《安全常识-灾害防范》之水中遇险如何自救
水中遇险如何自救
人在水中活动时，由于肌肉受到刺激而突然发生强直性收缩的结果，造成肌肉痉挛（肌肉痉挛也称肌肉抽筋）。发生肌肉痉挛常见的部位是手指、脚趾、小腿、大腿和腹部等。无论肌肉痉挛发生在什么部位，都要及时采取松解肌肉的办法进行解救，否则容易出现危险。在水中锻炼时要树立自我保护意识，如果突然发生身体不适时，必须喊“救命”寻求帮助。但是如果没有人来帮助你，你必须要保持冷静，设法自救。泉州武警边防医院的黄平院长向市民介绍几种在水中解救自己的方法。 1.手指肌肉痉挛解救法，先将手握拳然后用力张开，伸直，反复做几次后即可缓解。 2.手掌肌肉痉挛的解救法，让双手和掌左右按压，反复几次可缓解。
3.前臂及上臂前面肌肉痉挛解救法，前臂肌肉及上臂前面肌肉的解救方法与1基本相同，即用一只手抓住痉挛的手尽量向手臂背侧做局部伸腕动作然后放松，反复几次可缓解。
4.前臂后面肌肉痉挛解救法，用一只手拖住患臂的手背，尽量做屈腕动作然后放松，反复做几次即可缓解。
5.上臂后面的肌肉痉挛解救法，先将痉挛的手臂屈肘向后，用另外一只手托住其肘部弯向后，即可对抗后面的肌肉痉挛。
6.大腿前面肌肉痉挛解救法，用同一侧手抓住痉挛腿的脚，尽量使其向后伸直反复几次可缓解。
7.大腿后面肌肉痉挛解救法，用同一侧手按住膝盖，然后另一只手抓住脚趾，尽量往上抬起或双手抱住大腿使髋关节做局部的屈曲动作，也可缓解。
8.小腿前面肌肉痉挛解救法，先用一只手抓住脚趾尽量往下压，借以对抗小腿前面肌肉的强直收缩，也可缓解。9.小腿后面肌肉痉挛解救法，小腿后面肌肉痉挛是最常见的多发部位，解救方法是先用一手按住膝盖，另一只手抓住脚底或脚趾做勾脚动作，并用力向身体方位拉，反复拉几次即可缓解。10.腹部肌肉痉挛解救法，如果腹部肌肉发生痉挛，可在水面先挺住一会儿，然后用双手做顺时针按摩，反复几次可缓解。
《公交车突发事件自护自救》教案
《公交车突发事件自护自救》教案 教学目标： 1、掌握在危害面前自护与自救的方法，并形成相应的能力。 2、体会人们在危难中团结互助精神的可贵，并养成团结合作的品质。 3、初步掌握基本的自救自护的方法。 4、热爱生命，热爱生活；形成自尊自主、乐观向上的生活态度，树立社会责任意识。 教学重点： 本节内容的重点是正确应对公交车突发事件的方法，培养学生用于自护自救和救助他人的品质。 教学难点： 养学生动手动脑的能力及团结协作的精神，解决生活中实际问题的能力。 教学设计思想： 通过思考生活中的突发事件和灾害对人们造成的巨大伤害，教育学生能够清楚的表达自己的见解和态度，能够与他人平等的交流与合作。指导学生初步掌握基本的公交车自救自护的方法并形成能力。 教学策略与方法：
本课的学习侧重于学生的观察汇报和交流，教师要做好组织引导工作。 1.探究式学习和问题互动解决为主导； 2.个人研究和小组合作相结合； 3.观察—交流—讨论—探究等方式贯穿始终。 教学过程 一、导入 在我们乘坐公交车时，你有没有想过，会不会发生一些危险的突发事件？如果有一天，你真的面临了这样的危险，你知道该如何做来保护自己的安全吗？面对突发事件，怎样才能将损失降到最低呢？因此，掌握一些必要的自救措施是很有必要的。 （板书课题：自护自救） 二、观察汇报 1、师：强调自我保护，绝不是杞人忧天，而是生活的昭示。自我保护能力，是一个人生存所必须具备的重要能力。其实生活中有些事故是可以避免的：如果行人都遵守交通规则， 如果司机提高警惕，如果人们多一些防范的意识，有些意外是可以避免的。但是突发事件的发生是让我们防不胜防，那当突发事件发生时，我们就应该想办法来应对它。想一想，在公交车上，你可能会面临哪些突发事件？小组讨论
浅谈中国户外运动发展趋势
浅谈中国户外运动发展趋势 作者：艾卓悦IJOYER—小梁 来源：艾卓悦IJOYER全景相机 时间：20170523 在中国百姓的休闲活动中，以户外运动为内容的休闲方式，正在快速发展并普及，并已经成为人们休闲活动最重要的组成部分之一。当前中国百姓的户外休闲活动呈现如下趋势与特征：1、户外运动普及与专业化双向快速发展 从户外休闲运动的参与人数与运动项目数量来看，中国的户外运动休闲在未来几年仍会保持一个快速发展的势头。随着人们健康生活观念的不断提升，户外休闲场地服务的加强以及休闲假期的保障，户外休闲将成为大众化的休闲活动选择。与此同时，在先行进行户外活动的人群中，人们开始不断提升户外运动的专业化程度。在登山、越野、滑雪等运动项目上，人们不断挑战、不断提升专业化水平，并不断创造新的运动成绩或刷新运动者自己的纪录。而名人和群体的示范性在很大程度上推进了专业化的进程。 2、户外运动专业网站俱乐部等组织成长迅速 随着户外休闲运动的发展，户外运动相关网站、俱乐部等组织的专业化程度不断提升。相关网站并购整合、功能板块的创新开发、线上与线下活动的相互融合、户外领队等专业培训的开展、不同类别户外活动的组织与线路开发……这些组织的发展，使中国户外运动休闲的大众化发展有了一个松散的组织体系，对户外运动者的入门、提升、保障都起到了良好的作用。3、户外运动中的风险防范是突出问题 在户外运动普及的同时，风险防范仍是最大问题。由于户外运动的特点，和其特有的挑战性，个人身体的潜在问题，以及自然环境中的诸多不确定因素，使得户外运动的风险远大于其他休闲活动。而户外运动参加者的意识不够，运动装备设备不足，户外运动救护知识的缺乏，救援保障机制的不完善都使得户外运动的风险问题十分突出。而这些问题的解决既需要政府的关注和投入，也需要户外运动相关民间组织的参与与支持，同时还需要户外运动参与者的个体提升意识和能力。所以在未来的一段时间内户外运动的风险防范将是影响户外运动发展并由各方协力解决的问题。 