船级符号大全

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C S D C
附加船级符号(Additional class notations)
ESP
ABS船级社针对油船、散货船、矿砂船、化学品船和多用途船在 建造后的海上服务。
ESDC(普通干货船的海上服务) SAS(Special Annual Survey)
船体测试和船舱测试的检查(检查项目受年限的要求)
PORT
船舶远程跟踪与识别系统的自动化安装和具体控制都符 合ABS规范。同时船级社负责该系统的安装和测试。
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C S D C
安全和证书符号
CRC (克林吊的证书登记)
S(安全证书) SE(安全和环境证书) SH(安全和健康证书) SQ(安全合质量证书) SQE(安全、质量和环境证书) SHE(安全、健康和环境证书) SHQ(安全、健康和质量证书) HSQE(健康、安全、质量和环境证书)
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C S D C
主要符号(Main class notations)
A1 (Special Purpose)
符合ABS规范特殊的布置和尺寸设计建造。 如Ferry Service(驳船), Dredgin(挖泥船), Fishing (渔船), etc. Example – A1 Ferry Service…
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C S D C
船舶用途符号

Oil Carrier,运输油品闪点 <60º (140º F) Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier,运输油品闪点 >60º (140º F) Ore Carrier, Passenger Vessel, Vehicle Carrier, Container Carrier, Towing Vessel, Refrigerated Cargo Carrier, Liquefied Gas Carrier, etc.
A1 (Geographical Limitations)
船舶服务区域受地理因素限制,设计和建造遵循特殊要求。 Gulf of Mexico, Philippine Inter-Island Service,Coastal Service Less than 25 Miles, etc.) Example – A1Ferry, Inter-Island Service …
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C S D C
安全和证书符号
RCM (PROP) RCM (FIRE) RCM (CARGO) RCM (MACH)
包括空冷、电气控制、推进和舵及其他主要 控制系统的可靠性。 防火设备中心、系统的可靠性。
货舱内泵和内外管系,以及货舱内安全设备 (燃气控制系统、水蒸气挥发控制系统,液 体或液体化学品设备的可靠性。 双推进和防火系统的可靠性。
SHCM(与SH一同使用)
船体结构强度监测系统
SH-DLA
船舶动态装载情况的安全评价。
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C S D C
示例
1、Example – A1, , AMS, ACCU, DPS-0… 2、Example – A1 Oil Carrier, , AMS, ACCU, SH, FL(30)… 3、Example – A1 Oil Carrier, , AMS, ACCU, SH, HM1+R Green Seas Warning,HM2+R Hull Girder Stress, HM3 VDR… 4、Example – A1 Oil Carrier, Ice Class A0, , AMS, ACCU… 5、Example – A1, Bulk Carrier, BC-B (maximum cargo density: 1.7 tonnes/m3), (no MP), , AMS, ACCU, SH, SHCM, GRAB…
RCM (CDS)
救生演练证书和系统可靠性。
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安全和证书符号
RES—残余强度
油船、散货船、矿砂船、集装箱船建造遵循ABS规范指导计算和 评价船体结构的残余强度。
SH—Safe Hull
满足 ABS船级社的计算软件(包括船体结构强度的最小要求和 FEM分析)计算结果的授予此船级符号。 对船舶的尺寸有要求:大于130M的集装箱船 大于150M的散货船、油船和LNG 大于90M的A型液体石油和天然气船
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附加船级符号(Additional class notations)
SEC(船舶安全符号)
该船级符号表示拖拽运动符合的安全要求。满足SOLAS XI-2, ISPS的A和B以及VSCG第33章的要求。
CCO-HR(TEMP)
船舶在设计建造和航行阶段满足低温环境的特殊要求。包括材料、 焊接、喷涂、船体结构和设备等方面。以及安全系统和设备操作 在低温环境下的运行。 CCO-HR(TEMP)+ 除以上要求外,还增加了满足在低温环境下对甲板机械和船员的 要求。
HM1和HM2后给记录的数据提供评价。 +R 附加符号
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机器及系统符号
OMBO(桥楼的一人操作)
此符号对2000年1月1日之前签订合同的船舶有效。现 有新船舶的桥楼结构船级符号NBLES,NIBS。
PAS
非自航船舶船舶的推进器的布置和在拖拽航行下的操 作符合ABS标准。
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机器及系统符号
ACCU(无人机舱) ACC(至少有一人值班的机舱) AMS(自航船舶和平台的机器、锅炉、系统在ABS船级社服务下 建造和安装) AMS (自航船舶和平台的机器、锅炉、系统的建造和安装虽然 没有在ABS船级社的服务下进行,但是满足ABS船级社的要求) ABCU(无人机舱,在1999年12月31日之前签订合同的船舶) APS (自动推进)
TCM
Tailshaft Condition Monitoring 尾轴状态监测
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附加船级符号(Additional class notations)
