雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障2
汽车雨刮器工作原理分析
知识文库 第14期237汽车雨刮器工作原理分析杨素芳众所周知，汽车雨刮器是汽车本身的重要组成部分，它可以对风窗玻璃上的雨水、雪或是尘土进行清扫，保证汽车在雨天或是雪天行驶时，驾驶员都有良好的视线，对汽车行车安全起着非常重要的作用。
雨刮器的使用是一个从无到有的过程。
雨刮器最早应用在汽车上时是由司机手动操作的，其仅由一个摇臂和夹有橡皮刮片的臂组成，后来为满足驾驶需要，在左右两侧都装上了刮水臂，用连杆连接，成为手动双刮水片，也就是今天汽车雨刮器的原型。
后来的雨刮器用其他动力来代替人力，汽车上采用的雨刮器按照动力不同分为真空式、气动式和电动式三种。
真空式雨刮器采用一根管子连接发动机，利用发动机工作时的真空度来驱动雨刮器活塞，从而推动摇臂转动最终使雨刮器动作。
气动式雨刮器由换向阀、雨刮器壳体、活塞、进气量调节手柄等组成。
雨刮器工作时，根据进气量的不同，换向阀左右两腔室交替接压缩空气或是大气，造成其压力变化，使活塞左右运动，进而推动齿条齿扇动作，最终带动刮水器动作。
目前汽车上广泛采用的是电动式雨刮器。
电动式刮水器由直流电动机、传动机构和控制开关组成。
控制开关普遍具有高速、低速、间歇三个工作档位，并且具有自定复位功能。
在控制开关的作用下，直流电动机动作，其动作通过蜗轮蜗杆、拉杆、摆杆等传动到雨刮器刮片，使刮片能够完成要求的动作。
大部分汽车前风窗玻璃上装有两个刮水片，只有少量汽车（比如老富康和03款东风爱丽舍）只安装一个刮水片。
而有些汽车尤其是掀背车及休旅车等后窗也装有一个刮水片。
而按照刮水片的不同，汽车刮水器雨刷又分成有骨雨刷和无骨雨刷两种，这两种雨刷在使用过程中也是各有利弊。
1 使用注意事项1.1 在使用过程中，如果发现车窗玻璃上有冰块、霜雪时，应该先将其清除，然后再使用雨刮器，以防直接使用雨刮器时因刮水片受到较大阻力而烧坏雨刮器电动机。
1.2 在对雨刮器进行工作状态检验时，应该先用水将风窗玻璃湿润，或是利用风窗洗涤器对风窗玻璃喷水，以防划伤玻璃或是由于刮片的摩擦阻力损伤刮水片或是烧坏电动机。
雨刮器的原理
雨刮器的原理
雨刮器主要由电动电机、连接杆、雨刮器臂、刮水片等组成。
其原理是利用电动电机带动雨刮器臂进行来回摆动，从而清除车窗上的雨水。
具体原理如下：
1. 电动电机：雨刮器的电动电机将电能转化为机械能，提供动力给雨刮器工作。
2. 连接杆：将电动电机的动力传递给雨刮器臂，使其产生来回摆动。
3. 雨刮器臂：连接杆和刮水片的支撑部分，通过来回摆动带动刮水片清除雨水。
4. 刮水片：由橡胶或硅胶等材料制成，贴合在车窗表面，通过与车窗表面的摩擦，将雨水刮除。
当驾驶员打开汽车雨刮器开关时，电动电机开始工作，通过连接杆带动雨刮器臂进行来回摆动。
刮水片贴合在车窗上，随着雨刮器臂的摆动，刮水片在车窗表面刮动，将雨水刮除。
这样就可以提高驾驶员的视野，确保行车安全。
雨刮器的工作原理课件
灰尘较多的路段
清除挡风玻璃上的雨水，保持视线清 晰。
清除挡风玻璃上的灰尘，避免影响视 线。
雪天驾驶
清除挡风玻璃上的雪，避免雪对视线 造成干扰。
02 雨刮器的工作原理
雨刮器的主要组成部件
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雨刮器电机
提供动力，使雨刮器能够摆动 。
连杆机构
将电机的旋转运动转化为雨刮 器的摆动运动。
刮水片
通过图解可以直观地了解雨刮器的工 作原理，包括电机的旋转如何通过连 杆机构转化为刮水片的摆动，以及开 关如何控制整个系统的开启和关闭。
03 雨刮器的维护与保养
雨刮器的清洁
清洁方式
使用柔软的抹布或海绵轻 轻擦拭雨刮器，注意不要 使用过于粗糙的布料，以 免刮伤雨刮器表面。
清洁剂选择
选择温和的清洁剂，避免 使用含有酒精或氨水的清 洁剂，以免损坏雨刮器表 面。
清洁频率
建议每次洗车时都清洁一 次雨刮器，保持雨刮器的 清洁可以延长其使用寿命 。
雨刮器的润滑
润滑方式
使用专业的雨刮器润滑剂或肥皂 水涂抹在雨刮器上，然后轻轻擦 拭，使润滑剂均匀分布在雨刮器
上。
润滑剂选择
选择专用的雨刮器润滑剂，不要使 用机油或黄油等润滑剂，以免对雨 刮器造成损害。
润滑频率
建议每两个月进行一次雨刮器润滑 ，保持润滑可以减少雨刮器的摩擦 阻力，提高雨刮器的使用寿命。
电动调节雨刮器
总结词
电动调节雨刮器是一种可以通过遥控器或车载电脑调节刮水速度和角度的雨刮器，给用 户带来更加便捷的使用体验。
详细描述
电动调节雨刮器通过内置的电机和控制系统实现刮水速度和角度的调节。用户可以通过 遥控器或车载电脑选择不同的模式，如间歇模式、低速模式和高速模式等，以满足不同 的驾驶需求。此外，一些高端车型还配备有自动感应雨刷，能够自动感应雨量大小并调
汽车刮水系统电路原理及常见故障检修思路
汽车刮水系统电路原理及常见故障检修思路汽车刮水系统是指防雨雪时，挡风玻璃的水清洗系统。
它是驾驶员驾驶安全的一个非常重要的部分。
刮水系统是由刮水器、水泵、刮风线圈、刮风间隙调节器等组成，而这些设备的正常工作，则需要汽车发电电路的支持。
下面就让我们来了解一下汽车刮水系统的电路原理及常见故障检修思路。
一、汽车刮水系统的电路原理汽车刮水系统的电路原理是由车辆电瓶直流电源、操作开关、刮水器正向和反向开关、刮水器、刮水器电动马达和刮水泵组成。
其中开关、电机驱动器和电动机都与车辆电瓶的电压有关。
汽车刮水系统通过驾驶员在起、停车时选择动作指令，将开关信号传递到刮水器电动马达。
刮水器电动马达通过换向器将电源的正负极反向以达到正反转的目的。
刮水泵作为刮水系统的核心部件之一，其驱动力来自电机电源。