4、户外运动相关产品不断丰富 户外运动的快速普及催生了人们对户外运动相关产品的需求，这种需求随着户外运动人群的扩大而不断增大，并且随着户外运动的专业水平的提升而不断升级。在这一过程中一方面各类户外运动品牌经销商的营销活动和经营规模不断扩大，另一方面户外品牌与各户外运动组织开始相互联合。户外组织的装备测评推荐、户外品牌的最新装备体验、会员折扣特卖等促进了户外产品的普及。同时，与户外运动需求相关的创新产品不断出现，国内品牌成长迅速。5、交流与分享是户外运动爱好者的群体特征 户外运动的参与者具有相对较高的分享意识，利用网络、微博、微信群、线下交流等形式经验分享、装备交流、旅行总结等活动持续地促进了户外运动群体的成长。交流平台使达人们与户外爱好者之间顺利沟通交流，而这种交流与分享的群体习惯也使得户外运动爱好者的群体不断被引导，不断扩大。而新媒体和新技术的应用则更有力地促进了这一群体的分享与交流。 6、户外运动公共服务体系亟待健全 户外运动休闲的快速发展提出了对户外运动公共服务体系的更高要求。这些要求主要体现在：一是对公众的教育，包括倡导安全、互助、环保观念树立风险意识；二是对组织者和参与者的培训，包括组织协调能力、野外生存技能、通过技能、通联与定位、自救互救等能力的培训；三是救援体系的建设，主要目的是预防户外安全事件的发生，开展野外遇险的救援工作，
发生火灾时的逃生方法
发生火灾时的逃生方法 发生火灾时的逃生方法一、在家中被火围困时的逃生方法 当家中失火或者楼层邻近家起火浓烟和高温围困在家中时，上策是想尽办法，尽一切可能逃到屋外，远离火场，保全自己。为此目的应该做到以下几点： 1、开门之时，先用手背碰一下门把。如果门把烫手，或门隙有烟冒进来，切勿开门。用手背先碰是因金属门把传热比门框快，手背一感到热就会马上缩开。 2、若门把不烫手，则可打开一道缝以观察可否出去。用脚抵住门下方，防止热气流把门冲开。如门外起火，开门会鼓起阵风，助长火势，打开门窗则形同用扇扇火，应尽可能把全部门窗关上。 3、弯腰前行，浓烟从上往下扩散，在近地面0.9米左右，浓烟稀薄，呼吸较容易，视野也较清晰。 4、如果出口堵塞了，则要试着打开窗或走到阳台上，走出阳台时随手关好阳台门。 5、如果居住在楼上，而该楼层离地不太高，落点又不是硬地，可抓住窗沿悬身窗外伸直双臂以缩短与地面之间的距离。这样做虽然可能造成肢体的扭伤和骨折，但这毕竟是主动求生。在跳下前，先松开一只手，用这只手及双脚撑一撑离开墙面跳下。在确实无其他办法时，才可从高处下跳。
6、如果要破窗逃生，可用顺手抓到的东西(较硬之物)砸碎玻璃，把窗口碎玻璃片弄干净，然后顺窗口逃生。如无计可施则关上房门，打开窗户，大声呼救。如果在阳台求救，应先关好后面的门窗。 7、如没有阳台，则一面等候援救，一面设法阻止火势蔓延。用湿布堵住门窗缝隙，以阻止浓烟和火焰进入房间，以免被活活烧死。 8、向木质家具及门窗泼水防止火势蔓延。邻室起火，不要开门，应从窗户、阳台转移出去。如冒然开门，热气浓烟可乘虚而入，使人窒息。睡眠中突然发现起火，不要惊慌，应趴在地上匍匐前进，因靠近地面处会有残留的新鲜空气，不要大口喘气，呼吸要细小。 9、失火时，如携婴儿撤离，可用湿布蒙住婴儿的脸，用手挟着，快跑或看爬行而出。 二、单元式住宅火灾的逃生方法 单元式居民住宅是人们稳定生活，安逸休息，维持生存的重要场所。火灾发生后，具体的逃生方法有： 1、利用门窗逃生。把被子、毛毯或褥子用水淋湿裹住身体，用绳索(可用床单、窗帘撕成布条代替)一端系统于门、窗、管道或其他牢靠的固定物体上，另一端系统于老人、小孩的两肋和腹部，将其沿窗放至地面，其他人可沿绳滑下。 2、利用阳台逃生。相邻单元的阳台相互连通的，可折破分隔物，进入另一单元逃生。无连通阳台但阳台相距较近时，可将室内床板或门板置于阳台之间，搭桥通过。
游泳中自救的方法都有哪些
游泳中自救的方法都有哪些 但是不少人在还没有掌握游泳要领的情况下就下水，导致每年我国的溺水案件层出不穷。 游泳者要学会游泳运动中如何自救，才能保证自己的人身安全。 以下是为你整理的游泳中自救的方法推荐，希望能帮到你。 游泳中自救的方法一、肌肉抽筋如何自救水中抽筋，是由于身体在水中电解质释放过多、水比较寒冷、体能消耗过大、陆上的准备活动做得不够充分等原因造成。 一般为腿部和脚趾抽筋最为常见。 如果您遇到这种情况，首先应保持身体在水中的平衡，腿部尽量伸直，然后用手抓住脚踝，脚尖向身体方向钩起，把脚尖尽量向自身方向扳拉，直到抽筋消失。 如果抽筋过重，腿部已抽缩麻木，可一边扳拉，一边向岸边游进，也可大声呼救。 二、游进中突然下沉怎么办此危险常见于初学游泳者或泳技不高者。 在游进当中会感觉身体突然没劲了，然后身体下沉。 这种情况主要是对自身的体力估计不足，体力分配不均匀，体力消耗过大，自身没有觉察，遇到这种情况，一定要保持冷静，可在身体下沉时闭住呼吸，使体内肺部充满气体，片刻，身体会自然上浮，然后，划小蛙泳手(手部向下按压划水)，蹬小蛙泳腿(主要以小腿，脚
踝由内向外划圆)，逐渐过渡到蛙泳。 如果身边有水线等辅助设施，可借助休息一会儿再游。 三、游泳被水草缠绕怎么办在野外自然水域中游泳，一定要先观察水下环境。 如果不幸遇到水草或渔网缠绕，一定要保持冷静，千万不要挣扎。 在这种情况下只有保持冷静，才有机会解脱。 缠绕发现得越早越容易解脱。 被缠绕后，首先应放松身体，观察缠绕情况，寻找解脱的方法，如果解脱不了，可大声呼救。 水草和缠绕的绳尖会随着身体的放松而向外向上扩散，只要仔细寻找根源就会解脱。 四、游泳痉挛后如何自解1、手指肌肉痉挛自解技术手指肌肉痉挛时，先用力握拳，然后迅速用力张开伸直，并向后压，如此反复动作至消除痉挛为止。 2、脚指肌肉痉挛自解技术脚指肌肉痉挛时，先放松下肢同时用双臂用力压水稳住身体，然后深吸一口气低头憋气团身用手握住痉挛脚指向痉挛的反方向拉长，如此反复动作至消除痉挛为止。 3、前臂及上臂肌肉痉挛自解技术前臂及上臂肌肉痉挛时，先踩水稳住身体，双手握拳屈肘使前臂尽量贴紧上臂，然后用力伸直，如此反复动作至消除痉挛为止(单手肌肉痉挛时还可以配合局部按摩)。 4、手掌肌肉痉挛自解技术手掌肌肉痉挛时，先踩水稳住身体，然
