汽车电器一体化教案
汽车电气教案电子版
汽车电气教案电子版第一章:汽车电气系统概述1.1 课程介绍了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.2 教学目标了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.3 教学内容汽车电气系统的定义和作用。
汽车电气系统的组成和主要部件。
电路原理和电路图的解读。
1.4 教学方法采用多媒体教学,展示汽车电气系统的图片和电路图。
结合实际案例,分析汽车电气系统的工作原理。
1.5 教学评估课堂问答:了解学生对汽车电气系统的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个简单的汽车电路图。
第二章:蓄电池和发电机2.1 课程介绍了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.2 教学目标了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.3 教学内容蓄电池的作用和工作原理。
发电机的作用和工作原理。
蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示蓄电池和发电机的结构和工作原理。
结合实际案例,分析蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.5 教学评估课堂问答:了解学生对蓄电池和发电机的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个蓄电池和发电机的电路图。
第三章:启动系统3.1 课程介绍了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.2 教学目标了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.3 教学内容启动系统的作用和工作原理。
启动机的结构和工作原理。
启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示启动机的结构和工作原理。
结合实际案例,分析启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.5 教学评估课堂问答:了解学生对启动系统的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个启动系统的电路图。
第四章:点火系统4.1 课程介绍了解点火系统的作用和工作原理。
汽车电气设备教案设计模板
一、课程名称:汽车电气设备二、课程目标:1. 让学生了解汽车电气设备的基本概念、组成和作用。
2. 使学生掌握汽车电气设备的构造、原理及检修方法。
3. 培养学生分析、解决实际问题的能力。
三、教学内容:第一课时:汽车电气设备概述1. 汽车电气设备的基本概念2. 汽车电气设备的组成及作用3. 汽车电气设备的分类第二课时:汽车电源系统1. 蓄电池的构造、工作原理及故障检修2. 发电机及调节器的构造、工作原理及故障检修3. 电源系统故障诊断与排除第三课时:汽车起动系统1. 起动机的构造、工作原理及故障检修2. 起动继电器、起动开关及起动保护装置的构造、工作原理及故障检修3. 起动系统故障诊断与排除第四课时:汽车点火系统1. 分电器、电子点火控制器、点火线圈、火花塞及点火开关的构造、工作原理及故障检修2. 点火系统故障诊断与排除第五课时:汽车照明与信号系统1. 前照灯、雾灯、示廊灯、转向灯、制动灯、倒车灯的构造、工作原理及故障检修2. 照明与信号系统故障诊断与排除第六课时:汽车仪表与报警信息系统1. 仪表、指示表、传感器、各种报警器及控制器的构造、工作原理及故障检修2. 仪表与报警信息系统故障诊断与排除第七课时:汽车辅助电器系统1. 空调压缩机电磁离合器、空调控制器、控制开关及风机控制电路的构造、工作原理及故障检修2. 辅助电器系统故障诊断与排除第八课时:汽车电气设备线路1. 汽车电路图的识读2. 汽车电气设备线路的故障诊断与排除四、教学方法:1. 讲授法:系统讲解汽车电气设备的相关知识。
2. 案例分析法:结合实际案例,分析汽车电气设备的故障原因及解决方法。
3. 实践操作法:指导学生进行汽车电气设备的拆装、检修及故障排除。
五、教学评价:1. 课堂表现:学生参与课堂讨论、提问的积极性。
2. 作业完成情况:学生完成课后作业的质量。
3. 实践操作考核:学生对汽车电气设备拆装、检修及故障排除的掌握程度。
六、教学资源:1. 教材:《汽车电气设备》2. 教学课件:汽车电气设备相关图片、视频、动画等。
汽车电气构造与维修一体化教案(项目三)
附 记
、组织教学
1、检查学生出勤情况,询问班级干部缺勤学生的原因。
2、填写教学日志。
3、组织课堂、制止各种扰乱正常教学秩序行为的发生、保证课堂教学的顺利进行。
、知识回顾
回顾各种汽车点火系统的组成
、导言
提出问题:传统点火系统、电子点火系统及微机控制点火系统是怎样工作的呢?
