中国铁建2011年度报告摘要
中铁建设集团历年经营情况
中铁建设集团是一家大型的建筑企业，其经营情况受到许多因素的影响，包括市场环境、政策法规、竞争状况、管理水平等。
以下是我对该集团历年经营情况的简要概述：
1. 收入增长：中铁建设集团在过去几年中一直保持稳定的收入增长，主要得益于其不断拓展的业务范围和市场份额的扩大。
2. 毛利率：该集团的毛利率一直保持在较高的水平，这得益于其有效的成本控制和较高的产品附加值。
3. 净利润率：中铁建设集团在过去的几年中，净利润率也有所上升，这主要得益于其管理水平的提高和盈利能力增强。
4. 资产和负债结构：中铁建设集团的资产结构以固定资产和流动资产为主，负债结构以流动负债为主。
这种资产和负债结构有利于其快速扩张和应对市场变化。
5. 经营现金流：中铁建设集团的经营现金流一直较为稳定，这表明该集团具有较强的资金周转能力和盈利能力。
然而，我们也需要注意到一些挑战和风险。
首先，建筑行业的竞争激烈，市场环境变化无常，这可能会对中铁建设集团的业绩产生影响。
其次，政策法规的变化也可能对其业务产生影响。
此外，建筑行业的风险也较高，如工程延期、质量问题等。
总的来说，中铁建设集团在过去几年中表现出了良好的经营状况，收入和利润持续增长，资产和负债结构合理，现金流稳定。
然而，我们也需要注意到一些潜在的风险和挑战。
在未来，中铁建设集团需要继续加强管理创新和科技创新，提高核心竞争力，以应对更加激烈的市场竞争和政策法规的变化。
以上内容仅供参考，建议查阅中铁建设集团的年度报告获取更具体、更详细的信息。
[建筑]2011中国建筑500强——中国铁建_创新永恒
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2011中国建筑500强——中国铁建，创新永恒2011年8月29日，中国建筑施工企业联合会在发布其年度榜单——2011年《中国建筑500强》，共有500家优秀的高成长型建筑企业入选该榜。
这是中国建筑施工企业联合会第七次对中国建筑企业进行全面、独立调研，调研对象包括2万多家优秀建筑企业。
中国建筑施工企业联合会根据增长性指标、回报率指标、盈利性指标和销售及利润规模指标对候选企业进行排名，并对部分优秀候选企业进行实地拜访，从中遴选出500家最具发展潜力的建筑企业。
中国铁道建筑总公司(以下简称中国铁建)是由国务院国资委管理、具有工程总承包特级资质、拥有对外经营权的国有特大型建筑企业集团。
2010年，中国企业500强排名第25位，世界企业500强排名133位。
中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年7月。
1984年1月，按照党中央决定和国务院、中央军委命令，铁道兵全体官兵整建制集体兵改工，为中国铁道建筑总公司。
总公司下辖22个集团公司(公司)、5个XX、1所院校。
现有员工22万人，其中各类专业技术人员73084人，中国工程院院士1名,具有高级技术职称7486人，具有中级技术职称25580人。
现有各级各类党组织7024个，其中党委1058个、党支部5668个;现有党员92826名，其中在职党员71215名。
中国铁建以工程承包为主业，集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、外经外贸于一体，经营业务遍及除XX省外全国31个省市(自治区)、世界20多个国家和地区。
企业总资产820亿元。
2005年，中国铁建新签合同额2009亿元，同比增长37.3%，为兵改工初期1984年的 200倍;营业收入1158亿元，同比增长27.1%，为1984年的95倍;实现利税51亿元，同比增长25.8%，为1984年的110倍。
中国铁建连续9年入选全球225家最大承包商，2006年排名第7位。
在2006年度中国企业500强中，中国铁建排名第20位。
2011年工作信息(12)
工作信息（12）中铁十八局集团公司办公室 2011年4月6日贯彻集团“两会”精神积极推动地产板块为做强做优建设具有强劲发展力的优秀建筑企业努力奋斗（据房地产公司反映）3月12日，房地产公司组织召开会议，学习贯彻集团公司“两会”精神。
会议由集团公司副总经理兼房地产公司总经理、党委书记刘家文主持。
这次会议，认真总结了房地产公司发展以来取得的经验和教训，分析了面临的形势，重点部署“十二五”期间的奋斗目标和战略目标。
会议要求全体职工认清形势，明确目标，快速将思想和行动统一到集团公司“两会”精神上来，为企业做强做优作出自己的贡献。
会上，房地产公司常务副总经理翟岩重点传达了集团公司彭仕国总经理的工作报告，认真总结了湖北万佳凯旋城的成功开发经验，通报了中北路项目开发的进展情况，并部署下一步工作。
房地产公司党委副书记、纪委书记、工会主席严惠周传达集团公司郝趁义董事长、党委书记的讲话，并结合房地产公司的实际，详细部署了党委、纪委、工会等方面的工作。
公司副总经理、三总师以及参会人员纷纷表示将按照集团公司“两会”精神要求，结合自己的工作分工，为房地产公司做大、做强、做远的发展目标而努力奋斗。
集团公司副总经理兼房地产公司总经理、党委书记刘家文在会上发表了重要讲话。
他强调，“十二五”期间，按照集团公司做强做优“工程总承包、房地产及小型资本运作、勘察设计试验”三大板块的发展战略，房地产公司发展指导思想是：坚持以科学发展观为指导，认清形势，坚定信心，把握规律，防范风险；积极渗透房地产市场，充分盘活用好企业内部土地资源，拓展经营渠道，逐步实现规模提升和区域发展，不断提高企业的资本运作能力和市场开拓能力，实现可持续健康发展。
发展战略是：坚持以自主经营独立开发住宅、商业项目为主，以合作控股开发为辅，优选短平快项目。
优先开发集团公司各单位为解决职工住房的项目。
总体目标是：“十二五”期间，新开项目投资总额37.55亿元，营业收入总额42.97亿元，利润总额达8.21亿元。
2011年工作信息(32)
