皮带运物料安全措施
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潞新公司二矿安装队
E4401工作面上顺槽及工作面铺道、运料
期间安全技术措施
施工单位:矿安装队
编制人:倪双全编制时间:2014年3月3
日
审核意见及签名表
E4401工作面上顺槽及工作面铺道、运料
期间安全技术措施
根据矿安排,由我队铺设E4401 工作面及上顺槽轨道,
上顺槽铺设24Kg钢轨,工作面及下顺槽铺设30Kg钢轨,为确保此项工程安全顺利完成,特制定本安全技术措施。
、运输线路:井底车场T东轨道大巷T东翼材料下山T东
翼
轨道一段T E4401上顺槽
、危险因素辨识:
1、轨道及配件装车时人员站位:
2、轨道运输过程中警戒线是否明确;
3、抬拿轨道时人员配合:
4、装车、封车质量是否合格;
5、使用车辆插销是否合格:
6、使用工具拉底清理煤渣安全站位:
三、轨道装运安全事项
1 、装运现场必须有一名施工安全负责人,负责协调施工现场的安全工作,参与施工人员要听从施工安全负责人的统一指挥。
2 、装车、绑扎、推运要指定专人负责,装卸车时人员应在车辆的两端装料、卸料,要作到步调一致,行动统一,以防人员碰伤,轨道装车时钢轨中心应与车体中心相重合,
不得偏斜,钢轨的前端应用①10mn以上钢丝绳穿接拉紧,以防重物下窜,钢轨与车体使用钢丝绳绑扎固定,钢轨另端用绳锁将钢轨绑成整体。
4、道钉、拉杆、道夹板、道岔扣件应分类装袋运送,
运送途中不得丢失。
5、每车装封完毕后,要经安全负责人检查,确认安全
无误,方可准许运送。
四、人力推车要严格遵守如下规定1、严禁在车辆两侧推车。
2、同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5%。时不得
小于20m,坡度大于5%。时不得小于30m,巷道坡度大于7% 时严禁人力推车。
3、推车时必须时刻注意前方,在开始推车、过弯道,
前方有人及接近道岔、弯道口、风门、横川出口时,推车人员应及时发出信号并放好警戒。
4、推车运送钢轨至弯道处,当钢轨过长或弯道弯度过
大,运送车辆无法通过时,必须停车,并将运送车辆牢牢固定后,将钢轨卸下,把车推至直巷处再将钢轨装车运送,不得硬推,防止车体歪倒挤压伤人。
5、不得在可能自行下滑的坡道上停放车辆。需停放时
必须用可靠的制动器将车辆停稳。
6、严禁放飞车。
五、使用绞车运送安全注意事项
1、绞车司机必须经过安全培训, 持有效操作证方可操作, 严禁无证操作。
2、操作前绞车司机对绞车制动装置、信号系统、压柱、
地锚、钢丝绳及钩头进行全面检查,确认无误方可开车。
须使用专用插销,将插销插到位旋转 45°锁住。
4、操作中司机必须做到手不得离开操作按钮, 不得站在 绳受力方向操作,不得用手盘运行中的钢丝绳,不得与他人 交谈,操作中做到起动平稳。
5、操作中司机要做到精力集中, 听清信号, 不得出现误 操作。
6、要坚持“信号不清不开车,超挂车不开车(矿车及平
失灵不开车” 7、严禁不带电放车。
8、车辆停稳后 , 把钩工方可摘挂钩。车辆与车辆之间连 接只准使用专用联车装置连接,严禁使用其他工具替代。
9、使用轨道下山绞车时,严禁在车辆运行中进行换档; 车辆在斜坡停放时严禁换档; 向下放车时, 绞车应使用慢速。
10、在轨道下山上部车场或中部车场推放车辆时,必须
先关好挡车门、放下挡车棒。推车前先挂好钩头和保险绳, 3、每次提升物料时事先将钩头与碰头连接好,
连接中必
号, 板车允许四辆,装运轨道车辆每次只准运一辆)
,制动系统
待车辆行至挡车器处方可打开挡车门、挡车棒。车辆通过上拱弯后,将车辆打停,待关闭挡车门、挡车器后,方可发出正常行车信号,进行运输作业。
11、车辆下放时必须在下端车场放好警戒,严格执行“行
车不行人”。
12、操作时必须按照操作规程去操作。
六、无极绳绞车安全运行措施
1、卡轨车司机必须经过技术培训、考试合格、持证上
J-JU
岗。
2、开车前,检查绞车电动机、联轴器、减速机运转是
否正常;绞车地脚螺栓的联接是否牢固可靠。主副绳轮上的钢丝绳有无爬绳、咬绳、乱绳等情况发生。
3、检查张紧器框架之间的联接是否牢固可靠;张紧器
地脚螺栓的联接是否牢固可靠;吊重砣绳卡螺栓是否牢固可
靠;检查吊重砣钢丝绳磨损、断丝情况。
4、注意观察车的行进方向,严防误动作。
5、如果钢丝绳在轮衬打滑,必须立即停车检查,采取
措施。
6、检查控制开关、操作按钮、联络信号工作是否正常。
7、跟车司机上坡时,应在牵引储绳车无绳侧前方行走;
坡时,应在牵引储绳车无绳侧后方行走;平坡时人员应在牵引储绳车无绳侧后方行走。
8、在卡轨车运行过程中,仔细观察牵引储绳车前面的
路况,特别注意观察钢丝绳是否在压绳轮内,如果发现钢丝绳在压绳轮外必须马上停车,把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号开车。
如果未能及时发现钢丝绳在压绳轮外,出现钢丝绳卡
住压绳轮轮体时,必须马上停车,先点动倒车使牵引储绳车两端没有张力差,把钢丝绳放入压绳轮内才能发信号再开车。
9、检查道岔活动节开启是否灵活,车运行时道岔活动
节是否处于开启状态,防止撞坏牵引储绳车和钢丝绳。
10、经常检查挡车器是否处于开启状态,防止撞坏牵
引储绳车和钢丝绳。
11、严禁工作人员乘车、扒车。
12、在处理牵引储绳车故障时,严禁工作人员站在车
前、车后、车下。工作人员应在牵引储绳车侧面处理问题。
13、在轨道起伏变坡凹处,严禁工作人员跨越钢丝绳
或在钢丝绳上方行走。
七、卡轨车运输车辆复轨措施
1、处理掉道时,首先仔细观察掉道地点的支护等安全
状况;判断掉道原因,根据现场实际情况,制定安全切实可行的复轨方案,并指定专人负责指挥。