随着科技的不断进步汽车点火系统的革新步伐也在加快,各种新技术新材料的不断应用使得汽车点火系统也发生着不断的变化。
教学内容、方法及过程
附 记
、组织教学
1、检查学生出勤情况,询问班级干部缺勤学生的原因。
2、填写教学日志。
3、组织课堂、制止各种扰乱正常教学秩序行为的发生、保证课堂教学的顺利进行。
、导言
点火系统是汽油发动机最重要的系统之一,点火系统的性能直接影响着发动机的性能,掌握发动机点火系统的组成结构及工作原理,了解点火系统主要零部件的结构,对于汽车维修人员是很重要的。
5分钟
3分钟
教学内容、方法及过程
附 记
二、能力要求
1)能够对点火系统的零部件进行检修。
2)能检测并判断点火提前角角度的大小,并能进行调整。
3)能正确检查点火的高低压电路,并能对常见故障进行检修。
、授课内容
点火电路组成及功用:
一、对汽油机点火系的要求
1、能产生足以击穿火花塞电极间隙的电压
2、要使混合气可靠点燃,火花塞产生的电火花必须有足够的能量。
3、单独点火
单独点火方式是一个缸的火花塞配用一个点火线圈,单独向各缸直接点火。
小结
1、传统点火系的工作原理
2、电子点火系原理
3、微机控制点火系原理
作业:完成习题册相关内容
汽车电气构造与维修一体化教案(项目一)
教案(2016 —— 2017学年第二学期)课程名称汽车电气构造与维修专业班级任课教师所在部门教案授课题目任务一、汽车电源系统电路与故障处理1.1分组、教学方法及课程介绍、布置本模块学习任务审批签字月日月日授课时数 2 授课方法讲授教具授课班级与时间教学目标知识目标:能讲述汽车电器课程的简单介绍技能目标:能组织小组同学共同解决问题教学重点分组,教学方法及课程介绍,布置学习任务教学难点分组,教学方法及课程介绍,布置学习任务教学内容、方法及过程附记一、组织教学1、课前准备。
2、查学生出勤。
3、课程内容、学习和考核方式介绍。
二、导言《汽车电器构造与维修》是汽车维修专业的专业基础课程,同时也是汽车电器维修专业的专业核心课程。
针对于这门课程怎么教、怎么学以及为什么这样去教将开展一系列的深入讨论。
电源充电电路故障的处理将以模块教学任务驱动的方式来学习,同时在学习的过程中尽量模拟实际的工作状态贴近事实。
三、授课(一)分组分组是进行一体化教学的一种最基本的教学方法,就是把全班以自由组合的方式进行分组。
5分钟讲解分组的必要性教学内容、方法及过程附记1、分组的原则分组的基本原则就是小组成员要搭配合理,按照自由组合的方式进行分组。
2、小组分工小组分好组后就要进行任务的分配,在小组成员中选拔出组长1名、安全员、操作员、记录员及资料查阅员。
组长:负责组织小组的整体活动安排,指挥小组成员共同完成相应的工作任务;安全员:负责小组活动过程中尤其在实操过程中的安全保护及安全操作提醒;记录员:负责记录小组在完成任务过程中的数据记录,同时记录小组成员完成任务的过程图片信息进行取证;查阅员:针对在小组成员完成任务过程中所遇到的数据、步骤、知识点等的问题,通过查阅资料来解决问题。
查阅资料的方式:可以利用教科书籍、维修手册及网络资源等。
3、小组取名小组取名能反映该小组的整体心理状态,同时也能体现该小组的团结向心力。
在取名环节要通过小组各成员认真对待认真思考,所取名字要有积极意义,朗朗上口,必要时要加以限定。
汽车电器一体化教案
解剖典型电路达到触类旁通,许多车型的局部电路都是相同或相近的,因此,剖析典型电路,掌握其同特点和原则,就能了解许多其他车型的电路。
2、识图的注意事项
(1)识读电源系统电路
识读此电路应从电源开始,先找到蓄电池、发电机及电压调节器。发电机励磁电路是受点火开关控制的。
(2)识读起动电路
识读此电路必须先找到点火开关、起动继电器及电源开关的控制电路。
(3)全车电路图分为3部分
最上面部分表示中央继电器盒电路,其中标明了熔断器的位置、容量和继电器位置编号及插脚号等,中间部分是车上的电器元件及连接导线,最下面的横线是搭铁线。
(4)电路电源正极分为3路
整车电气系统正极电源分为3路(30、15、X),30号线与蓄电池相连,称为常火线。在发动机停转时,需要工作的用电设备与30号连接。15号线在点火开关位“ON”和“ST”位置时与蓄电池相连,称为点火开关控制点火线,主要为点火开关控制的小功率用电设备供电。X线为卸荷线,在点火开关位于“ON”位置时,通过中间继电器控制,点火开关置于“ST”位置时,中间继电器不工作,大功率的用电设备(如雾灯、雨刮等)与X线连接,起动发动机时,如果忘记关掉这些大功率的用电设备,它们会自动断电,以保证发动机顺利起动。
1、对整车电路识图要点
(1)阅读图注
认真阅读图注了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样能快速准确地识图。
(2)掌握回路