二、汽车刮水系统的常见故障检修方法1. 刮水器失灵原因：驾驶员未及时更换使用时间长的刮水器，从而使刮水器失灵。
检修方法：检查刮水器是否扎在刮水器的磁铁上，若发现摆动幅度小，建议更换刮水器。
2. 刮水器抖动或持续停滞原因：这种情况一般是由于刮水器电机输入电压不足或刮水器刮拭间隙不正确，导致刮水器抖动或持续停滞。
检修方法：检查电机输入电压是否稳定，检测电机内阻是否偏大，对刮水器的拭擦间隙进行调整。
3. 刮水泵失灵原因：刮水泵电机失灵，刮水泵的继电器切换失效，管路堵塞等原因导致刮水泵达不到要求的工作效果。
检修方法：首先检查刮水泵电机输电电压是否达到要求，查看是否能驱动电动机正常轮动，同时检查继电器状态。
若继电器工作正常，则按照水泵工作原理查找管路是否堵塞。
总的来说，汽车刮水系统的电路原理和故障检修方法关系到汽车行驶安全，因此在保持这些设备正常工作的同时，也要将检修方法纳入重要的考虑因素之中。
4. 刮水器喷水功能失效原因：这种情况一般是由于刮水泵马达失灵，刮水泵异常没有喷水，管路堵塞等原因导致。
检修方法：首先检查刮水泵电压是否达到要求，查看是否能驱动电动机正常工作。
各种刮水器原理
试验目的：评估刮 水器的性能指标确 保其满足使用要求。
试验条件：规定试 验环境、温度、湿 度等条件保证试验 结果的可靠性。
试验步骤：按照规定的 步骤进行试验包括安装、 调整、操作等过程确保 试验过程规范。
试验结果：记录各项 性能指标的试验数据 进行分析和评价确定 刮水器的性能等级。
检测项目：刮水器的基本性能参数如刮水速度、刮水角度、噪音等。
刮臂的作用是连接刮水器电机和刮 片传递动力。
刮片形状和尺寸因车型而异常见的 有直片型、弯片型和双片型等。
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刮片的材料通常为橡胶或聚氨酯具 有较好的耐磨性和耐腐蚀性。
刮臂和刮片之间的配合精度要求较 高否则会影响刮水效果。
调节机构的作用是控制刮水器的摆动幅度和摆动速度 常见的调节机构有蜗轮蜗杆式和曲柄连杆式 蜗轮蜗杆式调节机构通过改变蜗杆的螺旋方向来改变刮水器的摆动方向 曲柄连杆式调节机构通过改变曲柄的长度来改变刮水器的摆动幅度和摆动速度
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汇报人：
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刮水器是汽车的重要部件之一用于清除挡风玻璃上的雨水和灰尘。 刮水器由电机、连杆、刮臂、刮片和开关等组成。 刮水器的作用是保持挡风玻璃清晰提高驾驶安全性。 刮水器的工作原理是通过电机驱动连杆带动刮臂和刮片在玻璃表面刮水。
手动刮水器
电动刮水器
气动刮水器
机械刮水器
人机交互优化：提升 刮水器的操作便捷性 和舒适性使其更加符 合人机工程学原理。
汇报人：
定期检查：确保电机正常运转 无杂音或异常振动
更换磨损件：如碳刷、轴承等 防止过度磨损
清洁与润滑：保持电机内部清 洁定期加注润滑油
雨刮电机的工作原理
雨刮电机的工作原理雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。
雨刮器电动机的质量要求是相当高的。
它采用直流永磁电动机，安装在前档风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。
蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。
雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。
间歇时间由间歇继电器控制，利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。
雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。
刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，它的唇口必须与玻璃角度配合一致，方能达到所要求的性能。
一般情况下在汽车组合开关手柄上有雨刮器控制旋扭，设有低速、高速、间歇3个档位。
手柄顶端是洗涤器按键开关，按下开关有洗涤水喷出，配合雨刮器洗涤档风玻璃。
洗涤器系统是目前汽车上很普通的装置，它由储水箱、水泵、输水管、喷水嘴组成。
其中储水箱一般是1.5升～2升的塑料罐，水泵是一种微型电动离心泵，通过它将储水箱的洗涤水输向喷水嘴，经2～4个喷水嘴的挤压作用将洗涤水分成细小的射流喷向档风玻璃，配合雨刮器起到清洁档风玻璃的作用。
Wiper Motor, the power source of the wiper blade, is the core of the whole wiper system. Therefore, the quality of the wiper motormust be guaranteed to ensure its performance. The wiper motor is a permanent-magnet direct current (DC) one. It is equipped on the front windscreen glass with the mechanical parts of the worm gear. The worm gear functions to slow down and increase torque. Its output shafts spur four-bar linkage, by