汽车专业一体化教案(发动机)

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汽车发动机构造与维修一体化教程教案

汽车发动机构造与维修一体化教程教案教案标题：汽车发动机构造与维修一体化教程教学目标：1.理解汽车发动机的基本构造和工作原理；2.掌握常见的汽车发动机故障及其修理方法；3.培养学生的操作技能，能够熟练进行汽车发动机的检修和维修。

教学内容：1.汽车发动机的基本组成和工作原理；2.汽车发动机的故障检修和维修方法。

教学过程：一、导入（5分钟）为了激发学生的学习兴趣，可以先引入一些与汽车发动机相关的实例或视频，让学生对汽车发动机产生浓厚的兴趣。

二、理论讲解（30分钟）1.汽车发动机的基本组成：包括气缸体、活塞、连杆、曲轴、气门等重要部件的介绍；2.汽车发动机的工作原理：包括四冲程循环、汽缸压缩、爆燃推动活塞等工作原理的讲解；3.汽车发动机的故障种类及其原因：包括缺火、烧机油、水温过高等常见故障的原因及其表现。

三、故障检修方法（40分钟）1.缺火的检修方法：包括点火系统检修、喷油系统检修等；2.烧机油的检修方法：包括曲轴箱通风系统检修、活塞环更换等；3.水温过高的检修方法：包括冷却系统检修、散热器清洗等。

四、实际操作（40分钟）1.学生分组进行汽车发动机的拆装操作，熟悉发动机各个部件的名称和功能；2.学生根据故障表现，自行选择合适的检修方法进行实操，并记录下操作步骤和过程；3.老师根据学生的操作情况进行指导和点评，纠正学生操作中的错误。

五、总结与展望（15分钟）学生对整个教学过程进行总结，回顾所学的知识和技能，并展望未来的学习和职业发展方向。

教学评估：1.观察学生在实际操作中的技能掌握情况；2.督促学生完成教学中的笔记和记录；3.设计小组讨论或个人报告，对所学知识进行综合评估。

教学资源：1.汽车发动机相关的实物模型或图像资料；2.汽车发动机故障检修和维修的案例资料；3.教学投影仪、多媒体设备等。

教学反馈：1.学生每节课的笔记和实操记录；2.学生对整个教学过程的主观感受和总结；3.学生的小组讨论报告和个人报告。

汽车一体化课程设计

汽车一体化课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解汽车一体化技术的基本概念，掌握汽车主要系统的结构与原理；2. 使学生了解新能源汽车的发展趋势，掌握其关键技术与特点；3. 引导学生掌握汽车电子控制系统的基本原理，了解其在汽车一体化中的应用。

技能目标：1. 培养学生运用汽车一体化技术解决实际问题的能力；2. 提高学生进行汽车系统分析、设计和调试的能力；3. 培养学生运用现代工具和软件进行汽车故障诊断与维修的能力。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对汽车一体化技术的兴趣和热情，激发学生主动探索新技术的精神；2. 增强学生的团队合作意识，培养学生积极向上的竞争态度；3. 引导学生关注环境保护，认识到新能源汽车在节能减排方面的重要性。

课程性质：本课程为理论与实践相结合的课程，旨在培养学生的汽车一体化技术素养，提高学生的实践操作能力。

学生特点：学生具备一定的物理、数学和电子基础知识，对汽车有一定了解，但缺乏系统深入的认识。

教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，以案例教学为主，提高学生的实际操作能力。

在教学过程中，关注学生的学习兴趣和情感态度，培养其创新精神和团队合作意识。

通过分解课程目标为具体学习成果，为教学设计和评估提供明确依据。

二、教学内容1. 汽车一体化技术概述- 了解汽车一体化技术的发展历程、现状及未来发展趋势；- 熟悉汽车主要系统的基本构成与作用。

2. 汽车发动机构造与原理- 掌握汽车发动机的类型、工作原理及性能指标；- 学习发动机燃油供给、排气、冷却等系统的结构与原理。

3. 汽车底盘技术- 熟悉汽车底盘的构成、作用及其相互关系；- 掌握传动系统、行驶系统、制动系统及转向系统的原理与构造。

4. 新能源汽车技术- 了解新能源汽车的分类、原理及发展趋势；- 掌握纯电动汽车、混合动力汽车及燃料电池汽车的关键技术。

5. 汽车电子控制系统- 学习汽车电子控制系统的基本原理、功能及分类；- 掌握发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制等系统的应用。

