
No Sparring (NS)-该船级符号用于货舱舱壁， 包括冷藏、散装货舱、集装箱和与之相似的货 舱。 RW（The notation RW for Reduced Weight anchors，25%） SHR 该符号涉及到船体强度，各类扶强材强度评价， 装载效果计算、详细的结构节点。
2、其他描述船舶细节的符号，如按用途 Bulk Carrier, Container Carrier, Offshore Services等。
2
民船研发中心
CSDC
ABS船级社一般按以下次序给出船级符号
主要符号 船舶用途 A1 AMS ACCU Oil Carrier, Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier, Ore Carrier, Passeng er Vessel, Vehicle Carrier, etc 货物特性 Bulk Carrier, BC-A Bulk Carrier, BC-B Bulk Carrier, BC-C (no MP) 冰级符号 ICE CLASS A0-D0 ICE CLASS A5-A1 Ice Class I AA, I A, I B and I C 机械及系 安全证书 统符号 ACCU ACC AMS ABCU APS DPS-0 DPS-1 DPS-2 DPS-3… CRC S SE SH SQ SQE SHE SHQ HSQE…
3
民船研发中心
CSDC
主要符号(Main class notations)
Construction symbol
Example:
美国海军通用舰船分类符号
美国海军通用舰船分类符号（US Hull Classification Symbols）是美国海军及其北约用来识别不同类别的舰船的代号。
英国皇家海军和其他的欧洲国家的海军也用极为相似的代号来表明不同类别的战舰和海军战船舷号系统。
当然，北约也会用这个符号来标识苏联/俄罗斯和中国的舰船。
分类代号和舷号是一艘现代战舰必有的标志。
当战船得到重大改进或者另作他用时将会得到一个新的代号，有时候会更舷号有时候则不会。
当然，这个代号系统自1907年诞生以来也经过很多次的改变，所以很多战船的代号会随着代号系统的修改而修改，但其实战舰本身并没有任何改变。
很多美国战船的代号并没有被真正的使用，但这些代号也在海军舰艇数据库中记录。
1975年，美国海军将巡洋舰，护卫舰，远洋护卫舰重新分类以达到与其他国家分类方法的统一。
同时也消除了与苏联战舰分类的隔阂。
作战舰艇航空母舰所有以舰载机为主要战斗工具的战舰被称为航空母舰。
“CV”是航空母舰最基本的代号。
最早“CV”是由巡洋舰（Cruiser）而来，这个代号表示航母的用途与巡洋舰相同，被看作是用于延伸对海上的控制的舰船。
字母“V”来源于法语单词“Voler”（飞行）。
这与当时大众的看法并不相同，当时人们认为“CV”的意思代表的是“Carrier Vessel”（运载舰只，后来这个解释成了主流）。
自1935年后，“CV”正式成为了舰船类别代号，其意义为“Aircraft Carrier”（航空母舰）。
在美国，航空母舰的代号被分类两个序列：第一序列为“CV”序列，即战斗航母序列。
以兰利号为该序列首舰，编号CV-1；第二序列为“CVE”序列，即护航航母序列。
该序列编号自CVE-1郎岛号开始一直到CVE-128冲绳号为止，该序列现已经被废除。
以下为各种航母的类别和代码：AV：水上飞机航空母舰（退役）AVG：飞机运载母舰（护航航母）（1941到1942年使用）AVD：攻击型水上飞机航空母舰（退役）AVP：水上巡逻飞机航空母舰（退役）ACV：飞机运载母舰（护航航母）（1942年使用）CV：舰队航空母舰（1921年~1975年使用）,多功能航空母舰（1975年至今）CVA：攻击型航空母舰（1975年6月30日与“CV”合并）CVAN：核动力攻击型航母（1975年6月30日与“CVN”合并）CVB：大型航空母舰（1952年与"CVA"合并）CVE：护航航空母舰（退役）（1943年取消该代号和序列）CVHA：攻击直升机航空母舰（退役）CVHE：护航直升机航空母舰（退役）CVL：轻型航空母舰（退役）CVN：核动力航空母舰CVS：反潜航空母舰（退役）CVT：航母训练舰（现改为“AVT”）CVU：征用性航空母舰（退役）水面战舰这些水面舰通常用于在海上与敌交战，包括战列舰、巡洋舰、驱逐舰和护卫舰。
船级符号介绍概要
船级符号介绍：一、中国船级社（CCS）：船级符号应由下列部分组成：（1）★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气）和特殊设备在CCS检验下建造，符合规范的要求，并保持良好有效的技术状况，适宜于海上航行。
（2）★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气）和特殊设备不在CCS检验下建造，但经CCS检验，认为符合CCS的入级要求，适宜于海上航行。
（3）CSA 5/5 表示船体（包括设备）完全符合规范的要求，且特别检验间隔期为5年。
（4）CSM 表示轮机（包括电气）完全符合规范的要求。
（5）★CSM 表示船舶的推进机械及重要辅助机械不在CCS检验下进行建造、安装和试验，但经CCS检验、试验认为可以接受。
根据船舶的技术状态和保养情况，当CCS认为尚可给予船级，但有必要缩短其特别检验间隔时，即上述（3）的分数5/5分别由4/5或3/5来代替，表示特别检验间隔期分别为4年或3年。