which the movement is changed from rotaryto swinging.Three-brush structure is adopted to make speed change more convenient. The intermittent relay, by which the interval is controlled, utilizing the return of switch contacts and the charge-discharge function of the resistor-capacitor in the relay, drives the wiper to wipe in a certain cycle. The wiper blade tape, the tool to clean the rainwater and the filth on the glass, presses the surface of the glass with springs. Only when the tip of the blade is in a certain angle with the glass, can the required function be realized.Generally speaking, there is a wiper control knob, with stalls of low peed, high speed and intermission, on the handle of auto combination switch. The top of the handle is the key switch, after pressing which water will erupt to wiper blade, of the scrubber. The scrubber system, consisting of plastic water tank (1.5—2 liters), micro-electric centrifugal water pump, pipes, spray nozzles, is very ordinary equipment in automobiles. Water in the tank is supplied through the pump to 2—4 spray nozzles, by which it is extruded into trickles. Then the trickles are sprayed onto the windshield glass, to clean the glass with the wiper blade.疑问：1“涡轮蜗杆”和“输出轴”有几个我不清楚，可能单复数用得不对。
汽车雨刮器台架试验常见故障浅析
汽车雨刮器台架试验常见故障浅析2浙江省瑞安市国际汽摩配产业园区摘要：在雨中驾驶时，司机可以通过激活雨刷——冰，迅速擦拭墙壁上的雨声，获得清晰的视觉效果。
其中，制冰机是给制冰机加油的关键要素。
刮水发动机-冰由汽车车身内的发动机驱动，发动机的旋转转变为刮水臂-冰通过连杆机构实现刮水-冰的动作。
一般来说，只需将发动机连接到雨刷-冰即可工作。
根据用户需要，可以选择中、低和高转速，也可以通过控制电机电流大小来控制电机转速。
工作原理非常简单，但实际上，由于各种客观因素，刮水器本身的工作仍然存在故障，因此本文将重点研究刮水器电机的常见故障，深入研究发动机结构。
关键词：汽车雨刮器；台架试验；故障浅析引言刮水器-汽车冰淇淋通常用于去除雨点和墙上的灰尘-汽车挡风玻璃，使墙壁清洁可见，以及提高驾驶员驾驶时的安全系数。
本文首先介绍了刮水器的基本结构——汽车制冰，然后分析了刮水器故障的类型和原因——制冰，最后研究了刮水器故障诊断方法——制冰。
1故障诊断车辆接通后，打开雨刷开关-冰，依次打开间隔、低速、高速停车、雨刷-冰前工作不正常，设备无故障迹象。
检查雨刷-无保护或变形的冰。
打开发动机舱盖，检查雨刷固定螺栓-冰是否松动，发动机舱盖正常打开。
初步判断是停电。
由于这是电气故障，根据故障代码优先原则，首先必须连接诊断计算机，才能读取雨刷马达故障代码lire:9029-M6/1部件(雨刷马达lire)不灵活或损坏，M6/1部件(雨刷马达-ice)故障d902A-短-零件电路或与零件F58kB连接的信号电缆(擦拭-冰开/关继电器)；902B-短路-零件上的正极电路或连接到零件F58kB的信号电缆(刮水-冰打开，继电器关闭)。
使用进入SAM模块的专用听诊器激活雨刷-冰，雨刷-冰不起作用，故障代码无法清除。
在诊断之前，请检查有问题的模型的雨刷系统工作原理。
在这个制冰系统中，方向柱管模块读取组合开关的位置，并将其发送到机动车上的控制区网络(CAN)，中央网关控制单元通过控制区网络将此信息发送到前方信号动作采集控制模块的控制单元(SAM)发动机罩开关防盗报警系统(ATA)识别发动机罩的打开和关闭，并在后端控制模块收到信号后发送给后端信号采集和提升控制模块(SAM)，通过网络将其转发给前端信号采集和提升控制模块(SAM)2目前汽车雨刮器原复位装置结构原理与存在的不足汽车雨刮器主要由直流电机、蜗杆蜗轮、连杆、摆架、刮水片等组成。
《雨刷器工作原理》课件
与吸水抹布、气吹等清洁技术相比，雨刷器具有 更好的清洁效果和更高的效率。
05
总结
雨刷器的重要性和作用
雨刷器是汽车的重要部件之一，它的主要作用是清除挡风玻璃上的雨水、雪、尘土 等污物，确保驾驶员视线清晰，提高驾驶安全性。
