浅析交通运输与区域经济的发展

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公路 交 通 运 输 对 区域 经 济 总 晕增 长 的影 响 丰 要体 现 在 ｊ 个 层 次 第一 个层
本要求 。区域联 系 旧络 的基础 结 构可 以分为 交通运输、通讯 、动力设施网络等 ，在这些 传输ｌ基础结构 中， 生 实现人与货物流动的交 通运 输 网是 最基 本 的部分 ， 在很 大程 度上 影 响着 以 区际 贸易为主 包括要 素流 动在 内的 区 域 经 济联 系 的变 化 。公 路 交 通 运 输 网 的完 善， 可以从 降低运输成本和减少交易的空间 布局、城市化和区域经济联系的影响。 成本两个方面来促进区际贸易。 区域贸易不 ２ 公路交通运输对区域产业结构的影响 但受 本地 需 求的 影响 ， 同时受 伙伴 区域 进 口 区域 产 业 结构 是 指 特 定 区 域 内各 经 济 需求 的影 响 。 作为 生产 成本 组 成部 分 的运输 要 素之 间的相 互联 系 、相 互作 用方 式 。优化 成本 对 贸易价格 产生 强烈 的影 响 ， 从而 影 响
方面 ， 从发 达 国家 成熟 的综 合交通 管理 要 体 制借 鉴经 验 ， 交 通运 输 各种方 式 的发展 将 看 作一・ 台 、有机 ， 互补 充 而又相 互 制 个综 相 约的整体来加以规划、建设和发展，变革并
一 一
完善我国交通运输管理体制。 困
【 考文献】 参
１ 、熊永钧 ． 运输 与经 济发展［】北京 ： Ｍ．
此 ＿ 区 位理 论 巾的 ＿ 业 布局 原 则之 一 就 丁业 Ｔ
伙伴区域的进 口需求和区域问的贸易。 运输 成 本 随距 离的 扩大 而增 加 ， 会 产生 空 间组 这 织 中的 距 离衰 减 规律 ，两 地 之 问的 距 离 越 近， 发生 贸易的 可能 性就 越大 ， 贸易量 越 大 ， 贸易种 类越 广 。 这使 得 贸易首 先 发生 在相 邻 区域之 问 。如果运 输 费 用大 到极点 ，任何距 离 的运 输行 为都 变 得不 合理 ， 么区 域 贸易 那 就 不会 发牛 ， 个 区域 只能靠 自给 。随着运 各 输 成 本 的 逐 渐 下 降 ， 区域 问的 相 ： 需求 扩 大 ， 际 贸易也 不断 扩大 。在 现 代交通 的基 区 础 ｆ， 区域 问的运 输 成本 不仪取 决 于实 际距 离， 更取 决于 覆盖 它 们的 交通运 输 网络 的密 度和结构， 对交通运输设施的建设和升级不 仅要 满 足当 前阶段 的贸 易需要 ， 更要 发挥 作 用 创 造 更多 的 区 际 贸易需 求 。
主要 是指 投 资效 果。第 ＿个 层 次 ， 公路 交 二 是
通基 础设施 建成后 对区域 经济 的直接 经济 效 果， 丰要包括降低公路交通运输成本 、 节约 运输 时 问、减少 拥挤 、 高交 通安 牟等 方 而 提 ＝ 对 域经 济的 影响 。第三 个层 次 ， 是公 路 交 通 基础设 施建成 后对 区域经 济 的间接经 济效 果， 主要 包括 其对 区域产业 结 构 、经济 窄 问
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业 。尽 管 交通 运 输 本身 并 不 直接 创 造 有 形 的物 质 产 品 ，但 它 在 现 代 物 质 生 产和
人 类社 会 中却 是 不 可 缺 少 的 。随 着 我 国 社 会 经 济 的 发展 ， 公路 交通 Ｅ益 发 达 ， ｌ 逐 渐 成 为 区域 交通 运 输 的主 体 ，对 区域 经 济 的 发展 做 出 了不 可低 估 的贡 献 。 【 关键 词 】 交通运输 ；区域经济 ；城市化
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公路交通运输对城市化的影响
公路 变通运输通过提高 城镇问人流 、 物流 、信 息流 的运 转速 度 和相互 作用 ，加速 区域城市化进程。 大城市在整个国民经济发 展 中起着 举 足轻重 的作 用 ， 具有 小城 镇 无法 比拟 的集 聚效 益和 规模 效 益 ， 在 域 经济 发 展 中具有重要的指挥协调的综合优势。 能否 保 持大 城 市持 续 发展 的关 键 问题 ， 于如 何 在 突 破影 响 城市 发展 的 限制性 因 素 ， 现资 源 实 要 素在 空 间上 的有 效配 置 ， 使其 在原 来 的基 础 上得 以继 续 发展 和提 高 。 从区 域发 展 的角 度 看 ，建设 高等 级 的公路 网，促进 城 市群 的 发 展 ， 解 决大 城市 规模 和效 益 问题 的最 佳 是 途 径 。多 个城市 存公 路 网的 串联 下 ，所形 成 的 城 『 将拓 宽 原 来十 分局 促 的 自然空 间 ， 节群 使人 城市 在… 个更广 阔的社 会环境 空 问中取 得更 高 的效 益 ，获得 新 的发展 。在 产业 发展 过程 中 ，由于 产过 程 的差异 ， 不 同产 业 使 对 地 理 位置 和文通 条件 的敏感 程度 不 同 ， 因 此在 同— 方安置 不 同的产 业会导 致不 同的 也