在电学中,回路是一个最基本、最重要、同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。一个用电器要想正常工作,必须要得到电能。对与直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线、熔断器、开关到达用电器,再经过导线(或搭铁)回到同一个电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就无法正常工作。
汽车电气课程教案模板范文
课程名称:汽车电气授课班级:XX级XX班授课时间:XX课时教学目标:1. 知识目标:了解汽车电气系统的基本组成、工作原理及常见故障。
2. 能力目标:掌握汽车电气系统电路图的分析、故障诊断与排除方法。
3. 情感目标:培养学生的动手操作能力、团队协作精神及安全意识。
教学内容:1. 汽车电气系统概述2. 汽车电源系统3. 汽车启动系统4. 汽车点火系统5. 汽车照明与信号系统6. 汽车仪表与报警系统7. 汽车电气系统故障诊断与排除教学重点与难点:1. 教学重点:汽车电气系统电路图的分析、故障诊断与排除方法。
2. 教学难点:汽车电气系统故障诊断与排除的思路。
教学方法:1. 讲授法:系统讲解汽车电气系统的基本组成、工作原理及常见故障。
2. 案例分析法:通过实际案例分析,让学生掌握故障诊断与排除方法。
3. 实践操作法:让学生动手操作,加深对汽车电气系统的理解。
教学过程:一、导入1. 教师简要介绍汽车电气系统的重要性。
2. 引导学生思考:汽车电气系统由哪些部分组成?二、新课讲授1. 汽车电气系统概述- 介绍汽车电气系统的基本组成、工作原理及常见故障。
2. 汽车电源系统- 讲解蓄电池、发电机、调节器等组成及工作原理。
3. 汽车启动系统- 介绍起动机、启动继电器等组成及工作原理。
4. 汽车点火系统- 讲解点火线圈、点火器、分电器等组成及工作原理。
5. 汽车照明与信号系统- 介绍前照灯、转向灯、示宽灯等组成及工作原理。
6. 汽车仪表与报警系统- 讲解车速表、转速表、油压表等组成及工作原理。
7. 汽车电气系统故障诊断与排除- 讲解故障诊断与排除的基本方法,如电路分析法、现象分析法等。
三、案例分析1. 教师展示汽车电气系统故障案例,引导学生分析故障原因及排除方法。
2. 学生分组讨论,提出解决方案。
四、实践操作1. 教师示范汽车电气系统电路图分析、故障诊断与排除操作。
2. 学生分组进行实践操作,教师巡回指导。
五、总结与反思1. 教师总结本节课所学内容,强调重点与难点。
优秀的汽车维修一体化教案
以下是一个汽车维修一体化教案的示例:
课程名称:汽车维修一体化
教学目标:
1. 让学生掌握汽车维修的基本知识和技能。
2. 培养学生的实践能力和创新思维。
3. 提高学生的职业素养和团队合作精神。
教学内容:
1. 汽车维修概述
2. 汽车底盘维修
3. 汽车发动机维修
4. 汽车电气设备维修
5. 汽车车身维修
6. 汽车维护与保养
教学方法:
1. 理论教学:通过讲解、演示、案例分析等方式,让学生掌握汽车维修的基本知识和技能。
2. 实践教学:通过实践操作、实验、实训等方式,让学生亲身体验汽车维修的过程,提高学生的实践能力和创新思维。
3. 小组讨论:通过小组讨论、交流、分享等方式,让学生互相学习、互相帮助,提高学生的团队合作精神。
教学步骤:
1. 导入新课:通过提问、展示图片等方式,引导学生进入本节课的主题。
2. 理论教学:讲解本节课的基本概念、原理、方法等,让学生掌握基本知识和技能。
3. 实践教学:让学生亲身体验汽车维修的过程,提高学生的实践能力和创新思维。
4. 小组讨论:让学生分组讨论,分享自己的经验和感受,提高学生的团队合作精神。
5. 课堂小结:对本节课的知识点进行总结,强调重点和难点。
6. 作业布置:布置与本节课相关的作业,让学生巩固所学知识。
教学评估:
1. 通过考试、作业、实践操作等方式,对学生的学习情况进行评估。
2. 通过学生的反馈和建议,对教学方法和效果进行评估和改进。
汽车电气设备维修工学一体化教材
汽车电气设备维修工学一体化教材
1. 汽车电气系统基础知识,介绍汽车电气系统的基本构成、工作原理和相关的物理学知识,包括电路原理、电磁学等内容。
2. 汽车电气设备维修技术,详细介绍汽车电气设备的维修方法和技术,包括电路故障诊断、电器元件的拆装与更换、电气设备的调试和维护等内容。
3. 汽车电子控制系统,涵盖汽车电子控制单元(ECU)、传感器、执行器等电子控制设备的工作原理和维修技术,包括故障代码诊断和清除、电子控制系统的编程和校准等内容。
4. 汽车电气设备工程实践,通过案例分析和实际操作,帮助学习者将理论知识应用到实际的汽车电气设备维修工程中,培养实际操作能力和解决问题的能力。
总的来说,汽车电气设备维修工学一体化教材旨在通过系统的理论学习和实际操作,培养学生对汽车电气设备维修工程的全面理解和实际操作能力,为其未来从事汽车维修工作打下坚实的基础。
汽车电气教案范文
汽车电气教案范文一、教学目标:1.熟悉汽车的电气系统。
2.掌握汽车电气系统中的各种电器元件的名称、功能和作用。
3.了解汽车电路的基本原理和常见故障的排查方法。
4.培养学生分析和解决汽车电气故障的能力。
