金风1.5MW风机培训
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金风/1500机组培训编制:技术部机械室2007.8.8
目录
1 简介
2 技术参数
3 结构组成、功能说明
4 装配
5 吊装
1 总体简介
金风/1500系列机组采用水平轴、三叶片、上风向、变桨距调节、直接驱动,永磁同步发电机并网的总体设计方案,额定功率为1500kW。
主要机型:金风70/1500、金风77/1500、金风82/1500。
比其它机组具有以下优点:
¾由于机械传动系统部件的减少,提高了风力发电机组的可靠性和可利用率;降低了风力发电机组的噪音。
¾永磁发电技术及变速恒频技术的采用提高了风电机组的效率。
¾由于无齿轮箱,大大降低了风电场风力发电机组的运行维护成本。仅是每三年更换一次齿轮箱润滑油一项,就能节省大量费用。
¾机械传动部件的减少降低了机械损失,提高了整机效率,风机设计结构简单,变流设备、电控设备等易损件都在塔筒底部,维修非常方便。
¾发电机在低转速下运行,损坏机率大大减小。
¾利用变速恒频技术,可以进行无功补偿。
¾由于减少了部件数量,使整机的生产周期大大缩短。
¾全变流技术,提高了电能品质。
¾可以从内部进入轮毂维护变桨系统,提高了人员的安全性。
对比目前国际市场上现有的直接驱动机型,优点:
¾发电机效率高,变速范围宽(9rpm-19rpm);
¾永磁体外转子,励磁方式结构简单,无励磁损失;减小了传统电励磁的体积,降低了可能发生故障。
¾无碳刷和滑环,减少了维护量,提高了可利用率。
¾变桨系统采用带传动,无需润滑,免维护。
¾变桨系统采用无刷交流电机,电容作为后备电源,寿命长,免维护。
¾变频装置采用经过验证的成熟技术,谐波分量低。
¾机舱结构设计采用了人性化设计方案,尽可能地方便运行人员检查维修,在设计中加入爬升助力机构,使运行人员在维护过程中攀登梯子时变得格外轻松。
2 技术参数
≥20
年设计使用寿命-30 ~+40°C 运行温度范围
59.5m/s 抗最大风速(3s 均值)
25m/s 切出风速(10min 均值)
11m/s 额定风速
3m/s 切入风速
61.5 、65、70、80、85、100(根据塔架高度)M 轮毂中心高
70 ;77 ;82 m 叶轮直径
1500kW 额定功率
金风70/1500 ;金风77/1500 ;金风82/1500 型号
参数单位名称
3 结构组成、功能说明及装配
13
2457
6
8
9
10
11
1.叶片
2. 变浆机构
3. 轮毂
4. 发电机转子
5. 发电机定子
6. 偏航驱动
7. 测风系统
8. 辅助提升机
9. 顶舱控制柜10. 底座11. 塔架
3.1 基础
为独立的重力式基础,钢筋混凝土组成,主要依靠自身重力来承受上部塔架传来的竖向荷载、水平荷载和颠覆力矩。基础外观形式主要为圆形承台。
基础为主要承载部件,用于平衡机组自身重量、风轮产生的正压力、风载荷、机组调向时产生的扭矩等载荷,以确保机组安全、稳定运行。
设计计算包括:基础混凝土重量、几何尺寸的计算、基础底部压力所产生的偏心距计算、土壤压力的计算、设计配筋、抗冲切强度校核。
3.2 塔架
采用柔性塔架,为锥形筒状钢结构,方便人员通行。材料选用低合金高强度结构钢Q345。
是机组的主要承载部件,具有足够的静、动强度,能承受作用在叶轮、塔架上的力及叶轮引起的振动载荷,包括启动、停机过渡状态时的周期性交变载荷,以及阵风响应、塔影效应等产生的影响。
机舱通过偏航轴承安装在塔架上
3.3 机舱总成
3.3.1 机舱罩
外表面为白色胶衣,内部为玻璃钢结构。胶衣保护树脂不受紫外线分解,防止玻璃钢的老化,玻璃钢用以保护机舱内部零部件不受冰雹等冲击破坏,机舱各片体连接处有密封胶条并在外部涂机械密封胶,防止雨、雪进入机舱内
部。
3.3.2 底座
底座总成主要有底座、下平台总成、内平台总成、上平台总成、机舱梯子等组成。
原理:
¾发电机总成、变浆系统总成共计84T的重量通过悬臂结构作用在底座上。
¾通过偏航轴承与塔架相连,并通过偏航系统带动机舱总成、发电机总成、变浆系统总成偏航。
¾给下平台总成、内平台总成、上平台总成、机舱罩总成、偏航系统总成、液压系统总成、润滑系统总成提供支撑。
3.3.3 偏航系统
采用主动对风齿轮驱动形式,
与控制系统相配合,使叶轮始
终处于迎风状态,充分利用风
能,提高发电效率。提供必要
的锁紧力矩,以保障机组安全
运行。
偏航系统
各零部件功能介绍
¾偏航电机:为电磁制动三相异步电动机,在三相异步电动机的基础上附加一个直流电磁铁制动器组成,电磁铁的直流励
磁电源由安放在电机接线盒内的整流装置供给,制动器具有手动释放装置。偏航
时,电磁刹车通电,刹车释放。偏航停止时,电磁刹车断电,刹车释放将电机锁
死。附加的电磁刹车手动释放装置,在需要时可将手柄抬起刹车释放。
减速机构,寿命长、功率大,
体积小。三个行星齿轮使负载
均匀分布,经磨制的齿轮表面
使噪音减少到最大的可能。