船体附加标志应由下列部分组成：（1）除普通干货船外，其船体（包括设备）均须加附加标志（英文全称），如表1所示。
表1 船体的附加标志序号附加标志名称1Passenger Ship客船2Ro/Ro Passenger Ship客滚船3Tanker液货船4Oil Tanker,F.P.>60℃油船（货油闪点超过60℃）5Oil Tanker,F.P.≤60℃油船（货油闪点不超过60℃）6Chemical Tanker化学品液货船7Liquefied Cas Carrier液化气体船8Container Ship集装箱船9RO/RO Cargo Ship滚装货船10Bulk Carrier散装货船11Ore Carrier矿砂船12Tug拖船13Offshore Tug/Supply ship 近海供应拖船14Offshore Supply Ship近海供应船15Trailing Suction dredger 耙吸式挖泥船16Cutter Suction Dredger 绞吸式挖泥船17Bucket Dredger链斗式挖泥船18Grab Dredger抓斗式挖泥船19Reclamation Craft吹泥船20Dipper Dredger铲斗式挖泥船21Hopper Barge开底泥驳Split Hopper Barge对开驳23Barge驳船24Oil Barge油驳25Pontoon Barge箱形驳26Floating Crane起重船27Floating Dock浮船坞28Live Fish Carrier活鱼（运输）船29Fishing Vessel渔船30Fish-Factory Ship鱼类加工船31High Speed Craft高速船32Vehicle Passenger Ferry 汽车乘客渡船33Train Ferry火车渡船34Refrigerater Ship冷藏船35Oil Recover Ship浮油回收船序号附加标志36Ore/Oil Carrier矿/油船37Ore/Bulk/Oil Carrier矿/散货/油船38Strengthened for Heavy Cargos具有重货加强的船舶39Strengthened for Heavy Cargos Holds NOs...may be Empty 具有重货加强及指定空舱的船舶40Equipped with Container Securing Arrangement非集装箱船，但具有装载集装箱的装置41Rescue Ship救助船42Salvage Ship打捞船43Ice Breaker破冰船44Timber Carrier木材运输船45Barge Carrier载驳母船46Car Carrier汽车运输船47Special Purpose Ship特殊用途船48Fire Fighting Ship 1适用于扑灭初期火灾的消防船49Fire Fighting Ship 2适用于扑灭大火的消防船50Fire Fighting Ship 3适用于扑灭大火和油类火灾的消防船51Research Ship科学调查船52Training Ship海上人员训练船53Shanghai-Osaka特定航线：如上海-大阪54Creater Coastal Service近海航区55Coastal Service沿海航区56Sheltered Water Service遮蔽航区57Ice Class B1*最严重冰况的冰区加强58Ice Class B1严重冰况的冰区加强59Ice Class B2中等冰况的冰区加强60Ice Class B3轻度冰况的冰区加强61Ice Class B除大块固定冰以外漂流浮冰的冰区加强62In-Water Survey水下检验63ESP加强检验64CHS(Continuous Hull Surveys)①船体实行循环检验65SMS(Safety Management System)①船舶实行安全管理体系66Loading Computer S可用于各种装载工况下进行船体强度计算和校核的装载仪67Loading Computer G可用于散装谷物稳性计算和校核的装载仪68Loading Computer I可用于完整稳性计算和校核的装载仪69Loading Computer D可用于破舱稳性计算和校核的装载仪70Loading Computer S.G.I.D对符合序号66-69中某几项功能的装载仪注：①括号内的英文为附加标志的全称（2）凡经CCS批准入级的船舶，将根据船体的具体条件，在船级符号后加注一个或数个附加标志。
船舶设计常用符号.doc
f
梁拱
m,mm
△L
站距
m
T,d
吃水
m
在“规范”中为d
△T
水线间距
m
Tj
首吃水
m
在“规范”中为df
S,Sf
肋骨间距
mm
h
舭部升高
mm
三总体性能符号
常用的总体性能符号：
符号
名称
单位
附注
符号
名称
单位
xb
浮心纵坐标
m
r
横稳心半径
m
zb
浮心坚坐标
m
R
纵稳心半径
m
xg
重心纵坐标
m
Zm
横稳心坚坐标
m
zg
重心坚坐标
S
行程,距离
m,km
g
重力加速度
m/s2
A,S
面积
m2,cm2,mm2
G
重力
N,kN
m
质量(重量)
kg,t
W
功
J,kJ
Ia,I
惯性矩
m 4
P
功率
kW或马力
R
阻力,反力
N,kN
η
效率
P
压强
Pa
γ
比重
qv
流量
m3/s,m3/h
ρ
密度
t/m3
l
力臂
m,mm
t
时间
H,min,s
M
力矩
N.m,Kn.m
t,θ
温度
I0
船梁或桁材的剖面惯性矩
cm2.m2,cm4