二、教学内容及重难点:1.汽车电气系统的概述。
2.汽车电器元件的分类、名称、功能和作用。
3.汽车电路的基本原理。
4.汽车电气故障的排查方法。
三、教学方法:1.理论教学和实践操作相结合。
2.讲解、示范和实践练习相结合。
3.个人学习和小组合作学习相结合。
四、教学过程:1.汽车电气系统的概述a.介绍汽车电气系统的功能和作用。
b.介绍电气系统的组成和结构。
2.汽车电器元件的分类、名称、功能和作用a.分类:车身电器、车辆动力电器、车辆照明电器等。
b.介绍常见的电器元件,如发电机、电池、起动机、电动窗、车灯等。
c.说明各个元件的功能和作用。
3.汽车电路的基本原理a.介绍汽车电路的基本组成和工作原理。
b.介绍电路中的关键元件,如开关、继电器、保险丝等。
c.说明电路中的电流、电压和电阻的关系。
4.汽车电气故障的排查方法a.介绍常见的汽车电气故障。
b.说明排查故障的方法和步骤。
c.示范如何使用万用表等工具进行故障排查。
五、教学评估:1.学生安全操作的评估。
2.学生对汽车电气系统和电路原理的理解评估。
3.学生对汽车电气故障排查方法的掌握程度评估。
六、教学资源:1.电子教材和实物仿真模型。
2.汽车电气元件和工具。
3.电路图和排查故障的案例。
七、教学延伸:1.学生可以通过模拟实际故障进行排查和修正。
2.学生可以参观汽车修理厂,了解实际的汽车电气维修过程。
3.学生可以参加相关的实践练习和竞赛,提升技能和应用能力。
八、教学总结:通过本次汽车电气教学,学生了解了汽车电气系统的基本概念和原理,掌握了汽车电气故障的排查方法,提升了解决汽车电气故障的能力。
同时,通过实践操作和练习,学生对汽车电气元件和电路的名称、功能和作用有了深入的理解。
汽车电气设备一体化教程
汽车电气设备一体化教程目录1. 汽车电气机构的概述 (3)1.1 汽车电气系统的主要组成 (3)1.2 电气设备及其在汽车中的应用 (4)1.3 汽车电气系统的特点和功能 (6)2. 汽车用电特性与选择 (7)2.1 汽车用电气设备的电压和电流特点 (9)2.2 汽车用电气材料的选择原则 (10)2.3 新能源与可靠性考量 (11)3. 电池技术及应用 (12)3.1 铅酸蓄电池的基础与维护 (14)3.2 锂离子电池的技术前沿与应用 (15)3.3 充电系统设计与优化 (17)4. 电子控制单元及其通信技术 (18)4.1 ECU的基本功能与工作原理 (20)4.2 汽车网络通信技术的演变与融合 (21)4.3 数据传输与安全性 (22)5. 启动系统与动力传动系统控制 (24)5.1 汽车启动机的原理与选择 (26)5.2 动力传动系统的电子控制 (27)5.3 故障诊断与处理 (28)6. 照明与信号系统 (30)6.1 汽车外部照明与内嵌汽车照明 (31)6.2 内部信号装置与驾驶辅助系统 (33)6.3 法规遵守与智能化升级 (34)7. 调节与开车辅助系统 (36)7.1 温度调节与空调系统控制 (38)7.2 驾驶辅助与主动安全系统 (40)7.3 娱乐系统与蓝牙通信 (42)8. 车载导航与联网服务 (43)8.1 GPS导航系统的原理与技术 (45)8.2 新一代车联网服务体系 (46)8.3 隐私保护与安全技术 (48)9. 故障诊断与检测技术 (49)9.1 传统故障诊断方法概述 (51)9.2 OBD-II与现代诊断技术的结合 (52)9.3 新型电子元件诊断与检修技巧 (54)10. 性能调整与维护策略 (55)10.1 车辆日常维护的重要性与方法 (56)10.2 长期维护与保养计划 (58)10.3 性能优化与能效管理 (59)11. 电气设备更新与未来的技术展望 (61)11.1 当前汽车电气设备的趋势分析 (62)11.2 竞争与合作的未来动态 (64)11.3 技术革新带来的新挑战与机遇 (65)1. 汽车电气机构的概述随着汽车行业向智能化、电动化和网联化发展,汽车电气化水平不断提升。
汽车电器系统检修一体化教学设计项目二
《汽车电气设备构造及维修》一体化教学设计(教案)至学年第学期第周授课顺序述设资讯采用PPT课件讲解一、蓄电池的作用及工作原理1. 功用2.蓄电池的结构工作原理PbO2+Pb+2H2SO4=PbSO4+PbSO4+2HO2在整个充放电过程中,正极板反应是负极板反应的1.67倍。
根据双极硫酸盐化理论,蓄电池中参及化学反应的物质,正极板上是PbO2,负极板上是Ph,电解液是H2SO4的水溶液。
蓄电池放电时,正极板上的PbO2和负极板上的Pb都变成PbSO4,电解液中的H2SO4减少,密度下降。
蓄电池充引导文法普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇、带轮等组成。
如图所示为JF132型6管普通交流发电机解体图(1)转子转子的功用是产生旋转磁场。
转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成,如图所示。
