CCBⅡ制动机故障的处理
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的处理
• 现象：CCB-Ⅱ制动机显示屏显示制动机系 统故障、BCU故障、机车制动机自动产生 紧急、惩罚制动。
1、在微机
显示屏上，
故障信息
提示栏内，
显示制动
系统。
a
1
第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
2、认真确 认制动机信 息提示栏
a
2
第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的
• 注意事项：相同代码的故障发生2次时，维 持到前方站请求救援。
=24- =24F107 F112
机械室 MTO I/O 反馈
=28F130
制动 系统 检测
=28- =28- =28F131 F132 F133 CCBII_ CCBII_ CCBII_
MTPM EPCU LCDM 电源 电源 电源
a
F3故障 摘要
F4流量 校准
F1确认
F2取消
F3定压 500定压
600
F4减少 10kpa
F5增加 10kpa
来自百度文库
F7不补 风
F8退出
a
10
• 1. 事件/故障日期和时间。 • 2. 制动故障。 • 3. 操作模式更改。 • 4. 惩罚和紧急作用的产生。 • 5. 自检通过和失败。 • 6. 流量标定。
• 处理：
处理
• 1．遇途中发生制动机故障时，（观察制动 机信息提示栏，看故障是否为：系统故障、 BCU故障、机车制动机自动产生紧急、惩罚 制动。）
• 按压【F3-F7-F2】查阅LCDM显示屏故障履历
F3电空 制动
F7维护 菜单
a
F2事件 记录
3
第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
a
4
第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
=32F113
辅助 控制
=31- =31F115 F116
ACU1 ACU2 电源 电源 辅变1 辅变2
=34F181
制动 系统 防寒
=51F171
头顶 电源
9
制动显示屏（LCDM）操作简图
F3电空制动
F3其它
F4操纵 端非操
纵端
F5投入 切除
F6货车 客车
F7维护 菜单
F8退出
F1自检
F2事件 记录
a
7
第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的
处理 • MIPM故障时，
则根据具体
情况确认是
否继续运行
（如发生在
区间，尽量
维持到前方
车站；如发
生在站内，
则不再前
a
行）。
8
第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
• 2．BCU通信故障时，可断开自动开关 (MIPM电源F131、EPCU电源F132、LCDM电 源F133)进行复位操作，若故障消除则维持 运行。
a
11
a
12
a
13
第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的
处理
• 1、回到非操纵端， • 2、将非操纵段大闸由紧急
观察大闸是否不在
位退回重联位。
重联位。
• 3、确认大闸穿销穿好。
a
14
a
5
第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
a
6
第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 • 首先判明是否CCB－处Ⅱ理制动机的MIPM故障
（即发生惩罚制动时伴随以下现象：指针 无显示；LCDM显示屏各管压值显示＊等； 按压【F3-F7-F2】查阅LCDM显示屏故障履历 出现两种以上故障代码等异常记录）。
• 现象：CCB-Ⅱ制动机显示屏显示制动机系 统故障、BCU故障、机车制动机自动产生 紧急、惩罚制动。
1、在微机
显示屏上，
故障信息
提示栏内，
显示制动
系统。
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
2、认真确 认制动机信 息提示栏
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的
• 注意事项：相同代码的故障发生2次时，维 持到前方站请求救援。
=24- =24F107 F112
机械室 MTO I/O 反馈
=28F130
制动 系统 检测
=28- =28- =28F131 F132 F133 CCBII_ CCBII_ CCBII_
MTPM EPCU LCDM 电源 电源 电源
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F3故障 摘要
F4流量 校准
F1确认
F2取消
F3定压 500定压
600
F4减少 10kpa
F5增加 10kpa
来自百度文库
F7不补 风
F8退出
a
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• 1. 事件/故障日期和时间。 • 2. 制动故障。 • 3. 操作模式更改。 • 4. 惩罚和紧急作用的产生。 • 5. 自检通过和失败。 • 6. 流量标定。
• 处理：
处理
• 1．遇途中发生制动机故障时，（观察制动 机信息提示栏，看故障是否为：系统故障、 BCU故障、机车制动机自动产生紧急、惩罚 制动。）
• 按压【F3-F7-F2】查阅LCDM显示屏故障履历
F3电空 制动
F7维护 菜单
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F2事件 记录
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
=32F113
辅助 控制
=31- =31F115 F116
ACU1 ACU2 电源 电源 辅变1 辅变2
=34F181
制动 系统 防寒
=51F171
头顶 电源
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制动显示屏（LCDM）操作简图
F3电空制动
F3其它
F4操纵 端非操
纵端
F5投入 切除
F6货车 客车
F7维护 菜单
F8退出
F1自检
F2事件 记录
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的
处理 • MIPM故障时，
则根据具体
情况确认是
否继续运行
（如发生在
区间，尽量
维持到前方
车站；如发
生在站内，
则不再前
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行）。
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
• 2．BCU通信故障时，可断开自动开关 (MIPM电源F131、EPCU电源F132、LCDM电 源F133)进行复位操作，若故障消除则维持 运行。
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的
处理
• 1、回到非操纵端， • 2、将非操纵段大闸由紧急
观察大闸是否不在
位退回重联位。
重联位。
• 3、确认大闸穿销穿好。
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 处理
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第十八条 CCB-Ⅱ制动机故障的 • 首先判明是否CCB－处Ⅱ理制动机的MIPM故障
（即发生惩罚制动时伴随以下现象：指针 无显示；LCDM显示屏各管压值显示＊等； 按压【F3-F7-F2】查阅LCDM显示屏故障履历 出现两种以上故障代码等异常记录）。