隧道爆破安全专项施工方案
竖井隧道爆破专项安全施工方案
竖井隧道爆破专项安全施工方案
一、前言
在现代城市建设中，竖井隧道是一种重要的基础设施工程，其施工中难免涉及
到爆破作业。
为确保爆破作业过程中的安全性和有效性，制定一套专项安全施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.完善施工方案：根据实际情况制定详细的爆破方案，包括爆破设计、
爆破参数、爆破孔参数等。
2.人员培训：对参与爆破作业的工作人员进行安全教育和技能培训，确
保其具备相关的操作技能和安全意识。
3.设备检查：对爆破设备进行全面检查，保证设备完好无损，符合安全
操作标准。
三、施工中安全措施
1.周边区域封闭：在爆破作业前，必须对周边区域进行封闭，确保无人
员和车辆进入爆破危险区域。
2.爆破孔处理：爆破孔应按照设计要求准确布置，保证孔道直线度和深
度符合要求。
3.爆破物料选择：选择适当的爆破物料，确保其爆破效果符合设计要求，
同时尽量减少对周边环境的影响。
4.安全警示标志：在爆破危险区域周围设置明显的安全警示标志，提醒
周围人员注意安全。
四、施工后整理
1.作业场地清理：爆破作业结束后，对爆破区域进行清理，清除垃圾和
杂物，恢复原貌。
2.安全检查：对爆破作业区域和设备进行安全检查，确保无隐患存在。
3.安全总结：对爆破作业过程进行总结，提炼经验教训，为下一次施工
作业提供参考。
五、结语
竖井隧道爆破专项安全施工方案是保障爆破作业安全的重要保障措施。
只有严格执行安全规范，科学组织施工作业，才能有效降低事故风险，确保施工过程安全平稳进行。
隧道爆破安全专项施工方案
隧道爆破安全专项施工方案一、工程概况本工程为某隧道工程，全长约5公里，采用钻爆法施工。
隧道穿越地层主要为第四系粉质黏土、粉砂岩、泥岩等，地质条件复杂，存在一定的施工风险。
为确保隧道爆破施工安全，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 国家及地方有关爆破施工的法律法规、规范标准；2. 隧道工程设计文件；3. 地质勘察报告；4. 施工单位企业标准及施工经验。
三、施工准备1. 组织施工人员参加爆破安全培训，确保每位施工人员熟悉爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等；2. 对爆破设备、起爆网路等进行检查，确保设备性能安全可靠；3. 编制爆破作业计划，明确爆破作业时间、地点、内容等；4. 准备足够的防护用品，如安全帽、防尘口罩、防护眼镜等；5. 落实警戒措施，确保爆破作业期间人员安全。
四、爆破方案设计1. 爆破方式：采用钻爆法施工，根据地质条件及隧道断面尺寸，选择合适的爆破参数；2. 用药量：根据爆破参数计算用药量，确保爆破效果；3. 爆破顺序：遵循“先顶后底、先两侧后中间”的原则，确保隧道断面成型；4. 起爆网路：采用导爆管起爆网路，确保起爆安全、可靠。
五、爆破作业安全管理1. 严格执行爆破作业安全规程，确保作业安全；2. 设立警戒区，在爆破作业前对警戒区内人员进行疏散；3. 爆破作业期间，禁止无关人员进入警戒区；4. 爆破作业后，及时清理现场，确保现场安全；5. 定期对爆破作业人员进行安全培训，提高安全意识。
六、环境保护措施1. 降噪措施：采用低噪音设备，减少爆破作业对周围环境的影响；2. 防尘措施：采取湿法作业、覆盖等措施，减少粉尘排放；3. 环保监控：定期对施工现场进行环保监测，确保环保措施的有效性。
七、应急预案1. 成立应急预案小组，明确各成员职责；2. 制定应急预案，包括人员疏散、现场救援、医疗救治等内容；3. 定期组织应急预案演练，提高应急处置能力；4. 储备必要的应急救援物资，如消防器材、急救药品等。
隧道爆破安全专项施工方案
安全生产目标与要求
安全生产目标
确保隧道爆破作业过程中无人员伤亡、无环境污染、无设备损坏等安全事故发 生。
安全要求
严格遵守国家相关法律法规和行业标准，加强施工现场安全管理，确保各项安 全措施落实到位。同时，加强人员培训和教育，提高员工的安全意识和技能水 平。
04
对所有参与爆破作业的人员进 行安全教育和培训，提高其安
全意识和操作技能。
爆破作业人员必须持有相应的 资格证书和上岗证，严禁无证
上岗。
定期对爆破作业人员进行身体 检查，确保其身体健康状况符
合相关要求。
建立爆破作业人员档案，对其 工作经历、培训情况、资质证
书等进行记录和管理。
04
CATALOGUE
定期组织应急演练，提高现场作业人员的应急处置能力，确保在紧急情况下能够迅 速、有效地应对。
对演练中发现的问题及时进行总结和改进，不断完善应急预案。
事故报告、调查和处理程序明确
建立事故报告制度，规定事故发生后应立即向上级主管部门报告，并按 照相关规定向有关部门报送事故信息。
成立事故调查组，对事故原因进行深入调查，分析事故责任，提出处理 意见和防范措施。
隧道爆破安全专 项施工方案
汇报人： 2024-01-29
目录
• 项目背景与目标 • 施工方案概述 • 爆破作业安全措施 • 隧道支护与加固方案 • 环境保护与文明施工举措 • 应急预案与事故处理机制
01
CATALOGUE
项目背景与目标
隧道工程概况
01
02
03
工程地点
位于山区地带，地质条件 复杂，隧道总长度约XX公 里。
爆破工程的专项方案
爆破工程的专项方案1. 项目背景爆破工程是利用爆炸能量将岩石或混凝土等硬质材料破碎或分离的一种施工方法。
在基础建设、矿山开采、隧道工程等领域都有广泛的应用。
本文将以某隧道工程爆破工程为例，详细介绍爆破工程的专项方案。
2. 爆破工程方案概述本项目为一条隧道工程，共计长2000米，宽15米，高12米。
地质条件为花岗岩和片岩交替分布，隧道深度在500米左右。
爆破工程主要是对隧道内部岩石进行爆破破碎，以便后续进行挖掘和支护。
3. 爆破工程前期准备3.1 地质勘察在爆破工程前，需要对隧道周边的地质条件进行详细勘察，了解岩石的种类、密度、裂缝等情况。
同时，还需进行地下水位的测定。