Fs,Q
垂向集中力
kN
I
美国船级社船级符号
SHCM（与SH一同使用） （ 一同使用） 一同使用
船体结构强度监测系统
SH-DLA
船舶动态装载情况的安全评价。
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示例
1、Example – A1, , AMS, ACCU, DPS-0… 2、Example – A1 Oil Carrier, , AMS, ACCU, SH, FL(30)… 3、Example – A1 Oil Carrier, , AMS, ACCU, SH, HM1+R Green Seas Warning,HM2+R Hull Girder Stress, HM3 VDR… 4、Example – A1 Oil Carrier, Ice Class A0, , AMS, ACCU… 5、Example – A1, Bulk Carrier, BC-B (maximum cargo density: 1.7 tonnes/m3), (no MP), , AMS, ACCU, SH, SHCM, GRAB…
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ABS船级社船级符号 船级社船级符号
2009年5月
兴船报国 创新超越
船级符号分类
1、共同的符号和标记 此类符号用于描述船体结构、计算分析、设备、 机械、自动化控制、船级社服务等。此类船级 符号包括主要符号和附加符号。
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附加船级符号（Additional class notations)
ES Environmental Safety。船舶设计和操作均要考虑环境安全，并符合ABS船级社 的规范要求。具体见ABS船级社环境安全符号指导。 ES2020 符合制冷系统排放标准。该符号标识到2020年，船东委托冷气排放符合GWP 排放<2000。 GWP产生温室效应的一个指数，指在100年的框架内各种温室气体的温室效 应对应于相同二氧化碳的质量。 HAB 船员居住标准符合ABS规范。包括振动、噪音、室内通风、照明等要求。 HAB+ 符合更高标准的居住条件，包括振动和室内通风。
德国劳氏船级社_GL_的船级符号
EQU IPPED W ITH BOW RUDD ER 配有首舵。
EQU IPPED W ITH DY NAM ICAL PO S IT IO N ING 配有动力定位。
OC4 有义波高 (H S≥4. 0 m ) , 开敞海面。 2. 1. 4 干舷 w ith freeboard. . . m 船舶吃水少于按载重线公约 规定的最大吃水。
2. 1. 5 特殊加强 STRENGTHENED FO R HEAVY CARGO 重 货加强。 G 用抓斗作业。 2. 1. 6 特别检验 ESP 特别检验。强制加于 500 GT 以上的油船、成
相当规范的要求。 KAZ 货物冷藏装置未完全符合 GL 建造规范的要
求, 但其安全功能及适航性能是可以保证 的。 CA 有固定式气体发生系统使冷藏货物起到保鲜 作用。 CA m ob 有可移式气体发生系统使冷藏货物起到
保鲜作用。 1. 5. 2 渔船的货物冷藏装置 R IC 相当于冷藏货船的 KA Z。 R IC 相当于冷藏货船的KA Z。 QU ICK FREEZ ING 具有对清洁湿鱼进行速冻的
BUL K CARR IER 散货船。 O RE CARR IER 矿砂船。 O IL TANKER 油船。 CHEM ICAL TANKER 化学品船。 L IQUEF IED GAS TANKER 液化气船。 PROD UCT TANKER 成品油船。 PASSENGER SH IP 客船。 RO -RO SH IP 滚装船。
GL 确定。
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NAV-O 远洋航行一人驾驶。 NA V-OC 远洋及沿海航行一人驾驶。 2. 2 轮机 (特种设备) 2. 2. 1 自动化 A UT 无人值班机舱。 AUT-nh 少于 24 小时的无人值班机舱。 A UT- Z 机舱集控室控制。 RC 渔船, 驾驶室遥控推进机械。 2. 2. 2 惰性气体系统 INERT 惰性气体系统。 2. 2. 3 消防 FF1 消防设备在失火近处可立即执行救助操作的
船舶符号——精选推荐
★CSA Bulk Carrier Double Side Skin/Timber Carrir, BC-A Strengthened for Heavy Cargoes Holds Nos. 2,4 may be empty, Loading Computer S.I.G★CSM MCC ESP船舶建造（包括船舶结构和推进机械）时CCS按其规范进行检验，并符合规范要求。
散装货船，双层底双舷侧/运木船，具有重货加强，可装载任何货物密度的干散货物，允许多港装卸货物，2，4舱可以空舱，配有装载仪S.I.G，机器处所集中控制，加强检验程序。
