数控车床使用感悟
数控车床实习报告(精品7篇)
数控车床实习报告(精品7篇)数控车床实习报告篇1近年来,随着计算机控制技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。
今天是实习的第一天。
刚到实习地点,我便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。
许多因不按要求操作机器而发生了事故。
师傅告诉我只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。
任务比较有趣,是一个铁皮盒子。
划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。
但是我看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。
当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。
金工实习的目的可能也在此,让我体会到成功与付出的关系。
最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定,而我成功了!在第一周的星期四,在师傅的帮助下我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程,虽然我不太懂,但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。
而非数控的车床就没有这么轻松了。
第二周的周四就进行了车工的实习。
首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。
数控车床实训心得体会
数控车床实训心得体会数控车床实训心得体会一“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
一、车工车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它也十分陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习,要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。
到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。
经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。
同时实际操作也增强了我们的动手能力。
二、数控机床数控车床的操作是我们实习的第二个工种。
就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。
比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费。
数控车床实习工作总结5篇
数控车床实习工作总结5篇写好工作总结是非常重要的,可以起到承上启下的作用,不仅总结能帮助我们理顺知识结构,突出重点,突出难点,在总结的过程中还帮助我们稳固知识点和技术难点,为后续内容做好准备工作。
下面是小编为大家整理的数控车床实习工作总结,希望能够帮助到大家!数控车床实习工作总结1实习参观是数控机床。
首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。
然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。
在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。
据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
数控的体会和收获
数控的体会和收获数控的体会和收获随着我国制造业快速发展,数控机床以具有自动化程度高、生产率高、柔性好、加工精度高、加工质量稳定、易于建立与计算机间的通信联络、容易实现群控和良好的经济效益等优点,迅速的占领制造业的市场。
对于机械制造专业的学生来讲,今后毕业将从事的行业很可能是数控加工行业。
因此学好数控加工技术对于今后的就业就有着更加重要的意义。
笔者在此提出自己在学习和实际操作数控机床时的一些心得体会以供广大初学者参考。
一、数控机床的加工原理学习数控加工技术首先得弄清数控加工的工作原理。
首先将被加工零件图上的几何信息和工艺信息数字化,即将刀具与工件的相对运动轨迹、加工过程的切削速度、进给速度、工件和刀具的交换、冷却液的开关等信息都按规定的代码和格式编成加工程序,接着将该程序送到数控系统;数控系统则按照程序的要求,先进行相应的运算、处理,然后发出控制命令是个坐标轴、主轴及辅助动作相互协调,实现刀具与工件间的相对运动实现零件的加工。
二、数控加工中涉及的坐标系数控机床上各个运动执行部件的动作都是由数控驱动单元(CNC装置)控制的。
因此为了建立各个运动部件相对于机床的相对位置的量化关系可借助坐标系来实现。
这个坐标系是机床出厂是生产厂家已经确定的称为机床坐标系,建立机床坐标系的原点称之为机床原点或零点。
参考点是机床上坐标系中一个固定不变的位置点。
通常将参考点与机床坐标系原点设置为同一点,所以有些机床上回参考点操作也叫回零点操作。
在数控编程中通常以零件图上某一点来建立坐标系进行编程,这个点称之为工件编程零点,这个坐标系称为工件坐标系。
建立工件坐标系的目的在于方便和简化编程。
三、数控编程的方法数控编程的方法主要有两种:一是手工编程;二是自动编程。
两种编程方法各有优缺点和适用于不同的加工范围。
手工编写的程序具有程序简单精炼、易于读懂、程序调整容易、适用于编写比较简单的零部件的加工程序,但是手工编程难以实现复杂曲面的加工。
数控车床实训心得体会5篇
数控车床实训心得体会5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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数控车实习总结5篇