3.2 爆破方案设计根据地质勘察结果，确定爆破参数，包括爆炸药品种及用量、起爆序列、起爆时间等。
3.3 安全防护措施在爆破工程进行期间，需要设置爆破区域的限制线，并做好警戒工作，以确保周边人员和设施的安全。
4. 爆破工程具体方案4.1 爆破药品选择考虑到花岗岩和片岩的不同性质，我们选择使用不同种类的爆炸药品。
对于花岗岩，采用乳化炸药，以其爆炸速度快、能量高的特点；对于片岩，采用炸药捆包、炸药导爆管的方式进行爆破。
4.2 爆破参数确定在选择了适当的爆炸药品后，需要根据地质勘察结果，确定具体的爆破参数。
首先要确定爆破的钻孔深度和布孔距离，其次是合理设置爆破药量和装药方式。
同时，还要考虑到隧道内的地下水位，避免对地下水系统造成破坏。
4.3 起爆序列和起爆时间根据隧道的具体情况，确定起爆序列和起爆时间。
一般来说，需要先进行远端钻孔的爆破，然后再进行近端钻孔的爆破。
同时，要确保每个钻孔的起爆时间合理，以避免产生不均匀的爆炸效果。
4.4 安全防护措施在进行爆破工程时，需要在爆破区域周围设置警戒线，并由专人进行警戒工作。
同时，还需要对爆破现场进行视频监控，确保周边设施和人员的安全。
5. 爆破工程实施在做好前期准备工作后，可以开始进行爆破工程的实施。
爆破隧道专项方案
一、编制依据为确保隧道爆破施工的安全、高效和质量，根据国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件，结合施工现场实际情况，特制定本爆破隧道专项方案。
二、工程概况本项目隧道全长X公里，属于中长隧道，地质条件复杂，围岩等级为IV级。
隧道进出口浅埋，岩溶发育，易发生坍塌。
隧道施工采用光面爆破技术，以确保施工质量和安全。
三、爆破方案设计1. 爆破方案选择根据隧道地质条件和施工要求，本工程采用光面爆破技术，实现隧道爆破施工的安全、高效和质量。
2. 爆破参数设计（1）炮孔布置：采用直眼掏槽、直眼爆破孔、斜眼光面爆破孔的布置方式。
（2）钻孔直径：根据岩石硬度，钻孔直径为Φ76mm。
（3）钻孔深度：根据隧道围岩等级，钻孔深度为4-6m。
（4）装药量：根据岩石硬度、钻孔深度和隧道围岩等级，采用分段装药，周边眼装药量应小于1kg/m，掏槽眼装药量应小于2kg/m。
（5）起爆顺序：先引爆掏槽眼，再引爆光面爆破孔。
四、爆破安全措施1. 安全防护措施（1）爆破作业人员必须经过专业培训，取得爆破作业资格证书。
（2）爆破作业前，应对施工现场进行安全检查，确保无安全隐患。
（3）爆破作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
（4）爆破作业时，爆破人员应站在安全位置，确保安全。
2. 爆破振动控制（1）根据地质条件和隧道结构，合理选择爆破参数，以降低爆破振动。
（2）爆破振动监测：在隧道进出口、洞内及洞口附近设置监测点，实时监测爆破振动。
（3）爆破振动超标时，应及时调整爆破参数，降低爆破振动。
3. 爆破飞石控制（1）根据地质条件和隧道结构，合理选择爆破参数，以降低爆破飞石。
（2）爆破作业时，爆破人员应站在安全位置，确保安全。
（3）爆破作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
五、爆破器材管理1. 爆破器材采购：严格按照国家相关规定，采购合格的爆破器材。
2. 爆破器材储存：将爆破器材存放在专用仓库，确保安全。
3. 爆破器材使用：爆破人员应严格按照操作规程使用爆破器材。
公路工程隧道爆破专项施工方案
公路工程隧道爆破专项施工方案一、施工概述本项目为公路工程隧道施工爆破专项施工方案，施工内容为隧道主体施工中进行的爆破作业。
本方案将详细介绍爆破作业的施工流程、爆破设计、爆破参数、爆破装置的选择和应急预案。
二、施工流程1.爆破前期准备：施工前进行现场勘察，明确隧道的地形地貌、地质构造等情况。
制定爆破设计方案，并选择合适的爆破装置。
2.安全措施：在爆破前，必须确保区域内没有人员和设备。
设置警示标语并封闭周边道路，确保施工现场安全。
3.布置爆破装置：按照爆破设计方案，在隧道内布置爆破装置。
装置的布置应符合爆破参数要求，并有足够的防护措施。
4.爆破作业：进行引爆操作，并保持通畅的沟通方式，实时控制爆破效果。
5.作业结果评估：对爆破后的隧道进行检查，并评估作业结果。
三、爆破设计1.确定炸药类型：根据隧道的地质情况和工程要求，选择合适的炸药类型，如雷管炸药、闭口雷管炸药等。
2.确定爆破参数：根据隧道的尺寸和地质情况，确定合适的爆破参数，包括药量、药性、起爆时间和装置布置等。
3.爆破装置布置：根据爆破参数，合理布置爆破装置，确保爆破效果。
4.考虑安全因素：结合施工现场的实际情况，综合考虑安全因素，制定相应的安全措施和应急预案。
四、爆破参数1.药量：根据隧道的尺寸和工程要求，确定合适的药量。
药量过大可能对隧道结构造成损坏，药量过小则影响爆破效果。
2.药性：根据地质情况和工程要求，选择合适的炸药种类和药性。
3.起爆时间：根据隧道的长度和起爆条件，确定合适的起爆时间，保证爆破的同步性和高效性。
4.布置装置：根据爆破设计方案，合理布置装置，并设置相应的防护措施。
五、爆破装置选择1.炸药：根据隧道地质情况和工程要求，选择合适的炸药类型，如乳化炸药、硝化甘油炸药等。
2.发火装置：选择可靠的发火装置，并保证其在爆破作业中正常工作。
3.导爆索：根据隧道尺寸和布置情况，选择合适的导爆索，并注意设置防护措施。
六、应急预案1.紧急通讯：确保施工现场与指挥部之间有畅通的通讯方式，以应对突发情况。
铁路隧道爆破专项施工方案
铁路隧道爆破专项施工方案隧道爆破施工方案一、工程概况本施工方案针对一条铁路隧道爆破施工工程进行设计，隧道总长1000米，断面尺寸为6米×6米，隧道主要由砂岩组成，其中含有少量的硬破碎带。
本施工方案旨在通过爆破施工方式，达到开挖隧道的目的。
二、施工准备1.施工区划划定：将施工区域划分为爆破区、清理区和安全区三个区域，确保施工过程中人员的安全。
