汽车发动机机油更换教学设计(doc 12页)

汽车发动机机油更换教学设计(doc 12页)

2012年泉州市中等职业学校汽车运用与维修专业

教师教学技能竞赛

教师：袁斌斌

福建省石狮鹏山工贸学校

2012年3月

发动机机油的更换

一、项目要求：

(1) 正确使用设备安全生产操作；

(2) 做好废油的回收工作；

（3）根据汽辆要求更换合适级别的机油（粘度和质量级别要

2.教学理念和教学方式

发动机机油更换项目教学，要紧密联系生活实际。使用项目教学法，在完成一个相对完整的项目时，贯穿理论知识，做中学，学中乐。学生是学习的主人，在教师的帮助下，学生以实践法，小组合作学习，利用动手操作，学习新知识，自主学习。教师以规范示范法、现场巡回指导法施教。

教学评价方式，包括师生评价、学生评价、小组评价等多种方式。在操作中老师通过视察指导对学生的学习作出评价，学生之间，小组之间互相评价。让每个学生都能做中学，学中做的乐趣。同时让学生把分散知识的各知识点综合起来，应用于实际的工作中。

五、教学准备：

举升机,实车，机油滤清器专用扳手，套筒，扭力扳手，三件套，板布，漏斗，抹布，废机油收集器，手套，接杆，新机油和新机油滤清器等。

六、课时安排：4课时（连续）

（1）学生示范老师讲解（0.5课时）；

（2）分组讨论和实训操作（2.5课时）；

（3）各小组派代表操作师生点评和老师总结（1课时）。

七、创新教育措施与设想

创新是推动科技发展的一个重要动力，没有创新就没有推陈出新的产品，也没有这方便快捷舒畅的生活环境，创新不是凭空想象，也不是苦思冥想，而是在生活中无时无刻的发现创新，应用创新；作为高职院校，我们应该全力发展科技型创新，应用型创新；培养我们的学生有一个好的创新思维，创新习惯，创新能力。从以下几点考虑：

①、改变教师观念，培养创新意识：教师是学生学习的指引者，教师首先没有创新意识，学生也就不可能有创新思想，所以只有教师重视了，并着手去培养学生的创新维，锻炼学生的创新思想。

②、从兴趣培养：要关注，首先要有兴趣，没有兴趣，如同咬文嚼字，味如嚼蜡，培养学生对生活的乐趣，对细微的观察，有积极的情趣。

③、从生活中开始：首先应善于观察，将生活见到的汽修中的不便、不好，记在心里，有意识的去思考有没有改进方法，鲁班发明锯齿是因为被草割伤，蜂窝煤之，所以发明是因为有意识的节省。④、好的学习习惯：在创新设计中通常都会遇到很多困难，思维的阻塞，旁人的说法，对于在校学生来说，要安安静静的坐下来做创新必须要培养好的学习习惯，要有打破砂锅问到底的思想。

八、项目实施

1．项目示范：发动机机油和滤清器的更换整个流程（学生进行更换示范老师讲解评价）。

序

号

操作步骤操作内容操作要领或技术规范

0 课前准备（1）车辆进入工位前，清理工位卫生，排除障碍物，准备好相关的工具、物品等。

（2）车辆驶入工位，拉紧驻车制动器以及将变速器置于N位或P位。

1 更换前准

备

1.设备或工具；

2.安装三件套（方向盘套、座椅套和脚垫）；

3.打开机舱盖并支撑好。

4. 安装翼子板罩布、前格栅布

2 预热发动

机

（1）进入驾驶室，横向摆动变速器档位控制手

柄，确认驻车制动器是否拉紧和变速器处于N挡

或P挡位置。

（2）打开点火开关，起动发动机并保持怠速运

转3～5min。期间观察水温表指示数值的变化，

当水温达到60～70℃时，关闭点火开关，停止发

动机运转。

有利于发动机内机油

排放彻底。

3 检查泄漏（1）察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等

处是否存在漏油现象。

（2）分别调整提升臂的角度和抽拉臂的长度，

使托垫对正车辆底板上的支撑点。

（3）将车辆举升到目标高度，并可靠停驻。

若漏油应先维修好泄

露点

确认车辆可靠停驻后，

方可进入车下作业。

4 排放机油（1）将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的

正下方。

（2）用套筒、扭力扳手拧松排油塞。

（3）用手缓缓旋出排油塞，当感觉到仅剩1～2

丝扣时，继续旋出时要稍用力向上推排油塞，确

定螺纹已全部旋出后，急速移开排油塞，让机油

流入回收桶内。

（4）检查排油塞垫片是否损坏，如有断裂要更

换新垫片。使用抹布擦净排油塞上吸附的金属

屑。

（5）当油底壳的排油孔不再滴油时，用手旋入

排油塞。

（6）用套筒、扭力扳手将排油塞拧紧力矩至规

定扭力。

（7）最后，用抹布擦净排油塞和油底壳上的油

迹。

此时可以戴手套

丰田卡罗拉要求更换

便于检查漏油。

5 更换机油

滤清器

（1）使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳

手旋松机油滤清器。

（2）用手旋下滤清器并放入废件回收桶中，并

清洁滤清器座。

（3）在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量

的3/4后，在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。

（4）用手竖直举起滤清器，将滤清器旋入其座

上并用力拧紧。

（5）使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳

手转动滤清器3/4圈将其紧固。

（6）最后，使用抹布擦净滤清器及其座上的机

油。

滤清器的拧紧力矩不

要过大，以免损坏密封

圈，按其规定要求拧

紧。

便于检漏。

6 加注机油（1）将车辆平稳降落到地面上，举升机的托垫

和车辆的支撑点不要接触，车俩靠自重停驻在地

面上。

（2）观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。

如有，应修复再加机油。重点检查轮胎气压和减

振器总成。

（3）用抹布擦净加油塞周围的油渍、尘土等，

并旋下排油塞。

（4）旋下机油桶盖，然后一手握住桶上的手柄，

一手托住桶底，对正发动机的加油口，稍稍倾斜

机油桶，缓缓将机油倒入发动机内。

（5）当加注量接近油桶容量（4L）的3/4时，

停止加注。过2～3min后，拔出机油尺，擦净刻

度尺处的油液，将其插入机油尺套管内，按压机

油标尺油面的高度，应位于上下刻度线中间偏上

的位置。若油量不足，进行添加，不允许液面高

于上刻度线。

当车辆严重变形后，发

动机在车上的位置发

生偏移。加注机油标尺

显示的数值便会出现

或大或小的偏差，给发

动机的正常工作带来

隐患。

7 添加和检

漏

（1）机油加注完毕，旋紧加油口盖。

（2）进入驾驶室，打开点火开关，起动发动机

并保持运转3～5min之后，关闭点火开关。

（3）待发动机停止运转3～5min之后，拔出机

油尺，擦净刻度尺的机油，然后将其插回套筒内，

确定插入到位后，再次拔出机油尺，观察油底壳

中的油面在刻度尺上显示位置。

（4）将车辆举升到适当高度，检查排油塞、机

油滤清器等处是否漏油。如有泄漏，修复后车辆

才可以投入使用。

（5）将车辆平稳下降落到地面上。

主要目的是填充润滑

系统中的储油空间，便

于确定油底壳中的实

际存油量。

如果油面显示于标尺

的上下极限刻度线的

中间偏上位置，为正

常；偏下，则添加适量

机油；高于上刻度线，

应放出适量机油。

8 整理工位关闭发动机舱盖；清洁收拾工具和仪器并归位；清洁地面卫生。

2.实训项目：发动机机油和滤清器的更换。