西江特大桥深水高桩承台钢吊箱施工技术

４９ ． ５ ４ 量量
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桥址河面宽 ５０ｍ， ３ 设计施工水位 ４ １４ｍ， ．６ 最大流速 ２３ ／ ， ．１ ｓ ｍ 最大涨落潮差达 ２ ５Ｉ， ． Ｉ Ｔ 百年一遇洪 （ ） 潮 水位 ５ ２ ４ｍ， ．６ 洪峰流量 ２ ０ ’ｓ ５３ ９ｉ ／ 。施工时高潮水位为 ＋２２ｍ， ｎ ． 低潮水位为 ＋ ． ０ ８ｍ。
壁仓
３ ２ 吊箱 围堰 的尺寸 ．
根据 ７ ３号墩 承台的形状 、 尺寸以及将设计施工水位作为 吊箱 的设计水位标高 ， 并考虑将吊箱 内壁板 作为第一层承 台的外模板 ， 钢 吊箱设计 为圆角矩 形有底 双壁钢 围堰 ， 面尺寸为 ２ ．０ｍ× 平 ２ ８ １ ．０ｍ， ６ ８ 壁厚 １２ 全高 １ ． １ｍ， 方便钢 吊箱 的加 工 、 ．０ｍ， ７４ 为 下沉 和桥墩施工完成后易 于拆 除 ， 分三节 ， 第一节 （ 底节 ） ４ ８ 含 高 ．７ｍ，
３ 吊箱 围堰 的设计
３ １ 吊箱 围堰 的作 用 ．
壁板为钢箱梁 、 水平桁架 、 向加肋 、 竖 内外面板构 成的空 间结 构， １ ０个钢箱梁将壁板分为 ２ 个仓 ， 中钢箱梁 （ ０ 其 隔仓 ）Ｏ个仓 ， １ 直
线段 ６个仓 ， 转角 ４个仓 ， 壁板分仓见 图 ２ 。壁板 内外面板 为 ６ｍ ｍ 双壁有底钢 吊箱作用 是实 现承 台无水施 工 。钢 吊箱 的底板 钢板 ， 向加劲肋为角钢 Ｌ７ 竖 ５×５ ６， ０× 间距 ３０ｍｍ； 平支撑 按 ０ 水 是封底混凝土 的底模板 ， 壁板是封底混凝 土和承 台混凝 土 的侧模 不 同部位 ： 水平环板 ２ ０ ２ ０ ３０ ０ （ ５ ，５ ）×１ ， 撑 ２ ０× ０×１ （ ） ６斜 Ｌ９ ９ ０ ８ 板， 同时钢 吊箱顶 面作 为 浇筑 混凝 土 的操作 平 台。 吊箱 围堰设 或 Ｌ９ ９ ０× ０×１ （ ） 竖 向间距 １１０ｍ ０８ ， ８ ｍ。 计， 应考 虑水 流冲击 、 结构受力 、 浮运 拼装要求 等。 钢箱梁（ 隔仓 ） 壁仓
西 江 特 大 桥 深 水 高 桩 承 台 钢 吊 箱 施 工 技 术
高 玉 龙
（ 中铁 二局集 团有限公司 ， 四川 成都 ６０ ０ ） １０ ０
摘
要 ： 对西 江特 大桥 ７ 针 ３号 主 墩 受 深 水 、 水 及 涨 落 潮 影 响 高 桩 承 台 钢 吊 箱 施 工难 题 ， 过 比 选 采 用 吊 箱 围 堰 法 施 工 ， 细 阐 动 通 详
３ ３ ７ 封 底 混 凝 土 ．．
２． ２ ｍ 。 ５
钢 吊箱 封底混凝 土厚度 ２ ５ｍ， 面标 高 一１． ９ 封底 净 ． 底 ２ ５ ４ｍ，
面 积 ４ ７ ７ 采 用 Ｃ ０混 凝 土 约 １０４ ４ｍ 。 ３ ．６ｍ ， ３ ９ ．
第一节 固定 时顶 面标高 ：． ２ ５ ０ ８＋ ．２：３ ３ 高潮 位时干 舷 ．２ｍ（
第一节 临时 固定 后按 照拼装 第一 节 的方法 拼装第 二节 。第 二 节壁 板焊 接完成后 ， 安装第二层水平定 位装置和 第二层 内支撑
固定装 置 ， 将下放系统 １ ６个 吊点精轧 螺纹钢接 长 ， 对壁板焊 接质 量 以及水 密检查 验收合格后 ， 在低潮位 时解除 临时 固结点开始 下
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高 龙西特 桥 水 桩 台 吊施 技 玉 ： 大深高承钢箱工术 江