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数控机床专业实习心得体会范文
数控机床专业实习心得体会范文在数控机床专业实习期间,通过与企业的合作和实践,我获得了许多宝贵的经验和知识。
在这个过程中,我发现数控机床技术的应用和发展具有广阔的前景,它不仅可以提高生产效率和产品质量,还能满足市场对个性化和定制化产品的需求。
首先,我认识到数控机床技术对于工业生产的重要性。
数控机床不仅能够完成传统机床的加工任务,而且具有更高的精度、效率和灵活性。
通过编写程序和设置参数,可以实现多种复杂的加工操作,提高生产效率。
此外,数控机床还可以实现自动换刀、自动对刀、自动测量等功能,大大提高了加工的精度和稳定性。
其次,我学习到了数控编程和操作技术。
在实习期间,我参与了数控机床的编程和操作工作。
通过学习数控编程语言和操作界面,我能够编写程序,完成不同形状和尺寸的零件加工。
这不仅提高了我的技术水平,还增加了我的工作经验。
此外,我还了解到数控机床的发展趋势和前景。
随着人工智能和物联网技术的发展,数控机床正朝着智能化、自动化和网络化的方向发展。
未来,数控机床将能够实现更复杂的加工任务,提高生产效率和产品质量。
同时,它还能够与其他智能设备进行互联,实现工业自动化和智能制造。
通过实习,我不仅学到了专业知识和技术,还培养了良好的工作态度和团队合作能力。
在实习期间,我与企业的工程师和技术人员紧密合作,共同完成了项目任务。
通过与他们的交流和合作,我更加深入地了解了数控机床技术的应用和问题解决方法。
总的来说,数控机床专业实习给我提供了一个宝贵的学习和成长机会。
通过实践和合作,我不仅学到了专业知识和技术,还培养了良好的工作态度和团队合作能力。
我相信,将来我将能够在数控机床行业中发挥出自己的才能,为工业的发展做出贡献。
数控实训总结5篇
数控实训总结5篇篇1在为期一个月的数控实训中,我学到了许多有关数控加工的基础知识和操作技能,不仅丰富了我的专业知识,也提高了我的实际操作能力。
以下是我对这次实训的总结。
一、实训目的和要求本次数控实训旨在提高学生的数控编程和操作技能,通过实训,我们能够掌握数控车床、数控铣床和数控加工中心的基本编程和操作方法,并熟悉各种数控系统的特点和操作技巧。
在实训过程中,我们要严格遵守操作规程,确保自身和他人的安全,同时注重培养团队协作精神和创新意识。
二、实训内容和过程1. 数控车床编程与操作:在数控车床实训中,我们学习了如何使用Mastercam等软件进行编程,并实际操作了数控车床进行加工。
通过反复练习和调试,我们掌握了基本的数控车床操作技能,并学会了如何优化编程以提高加工效率和产品质量。
2. 数控铣床编程与操作:在数控铣床实训中,我们学习了如何使用Solidworks等软件进行铣床编程,并实际操作了数控铣床进行加工。
通过实践操作,我们掌握了数控铣床的基本操作方法和编程技巧,并学会了如何调整铣削参数以获得最佳的加工效果。
3. 数控加工中心编程与操作:在数控加工中心实训中,我们学习了如何综合运用数控车床和数控铣床进行复杂零件的加工。
通过实训,我们掌握了数控加工中心的多工序编程和操作技巧,并学会了如何确保多工序加工的协调性和一致性。
在实训过程中,我们不仅注重技能的学习,更注重安全意识和团队协作精神的培养。
严格按照操作规程进行操作,避免因个人疏忽而导致的安全事故。
同时,我们积极与同学沟通交流,共同解决问题,互相学习,共同进步。
三、实训收获和感悟通过这次数控实训,我收获了许多宝贵的经验和感悟。
首先,我深刻认识到理论知识与实践操作的紧密结合。
在实训中,我们不仅要掌握理论知识,更要通过实际操作来加深理解和巩固知识。
其次,我学会了如何运用各种数控编程软件进行编程,并实际操作了各种数控设备进行加工。
这些技能的学习和掌握为我未来的工作奠定了坚实的基础。
数控机床实训心得体会
为期两周的数控加工实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。
总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。
在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。
理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。
真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。
我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。
俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。
任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。
而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。
大学生数控机床的社会实践个人总结5篇
大学生数控机床的社会实践个人总结5篇篇1引言数控机床作为现代制造技术的重要代表,在各行各业中发挥着重要作用。
为了更好地了解和掌握数控机床的相关知识和技能,我参加了这次社会实践活动。
通过实践,我不仅加深了对数控机床的理解,还提升了自己的实际操作能力和问题解决能力。
一、实践背景与目标本次社会实践活动的背景是现代社会对数控机床的广泛应用,以及数控机床在制造业中的关键地位。
我的目标是掌握数控机床的基本原理、操作方法和维护技能,为未来的学习和工作打下坚实的基础。
二、实践内容与过程在实践过程中,我首先学习了数控机床的基本原理,包括数控系统的构成、加工原理等。
接着,我进行了实际操作训练,通过编写程序、调试机床、加工零件等环节,逐步掌握了数控机床的操作技能。
此外,我还学习了数控机床的维护和保养知识,了解了如何对机床进行日常维护,以保证其正常运行。
在实践过程中,我遇到了一些困难和挑战。
例如,在编写程序时,我曾因为对编程语言不熟悉而遇到了困难;在调试机床时,也曾因为对机床性能不了解而出现了偏差。
但是,通过不断学习和实践,我逐渐克服了这些困难,并取得了显著的成果。
三、实践体会与感悟通过这次社会实践活动,我深刻认识到数控机床在现代制造业中的重要性。
