装运硫磺注意事项

装运硫磺注意事项
装运硫磺注意事项
硫磺属于危险品,关系到船舶人员安全和货运质量,不能疏忽,不能麻痹,应予以高度重视。

?硫磺,联合国编号(UNNO)1350。

国际危规页码(IMDG
CODE—PAGE)4174,危险类别为4.1类易燃固体。

粉状比重为1.956,块状为2.046,溶点为120℃,沸点为444.6℃,燃点为255℃,分子式:S,休止角35-40℃。

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特性:遇火时,释放出毒性的、强刺激和窒息性的气体。

与大多数氧化物质,会形成爆炸性和极端敏感的混合物。

对钢有腐蚀性,特别是在潮湿情况下,不溶于水,易燃。

?据加拿大硫磺货主协会的介绍,金黄色的加拿大硫碘含有99.5％的纯硫磺。

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(1)召开船舶领导参加的有关人员会议,制定切实可行的安全措施,公布全船严格执行。

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(2)认真学习<国际危规>中的有关规定及中远总公司<远洋船舶货运质量规章制度汇编>(关于硫磺安全运输的进一步探讨)并严格执行。

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(3)认真、仔细彻底清扫货舱,做到清洁、干燥、无浮锈、油漆皮、无剩余异物,使之完全适货达到”装粮清洁”的程度,确保一次性经过。

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(4)此类货对裸露的钢板腐蚀严重,装载前要求对货舱内的钢板喷上一层石灰水(LIMEWASHING)。

(5)根据货物积载因数和货舱容积喷涂石灰水的高度要计算好,过高将会给卸货后的清舱工作带来不必要的麻烦,过低将会使钢板受到硫磺的腐蚀。

计算货物堆装高度时,一定要将散装硫磺呈”山”字形的因素考虑进去,石灰水喷涂的高度稍高于货物实际堆装高度即可,要接受黄山海轮的教训千万不要喷涂过高。

(6)石灰水喷刷货舱情况介绍:
5.1在喷刷前,准备工作要充分,召开全船动员大会,制作有关工具,分配好人员,一旦投入喷刷将会得心应手。

5.2工具准备:备妥两个潜水泵(扬程在25-30M)和相应的水管,制作潜水泵控制阀(可控制潜水泵的流量大小),备妥6个干净的大油桶(一潜水泵可配三)喷头可利用细铜管,管头砸扁(使之喷出为扇形状)
5.3喷刷方法:先用两个大桶调和熟石灰粉,用75KG熟石灰粉,1KG奶粉与200KG淡水搅匀后使用(每个大舱约需
300KG熟石灰粉)。

,再用一个空桶放一个台潜水泵,出水管和回水管可用皮龙管接,连接出口管可用细胶管,然后将调好的石灰水倒入桶内开动潜水泵,调好流量,即可喷刷。

5．4据了解日本熟石灰粉粘度比较大,再有如租家要求船舶抵装港前提前完成喷涂石灰水,这样石灰水与舱壁附着时间长洗舱困难,可用以下比例:75KG熟石灰水、2KG奶粉与200KG淡水搅匀后使用.
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5在喷刷中,应先从船首喷向船尾方向,从上往下喷,使石灰水从高流向低,舱底、舱壁斜坡处可用大扫帚将石灰水扫匀。

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6喷刷标准;喷刷在舱底、舱壁,裸露处的钢板,石灰水的浓度要大一些,厚一些,这样可尽量降低硫磺对舱内钢板的腐蚀,干燥后看不见舱底,舱壁的颜色,呈纯白色即可.
据冬青海船长介绍:该轮VOY46装运硫磺61649吨7个大舱,1500/20TH验舱经过至2130/20TH上引水靠泊仅6个小时的可用时间,由于准备工作充分各舱口指挥得力,两台潜水泵同时喷刷进度、质量赢得了验舱人员的好评,并保证了按期受载。

(7)船舶接到装运硫磺任务后要立即联系租家供应熟石灰、奶粉如租家不能及时提供或不提供奶粉,请立即与调度联系协助解决。

(8)装货前后和喷涂石灰水前后应拍照留据,以便船东向货方、承租人因货舱锈蚀严重提出索赔,如果是租船,且又是第1次喷涂石灰水,为了船东利益,船长一定要向承租人写出船长声明。

(9)抓紧时间检查试验经过货舱内的压舱水管路及其它管路,电线等保证不漏水、不漏油、不漏电,保证污水沟井畅通干净,油污要擦净,应随时排放,用麻袋封好污水井盖板,防止航行中船舶摇摆而致硫磺渗入堵塞污水井。

(10)检查各货舱舱盖水密情况,发现问题能解决的立即解决,不能解决的待全部装货完毕后将所有舱盖间隙用数层布条和油漆封死,保证水密。