发动机教案-3

项目三配气机构故障诊断及检修（8学时）【素质目标】1.认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养例如提高故障排查效率、工作效率高且准确率高等；2.具备良好的沟通和表达能力，能客观地评判自己或他人的工作业绩。

【能力目标】能运用发动机的构造原理，掌握使用汽车维修中常用工具、量具和设备的技能。

根据汽车维修工技能鉴定要求，对配气机构及组成部件进行故障诊断与维修。

【知识目标】1.了解配气机构的组成2. 掌握曲柄连杆机构组成、分类3.掌握气门组组成部件及检修4.掌握气门传动组组成部件及检修5.掌握配气正时和配气相位【教学重点】配气机构作用、组成、分类及机构检修【教学难点】气门间隙检查、气门的研磨、配气正时的调整【授课方式】理实一体化教学【授课学时】8学时【实施过程】一、课堂教学1．配气机构作用、组成及分类（25min）2．气门组主要零部件（20min）3. 气门组主要零部件故障检修（45min）4. 气门传动组主要零部件故障检修（45min）5. 配气相位及配气正时（45min）二、实操练习及考核（160min）1、配气机构的拆装与检修2、气门间隙的检查及调整、气门的研磨3、气门与气门座圈密封性检查。

配气正时的调整六、总结评价 10min1. 拆装顺序是否正确；2. 拆装工具选择是否正确；3. 间隙检查是否准确。

教案附页任务工单一、配气机构拆卸方法与步骤1、拆卸：卸下气门室罩→卸下凸轮轴正时齿轮→卸下凸轮轴轴承盖→取出凸轮轴→取出挺柱→用专用工具压气门→取出气门锁片→取出气门弹簧→取出气门油封及气门。

2、装配安装气门→装气门油封→装气门弹簧→用专用工具装气门锁片→装挺柱→装凸轮轴→装凸轮轴正时带轮。

3、注意事项二、相关知识（1）配气机构的作用是什么？（2）如图所示，气门式配气机构由和两部分组成，每组的零件组成则与凸轮轴的位置和气门驱动方式等有关。

汽车发动机理实一体化项目教学设计与实施

汽车发动机理实一体化项目教学设计与实施为了让学生更好地掌握汽车发动机理论知识和实践技能，本次课程将以汽车发动机理实一体化项目为背景，从发动机原理、结构、工作过程等方面进行全面深入的教学。

本文将简要介绍该项目的教学设计和实施。

一、项目目标通过该项目的学习，学生应该能够：1. 理解汽车发动机的基本结构和工作原理，掌握汽车发动机的相关术语和概念；2. 研究不同类型的发动机，对其优劣进行比较分析，了解不同市场和应用领域的需求和趋势；3. 熟悉发动机的检查与维修技术和常见故障处理方法，能够在实际工作中解决发动机故障问题；4. 具备动手能力和实践经验，通过拆装活塞组件、检查曲轴和连杆、调整气门间隙等操作，深入了解汽车发动机行业的技术发展和创新。

二、教学内容该项目的教学内容包括以下部分：1. 汽车发动机的基本知识：介绍汽车发动机的分类、结构和工作原理，详细阐述内燃机的燃烧过程和燃烧室、缸盖、气门等零部件的作用和构造；2. 汽车发动机的分类和比较：分析不同类型的发动机（如燃气、混合动力和电力车），并对其优劣进行评估和比较；3. 汽车发动机的检查与维修：讲解常见的发动机故障和诊断方法，包括检查活塞、钢杆和气缸衬等组件的质量和状态，如何调整气门间隙，如何清洗和更换燃料喷嘴以及数字化故障诊断的基本原理；4. 汽车发动机的实践技能：通过实际操作，让学生深入了解发动机的组成部分和机械系统的工作原理，掌握拆装和调整活塞和气门间隙的技巧，加深他们对汽车发动机行业的理解和认识。

三、教学方法1. 理论讲解和案例分析：通过课堂授课和案例分析的方式，向学生介绍发动机的原理和结构，让他们深入理解汽车发动机整体的构造和工作方式，并理解不同市场和应用领域的需求和趋势；2. 实践操作和案例演示：在实验室中提供实际的发动机拆装和检查操作，让学生亲自实践操作和参与案例演示，进一步加深其对汽车发动机行业的认知和理解，提高他们的动手能力和实践经验；3. 小组讨论和团队合作：鼓励学生积极参与小组讨论和团队合作，分享学习心得和经验，互相学习和帮助，加强学生之间的沟通和联系。