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各 杆间通过法 兰盘螺 栓临时连接后 焊接 ， 一道 内支 撑设在 第二 第 节 一 ．５ ３ １４ｍ处 ， 二道 内支撑设在第三节 ＋ ．４ 第 ２ ７６ｍ处 。
３． ． ３ ４ 悬 吊 系统
图 １ 钢 吊箱结构 示意 图（ 单位 ： ｌ） ｍｉ １
西江特大桥属广珠城 际重点控 制工 程 ， 工期 紧张 ，３号主墩 ３． １ 底 板 ７ ３． 承 台属深水动水 高桩承 台 ， 并受涨 落潮影 响 ， 其施工 工期将 直 接 底板 由底板 吊梁和底 板面板 、 主梁 、 梁 、 次 围肋 、 板加 劲肋 底 影响到西江特大 桥 的施 工工 期。为缩 短 ７ ３号墩 承 台施 工 工期 ， 及桁架梁组 成。底板 吊梁顺桥 向由 ８组通长 ２ ４０× ０ ８组 ＨＮ ０ ２ ０× 经过多种方案 比较 ，３号墩 承 台施 工最 终选 用 了 吊箱 围堰 法施 合而成 ， ７ 底板面板采用 ６＝１ ０ｍｍ钢板 。底板 为板式 拼装焊 接结
・
第３ ８卷 第 ２ ０期 １ ６ ・ ２０ １２ 年 ７ 月 ６
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨ１ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ ． ８ Ｎｏ． １３ ２０
Ｊ １ ２ １ ｕ． ０２
文 章 编 号 ：０ ９ ６ ２ （０ ２）０ ０ ６ －３ １０ — ８ ５ ２ １ ２ — １６ ０
三节节 高 ７ １ 重约 １ ６２ ； ．１ ｍ， ６ ．２ｔ吊箱每下沉 １１ 壁仓 的排 水体 积 Ｉ Ｔ
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图 ２ 壁 仓及 内 支撑 图
３ ３ 吊箱 的结构 ．
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２ 施 工方 案的 选择
钢 吊箱 由底 板、 壁板 、 内支撑 、 吊系统及定 位系统组 成。钢 悬
收 稿 日期 ：０ ２ ０ —５ ２ １— ４ ０ 作 者 简 介 ： 玉 龙 （９ ５ ， ， 程 师 ， 级 建 造 师 高 １７ ．） 男 工 一
３． ３ 内 支 撑 ３．
内支撑设两道 ， 采用井 字形 ， １ 由 ０根 １２０×１ ０ ２钢 管组合 ，
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底板及桁架重约 ２ ８ ５ ； ２ ． ５ｔ第二节节 高 ５ ９ 重约 １ ３４ ； ．０ｍ， ５ ．０ｔ第
３． ５ ３． 定位系统
下放时派专人观测 、 统一指挥 。向上提高 钢 吊箱离 开加工平 台２ｃ 检查钢 吊箱整 体结构及 悬 吊系统有 无异常 ， 吊 ３ ｎ ｍ， 静 ０ｍｉ
定位系统分水平和竖 向定位系统 。
０ｃ 静 ０ｍｉ 施工人员 通 水平定位系统是根据现场测定钢护 筒偏 位情况 来安装 ， 确保 无异常后继续 向上提高 ３ ｍ， 吊 ３ ｎ无异常后 ， 过浮船到钢 吊箱底板下方拆除施工 平台。拆除所 有障碍 物后 ， 指 在下放过程 中， 导向系统与钢护筒之 间有 ５ｃ １ ｍ的空隙。 ｍ～ ０ｃ 钢 ０ｔ 竖 向定位系统 共设 ８个 ， 即壁 仓 加水 （ 或混 凝土 ） 下沉 钢 吊 挥下放钢 吊箱 ， 吊箱 四角平 面交叉设 置 四个 １ 倒链 调整下 放 箱， 使其在低潮位时在 设计 高程 以下 ， 钢管焊 接 于壁 板顶 部规 过程 中的水平偏位 。 将 为确保第二节在第一节上拼装安全 ， 第一 节钢 吊箱 下放入水 定位置 ， 并在钢护筒顶焊接反压 梁 ， 高潮位时 ， 在 吊箱上 浮至设计 高程 ， 将反压梁与钢管焊接。