ES Environmental Safety。船舶设计和操作均要考虑环境安全,并符合ABS船级社 的规范要求。具体见ABS船级社环境安全符号指导。 ES2020 符合制冷系统排放标准。该符号标识到2020年,船东委托冷气排放符合GWP 排放<2000。 GWP产生温室效应的一个指数,指在100年的框架内各种温室气体的温室效 应对应于相同二氧化碳的质量。 HAB 船员居住标准符合ABS规范。包括振动、噪音、室内通风、照明等要求。 HAB+ 符合更高标准的居住条件,包括振动和室内通风。
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附加船级符号(Additional class notations)
NBL Navigational Bridge Layout 航行桥楼设计符合ABS桥楼设计和设备/系统要求。 NBLES Navigational Bridge Layout and Equipment/Systems NIBS Navigational Integrated Bridge System 航行桥楼综合系统
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附加船级符号(Additional class notations)
NS
No Sparring (NS)-该船级符号用于货舱舱壁, 包括冷藏、散装货舱、集装箱和与之相似的货 舱。 RW(The notation RW for Reduced Weight anchors,25%) SHR 该符号涉及到船体强度,各类扶强材强度评价, 装载效果计算、详细的结构节点。
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主要符号(Main class notations)
Construction symbol
Example:
Vessels have been built under ABS survey Hull and Equipment: Machinery, boiler and systems Shipboard automation systems Vessels have not been built under ABS survey A1 AMS ACCU
A1 AMS ACCU
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主要符号(Main class notations)
Main character of class
A1
船体和设备都按ABS规范和其服务下设计建造
A1 may be followed by appropriate vessel type notation such as Oil Carrier,Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier, Ore Carrier,Passenger Vessel, Vehicle Carrier, Container Carrier, Towing Vessel, RefrigeratedCargo Carrier, Liquefied Gas Carrier, etc.
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DPS-3
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机器及系统符号
船舶监测系统
HM1 HM2 HM3
船舶装有监测系统,砰击预警、绿色海洋预警和船体 运动监测系统。 船舶装有船体应力监测系统,船体桁材强度监测系统 和船体疲劳强度监测系统。 船舶装有航行数据记录系统,数据有VDR和增强型 VDR记录。
船舶以上述预警、监测数据制定航行计划,附加符号+R加在
中船重工船舶设计研究中心有限公司
China Ship Design & Research Center Co., Ltd.
ABS船级社船级符号
2009年5月
兴船报国 创新超越
船级符号分类
1、共同的符号和标记 此类符号用于描述船体结构、计算分析、设备、 机械、自动化控制、船级社服务等。此类船级 符号包括主要符号和附加符号。
2、其他描述船舶细节的符号,如按用途 Bulk Carrier, Container Carrier, Offshore Services等。
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ABS船级社一般按以下次序给出船级符号
主要符号 船舶用途 A1 AMS ACCU Oil Carrier, Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier, Ore Carrier, Passeng er Vessel, Vehicle Carrier, etc 货物特性 Bulk Carrier, BC-A Bulk Carrier, BC-B Bulk Carrier, BC-C (no MP) 冰级符号 ICE CLASS A0-D0 ICE CLASS A5-A1 Ice Class I AA, I A, I B and I C 机械及系 安全证书 统符号 ACCU ACC AMS ABCU APS DPS-0 DPS-1 DPS-2 DPS-3… CRC S SE SH SQ SQE SHE SHQ HSQE…
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安全和证书符号
FL (years)—疲劳寿命
疲劳寿命的最小设计年限为20年。疲劳设计标准按照ABS规范附 录1要求进行设计。矿砂船、散货船、油船和多用途船以25年的 疲劳寿命时间进行设计。
SFA (years)
疲劳分析。其分析的疲劳寿命同上。
POT
燃油舱和滑油舱的保护。最小装载能力20M3的燃油舱、滑油舱、 溢油舱和污油舱符合ABS规范有关外板和舱壁保护的要求。
(锚和锚链筒的设计符合ABS规范要求 )
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机器及系统符号
动力定位系统符号
DPS-0 DPS-1 DPS-2
安装有动力定位系统的船舶,在没有指定的外部环 境下完成手动控制和自动航向控制。 安装有动力定位系统的船舶,可在规定的环境条件 下自动保持船首的位置和艏向,同时还应有独立集 中的手动船位控制和自动艏向控制。 安装有动力定位系统的船舶,在出现单一故障(不 包括一个舱室或几个舱室的破损)后,可在规定的 环境条件下,在规定的作业范围内自动保持船首的 位置和艏向。 安装有动力定位系统的船舶,在出现单一故障(包 括由于时火或进水造成一个舱室的完全破损)后, 可在规定的环境条件下,在规定的作业范围内自动 保持船首的位置和艏向
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