同时,我也明白了学习数控机床不仅需要掌握理论知识,更需要注重实际操作和实践经验。
此外,我还学会了如何运用所学知识解决实际问题,提高了自己的问题解决能力和创新思维。
在未来的学习和工作中,我将继续深入学习和研究数控机床的相关知识和技能。
首先,我计划进一步学习数控编程语言,提高自己的编程能力。
其次,我还将学习更先进的数控机床操作技术,以适应现代制造业的快速发展。
此外,我还将注重培养自己的创新思维和解决问题的能力,以更好地应对各种挑战和困难。
四、对未来的展望与建议展望未来,我认为数控机床领域有着广阔的发展前景和巨大的市场需求。
随着科技的进步和制造业的转型升级,数控机床将会在更多领域得到应用和推广。
数控的总结(优秀10篇)
数控的总结(优秀10篇)数控的总结篇1一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。
首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。
比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。
装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。
练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。
因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。
在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。
车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。
大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。
车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。
车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。
第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。
在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。
再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。
第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。
数控车床实训心得体会
数控车床实训心得体会(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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数控心得体会(通用15篇)
数控心得体会(通用15篇)数控心得体会篇1老师用五轴数控机床加工工件的视频把我带入数控专业学习指南课程的学习。
当时给人的感觉可以用震撼来形容,非常复杂的一个工件只装夹两次就完全加工好了,并且精度、表面粗糙度都很高,这是普通机床无法完成的。
这个视频中机床实现了自动换刀,自动装夹工件,自动走刀,机床主轴、工做台都实现了空间联动,数控机床与普通机床相比它切削速度高、切削时间短、工序循环时间短、工件产生热量少、刀具寿命高、换刀次数少、加工精度高、生产效率高、可以加工具有复杂型面的工件、可以减轻工人劳动强度等,我想这就是数控技术给制造业带来的好处。
视频给了我门直观认识,老师又从什么是数控技术?数控专业前途如何?数控专业人才层次等方面给了我们详细的讲解。
现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。
这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。
由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。
近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中。
还可以利用现有的普通机床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。
数控机床整体水平和拥有量充分展现一个国家工业现代化的发展水平,也是衡量一个国家装备制造业的重要标志。
数控技术是先进制造技术的核心并且使现代制造业产生巨大变革,数控技术及其应用水平是综合国力的重要标志。
现在各行各业人力成本、竞争压力都在增加,尤其是制造业,要解决此矛盾,就需要提高自动化加工率。
工件的自动化加工也是提高效率、减少操作人员的主要手段之一,自动化加工减少了工件的装夹时间,提高机床的利用率,从而提高效率。
自动化加工带来的另一好处是零件的加工质量不会受员工情绪波动的影响。
因此自动化是提高效率、保证产品质量、降低成本的有效手段。
2023年数控车床实习心得体会7篇
2023年数控车床实习心得体会7篇数控车床实习心得体会11编程方法和新趋势数控车主要加工轴类零件,从这几年的题型来看,主要涉及外圆、槽、梯形螺纹、孔、锥配合、异型螺纹、断面槽等。
对编程的要求越来越高,加工的件数越来越多。
那么如何通过编程方法来提高加工效率和质量呢?首先,统筹安排加工顺序。
竞赛类图纸,不只是要求做出工件,而是通过竞赛,达到训练学生认真、细致、严谨、科学的加工方法和技巧。
而且这两年还出现组合加工:即某些件必须和已经加工好的件组合到一起才好装夹,这也是在加工前必须考虑到的,否则当发现时已经晚了。
其次,留好合适的加工余量。
各类刀具的性能不同,对加工表面的影响也不一样。
想在竞赛中获得好的名次,表面粗糙度必须达到要求。
这个时候就要看平时训练中有没有总结,找到最佳的值。
下面在刀具中还会谈到。
再次,宏程序的运用。
在椭圆、抛物线、正余弦函数、异性螺纹等这些特殊的形状加工中,大部分都需要用到宏程序。
当然,宏程序对数学的要求较高,对职业类学生来说是个难题。