遇险自救心得体会
遇险自救心得体会 篇一：遇险自救的心得体会 火灾的心得体会：知识方法一：要了解和熟悉环境。当你走进商场、宾馆、酒楼、歌舞厅等公共场所时，要留心太平门、安全出口、灭火器的位置，以便在发生意外时及时疏散和灭火。 知识方法二：要迅速撤离。一旦听到火灾警报或意识到自己被火围困时，要立即想法撤离。知识方法三：要保护呼吸系统。逃生时可用毛巾或餐巾布、口罩、衣服等将口鼻捂严，否则会有中毒和被热空气灼伤呼吸系统软组织窒息致死的危险。知识方法四：要从通道疏散。如疏散楼梯、消防电梯、室外疏散楼梯等。也可考虑利用窗户、阳台、屋顶、避雷线、落水管等脱险。知识方法五：要利用绳索滑行。用结实的绳子或将窗帘、床单被褥等撕成条，拧成绳，用水沾湿后将其拴在牢固的暖气管道、窗框、床架上，被困人员逐个顺绳索滑到下一楼层或地面。知识方法六：为低层跳离，适用于二层楼。跳前先向地面扔一些棉被、枕头、床垫、大衣等柔软的物品，以便“软着陆”，然后用手扒住窗户，身体下垂，自然下滑，以缩短跳落高度。知识方法七：要借助器材。通常使用的有缓降器、救生袋、网、气垫、软梯、滑竿、滑台、导向绳、救生舷梯等。知识方法八：
为暂时避难。在无路逃生的情况下，可利用卫生间等暂时避难。避难时要用水喷淋迎火门窗，把房间内一切可燃物淋湿，延长时间。在暂时避难期间，要主动与外界联系，以便尽早获救。知识方法九：是利用标志引导脱险。在公共场所的墙上、顶棚上、门上、转弯处都设置“太平门”、“紧急出口”、“安全通道”、“火警电话”和逃生方向箭头等标志，被困人员按标志指示方向顺序逃离，可解“燃眉之急”。 知识方法十：要提倡利人利己。遇到不顾他人死活的行为和前拥后挤现象，要坚决制止。只有有序地迅速疏散，才能最大限度地减少伤亡。 首先要沉着冷静，不能自乱方寸，乱跑乱撞。开门前要先摸摸门锁，如果门锁的温度高，要关闭屋内所有的门窗，用毛巾、被子等物塞进门缝，并泼水降温，同时打电话报警。 需要注意的是，遇到危险情况千万不能乘电梯，因为电梯会随时断电，人会被浓烟毒气熏呛而窒息。要利用楼道楼梯或是观光楼梯进行逃生。或者利用阳台、走廊、安全绳逃生，也可将房间的窗帘或是床单连接成绳索逃生。 水灾的心得体会：洪水到来之前，要尽量做好相应的准备。1、根据当地电视、广播等媒体提供的洪水信息，结合自己所处的位置和条件，冷静地选择最佳路线撤离，避免
大城市公共交通政策分析(1)
【论文关键词」交通政策机动化研究 〔论文摘要」国内外的经验表明，小汽车交通(个体交通)不能成为城市交通的主体。城市公共交通的发展有利于城市交通结构的合理化，并为私人小汽车的合理使用提供必要的城市空间。对中国的大城市来说，要突出强调的是面向公共交通的土地布局模式，建立科学合理的路网布局框架和等级结构，道路功能定位必须与沿线土地使用性质相协调团对汽车交通发展的基本认识 1.1正确理解汽车交通 汽车自诞生以来对人类发展，包括生产方式、生活方式、城市布局、生态环境等各方面都产生了巨大而深远的影响。一方面，汽车交通相对于其他交通方式具有许多优点相对于人力交通方式，它快速、舒适、机动化、大运量;相对于火车、轮船、飞机，它自由、灵活、经济。就小汽车而言，它在现有的各种交通方式中最能体现人性的发展需要。随着人类对自身潜能开发能力的加强，自身价值的提高，时间对人越来越重要，自由、自主对人越来越重要，私密对人越来越重要，远距离的休闲、观光、旅游对人越来越有吸引力。小汽车快捷、舒适、私密等优势都远胜过其他交通工具。我们没有理由在不损害社会整体利益和他人利益、不破坏生态环境的前提下，不让人们拥有和使用自己的小汽车。汽车的发明和发展尽管从现在看给人类社会、尤其是大城市带来了很大麻烦甚至威胁，但它更多的是作为现代工业经济的主要推动力，促进了人类的发展;更多的是作为人的代步工具，扩大了人的活动范围，开发了人的潜力，促进了人类文明进步。另一方面，私人小汽车是城市中单位乘客运行成本最高的客运交通工具，这种高成本不仅体现在使用者的成本高，还体现在其社会成本和边际成本也最高，社会资源的消耗大(能源、土地、环境等)。随着汽车拥有量的增加，城市交通供需的矛盾日益突出，交通堵塞加剧。尤其是中国许多高密度的大城市和特大城市，如果不对城市私人机动车交通出行进行有效的管理，将会造成城市交通系统的瘫痪，严重影响城市经济运行和人们日常活动。国外发展的经验也表明，小汽车交通(个体交通)不能成为城市交通的主体。 1.2正确理解+:气车化，，和‘机动化，， 汽车的增长和发展，特别是小汽车的增长和发展过程，通常被理解为“机动化”。实际上，“汽车化”不能等同于“机动化”。所谓机动化，确切地说就是用机动的方式替代人力、畜力方式完成人和物移动的过程。将小汽车的私有化、汽车拥有和使用的普及化理解为机动化，这是一种误解，至少是一种片面的理解。机动化在不同国家、地区、城市，在其发展的不同阶段都有不同的表现，这种不同主要在于占主流的机动化交通方式的不同。摩托车化、小汽车化、公共汽车化、轨道化等都是机动化的表现形式。