成都地铁企业文化

成都行政学院──犀浦 （下行） 06：20 ──22：30 途经站点：成都行政学院──洪河──惠王陵──成渝立交──成都东客 站──塔子山公园──东大路──牛市口──牛王庙──东门大桥──春熙 路──天府广场──人民公园──通惠门──中医大省医院──白果林── 蜀汉路东──一品天下──羊犀立交──茶店子客运站──迎宾大道──金 科北路──金周路──百草路──天河路──犀浦
地铁为民而生，服务永无止境！
成都地铁经济效益
2005 年12月28 日，成都地铁一号线正式破土动工，不仅改变了人们 的生活方式，也带来巨大的商业效应，地铁为沿线的商业楼盘带来更 大的机会，让不少房地产楼盘增加了更大的活力。同时也改变了人们 对购房方向的选择，让更多市民对地铁沿线的楼盘更感兴趣，成为沿 线房地产开发商的“救命稻草” “地铁楼盘”身价看涨 处在成都地铁线规划出口附近的“时代凯悦”楼盘尽管以前是一个 “烂尾楼”，在南京某房地产有限公司购买后立即改成小户型，成了 市民的抢手货，很快就销售得所剩无几。 商业地产格局沿线而建 地铁就如同一条磁铁，将商业地产建设吸引到铁路沿线，随着地铁建 设的不断进行，不少蓉城房地产开发商也将眼光重新聚集到这里，改 变着蓉城的商业布局。
成都地铁2号线
成都地铁2号线是位于四川成都的一条地铁线，一期工程于2007开始 修建，于2012年9月16日开始试运营，2013年6月8日西延线开通试 运营，2011年12月28日二期工程东延线正式投入建设。地铁采用B 型车，最高时速80千米。地铁2号线西起郫县犀浦镇，途经金牛区、 青羊区、锦江区、成华区，东至龙泉驿区成都行政学院站，全长 31.24 km，共设26个车站，除犀浦站为地面上的高架车站以外，其 余均为地下车站。成都地铁 2 号线二期工程东延线设有 6 个站，于 2014年7月5日开始空载试运营。2015年3月20日，成都地铁2号线 新增购车辆243、
2号线换乘装置
已开通 2 1 天府广场— 换乘成都地铁1号线
近期开通
2 7 一品天下— 换乘成都地铁7号线 2 4 中医大省医院 — 换乘成都地铁4号线成都地 铁5号线 2 3 春熙路— 换乘成都地铁3号线
2 7 成都东客站— 换乘成都地铁7号线
2 5 中医大省医院— 换乘成都地铁5号线
2 6 牛王庙— 换乘成都地铁6号线
2号线线路走向
成都地铁2号线一期工程西起茶店子客运站，向东延伸，经一品天下、 白果林、中医大省医院、通惠门，在天府广场与成都地铁1号线交汇， 再向东经牛市口，穿过成都东客站，东止成都行政学院，全长约 23km，设有20个车站，1个车辆段（洪柳车辆段），2座主变电站。 西延线工程起于茶店子客运站，经迎宾大道、金科北路、金周路、百 草路、天河路止于犀浦，全长约7km。
工作日运行 1.首末班车时间 升仙湖首车6：30末车21：30 世纪城首车7：00 末车22：00 2.高峰时段 7：30—9：30，17：00—19：00 3.列车间隔 高峰6分50秒，平峰8分20秒 4.站停时间
天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40
全线都是无缝钢轨
地铁 1 号线轨道与市民熟知的铁路轨道大不一样，是由 1500多个长25米的轨排连接而成。“可别小看了轨排的安 装，每一道工序都必须精益求精。”据成都地铁建设事业 部部长马文义介绍，首先要在地面上安装长25米的轨排， 轨排安装完毕后，用吊车送入地铁隧道入口。再利用特制 的平板车将轨床送入轨道内部。到达指定地点后，开始铺 设轨排并准确定位。这些工序完成后，再用混凝土对轨排 进行整体灌注，让其整体固定在隧道里。“每个单长25米 的轨排在完成铺设灌注工序后，就要将每段轨排之间的缝 隙进行焊接，最终形成无缝铁轨。”马文义表示，之所以 要处理成无缝铁轨，一方面可以延长铁轨的使用寿命，同 时也可以保证将来列车在高速通过铁轨缝隙处所造成的颠 簸，从而给乘客带来更高的舒适感。
2号线发车时间
犀浦──成都行政学院 （上行） 06：20 ──22：30