2.清理区准备：设置专门的清理区，将爆破产生的碎石等物料及时清理，以保证隧道畅通。
3.安全措施：在施工现场设置警示标志，并配备专业的爆破工具和设备，确保人员的施工安全。
三、方案实施1.爆破孔设计：根据隧道的尺寸和岩性，合理设计爆破孔的位置和数量。
常用的爆破孔布置方式为正交网状孔布置。
爆破孔的直径为80毫米，间距为1.5米。
2.钻孔施工：采用钻石钻头进行钻孔，钻孔深度为8米。
钻孔完成后，将孔口清理干净，并进行测量，以保证孔深的准确性。
3.装药与装载：在爆破孔中放入爆破药品，使用专门的装药管进行装药。
每个爆破孔装药量为1.2kg。
装药后，进行装载，使用钢筒将装药管放入孔中，并用砂浆将孔口封堵。
4.起爆：在装药完成后，待所有爆破孔都装载完成后，进行起爆。
起爆采用电起爆方式，并设置合理的爆炸延时时间，以实现同步起爆。
5.清理炮口：爆破后，将隧道内的碎石和残留的炸药清理出来，确保隧道畅通，以便后续开挖施工。
四、安全控制1.施工现场安全：施工现场周边设置警示标志，划定安全区，严禁无关人员进入施工现场，在工人之间设置警戒线，确保施工期间的人员安全。
2.装药安全：装药时必须佩戴防爆眼镜和手套，并进行良好的防护。
在装药完成后，装药工具和装药管必须妥善存放，防止发生意外。
3.爆破起爆安全：起爆时严格按照操作规程进行，保证安全起爆。
起爆前必须确认无人员在爆破区域内，以免造成人员伤亡。
五、施工效果评估在爆破完成后，对隧道进行观察和测量。
观察爆破区域的情况，检查隧道内是否有裂缝和滑坡等现象；测量隧道的尺寸和地形，以评估爆破效果。
爆破作业安全专项施工方案(3篇)
爆破作业安全专项施工方案一、工程简介乐昌至___高速公路是京___高速公路粤境段复线，走向大致与京___高速公路平行，标段全长___公里,匝道___公里。
其中涉爆作业点有：乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。
二、编制目的___作业是本工程施工中安全管理的重点，为切实执行“火工品安全管理规定”，及时消除安全隐患，保障___作业过程安全顺利进行，实现___作业安全管理目标，特制定本专项方案。
三、编制依据按照《___作业单位资质条件和管理要求》（GA-990/___）、《___作业项目管理要求》（GA-991/___）的要求和相关爆___管理规定要求开展___作业。
1.《建筑工程安全生产管理条例》（___393___）；2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【___】___号）3.《___物品管理条例》（___297___）4.《爆___规程》（GB6722-___）5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定四、安全目标___施工人员重伤率不大于___%，负伤率不大于___%，___库无发生盗窃事件，___作业无发生违章作业行为。
五、为落实有关部门关于民用___物品管理使用的规定，确保证本合同施工顺利进行，对我项目部的___施工方案制订如下规定：（一）管理1. 项目经理部设专职安全管理人员一名，对项目部的___物品购买、运输、存放、保管、领用和___施工现场实行监督、检查、发现问题，立即要求整改纠正。
2. 采购、运输、保管___物品的人员，必须执有经公安部门审核发放的有效证件。
施工单位___施工人员必须执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。
并对有关人员进行岗前培训及安全技术交底，办理___物品申购手续。
3. 项目经理部根据工作需要，定期召开施工单位危爆品使用情况汇报会，总结施工情况，针对存在问题及时整改纠正。
4. 按照公安部门及业主主管部门要求，认真如实登记填写有关记录，认真接受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。
大坝隧道爆破专项方案
大坝隧道爆破专项方案一、工程概况。
咱这个大坝隧道啊，可是个重要的工程。
它位于[具体地理位置]，隧道全长[X]米，周围的地质条件那是相当复杂，有[列举主要地质情况，像岩石种类啥的]。
这个隧道在大坝工程里就像人的血管一样重要，是整个工程的关键部分。
二、爆破目的。
为啥要爆破呢？简单来说，就是要把那些碍事的石头啥的给炸开，挖出咱们需要的隧道形状。
这样才能让后续的工程顺利进行，就像给大坝工程开辟一条秘密通道似的。
三、爆破设计。
# （一）爆破参数选择。
1. 炮孔直径。
咱经过仔细研究，炮孔直径就定在[X]毫米。
这个尺寸就像给隧道开挖找了个合适的“钥匙”，不大不小，既能保证爆破效果，又不会造成太大的浪费。
2. 炮孔深度。
炮孔深度根据不同的地段有不同的设置。
在比较稳定的岩石段，炮孔深度可以深一点，大概[X]米；在地质不太好的地方呢，就得浅一点，[X]米左右。
这就好比根据不同人的体力安排不同的工作强度，得因地制宜。
3. 炮孔间距和排距。
炮孔间距咱定在[X]米，排距呢是[X]米。
这两个距离就像一群小伙伴排队一样，要排得合理，这样爆炸的时候力量才能均匀分布，把石头炸得恰到好处。
# （二）炸药类型和药量计算。
1. 炸药类型。
炸药咱就选用[具体炸药名称]。
这种炸药就像个脾气火爆但又能听话的小助手，威力适中，而且安全性相对较高，比较适合咱们这个隧道的爆破工作。
2. 药量计算。
药量计算可是个精细活。
根据每段炮孔的深度、岩石的硬度等因素来计算。
比如说，在硬岩石段，每米炮孔大概需要[X]千克炸药；软一点的岩石呢，每米炮孔[X]千克就够了。
这就好比做饭的时候，根据食材的量来放调料，少了没味道，多了就坏了一锅菜。
四、爆破器材。
1. 雷管。
雷管可是起爆的关键，我们选用[具体雷管类型]雷管。
这雷管就像鞭炮的引线，得质量可靠，不然可就麻烦大了。
2. 导爆索。
导爆索也是必不可少的，它就像个导火索，把各个炮孔连接起来，让爆炸能够按顺序进行。
五、爆破施工流程。
的公路隧道爆破施工方案