在雨天、雾天、沙尘天等恶劣天气条件下，雨刷器的作用更加突出，它能够保持驾 驶员良好的视线，避免因视线模糊而引发交通事故。
提高驾驶安全性
保持清晰的视线有助于驾驶员提前发现路况变化和障碍 物，减少交通事故的发生。
延长汽车使用寿命
及时清除挡风玻璃上的污物可以减少对玻璃的磨损，延 长汽车使用寿命。
02
雨刷器的工作原理
雨刷器的机械原理
雨刷器由电机驱动，通过连杆机构将电机的旋转 01 运动转化为雨刷的往复运动。
雨刷的摆角和摆动频率可以通过连杆机构进行调 02 节，以满足不同车窗清洁需求。
雨刷器的电路原理
雨刷电路包括电源、开关 、电机和限位开关等部分 。
电源通常来自车辆的电瓶 ，通过开关控制电流的通 断。
当开关接通时，电流通过 电机和限位开关，使电机 旋转，驱动雨刷工作。
限位开关的作用是当雨刷 到达最大或最小位置时， 切断电源，防止电机继续 转动。
03
雨刷器的使用与维护
雨刷器的正确使用方法
随着消费者对汽车个性化需求的增加 ，定制化的雨刷器服务将更加普及。
集成化的雨刷器设计
未来雨刷器将更加集成化，与汽车其 他系统进行整合，实现更加高效和智 能的驾驶体验。
雨刷器与其他清洁技术的比较
01
与手动清洁的比较
雨刷器能够快速有效地清除挡风玻璃上的雨水， 提高驾驶的安全性，而手动清洁则效果有限。
轿车雨刮器电机故障分析及解决措施
轿车雨刮器电机故障分析及解决措施【摘要】轿车雨刮器的作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，是驾驶员安全行车的好帮手。
但是雨刮器不可避免地会出现故障，这直接威胁到行车的安全。
下面，就轿车雨刮器电机故障现象及原因进行详细分析，并制定出相应的解决措施。
【关键词】轿车；雨刮器；电机；故障；解决措施雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，雨刮器是驾驶员安全行车的好帮手。
雨刮器的动力源来自电机，它是整个雨刮器系统的核心。
同时，雨刮器电机也是故障的频繁点，雨刮器一旦出现故障将直接威胁到行车的安全。
因此，针对雨刮器电机故障问题必须重视。
1 雨刮电机常见故障雨刮电机麻雀虽小，五脏俱全，是一个复杂的系统（其结构见图1），故障形式也多样。
从机械方面看，雨刮电机可能是周期间隙运动，也可能是频繁启动，这些都会引起换向器和碳刷磨损、轴承磨损、齿轮失效等故障；如果电机超负荷运转过热，可能造成线束短路、烧毁及电枢轴烧毁等故障。
从环境角度看，电机会遇到高温、雨水的问题。
另外由于电机本身的原因，碳刷高速旋转产生的碳粉可能堵塞换向器绝缘槽，造成换向器相邻电路短路。
图1 雨刮电机的结构以某车型雨刮电机常见故障为例，图2为该车型雨刮电机的主要故障模式。
图2 某车型雨刮电机故障模式统计从图2来看，前5项问题的故障数量占总故障电机数量的88.25%，可以说解决这5项问题，就可解决雨刮电机的主要问题。
这5项故障模式分别是电机内部进水、齿轮轴生锈、过负载烧毁、齿轮剔齿和刷握变形。
故障发生数量不均匀，主要原因是该车型地域销售数量的差异，与各地的汽车保有量有关，雨刮电机以早期故障为主。
2 雨刮电机故障原因和解决措施下面主要针对图2中的几个主要故障展开原因分析及解决方案研究。
2.1 雨刮电机内部进水雨刮电机进水故障数量较多，是电机的一项常见故障。
轿车雨刮器电机故障分析及解决措施
电气故障原因
总结词
电气故障主要包括电机内部电路 短路、断路或元件损坏等问题。
详细描述
由于电机内部电路的老化、短路 、断路或元件损坏等问题，会导 致电机无法正常工作，从而引发 雨刮器故障。
控制电路故障原因
总结词
控制电路故障主要包括控制芯片损坏 、线路接触不良等问题。
详细描述
控制电路是驱动雨刮器电机的关键部 分，如果控制芯片损坏或线路接触不 良，会导致电机无法正常工作，从而 引发雨刮器故障。
05
雨刮器电机故障解决 措施
ห้องสมุดไป่ตู้
机械故障解决措施
润滑油不足或粘度过高
定期检查润滑油，不足时及时添加，若润滑油粘度过高，需更换 合适的润滑油。
转子与定子摩擦
调整转子与定子的间隙，避免摩擦，并更换磨损严重的转子或定子 。
轴承磨损或断裂
更换磨损或断裂的轴承，并定期检查轴承的磨损情况。
电气故障解决措施
电源线接触不良
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雨刮器电机无法正常工作，不 进行摆动或摆动幅度不足。
雨刮器电机摆动时有异常声响 或噪音。
雨刮器电机刮水效果不佳，无 法清除前挡风玻璃上的雨水或
污垢。
雨刮器电机连续工作，无法停 止或无法控制工作时间。
故障对车辆的影响
影响车辆的雨天行驶安全，无 法清除前挡风玻璃上的雨水或 污垢，影响驾驶员视线。
检查电源线连接是否牢固，接触面是否清洁，必 要时更换新的电源线。
电动机绝缘不良
检测电动机绝缘电阻，若电阻过低，需对电动机 进行烘干或浸漆处理。
电动机过载
检查负载是否过大，必要时更换合适的电动机。
控制电路故障解决措施
控制电路断路
雨刮电机常见问题原因分析及对策
图 １ 雨 刮 电机 的结 构
看， 电机会 遇到 高温 、 雨 水 的 问题 。另外 ， 由于 电机
本 身的原 因 ， 碳刷 高 速旋 转 产 生 的碳 粉 可能 堵 塞换 向器 绝缘槽 ， 造成 换 向器 相邻 电路短 路 。
加 ∞ ∞ 以东 风 某车 型雨 刮 电机 常 见 故 障为例 ， 图 ２为
雨刮 电机麻 雀虽 小 ， 五 脏俱全 ， 是一 个复 杂的 系 统（ 其结 构 见 图 １ ） ， 故 障形 式 也 多样 。从 机 械方 面 看， 雨 刮 电机 可能是 周期 间 隙运 动 ， 也 可能是 频繁启 动， 这 些都会 引起 换 向器 和 碳 刷磨 损 、 轴 承 磨损 、 齿 轮失效 等故 障 ； 如果 电机 超负 荷运转 过热 ， 可能造 成