途经站点：犀浦──天河路──百草路──金周路──金科北路──迎 宾大道──茶店子客运站──羊犀立交──一品天下──蜀汉路东── 白果林──中医大省医院──通惠门──人民公园──天府广场──春 熙路──东门大桥──牛王庙──牛市口──东大路──塔子山公园── 成都东客站──成渝立交──惠王陵──洪河──成都行政学院
成都来自百度文库铁企业文化
天津铁道职业技术学院 城轨运营1504 组长：赵芮 主讲人：李莹 组员：邹红岩 黄超凡 赵翠敏 李莹 邵书荣 第五组
成都地铁概况
05 全组成员感受？
04
经济效益？
03
共有几条线，以及正在建设的，未来 规划？
02
企业文化？
01 地铁标志知多少？
成都地铁标志的含义
成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀 锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧 道等六个画面中演变出来的，标志从设计 到定案耗时六个月，寓意为：“巴山蜀水 织锦绣，地铁生活扑面来。” 标志上的间隙好似弯曲的铁轨，形似飞扬 的蜀锦，正形似绵延的蜀山，负形似柔美 的水花。从设计策略上看，从城市和消费 者两个层面入手，意味着“成都地铁、生 活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的 列车，同时象征川流不息的含义，选择清 秀的蓝色则有蓝天白云的意境。现在，地 铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。
企业使命
让 出 行 更 快 捷 让 成 都 更 繁 荣
企业核心价值观
敬业
诚信 担当
感恩
企业愿景
城市发展主动脉
轨道交通新典范
从业理念
忠于职守 精于业务 严于自律
服务理念
秉持真诚
服务大众
成都地铁线路图 现有路线
现有线路
地铁1号线
地铁 1 号线（南北方向主干线，南起世纪城，止于升仙湖）长度： 31.6km站点。升仙湖──火车北站（换乘5号线）──人民北路（换乘 6号线）──文殊院──骡马市（换乘4号线）──天府广场（换乘2号线） ──锦江宾馆──华西坝──省体育馆（换乘3号线）──倪家桥──桐梓 林──成都南站（换乘7号线）──高新──金融城──孵化园──锦城广 场──世纪城──科技园──府河站──华阳广都（终点
------全体组员的感受
“务实创新，落地生根”的企业精神。体现了成都地铁工作人员从人 民生活实际出发，踏实工作。一心一意地做好所从事的工作 并不断 的积极探索创新。 地铁为国家带来经济效益的同时，也意味着国家的发展。 地铁之于成都就如辣椒之于川菜，密不可分，不可或缺。 地铁存在人们的日常生活中，给我们带来了很大的方便，让我们能够 更好的了解每一个地方。 如果说人们离不开地铁，那么地铁更加离不开我们，地铁需要我们更 进一步的创新，为人们创造更快捷方便的环境！
规划图
规划情况
第一号线
成都地铁车箱（为东北 —— 西南向骨干线，东北起自规 划红星车站附近，南止于板桥南站）长度：49.28km 途径站点：（起点）新都红星——电子路——天回镇—— 陆军总医院 —— 动物园—— 驷马桥（换乘5 号线） —— 李 家沱（ 换 乘 6 号 线） —— 游乐 园 —— 红 星路 （换 乘 4 号 线） —— 春熙路（换乘2 号线）—— 新南门 —— 磨子桥— —省体育馆（换乘1号线）——衣冠庙——高升桥（换乘5 号线）—— 太平园（换乘 7 号线）—— 红牌楼站 —— 武兴 路——金兴路——接待寺——棠湖公园——双流环城路— —双流板桥（终点）
第四号线
（为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西 河站）
长度：38.9km
途径站点：（起点）温江杨柳河 —— 温江花博 园 —— 涌泉 —— 康河 —— 红碾村 —— 成都西站 — — 苏坡桥 —— 金沙车站（换乘 7 号线） —— 铁门 坎 —— 中医附院（换乘 2 、 5 号线） —— 商业街 — — 骡马市（换乘 1 号线） —— 红星路（换乘 3 号 线）——天祥寺——玉双路（换乘6号线）——万 年场——建材路（换乘7号线）——西河镇（终点