的公路隧道爆破施工方案一、工程概况项目地点：XX地区建设单位：XX公司施工单位：XX公司隧道总长度：XXX米隧道类型：XX型施工起止日期：XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日二、施工准备1.人员准备施工单位将组织技术力量，包括爆破专家、监理工程师、地质工程师等，负责隧道爆破施工的设计、指导和监督。
同时，还需要合理安排施工队伍和操作人员，确保施工作业的安全高效进行。
2.设备准备施工单位将准备爆破设备和器材，包括爆破装药、导爆管、起爆器、雷管等。
同时，还需配置相关的安全设备，包括呼吸器、防护服、安全帽、护目镜等，保障施工人员的人身安全。
3.材料准备施工单位将准备施工所需的材料，包括爆破用的炸药、填充物、抗震衬砌材料等。
确保施工所需材料的供应充足，以便按计划进行施工。
三、施工方案1.前期准备（1）确定爆破设计参数根据隧道的地质情况和设计要求，结合实际情况，确定隧道的爆破设计参数。
包括设计的爆破参数、装药类型、装药量等。
（2）现场勘测与测绘施工单位将进行现场勘测与测绘，对隧道的实际情况进行详细了解和记录。
包括地质条件、地下水情况、隧道截面形状和尺寸等。
（3）爆破施工图纸设计根据勘测与测绘结果，进行爆破施工图纸的设计。
包括装药方案、引爆序列、空隙率控制、危险源阻断措施等。
2.施工过程（1）洞口准备根据爆破施工图纸，施工人员将进行洞口准备工作。
包括清理洞口周围的杂物、喷洒抑尘剂、搭设防护网等。
（2）装药布管施工人员将根据设计要求，在洞口处进行装药布管。
保证装药的均匀分布和正确布置，同时保证布管质量，确保装药的可靠性。
（3）引爆程序设定根据爆破施工图纸上的引爆程序，施工人员将进行引爆程序的设定。
包括起爆位置选择、引线连接、起爆器设置等。
（4）安全措施施工过程中，施工人员将严格遵守相关的安全规定和操作规程。
包括佩戴必要的安全防护装备、严禁吸烟、明火等，确保施工作业的安全进行。
四、质量控制1.爆破质量控制施工单位将通过装药质量控制、引爆程序设定、现场监控等手段，确保爆破质量符合设计要求。
某隧道扩建爆破安全专项方案
某隧道扩建爆破安全专项方案前言在隧道工程中，扩建爆破是常用的施工方法之一。
然而，爆破施工存在一定的安全风险，尤其是在特殊施工条件下。
为确保施工过程的安全性和有效性，制定专项的爆破安全方案是至关重要的。
本文将对某隧道扩建爆破安全专项方案进行详细阐述。
目标本方案的目标是确保隧道扩建爆破施工过程的安全性，达到以下几点要求： -最大程度地减少爆破施工对周边环境和人员的影响； - 确保施工人员的人身安全；- 提高施工效率和质量。
方案内容1. 爆破预测和评估1.1 爆破区域划定在隧道扩建爆破施工前，需要对爆破区域进行准确划定。
通过勘探工作和地质灾害评估，确定扩建区域内可能存在的地质问题，并根据这些问题确定爆破区域。
1.2 爆破参数计算根据隧道土体的力学性质和工程要求，进行爆破参数的计算。
包括炸药量、孔距、孔径等参数的确定，以保证爆破施工的效果和安全性。
2. 安全防护措施2.1 施工区域封闭在爆破施工期间，需要对施工区域进行封闭，以防止非相关人员进入施工现场。
设置明显的警示标志和警戒线，确保施工区域的安全。
2.2 确定爆破区域内的人员疏散路线对施工现场进行合理的布局，确保施工人员在爆破施工期间能够迅速疏散到安全区域，减少伤亡事故的发生。
3. 环境保护措施3.1 爆破震动监测在施工前后进行爆破震动监测，及时掌握爆破施工对周边环境的影响，以及是否达到国家环境保护标准。
若超出标准，需要及时采取措施进行调整。
3.2 粉尘控制在爆破施工期间，需采取措施进行粉尘的控制，防止对周边环境和人员的影响。
包括喷洒防尘剂、设置喷水设备等。
4. 安全培训和管理4.1 施工人员安全培训在隧道扩建爆破施工前，对施工人员进行安全技术培训，提高其对爆破施工的认知和安全意识，确保施工人员的安全。
4.2 安全监督和管理建立健全的安全监督机制，对施工过程进行全程监督和管理，及时发现和处理安全隐患，确保隧道扩建爆破施工的安全性和有效性。
结论某隧道扩建爆破安全专项方案是确保爆破施工安全与有效性的关键措施。
隧道爆破专项施工方案
隧道爆破专项施工方案一、前期准备工作1.仔细核对设计图纸和规范要求，了解爆破区域的地质情况、工程背景和巷道信息。
2.制定详细的施工计划和施工方案，明确施工过程中的各项工程和安全措施。
3.组织专业人员进行现场勘测和测量，对隧道进行详细检查和评估，确保施工的可行性。
4.准备必要的设备和材料，包括爆炸物品、雷管、导爆管、起爆器材、防爆设备等。
二、爆破设计和计算1.根据隧道的地质结构和巷道的要求，进行爆破设计和计算。
2.确定爆破点、爆破孔的位置和数量，考虑到爆破的效果和安全要求。
3.进行相应的爆破参数计算，包括爆破药量、装药体积、导爆管长度和雷管数量等。
三、施工准备1.组织爆破人员进行安全教育和培训，确保他们具备必要的爆破知识和技能。
2.仔细检查和测试爆破设备，确保其正常工作，包括雷管、导爆管、爆炸物品的质量和安全性。
3.设置临时封堵设备和标识，确保施工现场的安全和秩序。
四、爆破施工过程1.按照设计图纸和爆破方案进行爆破孔的钻探和排骨清理工作。
2.在每个爆破孔中设置导爆管和雷管，根据设计要求和施工要求进行正确的连接和布置。
3.进行正确的爆破药量的测量和装药，确保每个爆破孔的爆破药量和装药质量的准确性。
4.进行爆破孔的起爆操作，确保雷管按照正确的顺序和时间进行起爆。
5.观察和记录爆破效果，对爆破过程中出现的问题进行及时的处理和调整。
五、施工质量控制1.对施工过程中的每个环节进行严格的质量控制和监督，确保施工的质量和安全。
2.进行现场检查和测试，对爆破孔的钻孔深度、孔径和孔距进行检测和测量。
3.进行现场监测，包括振动、噪声和气体浓度等参数的检测和分析，确保施工的环境安全。
六、安全措施和应急预案1.制定详细的安全方案和应急预案，确保工作人员在施工过程中的安全和健康。
2.设置安全防护设备和警示标识，保证施工现场的安全和秩序。
3.进行安全教育和演练，提高工作人员的安全意识和应急处理能力。