以摩托车为主要交通方式的城市，曼谷、台北、广州是典型;以小汽车交通为主要交通方式的城市，以美国城市居多;以公共汽车交通为主要交通方式的城市，有香港、新加坡、巴西的库里蒂巴等，这些城市的公共汽车交通方式占65%左右;以轻轨或地铁交通为主要交通方式的城市，以伦敦、巴黎、东京等为典型，这些城市以高度发达的经济作支撑，城市高度密集，都具有高度发达的地铁、轻轨网络。摩托车化即摩托车的高速发展和广泛使用。这尽管不是机动化的普遍形式，但也是我国大城市应该尽量避免的。日本的摩托车化是发生在机动化到来的初期—20世纪40年代，持续时间很短(不到10年)，但对当时日本城市的冲击却是很大的、使其遭受了一段时间的城市道路交通状况恶化:交通拥挤、秩序混乱、事故高发、污染严重。随后，城市很快转向大量发展私人小汽车，加强了交通管理，同时不断修建地铁、轻轨等大运量公共交通设施，交通状况逐渐好转。20世纪70年代后，东南亚国家和地区经济先后起飞，开始了机动化进程。台北、曼谷的摩托车保有量急剧增长，摩托车的使用也不受任何限制，在十年左右的时间里迅速普及。台北的城市交通状况随之急剧恶化，陷入拥挤混乱和空气严重污染的“泥潭”，台北人称之为“黑暗交通”时代。20世纪80年代中后期，台北开始从噩梦中觉醒，开始着手整
教师野外休闲活动方案
北湖区湘运学校教师户外休闲活动方案 一、活动目的 为了缓解教师平日工作的紧张，增进教师之间的友谊，丰富教师业余生活，愉悦身心，构筑教师之间交流平台，走进大自然，学校工会将组织全校教师进行野外休闲拓展活动。 二、活动内容 钓鱼（鱼具可不带）、呼吸户外新鲜空气、欣赏自然风光、品尝绿色食品等 三、活动场所 小埠村，距学校大约有40分钟车程。地点：保和乡旁。整个庄园有几百亩面积，内有竹林、鱼塘、小桥流水…..可以钓鱼，也可以漫步在山庄小路上感受自然风光 四、活动时间及乘车指南 1、活动时间：五月一日。早上8：30在天湖大酒店门口集合，由负责人点名，用过晚餐后于7点30左右返回。 2、车辆：包车接送。 五、活动细则 1、学校负责车费、租房费、餐费，教师参加其它活动，如钓鱼等费用自理。 2、每位教师可一名家属，费用自理（60元） 3、活动用餐不提供酒 六、活动安全预案
（一）活动纪律 1、教师无特殊原因原则上不得请假。 2、教师集体活动注重教师形象，言行文明，不做有损学校形象的事。 3、垂钓或靠近水域观看要注意人身安全，不得在水边开动作性玩笑。 4、注意野外用火，预防火灾，男士不得乱扔烟头，以免引起森林火灾。 5、娱乐活动要健康文明，不得赌博或变相赌博。 6、请各教师做好家属的安全教育工作,特别管好自己的小孩。 （二）各负责人职责 1、随同前往的班子成员为该天活动的负责人，负责协调和管理。 2、教研组长职责： （1）活动前由教研组长负责做好纪律、安全等方面的教育。 （2）以教研组为单位，设立责任小组。 （3）各教研组长负责清点本组人数。 （4）提醒教师在活动时注意自身言行举止，不乱扔垃圾，文明乘车，注意活动安全。 （三）事故处置方案 1、严格规范操作程序，谁管理、谁负责，谁组织、谁负责。 2、报告机制 （1）当事人或在场人员应立即向校领导汇报 （2）在规定时间内上报主管部门。 （3）对事故隐瞒不报的追究其责任。
公交车着火逃生技能
夏季天气炎热，一些“年岁较高”的公交车易发生车辆自燃事故。那么乘坐公交车时，遇到突发险情应该如何尽快逃离险情求生呢？学习一下，说不定关键时刻能派上用场。 一、客车、公交车起火逃生5通道： 1.利用车载灭火器 如果火势较小，应选择灭火，如果火势很大，应赶紧逃生
2.利用安全锤 紧急情况下，乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生，砸玻璃时要敲击玻璃四角 3.利用客车的天窗 乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手，就能将天窗打开
4.利用放气阀 通过顺时针方向转动放气阀，可切断门气路。在此状态下，车内或车外手动就可打开前后门 5.利用应急开关 每辆公交车都偶有应急开关，有些在司机座位旁，有些在车门顶部。具体操作在开关旁边都有相应说明。
二、客车、公交车安全装置 1.自动灭火装置 一般安装在客车、公交车的发动机舱、前门电器集成处。自动灭火装置能在唯独超过170度等危险情况下，通过高压喷淋方式灭火。 2.手动灭火装置 主要是在车上配备干粉灭火器。根据车辆发动机位置不同，通常放置在司机座椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。驾驶员经过培训，可有效熄灭初起火源。另外，公交部门还会定期更换干粉灭火器。 3.逃生装置 一般公交车辆共安装有两大逃生装置，包括安全锤和逃生应急开关。 “逃生锤”安放在前车厢及中门后的车窗上方，紧急情况下，乘客可用“逃生锤”击碎车窗玻璃逃生，部分旧车没有装备“逃生锤”，可以使用钳子、扳手等，敲车窗上侧是最佳位置。多数公交车都在车厢两壁配有4至7个安全锤。
逃生应急开关安装在爱心专座上方的风道上。紧急情况下，可扳动风道上红色的应急开关，车门就会快速打开。 4.紧急逃生窗 公交车头顶有紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。在紧急情况下，旋转车厢顶部逃生窗上的红色开关，能打开窗口逃生。
防溺水手抄报：在水中沉着自救