优秀的汽车维修一体化教案

以下是一个汽车维修一体化教案的示例：
课程名称：汽车维修一体化
教学目标：
1. 让学生掌握汽车维修的基本知识和技能。

2. 培养学生的实践能力和创新思维。

3. 提高学生的职业素养和团队合作精神。

教学内容：
1. 汽车维修概述
2. 汽车底盘维修
3. 汽车发动机维修
4. 汽车电气设备维修
5. 汽车车身维修
6. 汽车维护与保养
教学方法：
1. 理论教学：通过讲解、演示、案例分析等方式，让学生掌握汽车维修的基本知识和技能。

2. 实践教学：通过实践操作、实验、实训等方式，让学生亲身体验汽车维修的过程，提高学生的实践能力和创新思维。

3. 小组讨论：通过小组讨论、交流、分享等方式，让学生互相学习、互相帮助，提高学生的团队合作精神。

教学步骤：
1. 导入新课：通过提问、展示图片等方式，引导学生进入本节课的主题。

2. 理论教学：讲解本节课的基本概念、原理、方法等，让学生掌握基本知识和技能。

3. 实践教学：让学生亲身体验汽车维修的过程，提高学生的实践能力和创新思维。

4. 小组讨论：让学生分组讨论，分享自己的经验和感受，提高学生的团队合作精神。

5. 课堂小结：对本节课的知识点进行总结，强调重点和难点。

6. 作业布置：布置与本节课相关的作业，让学生巩固所学知识。

教学评估：
1. 通过考试、作业、实践操作等方式，对学生的学习情况进行评估。

2. 通过学生的反馈和建议，对教学方法和效果进行评估和改进。

汽车发动机教案

汽车发动机教案教案1教学时数：2重点：发动机的基本术语、单缸汽油机的工作原理难点：单缸发动机工作原理难点突破方法：利用学生已有的物理知识，着重强调活塞的运动方向、气门的开闭情况、气缸容积的变化与缸内压力温度的关系，使学生通过一个行程的讲授掌握知识的规律，进而很自然地接受其他各行程的工作原理。

第一章发动机的工作原理和总体构造第一节发动机的分类1)按照所用燃料分类：汽油机、柴油机、煤气机……2)按照行程分类：二行程发动机、四行程发动机3）按照冷却方式分类：水冷式发动机、风冷式发动机4)按照气缸数目分类：单缸发动机、多缸发动机(5)按照气缸排列方式分类：直列式发动机、双列式（V型）发动机(6)按照进气系统是否采用增压方式分类：增压式发动机、非增压式发动机第二节四冲程发动机工作原理单缸发动机的结构利用课件讲授，对照课件中的结构图，逐一讲授，使学生对四冲程发动机的构造有一个初步的了解，特别就弄清楚曲柄连杆机构和配气机构的基本工作情况。

为了加深学生的印象，应对发动机的重要零件加以特别强调，以加深学生的印象：曲轴之“曲”、连杆之“连”、活塞之“活”与“塞”、气门之“门”、气缸之“缸（容器）”等，使这些发动机的重要机件在学生脑海中留下深刻的印象，提高教学效果二、发动机常用基本术语利用课件进行讲授，对照课件中的构造简图，对发动机的常用术语逐一说明，简单说明其含义。

特别注意强调术语中的关键字：止点——止、气缸总容积——总、气缸工作容积——工作、燃烧室容积——小、压缩比——比、排量——排。

这些关键字的意义讲清了，不但可使学生掌握这此术语的含义，更能增强学生的学习兴趣。

三、四行程汽油机工作原理1、进气行程2、排气行程3、作功行程4、排气行程讲授过程是：先对照课件中不运动的示意图进行讲授，再利用动画加深理解。

讲授中特别强调的应该是：气门的开闭情况、活塞开始时的位置及运动方向、气缸的气体压力和温度的变化规律，行程终了时气门的开闭情况等，具体参数只是帮助学生理解，不作为重点内容强调。

一体化教学教案1

一体化教学教案课程第一单元总论授课教师林建丰课题一发动机总体构造授课时间课时12授课班级高511/中11汽修5学习目标专业理论知识掌握汽车发动机的一般构造和常用术语，熟悉其工作原理。