工作信息（32）中铁十八局集团公司办公室 2011年8月1日集团公司董事长、党委书记郝趁义到云桂项目部检查指导工作并作重要指示（据云桂项目部反映）7月20日，集团公司董事长、党委书记郝趁义在集团公司副总经理邓勇、总经理助理金永福、工程部部长郭志强的陪同下，到云桂铁路云南段项目检查指导工作。
项目部常务副经理陈野、党工委书记郑艳，参建单位一公司常务副总经理付彦生、二公司常务副总经理杨柳青、三公司党委书记马伟峰、六公司总经理彭亚飞，以及各分部经理、书记等陪同检查。
在云桂项目部召开的干部会议上，郝趁义董事长作了重要指示。
他指出云桂项目自2010年5月上场以来，面临了很多的困难，在局指和各分部的共同努力下，目前云桂项目的各项工作正在步入正轨，一些主要的工程都全面开工并取得了良好的进展。
郝董事长指出云桂项目上场后遇到的困难，一是去年有31公里改线方案迟迟未确定，导致我管段有三分之二不能开工，大大影响了企业形象。
二是电力供应较为困难，这对施工进度、形成大干的局面和完成较高的投资都带来了严重制约和影响。
三是征地拆迁比较困难。
四是设计方案迟迟未确定导致完成投资和计划之间有差异，前期投入比较大，目前处于亏损状态。
同时，郝董事长肯定了项目部前期的各项工作。
一是隧道施工方面，云桂公司要求标准比较高，在工程管控上按照各项工序做得比较到位，突出表现在超前地质预报和安全管控上。
二是南盘江大桥的施工方案正在完善，对下步的施工有很大的指导作用。
三是各分部经理对所管的工程心中有数，下步工作措施比较明细，项目部对标段内的工程总体认识到位。
从目前的情况来看，云桂项目最困难的时期基本过去，各项工作正逐步、平稳的推开，呈上升趋势。
但是，当前外部环境不好，云桂项目也是受冲击项目之一，目前仅完成投资2.4亿元，下步的任务还比较艰巨。
针对下步工作，郝董事长要求：第一，要认清形势，统一思想，坚定信心，采取有力措施，抓好工程管理。
从大形势方面，业主对我们的资金计划进行缩减，这意味我们的工程管理和计划要被打乱，管理的成本要增加，希望各级领导要有清晰的认识。
2011年工作信息(13)
工作信息（13）中铁十八局集团公司办公室 2011年4月7日集团公司总经理彭仕国到北京地铁八号线09标项目部现场办公（据北京地铁指挥部反映）4月1日下午，集团公司彭仕国总经理在集团公司工程部部长郭志强、董事会秘书处副处长伍吉勇和北京地铁指挥部指挥长童顺军、副指挥长陈典华等的陪同下，到北京地铁八号线二期09标项目部现场办公。
彭总经理在北京地铁八号线二期09标工程现场详细查看了建设情况，并听取了童顺军指挥长、陈典华副指挥长关于该标段工程进展情况的汇报。
彭总经理对北京地铁指挥部的工作给予了肯定，针对下一步施工所面临的形势与挑战，要求指挥部继续科学严谨的搞好施工组织，实现“静态施工组织、动态调整管理”，把工序分解，见缝插针的开展工作，确保按照业主要求的节点工期顺利完成，为十八局建设北京地铁再立新功。
在办公会议上，彭总经理看到该标段主要管理人员都很年轻，有些还是近两年毕业的大学生，彭总经理逐一询问了他们的毕业院校、毕业时间以及工作、生活等各方面的情况，对项目部外聘骨干人员为十八局的工程建设做出的努力表示肯定。
彭总经理语重心长地说，我们要通过以老带新、以师带徒等多种形式，切实使年轻同志的业务能力得以提高，在思想上、生活上要多关心年轻同志，使他们感受到十八局的温暖，让他们迅速成长成才。
北京地铁八号线二期09标段地处北京中轴线上，由“两站两区间”组成：即安德里北街站和鼓楼大街站，安华桥站至安德里北街站区间和安德里北街站至鼓楼大街站区间，线路总长2.33公里。
该标段分为两个施工场区，其中安德里北街站施工场区主要承担安德里北街站及区间盾构施工，鼓楼大街站施工场区主要承担鼓楼大街站施工。
其中，安-鼓区间盾构施工将下穿护城河、既有线鼓楼大街站、二环鼓楼桥等，该区间为特级风险源施工。
北京地铁指挥部借“两会”东风绘美好蓝图（据北京地铁指挥部反映）集团公司“两会”结束后，北京地铁指挥部迅速召开专题会议传达集团公司“两会”精神，所属各项目部也全面展开了学习贯彻集团公司会议精神的活动。
LXS-2-1标2011年年度工作总结
新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程LX-2-1标段年度总结中铁十八局兰新铁路甘青段（兰州）项目经理部2011年12月15日2011年年度工作总结一年来，在甘青公司和定西指挥部的正确领导下，在北京铁科院兰新铁路甘青段监理站的正确指导下，中铁十八局集团兰新铁路甘青段(兰州)项目经理部充分发挥领导班子的主导核心作用，坚持以工程质量为中心，以安全为重点，以进度为前提，以效益为平台，努力实现经济效益和社会效益和谐发展，充分调动全体员工的积极性和创造性，锐意进取，顽强拼搏，经过广大参建员工的共同努力，圆满完成了各项工作任务。
一、本年度工作总结我项目部承担着兰新铁路LXS-2-1标段20.8公里的施工任务，主要工程有9座桥梁、24座, 7座箱形桥，2座连续钢构大桥、9.48公里的路基。
2009年11月26日上场，2010年5月正式开工。
上场后及时完成临建工作，开工后狠抓工程进度，紧紧围绕公司年初下达的施工任务，克服征地拆迁缓慢、外部干扰大、多次变更变线，资金紧张等困难，适时开展施工大战，截止2011年12月14日，共完成产值 2.9亿，甘青公司下达任务为3.3亿，完成甘青公司年度计划的 88 %。
加强技术管理工作，落实技术责任制。
将全线分四个调度室，项目部委派技术负责人，对工程技术人员进行合理分工，做到各负其责，同时又做到相互配合，分工明确，根据技术管理制度要求，对工程重点部位和难点部位进行认真研究，拟定相应的管理实施细则，认真做好技术交底和技术培训工作。
分解项目工序，坚持工序作业指导书指导施工，施工过程中做到桥梁、涵洞、路基各工序未交底清楚，施工队未理解不施工，坚持“三检制度”，真实、客观、及时填写质检记录，施工过程每道工序都要坚持自检、专检和交接检，并经检查合格后方能转入下道施工工序，检查计量器具、检测设备在检定的有效周期内使用，坚持施工日志制度。