4.设置应急救援队伍和设备，对施工中出现的意外情况进行及时处理和救援。
隧道爆破专项安全施工方案
隧道爆破专项安全施工方案一、隧道洞内爆破作业的一般安全规定参加爆破作业以及爆破器材保管、加工人员,都必须是经专业培训合格并持有国家规定上岗证件的专职人员担任，并应严格执行《爆破安全规程》（GB6722—2003）和有关规定。
参加爆破作业与器材加工所有人员，严禁穿着化纤衣服和硬底及带铁钉(掌)皮鞋，以免摩擦产生静电和踏损爆破器材,造成事故.二、参加爆破作业的领发器材、加工、装药、引爆等人员，严禁工作中点火吸烟或工作场地违章使用明火照明和点炮，并应设事故照明应急设施备用,爆破工应随身携带手电筒(电力起爆时应为绝缘型).以防照明突然熄灭造成忙乱而发生事故。
爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。
放炮后的剩余材料,应经爆破员检查核对后及时交还入库.在爆破施工现场设置火工品暂放木箱并上锁,在火工品运送到达后立即装箱上锁，特别是雷管，更要严格保管。
钻孔过程中注意监护.雷管箱和炸药箱最好选择在已二次衬砌砼部位或围岩较好之处，相距20m以上；洞内暂放、加工起爆炸药地点应有“严禁烟火”的标志。
严禁将爆破器材怀揣于身上或放置于工具箱内。
三、洞内爆破作业必须统一指挥，点炮人员撤离道路应保持通畅。
进行爆破时，所有人员应撤到不受有害气体、震动和飞石损伤的地点，其安全距离为：独头巷道不小于200m;相邻的上下导坑内不小于l00m；相邻的平行坑道、横通道及横洞间不少于50m；双线上半断面开挖时不少于400m；双线全断面开挖时不少于500m;洞内多处施工（特别是未二次衬砌地段施工），每次放炮前应通知到每一个邻近工作面，并做好相关的人员撤离工作。
如一座隧道每两个工作面相对开挖接近贯通时,两端要加强联系，统一指挥：①两端距离在200m且一端爆破影响另一端围岩稳定时开始,一端爆破时必须提前1个小时通报另一端，另一端作业人员必须撤离险区；②两端距离在8倍循环进尺（两端不一致时按循环进尺大的一端计算，但不得少于15m）时，其中一端必须停止施工，人、机撤出到安全距离以外并设立警戒标志,严防人员误入险区.四、爆破的警戒防护：爆破前,必须同时发出音响和视觉信号(话筒、口笛、铜锣、红旗、红灯等)使危险区的人员都能听到看到。
隧道爆破专项施工方案
隧道爆破专项施工方案1. 介绍本文档旨在提供隧道爆破专项施工方案。
隧道爆破施工是一种常见的工程方法，用于挖掘隧道和地下空间。
本方案将描述关键施工步骤、安全措施和考虑因素。
2. 施工步骤1. 检查隧道结构：在进行爆破施工之前，必须对隧道结构进行详细检查。
确保隧道的稳定性和完整性。
2. 设定爆破区域：根据隧道的设计要求，确定爆破区域，并确保周边区域的安全。
3. 布置爆破药包：根据设计要求，将爆破药包布置在爆破区域。
确保药包的正确摆放和安全保护。
4. 连接导线：连接导线以控制爆破药包的引爆时机和顺序。
确保导线的连接正确可靠。
5. 防护措施：在施工过程中，必须采取适当的防护措施，包括安全帽、防护眼镜和防护服等。
6. 撤离人员：在爆破前，必须撤离所有人员到安全区域，确保施工现场的安全。
7. 引爆爆破药包：按照设计要求，通过引爆导线逐个引爆爆破药包，实现隧道的挖掘和开放。
3. 安全措施1. 施工前的安全检查：在进行爆破施工之前，必须进行全面的安全检查，包括设备和爆破药包的状态。
2. 人员培训：所有参与施工的人员都必须接受针对隧道爆破施工的安全培训，了解施工过程中的风险和安全要求。
3. 施工现场的安全设施：必须设置合适的警示标识、临时围栏和安全警戒线，确保施工现场的安全。
4. 爆破区域限制：除施工人员外，其他人员不得进入爆破区域，以免造成人员伤害或意外事故。
5. 紧急预案：制定紧急预案，以应对可能发生的事故或突发状况。
所有人员都应清楚知道如何应对和撤离。
4. 考虑因素1. 周围环境：施工前必须考虑周围环境的影响，例如附近建筑物、地下管道等。
2. 声音和震动：爆破施工会产生巨大的声音和震动，必须考虑附近居民和环境的影响。
3. 空气质量：爆破施工会产生大量尘土和有害气体，必须采取措施保证周围空气质量。
4. 施工时间：选择合适的施工时间，以减少对周围环境和人员的干扰和影响。
以上即为隧道爆破专项施工方案的简要介绍，方案中的具体内容和细节应根据实际情况进行调整和完善。
隧道爆破施工安全专项方案
隧道爆破施工安全专项方案概述隧道爆破施工作为一种常见的施工方式，广泛应用于隧道工程中。
为保障施工安全，必须制定专项方案，确保施工过程中的安全与高效。
本文档旨在介绍隧道爆破施工安全的相关要点和措施，为施工人员提供全面的指导和参考。
该方案适用于各类隧道爆破施工，包括软岩隧道、硬岩隧道等。
隧道爆破施工前期准备在进行隧道爆破施工前，必须进行充分的准备工作，以确保施工的安全性和可行性。
1.爆破方案设计：根据隧道地质情况和爆破工艺要求，制定合理的爆破方案。
方案应考虑周边环境、邻近建筑物等因素，并合理规划爆破参数。
2.安全评估与预报：进行隧道爆破施工的安全评估和预报，对施工过程中可能出现的风险进行分析和预测，制定相应的风险控制措施。
3.人员培训与资质要求：确保施工人员具备相应的专业知识和技能，定期进行安全培训，并持有相关的施工资质证书。
4.施工设备的购置与检测：购置符合安全规范的施工设备，并定期进行检测和维护，确保设备的正常运行和安全性。
隧道爆破施工安全控制措施隧道爆破施工过程中，需采取一系列控制措施来确保施工的安全性。
以下为常见的安全控制措施：安全防护措施1.爆破场地围护：在爆破施工现场周围设置围护栏，并明确标示禁止入内的警示标志。
2.工地管理：建立合理的工地管理制度，确保施工人员和设备的进出有序，并提供必要的安全培训和指导。
3.爆破区域的限制：在爆破区域内，禁止非作业人员进入，并设立合适的警示标志和警戒线。
爆破施工操作措施1.施工前检查：施工前务必进行现场检查，确认重要设备运行正常，爆破器材和工具的质量可靠，并对施工人员进行安全教育和操作指导。