防溺水手抄报：在水中沉着自救 防溺水手抄报：在水中沉着自救防溺水手抄报：在水中沉着自救1.不熟悉水性者自救方法： 除呼救外，取仰卧位，头部向后，使鼻部可露出水面呼吸。呼气要浅，吸气要深。因为深吸气时，人体比重降到比水略轻，可浮出水面，此时千万不要将手臂上举乱扑动，而使身体下沉更快。 2.水中抽筋自救法： 抽筋的主要部位是小腿和大腿，有时手指、脚趾及胃部等部位也会抽筋。 (1)游泳时发生抽筋，千万不要惊慌，一定要保持镇静，停止游动，先吸一口气，仰面浮于水面，并根据不同部位采取不同方法进行自救。 (2)若因水温过低而疲劳产生小腿抽筋，则可使身体成仰卧姿势。用手握住抽筋腿的脚趾，用力向上拉，使抽筋腿伸直，并用另一腿踩水，另一手划水，帮助身体上浮，这样连续多次即可恢复正常。上岸后用中、食指尖掐承山穴或委中穴，进行按摩。 (3)要是大腿抽筋的话，可同样采用拉长抽筋肌肉的办法解决。 (4)两手抽筋时，应迅速握紧拳头，再用力伸直，反复多次，直至复原。如单手抽筋，除做上述动作外，可按摩合谷穴、内关穴、外
关穴。 (5)上腹部肌肉抽筋，可掐中脘穴(在脐上四寸)，配合掐足三里穴，还可仰卧水里，把双腿向腹壁弯收，再行伸直，重复几次。 (6)抽过筋后，改用别种游泳姿势游回岸边。如果不得不仍用同一游泳姿势时，就要提防再次抽筋。 3.水草缠身自救法： (1)首先要镇静，切不可踩水或手脚乱动，否则就会使肢体被缠得更难解脱，或在淤泥中越陷越深。 (2)用仰泳方式(两腿伸直、用手掌倒划水)顺原路慢慢退回。或平卧水面，使两腿分开，用手解脱。 (3)如随身携带小刀，可把水草割断，不然试试把水草踢开，或像脱袜那样把水草从手脚上捋下来。自己无法摆脱时，应及时呼救。 (4)摆脱水草后，轻轻踢腿而游，并尽快离开水草丛生的地方。 4.身陷漩涡自救法： (1)有漩涡的地方，一般水面常有垃圾、树叶杂物在漩涡处打转，只要注意就可早发现，应尽量避免接近。 (2)如果已经接近，切勿踩水，应立刻平卧水面，沿着漩涡边，用爬泳快速地游过。因为漩涡边缘处吸引力较弱，不容易卷入面积较大的物体，所以身体必须平卧水面，切不可直立踩水或潜入水中。 5.疲劳过度自救法： (1)觉得寒冷或疲劳，应马上游回岸边。如果离岸甚远，或过度疲乏而不能立即回岸，就仰浮在水上以保留力气。
交通安全自护自救学问
交通安全自护自救知识 衣、食、住、行，是人们生活中最基本的内容，其中的“行”，要涉及交通问题。同学们 平日里上学、放学，节假日外出、旅游，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽（电）车，路程更远的，要乘火车、乘船。所以，交通安全问题是我们必须重视的，要从小树立 交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。 （一）行走时怎样注意交通安全？ 1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 （二）骑自行车要注意哪些安全事项？
骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下： 1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 2、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。 3、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不强行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 4、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 5、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 （三）乘坐汽车应该注意什么？
汽车是人们外出最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下几点： 1、乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 3、乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 4、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 5、乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。 6、尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
大城市公共交通政策分析(1)
大城市公共交通政策分析(1)
【论文关键词」交通政策机动化研究 〔论文摘要」国内外的经验表明，小汽车交通(个体交通)不能成为城市交通的主体。城市公共交通的发展有利于城市交通结构的合理化，并为私人小汽车的合理使用提供必要的城市空间。对中国的大城市来说，要突出强调的是面向公共交通的土地布局模式，建立科学合理的路网布局框架和等级结构，道路功能定位必须与沿线土地使用性质相协调 团对汽车交通发展的基本认识 1.1正确理解汽车交通 汽车自诞生以来对人类发展，包括生产方式、生活方式、城市布局、生态环境等各方面都产生了巨大而深远的影响。一方面，汽车交通相对于其他交通方式具有许多优点相对于人力交通方式，它快速、舒适、机动化、大运量;相对于火车、轮船、飞机，它自由、灵活、经济。就小汽车而言，它在现有的各种交通方式中最能体现人性的发展需要。随着人类对自身潜能开发能力的加强，自身价值的提高，时间对人越来越重要，自由、自主对人越来越重要，私密对人越来越重要，远距离的休闲、观光、旅游对人越来越有吸