标识含义：★——【入级符号】表示船舶在建造时由本社（CCS）按其规范进行检验，且复合规范规定CAS——【入级符号】表示船舶的结构完全复合海上作业Bulk Carrier——【船舶类型附加标志】散装货船（主要特征：单甲板，顶边舱，底边舱，载运散装干货）Timber Carrir——【船舶类型附加标志】运木船（主要特征：货船之一种，专运原木和材木，备由系固设备）Double Side Skin——双底双舷侧BC-A——设计载荷工况校核有关的附加标志注：BC-A满足以下条件的船舶可以授予BC-A标志：◆设计装载货物密度为1.0t/m3及以上的干散货物，和◆在最大吃水工况中可指定空舱，并◆其载荷工况包括BC-B要求BC-B满足以下条件的船舶可以授予BC-B标志：◆设计装载货物密度为1.0t/m3及以上的干散货物，和◆所有舱装均装有货物（不允许空舱），并◆其载荷工况包括BC-C要求BC-C满足以下条件的船舶可以授予BC-C标志：◆适用于设计装载货物密度小于1.0t/m3及的干散货物，和Strengthened for Heavy Cargoes——【特殊性能附加标志】重货加强（主要特征：货舱区域的强力甲板和船底骨架均为纵骨架式，并货舱区域设置双层底、船底骨架加强）Holds Nos.x x may be empty——【特殊性能附加标志】表示可以舱空舱（主要特征：可指定空舱或间隔空舱装载）Holds Nos. 2,4 may be empty——表示该散货船可以装载任何货物密度的干散货物，并允许多港装卸货物，同时2和4舱可以是空舱Loading Computer S.I.G——【特殊设备附加标志】配有装载仪S.I.GLoading Computer S ——（主要特征：具有船体总强度计算和校核的功能）Loading Computer I——（主要特征：具有完整稳性计算和校核功能）Loading Computer G——（主要特征：具有散装谷物稳性计算和校核的功能）Loading Computer D——（主要特征：具有破舱稳性计算和校核的功能）★CSM——表示船舶的推进机械和重要用途的辅助机械的制造安装和试验均由本社按照其规范进行检验且复合规范规定MCC——【轮机附加标志】机器处所集中控制Machinery Centralized Control (主要特征：机舱集控站（室）有人值班对机电设备进行监控) ESP——【特殊检验附加标志】加强检验程序Enhanced Survey Programme(主要特征：油船、油/散/矿、化学品、散装货船应经受的检验程序)。
船舶符号
船舶入级符号及附加标志如果船体（包括设备）未能入级时，船舶机械（包括电气设备）也不能入级船舶入级符号及附加标志（包括设备）一、入级符号：1、船体（包括设备）★ZCA：表示船体在本船级社监督下建造，符合《规范》要求，并保持良好有效的技术状态，适宜于海上航行。
★ZCA：表示船体在所承认的船级社监督下建造，但经本船级社检验和审查，认为符合本社要求，适宜于海上航行。
2、推进机械及重要辅助机械（包括电气设备）★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械在本船级社检验下按照《规范》进行建造、安装和试验。
★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械本社承认的船级社监督下按照相当的《规范》进行建造，但在本船级社检验下进行安装和试验。
★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械不在本船级社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验和审核，认为可以接受。
3、货物冷藏装置的入级★ZCR：表示货物冷藏装置在本社监督下，按照《规范》有关规定进行建造、安装和试验，并处于良好和有效的技术状态。
★ZCR：表示货物冷藏装置在本社承认的船级社监督下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验和审核，认为符合本社的入级要求。
二、附加标志1、船体（包括设备）的附加标志有：1）船舶类型附加标志；2）特种任务附加标志；3）航区限制附加标志；4）特定航线附加标志；5）冰区加强附加标志B、B1、B2、B3和B1*分别表示为：B－为除大块固定冰以外的漂流浮冰；B1*－为最严重的冰况；B1－为严重的冰况；B2－为中等冰况；B3－为轻度冰况。
2、船舶机械（包括电气设备）入级符号后的附加标志有：1）AUT－0：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所集中控制站可周期无人值班。
2）AUT－1：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所集中控制站需要有人值班。
3）MCC：加注于能机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。
4）BRC：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所有人值班。
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船舶用途符号
Oil Carrier,运输油品闪点 <60º （140º F） Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier,运输油品闪点 >60º （140º F） Ore Carrier, Passenger Vessel, Vehicle Carrier, Container Carrier, Towing Vessel, Refrigerated Cargo Carrier, Liquefied Gas Carrier, etc.
