城市轨道交通机电设备工程新技术应用研究

城市轨道交通机电设备工程新技术应用研究

发表时间：2019-07-03T11:21:00.313Z 来源：《基层建设》2019年第9期作者：李燕艳王亮李中涛高大毛[导读] 摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，城市轨道交通建设越来越完善。

南宁轨道交通集团有限公司广西南宁 530000

摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，城市轨道交通建设越来越完善。机电安装设备在城市轨道交通中扮演着重要角色，是保证城市轨道交通工程建设必不可少的工具，只有提升机电设备安装质量，才会配合好工程在开展中的各项工作，有效促进城市轨道交通建设工程质量，这需要进一步完善机电安装技术，严格现场施工中的规范性和系统性。文章立足于现实，首先阐述城市轨道交通机电安装工程的特点，其次对城市轨道交通机电安装工程的关键技术进行分析，最后针对如何加强城市轨道交通施工质量管理提出建议，希望具有一定的借鉴意义和参考价值。

关键词：城市轨道交通；机电设备工程；新技术；应用

引言

随着我国城市发展步伐加快，城市规模不断扩大，人口不断增多，道路拥堵、交通事故频发等城市交通问题不断涌现，城市道路交通资源不足与人们日常出行需求的矛盾日益凸显。地铁作为解决城市交通问题、建设可持续发展城市的有效手段，已在我国进入一个空前发展的时期。2011—2020年，城市轨道交通新增运营里程将达到6560km；预计到2020年，我国城市轨道交通累计运营里程将达到7395km。在可预见的未来10年甚至20年内，城市轨道交通将始终处于高速发展时期，而地铁载客量大的特点，使其在高速发展的城市轨道交通建设中成为解决城市交通问题的首选方案。机电设备安装工程作为地铁项目的重要组成部分，相应技术要求及工艺质量提高得也较为明显。 1城市轨道交通机电安装工程特点

机电安装技术是城市轨道交通应用的主要技术组成，涉及到的工作环节具有复杂性和多样性特点，这需要做好与施工中其他环节的协调与配合工作，实现机电设备质量的提升和维护。此外，由于机电安装技术需要应用到的专业较多，并且安装、调试和运行过程都需要具备完善的施工技术，管理措施也要贯彻落实到实处。在安装环节结束后进一步对机电设备安装质量进行检查，确保安全、稳定、正常运转。城市轨道交通机电安装要根据时代的发展，不断应用最前沿的安装技术和工艺，同时对与之相协调的检测设备加以调节。为了适应城市轨道交通建设质量要求，不断引进先进安装技术，使用最新的安装设备，努力优化施工技术，这样才能在时代发展中为城市轨道交通机电安装技术提供坚实动力。机电设备安装的竣工验收环节是最后的施工质量检测环节，对于这项安装工程质量给予合理化和科学化评价。现阶段，城市轨道交通机电安装技术包括的工种较多，使用到的材料品种也逐渐变得复杂，这需要施工工艺不断变得多样化，对于机电安装施工人员的能力提出了一定挑战。面对当前城市轨道交通建设的新形势，需要在机电安装的整个过程都加强质量管理，保证在规定期限内完成安装目标。

2我国城市轨道交通的发展现状

建设速度快：2016年，我国的城市轨道线网的综合规模达到了4152.8km，“十二五”时期，我国城市轨道交通在建的城市已达80多个，总里程数超过6000km。制式多样：以地铁制式为主的里程数超过了3/4，但磁悬浮、有轨电车、单轨、轻轨等依然按照不同需求存在。随着城市轨道交通相关设备与车辆的国产化进度不断加深，产业已经拥有很大的竞争优势，拥有很强的对外输出的实力，如伊朗德黑兰地铁、俄罗斯阿斯塔纳轻轨。新材料、新工艺、新产品层出不穷，不断提升了我国轨道交通事业的科学技术化水平。 3我国城市轨道交通设备相关新技术应用

3.1电力系统的安装

在机电安装技术施工中，电力系统的安装具体针对的是部分变电器、变配电设备、高低压线缆、照明设备以及通风电力设备。这些安装环节都是机电安装技术中最基础和最关键的部分，施工技术人员需要对于不同的项目实施具体问题具体分析，设置好特定的项目方案。就拿照明灯的安装为案例，在电力系统安装是应该提前对于照明设备的安装位置以及安装流程了如指掌，同时还要注意保护安装灯具，最大程度保证照明设备完好无损，不受到外界以及人为的损坏。而且施工技术人员应该具体考虑到轨道的弯道处或者是岔道区应该具备的照明要求，严格遵守系统化安装流程以便于为驾驶员提供良好广阔的视野照明。电气系统的安装主要是通过配电柜和照明设备来实现安装，此外还有通风机动力系统和防雷设施的安装。在隧道工程中照明也是根据实际需求来确定的规格和参数，照明灯具分散安装的位置都是靠近在隧道壁的顶端位置，需要注意的是安装过程的牢靠和结实，防止由于城市轨道在运行中的振动而导致照明设备被脱落，以至于发生交通安全事故。同时在弯道隧道内还应该设置方向指示灯，为列车的运行提供安全保障。

3.2预埋槽件技术应用

预埋槽道主体使用优质钢材一次热轧成型，表明使用先进的防腐工艺并能够达到地铁百年的需求，使用预埋槽道技术能够确保没有后期维护成本。预埋槽是由钢槽和锚钉构成的混凝土预埋件，钢槽内部空腔设有密实的填充物防止砂浆进入。后期安装时，剔除钢槽内填充物，将配套的T型螺栓旋入钢槽内予以固定设备即可，不同与传统预埋件，预埋槽为标准件，对结构、防水无损伤，可以自由调节，具有省时、省力，经济效益突出等优势，鉴于地铁隧道内专业交叉作业频繁、工期紧、轨行区机电安装复杂特点，为预埋槽道在地铁的大力推广创造了极其有利的先天条件。

3.3LTE技术在地铁专用通信系统上的应用

从目前地铁对通信实际需求看，TETRA系统由于带宽有限，无法传输大量的宽带数据，无法实现移动电视、视频监控等宽带数据应用，现在LTE已开始在地铁、有轨电车等领域应用，在20MHz频谱带宽下能提供下行100Mb/s与上行50Mb/s的峰值速率。无线系统的移动性与带宽方面均有大幅提高，可以满足地铁领域的无线语音与数据通信要求。

结语

目前我国轨道交通建设正飞速发展，机电设备相关的新产品、新技术层出不穷，并且国产化率逐步提升、如今通信、屏蔽门、AFC等一些列产品均可100%国产化，而且产品达到了国际先进水平，相信不久的将来我国的城市轨道交通也会如高铁一样成为国家的一张名片。

参考文献：

[1]王佳晨.对城市轨道交通机电安装技术的探讨[J].建筑工程技术与设计，2018（10）：1190.