引力。小汽车快捷、舒适、私密等优势都远胜过其他交通工具。我们没有理由在不损害社会整体利益和他人利益、不破坏生态环境的前提下，不让人们拥有和使用自己的小汽车。汽车的发明和发展尽管从现在看给人类社会、尤其是大城市带来了很大麻烦甚至威胁，但它更多的是作为现代工业经济的主要推动力，促进了人类的发展;更多的是作为人的代步工具，扩大了人的活动范围，开发了人的潜力，促进了人类文明进步。另一方面，私人小汽车是城市中单位乘客运行成本最高的客运交通工具，这种高成本不仅体现在使用者的成本高，还体现在其社会成本和边际成本也最高，社会资源的消耗大(能源、土地、环境等)。随着汽车拥有量的增加，城市交通供需的矛盾日益突出，交通堵塞加剧。尤其是中国许多高密度的大城市和特大城市，如果不对城市私人机动车交通出行进行有效的管理，将会造成城市交通系统的瘫痪，严重影响城市经济运行和人们日常活动。国外发展的经验也表明，小汽车交通(个体交通)不能成为城市交通的主体。 1.2正确理解+:气车化，，和‘机动化，， 汽车的增长和发展，特别是小汽车的增长和发
小学六年级野外迷途会求生教案
小学安全课导学案 科目安全年级六年级主备教师课题《野外迷途会求生》课时1课时时间 学习目标1.了解在野外活动中存在哪些安全隐患； 2.学习在野外辨别方向、寻求救助的方法，提高学生在艰苦环境中的生活能力和生存能力。 3.培养学生的动手实践能力和创新精神，做生活的强者。 重点 难点 掌握一些在特定的环境中避险求生的基本知识 导学流程一、激情导入： 同学们，你们爬过山吗？你们和家人春游过吗？你的这些经历里有发生过在野外时的伤害事件吗？ 二、呈现案例，引发讨论： 呈现几则野外活动发生危险的案例，以小组为单位，讨论：当我们被困野外的时候，我们会面临哪些困难？ 三、野外活动要小心： 请学生观察几组野外活动的图片，交流在参加野外活动时会有哪些安全隐患？ 四、野外活动前的准备： 1、呈现一则案例，请学生讨论：为什么会发生这样的悲剧？你觉得他们出行前应该准备什么？
2、同学们，在发生野外意外事故时不要慌，只要做好了充分的准备和急救，就能把伤害减到最小。那么，你们认为参加野外活动时，要做好哪些准备呢？ 3、观察几幅图片，交流在参加野外活动之前要分别做好哪些准备？ 五、野外遇险的自救与求救： 在野外，我们可能遇到无法想象的困难，当我们遇到这些困难的时候，我们需要一些野外生存的知识和本领，让我们一起走进生存训练营，一起学习一些生存的技能，学会在野外保护自己。 第一营：方向训练营 A. 教师：辨别方向是我们生存训练营的第一站，同学们，假如你在野外迷了路，你会怎样辨别方向？ B.学生汇报自己知道的辨别方向的方法。 C. 教师：同学们说的都不错，今天我们方向训练营中教给大家一个比较准确的辨别方向的方法——“立竿见影”的方法，请同学们仔细看清楚了。 D. 播放视频《在野外迷路》，学习辨别方向的本领。 第二营：求救训练营 A. 教师：求救他人是我们生存训练营重要的技能训练，在紧急的情况下，你会如何寻求救助？ B. 案例回顾，英国人杰克带着一家人去沙漠旅行，他们一
2021新版乘坐公交车发生自燃时的自救方法
( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021新版乘坐公交车发生自燃 时的自救方法 Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.
2021新版乘坐公交车发生自燃时的自救方 法 进入夏季以来，汽车火灾，尤其是公交车火灾高发，给我们乘坐公交车安全出行敲响了警钟，我们应掌握一些逃生自救技能。 消防部门介绍，汽车自燃一般是由车内电线短路或渗油引起的。预防汽车自燃，要做好以下几点：做好日常检查，防止电路老化;警惕车内异味，如闻到胶皮臭味或见到仪表台附近冒烟，应迅速停车;不要在车内吸烟;不私自改装汽车;不在车内放打火机、清新剂等易燃易爆物品;配备灭火器，定期检查是否有效。 此外，消防部门提醒广大市民，在乘坐公交车之前一定要熟悉公交车内部环境，看清公交车逃生锤及逃生窗口位置，了解灭火器摆放位置，以备不时之需。同时，掌握自救逃生技能，可以有效防止公交车火灾自燃造成的人员伤亡。
消防部门介绍了5种遇公交车火灾的逃生方法。 车门逃生。在公交车遇险时，驾驶员第一反应就是停车、开门，疏导乘客下车。但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开。这种情况下，乘客一定要镇定，在公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀。离门近的乘客只要将此安全阀旋转，车辆就会释放气压，然后就能手动打开车门了。如果被困在失火的车中，上诉方法无法打开车门，千万不要试图强行开车门，因为车门可能因撞击或高温变形，一般的破拆工具都很难打开，不要浪费宝贵的逃生时间，应选择从车窗逃生。 车窗逃生。如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。一般情况下，车门对面的一侧，前后应该都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。如果一时无法找到安全锤，可以选择用尖状硬物，如钥匙等击碎玻璃。 天窗逃生。一些公交车配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些
城市公共交通存在的问题及对策
盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉，岁月不待人。 城市公共交通存在的问题及对策 一，城市公共交通存在的主要问题 随着城市经济的发展,城市人口也随之增加,进而出行人口数量也急剧上升。“乘车难”及交通设施的不足,严重影响了经济的发展,造成这些 问题的最根本原因是城市公共交通体系的不完 善。尽管实施了一系列政策措施,但仍存在一些问题。这些问题的存在削弱了公交的优势,制约了公交的发展。具体表现在: 1，城市公共交通的分担率低。目前,在一些大城市中尽管实施了一系列公交优化的政策,而 公交的运输量也处于上升趋势,但是公共交通的 出行比例仍然很低。一些城市公交不但没有成为城市客运交通主体,而且公交的比例还呈下降的 趋势。 2，公交服务水平低。主要表现为:速度慢,乘车换乘不方便,路线不合理,密度低,甚至有些地方 存在公交盲区。改革开放以来,我国大城市道路面积有了大幅度提高,但仍远远落后于交通量的增
长速度。 3，公交服务水平差。公共交通低水准的服务质量常成为乘客投诉与媒体曝光的对象,直接 影响其承担的客运比例。公共交通低水准的服务质量常常表现为乘坐公交车耗时太长、舒适性差、安全事故多、公交乘务人员服务质量差。 4，公交基础设施缺乏统一规划。城市公共交通线网构成主要以公交枢纽站为依托,实现点 与点的连接。由于长期以来,我国城市公共交通基础设施薄弱,缺乏统一规划,特别是在旧城市改造 和新区开发时没有把公交设施配套纳入统一规划,给交通营运、管理和居民出行带来不便。 5，公共交通网络规划不合理。“发展公共交通”与“保持主要道路通畅”是城市交通工作者的两大目标。但是近年来,随着我国城市公共交通的发展,公共车辆的投放量日益加大,乘车难的 矛盾有所缓解,行车难的矛盾却日益突出。特别是大巴列车化、中小巴频繁靠停,形成动态瓶颈,严重影响了主要道路的交通秩序。 二，解决城市公共交通问题的途径
生命与生存教育尔雅答案100分
............................................................................... ........................................................................... 生命与生存教育 第一讲第1节课后练习 1 【单选题】 学校有保护生命的知识教育，但缺乏保护生命的( B )实践教育。 A、基本理论 B、基本技能 C、基本技术 2 【单选题】 学习生命与生存教育的基础理论，有助于强化生命的（A）。 A、意识, B、情怀， C、延续, D、思考 3 【单选题】 学习野外活动知识和（ B），可提升生存的能力。 A、理论 B、技能
C、常识 4 【单选题】 掌握遇险的自救互救和（ C ）方法，有助于保障生命的健康。 A、呼救 B、救援 C、求救 5 【单选题】 具备野外风险的（D ）与应对能力，有助于化解生存的险情。 A、认识 B、等级 C、意识 D、识别 6 【判断题】本课程内容包括：生命与生存教育的内涵阐述、野外活动的基本知识、基本技能、风险与风险应对等内容。（√） 7 【判断题】生命的延续和发展离不开教育，对生命的教育随着生命的进化而发展，随着生命的发展而提升。（√） 8 【判断题】
当下高校的教育，足够对大学生生命的干预形成有效的支撑。（ⅹ） 第一讲第2节课后练习 1 【单选题】教育的目的应当是向人传递(B )的气息。 A、生存 B、生命 C、生活 2 【单选题】权威机构披露：在17至34岁的人群中，自杀已经成为（A）死因。 A、第一 B、第二 C、第三 3 【单选题】 有些学生因缺乏（ C ）而引发事故，身心健康受到伤害。 A、知识与技能 B、理论学习 C、生存技能
公共交通遇险自救教案 -
公共交通遇险自救教学设计 班级：财会15-4 教师：杨莹学习目标 1、掌握日常出行的安全常识； 2、掌握公交车火灾逃生技巧； 3、掌握乘坐火车、飞机的安全常识。 学习内容 2016年5月，深圳龙岗布吉街道某公交站，一名中学生乘坐公交车去上补习班，下车时因书包被车门夹住，被卷入公交车底，不幸当场身亡。 ——《南方都市报》学生交流： 同学们，你知道乘坐公交车时要注意什么吗？ 知识屋：安全乘坐公交车 公交车是日常出行的主要交通工具之一，然而此类交通事故的案例屡见不鲜。那么，在乘坐公交车时，我们要注意什么呢？ 1、提高警惕，正确候车。 在站点等车的时候，尽量站在路基石上，也就是人行道上，不要在机动车道上候车，公交车进站时，应提高警惕，时刻注意车辆动向。 2、文明礼貌，有序上车。 当公交车靠站时，不要跟着车走或追，那样很容易被推进车轮里，而应该排队有序上车，注意不要携带易燃易爆等危险物品。 3、坐好扶稳，安全乘车。 上车后，有座位则坐稳扶好；无座位则双手抓稳车内的牢固物体，双腿略分开站稳，这样如果出现急刹车则会减少受伤。不要把头或手伸出窗外。最危险的就是“睡客”，极容易滚落受伤。 4、左看右看，小心下车。 下车时不要着急，带好随身物品，等车停稳后按顺序下车。在走出车门前，要仔细观察是否有通行的车辆，不能急冲猛跑，以免被两边的车撞倒。若下车后需要过马路，需从公交车后方绕行。不管何种情况，万不可在下车时玩手机。 技能站：公交车逃生技能