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附加船级符号（Additional class notations)
ESP
ABS船级社针对油船、散货船、矿砂船、化学品船和多用途船在 建造后的海上服务。
ESDC（普通干货船的海上服务） SAS（Special Annual Survey）
船体测试和船舱测试的检查（检查项目受年限的要求）
A1 (Geographical Limitations)
船舶服务区域受地理因素限制,设计和建造遵循特殊要求。 Gulf of Mexico, Philippine Inter-Island Service,Coastal Service Less than 25 Miles, etc.) Example – A1Ferry, Inter-Island Service …
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主要符号(Main class notations)
Construction symbol
Example:
Vessels have been built under ABS survey Hull and Equipment: Machinery, boiler and systems Shipboard automation systems Vessels have not been built under ABS survey A1 AMS ACCU
2、其他描述船舶细节的符号，如按用途 Bulk Carrier, Container Carrier, Offshore Services等。
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ABS船级社一般按以下次序给出船级符号
主要符号 船舶用途 A1 AMS ACCU Oil Carrier, Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier, Ore Carrier, Passeng er Vessel, Vehicle Carrier, etc 货物特性 Bulk Carrier, BC-A Bulk Carrier, BC-B Bulk Carrier, BC-C (no MP) 冰级符号 ICE CLASS A0-D0 ICE CLASS A5-A1 Ice Class I AA, I A, I B and I C 机械及系 安全证书 统符号 ACCU ACC AMS ABCU APS DPS-0 DPS-1 DPS-2 DPS-3… CRC S SE SH SQ SQE SHE SHQ HSQE…
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l class notations)
NS
No Sparring (NS)-该船级符号用于货舱舱壁， 包括冷藏、散装货舱、集装箱和与之相似的货 舱。 RW（The notation RW for Reduced Weight anchors，25%） SHR 该符号涉及到船体强度，各类扶强材强度评价， 装载效果计算、详细的结构节点。
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ABS船级社船级符号
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船级符号分类
1、共同的符号和标记 此类符号用于描述船体结构、计算分析、设备、 机械、自动化控制、船级社服务等。此类船级 符号包括主要符号和附加符号。
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附加船级符号（Additional class notations)
NBL Navigational Bridge Layout 航行桥楼设计符合ABS桥楼设计和设备/系统要求。 NBLES Navigational Bridge Layout and Equipment/Systems NIBS Navigational Integrated Bridge System 航行桥楼综合系统
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主要符号(Main class notations)
A1 (Special Purpose)
符合ABS规范特殊的布置和尺寸设计建造。 如Ferry Service（驳船）, Dredgin（挖泥船）, Fishing （渔船）, etc. Example – A1 Ferry Service…
A1 AMS ACCU
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主要符号(Main class notations)
Main character of class
A1
船体和设备都按ABS规范和其服务下设计建造
A1 may be followed by appropriate vessel type notation such as Oil Carrier,Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier, Ore Carrier,Passenger Vessel, Vehicle Carrier, Container Carrier, Towing Vessel, RefrigeratedCargo Carrier, Liquefied Gas Carrier, etc.
TCM
Tailshaft Condition Monitoring 尾轴状态监测
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附加船级符号（Additional class notations)
ES Environmental Safety。船舶设计和操作均要考虑环境安全，并符合ABS船级社 的规范要求。具体见ABS船级社环境安全符号指导。 ES2020 符合制冷系统排放标准。该符号标识到2020年，船东委托冷气排放符合GWP 排放<2000。 GWP产生温室效应的一个指数，指在100年的框架内各种温室气体的温室效 应对应于相同二氧化碳的质量。 HAB 船员居住标准符合ABS规范。包括振动、噪音、室内通风、照明等要求。 HAB+ 符合更高标准的居住条件，包括振动和室内通风。