(2)定子定子的功用是产生交流电,其结构如图所示,由定子铁心和定子绕组两部分组成。
学法(3)整流器整流器的功用是将三相绕组产生的交流电变为直流电,其整流二极管的特点是工作电流大、反向电压高。
如图所示,整流器由正、负整流板组成。
(4)端盖及电刷组件端盖一般分两部分(前端盖和后端盖),起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。
端盖一般用铝合金铸造,一是可有效地防止漏磁,二是铝合金散热性能好。
后端盖上装有电刷组件。
(2)整流原理交流发电机定子的三相绕组中,感应产生的是交流电,是通过6只二极管组成的三相桥式整流电路整流为直流电的,整流电路如图所示。
二极管具有单向导通性,当给二极管加上正向电压时二极管导通, 当给二极管加上反向电压时二极管截止。
将定子的三相绕组和6只整流二极管按图的电路连接,发电机的输出端B、E 上就输出一个脉动直流电压,如图所示,这就是发电机的整流原理。
2)自励随着转速的提高(一般在发动机达到怠速时),发电机定子绕组的电动势逐渐升高并能使整流器二极管导通,当发电机的输出电压UB大于蓄电池电压时,发电机就能对外供电了。
汽车电器一体化教案
通过任务教学法实施教学,结合情景创设法、引导文教学法、分组
讨论法、角色扮演法、案例教学法等微观教学法:
每个子任务按照“资讯-计划-决策-实施-检查-评价”六步法 【教学方法】 来组织教学,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估;学生
通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发
现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以 学生为主体,教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
5
山东水利技师学院(山东省水利职工大学)教学资料
(5)识读仪表电路 识读此电路先找组合仪表、点火开关、仪表传感器与仪表电源 稳压器。仪表电路都受点火开关控制,电热式或电磁式仪表表 头与传感器并联。有些汽车仪表和指示灯同时显示一种参数。 如充电、油压、油量与冷却液温度等,它们的指示灯是闪烁的, 由一个多谐振荡器控制,同时还有蜂鸣器报警。 (6)识读信号控制电路 识读此电路由于信号装置属于随时使用的短暂工作设备,一般 应注意它是接在经常有电的导线上,且仅受一个开关控制,以 免影响信号的发出。 (7)识读辅助装置控制电路 识读此电路应首先熟悉辅助装置的图形符号、有关控制开关及 其功能,而后按照从电源熔断器控制开关到用电设备的顺序进 行。 (三)汽车典型电路分析 1、大众汽车电路图的特点 (1)电路纵向排列、垂直布置 电源线为上“+”下“一”,从左到右同一系统的电路归纳到一 起,按电源电路、起动电路、点火电路、仪表电路、灯光照明 电路、信号与报警装置电路、刮水和清洗装置电路、电动后视 镜电路、电动车窗电路、中控门锁电路、空调电路、喇叭电路 的顺序排列。 (2)断线代号法解决交叉问题 一些比较复杂的电器设备(如前照灯)工作时要涉及点火开关、灯 光开关和变光开关等配电设备,而这 3 个开关不在同一条直线 上,如按传统画法,要画一些横线把它们连接起来,使图面上 出现较多的横线,增加读图的难度,所以在电路图中,采用“断 线代号法”解决这个问题,即用导线连接端方框内的数字表明 电路中与其连接导线的电路编号,如 98 表示与电路编号 98 处 的导线连接。 (3)全车电路图分为 3 部分 最上面部分表示中央继电器盒电路,其中标明了熔断器的位置、 容量和继电器位置编号及插脚号等,中间部分是车上的电器元 件及连接导线,最下面的横线是搭铁线。 (4)电路电源正极分为 3 路 整车电气系统正极电源分为 3 路(30、15、X),30 号线与蓄电池 相连,称为常火线。在发动机停转时,需要工作的用电设备与
公开课汽车电器设备教案
《汽车电气设备一体化》教案
1.汽车照明系统
(1)前照灯
前照灯又称大灯或头灯,安装在汽车头部的两侧,用来照亮汽车前方道路的主要灯具。
每辆车上装2史或4只。
功率为40-60W
(2)小灯
小灯又称示廓灯、停车灯或示位灯,后面2个小灯也叫尾灯。
它装在汽车前后两侧边缘的四角上。
主要用于在汽车夜间行车或停车时,标示其轮廓和存在。
前小灯的灯光为白色或橙色,后小灯的灯光为红色,功率一般为10W左右。
(3)雾灯
雾灯每车装1只或2只,雨、雾天气用来照明,安装位置较低,一般离地面约50CM。
雾灯灯光一律规定为黄色,因为黄色光线波长较大,有良好的透雾性能。
灯泡功率为35W。
(4)转向灯
转向灯又称方向指示灯,简称转向灯。
安装在汽车的前后左右四角,转向信号灯的作用是在汽车转弯时,发出明暗交替的闪光信号,使前后车辆、行人等知其行驶方向,转向灯的灯光为橙色,灯泡的功率一般不小于20W。
(5)制动灯
制动灯又称制动信号灯,俗称“刹车灯”。
