渡口码头设计总说明

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三、主要技术指标
仙河(南岸)渡口码头主要采用下河踏步和下河坡道两种结构类型,两种类型净宽均为1.5m。
下河踏步采用30cm(宽)×15cm(高)的C25混凝土步行台阶,主要用于地势较为陡峭的路段,下河坡道采用厚20cm的C25混凝土,适用于最大纵坡不大于20%的路段。渡口设计仅适用于行人通过。
四、主要材料
接到设计任务后,我们立即组织技术人员深入仙河(南岸)渡口现场进行实地勘测,走访附近常住群众和老船长,详细调查渡口附近的地质、水文以及洪水频率等资料。经过实地勘察,根据渡口附近的地形、地质、水文情况,以及河道水流现状,依据相关规范要求,初步选定三个预定渡口码头,经过认真比较筛选,最终选定了河段平直,拟建码头前沿水流平缓且常年保持一定水深,岸线地貌多年保持基本稳定的河段作为拟建渡口。考虑到控制工程造价因素,未做地质勘探取样,施工过程中应根据实际地质状况,报监理工程师及业主共同协商确定施工方案。
挖土石方
M7.5浆砌片石挡墙
砂砾回填
厚15cm水泥稳定砂砾
C20片石混凝土基础
C25混凝土下河踏步
C25混凝பைடு நூலகம்下河坡道单位
立方米
立方米
立方米
平方米
立方米
立方米
立方米数量
386.00
405.00
312.00
260.00
28.88
22.12
21.00备注
C25混凝土平台
钢筋制做安装
标志牌
警示牌
六、施工注意事项立方米
(一)水泥采用PO32.5普通硅酸盐水泥。
(二)砂为中粗砂,含泥量小于3%。
(三)片石强度不小于30MPa,片石最小边长不应小于15cm。
(四)混凝土用碎(砾)石应为最大粒径不大于31.5mm的连续级配,其规格应符合施工技术规范要求。
(五)钢筋应经过检测合格方可使用。
五、主要工程数量仙河(南岸)渡口主要工程数量表工程名称
千克

块57.60
180.00
11(一)严格遵照设计图纸以及部颁《公路水运工程施工技术规范》要求施工。
(二)挡墙基础宜置于新鲜岩石之上,若基础置于土基上时,其地基承载力应不小于500KPa,若地基承载力不足,须采用扩大基础;基础在常水位以下时均应采用C20片石混凝土,墙身采用M7.5浆砌片石,护肩为C20混凝土。
(三)未尽事宜,参照《公路工程施工技术规范》,以及《水运工程施工技术标准与质量控制检测验收规范》执行。
设计说明
一、设计依据
(一)《陕西省农村渡口及小型码头建设管理指导意见》(二)《河港工程设计规范》(GB50129-93)
(三)《内河通航标准》(GB50139-2004)
(四)《内河航运工程施工图设计文件编制办法》
二、工程概况
仙河(南岸)渡口南接316国道K1781+200处,北依汉江仙河段,过渡到316国道坐车是本地北岸5000余群众主要出行方式之一。然而,从渡口到316国道的小路地势陡峭、年久失修,每逢雨天,泥泞不堪、极难行走,特别是老人小孩在这条小路上行走很不安全。该渡口的修建,将解决本地汉江北岸5000余群众渡船后行路难问题。三、渡口选址
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