专业操作技能1.汽油发动机的总体构造；2.柴油机的总体构造。

教学对象分析技工学校学生机械基础较弱，但他们对汽车维修有很大兴趣，对新课有新鲜感但不能持续。

教学地点汽修车间一体化教室、3Y发动机一台、柴油机一台。

教学方法实物演示教学法、案例教学法教学回顾说明教学过程【组织教学】时间：5分钟1、准备好教具、教学设备、工具等；2、点名检查学生出勤情况，填写考勤薄；3、检查学生工作衣服、鞋等。

4、安全教育：【复习旧课、导入新课】1.提问：在常用汽车上用什么作为动力装置？2.展示汽油发动机、柴油发动机3.教学目的：掌握与汽车发动机的一般构造和常用术语，熟悉其工作原理。

【讲授新课】一、专业知识讲解（一）发动机的工作原理及分类1、汽车发动机概述及常用术语（1）作用发动机是汽车的动力装置。

汽车发动机的作用是：将某种形式的能量转换为机械能，并通过底盘驱动汽车行驶。

将燃料燃烧的热能直接转变为机械能的发动机称为内燃机，如汽油机和柴油机。

内燃机具有热效率高、结构紧凑、体积小、维修方便、起动性好等优点。

内燃机按活塞运动形式的不同，可分为：往复活塞式内燃机、转子式内燃机。

往复活塞式内燃机技术先进、可靠性高，在汽车上广泛使用。

（2）常用术语如图1—l—1所示，汽车发动机的常用术语有：①上止点活塞上行到达最高点处的位置，即其顶面离曲轴回转中心最远时的位置。

②下止点活塞下行到达最低点处的位置，即其顶面离曲轴回转中心最近时的位置。

③活塞行程活塞在上、下两个止点之间的运动距离，用S（单位：mm）表示。

④活塞冲程活塞运行时由上（下）止点到下（上）止点的运动过程。

⑤曲柄半径曲轴上的主轴颈中心线到连杆轴颈中心线的垂直距离，用R（单位：mm）表示。

⑥气缸工作容积活塞一个冲程内所扫过的容积，用Vh（单位：L）表示。

一体化教学项目案例

一体化教学项目案例
一体化教学项目案例：
项目名称：汽车发动机维修与保养
一、项目背景
随着汽车工业的快速发展，汽车保有量不断增加，汽车发动机维修与保养市场需求日益旺盛。

为了适应市场需求，提高学生的实践技能和就业竞争力，我校汽车专业开展了汽车发动机维修与保养一体化教学项目。

二、项目目标
1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理；
2. 掌握汽车发动机常见故障的诊断和排除方法；
3. 掌握汽车发动机的维修和保养技能；
4. 培养学生的团队协作和沟通能力。

三、项目实施
1. 理论教学：通过课堂讲解、课件演示、视频资料等多种形式，使学生了解汽车发动机的基本结构、工作原理、常见故障及诊断方法。

2. 实践教学：学生在汽车发动机实验台上进行实际操作，掌握维修和保养技能。

教师现场指导，纠正错误，确保学生掌握正确的操作方法。

3. 团队协作：学生分组进行实践操作，组内成员相互协作，共同完成维修和保养任务，培养学生的团队协作能力。

4. 沟通交流：教师组织学生进行交流讨论，分享学习心得和实践经验，提高学生的沟通能力。

四、项目成果
1. 学生掌握了汽车发动机维修与保养的基本知识和技能；
2. 学生具备了团队协作和沟通能力；
3. 学生提高了实际操作能力和就业竞争力；
4. 为汽车行业输送了合格的技能型人才。