建立健全质量保证体系，狠抓过程管理，开展全面质量管理，强化质量意识，加强质量检查，切实落实“三检制”。
2011年工作信息(31)
工作信息（31）中铁十八局集团公司办公室 2011年7月20日集团公司董事长、党委书记郝趁义莅临大西指挥部检查指导工作（据大西指挥部反映）7月7日，集团公司董事长、党委书记郝趁义在集团公司副总经理彭道富、大西指挥部常务副指挥长武守恩等陪同下，莅临集团公司承建的大（同）——西（安）铁路客运专线站前施工6标段检查指导工作。
郝董事长一行先后检查了大西线仁义河特大桥、乔家山隧道进口、韩信岭隧道出口和许西、仁义河拌合站。
郝董事长在现场听取了项目情况汇报，仔细检查了隧道掌子面、初支、抑拱、桥梁基础施工情况，对施工现场安全质量控制给予了充分肯定。
检查结束后，在大西指挥部召开了现场办公会。
会上，郝董事长在充分肯定大西线所取得的各项成绩的同时，通报了集团公司几个重点工程进展情况以及铁路建设市场出现的新形势、新变化。
针对下步工作，郝董事长指出：一是要进一步细化施工组织，确保工程进度有序推进。
仁义河特大桥、皂角大桥两座桥梁的桥台都在隧道的洞口，正洞要加快进度，斜井施工任务量也要加大，才能尽早为桥台施工提供作业面。
要结合现场实际细化施工方案，充分考虑到气候、地质和环境的变化，以及在实际作业过程中各种因素相互干扰等不可控因素的影响。
要充分考虑雨季的影响，确保防洪措施到位。
二是要严格过程控制，确保安全质量目标的实现。
要结合实际根据不同工程的特点加强安全质量管控。
隧道施工，要从开挖、初支、仰拱、衬砌、锚杆施作、钢拱架安装、材料选用等全过程实施监控。
各业务人员要各司其责，管控到位，杜绝施工队伍偷工减料。
尤其是混凝土施工，要选派有责任心的人去监管，避免出现质量问题，砸了企业招牌。
验工计价是过程控制的重要手段，要通过每月的验工计价尽快发现在资金、成本、质量和安全管控上存在的问题。
三是要加强物资和资金管理，实现既定的利润目标。
物资管理是成本管理的重要一环，物资管理人员要结合图纸，善于动脑，做到计划购料、计划供料，还要善于分析市场捕捉商机，做好废旧物资设备的二次甚至多次利用。
中国铁建2011年9月大连市甘井子区区域市场的研究的报告
第一部分：区域解读 1、土地市场分析——供求关系
区域土地市场供求平衡，供需逐年放量， 未受市场大势冲击。 11年1-7月供求量均达到10年全年总量的 60%以上，预计今年总量将创新高。 成交均价略有下浮，在2300-3000元/平 米之间浮动。
第一部分：区域解读
2、商品住宅市场分析——成交价格
年成交价格实现“三级跳”，年增幅在14%~32%。
价格增长轨迹与其余市内三区相似，10年之 后更表显出了强劲的上升势头，但整体水平 仍有加大差距。
第一部分：区域解读
2、商品住宅市场分析——套均面积
甘井子区套均面积在80~90平米之间，远低于其他三区。呈现出明显的刚 需市场特征。高性价比成为城市外溢人群及外来人口置业的首选之地。
高层：12586元/平
2、整体规划
A区：1-9# B区：12-15# C区：10、11# D区：16、17# 18#为公寓产品； 16#、17#楼为底一层公建； 18#底一层、二
7 8
4 14
9
12
13 10
11
18
15 16 17
14 14
3、产品设计
远洋广场
住宅共2368套 公寓共392套； 主力产品为70-80平两室两厅户型。
甘井子区
第一部分：区域解读 2、区域认知
城市传统工业基地，大中型工厂聚集。起步晚，发展快，发展不均衡。
应达精密模具制 造公司冲压工厂
三洋压缩机公司 第二工厂
大连利达军 嫂工厂
大连机车车辆工 厂粉末冶金厂
大连化工
第一部分：区域解读
3、区域配套
教育、医疗设施配套丰富，但多集中于甘中区域，分布不均衡。
2011年建筑业运行情况简析
2011年建筑业运行情况简析第一篇：2011年建筑业运行情况简析2012年上半年度建筑业运行情况简析（2012年二季度报表数据）2012全区资质建筑企业125家，上半年共完成建筑业总产值50.77亿元，同比下降0.3%。
其中，建筑业工程产值占居主导地位，上半年完成产值48.4亿元，同比增长8.1%，占建筑业总产值比重达95.3%；其次是安装工程业产值，完成产值2.27亿元，同比下降62.2%，占比4.5%；其他建筑业完成产值0.1亿元，仅占0.2%。
省外施工快速扩张，市场竞争能力明显增强，上半年完成省外施工产值4.06亿元，同比增长18.4%，占建筑业总产值的比重为8%，建筑企业省外施工主要是集中在安徽、重庆、山东、辽宁、福建、湖北、浙江、陕西8个省份，共完成产值3.88亿元，占全部出省施工产值的95.7%。
建筑施工面积有所提升，上半年房屋建筑施工面积569.85万平方米，同比增长2%；本年新开工面积122.05万平方米，同比下降50.8%。
上半年竣工产值完成36.19亿元，同比增长11.5%，工程进度有所加快，产值竣工率为71.3%，同比上升11.9%。
第二篇：2013年呼和浩特市建筑业运行情况2013年呼和浩特市建筑业运行情况2013年全市建筑企业（指具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业，不含劳务分包建筑业企业，下同）继续保持平稳增长，建筑业生产呈良好态势，在外省完成产值保持较快增长。
一、建筑业总产值稳步增长截至2013年12月底，呼和浩特市193家总承包和专业承包建筑企业中，有工作量的企业为178家，较去年同期增加4家。
资质以上建筑业企业完成建筑业总产值269.9亿元，同比增长10.5％。
按构成分：建筑工程产值214.6亿元，同比增长9.0％；安装工程产值35.3亿元，同比增长12.4%；其它产值20.0亿元，同比增长23.6%。
二、建筑企业签约额增长较低，企业生产后劲不足截至12月底，全市建筑企业签订的合同总价款462.5亿元，同比增长1.9%。
2011年度建筑施工安全生产汇报(精)