若不幸公交车发生侧翻或火灾事故，首先要保持冷静，准确判断出逃生路径，有序下车： 1、从前后车门逃生。车门无法打开时，需找到公交车前后门上方的应急开关，按照提示方向扳动开关，打开车门（车外也有应急开关，必要时请车外人协助）。 2、从车顶“通风口”逃生。不要忽视车顶的“通风口”，事实上，车顶的通风口，也是紧急逃生出口。 3、从车窗爬出。距离车门较远的同学，可将挂在车厢两侧的安全锤取下，用尖头垂直朝玻璃四个角用力敲下，砸碎车窗玻璃后逃生。 逃出后要迅速远离车辆，快速拨打报警电话。 知识屋：搭乘出租重安全 同学们外出搭乘出租车时，需要特别注意以下事项： 1、不坐非正规或超载的出租车。 非正规的出租车司机可能连驾照都没有，随意乘坐存在潜在危险。 2、上车前要记住车牌号码。 乘坐出租车，特别是单独乘坐时，上车前要留意车牌号。一方面方便找回遗落在车上的物品，更重要的是如果发现司机苗头不对时，可以把车牌号告诉给亲友，一旦发生危险时，可以最快获取救援。 3、尽量不坐副驾驶位置。 尤其是女生，副驾驶只有一侧可以下车，假如遇到特殊的情况，坐到后排可以多一个下车的机会，而且司机也不容易靠近你。 4、发现行驶方向不准确及时交涉。 当你发现司机走的路线和你说的不一样，可重申目的地，看他怎么解释。司机听错了就罢了，若还是按照错误方向走，你可要趁机下车了，这可能暗藏风险。 5、不要向司机透露自己的信息。 有些司机，上车后可能会问你一些个人信息，千万不要透露给他，要看清状况，实在不行就下车。女生最好不要单独外出，如果迫不得已一个人打车，可在车上与家人联系，告知车牌号码等信息。 学生交流 除了以上注意事项，大家对安全乘坐出租车还有什么建议？ 知识屋：地铁便利，勿忘安全 2016年7月，昆明一名女子在地铁2号线北部汽车站乘坐地铁时，在灯闪铃响之际抢着上车，被正在关闭的安全门夹了一下。即便如此，她也没放弃，继
自护自救 防溺水自救方法
防溺水自救方法 一、对于手脚抽筋者 (1)对于手脚抽筋者，若是手指抽筋，则可将手握拳，然后用力张开，迅速反复多做几次，直到抽筋消除为止； (2)若是小腿或脚趾抽筋，先吸一口气仰浮水上，用抽筋肢体对侧的手握住抽筋肢体的脚趾，并用力向身体方向拉，同时用同侧的手掌压在抽筋肢体的膝盖上，帮助抽筋腿伸直； (3)要是大腿抽筋的话，可同样采用拉长抽筋肌肉的办法解决。 二、对于溺水者 积极自救 1、不要慌张，发现周围有人时立即呼救； 2、放松全身，让身体飘浮在水面上，将头部浮出水面，用脚踢水，防止体力丧失，等待救援； 3、身体下沉时，可将手掌向下压； 4、如果在水中突然抽筋，又无法靠岸时，立即求救。如周围无人，可深吸一口气潜入水中，伸直抽筋的那条腿，用手将脚趾向上扳，以解除抽筋。 积极进行陆上抢救 (1)若溺者口鼻中有淤泥、杂草和呕吐物，首先应清除，保持上呼吸道的通畅； (2)溺者若已喝了大量的水，救护者可一腿跪着，另一腿屈膝，将溺者腹部放在屈膝的大腿上，一手扶着溺者的头，将他的嘴向下，另一手压在背部，
使水排出； (3)若是溺者已昏迷，呼吸很弱或停止呼吸，做完上述处理外，要进行人工呼吸。可使溺者仰卧，救护者在身旁用一手捏住溺者的鼻子，另一手托着他的下颚，吸一口气，然后用嘴对着溺者的嘴将气吹入。吹完一口气后，离开溺者的嘴，同时松开捏鼻子的手，并用手压一下溺者的胸部，帮助他呼气。如此有规律地反复进行，每分钟约做14—20次，开始时可稍慢，以后可适当加快。 三、发现有人溺水时的救护方法： 方法一：可将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水者，再将其拖至岸边； 方法二：若没有救护器材，可入水直接救护。接近溺水者时要转动他的髋部，使其背向自己然后拖运。拖运时通常采用侧泳或仰泳拖运法。 特别强调：未成年人发现有人溺水，不能冒然下水营救，应立即大声呼救，或利用救生器材呼救。 四、岸上急救溺水者 1、迅速清除口、鼻中的污泥、杂草及分泌物，保持呼吸道通畅，并拉出舌头，以避免堵塞呼吸道； 2、将溺水儿童举起，使其俯卧在救护者肩上，腹部紧贴救护者肩部，头脚下垂，以使呼吸道内积水自然流出。但不要因为控水而耽误了进行心肺复苏的时间； 3、进行口对口人工呼吸及心脏按摩； 4、尽快联系急救中心或送溺水儿童去医院。
汽车遇险事故逃生自救
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽车遇险事故逃生自救 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5288-57 汽车遇险事故逃生自救 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 汽车掉进水里怎样逃生汽车掉下水不会立即下沉，可把握下沉前的一分半钟从车门或车窗及时逃生。即使汽车沉下水底，也有办法逃生，因为车厢注水可能需半小时。确定的时间视车窗是否打开、车身是否密封及水深程度而定。汽车下沉越深，水压越大，注水也就越快。 ①一旦落水，不能惊慌失措，双手抓紧扶手或椅背，让身体后仰，紧贴着靠背，随着车体翻滚。避免汽车在翻滚入水之前，车内人员被撞击昏迷，以致入水后，无法自救而死亡。 ②坠落过程中，应紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以防咬伤舌头。 汽车是有一定闭水性能的，汽车入水后，不要急于打开车窗和车门，而应该关闭车门和所有车窗，阻
止水涌进。 如有时间，开亮前灯和车厢照明灯，既能看清四周，也便利救援人员搜索。 争取时间关上车窗和通风管道，以保留车厢内的空气。 ③逐渐下沉中，车身孔隙不断进水，到内外压力相等时，车厢内水位才不再上升。这段时间要保持镇定，耐心等待。内外压力不等时，欲强行打开车门反而会方寸大乱，减少逃生机会。 ④当水位不再上升时，做一个深呼吸，然后打开车门或车窗跳出。外衣需要先脱下，假如车门打不开，可用修车工具或在手上缠上衣服后打碎车窗玻璃。 ⑤假如车里不止一人，应手牵着手一起出来，要确定没有留下任何人。 车祸受伤后的简便自救方法 事故的发生往往是比较突然的，司机平时可在车上备几样急救物品以防不测之需，如木板、绷带以及清洁的毛巾等。万一发生车祸受伤时，在没有专业救