均装在汽车后面。
制动灯的用途是在汽车制动停车或减速行驶时,向车后发出灯光信号,以警告尾随的车辆或行人。
制动灯规定为醒目的红色光,国家标准要求该灯在夜间应明显照亮100m以外物体。
灯泡功率应在20W以上。
(6)倒车灯
汽车倒车灯有两个作用:一是向其他车辆和行人发出倒车警告(有的还加上倒车蜂鸣器);。
汽车电气设备一体化教学
《汽车电气设备》一体化教学当前,在中职生源质量不断下降和教学时间相对缩短情况下,如何吸引学生学习,提高课堂效率,成为教学中急需解决的问题。
采用理论实践一体化教学能增强教学的直观性,提高学生的学习兴趣,通过把任务贯穿在教学中,让任务驱动学生学习,可以充分调动学生的学习积极性,有效提高授课效率。
把两种教学方法同时运用在中职《汽车电气设备》课程中,需要在教材、设备、场地、考核方法等方面进行改革,并对师资条件提出更高要求。
1整合教学内容传统的《汽车电气设备》教材在编排教学内容时,一般按章节顺序编写为:绪论;汽车电源系统;汽车起动系统;点火系统;照明、信号、仪表及警报系统;辅助电气设备;全车电路。
这种方式方便教师开展课程式系统性教学,但不方便开展任务驱动式的一体化教学。
为了利于开展任务驱动式一体化教学,体现课程知识体系特点,符合教学大纲要求,并结合维修企业生产实际情况,可把教学内容整合为两大模块:汽车电气设备模块;汽车电路模块。
其中,汽车电气模块设七个教学课题:蓄电池;发电机;起动机;传统点火系统;汽车照明、信号系统;汽车辅助电气设备;汽车仪表、报警系统。
汽车电路模块设八个教学课题:充电电路;起动电路;传统点火系统电路;电子点火系统电路;照明、信号系统电路;辅助电气设备电路;仪表、报警系统电路;防盗、音响系统电路,共十五个教学课题。
每个教学课题能在2至6个教学课时内完成,可使教学比较紧凑,有利于任务的布置与落实,也方便教师安排专项训练。
2编写配套教材编写适合一体化教学的教材编写理论实践一体化教学配套教材,要体现“三个原则”。
第一,要体现中职侧重技能教育的原则,把实践教学内容突出到重要位置,并占据较大的教学比重;第二,要体现理论“够用”、“实用”原则,把理论知识编写到适宜的深度和广度;第三,要体现理论和实践有机结合原则,避免将枯燥的理论知识或机械的实践训练单独编排。
教材既要适合教师讲解和示范,也要适合学生学习和训练。
汽车电器一体化
《汽车电器设备检修》一体化教学课程标准一、课程定位《汽车电气检修》是汽车运用技术专业岗位技能训练课程平台的核心课程,它与《汽车发动机检修》、《汽车底盘检修》、《汽车检测与维修》并列成为四大专业核心模块。
重点培养学生汽车电器与辅助电子控制系统的认知能力、检测、调试及维修应用能力,是针对汽车机电维修、汽车维修质量检验、服务顾问、备件管理与营销、保险理赔、汽车销售等职业岗位的典型工作任务中分析归纳总结出的学习领域。
二、课程理念和设计思路《汽车电器设备与维修》的课程标准的设计理念是:与本地区的汽车总成及零部件制造企业、汽车维修企业合作开发设计以职业能力为本位、工作过程为导向、学生为主体、理论与实践一体、校内学习与实际工作一致的课程内容新体系。
通过调研,在充分了解行业对学生将从事工作岗位能力需求以及相应职业资格鉴定标准后,具体确定了课程的设计思路为:针对行业企业发展需要,以实际的汽车电器维修任务为主线展开学习,以知识够用为度,重点培养学生的实操技能。
打破传统课程教学模式,根据学生完成工作岗位关键任务所需职业能力要求,对原内容相互关联而又交叉的课程教学模式进行优化组合,形成若干独立的集知识、技能一体的综合模块式教学模式。
教学项目的载体为汽车电器维修的具体业务流程中的工作任务和服务内容,每个模块都是一个由简单到复杂的完整的工作过程。
教学中应用项目教学等行动导向教学法,帮助学生掌握汽车电器设备的基本原理和与维修的基本技能,培养学生相应的职业素养,从而更好适应今后实际工作的需要。
根据本课程所涉及的职业和行动领域,再课程培养目标,确定教学内容框架主要包括四个,每个模块分成多个学习项目,每个项目以实际工作案例引领,各项目又分为若干个子任务。
课程教学内容框架见图1本课程以培养学生对汽车电气检修的综合职业能力目标为核心,以汽车电气系统及线路检修工作过程为主线,力求通过构建学习情境、设计工作任务、建设仿真和真实的学习场景,让学生在职业行动中掌握专业知识,形成专业技能。
汽车电器一体化教案
汽车电器一体化教案教案目标:1.了解汽车电器系统的基本构成和功能;2.掌握汽车电器系统常见故障的排除方法;3.提高学生动手能力和解决问题的能力。
教学重点:1.汽车电器系统的基本构成;2.汽车电器系统常见故障的排除方法。
教学难点:1.汽车电器系统的故障排除方法;2.学生的动手能力和解决问题的能力。
教学准备:1.汽车电器系统相关的教材和PPT;2.汽车电器系统的实际案例和工具。
教学过程:Step 1:导入新知识(10分钟)引导学生回忆和总结他们在之前学习的有关汽车电器的知识,包括汽车电器的基本构成和功能,以及常见的故障类型和排除方法。