2011年建筑施工安全生产工作总结汇报2011年,在省、市两级部门和市建工局党委的正确领导下,市建筑施工安全监督站围绕全年工作目标,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,扎实有效开展建筑施工安全监督工作,建筑施工安全生产形势呈现出平稳发展的态势,为全市建筑业持续、健康、协调发展提供了有力的保证。
现将2011年工作总结汇报如下:一、2011年工作成绩显著(一积极开展多次专项整治活动今年以来,根据国家、省、市关于开展“安全生产基层基础深化年”活动的统一部署,先后开展了多次专项整治活动,对专项整治活动中发现的安全隐患提出了明确的整改意见和措施,并针对隐患整改情况逐一进行了复查,确保“发现一处,整改一处,复查一处”,保障了广大从业人员的生命财产安全。
其中以下3次专项整治活动效果最为突出:1、全市在建工程外电线路安全隐患专项整治活动;2、全市学校在建工程安全隐患专项整治活动;3、全市旅游服务业项目在建工程安全生产专项检查。
以上3次专项整治活动,共涉及143个项目、721个单体工程,共下达隐患整改通知书86份,停止违法行为通知书3份,消除施工安全隐患956条。
每次专项检查后都及时召开了专门的专项整治会议,会上就专项检查的情况做出通报,共计对现场情况较差的16个项目的建造师在项目负责人安全生产职责考核中扣25分,要求其参加年度强化培训。
(二安全标准化创建工作再上新台阶今年来,我市建筑施工安全标准化建设进一步加强,现场精细化管理工作和文明工地建设不断推进,逐步实现了安全的标准化、规范化,国优、部优、省优创建实现历史最好成绩。
共创“全国AAA级安全文明标准化诚信工地”1项,省级安全文明示范工地2项,省级安全文明样板工地2项,省级安全文明优良工地11项,荣获“山东省安全文明小区”3项,枣庄市级安全文明工地16项,山东省建筑业“十佳安全管理企业”1家,山东省建筑业“十佳装饰企业”1家。
其中创建省优工程单体个数多达52个,建筑面积100多万平米,单体个数和建筑面积总量仅次于济南和青岛,位居全省第三。
铁道部财务报表
铁道部财务报表:负债近2万亿净资产收益率偏低2011年07月19日02:4021世纪经济报道我要评论(22)字号：T|T铁道部近日发布公告，将于7月21日公开招标发行为期366天，数额200亿元的短期融资券，本期短期融资券募集的资金将用于铁路建设、机车车辆购置及运营中的资金周转。
这是铁道部今年第三次发行短融券，前两次短融券的发行数额分别为200亿和150亿。
这也是今年内铁道部在发行三期数额各为100亿的超短融券、一期数额为200亿中期票据后第7次在债券市场融资。
至此，铁道部今年已在债券市场融得1050亿元。
而本期短融券的募集说明书中关于铁道部的财务报表显示，2008年末、2009年末、2010年末，铁道部总负债分别为8684亿元、13034亿元、18918亿元，同期铁道部资产负债率分别为46.81%、53.06%、57.44%。
2011年一季度末，铁道部总负债19836亿元，资产负债率为58.24%。
自铁道部从2001年在债券市场公开融资以来，截至此次短融券发行之前，铁道部及下属企业已发行尚未到期的债务融资工具余额为5655亿元，其中，中国铁路建设债券3730亿元，短期融资券605亿元，中期票据1020亿元，超短期融资券300亿元。
北交大经管学院教授赵坚认为，随着铁路建设投资规模的扩大，未来铁道部负债规模可能进一步增加、资产负债率可能进一步上升，铁道部的财务稳健性需要关注。
而高企的负债率或源于巨量的投资额。
数据显示，2010年，全国铁路固定资产投资（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成8426.52亿元，比上年增加1381.25亿元、增长19.6%。
其中基本建设一项，2010年共完成投资7074.59亿元，比上年多1070.12亿元、增长17.8%。
2011年铁道部投资规模有所缩减，据上述募集书称，2011年全国铁路固定资产投资计划总规模为7455亿元，其中基本建设投资规模为6000亿元（基建大中型计划规模为5990亿元，基建小型计划规模为10亿元）。
2011年中工作报告
乘势而为 迎难而上为完成年度任务和提升公司发展水平而努力奋斗——在2011年年中工作会议上的报告（2011年7月26日）尹 志 立同志们：这次会议主要任务是：贯彻落实国家电网公司和省电力公司年中工作会议精神，总结上半年工作，部署下半年任务，统一思想，明确要求，落实措施，动员全体干部员工振奋精神，乘势而为，加快工作节奏和前进步伐，保证年度任务圆满完成，推进公司发展质量和发展水平迈上新台阶。
一、上半年工作回顾按照公司十二届二次职代会暨2011年工作会议的工作思路和重点部署，上半年，公司上下着力提升能力，加强团结协作，执着追求、负重奋进，保证了公司各项工作顺利进展。
（一）安全生产局面良好。
深入推进“两票”管理，扎实开展“两抓一建”和“三抓一巩固”安全生产主题活动，实实在在安徽电建一公司2011年年中工作会议文件保证了安全生产局面稳定。
蚌埠供电大楼工程被评为省“安全质量标准化示范工地”,乌苏项目荣获“自治区安全文明工地”称号，马鞍山、顾桥、铜陵项目被评为省公司“安全文明施工标准化工地”，林州、铜陵项目分别荣获业主颁发的“安全生产先进集体”称号，宿州、登封、肇庆等项目屡获业主褒奖。
（二）项目执行稳定有序。
实施专业职能转变，资源配臵协调机制进一步完善，施工组织协调和分包工程管理得到加强，项目施工推进趋于均衡。
铜六、马钢、安垃#1机组顺利投产移交，同时，竣工移交了14个检修项目、7个变电所项目、1个民建项目和2个风电项目；登封、顾桥、定远、马一厂、宿州、肇庆、东方热电、中盐合肥、众和等项目执行总体受控；临涣二期、合肥电厂、中泰化学、伊犁、克拉玛依等新项目有序启动。
通过滨湖会展中心输配电工程和东方热电项目的运作，积累了EPC项目执行经验。
深入开展“三强化三提升”、重点工艺整治和质量通病防治等专项活动，质量工艺水平不断提升。