2.安全距离控制：根据爆破方案和地质情况，确定爆破现场的安全距离，并确保人员严格按照要求远离爆破现场。
3.安全防护措施：对爆破现场周边进行合理的安全防护，采用防护网、挡板等设施，避免伤害和物料飞溅。
紧急救援机制1.紧急预案：制定隧道爆破施工的紧急预案，明确各类事故的应急处置措施、通讯联络方式和责任人员。
隧道爆破专项方案
一、编制依据为确保隧道爆破施工安全、高效，本方案依据以下法规和标准编制：1. 《爆破安全规程》（GB6722-2011）2. 《公路工程安全技术规范》3. 《建设工程安全生产管理条例》4. 《隧道施工及验收规范》5. 隧道工程地质勘察报告6. 施工现场实际情况二、工程概况本项目隧道全长XX公里，最大埋深XX米，地质条件复杂，围岩等级为XX级。
隧道爆破施工采用台阶法开挖，分为三个台阶：上台阶、中台阶和下台阶。
三、爆破方案1. 爆破方法：采用光面爆破技术，以减小对围岩的扰动，保证隧道开挖质量。
2. 爆破器材：选用2号岩石硝铵炸药，周边眼采用专用光爆炸药。
3. 爆破参数：- 炮孔布置：上台阶采用一字形布置，中台阶采用梅花形布置，下台阶采用矩形布置。
- 炮孔直径：50mm。
- 孔深：根据台阶高度确定，上台阶孔深为X米，中台阶孔深为X米，下台阶孔深为X米。
- 装药量：根据岩石性质、炮孔直径和孔深确定，上台阶每米装药量为X公斤，中台阶每米装药量为X公斤，下台阶每米装药量为X公斤。
- 起爆顺序：上台阶先爆破，中台阶再爆破，下台阶最后爆破。
4. 爆破安全措施：- 爆破振动控制：根据爆破振动安全允许距离计算，确定爆破振动控制措施，包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 爆破空气冲击波控制：根据爆破空气冲击波安全允许距离计算，确定爆破空气冲击波控制措施，包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 个别飞散物控制：根据个别飞散物安全允许距离计算，确定个别飞散物控制措施，包括爆破时间、爆破顺序和爆破器材选用等。
- 盲炮处理：严格执行盲炮处理制度，确保盲炮及时处理。
- 安全防护：爆破作业现场设置安全警戒区域，并配备专职安全员进行现场监护。
四、施工组织1. 施工进度计划：根据隧道工程进度要求，制定合理的爆破施工进度计划。
2. 劳动力、材料、设备计划：根据爆破施工需要，配备足够的劳动力、材料和设备。
3. 施工队伍：选用具备丰富隧道爆破施工经验的施工队伍，并进行技术培训和安全教育。
隧道爆破施工安全专项方案
隧道爆破施工安全专项方案一、工程概况本项目为某高速公路隧道工程，全长约3公里，最大埋深约500米。
隧址区地质条件复杂，存在断层、岩溶、软弱夹层等地质灾害，施工难度较大。
为确保施工安全，特制定本。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、规范标准；2. 隧道设计文件及施工图纸；3. 爆破安全规程；4. 现场实际情况及施工经验。
三、施工准备1. 组织施工人员学习相关法律法规、规范标准和爆破安全规程，提高安全意识；2. 对施工人员进行爆破技术培训，确保熟练掌握爆破操作技能；3. 配备合格的爆破器材和检测设备；4. 做好施工场地及周边环境的调查评估，制定相应的安全防护措施；5. 建立完善的应急预案，确保事故发生时能迅速有效地进行处置。
四、爆破方案设计1. 设计原则（1）确保施工安全，最大限度降低对周围环境的影响；（2）根据地质条件合理选择爆破方法；（3）优化爆破参数，提高爆破效果；（4）严格控制单段最大装药量，降低振动影响。
2. 爆破方案选择根据隧址区地质条件，选用全断面法或台阶法进行爆破施工。
全断面法适用于围岩稳定、断面较大的隧道；台阶法适用于围岩较差的隧道。
3. 爆破参数设计（1）炮眼布置：根据隧道断面形状和尺寸，合理布置炮眼，确保爆破效果；（2）装药量：根据岩石硬度和断面大小，合理确定装药量，避免过度爆破；（3）起爆网路：采用导爆管或电雷管起爆，确保起爆可靠；（4）爆破振动控制：根据周边环境，计算最大允许装药量，确保爆破振动在允许范围内。
五、爆破安全设计1. 爆破振动安全允许距离计算及控制根据周边环境，计算爆破振动安全允许距离，采取减震措施，如减小单段最大装药量、调整爆破参数等，确保爆破振动在允许范围内。
2. 爆破空气冲击波安全允许距离计算及控制措施根据周边环境，计算爆破空气冲击波安全允许距离，采取相应控制措施，如减小单段最大装药量、调整爆破参数等，确保爆破空气冲击波在允许范围内。
3. 个别飞散物安全允许距离计算及控制措施根据周边环境，计算个别飞散物安全允许距离，采取相应控制措施，如加强警戒、设置防护屏障等，确保个别飞散物在允许范围内。
隧道爆破施工方案
隧道爆破施工方案目录1. 项目背景1.1 工程概况1.2 施工目标2. 施工方案2.1 前期准备工作2.2 爆破设计方案3. 安全管理措施3.1 安全隐患分析3.2 安全检查制度4. 施工进度计划4.1 施工节点安排4.2 紧急处理预案---1. 项目背景1.1 工程概况隧道爆破施工是一项在岩石或土壤中进行的炸药作业，旨在开采隧道或隧道建设所需的工程。
根据具体情况，爆破施工可以提高施工效率，缩短工期。
1.2 施工目标本次隧道爆破施工的主要目标是达到预定的施工进度，确保施工质量，保障施工人员的安全。
同时，要遵守相关的法律法规和标准，完成施工任务。
2. 施工方案2.1 前期准备工作在进行爆破工程之前，需要进行周密的前期准备工作，包括对爆破区域的勘察、设计爆破方案、确定安全范围和撤离通道等等。
只有对前期工作做好准备，才能保证后续施工的顺利进行。
2.2 爆破设计方案爆破设计方案是整个隧道爆破施工的核心，需要根据地质条件、爆破要求等因素来确定爆破参数、炸药种类和布置方式。
合理的设计方案可以保证爆破效果，最大限度地减少对周边环境的影响。
3. 安全管理措施3.1 安全隐患分析在隧道爆破施工过程中，安全隐患是无法避免的，需要通过对各种安全隐患的分析与预防，制定相应的安全管理措施，确保施工安全。