他们大部分都没有好的数学基础,在遇到这类问题是都很头疼。
其实可以让学生套用固定的格式,只要了解其中的几个变量时什么意思,遇到具体问题是相应的替换就可以了。
比如椭圆,一般图中会告诉你长、短半轴。
在设定变量时通常是以Z轴为变量#1,那么X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a],其中a代表Z方向,b代表X方向。
下次遇到类似的情况,不管长、短半轴和谁对应,都可以套用这个公式。
最后,软件编程趋势。
现在自动化加工已经越来越普及。
各类软件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能画图又能生成程序自动加工,去年开始已经有很多学校在使用这些软件参加比赛。
这也需要学校加强对老师和学生的培训,为以后尽快适应企业的需求打好基础。
2如何选择合适的切削量竞赛时,必须尽可能在规定时间内完成整套零件的加工。
除科学合理的编程外,必须充分考虑切削量的选取。
切削用量的选择原则是:粗加工时以提高生产率为主,同时兼顾经济性和加工成本的考虑;半精加工和精加工时,应同时兼顾切削效率和加工成本的前提下,保证零件的加工质量。
金工实习数控车床心得(六篇)
金工实习数控车床心得(六篇)金工实习数控车床心得篇一为期两周的金工实习虽然时间不长,但却我收获颇多。
寒窗十余载,学的都是纯理论课,第一次上实习课,让我备感兴奋!而且在丰富多彩的大学生涯中,这样的机会也不多,所以刚开始我感觉这样的机会十分难得,我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会!如今两周的金工实习已接近尾声,我回忆一下两周的点点滴滴,感慨良多,甚至有一种意犹未尽的感觉!两周期间,同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。
每一天,大家都要学习一项新的技术,并在8小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。
在师傅们耐心细致地讲授和同学们的用心的配合下,我班同学没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了两周的认知实习。
实习期间,透过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品,我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等,了解了线切割和数控车;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照要求车出合乎规格的工件。
钳工是最费体力的工种,透过锉刀、钢锯等工具,手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形,再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。
虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品,还能够把大家的作品放在一齐比较评价,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
哦,对了,还有铸造这个工程,很有意思,简单地说,就是用几个模具和一堆个性的砂士,造出要求的模型,在进行这个工种的实习时,我触景生情,想起了小时候在沙堆上玩耍的情景,但是那个时候完全为了娱乐,而此刻却是学习的过程,目的是提高自己的动手实践潜力,对这个领域作一个深层次的了解!实习的过程也并非一帆风顺,在铸造这个工种的时候,我出了差错,大概是因为听课的时候,思想跑了毛,没有听明白,结果被老师扣了很多分,挺郁闷的!还有在车工时,我总是忘记那几个工序的次序,操作车床也不太熟练的,结果整个操作都不大流畅,做出来的作品也不太理想。
大学生工厂数控车床实习日记【20篇】
【导语】实习⽇记指⽤来记录实习内容的载体,作为⼀种⽂体,属于记叙⽂性质的应⽤⽂。
实习⽇记的内容,来源于我们对实习⽣活的观察,凡是⾃⼰在实习⼀天中做过的,或看到的,或听到的,或想到的,都可以是实习⽇记的内容。
以下是为⼤家带来的内容,欢迎⼤家阅读。
第1天 今天是离开校园参加⼯⼚实习的第⼀天,充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验⾃⼰所学的专业知识了,看看到底⾃⼰学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了⽣活了三年的⼤学校园,分别之际难免的有⼀些想念三年在⼤学经历的⼀切,马上就要与朝⼣相处的⽼师和同学分开⼼⾥不是滋味。
上午8点我们实习的同学⼀起来到了⼯⼚⾥第⼀天主要的任务就是了解⼯⼚的⼀些规定和安排,四处看看⼯⼚⾥⾯的各种机床。
⼯⼚分别加⼯钣⾦和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的⼀些知识,但是并没有看过实体的机床,第⼀次看见从满着好奇。
⽽轴类加⼯的车间⼤都数都是⼀些常见的车床.铣床。
通过⼀天的观察与学习是我对⼯⼚有了进⼀步的了解,⽽我离开学校参加⼯作的第⼀天就这么结束了。
第2天 今天是⼯作的第⼆天,过天第⼀天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成⼀些简单的⼯作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加⼯⼀个简单的轴类零件,听说使⽤在暖⽓上的,因为对精度不太有要求公差不较⼤,对于刚刚出校门的实习学⽣来说是不错的⼀个练习的机会。
⽽我所⽤的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、⼑架、尾架、光杠、丝杠和床⾝。
⽽通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使⽤必须满⾜如下条件,机床所处位置的电源电压波动⼩,环境温度低于30摄⽰度,相对温度⼩于80%,这样才能保证加⼯零件的精度在。
加⼯了之后就是清理了,我感觉今天⼲活不怎么类但是主要是清洗⽐较⿇烦。