（三）市场开发成果丰硕。
坚持量与质兼顾，实施多区域拓展、多板块并举，在巩固五大发电集团市场的基础上，突出业务升级和新疆区域市场运作，加强与涉外工程承包商的联系合作，成效显著。
2011全国建筑业发展状况统计分析
2011全国建筑业发展状况统计分析供稿／住房和城乡建设部计划财务与外事司中国建筑业协会总产值首破十万亿元大关，增加值占全国GDP的6.8%全国建筑业企业70414个，从业人数431 1万人房屋建筑施工面积84.62亿平方米，竣工29.22亿平方米9个省（市）总产值超5千亿元，前四强为江苏、浙江、山东、北京14个地区从业人数超百万，江浙均突破600万一、全国建筑业基本情况2011年是“十二五”开局之年，在党中央、国务院的正确领导下，建筑行业以科学发展为主题，加快推进发展方式转变和产业结构调整，顺利完成年度安居工程建设任务，实现平稳较快发展。
全国建筑业企业（指具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业，不含劳务分包建筑业企业，下同）完成建筑业总产值117734亿元，比上年增长22.6%，首次突破十万亿大关；完成竣工产值62024亿元，增长8.6%。
房屋建筑施工面积84.6亿平方米，增长19.5%；房屋竣工面积29.2亿平方米，增长5.3%。
签订合同总额208532亿元，增长20.8%。
实现利润4241亿元，增长24.4%。
到2011年底，共有建筑业企业70414个，比2010年减少1449个；从业人数4311.1万人，增加150.7万人。
按建筑业总产值计算的劳动生产率为229220元／人，比2010年同期增长12.4%。
（一）对国民经济增长贡献突出，支柱产业地位日益增强2011年，国内生产总值(GDP)达到471564亿元，比上年增长9.2%，与2010年的增速10.4%相比，有所回落。
全年全社会建筑业实现增加值32020亿元，比上年增长10.0%，增速高出GDP增速0.8个百分点。
但与2010年的13.7%相比，增速降低3.7个百分点。
建筑业增加值占GDP比重达到6.8%，再创历史新高。
（二）受固定资产投资带动，产业规模持续扩大2011年，固定资产投资（不含农户）301933亿元，比上年增长23.8%，增速回落0.4个百分点。
2011年工作信息(29)
工作信息（29）中铁十八局集团公司办公室 2011年7月15日苏丹总统巴希尔出席杜威姆大桥通车典礼并给予集团公司高度评价（据国际公司反映）当地时间7月7日上午，国际公司承建的苏丹杜威姆大桥竣工通车仪式在苏丹杜威姆大桥工地现场隆重举行。
苏丹总统巴希尔出席仪式，并亲自为大桥剪彩，在随后的讲话中，巴希尔总统连声高呼：“舒格蓝，隋尼”。
（阿语，意思是：谢谢，中国人！）苏丹共和国交通部、内政部等政府部门要员，中国驻苏丹大使李成文、商务参赞郝宏社，以及上万名当地民众参加了这一盛大仪式。
苏丹国家电视台、苏丹国家广播电视台、苏丹通讯社、苏丹《舆论报》、《观察报》、《生活报》、《今日新闻报》等主流媒体对这一盛况进行了全方位报道。
巴希尔总统为杜威姆大桥剪彩后，发表了激情昂扬地讲话，他高度赞扬中国和苏丹两国深厚的友谊以及中国对苏丹无私的援助，对中国公司在苏丹杜威姆大桥建设中所取得的重大成就表示祝贺，对大桥的承建单位中铁十八局集团给予了高度评价。
讲到动情处，巴希尔总统和会场聚集的上万名当地民众一起连声高喊“舒格蓝，隋尼！”。
中国驻苏丹大使李成文在现场发表了热情洋溢的讲话，李成文大使感谢苏丹人民对中国人民的友好和热情，祝愿中苏两国友谊更上一层楼。
随后，巴希尔总统向李成文大使赠送了杜威姆大桥金属模型表示感谢。
杜威姆大桥位于苏丹共和国首都喀土穆西南方向约200公里处，该桥横跨白尼罗河，全长998米，宽13米，总投资3580万美元，合同工期30个月。
该桥为苏丹国家重点控制性工程，同时也是苏丹迄今为止建成的第一长桥。
自2008年6月开工以来，国际公司苏丹项目部总经理张师岸带领全体参建人员顶烈日、斗风沙、抗疾病，冒着平均40多摄氏度的高温酷暑奋力工作，项目领导班子坚持狠抓安全质量，狠抓进度控制，狠抓技术创新，相继开展了“桩基施工大战”、“百日大干”等竞赛活动，经过两年多的艰苦奋战，大桥于2010年12月10日提前合龙，2011年3月10日正式完工，2011年5月21日顺利通过苏丹国家公路局的验收，并获得苏丹国际公路局颁发的“桥梁施工特优奖”。
2011年
注重品质保障追求价值创造为实现“十二五”发展目标而奋斗——中国建筑2011年工作报告易军2011年1月21日（送审稿）同志们：这次会议的主要任务是：深入学习贯彻十七届五中全会和中央经济工作会议精神，全面落实国资委中央企业负责人会议工作部署，认真总结中国建筑2010年工作和“十一五”基本经验，提出“十二五”发展的总体思路、战略重点，部署2011年重点工作。
现在，我代表中国建筑做工作报告。
一、2010年主要工作回顾2010年是中国建筑实行新领导体制的第一年。
一年来，在党中央、国务院正确领导下，在国资委监管下，中国建筑在传承中创新，实现了高起点上的新发展。
曾副总昨天对2010年企业运营情况进行了总结回顾，对生产经营的成绩和问题进行了详细的剖析，对当前面临的形势和趋势进行预判。
昨天下午，各二级单位的负责人在大会上做了述职，可谓亮点纷呈，客观如实地反映了公司全年的工作状态。
在此基础上，我对2010年的整体工作做简要总结，概括起来就是推动了“五个转变”，取得了“五个成绩”。
（一）追求品质保障，推动企业发展方式的转变2010年是我们面对复杂多变的国内外经济环境，在克服各种不利因素中奋发进取的一年，主要指标呈现“三高一低”科学发展态势：全年新签合同额、实现营业收入、利润总额三项主要经营指标再创历史新高。
分别达到7969亿元、3564亿元、196.6亿元，同比分别增长73.5%、 36.9%、52.6%。
