城市道路设计中考虑因素

浅谈城市道路设计中的考虑因素摘要:城市道路是城市生活的重要组成部分,城市道路设计的作用就显得举足轻重。本文首先总结了城市道路设计的特点,并着重分析了城市道路设计中的考虑因素。

关键词：城市道路设计因素

引言

城市道路是城市生活的重要组成部分，与城市居民的日常活动息息相关。理想的道路在满足交通运输和出行需要的同时，还会带给人们美的感受。既然在城市化水平不断提高的今天，城市道路在经济发展中的作用日趋增大，人们对这一产品的期望值也越来越高，城市道

路设计的作用就显得举足轻重，它在规划和道路施工中起着承上启下的作用。

1城市道路设计的特点

1.1项目实施的广泛性

城市道路工程的建设涉及多个部门，包括规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门，从立项到竣工验收的每个阶段都需要多个部门的协作。城市道路项目的前期从规划到完成可行性研究报告，需要规划、业主、设计部门的共同参与；后期从设计招标到竣工验收，需要业主、设计、施工、监理、质检等部门的共同参与，确保项目实施顺利。

1.2设计的复杂性

城市道路设计工作涉及专业多，各专业不是独立的，是相互关联的，在项目负责的统一协调下完成从方案到施工图的设计工作。城市道路设计涉及到的专业包括道路、交通、桥隧、测量钻探、排水、管线、照明、信号、绿化等，各专业分工不同，在不同设计阶段的侧重点有区别，如道路专业表达的是路线走向、平纵横、路基处理等内容，而交通专业重在表达标志标线、信号控制等内容。

1.3设计的持续性

城市作为一个有机的生命体,承载着不同规模人群的生活,更承载着社会和经济的持续发展要求,因此道路设计中必须明确城市发展的持续性要求。在可持续发展思想指导下,城市道路的设计需要进行观念的调整、目标的调整以及系统结构的调整。可持续发展的城市道路实际上就是“生态化”概念的发展与深化,用来描述一种和谐、健康、可持续发展的状态。传统的城市道路只强调交通运输的服务能力、质量和对国民经济产生的效益,而可持续发展的生态化道路则强调可持续发展的功能。

2城市道路设计中的考虑因素

2.1道路设计的功能性

为保证有效的城市人口的生活、城市自身的经济生产、交通需求,首先要求城市各主要区段之间有合理的道路分布网,以保证交通运输的通畅和运营经济。

由于城市居民的出行和交通运输在时空上的复杂性,加上城市人口的日益增多,城市道路出现高峰的拥挤现象较为普遍,老城区

的交通设计已经日益不能满足道路功能的要求。为了解决这些矛盾,就要求各种道路在功能上有所扩展,在交通规划和性质上有所侧重,以适应交通规划所提出的流量、流向、性质的要求,做到车道和人行道的有效分离、不同速度的车辆分流,以提高整个道路系统的通行能力。例如:在市中心的商业文化发达或公共设施集中的路段,加强交通路网规划,可以在一定时段调整为定时禁止货运车辆穿越的商业街或步行街;还如,在车流量大的路段,特别是交叉路口,合理

设置地下人行通道和人行天桥,实现人和车流的交通分离,确保交

通的畅快运行。

2.2道路设计的特色性

在道路设计时,必须考虑到设计的特色性。首先,作为交通应该反映出道路的功能特色,城市道路设计要反映交通性、生活性及游览性等各种功能,如深圳深南大道是深圳市最繁华的交通主干道深南路的延伸段,经过深圳市政府的近十几年的合理规划与开发,逐

步形成以华侨城旅游为主线,深圳中心区为重点的旅游交通新干线。其次,道路宜具有明显的城市特色,

随着人们生活水平的不断提高和文化意识的提升,市民对于文

化生活的需求也越来越多元化和个性化,这包含了他们对城市特色的一种追求。这种追求体现在街道规划设计中,就是要重塑自然,贴近生活,尊重历史并突出特色,要塑造和谐而美好的城市整体形象,显然城市交通形象不仅仅作为满足交通运输功能的要求,更应作为一种反映城市自身特色的窗口和平台,满

足市民的城市融入感,这样既经济又可创造地方特色,如深圳深南大道就反映了深圳这个美丽的国际花园城市的特色。

2.3道路设计的协调性

作为道路设计人员,要确立可持续发展的城市道路设计,应从安全、环保、舒适、和谐等先进设计理念出发,坚持以人为本,坚持全面、协调、可持续的科学发展观,提高环保景观设计意识,灵活运用科学合理的设计技术和方法,同时将道路与地区环境、经济状况、人文景观相协调,实现经济效益与社会效益的统一。

首先,道路路线的空间曲线要符合实际的地理条件,在保证道路基本功能要求的基础上,讲求线形圆滑平顺,使得司机和乘客人员感到行车种的线路流畅、行驶的舒适安全。道路线形还应尽可能与周边环境相吻合,在道路的几何设计时,满足平、纵、横的协调一致,以避免造成空间路线扭曲、突兀等缺陷。

其次,设计者在道路设计时,务必要加强路外景观的利用,合理利用路外多样的景观特点,并有目的地设计一些视点和诱导的景物。城市道路景观设计时,对道路沿线主体建筑风格、路线的具体规格和尺寸、道路节点处位置以及景观绿化物的设置都应在测量工作之前规划确定好。同时,要根据平面图,结合地质勘察资料以及地区的经济评估要求,拟定出建筑小区的理想界限和所要设计的内容。施工图设计阶段还应考虑施工中的具体要求,要尽力满足景观造型达到相互协调,并采取有效措施保护沿线的环境,绿化带的设置应符合通视、导向、协调和绿化四项景观基本要求。

再者,在设计中除了考虑道路的交通功能,更应着眼于城市道路绿化的能动性,它是大地景观保持有机特色的重要构成属性之一。绿化不仅是道路美化的重要方式,更是改善城市生态环境的必然要求。绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能,能达到城市有害物质的污染,还可以达到净化空气、防减噪声和遮阳降温功能,显然可以大大的改善城市的环境。花草树木的设置也给道路增加了自然的气息,好的植被设计,甚至还带给人们艺术的感染力,丰富了城市的文化底蕴。因此,在道路辅助设计中,我们要提倡以植树、栽花、种草为手段进行道路绿化景观设计。

总之,为了满足新时期城市道路交通的要求,要综合多方面进行考虑;我们必须明确道路设计,规划先行;设计中注重对那些有助于改善人居环境及生态系统的健康新型环保材料的应用;注重节能设计更要注重以人为本的设计理念;只有这样,我们的城市道路设计才更为科学合理,才能更好的为我们服务。