浅 析 交通 运输 与
区域经 济 的发 展
张 增 芬 邢 台市 交 通 局 路 桥 通 行 费 管 理 处
【 文章 摘 要 】 交通运 输 是 国 民经 济 的命 脉 ，是 经
济增 长和 社 会 发展 的必 要 条 件 ，是 人 类 社 会 赖 以发展 的 重要 基 础 设 施 和 先行 产
产 率 ，形成不同的经济效 。
三Hale Waihona Puke Baidu、结 语
综 ＿所述 ，交 通 运 输 对 丁一 个 国家 的 ｆ 二
经济 发展 有着 举足 轻 重的 意义 ， 为文 通运 做
是 ， 业生 产要 接 近 原料 、 料产 地 和 消 费 输 管理 当局 ， ・ 要 建立 和完 善交 通 产业 工 燃 方面 次 ，是通 过 投 资 的 乘 数 效应 和 产 业 关 联 效 地 ，节约 运 输 成本 。 投 资基 金 制度 ， 扩展 政 府资 金来 源与 投入 方 应 ， 公路 交通 基础 建设 本 身 的投 资对 域 ４ 公路交通运输对加强区域经济联系的影响 式 ， 对 以达 到 解决 目前 交通 运 输基础 设施 对 国 内公路 运输 行 业及 其 关联 行业 的 拉动 作刖 ， 域经济联系是提高区域竞争力的基 民经 济持 续发展 的 “ 瓶颈 ”制约 的 目的 ；另
二、交通运输对区域经济发展的影响
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公路交通运输对区域经济总量增长的作用
产 业结构 就是要 实现 各产业 问 的合理 比例关 系， 并在 此基 础上 寻 求各产 业 向更 高层 次 的 演 变 ， 即促使 产业 结 构 的合 理化 和 高度 化 。 发达 的 公路 交通 运输 系统 ， 除 了大 大小小 清 不 同地 区之 间 的天然 障碍 ， 加速 区域统 …市 场 的形 成 ， 市场 竞争 所形 成 的淘 汰机 制 又 而 进 ‘ 促进 了小 同产 业之 问 的调整 组 合 ， 步 推 进 域 经济一 体化 、产业 发展 规模 化 、企 Ｉ 经济 集约 化 ， 而提 高 公路 交通 线路 覆 盖地 从 区农 产 品商 品化 、 、产业 化和 工业 产 品结 农Ｊ ｋ 构 的高级 化程 度 ， 促进 高 新技 术产 业和 第三 产 、的 发展 。 ３ 公路交通运输对 区域生产力空间布局的 影 响 交 通 条 件对 城 市 经 济 中 不 同产 、的 Ｉ 间布 局有 着 不 同的 影响 。 对农 业 生产 来 说 ， 由于 自然 因素对 农业 生 产布 局 的影 响 较大 ， 因此 对 文 通运 输 系统 的 先进 性 、便 利 性 要 求 较 高 。 现 代 农业 中鲜 活 易腐 产 品 所 占比 例 越 来 越 大 ，地 区 的专 业化 分 工 也 使 农 产 品 的 生 产 地 和 消 费地 之 间的 空 间距 离 不断 增 力， 此高 速 公路 的 兴建 将提 供 快 速 、 口凶 方 便 的 运 输 条件 ，从 而扩 大 农 业 的 区 位选 择 空间。 对工 业 来说 ， 公路 交 通运 输 一方 面 通 过增加人和物空 问位移的规模和 效率 来刺 激生 产 和 流通 ， 另一 方面 ，Ｔ业 产 品 的生 产 ＿ 和市场变化很快 ，企业要想及时把握市场 动态 ， 科学 地组 织 生 产和 销 售 ， 必须 准确 就 地 安 排 原料 、 成 品 和成 品 的及 时到 位 。因 半
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交通运输 的含 义与分类
文 通 运 输 ，就 是 按 既 定 的 目的和 要 求 实现 人 或物 的空 间位 移。 公路 交 通运 输 作为 综 合运 输 系统 中五 种 交通 运 输方 式（ 路 运 铁 输 、 路运 输 、 窄运 输 、 公 航 水运 和 管道运 输 ） 的一 种 ， 指利 用 汽车或 其他 运输 工具 在城 是 乡道 路 进行 人或 物 的位移 。 于一 个城 市 对 来说 ， 公路 文通运 输 也是 城市 对 外交通 的 主 要方 式之 一 在 城市 与 其外 部空 间之 间 、城 ， 市各 区县 之间进 行 人与 物 的运送 和 流通 。 按 重要 ｌ和 行政 管理 等级 ，我 闰公 路 分为 ： 生 国 道 、省道 、县道 、 乡道 和 专用 公路 』 类 。 工
中 国铁 道 出版社 ， ０ ６ ２ ０
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王庆云 ． 交通 发展 观【 】北 京 ： 国 Ｍ． 中
科 学技 术 出版 社 ， ０ ４ ２０
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