其中，中海集团归属母公司净利润43.7亿元，三局、八局、二局、四局、五局五个单位净利润均超过7亿元；西南院、西北院、上海院净利润都在5000万元以上，西南院达到9265万元；基础设施业务、房地产开发与投资净利润同比增幅分别达到95.4％、54.4％。
成本费用占营业收入比重下降0.2个百分点。
这一系列数据、特别是利润增长远远高于营业规模增长，说明我们近几年强调“追求高质量发展”的理念和措施得到很好的贯彻，取得了初步成果，从而推动企业开始从注重规模发展向更重质量发展的转变。
2011年年终工作总结
抢抓机遇乘势而上为夺取脱贫解困新胜利而努力奋斗—2011年中铁十八局第四工程有限公司年终工作总结一、2010年工作回顾2010年，是“十一五”收官之年，是四公司发展史上极不平凡的一年。
一年来，在集团公司的正确领导下，我们按照年初“做强主业增实力，减亏创效促发展”的工作部署，围绕脱贫解困，真抓实干，奋力拼搏，各项工作取得了可喜成绩。
（一）经营领域得到拓展，任务承揽创历史新高在资质受限及社会关系资源不足的情况下，我们变被动为主动，改变经营思路，强推区域经营，加大承揽力度，借船出海，遍地撒网，重点抓鱼，经营格局实现新的突破，任务承揽创历史新高。
全年共承揽到大小项目22个，承揽总额10.095亿元，完成集团公司下达年度计划8亿元指标的126%，是上年度承揽总额的234%。
其中滨海项目管理部承揽7项，共2.967亿元；工程施工项目管理部承揽9项，共3.704亿元；公司机关承揽6项，共3.424亿元。
其中以集团名义新签合同13项，共8.349亿元，以四公司名义新签合同9项，共1.746亿元。
其中市政工程13项，共4.356亿元；房建项目7个，共4.025亿元，地铁项目2个，共1.714亿元。
从量上看，承揽总额突破10亿元大关，取得了前所未有的好成绩。
从区域看，天津片市政房建实现了滚动发展，1.4亿元的中新生态城滨海家园房建一期工程和1.2亿元的中新生态城北部产业园南部道路排水工程，为打入中新生态城巩固滨海市场奠定了基础；1.398亿元的空港经济区地道工程，标志着市政工程领域得到拓展。
1.1亿元的昆明地铁3号线顺利中标，为公司打入昆明市场奠定了基础。
山东菏泽东明县玉皇小区1、2、3#楼及附属车库工程，填补了公司在山东省房建市场的空白，冲破了画地为牢的经营格局。
（二）在建工程顺利推进，施工产值大幅提升在重点项目多、规模大、资金紧、资源缺、工期急、施工难度大的情况下，以提升对在建项目的管控能力为着力点，加强对人、财、物、机械设备等生产要素的集约管控，从推进项目标准化建设入手，精心组织，精细管理，强化安全质量控制，积极开展科技攻关，采取有效措施保工期、保安全、保质量，取得了良好效果。
铁道部：2011年中国高铁投产4715公里
铁道部：2011年中国高铁投产4715公里
佚名
【期刊名称】《现代焊接》
【年(卷),期】2011(000)002
【摘要】铁道部1月4日召开2011年全国铁路工作会议，内容主要包括：2011年重点工作部署：2011年，全年计划完成基本建设投资7，000亿元，新线铺轨7，935公里，复线铺轨6，211公里，新线投产7，901公里，复线投产6，861公里，电气化投产8，800公里，高铁投产4，715公里；十二五规划展望：【总页数】1页(P38-38)
【正文语种】中文
【中图分类】U46
【相关文献】
1.铁道部2011年第4号监督抽查工业产品质量通报(摘录) [J],
2.2011年铁道部制定、修订的国家标准,铁道行业标准,计量检定规程年报 [J],
3.加强组织领导认真做好2011年铁道标准化工作——在2011年铁道部标准项目计划会上的讲话 [J], 吴克俭
4.中华人民共和国铁道部2011年铁道统计公报 [J], 铁道部统计中心
5.铁道部2011年第3号监督抽查工业产品质量通报(摘录) [J],
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中国铁建境外投资、筹资及经营情况
中国铁建来源：上交所2011年报1. 简介：前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司（中文简称中国铁建，英文简称CRCC，/），由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。
2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市（A股代码601186、H股代码1186），公司注册资本80亿元。
中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，2011年《财富》“世界500强企业”排名第105位，“全球225家最大承包商”排名第1位，“中国企业500强”排名第7位，是中国最大的工程承包商，也是中国最大的海外工程承包商。
2010年底，企业总资产3502亿元，净资产582亿元，新签合同总额为7472亿元，营业收入4702亿元，实现利税总额228亿元。
公司主营业务主要包括工程承包业务、勘察设计咨询业务、工业制造业务和其他业务（房地产、物流与物资贸易）四部分。
其中工程建筑和勘察设计有海外业务，以工程建筑为主，在沙特阿拉伯、阿尔及利亚、尼日利亚、以色列等地区共已完成28个工程项目，尚有16个工程正在建设中。
勘察设计项目有四个，分别是刚果（布）国家1号公路项目、利比亚沿海铁路项目、尼日利亚拉各斯轻轨项目和尼日利亚铁路现代化项目。
2. 股份数量情况：截至2011年12月31日，股份总数为12,337,541,500股，其中境外上市的外资股数量为2,076,296,000，占股份总数的16.83%。
中铁建总公司所持的7,566,245,500股股份于2011年3月10日起解除限售并上市流通，导致有限售条件股份比例由63.31%下降为1.98%，而无限售条件股份中人民币普通股由19.86%增长为81.19%，境外上市的外资股比例不变，仍为16.83%。
前十名股东持股情况：HKSCC NOMINEES LIMITED排第二位，股东性质为境外法人，持股比例为16.64%。