Step 2:讲解汽车电器系统的基本构成(20分钟)使用PPT展示汽车电器系统的基本构成,包括发电机、蓄电池、起动机、点火系Step 3:讲解汽车电器系统的常见故障(20分钟)使用PPT展示汽车电器系统常见的故障类型,如蓄电池电量不足、发电机故障、点火系统故障等。
同时解释每种故障的原因和排除方法。
Step 4:实际案例分析(20分钟)给学生提供一些实际的汽车电器故障案例,让他们分组进行分析和讨论,然后向全班汇报自己的分析结果和解决方案。
Step 5:动手实践(30分钟)让学生分组进行实际的汽车电器故障排除实验,提供相应的工具和设备。
指导学生使用正确的方法进行排除故障,并记录实验结果。
Step 6:总结和讨论(15分钟)归纳总结汽车电器系统的基本构成和故障排除方法,让学生回答以下问题:1.汽车电器系统的基本构成是什么?2.常见的汽车电器故障有哪些类型和排除方法?3.学到了什么新的知识和技能?Step 7:作业布置(5分钟)布置作业,要求学生总结本节课所学的内容,包括汽车电器系统的基本构成和常见故障排除方法。
教学反思:通过本节课的教学,学生对汽车电器系统的基本构成和常见故障排除方法有了初步的了解,并进行了实际的动手实践,提高了他们的动手能力和解决问题的能力。
但是由于时间限制,实践环节可能没有做得充分,需要在下节课中继续加强。
汽车电气电子设备检测与维修理实一体化教案格式
常用仪表的符号和意义
电流的测量
测量直流电流通常采用磁电式电流表,测量交流电流主要采用电磁式电流表。电流表必须与被测电路串联,否则将会烧毁电表。此外,测量直流电流时还要注意仪表的极性。
扩大量程的方法是在表头上并联一个称为分流器的低值电阻RA,分流器的阻值为:RA=Ro/(n-1)。式中Ro为表头内阻,n=I/Io为分流系数,其中Io为表头的量程,I为扩大后的量程。
2、数字式万用表数字式万用表由功能变换器、转换开关和直流数字电压表3部分组成,其原理框图如图所示。直流数字电压表是数字式万用表的核心部分,各种电量或参数的测量,都是首先经过相应的变换器,将其转化为直流数字电压表可以接受的直流电压,然后送入直流数字电压表,经模/数转换器变换为数字量,再经计数器计数并以十进制数字将被测量显示出来。
3条或3条以上支路的连接点称为节点。
电路中任一闭合的路径称为回路。
图示电路有3条支路,2个节点,3个回路。
▲基尔霍夫电流定律(KCL)
在任一瞬时,流入任一节点的电流之和必定等于从该节点流出的电流之和。
所有电流均为正
电流强度:单位时间内通过导体截面的电荷量。
正电荷运动方向规定为电流的实际方向。
电流的方向用一个箭头表示。
任意假设的电流方向称为电流的参考方向。
电动势是衡量外力即非静电力做功能力的物理量。外力克服电场力把单位正电荷从电源的负极搬运到正极所做的功,称为电源的电动势。
常见的电路元件有电阻元件、电容元件、电感元件、电压源、电流源。
为了某种需要而由电源、导线、开关和负载按一定方式组合起来的电流的通路称为电路。
电路的主要功能:
n一:进行能量的转换、传输和分配。
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【任课教师】
【备注记录】
教 学 进 程
任务一全车电线路检修
步骤
内容
方法
时间
任务描述
一辆别克君威轿车发动机冷却风扇低速运转正常,但无高速档,试排出之。
情景创设
2
资讯
采用PPT课件讲解
一、汽车电气基础元件
1、保险装置
(1)熔断器和易熔线
(2)熔断器(保险丝)
熔断器在使用中应注意以下几点:
1)熔断器熔断后,必须真正找到故障原因,彻底排除故障。
1、对整车电路识图要点
(1)阅读图注
认真阅读图注了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样能快速准确地识图。
(2)掌握回路
在电学中,回路是一个最基本、最重要、同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。一个用电器要想正常工作,必须要得到电能。对与直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线、熔断器、开关到达用电器,再经过导线(或搭铁)回到同一个电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就无法正常工作。
(3)熟悉开关
开关是控制电路通断的关键,电路中主要的开关往往汇集许多导线,如点火开关、车灯总开关等,读图时应注意与开关有关的5个问题:
1)在开关的许多接线柱中,注意哪些是直通电源的,哪些是接用电器的,接线柱旁是否有接线符号,这些符号是否常见。
2)开关共有几个档位,在每个档位中,哪些接线柱通电,哪些断电。
(4)了解继电器
现代汽车电路中经常采用各种继电器对一些复杂电路进行控制。可以把含有线圈和触点的继电器,看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两部分。主电路中的触点只有在线圈电路中有工作电流流过后才能动作。电路图中的继电器线圈处于失电状态。了解继电器的工作状态,特别是一些电子继电器的工作状态,对分析电路会大有帮助。
