内支撑拆除方案讲解
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目录
第一部分编制综合说明 (1)
1.工程概况 (1)
2换撑方法选择 (1)
3支撑拆除方法选择 (4)
4.编制依据 (4)
第二部分切割施工方案 (5)
1.拆除工程流程 (5)
2.拆除施工条件分析 (5)
3.切割施工总体部署 (5)
3.1切割拆除流程 (6)
3.2切割施工工艺及步骤 (8)
3.3切割施工中废水处理 (9)
4.施工进度安排 (9)
4.1施工进度分析 (9)
4.2施工进度保证措施 (10)
5.劳动力、设备配置计划 (11)
6.施工组织结构框图 (11)
第三部分质量、进度、安全保证措施 (13)
1、质量保证措施 (13)
3、进度保证措施 (13)
4、安全生产措施及设备操作规范 (14)
第一部分编制综合说明
1.工程概况
XX一号地下室结构为两层,负二层层高为3.7米,负一层层高为3.6米,XXXX。基坑支护工程采用搅拌桩止水帷幕+支护桩+混凝土内支撑的形式。
基坑内支撑梁截面尺寸如下表:
内支撑梁面标高为2.15米,内支撑梁底距离负一层楼板结构面约0.7米。依照内支撑情况,将内支撑划分为如下图所示区域,分别划分为①~⑦区,见下图1。
根据基坑支护设计工况要求,内支撑拆除宜在负二层结构及换撑梁板施工完成后且混凝土强度达到80%后施工。
图1
2换撑方法选择
基础底板到冠梁之间使用素混凝土浇筑,厚度同底板。位置如
下图所示
内支撑拆除前,须采用钢筋混凝土梁进行换撑。换撑梁截面500X300(高),纵筋上下各316,箍筋Ф8@150(三只箍),换撑梁做法如下图所示。换撑梁沿地下室外墙楼面每桩设置一根。
由于工期紧张,混凝土强度满足施工需求所需时间不能满足业主工期节点要求,因此负一层顶板混凝土浇筑掺加“3天早强剂”。
3支撑拆除方法选择
依照环境保护、结构安全、节省造价的原则,绳锯拆切割拆除基坑钢筋混凝土内支撑梁的方法为最优方案。而一般的内支撑拆除方法如静爆、手动风镐、机动风镐、水钻等对基坑的扰动过大,对基坑支护有极大的不利影响,且噪声、扬尘、进度、造价都不如切割法。
绳锯切割方法拆除混凝土支撑主要有以下几个特点:
施工速度快,无震动,对原结构无影响,无噪音,无碎石,无粉尘,吊运快,无后续清理工作,施工环境好。
4.编制依据
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)
《广东省扬尘污染防治管理办法》
《建筑物、构筑物拆除技术规范》
业主提供的工程建筑和结构施工图
我司企业标准等有关文件
建筑施工手册
建筑施工计算手册
第二部分切割施工方案
1.拆除工程流程
切割位置放线安装固定导向轮固定绳锯机安装金刚石绳索连接相关操作系统设置安全防护
栏内支撑梁切割梁块吊装外运风镐破除。
2.拆除施工条件分析
(1)本工程拆除环境较差,拆除时需要对建筑结构成品进行保护,故拆除难度较大。
(2)吊装必须自行配置吊车,中间区域无法吊装,需要液压叉车配合驳运,受楼板承载能力限制,支撑梁分块砼块较小,切割量大,总体拆除造价较高。
(3)作业区地处繁华闹市区,施工噪音控制要求较高,对施工作业时间有较大不利影响。
(4)本工程工期较紧,各工序需紧密配合。
(5)基坑东、西、北面均可供吊车布设,汽车吊布置较灵活。
(6)负一层层高为3.7米,支撑梁梁底距离负一层楼面0.7米,普通叉车车架高度在2.5米左右,提升高度在3米,该支撑梁切断后可利用叉车转运。
(7)负一层楼面板厚为150,为人防区顶板,承载能力可达55KN/㎡,总重20吨左右轮式叉车在板面运行对结构不会造成损伤。
3.切割施工总体部署
在负二层结构及换撑梁板施工完成且混凝土强度达到80%时方可开始内支撑拆除施工,具体时间以业主通知为准。内支撑拆除采用金刚链式(钢线、碟式)切割机进行切割分段,然后采用汽车吊沿基坑边将小段支撑梁调运至出基坑,汽车吊无法吊及之处用10T液压叉车将砼块驳运至汽吊能吊及之处,然后再用汽车吊吊出基坑。
3.1切割拆除流程
1、施工准备
(1)、给水:业主在离施工现场50米左右提供水源和电源(380V、220V)。机械切割钢筋混凝土均需水冷却,切割进行冷却水需保持打开状态。一台液压切割机所需水量为4分笼头常开水量,总供水量依据施工机械多少而定。
(2)、供电:施工用电为220V、380V,钻孔机用电为220V,每台3.8KW,液压机(碟片切割的主机)为380V,每台25KW。(3)、完成内支撑梁底临时支撑。梁底支撑架采用槽钢框支撑,槽钢框上部垫木方。具体搭设方法见下图所示:
2、切割施工
本工程一层楼面板厚度为150,根据一般人防结构设计要求,楼面板承载能力可达到55KN/㎡,结合地下室内墙柱较多,切割每段长度不超4米,根据支撑梁尺寸,每段重量不会超8吨,以此要求为依据,根据实际情况将待拆支撑梁划分合理段数,按照事先划分分段位置,将砼梁进行切割。
序号编号截面(㎡)单位长度重
量拟分割每段长
度m
备注
1 L1 0.9×1 2.304 3.5
2 L2 0.7×1 1.792 4
3 L3 0.6×0.9 1.382
4 4
4 L4 0.6×0.9 1.3824 4
5 L5 0.6×0.8 1.2288 4
6 LL1 0.4×0.9 0.9216 4
7 LL2 0.7×1 1.792 4
8 LZ 0.7×0.7 钢板4厚
(注:钢筋砼按2.56T/m³)
考虑到地下室通行状况,每段长度不超4米。
由于局部腰梁深入地下室内部,地下室挡土墙无法施工,经设计沟通后,同意割除一半.割除范围以现场为准。
3、起重及驳运:
切割完成后,即可安排汽车吊将梁段调运出基坑,并装运至转运平板货车,将梁段外运。基坑中部汽车吊无法吊及的梁段,用10吨叉车配合驳运至汽吊能吊及之处,再由汽车吊吊运。