数控工作简短总结
数控工作简短总结数控工作简短总结篇1数控车床加工的工艺与普通车床的加工工艺类似,但由于数控车床是一次装夹,连续自动加工完成所有车削工序,因而应注意以下几个方面。
1. 合理选择切削用量对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。
这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。
经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。
伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。
切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。
但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。
它比切削速度对刀具的影响小。
切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。
用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择使用的切削速度。
最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。
有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。
然而,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。
在确定加工条件时,需要根据实际情况进行研究。
对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说,可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。
2. 合理选择刀具1) 粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2) 精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。
3) 为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3. 合理选择夹具1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;2) 零件定位基准重合,以减少定位误差。
4. 确定加工路线加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;2) 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
数控车床实训总结
数控车床实训总结数控车床实训总结1最后一次的职前综合训练结束了,在过去两周的数控车床实训中,虽然时间很短,但是我们的收获颇丰。
第一周的第一天,老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项,在老师的解说中,我们回忆起车削时常用的工件装夹办法、常用量具的种类和办法,知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法,了解到车床运转时,开机前必须检查工件是否安装牢固,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,切削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,操作时,务必聚合精神,注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件,女生如果是长头发的一定要把头发扎起来。
之后老师还教我们熟悉了操作面板。
接着就介绍如何对刀。
对刀在我们操作过程中非常重要,对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏,因此第一天老师给我的任务就是练熟对刀,我们也在这一天中经过反反复复练习,基本熟练的掌握了对刀,这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。
在前几天的实训时间里,老师主要是帮我们复习以前的知识让我们把以前遗忘的知识都回忆起来,所以前几天大家就过得比较简单,轻松。
到后来我们就开始接触新的知识,如镗孔、加工内螺纹等,这些都是我们以前没接触到的,所以大家学的比较起劲认真。
在接下来的日子里老师都是在黑板上画一个图给我们,让我们每个人用自己编的程序把图纸里的工件加工出来,因为我们深知如何用自己编的程序加工出一个完整的工件是我们这次车床实训的关键所在,所以当老师画好图后我们组的组员就投入到编程当中。
在实际操作之前,老师都不厌其烦的和我说一些安全操作常识,在实际操作时,我们认真地按照老师的要求去做,但是我们自己编的程序往往都会有一些毛病,所以在操作中我们都会请教老师一些这样那样的问题,在我们向老师请教的过程中都是老师非常认真的听我们的提出的问题并非常耐心解答我门的疑难困惑,给我们检查和修改我们编写的程序,帮我们更好达到实习的目的,在老师的精心辅导下,我们不论是编程水平还是实际操作水平都得到很大的提高。
数控车床的心得体会7篇
数控车床的心得体会7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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数控车床使用感悟
为了进一步提高产品质量和提高生产效率,某年我厂采用广州数控设备厂生产的"GSK928TC车床数控系统"把一台Q1319车床进行数控化改造.在一年多的使用中我积累了一些小经验现与各位同仁交流.
一,编程感悟其一.我厂生产的产品中对精度要求较高的一个加工工序是如图(1)所示的内孔和内槽加工.对于这一个工序的加工,在编程的思路上我采用的是:阶梯内孔加工加工端面切内槽全部倒角退回起始点程序结束.