五、项目总结
通过汽车发动机维修与保养一体化教学项目，学生不仅掌握了专业知识，还提高了实践能力和就业竞争力。

今后我们将继续加强实践教学，提高学生的实际操作能力，培养更多适应市场需求的高素质技能型人才。

汽车发动机构造与维修一体化课程教案

五、考核评价
六、知识拓展
引导问题23什么是可变配气机构？
1. 气门升程和相位分段调节
2. 进、排气相位连续调节
3. 气门升程分段和相位连续调节
4. 气门升程和相位连续调节
七、应知习题
(一) 填空题
(二) 解释术语
(三) 判断题
(四) 选择题
(五) 问答题
8课时
以问题导入的方式进行，带着问题进行每一节的学习。
引导问题4发动机维修中主要有哪些专业术语？
引导问题5发动机主要性能指标有哪些
引导问题6发动机特性
引导问题7配气机构的作用和类型是什么？
引导问题8配气机构有哪些部件组成？
1.气门组
2.凸轮轴传动机构
3.气门驱动机构
引导问题9气门间隙是指什么？
引导问题10进、排气门按照何种规律运行？引导问题11汽缸盖的Fra bibliotek构和作用是怎样的？
三、检查测量
引导问题6如何进行气缸压力的检查？
引导问题7如何进行活塞的检查？
1 活塞环间隙测量
2 活塞直径测量
3 活塞环选配
引导问题8如何进行曲轴的检查？
1曲轴轴向间隙检查
2曲轴不圆度检查
3检查曲轴轴承间隙
引导问题9如何进行缸体的检查？
四、任务实施
(一) 工作准备
(二) 作业安全
(三) 参考步骤
学习目标：
1.准确的说出发动机排气系统的主要结构；
2.准确的说出汽车排放污染物及净化方式；
3.正确的检查排气系统的背压；
4.正确的检查排气系统；
5.正确的更换催化转化器。
教学重点
1.准确的说出发动机排气系统的主要结构；
2.准确的说出汽车排放污染物及净化方式；

汽车发动机实训一体化工作页第一周

汽车发动机实训一体化工作页一、学习任务情境描述根据教学大纲和教学进度要求，教务处将15新疆汽修班的汽车认知实训一体化教学任务交由汽修实训教师完成，时间为两周。

汽修实训老师根据教学大纲要求和实际情况，决定将汽修班学生分成两组，在两周的实习时间内完成：汽车发动机的性能检测、发动机机构与系统的组成等实训内容，让学生熟练掌握对汽车发动机的维护与检修。

实训中，应遵循各项安全操作规程。

二、课程学习目标通过本次一体化教学训练，学生能熟练掌握汽车发动机实训相关的操作内容。

1.通过学习发动机的性能检测，应掌握：（1）发动机气缸压力的检测：认识检测的意义，掌握测量的方法及步骤，同时应注意测量的相关条件。

（2）发动机的结构及工作过程：认识了解发动机的结构组成，熟练掌握各部件组成；了解发动机的工作过程原理。

（3）发动机的相关技术参数：认识了解发动机各技术参数的意义，通过分析相应参数了解发动机状态同时能够评价出发动机相应性能。

2.通过学习发动机两大机构，应掌握：（1）曲柄连杆机构:认识该机构的组成零部件及其工作原理；熟练掌握对其该机构的拆装及其各项目的检修。

（2）配气机构:认识该机构的组成部件及其工作原理；熟练掌握对其该结构的拆装及其各项目的检修。

（3）能够熟练掌握对其相对应的专用工具的真确使用及其操作方法。

（4）能够通过一些故障现象判断该机构相应部件可能出现的故障并加以排除。

3.完成各项实训内容，完成工作页。

三、课程学习任务列表（表1-1）表1-1 学习任务列表四、课程重点、难点1.重点：发动机的工作原理。

对发动机两大机构的系统结构组成的了解与掌握。

2.难点：对各种零部件的认识对发动机的性能检测的掌握等。

五、工作页教学活动一：发动机的性能检测学习目标：通过学习汽车车身的检查，应掌握汽车发动机气缸压力的检查方法、发动机结构组成部件的认识、发动机的工作过程、了解发动机相关各种参数等。

学习策划表如表1-2。

学习地点：汽车实训一体化教室学习课时：6课时表1-2 教学活动一的学习策划表1.自学《汽车发动机》有关汽车发动机的内容。

汽车发动机教案

汽车发动机教案授课题⽬：绪论第⼀节汽车发动机零件的四种主要耗损形式授课计划： 1节授课⽅式：理论和实际授课⽬的及要求：1.掌握汽车发动机零件的主要耗损形式；2.了解维护作业的内容3.了解零件的拆卸原则及清洗⽅式教学重点：了解汽车发动机零件的耗损⽅式教学难点：了解维护汽车发动机零件教学⼯具：⿊板新课引⼊：汽车发动机的历史和发展趋势教学内容：绪论汽车发动机的零件在⼯作过程中，不可避免地要发⽣耗损。