第 ４期
３ ２
２ ０ １ ３年 ７月
雨 刮 电机 常见 问题 原 因分 析 及 对 策
靖长青 ， 崔朋威 ，余启 明 ， 任艳聪
（ 郑 州 日产 汽 车有 限公 司 ， 河南 郑州 ４ ５ １ ４ ５ ０ ）
摘要 ： 雨 刮 器 是 保证 雨 雪 天 汽 车行 驶 安 全 的 关键 部 件 ， 雨刮 器故障会 给行 车带来安 全隐 患。 文 中通过 对 汽 车 售后 市场 反 馈 的 众 多 雨刮 电机 故 障 数 据 的 统 计 分 析 ， 找 出 最 主 要 的 问题 ， 并 进 行 了原 因分 析 和 改善 对 策研 究 。
关 键 词 ：汽车 ；雨刮 电机 ；故 障 分析 与 维修
Ｈ
中 图分 类 号 ： Ｕ４ ６ ３ ． ８ ５
文献 标 志 码 ： Ａ
文章编号 ： １ ６ ７ １ —２ ６ ６ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ —０ ０ ３ ２ —０ ３
雨刮系统常见故障问题分析汇总
减速箱
铆合部位间隙
卡簧与长臂之间的侧隙 刮片相对于卡簧的转动灵活度 胶条的尺寸、硬度 胶条与玻璃表面的摩擦系数 胶条的攻击角 扁丝的尺寸、硬度 刮片各支撑点的压力分布
胶条材料
扁丝及压力分布
雨刮系统常 见故障问题
二、雨刮臂雨刮
雨刮系统常 见故障问题 分析汇总
二、雨刮臂雨刮 片抖动、异响
铆接的灵活度 拉勾（尺寸、材料、硬度）
动平衡是否合格
转子组件
滚动轴承本身的异响 轴承位（表面粗糙度、同轴度） 蜗杆（碰伤、加工尺寸、表面质量） 球轴承孔位与机壳的垂直度 轴承孔与机壳的同轴度 齿轮与蜗杆配合之间的侧隙
机壳 一、电机异响
蜗杆蜗轮配合
齿轮与蜗杆配合之间的顶隙 齿轮的TIR 公法线、外径、尺寸 调整螺钉孔位与滚动轴承的同轴度 减速箱中心距 雨刮片相对于刮臂的摆动间隙
刮臂压力
拉簧（疲劳强度） 接头孔 喷塑过程的影响 主副刮要求
轴与轴套之间 的间隙
轴套内衬的磨损导致轴在轴套里面松旷 内衬是否有漏装
三、连杆异响
轴与摆杆摆臂 之间的铆合
轴的铆合存在松脱的可能性
装配工艺
现场操作是否按照工艺规范进行 关键工位是否能够识别
动平衡是否合格滚动轴承本身的异响轴承位表面粗糙度同轴度蜗杆碰伤加工尺寸表面质量球轴承孔位与机壳的垂直度轴承孔与机壳的同轴度齿轮与蜗杆配合之间的侧隙齿轮与蜗杆配合之间的顶隙齿轮的tir公法线外径尺寸调整螺钉孔位与滚动轴承的同轴度减速箱中心距雨刮片相对于刮臂的摆动间隙卡簧与长臂之间的侧隙刮片相对于卡簧的转动灵活度胶条的尺寸硬度胶条与玻璃表面的摩擦系数胶条的攻击角扁丝的尺寸硬度刮片各支撑点的压力分布扁丝及压力分布一电机异响雨刮系统常转子组件机壳蜗杆蜗轮配合减速箱铆合部位间隙胶条材料铆接的灵活度拉勾尺寸材料硬度拉簧疲劳强度接头孔喷塑过程的影响主副刮臂扭角是否与标准一致刮臂强度是否符合设计要求轴套内衬的磨损导致轴在轴套里面松旷内衬是否有漏装轴的铆合存在松脱的可能性现场操作是否按照工艺规范进行关键工位是否能够识别二雨刮臂雨刮片抖动异响装配工艺三连杆异响雨刮系统常见故障问题分析汇总轴与轴套之间的间隙轴与摆杆摆臂之间的铆合扭角刮臂压力刮臂强度
雨刮器工作原理
雨刮器工作原理
雨刮器是汽车上必不可少的零部件之一，它的作用是在雨天时清除
挡风玻璃上的雨水，保证驾驶者的视线清晰。
那么，雨刮器是如何工
作的呢？下面我们来详细了解一下。
一、机械式雨刮器的工作原理
机械式雨刮器是最早出现的雨刮器类型，它的工作原理比较简单。
当
驾驶员需要使用雨刮器时，他会通过车内的控制杆或按钮来启动雨刮
器电机。
电机会带动雨刮器臂上的齿轮旋转，齿轮再带动雨刮器刀片
来回摆动，从而清除挡风玻璃上的雨水。
二、电动式雨刮器的工作原理
电动式雨刮器是目前汽车上最常见的雨刮器类型，它的工作原理比机
械式雨刮器更加复杂。
当驾驶员需要使用雨刮器时，他会通过车内的
控制杆或按钮来启动雨刮器电机。
电机会带动雨刮器臂上的齿轮旋转，齿轮再带动雨刮器刀片来回摆动，从而清除挡风玻璃上的雨水。
不同
的是，电动式雨刮器还配备了一个电子控制单元，它可以根据雨量大
小和驾驶员的需求来自动调节雨刮器的速度和频率。
三、无骨雨刮器的工作原理
无骨雨刮器是近年来出现的一种新型雨刮器，它的工作原理与传统的
机械式和电动式雨刮器有很大的不同。
无骨雨刮器不需要雨刮器臂和
齿轮，它的刀片直接安装在挡风玻璃上，通过电机带动刀片来回摆动，从而清除挡风玻璃上的雨水。
无骨雨刮器的优点是结构简单、噪音小、清洁效果好，但是价格相对较高。
综上所述，雨刮器的工作原理主要包括机械式、电动式和无骨式三种
类型。
不同类型的雨刮器在结构和工作原理上都有所不同，但是它们
的共同目标都是为了保证驾驶者的行车安全。
雨刮器常见故障
雨刮器常见故障一、雨刷硬化：（更换雨刷或橡胶片）不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。
这种情况表明雨刷已硬化。
若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。
原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。
当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。
有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1．雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在ＯＦＦ。