2)更换熔断器时,一定要与原规格相同。
3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象,安装时要保证良好接触。
(3)易熔线
(4)断路器
2、继电器
3、开关
4、插接器
5、导线
(1)低压导线
(2)高压导线
二、汽车电路图
1、汽车电器图的种类
汽车电路图是将汽车各电器部件的图形符号理图
(2)线路布置图
(3)线束图
2、电路原理图的特点
(1)对全车电路有完整的概念
电路原理图既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图,重点、难点突出,繁简适当。
(2)图上建立电位高低的概念
电路原理图是负极搭铁,电位低,用图中最下面一条导线表示;正极火线,电位最高,用最上面的一条导线表示。电流方向基本上是从上到下,电流流向从电源正极→开关→用电器→搭铁→电源负极,节省了时间。
3.维修车辆、CAN试验台、检测仪器设备、检修工具。
【教学方法】
通过任务教学法实施教学,结合情景创设法、引导文教学法、分组讨论法、角色扮演法、案例教学法等微观教学法:
每个子任务按照“资讯-计划-决策-实施-检查-评价”六步法来组织教学,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估;学生通过真实的车辆故障(载体),体验实际的汽车维修工作过程:发现故障-诊断故障-排除故障-维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
3)蓄电池或发电机的电流是通过什么路径到达这个开关的,中间是否经过别的开关和继电器,这个开关是手动的还是电控的。
4)各个开关分别控制哪个用电器,被控用电器的作用和功能是什么。
5)在被控的用电器中,哪些电路处于常通,哪些电路处于短暂接通,哪些应先接通,哪些应后接通,哪些用电器应单独工作,哪些用电器应同时工作。
《汽车电气设备构造与维修》
一体化课程单元教案
至 学年第 学期 第 周 授课顺序
【课题名称】
单元九全车电路检修
【课时安排】
12课时
【授课日期】
【授课班级】
【教学目标】
知识
目标
1.了解汽车整车线路的组成、各部作用、线路特征。
2.熟悉汽车整车电路的工作原理、识图方法。
3.掌握汽车电路的回路原则,正确分析线路故障。
【课堂情况】
应到人数:
实到人数:
请假名单:
旷课名单:
课堂情况记录:
【布置作业】
完成学习工单中的习题
预习下一次课的学习内容
【教学后记】
从根本上讲,要看懂汽车电路图,首先要具备一定的电工和电子学基础知识,熟悉汽车电器与电子设备的结构原理,了解有关该电路图所用图形符号的意义和线路的结构特点。在这基础上,先从比较熟悉的车型入手,由简到繁、整理归纳、逐步深入,以至触类旁通。
(3)尽可能减少导线的曲折与交叉
调整位置,合理布局,图面简洁清晰,图形符号照顾元件外形和内部结构,便于联想分析,易读、易画。
(4)电路系统的相互关联关系清楚
发电机与蓄电池间,各电路系统之间连接点尽量保持原位,熔断器、开关、仪表的接法与原图吻合。其缺点是图形符号不规范,易各行其道,不利于交流。由于电路原理图描述的连接关系仅仅是功能关系,而不是实际的连接导线,因此电路原理图不能取代线路布置图。
3.形成良好的团队协作精神;
4.锻炼组织沟通能力,能够与团队其他成员协同解决问题;
5.培养良好的5S习惯
【重点难点】
1.汽车电路图识图、分析。
2.汽车电气线路故障诊断和排除。
【教学准备】
1.教案、教学课件、任务规划、设备仪器检查调试、场地布置、学员分组等。
2.学习、技术资料、学习工单、场地布置整理。
3、线束图的特点
对露在线束外面的线头与插接器详细编号,并用字母标定,配线记号的表示方法突出,便于配线,各接线端都用序号和颜色准确无误地标注出来,线路布置图不能详细描述线束内部的导线走向。
(二)电路原理图的识读方法
由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标识、文字标识、技术标准的不同,各汽车生产厂家的汽车电路图画法有很大差异,甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异,这就给读图带来许多麻烦,因此,掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。
4.了解CAN、LIN等车载网络的组成构造、工作原理及系统的控制方法和原理。
能力
目标
1.掌握汽车电气线路的查找方法、检测步骤和要领。
2.掌握汽车电气线路故障诊断和排除方法。
3.会分析诊断和排除CAN、等LIN总线系统常见故障。
素质
目标
1.形成良好的纪律观念,遵守行业法律法规;
2.树立工具、设备使用的安全意识;