其耗损的形式主要有：磨损，腐蚀，疲劳和变形等四类，其中磨损是最主要的⼀种耗损形式。

⼤约有80%的零部件是由于磨损尔报废的。

1.磨损相互运动的零件，其接触表⾯之间的摩擦会造成零件表⾯磨损，致使零件的尺⼨，形状和表⾯质量发⽣变化，配合特性变坏。

2.腐蚀⾦属零件表⾯常发⽣化学腐蚀。

其过程虽然是很慢的，但对零件的正常⼯作和使⽤寿命都有很⼤影响。

所以在⾦属表⾯⼀般都采⽤防腐措施。

3. 疲劳疲劳断裂是材料在交变载荷作⽤下产⽣的疲劳裂纹和发展⽽导致断裂的⼀种破坏现象。

如曲轴的裂纹与断裂与断裂，弹簧的拆断，滚动轴承的表⾯裂纹或局部点蚀等，多数是由于材料的疲劳引起的。

⼤修是应对区中进⾏探伤检测。

4.变形零件的变形形式主要有弯曲，扭曲，等。

特别是基础件的变形，如⽓缸体的变形，会严重影响发动机上有关零件的装配关系，降低发动机的修理质量和使⽤寿命。

零件的耗损失效是发动机需要加以修理的主要原因。

在修理作业中，通常采⽤更换新的零部件，或修复其中的⼀些重要零件，恢复它们的配合特性合⼯作能⼒。

发动机的维护合修理同任何机器⼀样，汽车发动机在投⼊使⽤后，也即投⼊了维护和修理的过程。

正确的使⽤维护合修理是保证⼀台制造质量良好的发动机正常⼯作的前提。

1.发动机的维护发动机的维护是指为维持其完好技术状况和⼯作能⼒⽽进⾏的作业。

维护的原则是：预防为主，定期检测，强制维护。

2.发动机的修理（1）发动机的修理⼯艺，发动机的修理级别分为⼩修和⼤修。

⼩修⼀般指⼀两个局部的修理；⼤修指全⾯修理，其修理⼯艺过程最具有代表性。

一体化教学教案2

一体化教学教案课程第三单元配气机构授课教师林建丰课题一气门组构造授课时间12 课时12授课班级高511/中11汽修5学习目标专业理论知识掌握汽车发动机的配气机构的作用，熟悉其工作原理。

专业操作技能汽车发动机的气门组拆装教学对象分析技工学校学生机械基础较弱，但他们对汽车维修有很大兴趣，对新课有新鲜感但不能持续。

教学地点汽修车间一体化教室、3Y发动机一台、丰田5A发动机一台、柴油机一台。

4、安全教育：【复习旧课、导入新课】1.提问：发动机缸盖螺栓拆卸时要先两边后中间、交叉对角进行？2.教学目的：掌握汽车发动机配气机构的基本结构、工作原理和主要作用。

3.讲授新课配气机构的作用是：按照发动机工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进、排气门。

配气机构通常由：气门组和气门传动组两部分组成。

一、分类1、按照气门布臵形式的不同可分为：侧臵气门式和顶臵气门式。

2、按照凸轮轴布臵形式的不同可分为：下臵式、中臵式和顶臵式。

3、按照发动机每缸气门数量的不同可分为：二气门式和多气门式。

专业知识讲解二、配气机构的工作原理（重点）发动机工作时曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴旋转，当凸轮的凸起部分顶起挺柱时，挺柱推动推杆一起上行，作用于摇臂上的推动力驱使摇臂绕轴转动，摇臂的另一端压缩气门弹簧使气门下行，气门开启，如图3—0—la 所示。

随着凸轮轴的继续转动，当凸轮的凸起部分离开挺柱时，气门便在气门弹簧弹力的作用下上行，气门关闭，如图3—0—1b 所示。

四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转2周，各缸的进、排气门各开启一次，此时凸轮轴只旋转一周。

因此，曲轴与凸轮轴的传动比为2∶1。

课题一气门组气门组包括：进气门、排气门、气门导管、气门座及气门弹簧等零件，如图3—l —l 所示。

汽车发动机实训教案

汽车发动机实训教案汽车发动机实训教案一、教案类型与目的本教案属于汽车发动机实训教学类型，旨在帮助学生掌握汽车发动机的基本原理、拆装、检修及故障诊断与排除等技能。

通过实践操作，提高学生的动手能力，增强学生对汽车发动机的理解和掌握，为今后的学习和工作打下坚实基础。

二、关键词汽车发动机、实训、拆装、检修、故障诊断、排除、动手能力、实践操作。

三、搜索与整理在撰写本教案之前，我们将搜索并整理以下内容：1、汽车发动机的基本原理及结构；2、汽车发动机的拆装步骤及注意事项；3、汽车发动机的常见故障及诊断方法；4、汽车发动机的检修流程及操作规范；5、汽车发动机实训过程中的安全注意事项。