2．雨刷的安装方法有Ｕ钩型、螺丝锁定型。
钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3．取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4．将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5．将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
二、雨刷臂的故障：（更换雨刷臂）雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。
当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。
为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。
1．将雨刷臂安装部分的套子拆下来。
2．将固定用的螺帽转松后拆下。
3．将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。
4．在新的雨刷臂上换上雨刷本体。
5．在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就ＯＫ了。
三、雨刷不灵活急救法：（抹肥皂）雨天驾车行驶，不论雨是大是小，如果雨刷的故障无法排除，不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水，人的视线就会极度下降，安全就没有保障，无法继续行车。
此时，可以用抹肥皂的土办法来解决。
就是在挡风玻璃上面抹一层肥皂，最少可以维持三四十分钟的清晰视线；同时还可将肥皂涂抹在后窗玻璃上，改善后视不良的状况。
雨刮器故障诊断与排除 PPT
徐 3组
大家好
1
简介
风窗刮水系统作用 刮水器分类 电动刮水器的主要组成部分 电动刮水器工作原理 电动刮水器常见故障
大家好
2
风窗刮水系统作用
水滴
泥、沙和灰尘
昆虫和其它杂 物
雪花
大家好
3
雨刮片的作用
不就是将玻 璃上的水刮 干净吗？
大家好
4
雨刮片的作用
其实它真正的功能是将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水 膜层，使光线顺利穿过，不会产生折射和弯曲变形。
大家好
15
• 谢谢观赏
大家好
16
Bye Bye
大家好
17
这才是真 正的作用
大家好
5
刮水器分类
• 刮水器按驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式。 现代汽车一般采用电动刮水器 ， 其优点是结构简单、控制方便。
大家好
6
刮水器分类
• 按刮臂总成数量
单刮臂双Βιβλιοθήκη 臂大家好三刮臂7
刮水器分类
• 按刮水器的连动方式
后雨刮器大多采用单臂式， 没有专门的四连杆机构，只 在电动机上附加一个紧凑的 转换机构，将旋转变为摆动。
大家好
10
电机及减速机构
大家好
11
连动机构
• 连动机构分为钢索式和连杆式，现在大多应用连杆机构，连杆机构效率 约为80～90％，刮刷角度在110度范围内，而且构造简单，无噪声，耐用 ，成本低，所以被广泛采用。
四连杆机大构家好
12
雨刷总成
大家好
13
电动刮水器常见故障
大家好
14
电动刮水器常见故障
大家好
8
《雨刮器的工作原理》课件
雨刮器的种类
传统机械式雨刮器
利用连杆机构，通过曲柄、摆轴 等机械部件实现刮片的往复运动
，清除挡风玻璃上的雨水。
电子控制雨刮器
采用微电脑控制技术，通过电机驱 动连杆机构，实现刮片的往复运动 ，具有自动调节、智能控制等功能 。
无骨雨刮器
采用高级合成材料制成，具有轻量 化、高强度等特点，刮片与电机直 接连接，结构简单，安装方便。
电动化
电动雨刮器将逐渐取代传 统机械式雨刮器，提高雨 天驾驶的安全性和舒适性 。
智能化
通过与车载信息娱乐系统 连接，实现雨刮器的智能 控制和个性化设置。
节能环保
采用更高效的电机和材料 ，降低能耗和排放，符合 绿色环保的发展趋势。
雨刮器的发展对汽车行业的影响
提高汽车安全性
提升汽车舒适性
通过改进雨刮器的性能，提高雨天驾 驶的安全性和可见度。
03
避免长时间使用高档位 ，以免电机过热导致雨 刮器损坏。
04
定期检查雨刮器是否摆 动灵活，有无异响或卡 滞现象。
雨刮器的保养方法
01
02
03
04
定期清洗雨刮器，清除胶条上 的污垢和残留物，保持清洁卫
生。
检查雨刮器臂是否有松动或变 形，如有需要应及时调整或更
换。
使用专用的雨刮器润滑剂，保 持胶条的柔软性和使用寿命。
雨刮器工作的动力源， 通过电流的通断控制雨
刮器的刮动。
连杆机构
将电机的旋转运动转化 为雨刮片的往复运动。
雨刮片
直接与汽车挡风玻璃接 触，用于刮去雨水。
控制开关
控制雨刮器工作的电路 开关。
雨刮器的工作流程
01
02
03
04
通电
电动刮水器电路组成及工作原理汽车前后雨刮系统原理
刮水效果
当刮水器摆动时，刮水片以一定 的压力接触风挡玻璃，将雨水或 灰尘从玻璃表面刮去。刮水器的 摆动速度和压力决定了刮水效果 的好坏。
传感器工作原理
传感器类型
电动刮水器的传感器通常采用光电式或电容式传感器，用于检测风挡玻璃上的雨量或灰尘情况。
工作过程
传感器通过检测玻璃表面反射的光线或改变的电容量来感知雨量或灰尘情况。当检测到雨量或灰尘达到一定阈值时， 传感器输出信号，控制刮水器开始工作。
控制逻辑
传感器将检测到的信号传递给控制电路，控制电路根据信号判断是否需要启动刮水器。根据不同的传感 器和控制逻辑，刮水器可能在雨量较大、雨量较小、灰尘较多等情况下启动。