在这一工序中的阶梯内孔加工过程中,发现内孔车刀的刀刃在退出时总是发现被损坏的.开始以为是吃刀量或走刀量过大的原因造成的.可当无论把吃刀量改怎么小,损坏刀刃的现象照旧,只是损坏的刀刃,随吃刀量的变小而变小.从加工的内孔面质量来分析,车刀刃在加工过程中并没有损坏,因此,车刀应是在加工完毕退刀的时候被损坏.我以是认真分析阶梯孔的加工程序,阶梯内孔加工程序清单如下: 内孔刀为一号刀,用75°内孔车刀.编程以工件端面中心线为编程原点
N0000M3S300主轴正转300转/分,换1号刀,执行1号刀补
N0010G0X86定位到起始点
N0020X89.5Z5靠近工件
N0030G1Z-83开冷却液,粗加工内孔,F=75mm/min
N0040G0X88刀具离开工件
N0050X90.05
N0060G1Z-83半精车内孔,F=45mm/min
N0070G0X88刀具离开工件
N0080X93
N0090G1Z-10加工阶孔,F=75mm/min
N0100G0X88刀具离开工件
N0110X96.3
N0120G1Z-10加工阶孔,F=75mm/min
N0130G0X88Z5刀具离开工件
……
在加工中,当程序执行完N090时,暂停观察车刀,刀刃已经被损坏,而观察内孔加工面的粗糙度却正常.这就是说是在执行G1这一直线插补指令时,车刀还是好的;而问习题是在执行N0100程序时的G0快速定位指令.G0快速定位指令是使刀具以快速移动速度移动到指定位置.经过分析,发现在执行G1这一直线插补指令时,车刀以75mm/min的速度切削的轨迹是螺旋状的.由于G0快速定位指令在这里的执行条件是当Z=-10;所以,当车刀到达Z=-10这一点的一瞬间,G0指令就开始执行;而此时的刀刃还在切削中.G0指令这时将车刀以快速倍率迅速退出.这就是造成车刀损坏的原因.问习题的根源找到了,解决的方法就是在N0100前增加一个G4定时延时指令,使车刀先退出G1的直线插补指令,然后再执行G0这一快速定位指令.这样程序编写
变成如下:
……
N0090G1Z-10F75加工阶孔,F=75mm/min
N0092G4D2延时2秒
N0100G0X88Z5刀具离开工件
N0110X96.3
N0120G1Z-10加工阶孔,F=75mm/min
N0122G4D2延时2秒
N0130G0X88Z5刀具离开工件
……
通过这样加入G4定时延时指令,车刀再也没有损坏的现象.
编程感悟其二,在加工内槽时,总是发现槽底的圆柱度误差很大,竞达到0.3mm.这是工件的技术要求所不允许的.用于内孔切槽刀车刀是刀宽为4mm的切刀.开始怀疑是切刀装得不平,然而,经过多次装刀调整,这个问习题仍得不到解决.以是从编程上找原因.切槽编程清单如下:
N0300G0X88Z100S200
刀具回到起始位置,设主轴转速为
200转/分
N0310T33换3号刀,执行3号刀补
N0320G0X88Z-12M8刀具靠近工件,开冷却液
N0330G75X102.15W4I1K0.2E4F50切φ102槽
N0340G0X101靠近槽底
N0350G1X102.2将槽底切至102.2mm,F=50mm/min
N0360W4消除槽底刀痕,降低粗糙度
N0370G4D1延时1秒,加工完一周
N0380G0X88离开工件
按照这个程序加工,槽底总是外端大,里端小.经分析,N0360程序的执行条件是当X=102.2,这样槽底里端就存在一个斜面.在槽外端执行N0370程序却有一个G4的定时延时指令.这就是造是槽底的圆锥度误差过大的原因.在N0370后插入如下两段程序,使得车刀在槽底有一个来回的切削运动:
N0372G1W-4切削返回
N0374G4D1定时延时1秒
程序经过如此改动后,加工出来的槽底的粗糙度和圆柱度都完全达到工艺要求.
二,维修感悟.在使用过程中,突然发现Z轴的定位严重失准.故障现象是,用1号刀作为基准刀,设工作端面中心线为坐标原点.然后,将刀置于Z=200的位置,再返回到工件端面.这时屏幕上所显示的Z轴坐标却不是0,而是0.5至3之间的任意一个数,并且每一个来回的数字都不是一样.开始先怀疑是系统不稳定,出了问习题.经过对系统的多方检查,发现系统并没有任何问习题.考虑到仅是Z轴有这一现象,而X 轴并没有定位失准.于是对机械部份进行检查.经过检查,原来是Z轴方向的"滚轴丝杠"与"司服电机"之间的连接销断了.重新更换根销子,问
习题得到了解决.
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