四、大纲与布局1、实训目的与要求 1.1 实训目的 1.2 实训要求2、实训内容与步骤 2.1 汽车发动机拆装流程 2.2 汽车发动机检修流程 2.3 汽车发动机故障诊断与排除方法3、实训安全注意事项 3.1 安全操作规程 3.2 安全装备使用方法4、实训评估与总结 4.1 实训评估 4.2 实训总结五、逐步展开1、实训目的与要求本实训的目的是使学生掌握汽车发动机的基本原理、拆装、检修及故障诊断与排除等技能，提高动手能力和实践操作能力。

实训要求学生在掌握基本理论的基础上，能够熟练进行汽车发动机的拆装、检修及故障诊断与排除操作，并且严格遵守安全操作规程。

2、实训内容与步骤2.1 汽车发动机拆装流程（1）拆卸外围设备，如空气滤清器、排气管等；（2）拆卸发动机附件，如发电机、空调压缩机等；（3）拆卸发动机与底盘连接螺栓；（4）拆卸气缸盖螺栓；（5）拆卸气缸体和气缸盖；（6）拆卸活塞连杆组；（7）拆卸曲轴；（8）按照拆卸步骤反向安装。

2.2 汽车发动机检修流程（1）检查气缸体和气缸盖是否损坏；（2）检查气缸密封性；（3）检查曲轴箱通风情况；（4）检查活塞连杆组运转情况；（5）检查气门间隙；（6）检查供油系统、点火系统及起动系统；（7）进行磨合试验。

汽车发动机构造与维修教案(含教学计划与教学总结)

一、教学目标1. 知识目标：（1）了解汽车发动机的组成及工作原理；（2）掌握发动机主要部件的结构与功能；（3）熟悉发动机的维修方法及注意事项。

2. 能力目标：（1）能够独立拆卸和组装发动机主要部件；（2）能够诊断和修复发动机常见故障；（3）具备一定的发动机维修实践能力。

3. 情感目标：（1）培养对汽车发动机维修工作的兴趣；（2）树立正确的职业观念，提高职业素养；（3）增强团队合作意识，提高沟通与协作能力。

二、教学内容1. 发动机概述（1）发动机的类型及特点；（2）发动机的编号与分类；（3）发动机的性能评价指标。

2. 发动机结构与工作原理（1）发动机的组成部分；（2）发动机的工作原理；（3）发动机的燃烧过程。

3. 发动机主要部件（1）气缸体与气缸盖；（2）活塞与活塞销；（3）曲轴与凸轮轴；（4）气门组与气门传动组；（5）冷却系与润滑系；（6）点火系与燃油系。

4. 发动机维修方法及注意事项（1）维修工具与设备的使用；（2）发动机拆卸与组装顺序；（3）发动机故障诊断与排除；（4）维修过程中的安全注意事项。

5. 发动机常见故障案例分析（1）发动机不能启动；（2）发动机异响；（3）发动机漏油；（4）发动机动力不足；（5）发动机油耗过高。

三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的构造、工作原理及维修方法；2. 演示法：展示发动机拆卸、组装及故障诊断过程；3. 实践操作法：引导学生动手实践，提高操作技能；4. 案例分析法：分析发动机常见故障案例，培养学生解决问题的能力；5. 小组讨论法：鼓励学生相互交流、探讨，提高团队合作意识。

四、教学条件1. 教室环境：宽敞、明亮，配备多媒体教学设备；2. 实践场地：具备发动机拆卸、组装及维修的实训设备；3. 教材及辅助材料：汽车发动机构造与维修教材、维修工具及设备、故障案例资料。

五、教学评价1. 平时成绩：考察学生的出勤、纪律、课堂表现等；2. 实践操作成绩：评估学生在实践环节的表现，如拆卸、组装及故障诊断等；3. 期末考试：测试学生对发动机构造、维修方法及故障诊断的掌握程度；4. 小组讨论评价：评价学生在团队合作中的沟通、协作能力。