Part
04
汽车前后雨刮系统原理
前雨刮系统原理
电源电路
前雨刮电机由蓄电池和雨刮开关供电，通过 雨刮开关可以控制雨刮电机的正反转，实现 刮水功能的开启和关闭。
控制电路
ECU根据感应信号判断雨量 大小，自动调节雨刮电机的 速度，实现自动刮水功能。
电源电路
雨量感应器的电源电路由蓄 电池供电，通过雨量感应开 关控制感应器的电源通断。
Part
05
电动刮水器电路及雨刮系统的 应用与发展
应用现状
STEP 01
普及程度
STEP 02
应用领域
电动刮水器电路及雨刮系 统在现代汽车中得到了广 泛应用，几乎成为标配。
随着汽车技术的不断发展，电动刮水器和雨刮系统在提高驾驶安全性和改善驾驶视野方 面发挥着越来越重要的作用。
汇报范围
本报告将全面介绍电动刮水器 电路的组成元件，包括电源、 控制开关、电机和相关保护装
置。
报告将详细阐述电动刮水器 的工作原理，包括其启动、
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雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
雨刮片为何发能发挥其功能？ 为发挥雨刷在各种环境下的正常功能,延长其使用寿命,胶条必须保持均匀的压 力,唇部必须保持合适的角度（为了形成均一的水膜需要有适合的角度）。
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
1.前刮水器按驱动方式分类 ---刮水器按驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式。现代生产 的汽车一般采用电动刮水器，其优点是结构简单、控制方便。
中国JB3032-81规 定刮片系列长度为： 200、225、250、 275、300、325、 350、400、450、 500、550、
600mm
雨刮片
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
1.刮水洗涤的操控解析
0.停止 1.间歇刮水 2.慢速刮水 3.快速刮水 4.点动刮水 5.清洗
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
雨刮电机及 连杆系统工 作原理及常
见故障
内容简介
五
电动刮水器常见故障
四
电动刮水器工作原理
三
电动刮水器的主要组成部分
二
刮水器分类
一
风窗刮水系统作用
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
雨刮用途何在？
---保持挡风玻璃外表面清洁确保雨雪天气视野清晰和行车安全,是机动车辆不可或缺
回位板
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
4.雨刮电机的自动复位功能
复位原理详解 如图所示为雨刮器(以ZD301为例)自动复 位装置的原理图，黑色导线的回位弹片 与电机的外壳连接搭铁，回位弹片上铆 接的触点，由于回位弹片的弹性作用， 使回位弹片触点始终保持与回位板有很 好的接触。当刮水器开关拉到“0”档， 欲关闭雨刮器时，若刮片不再停止位置， 斜齿轮端面的电路连接如下图所示，红 色和白色导线回位弹片的触点与回位板 保持接触，其工作电路为：电源正极--开关---红色导线回位弹片---回位板--白色导线回位弹片---接线柱(1)---接线柱 (2)---低速碳刷（B1)---电枢绕组---负极 碳刷（B3）---电源负极,构成回路,这样 电机会继续运转 .(高低速导线不带电）
复位电路图
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
4.雨刮电机的自动复位功能
制动原理 电机复位时，黑色导线的回位弹片与回 位板接触时，电机会立刻停止。此时电 机的低速碳刷B1与负极碳刷B3之间会产 生电动势，其制动回路为：电机的负极 碳刷（B3）---黑色导线回位弹片---回 位板---白色导线回位弹片---接线柱（1） ---接线柱（2）---低速碳刷（B1）--电机电枢，在电机内部的电枢上有反向 的电流通过。通过这个制动回路使电机 快速的停止，刮片便能够准确的停在风 挡玻璃下端指定的位置上。
高速工作电路图
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
4.雨刮电机的自动复位功能
驾驶员关闭雨刮器时， 雨刮臂往往不停在适当 的位置，阻碍驾驶员的 视线。为解决这一问题， 雨刮器设有一个回位开 关，控制雨刮器电机。 当电机停止运转时，雨 刮臂就会停在风窗玻璃 下的适当位置。
当驾驶员在刮水 片处于中间位置 断开控制开关时， 由于复位开关仍 闭合，故仍能连 续给电机电流， 直到刮水片到达 下限位置（初始 位置）时回位板 才能将复位开关 断开，使电机停 止。
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
1.按刮臂数量分类
单刮臂
双刮臂
三刮臂
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
2.根据刮水器的连动方式分类
根据刮水器的连动 方式分为平行连动 式、对向连动式、 单臂式。后雨刮大 多采用单臂式，没 有专门的连杆结构， 只在电机内部附加 一套紧凑的转换机 构，将旋转变为摆 动。
故障图片
检测判断
噪音、目测
处理措施
更换电机
噪音、目测 噪音、目测 噪音、目测 噪音、目测
更换电机 更换电机 更换电机 更换电机