3.2 安全检查制度建立健全的安全检查制度，定期检查工地、设备和人员的安全情况，发现问题及时处理，加强安全生产教育和培训，提高施工人员的安全意识和责任心。
4. 施工进度计划4.1 施工节点安排根据工程进度和隧道爆破施工的特点，制定合理的施工进度计划，明确各个施工节点的内容和要求，确保按时完成工程任务。
4.2 紧急处理预案针对施工中可能出现的突发情况，制定完善的紧急处理预案，明确应急措施和责任人，确保施工安全和顺利进行。
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目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2 自然条件 (2)2.3地震情况 (3)三、爆破施工总体技术方案 (3)3.1概况 (3)3.2 石质路堑爆破施工工艺流程 (4)3.3石质路堑爆破具体施工方法 (6)3.4 光面爆破施工工艺流程 (8)四、人员组织安排 (12)五、机械设备 (12)六、安全管理体系 (12)6.1安全目标： (12)6.2安全管理机构 (13)6.3安全生产责任制 (13)6.4主要安全管理制度 (15)七、质量保证措施 (16)八、安全保证措施 (17)九、环境保护措施 (19)隧道爆破施工安全专项方案一、编制依据《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)；《公路隧道通风照明技术规范》(JTJ026.1-1999)；《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89 )；《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)；《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》(交公路发[2007]358号) ；《公路工程地质勘察规范（JTJ064-98）；《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)；《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)。
二、工程概况2.1工程简介泉州市环城高速公路晋江至石狮段A4标路线全长5.21km，其中路基有1.845km。
YK12+880～YK13+100、YK13+620～YK13+670、YK14+215～YK14+569.5、ZK12+867.325～ZK13+087.252、ZK13+616.09～ZK13+650、ZK14+210～ZK14+576段为路基挖方段.挖方量44.57万方,其中挖石方17.87万方，挖土方26.7万方。
YK12+640～YK12+880、YK13+100～YK13+620、K16+021～K16+272、A、B、C、D、E、F匝道为填方路基段，填方量63.55万方。
2.2 自然条件2.2.1地形地貌隧道区属东南沿海丘陵台地剥蚀残丘地貌，整体覆盖层薄，隧道进口段基岩埋深较深。
隧道穿越于一北东向伸展的残丘之下，隧道轴线大致与残丘的伸展方向一致，山包孤立浑圆，植被发育，地形起伏较大，沿线最高点海拔91.2米。
进出口段地形均较缓，自然斜坡坡度约15~20°，由于人工采石取土较频繁，隧道区地形地貌局部受到较大破坏，隧道上不局部岩体开挖成深约为8m的陡坑。
2.2.2工程地质特征及隧道围岩分级隧道进口处地形较缓，斜坡自然坡度约15~20°，斜坡上覆土层主要为残坡积层、全~强风化岩层，垂向厚度较大，中~微风化岩层埋藏较深。
隧道围岩主要为碎块状强风化混合岩，受构造带F02及辉绿岩脉影响，裂隙很发育，岩体呈散体~碎裂结构，湿水易软化，拱部、侧壁稳定性差，地下水潜水面位于洞身开挖面内，成洞条件较差。
洞口边坡放坡建议：强风化岩层坡率1:0.75~1：1.0，全风化层及坡积粘性土层1:1.0~1.25，结合土钉加固和网状砌石植草护坡。
2.2.3地质构造及不良地质作用隧道区未见采空区、泥石流和崩塌、滑坡等斜坡失稳等不良地质作用，主要不良地质作用为ZK13+734~ZK13+753左6mm~11mm处人工采石坑及隧道右线出洞口外侧12m处的垃圾填埋场隧道区。
2.2.4水文地质条件进出洞口地下水位埋藏较浅，均位于设计路面之上，洞身地下水主要聚集在构造破碎带附近。
2.2.5气象特征本隧道所经过地区属南亚热带季风气候，日照充足，光热资源丰富，蒸发旺盛，季风显著。
区内气候温和湿润，属亚热带海洋性季风气候区，年平均气温在20°C以上，每年5~9月为雨季，11月至次年3月为旱季，年均降雨量一般大于1600毫米，每年7~9月为台风季节，夏长不酷热，冬短无严寒。
2.3地震情况泉州是福建省主要地震区之一，隧道区又位于小震频发区。
隧道场地地震基本烈度为Ⅶ度，地震动峰值加速度为0.15g，地震反应谱特征周期为0.40S。
三、爆破施工总体技术方案3.1概况根据本标段隧道工程规模、特点及工期质量要求，结合我公司人力、设备资源和施工经验，为确保隧道施工满足工期要求，本隧道采用左右线进口单向掘进，左右线同一方向开挖面错开1～2倍断面宽度，各施工台阶相互错开3～5m。
按照“进、出口快速形成生产能力、工序紧凑平行、地质预报准确、措施有力及时、员工组织精干、机具配备精良、搞好环境保护、安全优质高效”的原则进行总体施工规划。
隧道穿不良地层，施工中把超前地质预报纳入施工工序，建立以地质工作为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系，根据预报结果采取相应的处理措施，制定可靠的处理方案和技术措施，发现围岩级别与地下水状态与设计不符时，及时提出设计变更，确保施工安全和不留隐患。
施工时选用以多功能作业台架、装载机（或挖装机）、衬砌模板台车、仰拱栈桥、大型自卸汽车等为主要特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线的有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。