中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》教案设计

中职汽修专业《汽车发动机构造与维修》教案设计一、教学目标1.知识目标：o学生能够掌握汽车发动机的基本构造和工作原理。

o学生能够识别发动机的主要部件及其功能，如气缸体、曲轴、连杆、活塞等。

o学生能够理解发动机常见故障及其诊断方法。

2.能力目标：o学生能够独立进行发动机的基本检查和维护。

o学生能够运用所学知识解决发动机实际维修中的问题。

o学生能够阅读和理解发动机相关技术文档和维修手册。

3.情感态度价值观目标：o培养学生的安全意识和团队协作精神。

o激发学生对汽车维修技术的兴趣和热情。

o培养学生的责任心和职业道德，确保维修工作的高质量完成。

二、教学内容4.重点内容：o发动机的总体构造和工作原理。

o发动机主要部件的结构和功能。

o发动机常见故障及其诊断方法。

5.难点内容：o发动机各部件之间的相互作用和工作机制。

o故障诊断中的逻辑思维和推理方法。

6.教学进度和深度：o第一阶段：介绍发动机总体构造和工作原理（1课时）。

o第二阶段：详细讲解发动机主要部件及其功能（2课时）。

o第三阶段：发动机常见故障及其诊断方法（2课时）。

o第四阶段：实践操作和案例分析（2课时）。

三、教学方法7.讲授法：用于介绍发动机总体构造和基本原理。

8.讨论法：针对发动机部件的功能和故障诊断进行小组讨论。

9.案例分析法：通过实际案例分析，提高学生对故障诊断的理解和应用能力。

10.实验法：在实验室进行发动机部件的拆装和故障诊断实验。

11.多媒体教学：利用、视频等多媒体资源辅助教学，提高教学效果。

四、教学资源1.教材：《汽车发动机构造与维修》教材。

2.教具：发动机模型、拆装工具。

3.实验器材：发动机实验台、故障诊断设备。

4.多媒体资源：、教学视频、动画演示。

五、教学过程六、课堂管理1.小组讨论：每组分配一个小组长，负责组织和协调讨论，确保每个学生都能参与。

2.课堂纪律：制定课堂纪律规则，如禁止玩手机、保持安静等，确保课堂秩序。

3.激励策略：对表现优秀的学生给予表扬和奖励，激励学生积极参与课堂活动和练习。

发动机教案-1

项目一发动机认知（6学时）【素质目标】1.培养学生认真踏实的良好习惯2.培养学生敢于、乐于动手的能力3.培养学生的创新精神【能力目标】1.专业能力：了解发动机作用、组成、工作原理2.方法能力：能正确使用工具对发动机进行清洁养护【知识目标】1.了解发动机的定义及作用2.掌握发动机的组成及工作原理3.掌握发动机常见专业术语4.熟悉发动机拆装工具【教学重点】发动机作用、组成及工作原理，发动机拆装要点【教学难点】发动机常见专业术语、四冲程汽油机工作原理、四冲程柴油机工作原理及两者差别【授课方式】理实一体化教学【授课学时】6学时【实施过程】一、课堂教学1.汽车总体结构及各部分的作用（15min）2.发动机的作用及组成（30min）3.发动机的分类及性能参数（20min）4.发动机常用专业术语（20min）5.四冲程汽油发动机和柴油发动机工作原理（45min）6.四冲程汽油机和柴油机对比（10min）7.发动机编号规则（5min）8.发动机拆装常用工具介绍（35min）二、实操练习及考核（80min）1、发动机拆装注意事项2、发动机养护及清洗六、总结评价10min1.拆装顺序是否正确；2.拆装安全事项是否到位；3.清洗及养护是否完善。

发动机实训工单、资讯1、将车辆的信息填入表中2、相关知识TDCBDC 上止点（TDC）下止点（BDC）活塞行程S燃烧室容积V C气缸工作容积V HH发动机排量V L压缩比£（3）填写活塞、进气门、排气门在工作循环中的运动关系二、任务实施1、学生分组学生分三组，每组一位组长2、任务分配（1）利用发动机工作原理示教板观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。

（2）利用丰田-5A解剖发动机观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。

（3）利用EQ6100发动机透视模型观察发动机的基本构造，进一步掌握发动机的工作原理、发动机常用术语的含义。