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
1.零公里常见故障---电机不工作
序号 主要故障
故障原因
1
电机不工作
零部件来料不良（蜗杆脱出、 曲柄锥孔大、输出轴漏滚花）
2
电机不工作
装配过程不良（球头漏铆、漆 包线点焊不良）
1.零公里常见故障---电机异响
序号 主要故障
故障原因
1
电机异响
电机装配时漏装零部件 (偏心轴承、轴承压板处弹簧）
2
电机异响
零部件来料不良（轴承压板松 脱、线路板螺钉断裂）
3
电机异响
电机零部件伤(电枢轴伤、蜗 杆伤、滚珠轴承伤)
4 电机异响
异物混入电机导致
5
电机异响
电机装配过程不良（转子上有 胶水，固定板螺栓未打紧）
雨刮电机连杆结构
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
3.雨刮臂
雨刮臂有刮杆、拉 簧、拉勾、臂板和 臂座构成。刮臂对 刮片的压紧力要求： 平刮时每厘米刮片 压力为 0.09~0.13N， 曲刮时为 0.12~0.16N
雨刷总成
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
4.雨刮片
雨刮片是雨刮系统 的执行器件，它由 四连杆机构通过摆 轴的转动来带动刮 刷风窗玻璃。材料 一般为氯丁胶与天 然橡胶的合成胶， 产品性能和寿命都 要满足GB 15085 中相关的实验要求。
刮片连接损坏 （异常外力导致）
故障图片
检测判断
目测、压力检测
处理措施
更换刮臂
目测
更换刮臂
3 外观不良
刮臂掉漆生锈
目测
更换刮臂
4 刮不干净
胶条刃口伤
5 刮不干净
胶条刃口上有异物
目测 目测
更换刮片 更换刮片
持续改进
是我们拥有 全球竞争力的
桥梁
We Are One Team ! 我们在一条船上！
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1.刮水洗涤的操控解析
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
2.低速档
当刮水器开关拉到“I” 档时，其工作电路如下： 电源正极---开关---接线 柱(3)-- -接线柱(2)---绿 色导线---低速正极碳刷 (B1)---电枢绕组---负极 碳刷(B3)---搭铁---电源 负极，形成回路，此时 刮水电机低速运转（此 时1、4不带电）。
三刷永磁电机因带有3个电刷而 得名。由永久磁铁（磁极、磁 瓦）、电枢（转子）、3个电刷、 机壳、及驱动盖板（与减速箱体 连为一体）。
磁极（磁瓦）一般为铁氧体材料 制成的永久磁铁，数量为一对。 电刷C为高速电刷，亦称为第三 电刷，它与电刷B（低速碳刷） 的夹角为30度或60度。搭铁电刷 A（负极碳刷）可以直接搭铁， 也可以经雨刮器开关搭铁。 （SHB电机为60度夹角）
低速工作电路图
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
3.高速档
当刮水器开关拉到“Ⅱ” 档时，其工作电路如下： 电源正极---开关---接 线柱(3)---接线柱(4)--高速正极碳刷(B2)---电 枢绕组---负极碳刷 (B3)---搭铁---电源负 极，形成回路，此时刮 水电机高速运转(此时1、 2不带电）。
异常变形松动）
故障图片
检测判断
通电检测
处理措施
更换电机
通电检测
更换电机 （非BCM控制车型）
通电检测
更换电机
通电检测 通电检测
电机再次复位后重 新装配曲柄
更换电机
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
2.售后常见故障---刮臂及刮片
序号 主要故障
故障原因
1 刮水异响 弹簧撬过、刮臂连接处锈蚀
2 刮水异响
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
1.零公里常见故障---电机回位不良
序号 主要故障
故障原因
1
电机回位不 由于焊锡膏过多，导致回位不
良
良及固定架烧灼炭化。
2
电机回位不 良
装配过程不良(电机输出轴处 平垫片未装配到位、回位弹片
高度偏低)
3
电机回位不 良
回位导线端子铆接不良
4
电机回位不 电机出厂前初始位置不对，电
判）
2
电机回位不 良
斜齿轮烧坑（电机间隙档回位 触点产生点火花，触点发热导
致齿轮烧坑）
电机进水问题（由于设计时各
3
电机不工作
密封处防水性能不足，或材料 选择不当，部分车型布局
不良）
过程问题（漆包线甩漆不良、 4 电机不工作 换向器上有异物、漆包线断、
导线端子铆接不良）
异常外力导致（磁瓦碎、连杆
5 电机异响
1.零公里常见故障---刮臂、刮片
序号 主要故障
故障原因
1
刮臂刮片外 来料问题（臂座表面凹坑、颗
观不良
粒、流挂）
2 刮臂刮片外 过程问题（电泳不良，刮臂漆
观不良
面附着力不合格）
3
刮臂刮片外 过程问题（刮臂物流周转是产
观不良
生 的磕碰伤）
4
刮片刮不干 由于风窗玻璃有脏污、刮片胶
净
条刃口损伤
5
刮片刮水异 响
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
1.电机及减速机构---雨刮电机爆炸图
球轴承压板
含
滚 珠
电 刷 板
油 轴 承
盖 板
齿
轴
机壳
磁瓦
承
轮 组
件
减 速 箱
球轴承
电枢组件
换向器
调节螺钉
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
1.电机及减速机构---电机解体图
雨刮电机及连杆系统工作原理及常见故障
2.连动机构
连动机构分为钢索