东北输油管道林源首站原油工艺系统存在问题及对策

编号：AQ-Lw-03592

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东北输油管道林源首站原油工艺系统存在问题及对策Problems and Countermeasures of crude oil process system in Linyuan initial station of

Northeast Oil Pipeline

东北输油管道林源首站原油工艺系

统存在问题及对策

备注：加强安全教育培训，是确保企业生产安全的重要举措，也是培育安全生产文化之路。安全事故的发生，

除了员工安全意识淡薄是其根源外，还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。

摘要本文对东北输油管道林源首站原油工艺系统，实施安全技术改造的重要意义进行了讨论，对原油工艺系统存在的主要安全隐患进行了分析，对实施安全技术改造的基本目标、原则、基本思路，进行了分析与讨论，提出了改造过程中需要注意的事项，同时提出对原油工艺系统的配套支持系统应进行一并改造的建议，对工艺设备及配套设备的选型提出了基本技术要求，该文对较为彻底解决林源首站存在的安全问题和技术落后问题，有较强的指导意义。

主题词首站原油工艺系统问题对策

1概述

林源站是东北输油管道上的首站，担负着储与运的双重任务。有30万方储油库一座，有大型输油机组9台套，有大型电动阀门与

手动阀门50多台，还有锅炉、变电所、消防系统、给排水系统、清蜡发球系统等生产设施。负责大庆油田原油的总外输任务。战略地位十分重要。但是由于始建于70年，到目前已连续运行30多年。工艺系统上的设备老化严重，技术落后，工艺流程设计复杂，隐患逐年增多，严重威胁东北输油管道的安全运行，再加上当时科学技术水平的限制，无论是工艺设计，还是设备选型，都存在着严重的不合理性。目前在这种情况下已难以维持正常输油生产。只有通过大规模彻底的进行安全技术改造，才能解决存在的诸多隐患和严重威胁安全生产的问题。本文对此进行研究和讨论。

2林源站原油工艺系统现状及存在的问题

林源站有30万方油库一座，其中：5万方浮顶油罐4座，2万方浮顶油罐5座，310KW给油泵机组5台套，2500KW输油机组6台套，有电动阀门21台套，手动阀门22台，有气动阀门13台，还有其他各类小型阀门数十台。上述设备与管网构成了林源站原油工艺系统。由于连续运行30多年，曾出现多次重大安全事故和威胁安全运行的诸多安全技术问题，主要有以下几方面。

①、5台310KW的给油泵机组，均是70年代生产的20SH-13型铸铁泵，其进出口阀门10台也均为铸铁阀门。从而使给油系统的承压能力不到1.0Mpa。林源曾因铸铁阀门破裂造成多人伤亡的重大安全事故。同时给油泵出口没有止回阀，给油泵进行小型检修时，只能全线停输。若继续使用后果不堪设想。《输油管道工程设计规范》（GB50253-94）中明确规定：输油管道不得使用铸铁阀门。因此，该问题是亟待解决的重大安全隐患。另外，因当时考虑战备需要，给油泵机组的安装均是半地下结构，由于通风不畅，夏季厂房内温度偏高，曾多次造成给油泵电机烧毁事故，且室内噪音超标准，严重影响员工的身体健康。

②、6台输油泵机组型号、性能技术参数不统一，匹配不合理。

2、3、5#机组是70年代生产的400KD250*2型中开式多级离心泵，配套电机是2500KW的非节能型产品，输水泵效仅达68%，浪费极其严重。1、4、6#输油机组是97年引进的德国梯森泵机组，综合性能较先进，但与2、3、5#机组匹配运行，没有达到预期效果，节流严重，且没有考虑大庆油田产量下降的影响，建立输油生产输量

台阶，工艺系统运行极不经济。

③、工艺阀门种类繁多，且存在严重缺陷。阀门种类繁多造成不利于维修，配件不利于互换。目前统计，有电动阀门、电液联动阀门、液压球阀、气动阀门、手动阀门等。都是70年代生产的楔式闸阀和老式板阀或老式球阀，大部分阀门存在严重缺陷。电动阀门均为老式电动楔式闸阀，其行程控制机构及转矩控制机构失灵或不灵，且没有限位和超扭矩保护，已发生多次顶坏阀门支架事故，且开度指示器不灵，无法确定阀门开度，给员工的操作带来极大不便。电液联动阀门，由于产品技术落后，液压系统渗漏相当严重，由于是属淘汰产品，无法修复，阀杆密封无排气孔，密封脂无法注入，部分阀门无法拆卸液压活塞，密封圈无法更换。个别阀门中开面渗漏严重，因系统不能停输，只好将阀门的中开面焊死，液动阀门的上下限位失灵，操作上极不安全。气动与手动阀门问题更多，已到了不解决将面临事故临界状态的程度。阀组间重复设置的阀门和迂回管段过多，废弃的阀门因不能停输无法拆除，从而使工艺流程复杂化，又增加了事故隐患。

④、站内工艺管网腐蚀老化严重。站内工艺管网由于埋地多年，腐蚀相当严重，随经多次补焊和防腐，但因局部地零星维护，腐蚀仍然得不到控制。曾因腐蚀多次造成局部穿孔跑油事故，因此急需移至地上或建成地沟形式。

⑤、站内油库部分油罐的浮顶单盘凹凸不平，罐顶无辅助排水孔，积水严重，油罐导向管部分弯曲，单盘与浮舱腐蚀穿孔渗油严重，罐底板腐蚀较重，个别油罐无加热器等等，上述问题都需进行系统改造方能解决。

⑥、林源站生产厂房是70年代建成投产的，目前大部分房屋老化，檐板及承重墙开裂，基础局部下沉，尤其泵房、给油泵房等较为严重等。

⑦、输油生产系统自动化水平低下。由于生产系统技术装备落后，再加上存在严重缺陷，仪表自动化和电气自动化不能实现。仍然用传统的手工进行输油工艺系统的调节和操作运行，安全保护系统不完善。

3安全技术改造方案的研究及对策

鉴于上述分析和讨论，我们认为必须对林源站原油工艺系统及配套支持系统进行安全技术改造。以达到实现长期持久的安全生产的目的。初步设想进行安全技术改造有两个方案。一是采取将林源站原油工艺系统进行异地新建方案。即在完全不影响正常输油生产的前提下,重新进行工艺系统的异地新建。对林源站原油工艺系统进行全新设计，并采用新工艺、新设备，从而达到彻底解决安全隐患的目的。建好后可采取一次性停输，进行碰头动火，切除老系统，全面启动新系统进行输油生产。这一方案操作简单，便于彻底解决安全隐患。但需要征地，建设费用将增加近一千多万元。上级审批手续复杂，不易在短期内实施安全技术改造。二是采取就地改建或部分异地新建的方案。根据现场调查和工艺系统进行的研究，目前林源站采取这一方案较为现实。从生产设施上分析，给油泵机组系统、清蜡发球系统、原集中控制室，因隐患较多可异地新建，周围空间可满足要求。输油泵机组系统因有三套德国梯森泵机组，再加上系统管网进行过更换，可采取就地进行改造，但厂房必须进行加固和维修。这一方案的优点是，节省资金，审批程序简单，可立即