３ ３． ． ６ 联 通 管 设 置
后在低潮位 （＋ ． 自浮状态 时进行 临时固定。通过在 内壁 板 ０ ８ｍ） 与钢护筒 问设置斜支撑 以及外壁板 与工作桩 间设 置水平横 撑 ， 克
考 虑涨落潮 ， 在钢 吊箱壁 板 上 高 程 ＋１ ０ ．０ ｍ处 设 有 １ ０个 服涨潮或洪水水位升高产生 的浮力及第二节钢 吊箱 的重量 。 第一节 自重 入 水 自浮 干 舷 高 度 为 ： ． ７—２８ ５ ／ ７ ３＝ ４８ ２．５９ ． ３ ０联通管 ， ０ 端头安装 闸阀结构 。
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述 了吊箱 围堰设计与施工要点 ， 以积 累相关经验 ， 为类似工程提供指导。
关 键 词 ： 水 ， 桩 承 台 ， 箱 围堰 ， 工 深 高 吊 施 中图 分 类 号 ： ４ ５５ Ｕ ４ ．５ 文 献标 识 码 ： Ａ 吊箱 结 构 示 意 图见 图 １ 。
１ 工 程概 况
西江特大桥位于广珠城 际轨道交通 工程江 门支线上 ， 主桥跨 越西江 ， 全桥长 ３８９ ８ ， ０ ．８ｉ 主桥长 ６ １６ 主跨孔跨 （０ ２× ｎ ２ ．０ ｍ， １０＋ ２ ０＋ ０ ）ｎ 采 用 预 应力 混 凝土 独 塔斜 拉 连续 刚构 组合 结 构 。 １ １０ ｉ， ７ ３号主墩位于西江主河道 中， 深约 ３ Ｉ河床淤 泥覆 盖层厚达 水 ０Ｉ， Ｔ １ ０ｍ以上 。该墩 为深水 高桩 承台基础 ， 桩基为 １ ２根 担 ． Ｉ ８１大直 Ｔ 径、 深嵌 岩的钻孔 摩擦 桩 ， 顺桥 向 ３排 ， 桥 向 ４列 ， 横 桩距 ６ ０ｉ， ． ｎ 桩长 ８ ． ｌ嵌岩深度约 ６ ． ５ ０ｎ， １０ｍ。承 台底距水面 １ ． 分上下 ４ ０ｍ， 两层 ， 层为 ２ ． ×１． ｎ ． 下 ２６ｍ ６ ６ｉ ×５ ０ｍ长方 体 ， 上层 为 １． × ４ ６ｍ
高度为 １１ １， ．２ｎ） 即第一 、 第二节拼装时拼装接缝高程为 ＋ ．２１。 ３３ Ｉ Ｔ
４． ３ 第二节钢 吊箱拼装及第一 、 ２． 二节 下沉
４ 吊箱 围堰施 工
４ １ 吊箱 围堰 加 工 ．
按工地现场浮运能力 分块在 岸上 工厂加 工底 板 、 壁板 、 板 底 桁架梁 、 吊杆 等钢 吊箱结 构件０分块加 工完 成后 ， 按拼 装顺 序编
利用 １ ６个 ５ 螺旋千斤 顶 、６根 ３ ０ｔ １ ２精轧螺 纹钢作 为悬 吊 下放 系统同步下 放。下沉 时利 用钢 护筒承重 ， 吊箱底板 与下放 钢
系统之 间设精 轧螺纹钢做 吊杆 ， 四周 的 １ 吊耳作为 吊点 （ 将 ６个 平
５ ） 钢护筒 上设置 ２Ｉ ５ ４ ａ型钢作横梁 作为 悬 吊系 统 由 底 板 和 钢 护 筒 上 ４ ８个 吊 耳 组 成 ， 杆 采 用 均 每个 吊点 受力 约 １ ｔ ， 吊 其余底 板 吊耳 安装封底 ２ １ａ 共 ９ ［４ ， ６根 ， 每根长 １．４ｉ。吊杆下 端利用插销 固定在底板 千斤顶 支点 。悬 吊下 放系统安装完成后 ， ８２ ｎ 混凝土 吊杆 。 吊梁 的吊耳上 ， 上端挂 于钢护筒上 。
工， 即插 打工作桩 ， 搭设工作平 台及钻孔 平 台， 工桩基 后下沉 双 构 ， 施 在加工厂分 ３块 加工好 后 ， 利用 运输 船水 运至 工作 平 台。底 壁钢 吊箱 围堰施工承 台的方案 。在施 工主墩桩基 的 同时 ， 在岸 上 板上设桁架梁 ， 中， 其 横桥 向设 ３道 ， 顺桥 向设 ２道。 分节 、 块加工钢 吊箱 ， 分 桩基 完成 后组 拼 吊箱 围堰下 沉就 位 的施 ３． ． 壁 板 ３２ 工承 台的方法 ， 缩短主墩承台施工工期。