中建铁路公司2011.10.10周报
中建铁路建设有限公司调度周报（2011年10月10日）部门负责人：管增文填报部门：工程管理部填报人员：白国峰中建铁路建设有限公司调度报表 内部资料注意保密交班会汇报资料2011年10月10日一、施工产值完成情况（截止2011年9月7日） 单位：（万元）公司合计1746974118110739891101149822031834403735.14037#DIV/0!17408854.6224824成渝项目18302653147623406132983657164026.71640#DIV/0!4414470.818196沈丹项目585899142823138299105121226#DIV/0!226#DIV/0!3704726.8101252武黄板场91200370853568972015419134547.9345#DIV/0!2610173.19588赣韶项目17414315596639360280018710128810.3288#DIV/0!2303358.516327准朔项目8813662431292381438579610118982.71189#DIV/0!1148239.317756哈大项目1410031989142176426#DIV/0!6#DIV/0!15319-0石武项目241458222317740940842398119.981#DIV/0!266636.04743唐山项目3000029359732000000.000.0746101.90太中银项目208900277213600000000.000.011875-0济南分公司320918523068149113262#DIV/0!262#DIV/0!167554.61393待揽8000080000年累产值十月产值本周产值四季度计划十月份计划单位名称合同额开累完成完成年%(在建)2011年年度计划（第一次调整）年度 剩余完成月%本季产值完成季%上周产值本周、本月、本季度、年累完成二、总体完成情况分析（一）产值：本周完成产值1834万元，本月完成产值4037万元，四季度累计完成4037万元，本年累计完成174088万元，完成年计划398911万元（公司2011年第一次调整计划）的43.6%，完成在手任务年度计划318911万元的54.6%。
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-118.30
-146.86 -429.20 107.30
5.25 -316.65 3,929.57
-281.88
-65.86 -549.44 137.36
8.12 -403.96 6,195.11
§4 股东持股情况和控制框图
4.1 股份变动情况表
本次变动前
15.961
6,811.786 7,471.983
单位：亿元
未完合同额
增长 2011.12.31 2010.12.31
增长
–13.32% 11,278.947 9,337.856 20.79%
0.13%
18.532
17.282
7.23%
36.99% 26.896
1.419
1795.42%
43.41% 544.842
2011 年 7,854.29
147.13 -8.42
-152.85
-6.18 27.11 -7.81
2010 年 4,246.22
-7.69 -56.8
-82.73
-11.85 20.41 -25.38
单位：百万元 2009 年 6,599.07
44.37 -122.06
-90.02
-2.36 -11.91 -19.73
3
融资产取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项减 值准备/（转回） 除上述各项之外的其他营业外收 入和支出 小计 非经常性损益的所得税净影响数 少数股东损益影响数(税后） 非经常性损益净影响额 扣除非经常性损益后归属于公司 普通股股东的净利润
-114.09
-175.86 -290.97 72.74
4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
国务院国有资产监督管理委员会
100%
中国铁道建筑总公司
61.33%
中国铁建股份有限公司
§5 董事会报告
6
5.1 管理层讨论与分析
1. 整体经营情况的讨论与分析
2011年，是国家「十二五」规划的开局之年，也是公司新的战略规划起步之年。面对起伏动
荡的境内外建筑市场，我们沉着应对，果断决策，迎难而上，提出了一整套调整思路和部署
§2 公司基本情况简介
2.1 基本情况简介
股票简称 股票代码 上市交易所 股票简称 股票代码 上市交易所 注册地址和办公地址 邮政编码 公司国际互联网网址 电子信箱
中国铁建 601186 上海证券交易所 中国铁建
1186 香港联合交易所 北京市海淀区复兴路 40 号东院
100855 ir@
6,195.11
17,474982.84
负债总额
357,264.07
归属于上市公司 股东的所有者权 益 总股本
64,748.34 12,337.54
3.2 主要财务指标
2010 年末 追溯调整前： 350,194.02 追溯调整后： 350,265.20 追溯调整前： 291,962.96 追溯调整后： 292,033.78
265.265 105.40%
22.96% 89.096
85.768
3.88%
56.91% 24.190
16.496
46.64%
–8.84% 11,982.503 9,724.086 23.22%
造成工程承包新签合同出现下降的主要原因是受国内铁路建设市场大幅萎缩的影响，本集团
铁路工程新签合同大幅减少。2011年本集团铁路新签合同1,373.6亿元，比去年减少了68.3%。
国家股 境外法人 国有法
人股 其他
其他
持股 比例 61.33% 16.64% 1.98% 0.49%
0.40%