四条施工主要机械化作业线设备配套为：钻爆作业线：隧道开挖采用凿岩台车或多功能作业台架钻眼，光面爆破，软弱围岩段采用机械配合人工开挖或人工持风镐开挖。
3.2 石质路堑爆破施工工艺流程本合同段挖石方17.87万方，对于软石和强风化岩石，采用松土法和破碎法机械开挖或人工开挖，开挖前，首先测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界，由高到低，从上而下，由里向外逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。
开挖过程中经常放线检查宽度、坡度，及时纠正偏差，避免超欠挖，保持坡面平顺。
不能使用机械或人工直接开挖的石方，则采用爆破开挖，爆破开挖采用分层进行。
石质路堑施工工艺流程见下图：根据公路路基施工规范对石方爆破的要求及现场爆破环境等因素考虑，选择预裂爆破方案，出渣采用装载机装渣、自卸汽车运输。
钻孔机械：液压钻机钻孔直径：Φ90mm孔距：2.0～3.0m孔深：按设计高程定孔深装药直径：Φ32mm不偶合系数：3.1装药结构：间隔、不偶合装药，低部加强装药量、顶部接近堵塞段1.0m 内药量减半。
低部装药量加强方法如下：起爆网络：一组炮孔用导爆索引爆，为减小爆破振动，每10～15孔一组由导爆索连接齐爆，组之间用微差塑料导爆管串联引爆。
钻孔完成后，小药卷乳化炸药不偶合间隔装药，毫秒雷管联网起爆进行预裂爆破。
预裂爆破原则上先于主爆区梯段孔单独起爆，预裂孔若和梯段孔在同一爆破网络中起爆，预裂孔应先于相邻炮孔起爆时间不得小于100ms。
3.3石质路堑爆破具体施工方法（1）、工作面整理：由挖掘机在开挖边线位置进行钻孔工作面整理，尽量使岩石出露，个别位置高差起伏太大，可先用手风钻进行修整，使工作面大致平整。
（2）、测量放样：根据设计图纸及实际地面高程，放出设计开挖边坡线，并撒白灰连接画线。
（3）、钻孔：将钻孔开眼位置定出，并用红油漆做标记。
钻机移动到位，将钻头抵在将钻孔的孔位上，钻杆与岩面接近垂直状态。
缓慢放下钻具，当托头接触地面时小气量开动冲击器，，钻孔钻进岩石10cm即钻孔定位后，再开启钻具旋转，冲击器满负荷工作。
当一根钻杆的长度达不到设计要求时，则需要接杆，将回旋机逆向转动，松开钻杆，将回旋机移至滑架顶部，用黄油润滑螺纹连接部位，将钻杆接好后，使回旋机缓慢下移，将钻杆插入主轴孔，旋转回旋机使连接螺纹啮合后开钻。
当钻孔达到设计要求后，停止钻岩，采用高压风管吹孔，吹干净后，向上移动回转机，使第二根钻杆上部缺口高于孔口，回转机逆向转动，松开第一根钻杆，向下移动回转机，并与第二根钻杆连接好，一次类推，可继续卸杆。
当在钻孔过程中，注意其地质变化情况，并作好记录，以便对装药作相应的合理调整。
钻孔过程中后，及时清理孔口的浮渣，先行钻好的炮孔，用编织袋将孔口塞紧，防止杂物堵塞炮孔。
（4）、装药：将每节为200g的φ32乳化炸药分成100g的两半节，按照设计的线装药量，首先用绑扎绳将导爆索和已分割的炸药均匀地绑扎于竹片上，底部根据孔深适当加强，以克服孔底岩石的夹制作用，孔口留0.6～0.7m不装药。
之后将已绑扎炸药的竹片顺孔慢慢放于孔中，在放置过程中，注意让竹片背面靠保留侧孔壁而下，以免炸药被孔口岩石刮动。
（5）、堵塞：为避免孔口岩石因预裂爆破而过于破碎，堵塞物用粘土和细砂拌合，其粒度不大于30mm，含水量15%～20%（一般以手握紧能使之成型，松手后不散开，且手上不沾水迹为准）。
药卷安放后应立即进行堵塞，首先用草团或纸团堵塞，且不应堵塞过紧，以控制堵塞段长度（0.7～1.0m），然后用木炮棍分层压紧捣实，每层以10cm左右为宜，堵塞中应注意保护好导爆索。
（6）、连网：为保证预裂爆破质量，在不因爆破地震效应产生危害的前提下，同一预裂面的预裂爆破孔尽量同时爆破。
一般情况下10～15孔作为一组，各组由毫秒塑料导爆管连接。
（7）、炮被覆盖：施工中采用两层装土的草袋覆盖，现在草袋内装入砂土，覆盖后将草袋用钢丝网连成一片，草袋覆盖时要注意保护好起爆网络。
（8）、安全警戒：在安全距离范围外（不小于200m）设立警戒线，在各路口派设安全员进行警戒。
并在爆破前同时发出声音和视觉信号，使危险区域内的人员能清楚的听到和看到。
发出预告信号后，所有与爆破无关人员应立即撤到危险区域外，或撤至指定的安全地点。
（9）、起爆：确认人员、设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，方准发出起爆信号，起爆员根据起爆信号起爆。
当预裂孔与主爆区炮孔一起爆破时，预裂孔应在主爆孔爆破前引爆，其时间差应不小于100ms。
（10）、放炮后检查：放炮后20分钟，安全员立即进行检查，同时清除爆体附近的危石。
爆破员对爆体进行检查，确认是否有哑炮，检查哑炮的方法是：剪一段露在孔外的导爆管放在手掌上吹，看是否有铝粉从管内吹出，若有，说明该炮为哑炮。
处理方法为:在距离炮孔30cm的地方平行于炮孔钻孔，采用同样装药结构引爆。
或者把哑炮孔口堵塞粘土用竹片掏出一部分后，往孔洞灌水，直到孔内全部吸收水分，使炸药失效，稀释后拉出段别雷管。
只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意后，方准人员进入爆破地点。
（11）、清渣：通过装载机和自卸车的配合，将爆破后的岩渣清理出施工工作面，运往弃土场集中堆放。
3.4 光面爆破施工工艺流程3.4.1光面爆破施工工艺流程见“图3.4.1 光面爆破施工工艺流程图”。
图3.4.1 光面爆破施工工艺流程图3.4.2光面爆破工艺要求a)钻爆设计根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm。
严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。