持股总数 7,566,245,500 2,053,182,881 245,000,000
60,999,870
49,536,160
报告期内 增减 -
-1,520,501 -
15,499,969
长165.6%。
(2) 经济运行质量明显提升。报告期内，本集团实现营业收入4,573.661亿元，比上年同期
减少2.72%；实现净利润78.820亿元，同比增长82.59%，效益水平再创历史新高，经济运行
计划，适时进行重点转向，采取有力措施，实现了「十二五」的良好开局，为企业持续健康
发展奠定了坚实的基础。
(1) 市场开发成效显著。新签合同额6,811.8亿元，超额完成年度计划。其中新签路外合同
额5,438.2亿元，同比增长73.5%；新签海外合同额760.3亿元，同比增长193.4%。报告期末，
本集团未完合同额达到11,982.5亿元。
1
2.2 联系人和联系方式
姓名 联系地址 电话 传真 电子信箱
§3 会计数据和业务数据摘要
董事会秘书 余兴喜
北京市海淀区复兴路 40 号东院 010-52688600 010-52688302 ir@
3.1 主要会计数据
项目 营业总收入
营业利润 利润总额 归属于上市公司股 东的净利润 归属于上市公司股 东的扣除非经常性 损益后的净利润 经营活动产生的现 金流量净额
收益（元）
0.32
0.50
加权平均净资产 收益率（%）
12.98
7.85
13.12
扣除非经常性损
益后的加权平均 净资产收益率
12.62
7.26
12.31
（%）
每股经营活动产
生的现金流量净
-1.02
0.51
1.42
额（元）
注：每股经营活动产生的现金流量净额=经营活动产生的现金流量净额÷发行在外普通股加权平均数
0.14%
16,844,526
-801,843
-
指数证券投资基金
红塔证券股份有限公司
其他
0.13%
16,045,762
-
-
中信证券-建行-中信证券
股债双赢集合资产管理计 其他
0.13%
16,000,000
-
-
划
未知 未知 未知 未知 未知
（2）前十名无限售条件股东持股情况：
股东名称
期末持有无限售条件股份数量
2,450,000,000
2,076,296,000 4,526,296,000 12,337,541,500
19.86
16.83 36.69
100
-7,566,245,500 -7,566,245,500 245,000,000
1.98
二、无限售条件股份
7,566,245,500 7,566,245,500 10,016,245,500
上述股东关联关系或一致行动关系的说明
2,053,182,881
H
60,999,870
A
49,536,160
A
33,384,854
A
28,396,731
A
16,844,526
A
16,045,762
A
16,000,000
A
12,856,191
A
公司未知股东之间是否存在关联关系或属于《上市公司股东 持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。
数量
发 比例 行 送 (%) 新 股
股
一、有限售条件股份 1、国家 持 股 7,566,245,500 (注) 2、国有 法 人 持 245,000,000 股 3、其他 内资持 股 其中： 境内法 人持股 境内自 然人持
股 4、外资 持股 其中：
61.33 1.98
本次变动增减（+，-）
公
积
金
其他
81.19
2,076,296,000
16.83
7,566,245,500 7,566,245,500 12,092,541,500
98.02
12,337,541,500
100
注：1.中铁建总公司所持本公司的7,566,245,500股股份于2011年3月10日起解除限售并上市流通，有关详
情请见本公司于上海证券交易所和香港联交所网站发布的日期为2011年3月3日的相关公告。
本集团新签及待完工合同额等主要指标的情况如下：
工程承包 勘察设计监理 工业制造 物流与物资贸易 房地产 其他 总计
新签合同额
2011年
2010年
5,873.211 6,775.918
75.890
75.790
119.677
87.361
577.192
402.469
140.771
114.484
25.045
2011 年 457,366.11 9,929.57 10,055.89 7,854.29
7,636.83
-12,576.31
2010 年 470,158.79 5,839.62
6,088.76 4,246.22
3,929.57
6,252.57
单位：百万元 2009 年 355,520.77 8,193.53 8,307.40 6,599.07
中国铁建股份有限公司 2011 年度报告摘要
§1 重要提示 1.1 本公司董事会、监事会及其董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何 虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连 带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文，报告全文同时刊载于上海证券交易所网站 （）和公司网站（）。投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读 年度报告全文。 1.2 本年度报告经公司第二届董事会第十一次会议一致审议通过，没有董事声明对年度报告 内容的真实性、准确性、完整性无法保证或存在异议。 1.3 独立非执行董事赵广杰先生因公出差不能出席会议，委托吴太石先生代为表决。 1.4 本公司 2011 年度财务报告按中国会计准则编制，安永华明会计师事务所为本公司出具 了标准无保留意见的审计报告。 1.5 公司董事长孟凤朝，总会计师庄尚标及财务部部长曹锡锐声明：保证本报告中财务报告 的真实、完整。